Меню Рубрики

Установка starline a61 на kia rio

KIA Rio Crystal White 1.4 MT › Бортжурнал › Starline A61 Блокировка бензонасоса.

Доброго дня! Сразу же после покупки машины, самостоятельно установил сигнализацию (фоток нет, так как ставил её в 2012 году). Все подключил согласно схеме + датчик наклона, но блокировку не подключал.
Но вот недавно созрел на установку доводчика стекол, так как часто забываю закрывать стекла и нужно включать зажигание и поднимать стёкла вручную. Когда тянул провод от дополнительного канала №4 (синий провод) сигнализации, решил сразу же сделать блокировку бензонасоса через встроенное реле сиги.

Нашёл нужный мне разъём в районе педали сцепления, белого цвета (ЕF11)

Что бы его снять нужно для начала разъединить одну из его частей нажав пальцем на защёлку, потом ту часть которая «папа» немного провернуть и при помощи тоненькой отвертки нажать на защёлку и снять его с фиксатора.

разрезал белый провод (на разъёме с контактами «папа») и обжал его клемами типа папа-мама, что бы в друг чего можно было быстро восстановить целостность цепи.

Потом нашёл нужные мне провода от реле блокировки и подключил их к проводу питания бензонасоса ( общий и нормальной замкнутый контакт). Все подключился собрал назад, уложил красиво поводку, запрограммировал сигнализацию на НЗ блокировку, что бы при реле разорвало цепь питания бензонасоса при включении зажигания и не снятой охране.

Не долго длилась радость от проделанной работы, начал замечать, что когда прогреваю машину и жду перехода на газ она может заглохнуть, сначала не придавал этому большого значения.
Но когда в — 20 моя ласточка не хотела заводится, а когда завелась 4 раза заглохла, пока не перешла на газ. Я решил убрать эту блокировку. Приехал в гараж завёл машину переключился на бензин и ждал около часа, что бы машина заглохла и как на зло она работала, потом решил поставить ее на охрану и когда снял с охраны заметил что бензонасос или совсем выключается или качает, но как будто на него не 12 вольт приходит, а меньше. Причём закономерностей такой работы встроенного реле я не нашёл.

Убрал блокировку, восстановил целостность цепи, сейчас все ок.

Буду делать блокировку при помощи выхода на внешнюю блокировку (черно-красный провод)

источник

АВТОЭЛЕКТРИК

Сайт об электрооборудовании

Постоянная ссылка на руководства по установке охранно-телематических комплексов StarLine. Выбрать автомобиль

Воспользуйтесь схемой для самостоятельного подключения прицепа к автомобилю

Схема доработки дворников на автобусах Нефаз. Включение прерывистого положения.

Установка сигнализации Star Line ® A 91 на автомобиль Kia Rio 2013 года

Небольшой фотоотчёт по установке сигнализации Star Line ® A91 на автомобиль KIA RIO 2013 года выпуска.

Внимание!

Эта инструкция носит ознакомительный характер!
Автор статьи не несёт ответственности за испорченое оборудование и нанесённый вред автомобилю!

При установке обратите внимание на щиток приборов!

РАЗБОРКА

Для разборки Вам понадобятся:

  1. Отвёртка крестообразная
  2. Отвёртка крестообразная короткая
  3. Вороток с удлинителем и головкой на 10 мм
  4. Пластиковая пластина (для поддевания и демонтажа клипс)

1 Повените руль влево и отверните саморез крепления нижней и верхней части кожуха рулевой накладки, затем поверните руль вправо и отверните второй саморез.

Потяните за верхнюю часть и снимите её.

2 Затем отверните саморез снизу.

3 Отверните саморез крепления накладки в ногах у водителя.

Читайте также:  Установка canon на линукс linux

4 Отверните винты крепления открывания капота

5 Снимите накладку, закрывающую блок предохранителей, и отверните болты крепления.

6 Затем приспособлением для демонтажа пластиковых изделий, снимите декоративную накладку и отверните 3 самореза.

7 Выкрутите саморез крепления блока переключателей, и отогнув защёлку сбоку, снимите блок переключателей.

9 Воротком с надставкой и головкой на 10 открутите гайку крепления накладки в ногах у водителя и снимите её.

10 Отогните (АККУРАТНО!) защёлки крепления разъёма OBD II и вытащите его со своего места.

Теперь накладку можно убрать в сторону.

11 ВНИМАНИЕ. При демонтаже боковой накладки стойки не сломайте ЗЕЛЁНУЮ клипсу.

12 ВНИМАНИЕ. Стрелочками указано примерное место, где находятся клипсы!

Для снятия накладки щитка приборов, подденьте приспособлением для снятия пластиковых изделий или чем нибудь тонким (можно пластиковой картой) в районе вуздуховода, и потяните на себя и вверх

Накладка приподымется, и её нужно будет тянуть на себя.

Есть возможность повреждения!

В последнюю очередь тяните накладку на самом щитке приборов.

ВНИМАНИЕ. Не оторвите разъём бортового компьютера. Провод короткий!

13 Отверните саморезы крепления щитка приборов. Наклоните его на себя и слегка приподымите вверх.

Нижняя часть задевает за пластиковый отлив панели.

Также снимите накладку на пороге и боковую накладку.

Ну вот и разобрали, можно приступать собственно к установке сигнализации.

УСТАНОВКА

Для установки сигнализации Вам понадобятся:

  1. Изолента
  2. Мультиметр
  3. Контрольная лампочка (мощность 5 W)
  4. Приспособление для очистки проводов
  5. Приспособление для обжимки наконечников
  6. Дрель или шуруповёрт
  7. Сверло Ø 6,5 мм.

1 Расположите блок сигнализации и обходчик эммобилайзера за щитком приборов.

Прикрутите их саморезами, входящими в комплект сигнализации и обходчика

2 Внизу подключаем повороты в отдельном жгуте проводов.

Включите аварийную сигнализацию, и найдите синий и коричневый провода поворотов.

3 Там же находится белый разъём. В нём подключаем двери, багажник и управление центральным замком.

  1. Двойной зелёный — концевик багажника (—)
  2. Зелёный — концевики всех дверей (—)

Управление ЦЗ

  1. Белый с оранжевой полосой — импульс закрывания (управление по —)
  2. Синий с красной полосой — импульс открывания (управление по —)

4 На щитке приборов подключаем контроль работы двигателя и ручной тормоз

  1. Синий — контроль работы по генератору (+)
  2. Красный с чёрной полосой — концевик ручного тормоза (—) подключаем через диод

Схема подключения ручного тормоза

5 На блоке BCM подключаем управление дополнительного канала №1 (открытие багажника)

Блок BCM находится справа от рулевого вала вверху.

  1. Серый провод — открытие багажника (—)

6 На педали сцепления подключить эмитацию нажатия педали.

Схема подключения имитации нажатия педали сцепления

6 Ставим реле и подключаем по приведённой схеме.

7 Подключение силовых проводов:

  1. — зажигание 2 — зелёный
  2. —зажигание 1 — синий
  3. —постоянный плюс — краный или оранжевый
  4. —ACC — синий
  5. —стартер — белый

8 Подключение обхода иммобилайзера производим ниже разъёма в разрыв зелёного провода.

9 Воможное место расположения антенны.

10 Воможное место расположения светодиода.

11 Воможное место расположения датчика температуры.

12 Воможное место расположения концевика капота.

источник

Goodzeev › Блог › Установка автосигнализации Starline A93 2CAN-LIN на KIA RIO IV 2017 года ключ с пультом ДУ.

Отчет будет не особо пространственным, в расчете на людей с некоторым опытом по установкам.
Разборка:
1. Снимаем накладку водительского порога (в начале снимаем резинку и там все будет видно.)
2. Снимаем накладку кик панели водителя.
3. Снимаем боковую накладку торпедо (на защелках) и откручиваем 3 самореза.

Читайте также:  Установка аппарата с бахилами

4. откручиваем 2 болта крепления подторпедника к блоку предохранителей

и снимаем комбинацию приборов — 3 самореза. Приборы так же закреплены на 2 клипсы — аккуратно сдергиваем.

для удобства откручиваем блок предохранителей и снимаем его.

Теперь подключаем.
В данной комплектации по шине CAN есть все — контроль зажигания, двери, капот, багажник, ручник, педаль тормоза, управление аварийкой (габариты), открытие багажника, управление центральным замком, обход иммо (LIN).

В правом верхнем разъеме блока предохранителей подключаем шину CAN —

CAN A — первая витая пара желтый — CAN — H, черный CAN-L
CAN В — первая за желто/черными пара синий/красный, синий — CAN — H, красный CAN-L
В нижнем разъеме на стойке водителя сине/оранжевый — обход иммо, подключить бело/зеленый провод LIN

На замке зажигания:
+12 — зеленый
IGN-1 — розовый
IGN-2 — Оранжевый (при стартере пропадает)
Starter — белый

Светодиод в стойку водителя — при снятии верхняя клипса снимается без проблем, если нажать оба язычка на стойке внутрь клипсы. Антенный модуль стандартно на стекло со стороны пассажира.
Под капот проходим через штатный уплотнитель — за блоком предохранителей.
Для выключения автосвета и магнитолы подключаемся к концевику водительской двери — коричневый (мне не хотелось вспарывать жгуты — дотянул до концевика).
Комплектация АКПП, Прошивка CAN модуля не ниже 4.5.0 . Выбираем нашу модель авто, отключаем контроль ручного тормоза (синий красный провод подключаем на массу), контроль зажигания я тоже всегда делаю по аналогу, по этому в CAN отключен, а желтый провод подключен к розовому.
В настройках автозапуска ставим времяпрокрутки стартера 6 секунд, и закрывать двери после остановки двигателя (или ехать к дилеру отключать эту функцию в машине). Настраиваем доп канал (отключение магнитолы) и идем ставить на место.
ВНИМАНИЕ ! — пока не подключена панель приборов информация из CAN шины будет не корректной, по этому все проверки только с подключенной приборкой.
Обучение бесключевого обхода — нажать валет 14 раз и включить зажигание. Если все правильно подключено, то практически сразу прозвучит двойной сигнал сирену об успешном обучении.
Все — проверяем работу и собираем в обратном порядке.

Небольшое отступление — практика показала, что оставляя кнопку валет незакрепленной (для скрытой установки владельцем в только ему известное место), она там и остается навсегда, по этому меняем пин код аварийного отключения на другой, записываем его в книжку и с чистой совестью отдаем владельцу.
Ну вроде все.

источник

KIA Rio › Бортжурнал › Установка Автосигнализации

В связи с холодами решил установить Автосигнализацию с автозапуском. Выбор пал на STARLINE A94

Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 9 989 км

KIA Rio 2013, 123 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Kia Rio, 2016

Kia Rio, 2017

Kia Rio, 2016

Kia Rio, 2013

Смотрите также

Комментарии 29

Диодную развязку концевиков дверей делать не надо?

Здравствуйте, по люд скажите тоже проще подцепиться к проводам аварийки для световой сигнализации?

Подключать к аварийке или нет зависит от простоты монтажа — мне было проще найти два провода на колодке (левый и правый поворот) чем лезть к аварийке.

могу ошибаться — но слева под рулем

Читайте также:  Установка коробок под электрику

Это возле салонного блока предохранителей? Можно ещё как вариант запитаться от реле поворотов, его и найти легко по щелканью)

Все зависит от настроения установщика 😉

Я себе простенькую открыл и сам ставлю.
От угона у меня есть защиты, эту лишь ради пульта ставлю для открытия дверей и багажника.

Добрый день. Перестал работать автозапуск. От колодки проводов (стартер, аксессуары, 12+ и т.д.) выпала перемычкасоединяющая два контакта. Не могу сообразить где стояла. Может подскажете.

Николай, подскажите пожалуйста, если я не планирую автозапуск (планирую StarLine E60 из-за открытия багажника с отключением штатной сигнализации), то соответственно обходчик иммобилайзера мне не потребуется?

Если вам не нужен автозапуск — то обходчик не нужен.
Но вся фишка именно в автозапуске — зимой для прогрева машины и автозапуска по времени или температуре, летом уже для для охлаждения (кондиционер).

Фишка хорошая, знаю. Но я больше любитель поплясать около машины с сигаретой и щеткой=) Спасибо!

Лучше сейчас доплатить пару тысяч, чем потом укорять себя за жадность. Может автозапуск и не нужен именно сейчас, но он обязательно пригодится.

Да не жадные мы) В принципе и планировал А 94, но потом увидел про отсутствие у нас CAN и переплату 5-ти тысяч=) И тогда сразу же такой вопрос, ключ с иммо в машине или дома?

Чип или сам ключ вкладывается в обходчик иммо, а сам обходчик прячется в машине. Но обходчик активируется только от автосигнализации — то есть просто болванкой(ключ без чипа) машину не заведешь.
Тебе лучше уточнить — может у тебя есть кан шина. Если нет то нужно брать сигнализацию без поддержки кан шины и с автозапуском.

Мнения на счет CANшины в инете разделяются — нет\есть\есть, но нельзя использовать, т.к сильно урезана на комплектации ниже премиума, вот и сиди думай. Ключ еще весьма не хочется в машине оставлять, т.к был случай когда напарник закрыл ключи в багажнике и пришлось ехать в 4 утра к родителям за 80 км. При потере уже хз что надо будет предпринимать)

Я нарезал себе болванку ключа и в случае чего смогу открыть дверь машины — сигнализация конечно сработает и засигналит, но ее можно аварийно отключить — зная где расположена секретная кнопка.
Ну и мое мнение — сигналка нужна только от идиотов, которые хотят ограбить машину или от начинающих угонщиков — которые думают что тут все просто как на ВАЗах. От профессионалов спасет только КАСКО. Тем более самый простой способ угона -эвакуатор.

Вариант с нарезкой!, а от эвакуаторов чувствую надо будет ставить пневмо подвеску, чтоб не утащили)
Сигналка согласен-баловство, но хотя бы по датчику удара можно выглянуть и посмотреть не стукнул ли тебя какой не хороший человек и не собирается ли он по тихому свалить, были преценденты

Если вам не нужен автозапуск — то обходчик не нужен.
Но вся фишка именно в автозапуске — зимой для прогрева машины и автозапуска по времени или температуре, летом уже для для охлаждения (кондиционер).

Обязательно нужен обходчик?

а как-нибудь решил проблему включенния подогрева попы с автозапуска?
а то у меня руль включается с автозапуска а сидения нет((

источник

Добавить комментарий