SYKOR — оригинальные запчасти SsangYong
+7 (985) 961 69 00
пн — пт : 9 оо — 19 оо
Краткая инструкция по установке ПТФ на автомобиль SsangYong New Actyon.
Кратко об электрической схеме подключения ПТФ:
1. В машине отсутствует:
- проводка от ПТФ до блока предохранителей (C103 пин-16)в моторном отсеке,
- проводка от выключателя ПТФ до блока предохранителей (между C103 пин-9 и C205 пин-5),
- проводка до приборной панели (между C103 пин-15 и C207 пин-18).
Здесь схема соединения несколько упрощена:
вместо двух проводов идущих от каждой ПТФ к разъему C103 можно сделать один, при этом ПТФ соединяем параллельно. Это можно сделать, т.к. далее эти провода все равно соединяются, поскольку в цепи ПТФ используется всего один предохранитель.
2. Согласно этой схеме готовим проводку между ПТФ и блоком предохранителей в моторном отсеке. Проводку укладываем в гофрированную трубку диаметром
10 мм или, если ее нет, то в несколько слоев обматываем проводку изолентой. Используемые разъемы приведены в п.9. Данные разъемы широко применяются в японских (Toyota) и корейских (Hyundai) авто, так что проблем с их приобретением не должно быть.
Также готовим два провода с пин-контактами, которые необходимо провести из моторного отсека внутрь салона. Провода с пин-контактами можно позаимствовать из какой-нибудь старой проводки. Длина должна быть примерно 2м.
Для избежания путаницы, настоятельно рекомендуем использовать провода разных цветов. Будет хорошо если расцветка проводов будет такой, как указаны на схеме, т.е.
- проводка от ПТФ до C103 пин-9 — «желтая»,
- проводка до выключателя ПТФ (между C103 пин-9 и C205 пин-5) — «зеленая»,
- проводка между C103 пин-15 и C207 пин-18 — «белая».
Когда все будет приготовлено, можно приступать к основной части — установке всего этого хозяйства на авто.
3. Отсоединяем клеммы («a») с аккумулятора, отворачиваем болт крепления («b») и вынимаем аккумулятор. Со снятым аккумулятором будет лучший доступ к блоку предохранителей.
4. Далее — устанавливаем новый многофункциональный подрулевой переключатель с возможностью включения ПТФ. Инструкцию по снятию/установке переключателя можно прочитать здесь — Снятие подрулевого многофункционального переключателя на New Actyon.
5. Для установки ПТФ необходимо снять передний бампер. Инструкцию по снятию/установке переднего бампера можно прочитать здесь — Снятие переднего бампера New Actyon.
6. На снятом бампере отвинчиваем по 4 самореза с каждой стороны бампера и убираем заглушки.
7. Вид противотуманной фары (ПТФ) с обратной стороны («a» — контактное гнездо, «b» — регулировочный винт).
8. Вид на контактное гнездо лампы противотуманной фары.
9. Вид на разъем для подсоединения противотуманной фары (ПТФ).
10. С каждой стороны бампера прикручиваем саморезами рамки и ПТФ.
Далее приступаем к прокладке кабеля от ПТФ к блоку предохранителей в моторном отсеке.
11. Примерно так можно проложить жгут проводов в передней части автомобиля. «Массу» («землю») прикручиваем в любом удобном месте, например к левому лонжерону. Питающий провод — вдоль проводки подводим к блоку предохранителей. Проводку на всем протяжении жестко фиксируем пластиковыми жгутиками.
12. Отсоединив защелку, открываем верхнюю крышку блока предохранителей в моторном отсеке.
13. Торцевым ключом на «12» откручиваем подводящую шину «+12В».
14. Аккуратно, с помощью плоской отвертки освобождаем блок от креплений 6 защелок и вынимаем его. Будьте осторожны и не сломайте защелки.
15. Ключом на «8» отворачиваем гайку, крепящую разъем «C103» (серого цвета) и отсоединяем его.
16. Распиновка разъема «C103» со стороны блока.
17. Распиновка разъема «C103» со проводов.
В контакт «16» вставляем провод, идущий от ПТФ («желтый»);
в контакт «15» вставляем «белый» провод;
в контакт «9» — «зеленый».
Блок предохранителей можно собирать в обратном порядке.
Не забываем установить (если он уже не стоит) предохранитель ПТФ на 15A в блок (см. п.14).
Также можно передний бампер установить обратно на автомобиль и подсоединить ПТФ.
Далее, «белый» и «зеленый» провода необходимо вдоль основной «косы» проводов пропустить в салон к левой стойке автомобиля.
18. Осторожно снимаем пластиковую панель порога со стороны водителя. Снимать нужно следующим образом: нижний край панели слегка оттягиваем внутрь салона до его освобождения и затем поднимаем этот край панели вверх; таким же образом поступаем со вторым краем панели.
19. Вид панели порога с внутренней стороны («a» — защелки-клипсы, «b» — эти части очень легко ломаются).
20. Отворачиваем винт и убираем пластиковую панель, закрывающую нижнюю часть передней стойки.
21. Вынимаем монтажный блок.
22. В этом блоке находим разъемы «C205» и «C207», в которых отсутствуют провода, идущие от блока предохранителей в моторном отсеке. Протянутые нами (см. п.17) два провода подключаем к этим разъемам следующим образом:
«белый» провод (от C103 пин-15) — подключаем к C207 пин-18;
«зеленый» провод (от C103 пин-9) — подключаем к C205 пин-5.
Распиновка разъема C205:
Распиновка разъема C207:
Пин | Цвет провода |
2 | R (красный) |
6 | YB (желтый+черный) |
8 | Br (коричневый) |
10 | RB (красный+черный) |
12 | BR (черный+красный) |
13 | BrB (коричневый+черный) |
15 | LB (синий+черный) |
16 | BrY (коричневый+желтый) |
18 | W (белый) |
19 | GR (зеленый+красный) |
20 | RG (красный+зеленый) |
24 | YG (желтый+зеленый) |
25 | WR (белый+красный) |
26 | BrW (коричневый+белый) |
Все подключения мы сделали.
Далее процедуру сборки проводим в обратном порядке.
Включаем ПТФ и . все заработало.
Последний штрих для желающих:
23. Берем комплект молдингов ПТФ и устанавливаем на авто.
24.. или берем комплект Дневные ходовые огни (ДХО) светодиодные и их устанавливаем .
Все. Наслаждайдесь поездкой на авто с ПТФ.
SsangYong Actyon LPHT › Бортжурнал › 15. Противотуманные фары
Установил противотуманные фары.
Заказывал комплект на сайте sykor.ru. Дошел дней за десять.
Комплект состоит из:
1. Фара противотуманная (ПТФ) левая;
2. Фара противотуманная (ПТФ) правая;
3. Рамка противотуманной фары (ПТФ) левой;
4. Рамка противотуманной фары (ПТФ) правой;
5. Переключатель указателей поворотов (с ПТФ, без autolight);
6. Набор для подключения ПТФ;
7. Разъемы для ПТФ (комплект).
Цена 7640 руб. с доставкой.
После изучения посылки выяснилось, что нет родных контактов для подключения проводов, их надо искать или пилить самому и нет крепежа.
Установку было решено разделить на два этапа монтаж фар и подключение проводов. Между этапами 1 неделя и поиск нужных контактов.
С установкой фар и прокладкой проводов проблем не возникло. Недостающий крепеж нашли быстро саморезы Ф2,5 длиной 25-30 мм с плоской шляпой.
В магазине купил один 4-х контактный разъем (400 руб.) и один 2-х контактный (100 руб.).
4-х контактный разъем разобрал и его контакты использовал для подключения к блоку реле и предохранителей в моторном отсеке. Подошли идеально.
Также в блок был установлен предохранитель на 15 А (15 руб.).
2-х контактный разъем использовал для подключения к монтажному блоку в салоне. Для чего?
Первое не было в наличии родных контактов и что-то подтачивать и подгибать, как рекомендует sykor.ru, не хотелось.
Второе не хотелось вынимать и разбирать монтажный блок.
В общем, нашли в монтажном блоке нужные провода и соединили их 2-х контактным разъемом. Получилось и быстро и контакт надежный.
Установка переключателя указателей поворотов (с ПТФ, без autolight).
Для начала снимаем старый. Для этого снимаем кожух рулевой колонки, он состоит из двух частей верхней и нижней. Откручиваем три самореза два по бокам от рулевого колеса один снизу. Нижнюю часть снимаем, а верхнюю просто поднимаем вверх. При этом учитываем, верхняя часть соединена с рамкой панели приборов куском дерматина.
Отсоединяем разъем переключателя указателей поворотов. Удерживая фиксатор в нажатом положении, сдвигаем переключателя влево и снимаем его.
Установку нового переключателя производим в обратной последовательности.
Все установлено, все подключено, минусовая клемма возвращена на место.
Ключ на старт. Включаем фары, и фары светят, индикация на панели приборов тоже светится. Все отлично.
Заодно устранили косяк установщиков сигнализации. Провод идущий на сирену терся об острую кромку крыла. Все провода сигнализации в подкапотном пространстве и под крылом убраны в гофру.
Огромная благодарность другу Сереге за помощь, за предоставленный гараж, за наводку на магазин с нужными контактами.
SYKOR — оригинальные запчасти SsangYong
+7 (985) 961 69 00
пн — пт : 9 оо — 19 оо
Краткая инструкция по установке ПТФ на автомобиль SsangYong New Actyon-II.
Кратко об электрической схеме подключения ПТФ:
1. В машине отсутствует:
- проводка от ПТФ до блока предохранителей (C102 пин-21) в моторном отсеке,
- проводка от выключателя ПТФ до блока предохранителей (между C102 пин-16 и C204 пин-12),
- проводка до приборной панели (между C102 пин-20 и C203 пин-47).
Необходимо отметить, что в некоторых комплектациях автомобиля может отсутствовать проводка между подрулевым переключателем ПТФ (пин-16) и C204 пин-12 (на схеме обозначено пунктирной линией).
Здесь схема соединения несколько упрощена:
вместо двух проводов идущих от каждой ПТФ к разъему C102 можно сделать один, при этом ПТФ соединяем параллельно. Это можно сделать, т.к. далее эти провода все равно соединяются, поскольку в цепи ПТФ используется всего один предохранитель.
2. Согласно этой схеме готовим проводку между ПТФ и блоком предохранителей в моторном отсеке. Проводку укладываем в гофрированную трубку диаметром
10 мм или, если ее нет, то в несколько слоев обматываем проводку изолентой. Используемые разъемы приведены в п.6. Данные разъемы широко применяются в японских (Toyota) и корейских (Hyundai) авто, так что проблем с их приобретением не должно быть.
Также готовим два провода с пин-контактами, которые необходимо провести из моторного отсека внутрь салона. Провода с пин-контактами можно позаимствовать из какой-нибудь старой проводки. Длина должна быть примерно 2м.
Для избежания путаницы, настоятельно рекомендуем использовать провода разных цветов. Будет хорошо если расцветка проводов будет такой, как указаны на схеме, т.е.
- проводка от ПТФ до C102 пин-21 — «желтая»,
- проводка до выключателя ПТФ (между C102 пин-16 и C204 пин-12) — «зеленая»,
- проводка между C102 пин-20 и C203 пин-47 — «белая».
Когда все будет приготовлено, можно приступать к основной части — установке всего этого хозяйства на авто.
3. Отсоединяем клеммы («a») с аккумулятора, отворачиваем болт крепления («b») и вынимаем аккумулятор. Со снятым аккумулятором будет лучший доступ к блоку предохранителей.
4. Далее — устанавливаем новый многофункциональный подрулевой переключатель с возможностью включения ПТФ. Инструкцию по снятию/установке переключателя можно прочитать здесь — New Actyon: Снятие подрулевого многофункционального переключателя.
Важно. При установке подрулевого переключателя необходимо проверить наличие проводки между (пин-16) переключателя и пин-12 (C204 «мама»). Если она отсутствует, то ее необходимо установить!
5. Для установки ПТФ необходимо снять передний бампер. Инструкцию по снятию/установке переднего бампера можно прочитать здесь — New Actyon-II: Снятие переднего бампера;
а как установить противотуманные фары (ПТФ) в бампер можно прочитать здесь — New Actyon-II: Разбираем передний бампер;
6. Вид на разъем для подсоединения противотуманной фары (ПТФ).
Далее приступаем к прокладке кабеля от ПТФ к блоку предохранителей в моторном отсеке.
7. Примерно так можно проложить жгут проводов в передней части автомобиля. «Массу» («землю») прикручиваем в любом удобном месте, например к левому лонжерону. Питающий провод — вдоль проводки подводим к блоку предохранителей. Проводку на всем протяжении жестко фиксируем пластиковыми жгутиками.
8. Снимаем блок предохранителей. Инструкцию по снятию/установке можно прочитать здесь — New Actyon-II: Снятие блока реле и предохранителей в моторном отсеке.
9. Распиновка разъема «C102», находящегося на блоке предохранителей.
В контакт «21» (C102 «мама») вставляем провод, идущий от ПТФ («желтый»);
в контакт «20» (C102 «мама») вставляем «белый» провод;
в контакт «16» (C102 «мама») — «зеленый».
Блок предохранителей можно собирать в обратном порядке.
Также можно передний бампер установить обратно на автомобиль и подсоединить ПТФ.
Далее, «белый» и «зеленый» провода необходимо вдоль основной «косы» проводов пропустить в салон к левой стойке автомобиля.
10. Осторожно снимаем пластиковую панель порога со стороны водителя. Снимать нужно следующим образом: нижний край панели слегка оттягиваем внутрь салона до его освобождения и затем поднимаем этот край панели вверх; таким же образом поступаем со вторым краем панели.
11. Вид панели порога с внутренней стороны («a» — защелки-клипсы, «b» — эти части очень легко ломаются).
12. Отворачиваем винт и убираем пластиковую панель, закрывающую нижнюю часть передней стойки.
13. Вынимаем монтажный блок.
14. В этом блоке находим разъемы «C203» и «C204», в которых отсутствуют провода, идущие от блока предохранителей в моторном отсеке.
15. Распиновка разъема «C203».
16. Распиновка разъема «C204».
17. Протянутые нами (см. п.9) два провода подключаем к этим разъемам следующим образом:
«белый» провод (от C102 пин-20) — подключаем к C203-«папа» пин-47;
«зеленый» провод (от C102 пин-16) — подключаем к C204-«папа» пин-12.
Все подключения мы сделали.
Далее процедуру сборки проводим в обратном порядке.
Включаем ПТФ и . все заработало.
Все. Наслаждайдесь поездкой на авто с ПТФ.