Меню Рубрики

Установка противотуманок на ниссан икстрейл

Ремонт и установка противотуманных фар Nissan X-Trail

В моей комплектации нет ПТФ, а мне их очень не хватает — фары вблизи от машины светят очень плохо. Много изучал форумы, потом полазил с фонариком по машине и окончательно убедился, что проводка штатная для ПТФ все же есть и это прекрасно. Если у кого есть сомнения — с пассажирской стороны, если смотреть сверху из открытого капота, можно легко увидеть провод и заветную колодку.

Итак, установка противотуманок состоит из двух частей — замена или модификация подрулевого переключателя (сегодня именно об этом) и установка самих ПТФ (об этом позже, когда придут заказанные фары).

Есть три основных способа замена/модификация подрулевого переключателя:
1. Самый «правильный», но и самый дорогой — просто покупаете новый переключатель с функцией передних ПТФ (NISSAN 25540-EM04E) и заменяете старый на новый. Дел там минут на 5, понадобится только крестовая отвертка, чтобы открутить кожух рулевого колеса. Мне было откровенно жаль 2500 рублей и я этот способ оставил как запасной, если не вдруг что-то пойдет не так.
2. Хороший, но сложный способ — это добавление функции передних ПТФ к «неправильному» переключателю. Мне показалось сложным и велик риск все сломать, и, опять же, покупать переключатель новый.
3. Самый простой и самый неправильный способ, им я и воспользовался. Снимаем кожух руля, вынимаем переключатель и идем домой разбирать. Дальше все предельно просто — надо подпаять один диод на 12В и два контакта, которые будут подключены к кнопке на замыкание.

Вот так подпаяны два проводка на кнопку — в центре чуть выше середины виден диод

Кнопка через концевики от колонок — оказалось очень удобно и держится хорошо

Кнопку решил поставить на кожух рулевого колеса — ее видно и пользоваться оказалось очень удобно.

Ура — кнопка работает, заветная лампа на панели зажглась!

Единственный косяк — когда размечал шилом место под кнопку, пластик в этих местах побелел — если кто будет так делать, прокалывайте ГОРЯЧИМ шилом или ножом.

Итоговый вариант — надо чем-то уголки вокруг кнопки подкрасить будет.

2. Установка ксенона в противотуманные фары Nissan X-Trail

Установил ксенон. Установка ксенона дело не хитрое.

Снял сначала указатель поворота. Снимается просто. Открываем капот. Между крылом и поворотником есть защелка, аккуратно нажимаем её отверткой сверху и тянем поворотник на себя. За поворотником еще одна защелка, она должна отщелкнуться, когда будите тянуть поворотник.

Снимаем фару, она крепится на трёх болтах. Я пользовался маленькой трещоткой с головкой «на 10». Два болта сверху, один с боку…где стоял указатель поворота. Как открутили три болта, тянем фару на себя. Ближе к решетке радиатора находится защелка, она должна отщелкнуться. Когда отщелкнется, достаем аккуратно фару, бочком-бочком и она выйдет…так же потом обратно ставить придется.

Поменял галогеновую лампу на ксеноновую. Блок розжига приклеил на двухсторонний скотч и дополнительно притянул пластиковым хомутом.

Вот, в принципе, и всё. Аналогично с правой стороны.

Ксенон установлен Н11 4300К.
Так же куплен би-ксенон Н4 4300К в ближний-дальний свет, но ставить боязно.

3. Замена лампы ПТФ Nissan X-Trail II

Пишу для тех, кому сложно в первый раз. Сам полчаса ходил, примерялся.
Замена лампы ПТФ Nissan X-Trail II с левой стороны довольно проста.
Не надо выворачивать колеса, откручивать защиту. Делается все через верх, даже в тесном гараже.
1. Отщелкиваем три клипсы (рис. 1).
2. Аккуратно поднимаем воздухозаборник (снимать не обязательно). Доступ открыт.
3. Меняем лампу ПТФ.
4. Когда ставил воздухозаборник обратно, приклеил к нему двухсторонний скотч, между клипсами (рис. 2).

Читайте также:  Установка антенны триколор сибирь самостоятельно

Купил пару ламп по 500 рублей.

Цвет и яркость практически не отличается. Поэтому поменял одну.
Клипса лампы плохо защелкивается. Посмотрю, сколько проживет сама лампа.

4. Установка и подключение ПТФ в Nissan X-Trail

Решил установить ПТФ в Nissan X-Trail.
Изначально заказал из Китая комплект круглых фар, но… они годились только в качестве ДХО. Меня это не особо устроило. Поэтому начал поиски альтернативы. И, к счастью, до меня этот вопрос ребята тут решили.
Купил в автозапчастях комплект универсальных ПТФ. Сделано в России. Установили их в бампер. Протянули провода под капот. Изначально думал прокидывать новую проводку, вставлять реле и т.д. Но, благодаря Роману и его советам, все оказалось намного проще.
Купил универсальное реле (вроде как от Приоры) за 100 руб.

Оно как родное стает в штатное место реле ПТФ. Лезем под капот и в «шкатулке» с релюхами устанавливаем его на свое место.

стала релюха в штатное место

Далее разбираем подрулевой кожух. Там три шурупа открутить и снять сам кожух. Под ним есть белая фишка. У меня она была с тремя проводами. Два желтых с зеленой прожилкой и один черный. Методом научно-технического тыка, выяснили, что на кнопку включения передних ПТФ нужно прицепить правый провод (1) и черный (2).

Провода на родной переключатель

Надрезал проводку, прицепился к этим проводам и протянул новые к месту установки кнопки включения ПТФ.
Кнопку поставил рядом с той, что включает камеру обгона.

Смотрится, вроде, не сильно страшно. Главное, что вроде не бросается в глаза.
Далее под капотом, в районе бачка омывателя нашел серую фишку. Теперь при включении кнопки, срабатывает реле и на этой фишке появляется питание.

К ней цепляем проводку от самих ПТФ. Тупо + и — .

Вот и все. Готово. Внешний вид Nissan X-Trail после установки ПТФ.

https://www.drive2.ru/l/2073396/, https://www.drive2.ru/l/6257290/, https://www.drive2.ru/l/6519782/

Подсветка подкапотного пространства и багажника Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Подсветка подкапотного пространства Nissan X-Trail
2. Изготовление плафона для подсветки п

источник

Nissan X-Trail T31 › Бортжурнал › ПТФ без замены подрулевого переключателя

Наткнулся я как-то раз на распродаже на туманки, и так они меня ценой привлекли, что внутренняя «жаба» сама захотела их купить.
тут брал
Взял сразу 2 комплекта — второй на енота

Есть конечно небольшие неудобства, в том что места под крепежные винты немного залиты пластиком, но это легко исправляется канцелярским ножом

Полез в яндекс искать мануал по подключению, и у всех всё сводится к замене подрулевого переключателя.
Можно было бы и заменить, но стоимость б/у переключателя выше моих новых туманок. «Жаба» сказал нет.

Ищем дальше. И находим кучу вариантов с подключением через отдельную кнопку. Спорно, нужно лезть в проводку, но решил поизучать. Пошел в магазин запчастей спросить сколько стоить кнопка в штатное место и офигел (мягко говоря). Стоимость от 1800 до 4500. За пластиковую фигню…

И снова братья Китайцы спасли. Вот она родимая. Согласитесь — цена гораздо приятнее. Вторая кнопка на енота. Кстати, если кто-то поделится (или поможет за недорого приобрести) бленды на штатные места туманок енота — буду очень благодарен.

Читайте также:  Установка пенного пожаротушения шахтная пш

Дальше думаем куда все это добро подключить. Распиновок подрулевого переключателя не нашел. Пришлось методом «научного тыка» прозванивать всё самому.
Тестера/мультиметра в хозяйстве не нашлось. Это моё ноу-хау (ну или хау-ноу — кому как покажется 🙂 )
Оно мне, кстати, помогло найти провода подсветки на купленной кнопке.

Ну и непосредственно «тыкалки» тоже нужны

Не забываем что для включения туманок, обязательно должны гореть габариты.

С помощью перемычек выясняем распиновку левого переключателя. Сразу скажу — указатели поворота не искал, но они на 7 проводе (нумерация сверху вниз)

источник

Форум → Nissan → X-Trail → Автомобильный свет

Поделиться решением

Самостоятельная установка противотуманных фар

Уважаемые Хитрилы! Купил Икса без противотуманок. Хотелось бы установить. Подскажите каким путем идти? Спасибо!

Чтобы установить птф бампер снимать не обязательно. Достаточно лишь снять по 3 пистона с нижней части бампера, после чего отогнуть пластиковую защиту так, чтобы пролезла рука. На торце надо нащупать единственный винт под головку на 8 или крест отвертку, отверткой не удобно там работать, лучше взять головку на 8 длинной не менее 40мм и одеть на трещетку без удлинителя. Далее снмаем разъем провода на лампу, и последний шаг — это отогнуть пластмассовый фиксатор снизу ПТФ и продвинуть ее немного наружу выводя из фиксатора. Фиксатор уже будет видно с переноской снизу. Перехватывая снаружи другой рукой, вытащите его. Устанавливать противотуманные фары лучше на подъемнике. Там по идее может и не быть никакой железной пластины, патрон вставляется в фару в определенном положении, на патроне есть стрелочка, а на фаре две риски — типа первая открыто, вторая закрыто. Вставляем по первой риске и поворачиваем до второй. Готово.

Rain, огромное спасибо за подробнейшую инструкцию! У меня база, ПТФ нет, и как найду где купить, сразу же буду ставить — конечно же, по этой инструкции ))) Кстати, а какие лучче всего лампы использовать?

to X-Sempai: Да не за что, собственно, обращайтесь. Думаю, лучше штатные, хоть в автомагазине можете спросить любую недорогую фирмовую, отлично встанет.

to Rain: Ясно, спасибо!

По каталогу левая 26155-89929, правая 26150-89929, по 3300-3500 за штуку. Но в фирменных коробках лежат Валео 088044 и 088045 по 1100. Поэтому стоит наверное искать сразу их. Роименяемость их на большинство моделей Рено и Ниссан. А есть еще DEPO, они вовсе по 800 руп. И это в одном из самых синих и дорогих интернет-магазинов.

to mivesel: Спасибо огромное — все четко и конкретно!! Бум искать ))

адрес магазина, который подешевле (не реклама): emex.ru

Работают как с корпоративными клиентами, так и с частными лицами через компании-партнеры. Регистрируетесь на сайте, там Вам сообщается адрес ближайшего к Вам магазина-партнера, где вносите предоплату (там же и забираете товар). После чего заказываете детали на сайте.

to mivesel: Спасипки! Седня же свяжусь, сравню цены )))

Воронеж большой и красивый город, был там в новогодние проездом из Ростова. Обязательно должен там быть хоть один партнер этого интернет-магазина.

to mivesel: Спасибо за отзыв! Честно говоря, за последний год, за который дороги стали гораздо лучче, столица Черноземья и вправду преобразилась )

По каталогу левая 26155-89929, правая 26150-89929, по 3300-3500 за штуку. Но в фирменных коробках лежат Валео 088044 и 088045 по 1100. Поэтому стоит наверное искать сразу их. А есть еще DEPO, они вовсе по 800 руп. И это в одном из самых синих и дорогих интернет-магазинов.

Читайте также:  Установка gsm антенны pandora

Про Валео читал, что они как-то криво ставятся или ваще не работают, если я правильно понял. Или неправильно? И в чем культурная разница — за что платить лишние 2,5 рубля? Оптика лучше? Линзованная фара? Лампы уже стоят лучше или что? И почему так дешев DEPO? Ваще не светит?

Что значит «синий» магазин? Кстати, в Воронеже работают два их представителя. )

1. В коробке с надписью «Ниссан» и с ниссановским номером лежала ПТФ фирмы Валео (на фаре так написано). Встала хорошо, светит прямо. Сравнил с той, которая на авто стояла (разбитая которая, взамен которой покупал)-такая же. Вторую заказывал сразу Валео-абсолютно такая же, как и та, которая типа «Ниссан». Это так же, как и с амортами: на них написано Ниссан, номер ниссановский, а ниже приписка Токико. На амортизаторе, который заказываешь как Токико кроме слова Токико ничего больше не написано. Переплата чисто за «фирму», типа, оригинал. А то, что именно Валео (и Токико) ставят на конвейере клиенту знать не обязательно. Большая (или большАя) часть выручки автопроизводители делают на продаже запчастей, которые, само собой, должны называться Ниссан, Рено и т.д.

2. Депо-какой то тайваньский или китайский производитель. Также встает ровно, светит нормально. Вполне по деньгам.

3. «Синий магазин», или просто «синий»-на сленге продавцов мелких магазинчиков Эксист (это чтоб клиент, узнав, напрямую в Эксист не перескочил :-))).

to mivesel: Спасибо огромное за исчерпывающую инфу!

Не за что. Недостаток эмекса в отсутствии какой бы то ни было системы поиска деталей, т.е. ты заказываешь там что то, заранее зная, что тебе надо (номер детали). В Эксисте же очень удобно искать по названию детали, ориентируясь на удобную схему: «Марка авто (например, Ниссан)-модель (Хэ Трал)-местонажождение детали (освещение)-ПТФ-оригинальный номер-куча кроссов (замен и аналогов). Но ведь никто не запрещает пробить этот найденный номер в другом магазине (вопросы морали не рассматриваем)? Ну и, справедливости ради: некоторые детали в Эксисте дешевле, надо сравнивать.

to mivesel: Абслютно согласен по всем пунктам! По поводу морали — факт поиска и нахождения номера не обязывает совершить покупку именно через ресурс, на котором этот номер найден — хотя бы потому, что это заводской номер, присвоенный изготовителем, а не собственником ресурса ))

Приветствую всех. По поводу авторских прав на заводской номер согласен с Вами. Однако, систематизировал их и привязал к картинкам именно владелец ресурса, равно как и дал список кроссов. Именно поэтому тот же Эксист ставит ограничение на пользование своим сайтом: не помню, сколько именно, но сколько то есть поисков без заказа в сутки. Потом сайт для этого логина временно блокируется. Как альтернатива-можно купить специализированную поисковую программу, например, Техдок, там тоже все номера и схемы есть, только это не магазин. Наверное, можно ее и в тырнете поискать, токо весит она около 15-20 гигов.

to mivesel: Да согласен, шас одну такую качаю с торрент трекера весит 21 ГБ. Очень удобная на будущие.

Что такое, если не секрет? А мне надо? Ссылку можно?

to mivesel: нет, просто база полезна кто часто к ней обращается (мастера сервиса ).

источник

Добавить комментарий