Меню Рубрики

Установка рации в туарег

Volkswagen Touareg BKS V6 TDI › Бортжурнал › Ownice C500 для Touareg. Установка

Сложностей в установке особо нет. По крайней мере их не так много, чтобы обращаться в специализированный установочный центр. Я справился за пару дней, прямо на офисной парковке, выкроив по пол-часика от обеденного времени ))

Сначала нужно запастись ключами для извлечения установленной магнитолы. Я вырезал из старой банковской карты, благо чертежей в интернете много, а точность нужна не такая уж и высокая. Вставляем четыре ключа пазами внутрь до щелчка, затем тянем всю магнитолу на себя. Потом освобождаем ключи.

Штатная магнитола подключена одним большим комбинированным разъемом и двумя антенными разъемчиками. Никаких сложностей с отсоединением. Вот так выглядит штатная Дельта и Ownice рядом, глубина Ownice на сантиметр поменьше.

Сразу же подключил все на новую, и проверил работоспособность. Заработало все и сразу: радио, корректное включение-выключение, громкость на руле.

Только вот вставить магнитолку сразу же и до упора — не получится. Если на штатной магнитоле большой разъем сразу втыкается сразу в нее, то на Ownice есть внешний переходник. И для подключения антенн — тоже. Плюс нужно где то разместить CAN-модуль, и пучок RCA-проводов. Вобщем, в штатную корзину это все не влезает, слишком тесно.

К сожалению, нужно убирать часть корзины. Но хорошо, что эта корзина не является несущим элементом. Вообще она из тонкой податливой пластмассы. Я спилил сначала два боковых элемента, а затем центральный в глубине (желтые линии разрезов, симметрично с двух сторон), а потом открутил два торкса (красным отмечено) и убрал центральный элемент (надо сначала распилить, потом откручивать, чтобы не болталось). Пилить нужно аккуратно, чтобы не задеть пучки проводов (придерживал их). А пилил — обычным полотном по металлу, обернув его тряпкой.

А затем уже не составило труда поставить магнитолку. Основной переходник с CAN-модулем ушел в левую часть, а антенный переходник и провода 4G и GPS антенн — в правую часть. Правда при установке камеры заднего вида нужно будет еще один пучок RCA-разъемов прицепить, но с боков места много.

Антенны 4G и GPS на двустороннем скотче. С расположением мудрить не стал, просто снял верхний бардачок (два торкса) и разместил антенны прямо на воздуховоде под бардачком. 4G антенны плоские, они бардачку не помешают, я их приклеил вдоль, по краям. А вот GPS-антеннка толстая, ее нужно клеить глубже. Я сначала прилепил посередине и она мешала установке бардачка, пришлось переклеить глубже. Фоток установленных антеннок не сделал, сделаю позже, когда USB-порт буду в бардачок встраивать. Думаю, проблем с нахождением спутников в принципе не должно быть — над антенной только пластмасса торпедо и все. Круче этого — только под само стекло лепить или вобще снаружи ))

И все, собственно, готово, можно пользоваться ))
Сидит как родная! Зазоры ровные, никаких лишних надписей, все в стиль.
Особо расписывать не буду — все на фотках ))

источник

Volkswagen Touran Silver ironpress 1,9 TDI › Бортжурнал › Установка рации в Volkswagen TOURAN

Вообще-то СВ- рация ALAN-48+ у меня находится в эксплуатации уже года 4. Вначале она стояла у меня на AUDI, потом по наследству перешла и на TOURAN. Использую я ее нечасто, в основном когда езжу на дальние расстояния, чтобы быть в курсе дорожной обстановки.

Итак. при установке рации в авто необходимо решить 3 главные задачи:
1. Обеспечение надежного и правильного питания
2. Грамотное размещение антенны.
3.Поиск оптимального места для размещения рации.

1. Для запитки рации лучше всего «+» провести отдельным проводом от АКБ, сечением не меньше 1…1,5, а еще лучше чтобы он был экранирован, и путь прокладки обеспечить вдали элементов электрооборудования двигателя: высоковольтных катушек, ВВ-проводов, трамблера, коммутатора, генератора, стартера и др. Обязательно необходимо поставить предохранитель.

А вот «-» необходимо брать с точки корпуса автомобиля наиболее близкой к месту установки рации, например от болта крепления кресла водителя. Сечение массового провода тоже должно быть не меньше 1.
2. В теории лучшее место стационарное размещения антенны — это центр крыши. В этом случае диаграмма направленности будет оптимальной. Если ее начать перемещать влево-вправо, взад-вперед. или на крышку багажника — то диаграмма будет также изменяться и рация будет «смотреть» в противоположные направления, т.к. крыша индуктивно тоже «играет» роль антенны.
Я использую магнитную антенну, т.к. для нее не надо дырявить элементы кузова автомобиля. Крепить на рейлинги тоже не захотел. Машина ночует почти все время на улице, а вечером полно шаловливых детишек и пьяных и обкуренных «реальных пачанов», у которых могут чесаться руки. А длинная удочка ой как сильно будет привлекать их внимание. Да, конечно магнитка чуть хуже будет работать стационарной, процентов на 10-15, но если не участвовать в трофи пробегах, или не ездить в глухую разведку в лесные глухие дебри, то качество приема-передачи удовлетворит. Если использовать СВ-шку только при переговорах с дальнобоями и коллегами при поездках на юг, то дальность приема-передачи на равнинной местности будет будет в пределах 5-10км, что вполне достаточно, чтобы переговариваться и быть информированным о дорожной обстановке.
Но для обеспечения наилучшего приема необходимо с помощью прибора КСВ согласовать антенну и рацию. для этого можно обратиться в специализированную мастерскую и они для обеспечения нужного КСВ подрежут на пару мм хлыст антенны. Чтобы магнитный блин не царапал крышу, я наклеил на предполагаемое место круг из пленки oracal.

источник

Volkswagen Touareg › Бортжурнал › Кодирования скрытых возможностей

Буду выкладывать все известные скрытые функции которые можно открыть.
ЕСЛИ У КОГО ЕСТЬ ЧТО ДОБАВИТЬ ВСЕГДА ПОЖАЛУЙСТА!
Включаем Bluetooth
1. С помощью VagCom активировать зеленое меню: блок «5F — Электроника информирования» => «10 — Адаптация» => «Канал 6» => установить значение «1», нажать Тест и потом Сохранить
2. Зайти в это меню. Сразу после включения авто оно не открывается, надо подождать пару минут, потом зайти в это меню одновременным нажатием CAR + SETUP на несколько секунд, пока не появится надпись «Loading Green Menu», потом появится само меню.
3a. зайти в раздел Diagnose => Settings и в разделе «AMI/AUX», выбрать такое значение, что и было, но с добавлением «AMI BT» (до этого там no AMI BT).
Также параметр «Tel settings misc (See Diag spec)» выставить в 3.
Если у вас телефон на базе ОС Android, то скорее всего родной рингтон на РНС в динамики не передастся, поэтому для прошивок до 145 в том числе, на шаге 3, параметр «Tel settings misc (See Diag spec)» выставить в 7, и после перезагрузки в меню Setup => Телефон появится возможность выбрать рингтон из имеющихся в РНСке.
если прошивка 5хх/7xx версий (автомобили свежее мая 2012 года) или если не подходит инфо из п.3a
3b. зайти в раздел Diagnose => Settings, в подменю ami_aux активировать AMI BT. В подменю Tel_settings HFP activation: поставить маркер, BT activation: поставить маркер, следующие три пункта пустые, BT default visibility: [on]2/3 (если в режиме auto подключение не удаётся)
В разделе Bluetooth => A2DP Activation поставить маркер.
4. Перезагрузить RNS. Нажать Phone, Nav и центральную крутилку
или закрыть машину на минут 20.
5. Теперь опять VagCom. блок «5F — Электроника информирования» => «10 — Адаптация» => «Канал 17» установить значение «1», нажать Тест и потом Сохранить.
В результате заработает кнопка Phone и в меню SETUP появится подпункт «Телефон». Теперь в телефоне включаем блютус. Не забыть разрешить ему находить себя другим устройствам, а на RNS нажать Phone и поиском найти свой телефон и подключить.

Читайте также:  Установка ко генерирующих установок стандарты

Активация скрытого меню RNS-850 (оно же при загрузке называется Green Menu):
С помощью VagCom активировать зеленое меню: блок «5F — Электроника информирования» => «10 — Адаптация» => «Канал 6» => установить значение «1», нажать Тест и потом Сохранить.
Как зайти в это меню? Сразу после включения авто оно не открывается, надо подождать пару минут, потом зайти в это меню одновременным нажатием CAR + SETUP на несколько секунд, пока не появится надпись «Loading Green Menu», потом появится само меню.

Активируем управление штатным автономным подогревателем Eberspacher на 3.0 TDI c RNS-850

На некоторых Туарегах 3.0 TDI, не оснащенных опцией автономный подогреватель (код опции 9M5) в машине все-равно установлен блок Eberspacher, его наличие можно определить по блоку 18 в VAGcom или наклейке на средней стойке с водительской стороны. Исходно он работает как источник дополнительного тепла при прогреве машины (дизель вырабатывает мало тепла), но его возможно превратить его в предпусковой обогреватель, активировав таймеры в меню RNS-850. Кроме управления через меню магнитолы, обогреватель несложно доработать для запуска через отдельный брелок, штатный брелок или по телефону (GSM-модуль).

Для активации управления Eberspacher (некоторые называют его Webasto) через меню RNS-850:
1) в скрытом меню надо поставить маркер Auxiliary heating в разделе car / cardevicelist
2) В разделе car / carmenuoperation перевести Auxiliary heating в положение 5. После этого перезагрузить RNS нажатием Phone, Nav и центральной кнопки (крутилки)
3) в блоке «08 — Электроника кондиционера / отопителя» выбрать «07 — Кодирование», далее Long Coding Helper и во 1м байте (в программе VAGCOM он подписан как 1й, считая с нуля, если считать по порядку — то это 2й) поставить галочку у 4го бита. полученную кодировку надо сохранить, выключить зажигание и вынуть ключ из замка (обязательно) и через пять-десять секунд завести обратно.

Если все сделано правильно — в меню климат должна появится кнопка с таймерами, через которую можно настроить время включения подогрева. При включении таймера на дисплее климата загорается иконка — 3 расположенные вертикально волны, а в нужное время включается вентиляция (это видно по дисплею) и начинает работать подогреватель.
В появившемся разделе есть три таймера и настройка времени работы подогревателя, причем выставляется именно время, к которому машина должна быть прогрета. Т.е. если выбрать 18:00, время работы 30 мин — то обогреватель включится в 17:30. Срабатывание подогревателя определяется по характерному звуку и легкому дымку из под левого переднего крыла. При прогретом двигателе, температуре окружающей среды > 10’C, малом заряде аккумулятора или уровне топлива обогреватель не включается.
После активации кнопка REST на климат-контроле начинает работать как принудительный запуск подогревателя

Активируем управление штатным автономным подогревателем Eberspacher на 3.0 TDI c RCD-550

На некоторых Туарегах 3.0 TDI, не оснащенных опцией автономный подогреватель (код опции 9M5) в машине все-равно установлен блок Eberspacher, его наличие можно определить по блоку 18 в VAGcom или наклейке на средней стойке с водительской стороны. Исходно он работает как источник дополнительного тепла при прогреве машины (дизель вырабатывает мало тепла), но его возможно превратить его в предпусковой обогреватель, активировав таймеры в меню RNS-850. Кроме управления через меню магнитолы, обогреватель несложно доработать для запуска через отдельный брелок (дальнобойностью до 1 км!), штатный брелок или по телефону (GSM-модуль).

Для включения управления через меню необходимо с помощью программы Vagcom
— в блоке «56 — Магнитола» войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование», и в 8м байте поставить бит 6. Сразу после нажатия Выполнить на экране, в разделе Климат появляется искомая кнопка
— в блоке «08 — Электроника кондиционера / отопителя» войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование», и во 1м байте (в программе VAGCOM он подписан как 1й, считая с нуля, если считать по порядку — то это 2й) поставить галочку у 4го бита. полученную кодировку надо сохранить, выключить зажигание и вынуть ключ из замка (обязательно) и через пять-десять секунд завести обратно.

Если все сделано правильно — в меню климат должна появится кнопка с таймерами, через которую можно настроить время включения подогрева. При включении таймера на дисплее климата загорается иконка — 3 расположенные вертикально волны, а в нужное время включается вентиляция (это видно по дисплею) и начинает работать подогреватель.
В появившемся разделе есть три таймера и настройка времени работы подогревателя, причем выставляется именно время, к которому машина должна быть прогрета. Т.е. если выбрать 18:00, время работы 30 мин — то обогреватель включится в 17:30. Срабатывание подогревателя определяется по характерному звуку и легкому дымку из под левого переднего крыла. При прогретом двигателе, температуре окружающей среды > 10’C, малом заряде аккумулятора или уровне топлива обогреватель не включается.
После активации кнопка REST на климат-контроле начинает работать как принудительный запуск подогревателя.

Настройки блока вентиляции и печки

1. Выберите блок «08 — Электроника кондиционера / отопителя»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Долго ждем и затем в новом окне в выпадающем меню выбираем опцию:
air recirculation with wipe/wash — рециркуляция при включении омывателя (чтобы не пахло омывайкой), по умолчанию — always, т.е. включено
air quality sensor sensivity — чувствительность датчика качества воздуха, по умолчанию — low, низкая
blower lowering for slow travel — уменьшение скорости вращения вентилятора при снижении скорости
time until heated seat power withdrawal stage 3 to stage 2 — время автоматического переключения подогрева сидения с 3й до 2й ступени, по умолчанию 10 мин
time until heated seat power withdrawal stage 2 to stage 1 — время автоматического переключения подогрева сидения cо 2й до 1й ступени, по умолчанию 0 мин
4. Установите нужное значение для каждого желаемого пункта5. Нажмите «Выполнить»

Читайте также:  Установка главной пары наибольший

последние 2 пункта так же есть в блоке 28 — задний климат

Активация проигрывания Видео в Движении (VIM / Video In Motion)

Чтобы включить возможность просмотра видео при движущемся автомобиле, выполните следующее:
1. Выберите блок «5F — Электроника информирования»
2. Войдите в раздел «Advanced ID — 1A»
3. В открывшемся окне Вам будет предоставлен серийный номер железа. Если серийных номеров будет несколько, то — используйте первый из них. Сгенерируйте код доступа без каких либо программ. Инструкция ниже
4. Войдите в раздел «16 — Закрытая область»
5. Введите сгенерированный ранее код.
6. Нажмите иконку «Do It!». Если код не подошел — не судьба))
7. Выберите раздел «10 — Адаптация»
8. Выберите Канал 48.
9. Прочитайте его, нажав «Прочитать».
10. Введите вместо значения в канале — 255 (скорость, выше которой срабатывает блокировка видео). Если не уверены, что справитесь с соблазном просмотра видео на высокой скорости, ограничьтесь цифрой 20. Пробочный вариант)
11. Нажмите «Тест»
12. Нажмите «Сохранить»
13. Нажмите «Готово», «Назад»
14. Все, пользуйтесь на здоровье.

Если не сработало, то пробуйте ещё раз, поставьте например 254.

Итак, генерируем код в для Security Access — 16 в модуле 5F без дополнительных программ для активации видео в движении.
Вы посмотрели серийный номер железа вида 75*54321. Основное внимание на последние 5 цифр. Доступ в закрытую область «генерируется» всего лишь перестановкой последних цифр.
На примере это выглядит так:
75*54321

[code]1 знак ==> всегда ноль =============> 0
2 знак ==> вторая цифра справа =====> 2
3 знак ==> пятая цифра справа ======> 5
4 знак ==> первая цифра справа =====> 1
5 знак ==> четвертая цифра справа ==> 4
[/code]Итого: 54321 превращается в 02514 — он и есть код доступа, для раздела Security Access — 16

Включаем звуковой профиль DynAudio усилителя (что выравнивает эквалайзер по сравнению со штатной кодировкой блока без DynAudio)

1. Выберите блок «56 — Магнитола»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Байт 4 — замените значение 01 на значение 00
4. Закройте окно, нажмите Выполнить и сдайте автомобиль под охрану на около 15 минут.
После этого времени открывайте автомобиль и удивляйтесь тому, насколько был изменен звук до этого. Обычно идёт избыток низких частот по громкости, (зато по диапазону частот они становятся полнее). На штатной акустике выставьте в эквалайзере их значение поменьше, и то же время верхи можно приподнять. Такие вот динамики в стоке.

Активация меню в RNS-850 для управления ДХО

На машинах начиная с 2013 модельного года в меню CAR – НАСТРОЙКИ — Настройка освещения, нет пункта Освещение в дневное время. То есть нельзя отключить LED ДХО ни в каком положении переключателя света. Чтобы этот пункт появился в меню надо:
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Байт 3 — Бит 0. Маркер установлен — Меню активно / Не установлен — Меню не активно
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Сброс инспекционного сервиса, обнуление межсервисного интервала ТО, изменение сроков выполнения сервиса.

Сброс инспекционного сервиса
1. Выберите блок «17 — Комбинация приборов»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Выберите пункт:
FIX: Maximum time until next time-dependent inspection — срок инспекционного сервиса в днях. Через сколько дней происходит его наступление. Например 730.
FIX: Distance covered since last mileage-dependent inspection — срок инспекционного сервиса в пробеге. Через какой пробег происходит его наступление. Выставить значение «0» для пробега по умолчанию.
4. Нажмите Выполнить

Обнуление межсервисного интервала ТО
Вы это можете сделать в бортовом компьютере в разделе CAR — Тех.обслуживание и обнулить интервал регл.обсл.
Но если вы не ищите лёгких путей, то это можно сделать и шнурком по аналогии со сбросом инспекционного сервиса:
1. Выберите блок «17 — Комбинация приборов»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Выберите пункт:
ESI: Resetting ESI
Выбрать значение «Reset»
4. Нажмите Выполнить

Изменение сроков проведения сервиса
1. Выберите блок «17 — Комбинация приборов»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Выберите пункты:
a). FIX: Maximum time until next time-dependent inspection — (максимальное время до следующего сервиса) ставится срок инспекционного сервиса, например, 730 дней.
b). FIX: Maximum distance until next mileage-related inspection — (максимальное расстояние до следующего инспекционного сервиса), ставим, например 30 000км.
c). SIA: Maximum value of time to service — (максимальное время до следующего масляного сервиса), ставим, например, 365 дней.
d). SIA: Maximum value of distance to service — (максимальное расстояние до следующего масляного сервиса), ставим, например 15 000км.
Что бы в борт.комп. расстояния и времена регламентного обслуживания и инспекционного сервиса были одинаковы, необходимо, чтобы соответствующие числа в пунктах a и c, b и d – были одинаковы.

Как убрать ограничение по скорости на вход меню CAR – НАСТРОЙКИ

1. Выберите блок «5F — Электроника информирования»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Выставьте Канал 2. Значение — это скорость, при которой становится недоступным меню CAR – НАСТРОЙКИ
4. Нажмите «Тест»
5. Нажмите «Сохранить»
6. Нажмите «Готово», «Назад»

Отключить тест стрелок при включении зажигания

1. Выберите блок «17 — Комбинация приборов»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Байт 1 — Бит 0. Маркер установлен — включено / не установлен — выключено
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Управление работой омывателем фар

По умолчанию, омыватель фар срабатывает при первом омывании стекла, а затем через каждые 5 циклов омывания стекла.
Если держать омыватель стекла более 2 секунд, то срабатывает омыватель фар, хоть каждый раз.

Какие настройки можно задать
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «16 — Закрытая область», ввести код 20113 и согласиться.
3. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
4. Выберите Канал (значения в миллисекундах, максимальное значение 4000 (4 секунды)):
Канал 6 — длительность омывания, по умолчанию 1250
Канал 25 — Задержка включения омывателя фар при длительном омывании стекла, по умолчанию 2000
Канал 26 — Количество омываний стекла между омыванием фар, по умолчанию 5
Если вы хотите, чтобы омыватель фар включался реже, выставьте другое значение. Максимальное 255 — то есть омыватель фар будет включаться автоматически только 1 раз на 255 омываний лобового стекла. По сути он будет срабатывать только один раз, а остальные разы только вручную.
5. Прочитайте его, нажав «Прочитать».
6. Установите нужное значение.
7. Нажмите «Тест»
8. Нажмите «Сохранить»
9. Нажмите «Готово», «Назад»

Отключить срабатывание заднего дворника при включении передачи R

1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «16 — Закрытая область», ввести код 20113 и согласиться.
3. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
4. Выберите Канал 19.
5. Прочитайте его, нажав «Прочитать».
6. Установите значение 0.
7. Нажмите «Тест»
8. Нажмите «Сохранить»
9. Нажмите «Готово», «Назад»

Читайте также:  Установка забора от дороги в снт

Звуковое подтверждение снятия/постановки на охрану (при наличии опции иммобилайзера)

Звуковое подтверждение постановки на охрану.
1. Выберите блок «46 — Центральный модуль систем комфорта»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Байт 1 — Бит 2 — установить маркер
4. Закройте окно, нажмите Выполнить
Подтверждается только ПОСТАНОВКА на охрану. Работает только на машинах с заводской сигнализацией (если есть кнопка напротив багажника на водительской двери)

Звуковое подтверждение снятия с охраны.
1. Выберите блок «46 — Центральный модуль систем комфорта»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Выберите Канал 63.
4. Установите значение 188.
5. Нажмите «Тест»
6. Нажмите «Сохранить»
7. Нажмите «Готово», «Назад»
Подтверждается только СНЯТИЕ охраны. Работает только на машинах с заводской сигнализацией (если есть кнопка напротив багажника на водительской двери)

Отключить предупреждение не пристегнутых ремней

1. Выберите блок «17 — Комбинация приборов»
2. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
3. Долго ждем и затем в новом окне в выпадающем меню выбираем опцию deactivate seatbelt warning
4. Установите значение «no»
5. Нажмите «Выполнить»
При не пристегнутых ремнях не будет работать функция AutoHOLD

Настройка датчика дождя и освещенности

1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование», выберите из выпадающего списка строчку, в которой содержится RLFS и нажмите «Длинное кодирование»
3. По пунктам:
Байт 0 — бит 0 — Маркер установить — Highway Light Function Active (приподнимает пучок света на скорости > 140 км/ч)
Байт 1 — коррекция датчика света в зависимости от % прозрачности стекла
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Опускание правого зеркала при движении задним ходом (на машинах без функции памяти)

1. Выберите блок «52- Электроника двери переднего пассажира»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Байт 4 — Бит 2 — установить маркер.
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Если переключатель зеркал стоит в положении регулировки правого зеркала «R», то при включении задней передачи, правое зеркало опускается.
При установке переключателя зеркал в «0» или при движении вперед зеркало возвращается в установленное ранее положение.
Надо заметить, что зеркало опускается на некий установленный угол, который нельзя настроить под себя, как при наличии функции памяти.
Если после движения задним сразу выключать зажигание, то зеркало не возвращается в исходное положение.

Мигание при аварийном торможении

1. Выберите блок «46 — Центральный модуль систем комфорта»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Байт 8 —
Бит 0 — установить маркер — мигать аварийкой.
Бит 1 — установить маркер — мигать тормозами.
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Параметры фар, фонарей и ДХО

Включение функций «Coming Home» и «Leaving Home»
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Поставить маркер напротив нужных пунктов:
Байт 6 — Бит 1 — Включение «Coming Home»
Байт 6 — Бит 2 — Включение «Leaving Home»
Байт 6 — Бит 3 — Настройка «Coming Home» и «Leaving Home» через меню RNS-ки
Байт 6 — Бит 4 — «Coming/Leaving Home» с помощью ближнего света
Байт 6 — Бит 5 — «Coming/Leaving Home» с помощью ПТФ
Байт 6 — Бит 7 — «Coming/Leaving Home» активируются дверью водителя.
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Какие светоэлементы включаются в режиме дневных ходовых огней
Байт 2 отвечает за то какие элементы включаются в режиме дневных ходовых огней. Установка маркера напротив соответствующего бита включает соответствующую лампочку.
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Поставить маркер напротив нужных пунктов:
Байт 2 — Бит 2 — Ближний свет
Байт 2 — Бит 3 — ПТФ
Байт 2 — Бит 4 — Светодиоды (в виде буквы «U»)
Байт 2 — Бит 6 — Одиночные светодиоды в головном свете
Байт 2 — Бит 7 — Задние габаритные огни и подсветка номерного знака.
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Отключение подсветки поворотов при помощи ПТФ
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Поставить маркер напротив нужных пунктов:
Байт 4 — Бит 0
Байт 9 — Бит 5
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Более плавное включение подсветки поворотов при помощи ПТФ
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Маркеры:
Байт 4 — Бит 0 — установить маркер
Байт 9 — Бит 5 — снять маркер
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Яркость светодиодов головного света при включенном ближнем свете:
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «16 — Закрытая область», ввести код 20113 и согласиться.
3. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
4. Выставьте Канал 3. Значение — это яркость в процентах, при 60 и более процентах начинает смахивать на «пятно» левого ксенона. По умолчанию 9.
5. Нажмите «Тест»
6. Нажмите «Сохранить»
7. Нажмите «Готово», «Назад»

Другие настройки Длинного кодирования
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «07 — Кодирование» и нажмите «Длинное кодирование»
3. Поставить маркеры напротив нужных пунктов:

Байт 3 — Бит 2 — установить маркер — Включает полную яркость светодиодов в режиме парковочных огней.
Байт 3 — Бит 7 — установить маркер — Отключение DRL при включении указателя поворота (как у AUDI).
При этом DRL с соответствующей стороны гаснет совсем (если в Байт 2 — Бит 6 снят маркер) или снижает яркость (до значения указанного в 3м канале Адаптации, если этот Байт 2 — Бит 6 установлен маркер)
Байт 4 — Бит 1 — установить маркер — Отключение ПТФ спереди, при включении дальнего света
Байт 4 — Бит 5 — установить маркер — Будет постоянно включен ближний свет фар.
4. Закройте окно, нажмите Выполнить

Другие настройки Адаптации
1. Выберите блок «09 — Блок управления бортовой сети»
2. Войдите в раздел «16 — Закрытая область», ввести код 20113 и согласиться.
3. Войдите в раздел «10 — Адаптация»
4. Выставьте:
Канал 43 — время работы Coming home/Leaving home, в секундах (диапазон от 10 до 60).
Канал 37 — порог срабатывания Coming home/Leaving home по освещённости. По умолчанию 3.
5. Нажмите «Тест»
6. Нажмите «Сохранить»
7. Нажмите «Готово», «Назад»

источник

Добавить комментарий