Меню Рубрики

Установка регистратора от зажигания

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Популярные способы подключения

В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:

Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

· С помощью отвертки снимите плафон.

· Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.

· Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.

· Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

• Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Читайте также:  Установка и настройка сервера postgresql

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

· Один провод подключите к видеорегистратору

· Красный провод подключите к положительному «+» заряду

· Затем провод следует протянуть к моторному отсеку — по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.

· Провод «-» следует подключить к кузову

· Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

· Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.

· Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания

· Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.

· Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии — возгорания проводки или самого устройства.

· Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.

Читайте также:  Установка происходит в автоматическом режиме

· При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.

· Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.

· Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.

· Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

источник

Лада Гранта Snow Girl › Бортжурнал ›

Всем здравствуйте!
Сегодняшнюю статью я посвящу подключению видеорегистратора от замка зажигания (регистратор включается при повороте ключа в положение «зажигание» и отключается при его выключении).

Реализацию данной идеи вынашивал практически с момента покупки видеорегистратора.
Все подобные девайсы питаются от прикуривателя. Хочу отметить, что у меня в авто помимо регистратора, установлен навигатор и зарядка для телефона, всвязи с чем пришлось прикупить специальный тройник (на 2 розетки), который, кстати, очень слабо держится в гнезде прикуривателя и периодически выскакивает. Возникли и другие неудобства, а именно: не всегда включал регистратор при движении. Так же очень часто забывал выключить видеорегистратор поставив автомобиль на стоянку. Хорошо, что он уходил в какой-то сон через 2 часа и не «высасывал» акум. Но проблема очевидна и ее решение мне подсказал в своем БЖ Epidemic. Максим, спасибо тебе большое!
Запитывается видеорегистратор от МУСа (10 контакт +, 8 контакт -). На 10 контакте появляется плюс только при повороте ключа зажигания.

Как оказалось, многие подключают напрямую — режут провод регистратора (если он без инвертора), либо припаивают провода к плате инвертора и подключают их к МУСу.

Читайте также:  Установки для приготовления пбв

Спору нет — все будет работать как положено! Но у меня первым делом возник вопрос: а выдержит ли штатная проводка? Она и так на Гранте тонкая. Отключив МУС от колодки и осмотрев проводку понял что выдержит.

Но что если коротнет сам регистратор? В нем предохранителя нет, а тот что был в штекере мы убрали! Было решено вывести за бардачек под панель два провода от МУСа (один от 10 контакта, второй от 8). Плюс, естественно пустить рядом с мусом через предохранитель. И запитать регистратор непосредственно за бардачком у левой направляющей. Провода взял сечением 1,5 мм. Предохранитель повестл 7,5 А.

Нам понадобится:
1) Провод сечение 1,5 мм 1,5 метра (два цвета)
2) Пластиковая гофра 1,5 метра
3) Колодка под предохранитель 1 шт.
4) Предохранитель 7,5 А 1 шт.
5) Пластиковые стяжки 5 шт.
6) Изолента, термоусадка
7) Оптимизм и напористость )))

И как обычно укладываем все провода в пластиковую гофру, проводим ее под панелью по усилителю, закрепив стяжками.

Для этого понадобилось снять:
Центральную консоль (снимаю ее, наверное уже 50 раз )))))
Заглушку подушки безопасности пассажира
Вещевой ящик
Кожух руля
Панель приборов (обод вокруг нее и отвернуть само табло)
Боковую заглушку панели (левую)

В моем случае в штекере регистратора оказался инвертор. Пришлось разобрать штекер, припаять провода к инвертору напрямую и, собрав штекер, вывести из него провода. Сам инвертор закрепил за левой направляющей бардачка (его там совсем не видно даже при снятом бардачке).

Когда подключал провода от инвертора к моим проводам, заметил одну забавную вещь: у китайского регистратора плюсовым был черный провод, а массовый красный ). Ну дают ребята! ))))

Предохранитель сначала хотел расположить в блоке предохранителей, но там и так очень много всего напичкано. Нашел более удобное место — установил под заглушкой панели приборов с левой стороны.

Все работает отлично. Результатом очень доволен. Теперь не нужно каждый раз при начале поездки включать регистратор, и выключать его по окончании. На самом регистраторе установил время отключения 15 минут (то есть после выключения зажигания он еще 15 минут пишет от своего аккумулятора, после чего отключается).
Всем спасибо, что дочитали эту статью до конца! Всем счастья и удачи! )

П.С, Пишите коментарии, оценивайте, критикуйте )

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector