Меню Рубрики

Установка рации в солярисе

Ci-Bi.ru Форум о связи

Установка на Hyundai Solaris MJ-850 и Lemm AT-1000 Eagle

Версия для печати Пред. тема | След. тема
Автор Сообщение
ESTV
Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Представляю Вам установку на Hyundai Solaris MJ-850 и Lemm AT-1000 Eagle.
Начало.
После того как решил приобрести р/ст в авто, как и все новички перелопатил интернет, прочитал массу отзывов, обзванивал магазины, обращался к местным продавцам и установщикам, и однажды попал на СИ-БИ форум. Читал месяц, FAQ, опыт, вопросы и т.д. И понял, зачем изобретать велосипед, когда опытные люди давно уже всё изобрели. Один звонок Петру (Кабан), три вопроса
1. Какую р/ст, 15канал? — MJ-850
2. Какую антенну, не два метра? — Lemm AT-1000 Eagle
3. Куда и как ставить? — мы все и так знаем ответ на этот вопрос. Крыша!
И вот она:

Итак, сама установка.
Слева от водительского места есть крышка блока предохранителей, снимаем её:

В ней видим по бокам четыре прорези, нам нужны две боковые, верхние.
Штатное крепление обтачиваем по бокам, под размер прорези

И вставляем кронштейн с обратной стороны

Отверстие под болт крепления нужно немного расточить, примерка показала, что не совсем совпадает (вид с боку)

Далее крепим станцию (слева, между пластмассой и кронштейном советую подложить резиновую прокладку, так не совсем плотно прилегает)

Панель станции глазами водителя. всё прекрасно видно и под рукой.

Питание станции:
В моём случае длинны провода хватило штатного. Протягивал через резинку, она там одна.

Провод уложил в гофру, может излишне, но смотрится эстетичнее. Может никто, кроме меня и не увидит этого, но я то знаю, что там всё красиво.

Флажковый предохранитель и клемма, припаяно и заизолировано. Сечение провода предохранителя одинаковое со штатным проводом станции.

Массу взял здесь (снимаем боковую накладку, слева от водителя, на защёлках, снимается легко)

Установка антенны.
Нужно будет снять потолок и запастись клипсами, штук 10 точно понадобиться. Рекомендую соблюсти указанный порядок.
1. Снимаем 3 ручки над дверями (на болтах)
2. Снимаем солнцезащитные козырьки (на болтах)
3. Снимаем пластиковые накладки на задних стойках (на клипсах)
4. Снимаем пластиковые накладки на боковых стойках (один болт, клипсы)
5. Снимаем одну, левую переднюю пластиковую накладку (клипсы). Но здесь есть одна сложность. Под накладкой, в самом верху крепление, удерживающее накладку при срабатывании подушки. Не пытайтесь её оторвать как простые клипсы! Её нужно аккуратно поддеть (защёлку) тонкой отвёрткой.
6. Снимаем передний плафон (два болта)
7. Снимаем плафон по середине потолка. Начинать со стороны лобового стекла (две стальные V-образные защёлки)
8. Снимаем две клипсы впереди и четыре сзади
Теперь потолок удерживают только две клипсы посередине, на металлическом креплении плафона синяя и красная.

Что-бы оторвать, нужно приложить усилие. Рвите смело, всё равно отломаются )))

Антенну решил поставить здесь:

Снимаем рейлинг. Снимается очень легко, крепиться на четырёх защёлках. Под рейлингом ложбинка.
Кронштейн купил в магазине, какой то no name на багажник, цена 320 р., но сталь добротная. Сточил загибы и примерил в ложбинку. Обточил, что-бы садилась плотно.

Просверлил три отверстия под болты и кабель:

Место соединения зачистил до металла, кронштейн так же с обоих сторон зачищен.
Смазал Литолом-24.

Кронштейн в сборе с креплением антенны. Место соединения кронштейна и цанги зачищено и смазано Литолом-24

Под крышей отверстия под болты зачищены и смазаны Литолом-24

Крепим антенну, вид снаружи:

В рейлинге достаточно одного отверстия под кабель. Внутри алюминиевая планка. Просверлил и надрезал резинку сбоку. Ставим на место.

Финальное фото общего вида сделать не успел, уехал настраивать КСВ. Вернулся поздно, машина сплошной кусок грязи. Но думаю, что и так всё понятно. Вымою, выложу обязательно.

Про КСВ. Первый замер без каких либо настроек показал 1.1. Засомневался. В силу моего дотошного характера до мелочей, поехал к другому настройщику. Второй замер показал 1.1 Ну и что бы уже совсем быть спокойным, поехал к третьему, в г. Невинномысск, 60 км от Ставрополя. Третий замер-1.1
Может просто повезло, что с голой установки, без настроек КСВ 1.1

Назад домой ехал уже не глухонемой

По качеству связи. Особо сравнивать не с чем, но я очень доволен тем что есть. На запрос контроль связи отвечали на 9-10, расстояния от 3 до 12 км, судя по тому, откуда отзывались. Спрашивали, что за аппарат, что так хорошо и чётко слышно.

Спасибо всем участникам форума за предоставленный бесценный опыт и информацию, без Вас ничего не получилось бы.
Спасибо Петру (Кабану) за доработанную и предоставленную аппаратуру.
Спасибо Наталье, что бережно упаковала и отправила в г. Ставрополь.

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Не в сети
1 Watt

Зарегистрирован: Пт окт 25, 2013 23:02
Сообщения: 48
Город: Минск
Страна: Беларусь
Откуда: RB-Sweden

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Не в сети
50 Watt

Зарегистрирован: Сб фев 04, 2012 20:18
Сообщения: 107
Город: г.Химки,Московская область
Страна: Россия
Откуда: Московская область,г.Химки

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Не в сети
50 Watt

Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 21:11
Сообщения: 155
Город: Киров
Страна: Россия
Откуда: Киров (Вятка)

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Не в сети
50 Watt

Зарегистрирован: Ср ноя 28, 2012 21:11
Сообщения: 155
Город: Киров
Страна: Россия
Откуда: Киров (Вятка)

Не в сети
10 Watt

Зарегистрирован: Чт ноя 21, 2013 17:57
Сообщения: 95
Город: Ставрополь
Страна: Россия
Откуда: Ставрополь

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 1 гость

источник

Установка рации в солярисе

1. Кнопка Включает режим FM и переключает диапазоны FM1 и FM2 при каждом нажатии кнопки.

2. Кнопка При нажатии на кнопку выбирается диапазон AМ. На ЖКдисплее отображается индикация AM Mode.

3. Кнопка (при наличии) TA (Объявления о ситуации на дорогах). Каналы в FM-диапазоне, CD и AUX включают и выключают прием каналов ТА системы rDS.

4. Кнопка

• Если нажата кнопка (ПОИСК), происходит автоматическая настройка на следующую радиостанцию с более низкой частотой.
• Если нажата кнопка (ПОИСК), происходит автоматическая настройка на следующую радиостанцию с более высокой частотой.

5. Кнопка и кнопка

• Включает и выключает аудиосистему, когда ключ в замке зажигания находится в положении ACC или oN.
• Если вращать ручку по часовой или против часовой стрелки, то громкость увеличивается или уменьшается.
• В зависимости от модели, если ключ зажигания не находится в положении ACC (ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или oN (ВКЛ), на ЖКД через 10 секунд после включения появляется предупреждение “battery Discharge” (разрядка аккумуляторной батареи), и автоматически производится выключение через час работы.

• Если нажать кнопки

менее 0,8 секунды, то воспроизводимая станция будет сохранена на каждой кнопке.
• Если нажать кнопки

более 0,8 секунды, то воспроизводимая станция будет сохранена на соответствующей кнопке с сигналом зуммера.

7. Кнопка

• Если нажать кнопку, то происходит автоматический поиск станций в направлении вверх.
• Функция SCAN позволяет последовательно пройти по всем станциям, начиная с первой, за 5 секунд.
• Если кнопку нажать еще раз, то сканирование прекратится и можно слушать выбранный в данный момент канал.

8. Кнопка При нажатии кнопки Темнота включается или выключается ЖК дисплей и задняя подсветка.

9. Кнопка При нажатии кнопки происходит автоматический выбор и сохранение каналов с высоким уровнем приема для кнопок предварительной настройки PrESET

, а также проигрывается канал, сохраненный для кнопки PrESET1.

Если ни один канал не сохранен после AST, проигрывается предыдущий канал.

• В некоторых моделях сохраняет только в Предварительно установленную память

режима FMA или AMA.

10. Кнопка • Передвигайте кнопку во время поиска PTY в rDS. Выбор типа программы вещания.
• Передвигайте кнопку во время поиска PTY в rDS. Выбор типа программы вещания.

11. Кнопка Нажмите эту кнопку, чтобы перейти в режим НАСТРОЙКА (SETUP). Если не выполнять никаких действий в течение 8 секунд, то экран вернется в предыдущий режим.

В режиме НАСТРОЙКА вращайте ручку , чтобы перемещать курсор между пунктами, а затем нажмите кнопку , чтобы выбрать нужный пункт.

Выберите этот пункт, чтобы войти в режим прокрутки и SDVC.

• SCroLL Выбор, будут ли длинные имена файлов прокручиваться непрерывно «on» (ВКЛ) или только один раз «off» (ВЫКЛ).

• SDVC (изменение громкости в зависимости от скорости автомобиля)

Выбор этого пункта позволяет включить (on) или выключить (off) функцию SDVC. Если включено (oN), уровень громкости будет регулироваться автоматически, согласно скорости автомобиля.

• MEDIA Выберите стандартное отображение информации о проигрывании MP3 формата. Можно выбрать режимы «Папка/Файл» или «Артист/Название».
• rDS (если имеется) Меню rDS последовательно включает меню News/AF/region/ TA Vol.

• TA VoL (меню TA VoL отображается через меню rDS)

Отрегулируйте уровень громкости TA (Объявления о ситуации на дорогах) в соответствии с нормальным уровнем громкости звука.

• rEGIoN (меню rEGIoN отображается через меню rDS)

Определение использования (oN) или неиспользования (oFF) кода региона после перехода функции автоподстройки частоты. Если выбрать AUTo (АВТОМАТИЧЕСКИ), условие переключения звуковой частоты определяется автоматически, по состоянию приема.

Выберите этот пункт, чтобы войти в режим настройки часов (Clock) (12/24 ч, Авто, Время)

Выберите кнопку 12/24 ч, чтобы войти в меню формата отображения времени.

• Auto Выберите кнопку Авто, чтобы войти в меню автоматического времени rDS информации.

Выберите кнопку Время, чтобы войти в меню настройки времени.

Установите час и нажмите кнопку , чтобы зафиксировать его.

Установите минуты и нажмите кнопку , чтобы закончить настройку и выйти из режима настройки часов.

Если нажать кнопку , когда питание выключено, то пользователь сможет сразу же настраивать время на экране.

• Выберите пункт PHoNE (если доступен)

Чтобы войти в режим настройки bLUETooTH. Для получения дополнительной информации см.

раздел “УПРАВЛЕНИЕ ТЕЛЕФОНОМ С ФУНКцИЕЙ bLUETooTH”.

Эта функция создает виртуальные звуковые эффекты и позволяет настраивать уровень низких частот (bass).

Режим AM (AMA) не поддерживается.

Модель устройства смены СDдисков не поддерживается.

12. Кнопка и кнопка

Вращайте ручку по часовой стрелки или против часовой стрелки, чтобы увеличивать или уменьшать текущую частоту.

Нажатие на кнопку изменяет режимы:

ASS (НИЗКИЕ), MIDDLE (СРЕДНИЕ), TrEbLE (ВЫСОКИЕ), FADEr (АКУСТИЧЕСКИЙ БАЛАНС) и bALANCE TUNE (РЕГУЛИРОВКА БАЛАНСА).

Выбранный режим отображается на дисплее. После выбора каждого из режимов следует вращать ручку регулировки громкости звука по часовой стрелке или против часовой стрелки.

• ASS Control (Регулировка тембра в области низких частот)

Для увеличения нижних частот необходимо вращать ручку по часовой стрелке, для уменьшения низких частот необходимо вращать ручку против часовой стрелки.

• MIDDLE Control (Регулировка тембра в области средних частот)

Для увеличения средних частот необходимо вращать ручку по часовой стрелке, для уменьшения средних частот необходимо вращать ручку против часовой стрелки.

• TrEbLE Control (Регулировка тембра в области высоких частот)

Для увеличения высоких частот необходимо вращать ручку по часовой стрелке, для уменьшения высоких частот необходимо вращать ручку против часовой стрелки.

• FADEr Control (Регулировка акустического баланса)

При повороте ручки управления по часовой стрелке звук заднего динамика будет усиливаться (звук переднего динамика будет ослабевать).

При повороте ручки управления против часовой стрелки будет усиливаться звук переднего динамика (звук заднего динамика будет ослабевать).

• ALANCE Control (Регулировка стереобаланса)

При повороте ручки управления по часовой стрелке звук правого динамика будет усиливаться (звук левого динамика будет ослабевать).

При повороте ручки управления против часовой стрелки звук левого динамика будет усиливаться (звук правого динамика будет ослабевать).

источник

Читайте также:  Установка поршневой на китайском скутере

Добавить комментарий