Меню Рубрики

Установка smart connect bosal

Лада Vesta LPG › Бортжурнал › Фаркоп BOSAL + Smart-Connect ARTWAY

Ngày tốt lành
Наконец то сподобился установить фаркоп.
Выбор фаркопа остановил на ТСУ Bosal без электрики (номер для заказа 1234A)
и Блока согласования электрики к фаркопу Smart-Connect Artway-Pro (каталожный номер SC-PRO-100)
Почему ?
1. ТСУ Bosal 1234A имеет более грамотное крепление по сравнению с аналогами.
Для примера на фото видно что он крепится вместо заднего усилителя — 4 болта в торце лонжеронов, и один снизу.

У конкурентов (например Leader) 4 болта снизу и все.

Зато вертикальная нагрузка у Bosal самая большая — 70кг, против 50 у конкурентов. Да и качество тоже понравилось.
Цена радости обладать этим металлоломом — 2800 руб.

2. Smart-Connect Artway-Pro SC-PRO-100. Выбор тупо из-за цены. По параметрам тоже вполне устраивал:
Отслеживание подключения прицепного устройства. Переключение противотуманного света. Урегулирование работы с однонитевым и диодным освещением. Работает в большинстве автомобилей с современной электроникой. Автоматически отключает штатные парктроники при подключении прицепа. Звуковая индикация при неисправности в цепи ламп прицепа.

Большего и не надо. За счастье обладать китайской приблудой отдал 1750 руб.

Чисто теоретически можно было и без него. Комплектация базовая, доп блока электрики нет. Но решил поставить смарт и разгрузить штатную проводку. при установке питание, по моей просьбе, взяли напрямую с аккумулятора.
Устанавливал у официального дилера Лада в Калуге — Авес
За установку отдал 4000 руб, по времени 3 часа.

И вопрос волнующих многих — является ли установка фаркопа внесением изменений в конструкцию — НЕТ
При соблюдении условий: Он должен быть съемным или условно съемным. Он должен быть предназначен для данного транспортного средства. И установлен сервисным центром.
Короче — к фаркопу шел его паспорт (он же инструкция по установке) — там пишем свое авто, вин и у дилера ставим печать что они поставили (эту бумажку теперь вожу с собой вместе с паспортом на газовый баллон). Ну и делаем отметку в сервисной книги — все. Этого достаточно )

источник

KIA Sportage 2.0 CRDI › Бортжурнал › Муки выбора Smart Connect для фаркопа. Выводы и попытка заказа №2

Предыстория здесь и здесь.
В итоге я опять стою перед выбором блока согласования (или так называемого Смарт Коннекта) для фаркопа. Времени потрачено уйма, никто толком в данной теме не разбирается, мнения разные. Что удалось выяснить по теме:
Первое — есть оригинальная электрика для нашей модели, артикул 16500616 Штатная электрика к фаркопу 7-pin Hyundai Tucson 07/2015-, Kia Sportage 01/2016- — 16500616 Hak-System Есть даже инструкция от нее, нашел здесь На этом сайте в наличии ее нет, ссылку дал только из-за инструкции, но есть на других, нашел, цена примерно 9-11 тыс., но суть не в этом.
Второе, что узнал, есть блоки обычные (эконом вариант китайские дешевые на реле построены), а есть блоки полностью на электронных ключах, вторые предпочтительнее, в технику вдаваться не буду, просто вывод написал.
Третье — вот тут вообще очень интересно получается, чисто случайно узнал. Есть блоки в базовой комплектации, а есть с расширенным функционалом, в т.ч. с функцией отключения парктроника. Заморочился я этой темой и на поиски такого блока да еще надежного потратил времени три дня. При этом думал, думал, надо его отключать парктроник этот или нет мне))) А в итоге, резюмирую: эта функция у нас в Спортаже (да и в большинстве других авто) работать не будет. Она работает только с НЕштатным парктроником. Удостоверился в трех местах, все подтвердили, в т.ч. на одном из заводов-производителей. Парктроник можно отключить только оригинальной электрикой за 10 тыс., универсальные не могут.
Четвертое, среди функций есть такая функция, которая переключает моргание поворота на габарит, в случае если сгорела лампочка поворота на прицепе, полезно наверное, но по большому счету только для ламп накаливания, светодиоды горят редко, поставил и забыл. Есть еще функция проверки лампочек при подключении розетки прицепа, они начинают перемаргиваться поочередно. Есть функция зуммера при перегорании одной из ламп. Принцип один и тот же контроль сгоревшей лампы.
Пятое, еще одна «чудо-опция» — отключает противотуманку заднюю, если подключен прицеп. Тоже сомнительно, что нужно за нее переплачивать. Особенно мне, т.к. прицеп планирую под лодку, а не высокий тентованный, от него отражаться даже при включенной на машине противотуманке ничего не будет.
В итоге круг выбора сильно сузился, т.к. хочу нормальный заводской вариант на электронных ключах и НЕ Китай.
По производителям, если Китай откинуть, то из доступных не много вариантов остается:
1. Koffer — российского производства, делается в г. Екатеринбурге. Все продавцы на рынках его продают как Германию, угарно было слушать. Но качество вроде норм, судя по отзывам.
2. Bosal — Бельгия, нормальный вариант.
3. Pro Tec — Польша, х.з. вроде норм.
4. Thule — Швеция, дорого.
5. Aragon — Испания, качество отличное. Все потроха делаются на заводе в Испании, розетка в комплекте из Германии.
В общем перебрал все по характеристикам и остановился на Арагоне от Испанского завода Enganches Aragon, одного из самых известных в Европе. Специализируются они как раз на производстве фаркопов и электроники к ним. У него две модели, которые распространены в Интернете в России: Aragon 501 mini с артикулом KAD07C0 и Aragon 501 maxi с артикулом KAE07C0. Отличие между ними в том, что в последнем есть как раз таки функция отключения НЕ штатного парктроника и наличие системы C2, которая обнаруживает неполадки в работе поворотников/аварийных огней и огней прицепа, оповещая о них акустическим сигналом. Первый стоит

Читайте также:  Установка ком на кпп ямз 238

6 тыс. рублей. В остальном они одинаковые. По качеству и тот и тот хороший, думаю, лучше Коффера, ПроТека.
Т.к. платить за модель макси особой рациональности нет, первая функция работать не будет, а за вторую переплата 2 тыс., то решился на заказ модели Aragon 501 mini с артикулом KAD07C0. Стал искать где дешевле, нашел за 3800, там ссылка на завод в Испании, на производителя. Захожу туда и что увидел я? А увидел я то, что появилась новая модель Aragon 507 с артикулом KAF07C0, взамен модели Aragon 501.

Отличие в обновленной модели не только в одной букве и цифре, а в том, что в ней реализована сразу базово функция контроля системы C2, которая обнаруживает неполадки в работе поворотников/аварийных огней и огней прицепа, оповещая о них акустическим сигналом. Как раз та самая, за которую предлагалось переплатить 2 тыс в Арагоне 501 Макси. А функция отличения НЕштатных парктроников реализована за счет подсоединения дополнительного модуля KCC0003 (цена его

1,5 тыс.), который в нашем случае (как и в остальных со штатными парктрониками) на фиг не нужен.
Цена 507-го Арагона с интернет-магазина испанского завода 98 Евро. Подумал, клевая модель, но дороговато…

Начал искать артикул KAF07C0 у нас для сравнения цен и обнаружил, что он стоит так же как Арагон 501 mini. Видимо закупка была как раз перед скачком валюты. А если нет разницы по цене, то почему бы для себя не заказать обновленный модуль.
В общем заказал сегодня, срок поставки 4 дня.
Надеюсь со второго раза «блин комом» не получится.
Выбирайте качество и живите спокойно)

источник

Официальный сайт производителя фаркопов ORIS и BOSAL

Смарт-коннекты

Наиболее простой вариант подключения электрооборудования прицепа к электросети автомобиля — это включить лампы прицепа параллельно с соответствующими задними фонарями автомобиля. Раньше такой подход использовался повсеместно, да и сейчас это все еще возможно на некоторых автомобилях.

Читайте также:  Установка вай фай роутера зиксель

Однако в большинстве современных автомобилей их электроника умеет определять неисправности в цепи ламп — будь то перегорание лампы, обрыв, короткое замыкание или другие варианты, которые приводят к изменению потребляемого тока и/или мощности. В таком случае при попытке «запараллелить» лампы прицепа с задними фонарями компьютер автомобиля будет выдавать ошибку.

Самый простой способ решения проблемы — использование специального устройства, называемого модулем согласования, или адаптером, или смарт-коннектом. Данное устройство так же подключается к задним фонарям, но при этом практически не потребляет тока и, таким образом, не влияет на работу компьютера автомобиля. Оно использует напряжение на лампах лишь как управляющий сигнал, мощность же для включения ламп прицепа берется от отдельного провода, который подключается в плюсу питания автомобиля.

В зависимости от модели, смарт-коннект может выполнять и другие функции: следить за состоянием ламп прицепа и информировать водителя об их неисправности, подменять одни лампы другими в случае неисправности (например, при перегорании лампы поворота выполнять сигнализацию поворота соответствующей лампой стоп-сигнала), выключать парктроник автомобиля при подключении прицепа и тому подобное.

Хотя установить устройство, как правило, не сложно, мы все же настоятельно рекомендуем, что бы универсальные наборы электрики устанавливались только опытными специалистами.

Для согласования электрической сети прицепа с электрикой автомобиля мы предлагаем модули согласования (смарт-коннекты) BOSAL/ORIS типов 024-698В, 024-698L, и 024-818.

Данные устройства построены на современной элементной базе и не содержат механических элементов (например, реле), что существенно повышает надежность и срок службы устройства.

Немаловажным преимуществом является то, что данные смарт-коннекты производится в России, что дает возможность предложить лучшую цену по сравнению с импортными устройствами.

В моделях 024-698B и 024-818 реализованы следующие возможности:
Рабочий диапазон напряжения питания 9-30В
Распознавание сигналов управления однонитевыми лампами автомобиля (Стоп/Габарит) как постоянным током, так и ШИМ (широтно-импульсная модуляция);
Автоматическое определение подключения прицепа и управление питанием парктроника с автоматическим отключением при подключенном прицепе ;
Определение неисправности в цепи ламп прицепа (обрыв, короткое замыкание) и ее звуковая индикация;

Адаптер 024-698L отличается от 024-698B упрощенным функционалом (см. таблицу ниже) и, соответственно, более низкой ценой.

Адаптеры обеспечивает следующие виды защиты:
Защита от переполюсовки питания;
Защита от повышенного напряжения питания (до 41В);
Защита от короткого замыкания в нагрузке;
Защита от перегрева с отключением при достижении пороговой температуры;

Адаптер комплектуется всеми необходимыми аксессуарами для быстрой и надежной установки.

024-698 (L и B)

Отличительная особенность смарт-коннекта 024-818 в том, что вся электроника размещена в розетке фаркопа.

Такое техническое решение позволяет существенно упростить и ускорить установку смарт-коннекта и снизить его стоимость, т.к. для подключения требуется меньше проводов.

Новый смарт-коннект имеет номер 024-818 и укомплектован необходимыми аксессуарами для крепления и подключения.

024-818 024-818

Ниже в таблице приведены сравнительные характеристики предлагаемых смарт-коннектов

источник

Подключение электрики (смарт коннект)

Многие наши фаркопы укомплектованы проводкой с наиболее распространенным вариантом 7-ми контактной розетки. Она походит для автомобилей, не требующих специального блока согласования.

Если на вашем прицепе окажется менее распространенная 13-ти контактная вилка, мы предложим Вам адаптер-переходник производства Bosal.

Схема электромонтажа для российских автомобилей

Контакт Цвет провода на ТСУ Место соединения
1 Желтый Левый поворот
2 Белый Задний противотуманный
3 Черный Масса
4 Зеленый Правый поворот
5 Оранжевый Освещение номера
6 Красный Стоп-сигнал
7 Синий Габарит

Схема электромонтажа для иномарок

Контакт Цвет провода на ТСУ Место соединения
1 Желтый Левый поворот
2 Свободный
3 Черный Масса
4 Белый Правый поворот
5 Свободный
6 Красный Стоп-сигнал
7 Синий Габарит

ЗАЧЕМ НУЖЕН СМАРТ-КОННЕКТ

Наиболее простой вариант подключения электрооборудования прицепа к электросети автомобиля — это включить лампы прицепа параллельно с соответсвующими задними фонарями автомобиля. Раньше такой подход использоваля повсемесно, да и сейчас это все еще возможно на некоторых автомобилях.

Однако в большинстве современных автомобилей их электроника умеет определять неисправности в цепи ламп — будь то перегорание лампы, обрыв, короткое замыкание или другие варианты, которые приводят к изменению потребляемого тока и/или мощности. В таком случае при попытке «запараллелить» лампы прицепа с задними фонарями комьютер автомобиля будет выдавать ошибку.

Самый простой способ решения проблемы — использование специального устройства, называемого модулем согласования, или адаптером, или смарт-коннектом. Данное устройство так же подключается к задним фонарям, но при этом практически не потребляет тока и, таким образом, не влияет на работу компьютера автомобиля. Оно использует напряжение на лампах лишь как управляющий сигнал, мощность же для включения ламп прицепа берется от отдельного провода, который подключается в плюсу питания автомобиля.

В зависимости от модели, смарт-коннект может выполнять и другие функции: следить за состоянием ламп прицепа и информировать водителя об их неисправности, подменять одни лампы другими в случае неисправности (например, при перегорании лампы поворота выполнять сигнализацию поворота соответсвующей лампой стоп-сигнала), выключать парктроник автомобиля при подключении прицепа и тому подобное.

Хотя установить устройство, как правило, не сложно, мы все же настоятельно рекомендуем, что бы универсальные наборы электрики устанавливались только опытными специалистами.

СМАРТ-КОННЕКТ 024-698

Для согласования электрической сети прицепа с электрикой автомобиля Bosal предлагает модули согласования (смарт-коннекты) типов 024-698А и 024-698В.

Данные устройства построены на современной элементной базе и не содержат механических элементов (например, реле), что существенно повышает надежность и срок службы устройства.

Немаловажным преимуществом является то, что данные смарт-коннекты производится в России, что дает возможность предложить лучшую цену по сравнению с импортными устройствами.

В моделях 024-698 A и B реализованы следующие возможности:

  • Рабочий диапазон напряжения питания 9-30В
  • Распознавание сигналов управления однонитевыми лампами автомобиля (Стоп/Габарит) как постоянным током, так и ШИМ (широтно-импульсная модуляция);
  • Автоматическое определение подключения прицепа и управление питанием парктроника с автоматическим отключением при подключенном прицепе *;
  • Определение неисправности в цепи ламп прицепа (обрыв, короткое замыкание) и ее звуковая индикация*;

* — функции реализованы только в модели 024-698B

Адаптер обеспечивает следующие виды защиты:

  • Защита от переполюсовки питания;
  • Защита от повышенного напряжения питания (до 41В);
  • Защита от короткого замыкания в нагрузке;
  • Защита от перегрева с отключением при достижении пороговой температуры;

Адаптер комплектуется всеми необходимыми аксессуарами для быстрой и надежной установки.

ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СМАРТ-КОННЕКТ 024-818

BOSAL выводит на российский рынок новый тип универсального адаптера для подключения электрооборудования прицепа (смарт-коннект). Его отличительная особенность в том, что вся электроника размещена в розетке фаркопа. Такое техническое решение позволяет существенно упростить и ускорить установку смарт-коннекта и снизить его стоимость, т.к. для подключения требуется меньше проводов.

Устройство построено на современной элементной базе и не содержит механических элементов (например, реле), что существенно повышает надежность и срок службы устройства.

Смарт-коннект 024-818 построен на основе микроконтроллера и выполняет следующие функции:

  • автоматическое распознавание сигналов управления однонитевыми лампами (Стоп/Габарит);
  • определение наличия прицепа и управление парктроником;
  • режим автоматической подмены сигналов неисправной лампы «Поворот» на сигналы соответствующих ламп «Габарит»;
  • отключение канала управления лампой при обнаружении короткого замыкания;
  • автоматический переход в режим «Сон» при отсутствии сигналов на лампах автомобиля более 30 сек, что существенно снижает риск разрядки аккумулятора при длительной стоянке;
  • аппаратный сверхбыстрый выход из режима «Сон» при появлении любого сигнала на лампах автомобиля;

Адаптер обеспечивает защиту:

  • от переполюсовки питания;
  • от короткого замыкания в цепи лампы;
  • силовых ключей от перегрева;
  • от повышения питания более 30В.

Устройство укомплектовано необходимыми аксессуарами для крепления и подключения.

источник

Добавить комментарий