Меню Рубрики

Установка проводов усилителя mystery

Audi A3 Sportback 2 Белка › Бортжурнал › Установка усилителя Mystery MK 2.80 Часть 3

Понемногу идем вперед! Купил комплект проводов для подключения усилителя (усилок уже был, см. часть 1). Берем с собой друзей, едем в гараж=))

Дальше открываем капот, и смотрим куда можно кинуть «+» провод, вместе с предохранителем…Для этого снимаем аккумулятор (за ним идет основной жгут всех проводов в салон). Срезаем специальную резиновую заглушку и через нее пускаем гофрированную трубку, через которою потом, естественно, пропустим наш «+» провод.

В салоне никакую панель или другое откручивать не нужно…гофрированная трубка выйдет с левой стороны над крайней левой педалью (у меня АКПП… вышла трубка слева над тормозом). Остается снять пороги и угол возле двери и аккуратно уложить провод.

Дальше ставим снятые детали на место…все легко и просто…

Как только слева все собрали, переходим на правую строну для укладки межблочных проводов и управляющего провода от магнитолы (вместе с «+» не кладем, будут искажения)
Тут придется снять бардачок, для нормальной укладки проводов. Для этого снимаем пластиковый уголок возле двери, а там уже все болты будут видны (справа с торца 1, снизу 2 и, открыв бардачок, сверху увидим еще 3).

Дальше, как и слева, укладываем провода под порог и вытягиваем в багажник.
Теперь возвращаемся под капот, подключаем предохранитель и подключаем «+» к аккумулятору (можно подключить, как я, к блоку с предохранителями… очень удобно)

Собственно все, пока провода не уложены как нужно… еще буду думать насчет саба, какой он будет и т.д., там и сделаем все как нужно!

Audi A3 Sportback 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — автозвук

Машины в продаже

Audi A3, 2009

Audi A3, 2012

Audi A3, 2009

Audi A3, 2011

Смотрите также

Комментарии 21

неопрятненько получилось(
провода в багажнике валяются, обшивка боковая задырявлена( Мне кажется, ауди заслуживает лучшего…
ещё на фото провода за бардачком. на фото не понять, но проверялось ли полное открытие заслонки, не мешает ли провод в одном провисшем месте?

мне кажется, что нужно читать до конца…тогда будет все понятно…уже все сделано как нужно, просто нет времени сфоткать и выложить сюда…

Не подскажешь размер динамиков в передние двери и задние )

не лазил пока что=) могу предположить, что стандартный размер 16,5 см.

Неплохо:)
Саб «гроб» лучше не брать, багажник реально уменьшится. Лучше зарядить стелс, можно хотя бы Bose штатный под обшивку найти, чтоб гемороя с установкой меньше было

А что за «жесткий чай» такой?

типа напитка такого…но с градусом=)) прикольная штука… Насчет саба буду думать еще, спешить точно не буду

попробуйте сравнить с чем по лучше(медью)…

без обид но мистери-омедненный алюминий -это хлам(

у знакомых и друга такие провода, все гуд… я других проводов в продаже даже и не видел

без обид но мистери-омедненный алюминий -это хлам(

мистери становится хламом, когда речь заходит об SQ. Во всех других случаях этого комплекта более чем достаточно.

Кстати, про медь и алюминий: та же АУДИ в некоторых самых высокотехнологичных моделях заменила часть проводки с меди на алюминий для снижения массы при том же удельном сопротивлении (при увеличении сечения, конечно же)
🙂

мистери в любом случае хлам;)-достаточно даже здесь вбить в поисковик и посмотреть отзывы и что сними происходит(…в том числе рассказы какие мощные усилки, что аж горят сабы;)
ну и конечно если важно качество звучания!

Ну так сдуру и х%$# сломать можно:))) Сабы горят не потому, что усилок хреновый, а скорее наоборот:)

Поэтому для первого шага по улучшению штатки, где провода явно хуже данного комплекта это вполне грамотный шаг.

спорить ни в коем случае не буду, т.к. уважаю мнение всех людей.

И при этом, остаюсь при своём: для текущего инсталла в виде добавочного саба к штатке — это вариант, на котором никто мистери от норд-оста или блэк родиум отличить не сможет. Проверял. Все компоненты в системе должны быть одного уровня.

Читайте также:  Установка взломанной gta 5

Моё мнение — это мнение кандидата наук МГУ по специальности 01.04.06 (акустика) с 10 летним стажем в авто-, домо- и кино-звуке, хоть я и не написал книгу по этой теме

хз-я не кандидат наук МГУ(можете поправить)
-при том же сечении меди и алюминия, у последнего токопроводимость ниже
-независимо какой бренд(усилителя-саба)есть потребитель к которому нужно доставить ток!
-даже если не брать в расчет качество звука(а оно будет хуже-факт)потому как будут просадки при добавлении громкости и особенно на ударах баса+к этому могут моргать электроприборы
-вот здесь www.drive2.ru/l/5636526/ -даже без саба и усилка!
p.s:если вы не слышите разницы-то это не означает, что ее нет;)- в ссылках выше все доходчиво описано!
тож не спорю))!-так имхо…

Если слушать на пределе, где все хрипит и лампочки мигают, то тут и генератор спалить можно (не говоря уже про повреждения слуха). Я говорю, что если слушать на комфортном уровне 80-90 дБ, то сабовый усилитель с грамотным блоком питания будет жрать меньше 50 Вт, а это 4.2 ампера. Таким током планшет заряжают. Где вы видели, чтобы планшет заряжали через провода сечением 9 квадратов? :0

Естественно, что никакая система не делается с расчетом на 90 дБ, поэтому всегда есть запас. Так вот, у рассматриваемого тут комплекта мистери запас в этой системе огромен.

как жрать 50Вт-не понял?!
p.s: надо узнать потребляемую мощность уся!-80×1-суммируем их на два канала(160)и умножаем на 2 получаем(320) и делим на напряжение борт сети 12 и получаем потребление тока 25А!
и работать усь будет скорее всего на пределе так как вряд ли будет стоят саб с номиналом 160Вт что выдаст этот Mystery MK-2.80, что бы его раскачать-нее?
вот и считайте…
p.s:далее не вижу смысла тут переписываться, давайте в лс-если есть желание;)

Если вы отрезали регулятор громкости и ездите на максимуме громкости, то я тоже не вижу смысла переписвваться

При этом полностью согласен с Dan1982, всё верно и грамотно. Уверен, что и он согласится с моим мнением по рассматриваемой теме

источник

Как подключить сабвуфер Мистери

Компания «Mystery» выпускает большой ассортимент низкочастотных акустических систем разного типа и мощности. Пассивные и активные колонки имеют не только традиционные прямоугольные корпуса, но бывают в форме трапеции и цилиндра. Все модели низкочастотных колонок, с встроенным усилителем, имеют линейные и высокоуровневые входы, что позволяет подключить активный сабвуфер мистери параллельно звуковым колонкам автомобиля или использовать для подачи звукового сигнала линейный выход автомобильной магнитолы. Усилители низкой частоты оборудованы фильтром низких частот (L.P.F), с изменяемой частотой среза, плавной регулировкой чувствительности (Gain) и возможностью подъёма усиления в узкой полосе (Bass). При подключении сабвуферов Мистери допускается использование дистанционного регулятора выходной мощности, для которого предусмотрен специальный разъём. На контактной колодке питания имеется гнездо для шины управления «Remote». Подавая на неё положительный потенциал 12 вольт можно включать питание усилителя вместе с головным устройством.

Подключение активного сабвуфера Мистери

Активная и пассивная акустические системы имеют одно существенное отличие. Активная колонка укомплектована усилителем низкой частоты, на который нужно подавать электропитание. Как правильно подключить активный саб Мистери, чтобы акустическая система работала долго и безаварийно. Это зависит от выбора источника сигнала и организации питания усилителя.Входы усилителя позволяют подавать звуковой сигнал разного уровня. Линейные входы выполнены в виде двух разъёмов типа «Тюльпан». Они маркируются «LOWINPUT» и«Left»«Right» для левого и правого каналов соответственно. Это входы низкого уровня. На них подается сигнал с линейных выходов автомобильной магнитолы или другого источника. Объединение каналов осуществляется непосредственно в усилителе и на громкоговоритель подаётся суммированный сигнал. Так как уровень сигнала небольшой, он поступает на вход каскада предварительного усиления. Подключить активный сабвуфер Mystery в машину можно параллельно акустическим колонкам штатной системы автомобиля. Для этого используются входы высокого уровня. Они выведены на типовую автомобильную колодку, которая обозначена «HIGHINPUT» На неё выведены четыре штырька «L+»,«L –» и«R+»,«R –».

Правильное подключение сабвуфера Мистери в машину выполняется соответствующими проводами. Сигналы с линейного выхода автомобильной магнитолы подаются на низкоуровневые входы усилителя экранированным коаксиальным кабелем с двумя разъёмами «Тюльпан» на обоих концах. Выходы головного устройства имеют такие же разъёмы. Соединение акустической активной системы с автомобильными колонками может выполняться обычным многожильным монтажным проводом.В этом случае сигнал подаётся на усилитель, минуя предварительный каскад.

Читайте также:  Установка корневого сертификата удостоверяющего центра тензор

Как правильно подключить активный сабвуфер Мистери

Важным моментом работы является подключение активного сабвуфера «Mystery» к источнику питания. Вариантов подачи питания на низкочастотный усилитель может быть несколько:

  • Подключение к аккумулятору
  • Использование прикуривателя
  • Работа усилителя с накопительным конденсатором

Прямое подключение сабвуфера Mystery к аккумулятору является самым правильным способом, а при использовании накопительного конденсатора единственно возможным. Через прикуриватель не рекомендуется подключать мощные устройства, поэтому такую схему соединения можно использовать только для систем с небольшим током потребления и как временную меру. Считается, что максимальным током в цепи автомобильного прикуривателя является 10 ампер. Схема подключения в машину активного сабвуфера Мистери включает в себя предохранитель, который ставится в плюсовую цепь. Он предназначен для защиты силового кабеля от возгорания при возможном коротком замыкании. Предохранитель должен быть установлен, как можно ближе к аккумулятору.

Рекомендуется устанавливать предохранитель на расстоянии не более 30 см от АКБ, но на практике лучше закрепить его вплотную к аккумулятору. Держатель для предохранителя имеет крепёжное отверстие под винт. Сила тока, на которую должен быть рассчитан элемент защиты, зависит от сечения кабеля, а этот параметр напрямую связан с током потребления активной акустической системы.

  • 4.0 мм2 – 30 А
  • 6.0 мм 2 – 40 А
  • 10 мм 2 – 60 А
  • 20 мм 2 – 100 А
  • 30 мм 2 – 150 А

В таблице указаны максимально допустимые величины. Поставить предохранитель меньшей величины можно, но большей – нельзя. Предохранитель должен перегореть раньше, чем на силовом кабеле начнёт греться изоляция. Для прокладки линии питания нужно использовать специальный кабель, предназначенный для этих целей. Для колонок с мощностью, не превышающей 300 ватт, минусовый провод GND можно соединить с массой автомобиля с помощью болта. Для этого выворачивают один из болтов, зачищают это место шкуркой и обезжиривают. На кабеле делают замкнутую петлю и затягивают её под болт с шайбой. Чтобы контакт был более надёжным, используется дополнительная шайба гровер.

Для мощных звуковых колонок такой способ не применяется. Минус питания прокладывается вместе с плюсовой шиной от аккумулятора до усилителя. При разводке цепей питания не допускается применение бытовых проводов типа ШВВП или аналогичных. Приустановке активного сабвуфера Мистери в багажном отсеке длина силового кабеля может достигать 4-5 метров. Прокладывая провод, следует избегать образования петель и узлов. Края технологических отверстий, через которые будет проходить провод, могут быть острыми, поэтому в точках пересечения нужно использовать изолирующие втулки. Если есть возможность, то силовые кабели луше всего прокладывать в пластиковом гофрированном рукаве.

Как подсоединить активный сабвуфер Мистери

Оптимальной схемой подключения будет подача звукового сигнала на разъёмы «LOWINPUT». Напряжение звуковой частоты, в этом случае, снимается с линейных выходов головного устройства. Поскольку сигнал снимается до выходного каскада УНЧ магнитолы, коэффициент искажений и процент шумов будет значительно ниже, чем при другом подключении. Подключение активного сабвуфера Мистери в машину осуществляется экранированным коаксиальным кабелем с разъёмами RCAна концах.Если кабель нужной длины отсутствует, его несложно сделать самостоятельно. При прокладке всех кабельных линий внутри автомобиля их следует жёстко фиксировать с помощью пластиковых стяжек.

Как подключить динамики и колонки к сабвуферу Мистери. Автомобильные громкоговорители подключаются к Мистери через колодку, объединяющую входы высокого уровня. Плюсы и минусы каждого канала расположены по вертикали и помечены соответствующими значками. Для подключения можно использовать любой тип провода, кроме одножильного. В инструкции к активному сабвуферу Мистери подробно описывается подключение устройства.

Активный сабвуфер Мистери распиновка

Кроме типовых разъёмов «Тюльпан» на задней панели акустических колонок Мистери установлены контактные колодки прямоугольной формы. «HIGHINPUT» используется для подачи звукового сигнала на вход усилителя с автомобильных колонок. Разъём «POWER» предназначен для организации электропитания устройства. Распиновка питания для подключения активного сабвуфера Мистери. На колодке имеются шесть штырьков. Питание +12V подаётся на левую пару контактов. Два вертикальных штырька объединяются и припаиваются к кабелю питания от аккумулятора. То же самое нужно сделать с двумя контактами GND. Категорически запрещается использовать скрутки. Только тщательная пайка с последующей изоляцией соединения.

Читайте также:  Установка а92 на опель астра

Верхний контакт в среднем ряду, помеченный «REM» предназначен для управления электропитанием активной звуковой колонки. Подключение активного сабвуфера Мистери от фишки обеспечивает подачу питания на усилитель одновременно с включение автомобильной магнитолы. Для этого контакт «REM» головного устройства соединяется с аналогичным контактом на колодке усилителя. Может сложиться ситуация, когда найти разъём (фишку) для подключения питания сложно.Не рекомендуется вешать на разъём какие-либо самодельные штырьки. Надёжнее всего вскрыть устройство и подпаять проводники непосредственно к плате, вывести их наружу, запаять на силовой кабель от аккумулятора и тщательно заизолировать.

Установка сабвуфера Мистери

Подключение сабвуфера Mystery в машину зависит от места его установки. Габариты большинства устройств не позволяют установить их в салоне автомобиля, поэтому самым удобным местом для размещения низкочастотной акустической системы будет багажный отсек. При этом подсоединение активного сабвуфера Мистери будет выполняться длинными проводами. Кроме жёсткого крепления проводов нужно предусмотреть фиксацию самого устройства. От тряски и вибрации незакреплённая колонка будет перемещаться по всему багажнику. При работающей технике это может привести к обрыву силовых проводов, короткому замыканию и возможному возгоранию. Для крепления низкочастотной акустики можно использовать ремни или пружинные тяжи, которые крепятся за спинкой заднего сиденья. Если это сделать сложно, то к фальшполу багажного отсека можно на саморезах привернуть уголки, которые будут надёжно фиксировать акустику.

Подключение сабвуфера Мистери МТВ 200А выполняется таким же способом, как и другие модели этого бренда. Все разъёмы на задней стенке устройства унифицированы и имеют стандартные обозначения.

источник

Nissan Primera BlaCk M@MoN › Бортжурнал › Подключение САБВУФЕРА, УСИЛКА через Mystery MAD HL !)))

Вчера произвел подключения сабвуфера, усилителя через преобразователь Mystery MAD HL!
По времени заняло вчерашняя вся ночь))) и сегодня пол дня !) ( Думал справлюсь на много быстрее )но не тут то было )))
Задача на первый взгляд не очень тяжелая, но если бы не маленькие мелочи во время работы ) с которыми помогли мне справиться как всегда 72olko и MuTpu4 ))) за что ИМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !

Для подключения нам понадобиться :

1 Сабвуфер( на ваш вкус )
2 Усилитель тоже ( на ваш вкус )
3 Провода для подключения усилитель ( Я выбрал Kiks )
4 Преобразователь линейных выходов Mystery MAD HL
5 Инструмент, который буквально есть во всех дома )

2. Протягиваем провод с усилителя на + акб с Предохранителем (это обязательно )

3 Подключаем (remote) с усилителя 12 вольт при включении зажигания ( Я взял его с прикуривателя, у нас это красно — черный провод )

4 Минус (ground) — прикручиваем где то рядом с усилком на кузов

5 Подключаем сабвуфер через мост

6 Потом подключаем преобразователь к колонкам !(Я например брал колонки переднюю левую и заднюю правую )

7 Потом устанавливаем преобразователь возле ГУ(это лично я так сделал) и тянем от него линейные выходы к усилителю это тюльпаны по нашему (audio output) и подключаем их к усилку ! ВСЕ!

8. Подключаем клемы и включаем МУЗЫКУ ! ВСЕ КАЙФ ))))

Прокладывания проводов
1 Прокладывал + через левую сторону, там ест специальная ниша через которая выходят провода с салона !
2 Remote (+) 12 в прокладывал через правую нишу и запускал её за бардачком к прикуривателю !
3 Тюльпаны (audio output) прокладывал через середину салона возле подлокотника !

Звучания: мне очень сильно впечатлило! Очень чистый и громко поставленный Бас ! И не где не капельки не запирает при любой песни в нормальном качестве !
Хотя слышал много плохих отзывов про подключения через преобразователь !

Очень старался красиво установить все и уложить, что бы меньше было видно проводов и т.п ! ( Ну вроде получилось )

Вот и все !пол дня сегодня наслаждаюсь громкой музыкой ( Очень нравиться ) ))
Если что обращайтесь чем смогу тем помогу !_)

И ещё раз большое СПАСИБО 72olko и MuTpu4 ! Если бы не вы ковырялся до сех пор )

источник

Добавить комментарий