Меню Рубрики

Установка регистратора от зажигания

Лада Гранта Snow Girl › Бортжурнал ›

Всем здравствуйте!
Сегодняшнюю статью я посвящу подключению видеорегистратора от замка зажигания (регистратор включается при повороте ключа в положение «зажигание» и отключается при его выключении).

Реализацию данной идеи вынашивал практически с момента покупки видеорегистратора.
Все подобные девайсы питаются от прикуривателя. Хочу отметить, что у меня в авто помимо регистратора, установлен навигатор и зарядка для телефона, всвязи с чем пришлось прикупить специальный тройник (на 2 розетки), который, кстати, очень слабо держится в гнезде прикуривателя и периодически выскакивает. Возникли и другие неудобства, а именно: не всегда включал регистратор при движении. Так же очень часто забывал выключить видеорегистратор поставив автомобиль на стоянку. Хорошо, что он уходил в какой-то сон через 2 часа и не «высасывал» акум. Но проблема очевидна и ее решение мне подсказал в своем БЖ Epidemic. Максим, спасибо тебе большое!
Запитывается видеорегистратор от МУСа (10 контакт +, 8 контакт -). На 10 контакте появляется плюс только при повороте ключа зажигания.

Как оказалось, многие подключают напрямую — режут провод регистратора (если он без инвертора), либо припаивают провода к плате инвертора и подключают их к МУСу.

Спору нет — все будет работать как положено! Но у меня первым делом возник вопрос: а выдержит ли штатная проводка? Она и так на Гранте тонкая. Отключив МУС от колодки и осмотрев проводку понял что выдержит.

Но что если коротнет сам регистратор? В нем предохранителя нет, а тот что был в штекере мы убрали! Было решено вывести за бардачек под панель два провода от МУСа (один от 10 контакта, второй от 8). Плюс, естественно пустить рядом с мусом через предохранитель. И запитать регистратор непосредственно за бардачком у левой направляющей. Провода взял сечением 1,5 мм. Предохранитель повестл 7,5 А.

Нам понадобится:
1) Провод сечение 1,5 мм 1,5 метра (два цвета)
2) Пластиковая гофра 1,5 метра
3) Колодка под предохранитель 1 шт.
4) Предохранитель 7,5 А 1 шт.
5) Пластиковые стяжки 5 шт.
6) Изолента, термоусадка
7) Оптимизм и напористость )))

И как обычно укладываем все провода в пластиковую гофру, проводим ее под панелью по усилителю, закрепив стяжками.

Для этого понадобилось снять:
Центральную консоль (снимаю ее, наверное уже 50 раз )))))
Заглушку подушки безопасности пассажира
Вещевой ящик
Кожух руля
Панель приборов (обод вокруг нее и отвернуть само табло)
Боковую заглушку панели (левую)

В моем случае в штекере регистратора оказался инвертор. Пришлось разобрать штекер, припаять провода к инвертору напрямую и, собрав штекер, вывести из него провода. Сам инвертор закрепил за левой направляющей бардачка (его там совсем не видно даже при снятом бардачке).

Когда подключал провода от инвертора к моим проводам, заметил одну забавную вещь: у китайского регистратора плюсовым был черный провод, а массовый красный ). Ну дают ребята! ))))

Предохранитель сначала хотел расположить в блоке предохранителей, но там и так очень много всего напичкано. Нашел более удобное место — установил под заглушкой панели приборов с левой стороны.

Все работает отлично. Результатом очень доволен. Теперь не нужно каждый раз при начале поездки включать регистратор, и выключать его по окончании. На самом регистраторе установил время отключения 15 минут (то есть после выключения зажигания он еще 15 минут пишет от своего аккумулятора, после чего отключается).
Всем спасибо, что дочитали эту статью до конца! Всем счастья и удачи! )

П.С, Пишите коментарии, оценивайте, критикуйте )

источник

Как подключить видеорегистратор без прикуривателя

Основная проблема подключения видеорегистратора к сети автомобиля через прикуриватель заключается в том, что прикуриватель – это единственный источник внешнего электропитания для устройств в автомобиле. Однако существует множество альтернативных способов подключить видеорегистратор к сети автомобиля.

Популярные способы подключения

В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных среди автомобилистов способов подключения видеорегистратора к питанию автомобиля:

Чтобы избежать неприятных последствий, эти способы требуют некоторой сноровки, опыта и знаний. Данные методы считаются среди водителей наиболее простыми в исполнении, они позволяют аккуратно спрятать провода и избежать значительной разборки обшивки салона.

Что нужно помнить перед подключением

Способ подключения во многом зависит от того, где будет расположен видеорегистратор. Например, если устройство находится за зеркалом заднего вида, то сподручней его подключить к лампе. При данном способе установки не возникнет необходимости протягивать большое количество кабеля и выполнять тем самым двойную работу.

Читайте также:  Установка видеокамер в мкд

Однако способы установки зависят от задачи, которую видеорегистратор должен выполнять. Если вы хотите, чтобы устройство фиксировало обстановку круглосуточно, то разумней будет организовать подключение от АКБ. Регистратор при этом будет работать даже при заглушенном двигателе.

Если вы хотите, чтобы регистратор включался сразу же, как двигатель заводится, то рекомендуется подключить устройство к замку зажигания.

К лампе освещения

Подготавливаем блок питания

Первым делом мы должны припаять провода к контактам нашего блока питания так, как это показано на рисунке.

Затем аккуратно заизолируйте контакты.

Очень важно подать «+» и «-» именно к соответствующим контактам адаптера питания от вашего регистратора. Иначе девайс попросту сгорит.

После подготовки блока питания можно приступать к лампе.

· С помощью отвертки снимите плафон.

· Тестером или мультиметром определите необходимые клеммы. Находим «+» и «-» соответственно.

· Убедитесь в том, что на проводах присутствует напряжение. Некоторые провода подают питание только в случае открывания двери.

· Далее избавьте участок провода лампы от изоляции и подключите регистратор к сети автомобиля.

• Затем наденьте плафон обратно и аккуратно закрепите провод или спрячьте его под обшивку салона.

При подключении регистратора к сети автомобиля таким способом, важно помнить, что блок питания в этой цепи – важная составляющая. Он не позволяет регистратору сгореть, поскольку напряжение питания регистратора составляет обычно 5В, при том, что в прикуривателе – 12В.

Напрямую от аккумулятора

В принципе, это один из самых оптимальных вариантов подключения видеорегистратора к сети автомобиля напрямую. Однако тут следует обладать некоторыми навыками и пониманием, как устроен моторный отсек.

Для подключения необходимо приобрести провода и предохранитель 15 А. Последовательность подключения будет выглядеть следующим образом:

· Один провод подключите к видеорегистратору

· Красный провод подключите к положительному «+» заряду

· Затем провод следует протянуть к моторному отсеку — по потолку и стойке кабины, уводя под торпеду.

· Провод «-» следует подключить к кузову

· Также можно установить переключатель, чтобы было удобно управлять питанием видеорегистратора.

Таким образом, вы сможете обеспечить бесперебойное питание регистратора напрямую от аккумулятора. Однако еще раз напомним, не следует лезть в двигатель, если вы не обладаете соответствующими навыками и знаниями. Лучше попросите специалиста, либо, знакомого, который разбирается в это вопросе лучше.

Подключение к зажиганию

При данном способе подключения регистратора питание на устройство подается сразу после поворота ключа зажигания. Далеко не всегда это удобно и сподручно, поэтому среди водителей этот метод – не самый популярный.

Чтобы подключить регистратор к замку зажигания:

· Зафиксируйте устройство на лобовом стекле и подключите к нему кабель питания.

· Проложите провод под обшивкой салона к замку зажигания

· Найдите плюсовую клемму с помощью тестера и прикрепите провод от кабеля питания с аналогичной полярностью.

· Таким же образом поступите с минусовым проводом

Подключение к магнитоле

Данный способ является одним из самых простых и уступает, наверное, только подключению к лампе в салоне. Преимущество заключается в том, что мощность магнитолы составляет всего 5 В, что в довольно частых случаях соответствует питанию для видеорегистратора.

Для подключения устройства не потребуется каких-либо специальных переходников. Достаточно просто зафиксировать регистратор и подключить его через оранжевый провод, который ведет к магнитоле. Данный провод можно обнаружить под передней панелью.

Общие предупреждения

Конечно, для того, чтобы самостоятельно подключать видеорегистратор к внешнему питанию без использования прикуривателя и стандартного адаптера, необходимо помнить о технике безопасности. Без соблюдения необходимых правил результаты вашей работы могут самыми печальными: от банального не функционирования видеорегистратора до короткого замыкания, а в последствии — возгорания проводки или самого устройства.

· Прежде, чем подключать видеорегистратор к аккумулятору, откиньте клеммы от батареи. Таким образом вы исключите риск короткого замыкания.

· При использовании паяльника будьте предельно осторожны, чтобы не нанести непоправимый вред АКБ.

· Во время прокладывания проводки под элементами управления будьте аккуратны. Кабель не должен сильно перегибаться, или сминаться. Также следите за целостностью изоляции, провода не должны быть оголены.

Читайте также:  Установка горизонтальных жалюзи плиссе

· Все соединения должны быть тщательно заизолированы. Для этого, как правило, используют изоляционную ленту, термический клей, термоусадочные трубки.

· Для точного определения «+» и «-» лучше пользоваться тестером. С его помощью можно безопасно проверить напряжение на любом проводе.

Если вы хотите, чтобы видеорегистратор фиксировал происходящее на улице круглосуточно, то подключить устройство следует к аккумулятору. Регистратор в этом случае будет иметь свою собственную дорожку для подключения и работать устройство будет вне зависимости от того, работает ли двигатель автомобиля. Выключить регистратор вы сможете только, нажав на кнопку питания на самом устройстве.

Заключение

Особое внимание хотим обратить внимание на то, что если вы не обладаете достаточными навыками для такой работы, то наиболее разумным решением будет обратиться к специалистам в сервисных центрах. Если у вас несколько устройств, которые необходимо подключить к бортовой сети, приобретите качественный разветвитель прикуривателя.

источник

Сообщества › Лада 2110, 2111, 2112, 112, Богдан › Блог › подключение радара, видеорегистратора

картина следующая: куплен рег, скоро возьму радар, приобретен дополнительный прикуриватель…вместе с радаром куплю двойник…есть провода…и тп…
вопрос в том, где взять плюс от зажигания…очень боюсь напортачить…в блок предохранителей лезть не хочу…а всовывать, высовывать зарядное задолбался…просьба помочь и желательно подробно объяснить к какому проводу, где подключиться… на сколько поставить предохранитель?

Смотрите также

Метки: ваз, видеорегистратор

Комментарии 68

возьми со штекера замка зажигания

все очень просто!у меня в 12 регистратор был подключен к лампочке в бардачке.на ней + только при включеном зажигании!проверь этот вариант.я тоже думал думал, а оказалось все элементарно.и провода тянуть оттуда легко

тоже из бардачка запитал всё работает отлично, зажигание включаю пишет, выкл отключается))))

честно, в электрике не очень, опиши, ПОЖАЛУЙСТА, поподробней. Там в бардачке плюс и минус? Получаеться мы их забираем от подсветки, т.е. подсветки не будет?
как определить где на регике плюс или минус?
и каким образом соединяться папы мамы нужны(паять или не обязательно)?

Ставил через кнопку, но можно и без нее вот по этой инструкции
лада2111.рф/tuning-other/…nnect-antiradar-2110.html

У 2110 есть клевая фишка, в замке зажигания стоит микрокнопочка, когда всовываешь ключ включается блок бортовой индикации (или бортовой блок индикации хз).
Я сделал как описал gosharik73 через реле магнитолу и радар детектор. Получается, что когда вставляешь ключ включается магнитола и радар детектор, высовываешь — выключается.
Надо вытащить этот блок и с помощью контрольной лампочки найти этот «приходящий плюс» в фишке. Если лень, завтра посмотрю у себя какой провод, сейчас мне лень идти 🙂

у меня в б/ж глянь про розетка 12в…

лучше не цепляйся к штатным приборам которые работают от зажигания, подключи управляющий + на реле от 15 провода замка зажигания, — на массу соответсвенно, а + на сам тройник возьми с акб или на край от 30 провода но через предохранитель, наминал предохранителя выбирай в зависимости от потребителей и сечения провода.вполне хватит и 10 А.

сттоп, стоп, стоп…что за номера…15…30…эт в эл.схеме всей машины искать?

30 провод это силовой (толстый) с постоянным плюсом от акб, он имеется на замке зажигания, а 15 это тоже сильный провод))) именно на нём и появляется напряжение при вкл зажигания, его тоже найдёшь на замке! в эл схеме они имеются под этими номерами (хотя зависит от схемы) качество! вот что нужно преследовать в своих доработках, а не совать провод под предохранитель))) так и на заводе наших любимых ВАЗов делать могут, а сутью доработки и есть комфорт и БЕЗОПАСНОСТЬ!

дак зачем подавать сильный ток то…я конечно в элктрике не разбераюсь…но мне кажется не стоит этого делать…

это лишь совет, делать тебе.не в сильном токе суть) так ты не создашь аварийной ситуации другим потребителям к проводам которых ты можешь присосатся.в этом смысл! если малоли что случись, замыкание твоей розетки, и т.п. выйти из строя может много чего.а электрооборудование автомобиля достаточно мудрёная штука, ваз не особо а если взять иномарку то там вообще жесть.

дак зачем подавать сильный ток то…я конечно в элктрике не разбераюсь…но мне кажется не стоит этого делать…

Читайте также:  Установка иммобилайзеры black bug

и «силовой» не значит то что там сильнее ток чем на других проводах) сам провод силовой т.е. его сечение позволяет выдержать больше нагрузку чем другой меньшего сечения.

Можно взять с замка зажигания, там на толстом синем с черной полосой появляется плюс при включении зажигания. Предохранитель поставь 5-10 ампер.

я цепанул массу от болта в бардочке, сам разветвитель тоже там, плюс протянул под панелью в блок предохранителей и цепанул его к дворникам, плюс работает только при включенном зажигании, провод просто зажал предохранителем и все и бед не знаю, все работает пол года уже как часы. Завелся, поехал все само включается и регистратор и зарядка и ДХО, одно удовольствие

А почему все это барахло на постоянку не подключить? Без прикуривателей в смысле. Плюс провода спрятать. И прикуриватель всегда свободен

ну чтоб на постоянку подключать надо будет каждый раз все приборчики ручками то выключать…а меня это не устраивает…хотелось бы автоматизированую электронику

c чего вдруг? суть в чем. ты подключаешь свои зарядники к бортовой сети. Если выключается зажигание- пропадает питание, соответственно прибор выключается. А какие-то тройники городить-это в корне не правильно.

А почему все это барахло на постоянку не подключить? Без прикуривателей в смысле. Плюс провода спрятать. И прикуриватель всегда свободен

с постоянкой не удобно, нужно постоянно выдёргивать эти девайсы с розетки, а так с зажиганием сами выкл и вкл)

почему не подключить так, чтобы вместе с зажиганием отключалось питание? Зачем себе лишние проблемы создавать?

с постоянкой не удобно, нужно постоянно выдёргивать эти девайсы с розетки, а так с зажиганием сами выкл и вкл)

ты же сам написал «А почему все это барахло на постоянку не подключить»…чтото нето)))

«На постоянку» в смысле без прикуривателя. Неправильно выразился. Подключить напрямую к бортовой сети, минуя прикуриватель. Я себе так регик на двенахе подключал. Припаял два провода к заряднику, подключил, сам зарядник спрятал под панель. Провод протянул под обшивкой. Включаешь зажигание- питание пошло. Выключил- усе. Проводов не видно, прикуриватель свободен, функционал не утерян. Ну, и эстетика. меня бесила эта куча проводов, висящих до регика))

дак я по сути также хочу! чтож такое то…а не спрашиваю как подключить…я спрашиваю КУДА!

а нахрена тогда лишние вещи типа тройников и допприкуривателя? На неточный вопрос получен неточный ответ. У тебя при выключенном зажигании отключается штатный прикуриватель. Должен по крайней мере.(проверь кстати. у меня так, у некоторых не так) Вот к нему и цепляйся с другой стороны. Отведи два провода и усе-цепляй свою технику. Никаких дополнительных предохранителей делать не надо, все сделано до тебя.

«У тебя при выключенном зажигании отключается штатный прикуриватель.» почему отключаетсято. в том то и беда что не отключается…на 10ом поколении точно никогда не было коммутацции прикуривателя

да ну нафиг? у меня прикуриватель не работает при выключенном зажигании. десятое семейство. так что не надо тут))
и вот еще-поиск рулит vaznetaz.ru/publ/poleznye…_avtomobile_lada/9-1-0-18
так что тут ты не прав.
если у тебя не выключается прикуриватель- значит ищи где выключается. на реле бензонасоса такой плюс есть. Также- можно отвести от замка зажигания. А! под панелью есть разъем под БК. На нем стопудов такой плюс имеется. да и минус тоже. На любой инжекторной десятке есть. Если кто-то из предыдущих хозяев не отрезал его под магнитолу например

«У тебя при выключенном зажигании отключается штатный прикуриватель.» почему отключаетсято. в том то и беда что не отключается…на 10ом поколении точно никогда не было коммутацции прикуривателя

«У тебя при выключенном зажигании отключается штатный прикуриватель.» почему отключаетсято. в том то и беда что не отключается…на 10ом поколении точно никогда не было коммутацции прикуривателя

третий и седьмой провод на колодке- твои =) на которой написано- колодка для маршрутного компьютера, вид спереди. на нижнюю не смотри

дак я по сути также хочу! чтож такое то…а не спрашиваю как подключить…я спрашиваю КУДА!

при этом штатный прикуриватель остается на месте. Если старая панель- со стороны пассажира открути стенку, провода от него там.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector