Меню Рубрики

Установка сэндвич панелей на автомобиль

Гараж из сэндвич-панелей: личный опыт

Если бытовки и сараи — неотъемлемая часть загородного участка, то строить или не строить гараж — мнения разняться. Слишком часто гараж превращается в обычную кладовку, заполненную всем, чем угодно, но только не автомобилем, который просто стоит под навесом. Гараж — важная и ответственная постройка. Чаще всего его строят по каркасной технологии или из газобетонных блоков. Поэтому интересен опыт участника портала с ником ansushkov. Пользователь решил возвести гараж по малораспространённой среди частников технологии — из пенополиуретановых сэндвич-панелей.

  • Что такое сэндвич-панель.
  • Как построить гараж из сэндвич-панелей.
  • Как монтируются сэндвич-панели.
  • Сколько стоит построить гараж из сэндвич-панелей.

Что такое сэндвич-панель

Сэндвич-панели активно используются в коммерческом строительстве. Сказывается технологичность работы с этим материалом и высокая скорость сборки здания.

Это может быть склад, цех, офисное строение и т.д. Но в частном домостроении сэндвич-панели всё ещё воспринимаются, как экзотика. Это связано с инерционностью мышления многих застройщиков, привыкших строить по старинке. Многие производители не желают связываться с небольшими заказами (десяток-другой панелей), т.к. выгоднее продавать сэндвичи в промышленных масштабах.

Сначала кратко расскажем, что такое сэндвич-панель.

Утеплитель в сэндвичах может быть на основе пенополиуретана (ППУ) или минераловатный — из каменной ваты. Важно: теплоизолятор во многом определяет сферу использования сэндвич-панели. ППУ не боится влаги, не гниёт, не отсыревает. Поэтому такие сэндвич-панели используют в овощехранилищах, холодильных камерах, местах, где ведутся «мокрые процессы» — автомойках и т.д. Сэндвич-панели с сердечником из каменной ваты, в силу высокой огнестойкости, чаще всего используют при строительстве торговых комплексов, т.е. в местах большого скопления людей.

Ещё одно ключевое отличие ППУ сэндвич-панелей от сэндвичей из минваты — специальный замок «шип-паз». В результате при стыковке панелей получается герметичное соединение, и образуется замкнутый теплоизоляционный контур, что уменьшает теплопотери здания и упрощает монтаж.

Возвращаемся к рассказу ansushkov.

Возведение фундамента для гаража из сэндвич-панелей

Я решил построить гараж размером 12000х6500 мм из сэндвич-панелей. Габариты гаража рассчитаны, исходя из места под 2 машины и места для хранения всяких «нужностей». Фундамент — монолитная железобетонная плита толщиной 15 см. На стены планирую ставить сэндвич-панели из ППУ толщиной 10 см, на крышу 15 см. Каркас под сэндвичи— профильные металлические трубы.

Пользователь в качестве варианта рассматривал строительство гаража по классической каркасной технологии, но место проживания ansushkov — Западная Сибирь. Это — суровые погодные условия: большие снеговые и ветровые нагрузки, дожди и т.д. Поэтому, чтобы не думать про конденсат, возможное отсыревание древесины, намокание утеплителя и снижение долговечности строения, пользователь выбрал быстровозводимый вариант: сэндвичи ППУ.

Пользователю за классический каркасный гараж «под ключ», без фундамента, насчитали смету около 450 тыс. руб. Решив не связываться с деревом, ansushkov приступил к строительству гаража из сэндвич-панелей.

В качестве базы пользователь взял фото гаража из интернета, только немного увеличил его размеры.

Каркас сварен из профильной трубы 8х8 см, для усиления также использовалась профильная труба 6х6, 6х4 см и уголок. Ещё пользователь планировал обустроить в гараже погреб, закопав кессон размером 2000х2000х3000 мм, но потом от этой затеи отказался.

Важно: каркас из металлических труб и ферм для крыши делался не на глазок, а по проекту, с учетом снеговой нагрузки. Причём, с запасом прочности.

Плитный фундамент возводили по классической схеме, разбив строительство на этапы:

  1. Выемка грунта.
  2. Отсыпка котлована песком.
  3. Тщательное трамбовка песка для подготовки основания.
  4. Отсыпка щебнем и снова трамбовка.

Плиту заливали бетоном М300 за один раз вместе с отмосткой и пандусом для въезда в гараж. Армирование — два уровня — сетка с ячейкой 30х30 см. Хотел сразу вывести верх плиты в «ноль» под укладку чистового покрытия, но подкачала погода. Шел ливень, и рабочие не смогли идеально протянуть смесь по маякам. Теперь буду думать, из чего делать финишный пол.

источник

Автосервисы

Автосервисы из сэндвич панелей от производителя СП-ПРОМ
по выгодной цене в Саранске

Характеристики:

швеллер 120 мм, уголок 150 мм.

Читайте также:  Установка кондиционера в автомобиль волга

двускатная, высота конька — 2 метра

сэндвич-панели (100 мм СП ПРОМ), цвет по таблице RAL

сэндвич-панели (100 мм СП ПРОМ), стены — цвет по таблице RAL, потолок — пластиковая вагонка (цвет белый)

1 шт. металлическая, пр-во Россия

Цвета:

Предлагаем заказать у нас быстровозводимый автосервис из сэндвич-панелей, такие здания пользуются большой популярностью среди многочисленных бизнесменов. Автосервисы имеют много специфических требований, вызванных условиями эксплуатации, необходимостью монтажа различных приспособлений и специального оборудования. Кроме того, на помещение оказывают негативное влияние горюче-смазочные материалы, стены и половые покрытия должны иметь высокую устойчивость к их воздействию. Особенно часто покупают автосервисы из панелей начинающие бизнесмены, их привлекает низкая стоимость возведения автосервиса.

Готовый автосервис

Преимущества конструкций

Современные строительные технологии и инновационные материалы позволили архитекторам разрабатывать проекты, наиболее полно удовлетворяющие запросы заказчиков. Предлагаемые нашей компанией автосервисы имеют ряд важных преимуществ.

  1. Универсальность конструкций. За счет индивидуального проектирования заказчики получают возможность иметь автосервис из сэндвич-панелей, полностью отвечающий конкретному техническому заданию. К металлическим несущим каркасам можно крепить подъемное оборудование, оптимально размещать светильники и т. д. Кроме того, намного упрощается процесс монтажа систем вентиляции и отопления, при необходимости без проблем устанавливаются новые перегородки или демонтируются старые, увеличивается полезная площадь ремонтных мастерских.
  2. Быстрота и простота монтажа. В зависимости от размеров и архитектурных характеристик строительство автосервиса завершается через несколько недель. Если в качестве монолитного фундамента применяются готовые заводские железобетонные плиты, то срок возведения сокращается минимум на 14 дней. Еще одно достоинство – во время монтажа нет необходимости пользоваться специальным оборудованием и привлекать дорогостоящих высокопрофессиональных специалистов.
  3. Мобильность. Автомастерские демонтируются и устанавливаются в другом месте. При этом для возведения автосервиса из сэндвич-панелей пригодно к повторному использованию абсолютное большинство конструкций и материалов, их первоначальные физические и эксплуатационные характеристики не ухудшаются.
  4. Надежность. Расчет несущих элементов делается с запасом прочности, во время эксплуатации разрешается увеличивать на них нагрузку с учетом новых производственных потребностей.

К автомастерским пожарники выдвигают жесткие требования по безопасности. Именно Сэндвич-панели для автосервиса в полной мере отвечают всем нормативным постановлениям: ни металлические профили, ни минеральная вата не поддерживают открытого горения. И еще одно важное преимущество. Согласно действующему законодательству быстровозводимые строения не входят в категорию капитальных строений. Как следствие, намного уменьшается перечень необходимых согласительных документов. Все разрешения получаются намного быстрее, без длительных хождений по кабинетам чиновников.

Правила работы компании

Мы с одинаковым уважением относимся ко всем своим потенциальным клиентам вне зависимости от того, каких размеров они желают купить автосервис из сэндвич-панелей. Компания разработала специальный алгоритм поведения сотрудников, направленный на максимальное удовлетворение их требований.

  1. Согласование сторонами нюансов технического задания. На этом этапе от компании принимают участие инженеры, технологи и экономисты. Предварительно оговариваются все параметры строения, рассчитывается примерная сметная стоимость объекта в зависимости от того, какой именно решено построить автосервис из сэндвич-панелей.
  2. Проектирование автомастерской. Во время работ архитекторы постоянно связываются с заказчиками для согласования важных технических моментов, только после получения их одобрения продолжаются работы. Проект представляется клиентам для ознакомления, внесения изменений и утверждения окончательного варианта.

Непосредственные работы по изготовлению конструкций и монтаж начинаются при наличии полного пакета проектной документации. Все задачи по подготовке строительной площадки, строительство фундаментов и монтажу могут выполнить сотрудники нашей компании под ключ. Если заказчик имеет возможность самостоятельно собрать автомастерскую, то ему передаются рабочие чертежи, таблицы с перечнем номенклатуры и количества материалов, это уменьшает стоимость быстровозводимого автосервиса.

Особенности компании

Прибыльность деятельности формируется не за счет необоснованного возрастания стоимости услуг, а за счет увеличения количества заказчиков. Их благодарные отзывы – самая действенная и эффективная реклама компании. Мы всегда прилагаем максимум практических усилий для уменьшения себестоимости работ, автоматически уменьшается цена сооружения.

источник

Как построить теплый и сухой гараж из сэндвич-панелей

В этой статье: характеристики капитальных и металлических гаражей; характеристики гаража из сэндвич-панелей; как выполняется монтаж панелей; в завершении — несколько требований к монтажу построек из сэндвич-панелей.

Собственный дом нужен не только нам с вами, но и любимцу семьи — автомобилю. Рассчитывать на всепогодное выживание семейного средства передвижения бессмысленно, т.к. его металлические детали, в особенности крылья, непременно подвергнуться ржавлению и прохудятся со временем. Владельцы авто используют разные способы защиты машины от погодных явлений — от брезентового тента до капитального гаража, построенного из кирпича или шлакоблоков. Общий недостаток укрытий для автомашины, выполненных из водоотталкивающей ткани, металла или стеновых материалов — невозможность поддерживать в них положительной температуры в зимний период, поскольку это дорого. А если использовать для строительства гаража сэндвич-панели, теплопередача которых минимальна?

Читайте также:  Снятие и установка редуктора автомобиля камаз

Традиционные гаражи и их характеристики

Металлические сборно-разборные гаражи стали особенно популярными в начале 90-х, когда в Россию хлынул поток подержанных автомашин из-за границы. Гараж из металлических листов, закрепленных на несущей раме или самонесущих (профилированных) дешево стоит, не требует массивного фундамента, довольно просто собирается и разбирается, что позволяет перевозить его с места на место при переезде в новый дом — впрочем, его можно и не разбирать, а поднять при помощи автокрана и перевезти на платформе грузовика. Стены такого гаража выполняются из листового металла толщиной 1,8–2,5 мм, они хорошо противостоят прямому проникновению, но их можно преодолеть, подняв гаражную конструкцию полностью (автокраном) или частично (при помощи домкрата).

Недостатков у металлических гаражей всего два, но каждый из них очень уж серьезен: тепло внутри такого гаража не держится вообще, при резких перепадах температур стенки изнутри покрываются конденсатом, что вызывает их ржавление и способствует развитию очагов ржавчины в элементах конструкции автомашины, при низких температурах металлический гараж полностью промерзает; поскольку стены из металла одинаково хорошо проводят холод и тепло, то при появлении вблизи гаража очага возгорания огонь неминуемо проникнет внутрь и уничтожит автомобиль.

Капитальный гараж из кирпича, железобетона, шлакоблоков, пеноблоков и т.д. значительно более прочный, чем его металлические аналоги. Такой гараж защитит авто от огня снаружи, через его стены злоумышленникам проникнуть крайне сложно, зимой температура внутри будет на несколько градусов выше, чем снаружи. Недостатки капитального гаража: его строительство обойдется недешево и займет время; необходим надежный фундамент; на внутренней поверхности стен откладывается конденсат, требуется качественная вентиляция; не отапливаемые гаражи при низких температурах промерзают; за исключением литых железобетонных конструкций, транспортировать капитальные гаражи невозможно.

Гараж из сэндвич-панелей — характеристики

Используя стеновые сэндвич-панели и несущую раму, выполненную из металлического или деревянного профиля, можно собрать гараж за неделю. Сэндвич-панели, состоящие из двух листов окрашенной или оцинкованной стали и внутреннего, теплоизолирующего слоя из минваты или пенопласта — их конструкция сочетает в себе высокую прочность и низкую теплопроводность.

Разнообразие ассортимента сэндвич-панелей, производимых в заводских условиях, позволяет создать гаражный пенал, стеновая и кровельная обшивка которого будет успешно противостоять любым климатическим условиям (толщина панелей 120–300 мм) — вплоть до суровых условий Мурманска и Якутска.

Плюсы строительства гаража из сэндвич-панелей:

  • достаточно легкого ленточного фундамента или ж/б плиты в качестве основания;
  • работы по монтажу можно вести в любое время года, практически при любой погоде;
  • перевозка и сборка выполняются без привлечения тяжелой спецтехники, допускается монтаж непрофессионалами при условии соблюдения технологии и последовательности работ;
  • не требуется никакой внешней и внутренней отделки панелей;
  • стоимость сэндвич-панелей, с помощью которых создается прочная и утепленная конструкция, относительно невелика;
  • панели устойчивы к внешнему возгоранию, в случае внутреннего пожара огонь не выйдет за пределы образованной ими постройки, плохо проводят тепло и холод, не влияют на окружающую среду с позиции экологии;
  • срок службы постройки из сэндвич-панелей составляет более 30 лет, при условии соблюдения технологии монтажа. В течение всего срока эксплуатации гараж можно неоднократно собирать и разбирать.
  • сэндвичи с минераловатным утеплителем чувствительны к влажности воздуха в помещении — в отсутствии качественной вентиляции более подойдут панели с пенополистиролом;
  • при отсутствии уплотнителя в местах соединения и сопряжения панелей эти участки будут промерзать зимой — требуется периодическая замена (восстановление) стыкового уплотнения;
  • декоративно-защитное покрытие панелей чувствительно к царапинам, полностью восстановить его внешний вид после повреждения невозможно.
Читайте также:  Газовая установка на автомобиль атикер

Как и модульные здания , гаражи из сэндвич-панелей можно перевозить в собранном и разобранном виде — первый вариант удобен, если дистанция транспортировки не велика, а конструкция постройки выполнена на надежном металлическом каркасе.

Монтаж сэндвич-панелей

Резка панелей под монтажный размер производится ножницами по металлу или ручными пилами, способными осуществлять холодный рез — нагрев металлической обшивки вызовет частичное разрушение антикоррозийной отделки. Во время резки нажим на поверхность панели должен быть небольшим, важно не погнуть металл. Выцарапывать маркировку на панелях нельзя!

Крепление панелей к несущим конструкциям производится саморезами достаточной длины, минимальная дистанция от местоположения самореза до стыковочного края между панелями — 50 мм. Обязательное условие — каждый саморез необходимо вкручивать только под углом 90°! Число точек крепления панели на саморезы зависит от ветровой нагрузки в данной местности и длины прогона сэндвич-панели — в среднем, при длине панели до 2000 мм ее крепят на 4 самореза, при длине до 3000 мм — на 6 саморезов и т.д.

До полного окончания монтажных работ пленку, защищающую внешние поверхности сэндвич-панелей от царапин, удалять не следует — обнажаются лишь небольшие участки в местах размещения саморезов и замковых соединений между панелями.

Монтаж горизонтального ряда сэндвич-панелей начинается от левого или правого угла будущей стены — в процессе сборки важно не забывать об установке уплотнительной ленты между панелями и элементами рамы, к которым они крепятся. Монтаж каждого следующего ряда также производится от ближайшего угла — первой устанавливается стыковая панель. После того, как очередная сэндвич-панель установлена, необходимо выверить ее положение по горизонтали и вертикали, убедиться в неизменности ее геометрии.

Межпанельное соединение должно быть исключительно плотным. Герметик из силикона в процессе сборки закладывается в замок перед соединением двух панелей, со стороны, обращенной во внутрь будущего помещения. С обеих сторон панели укладка герметика производится при монтаже конструкции в условиях особенно тяжелого климата.

Поперечные стыковые швы между секциями сэндвич-панелей уплотняются минеральной ватой, если утеплителем в них служит минвата или пенополистирол — во втором случае можно задуть стыковые швы монтажной пеной. По окончании сборки панелей участки стыковых швов закрываются фасонными элементами, выполненными из оцинкованной или окрашенной стали — профиль фасонного элемента должен выступать по обе стороны от шва не менее чем на 50 мм. Перед закреплением защитной обшивки швов, нужно обработать ее внутреннюю поверхность силиконовым герметиком, крепление выполняется на короткие саморезы или при помощи заклепок.

Сэндвич-панели, предназначенные для обшивки кровли, крепятся к конструкциям по направлению от угла — первый ряд панелей закрепляется по длине кровли (от свеса к коньку), рядом монтируется второй ряд и т.д. В нижний стыковой паз первой панели вводится герметик, она закрепляется саморезами, у следующей за ней панелью, с ее обратной стороны, нужно на 50–70 мм подрезать торец, обращенный к первой панели — в результате получаем настил кровли без стыков.

Во время монтажа кровли из сэндвич-панелей передвигаться по уложенным панелям нельзя — требуется прежде уложить на них настил из бруса, опирающийся на независимые несущие рамы, либо использовать особую обувь.

Сборка металлоконструкции из сэндвич-панелей должна производится при соблюдении следующих условий:

  • в дождь монтаж панелей с минераловатным наполнителем производить не следует, т.к. вывести влагу, проникшую внутрь, будет практически невозможно;
  • на всех этапах работ к уже установленным панелям нельзя крепить какое-либо строительное оборудование (тали и т.п.) либо приспособления (лестницы, строительные леса и т.д.) — их можно закреплять только на несущей раме в участках, не обшитых сэндвич-панелями;
  • не забудьте оборудовать кровлю собранной из панелей постройки качественным водостоком — как и в случае любой другой кровли, установка водостока обязательна;
  • поцарапанные участки на обшивке сэндвич-панелей необходимо закрасить масляной краской — если царапина затрагивает только слой оцинковки, то в один слой, если же виден металл, то наносятся два слоя краски. Царапины со следами ржавчины зачищаются, обрабатываются растворителем и окрашиваются в два слоя.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector