Меню Рубрики

Установка стереосистемы в автомобиль

ishachok › Блог › Установка акустической системы в автомобиль своими руками

Установка акустической системы в автомобиль своими руками

Для многих водителей автомобиль – второй дом. Особенно если большая часть дня проходит за рулём. Чтобы как-то развлечь себя в салоне машины, автолюбители устанавливают в ней аудиосистему. Независимо от уровня комфортности вашего авто, непросто сразу разобраться, какой должна быть акустическая система.

Вначале рассмотрим, какая магнитола будет предпочтительнее для вашего авто. Первым из факторов, определяющих выбор, является установочный размер. В основном в продаже присутствуют ресиверы двух размеров: 1DIN и 2DIN. Основное отличие между ними — их высота, так как глубина посадочного места у всех одинаковая 180 мм. Высота магнитолы с установочным размером 1DIN — 50 мм, а с размером 2DIN соответственно 100 мм. Автомагнитолы такого размера более современны и имеют больше технических возможностей, однако, они и более дорогие. Для выбора нужно вначале определить для себя, какие именно функции вам будут необходимы. Также важно и необходимо учесть выходную мощность вашей будущей магнитолы. Она должна быть не менее 4х50 Вт, при этом акустическая система обычно в 3 раза мощнее. Именно выходной мощностью усилителя магнитолы и определяется, насколько качественным будет звук в салоне вашего автомобиля. И последнее в этом ряду из наиболее важных факторов — это выбор бренда. Так как на данный момент производителей авторесиверов достаточно много, выбирать стоит автомагнитолы наиболее конкурентоспособных фирм. Такими на современном рынке являются: Pioneer, Kenwood, JVC, Sony, которые хорошо зарекомендовали себя среди автолюбителей.

Также важен выбор динамиков для автомобиля. Акустические системы, используемые в авто, делятся на компонентные и коаксиальные. Акустическая система, которую называют компонентной, состоит из двух динамиков, воспроизводящих свои составляющие отдельно, низкочастотный – низкочастотную, высокочастотный – высокочастотную. Обычно в таком комплекте также присутствует кроссовер, производящий деление между динамиками. Стоимость такой акустической системы довольно внушительная и по карману не каждому автолюбителю. Другой тип акустической системы – коаксиальная, состоит из нескольких головок, размещенных в одном динамике. Одна из которых низкочастотная, вторая — высокочастотная. Естественно, следует подбирать динамики того размера, которые соответствуют вашему автомобилю. Также придется выбрать количество полос. Двухполосные динамики подразумевают наличие двух низкочастотных головок и двух высокочастотных. Соответственно, трехполосная состоит из шести динамиков, два из которых — высокочастотные, два отображают средние частоты и два низкочастотных. Достоинство второго вида в том, что каждый динамик будет воспроизводить свой диапазон, что приведет к снижению искажений.
Поскольку салон автомобиля по объему далек от концертного зала, установку динамика производят в таких точках, которые обеспечивают более объёмный звук. Среднечастотные динамики устанавливаются в основном в специальные отверстия в передней двери. Также местом установки динамиков могут служить боковые панели торпеды, крепить их нужно не к пластиковым деталям обшивки, а к металлу кузова или дверей, чтобы не было дребезжащих звуков. Для лучшего восприятия звука высокочастотные динамики, в народе называемые «пищалки», нужно устанавливать на уровне головы сидящего человека. Не стоит обтягивать динамики декоративной тканью, устанавливать дополнительные сетки, заглушки и прочее, для этого лучше использовать специальные материалы. Задняя акустика предназначена поддерживать звуковую картину и не может быть самостоятельным источником звука. Тыловые динамики устанавливают на специальных подиумах, исполняемых в задней полке. Так как низкие частоты не улавливаются человеческим ухом (мы их воспринимаем как вибрацию автомобиля), то сабвуфер можно установить в любом месте, даже в багажнике.

Для подключения автомагнитолы обычно используется многожильный провод, с сечением не менее 4 мм. Для подключения динамиков используется специальный акустический провод, который уменьшает потери мощности. Провода прокладываются в специальных гофрах, чтобы исключить трение о металлические детали кузова. Прокладка провода очень ответственное мероприятие. И нужно относиться к нему со всей ответственностью. Все соединения делают на колодках или при помощи пайки. Кроме того, необходимо обеспечить защиту проводки от короткого замыкания. Для чего в цепь подключения магнитолы ставится плавкий предохранитель. При подключении динамиков, и вообще всей акустической системы, очень важно соблюдать полярность. При ошибочном подключении, звук будет глухим или его не будет совсем.

Немаловажную роль в комфортном восприятии музыки играет шумоизоляция вашего автомобиля. Звукоизоляция выполняется с целью оградить салон авто от посторонних звуков, то есть шума двигателя, шин, стука дождя по кузову. Шумоизоляция («обесшумка») позволяет уменьшить резонанс и увеличить звукоотдачу. Необязательно устанавливать автоакустику своими руками. Но современные СТО и салоны автозвука далеко не всем автолюбителям по карману. Поэтому, имея минимальные знания в электротехнике, можно оборудовать автомобиль качественной акустической системой самостоятельно.

источник

Аудиосистема в машину: установка, особенности настройки, виды и отзывы

Музыка имеет в жизни каждого человека важное значение. Ученые уже не один раз доказали, что различная музыка может менять эмоциональное состояние человека. То тут, то там в прессе и в интернете появляются интересные факты о ней. Многие любят музыку, а посему аудиосистема в машину – это довольно важная вещь, может быть, даже вторая после комфорта в салоне. Сегодня предлагается множество различных систем: от люксовых и аудиофильских до бюджетных и штатных, однако качество звучания также зависит от настройки и правильной установки.

О штатном аудио

К сожалению, штатное аудио далеко от идеала, если не говорить о «Лексусах» или BMW. Взять хотя бы динамики в дверях. От них трудно добиться хоть немного приличного звука, и отзывы о них чаще негативные. Пользователи говорят, что при работе динамика дверь и пластиковая обшивка начинают сильно вибрировать. В домашних акустических системах корпус довольно жесткий, поэтому там вибраций нет. Чтобы избежать таких проблем, производители убирают частоты, вызывающие вибрации. Это делается затем, чтобы производство автомобиля было как можно более дешевле. В этом случае не придется делать дверь жестче. Но такое бывает даже у уважающих себя производителей.

У многих остальных все по-другому. Например, динамик устанавливается не на металл в двери, а на хлипкую обивку. К тому же динамики эти даже не из бюджетного сегмента, а откровенно дешевые и некачественные. Нужно ли говорить, что такая аудиосистема в машину идет под замену сразу же у сколько-нибудь слушающего и обладающего вкусом автолюбителя?

Типы существующих систем

Сегодня можно выделить два типа оборудования, которое отвечает за звук в автомобиле. Так, существуют компонентные системы и коаксиальные. Водители-меломаны предпочитают компонентные системы, так как считается, что они более совершенные. Коаксиальное оборудование уходит в прошлое, потому что оно не способно обеспечить хороший или, по крайней мере, нормальный звук.

Что такое компонентная акустическая система?

Эта акустика представляет собой динамики, размещенные отдельно. Если провести их правильную установку, то можно добиться уникального эффекта присутствия. Водитель будет слышать каждый инструмент. Даже недорогая аудиосистема в машину сможет обеспечить высокое качество звука. Среди распространенных комплектов можно выделить два низко- и среднечастотных динамика, а также два высокочастотных. Более дорогие системы имеют дополнительно сабвуферы.

Коаксиальное оборудование

В отличие от компонентной акустики, здесь все динамики собраны в одном корпусе. Самая простая колонка может состоять и вовсе из одного динамика. Достоинство этой акустики — в более простой установке, кроме того, потребителю нравится стоимость. Этот звук используется и сейчас, но популярен он у тех, кому качество звука не важно. Увидеть это оборудование можно в маршрутках, грузовиках, дешевых легковых авто.

Читайте также:  Установка gps маяк на автомобиль

Типы и размеры динамиков

Если нужна хорошая аудиосистема в машину, то приобретением одного качественного головного устройства здесь обойтись не получится. Звук – это комплекс оборудования. При выборе акустики отзывы советуют обратить внимание не на форму, а на размеры динамиков в ней. Зачастую в большинстве автомобилей уже есть штатные места для громкоговорителей, размеры которых составляют 10, 13 и 16 см. Это если динамик имеет круглую форму. Также есть места 15 x 23 см, если форма овальная.

Хороший звук – это правильный монтаж

Да, именно так. К примеру, динамикам-среднечастотникам очень вредны вибрации. Их следует крепить как можно крепче. Тогда можно рассчитывать на хороший звук. Если монтаж осуществляется в дверях, следует заранее подготовить автомобиль. Это поможет достичь нормального качества звучания. Если установка акустики будет производиться в заднюю часть, то важно оставить между динамиками и сабвуфером немного свободного места. Оптимально, если среднечастотные динамики будут размещены на задних дверях, а сабвуфер встанет в багажник.

Высокочастотные динамики лучше расположить впереди. Чтобы обеспечить качество звука, достаточно всего лишь двух фронтальных акустических систем и двух высокочастотных, установленных на передних стойках.

Профессионалы рекомендуют монтировать высокочастотные динамики максимально близко к среднечастотным. Однако для этого следует кроить обшивку. Тогда эти динамики подключают около зеркал. В общем и целом залог высокого качества звука – правильная и грамотная установка аудиосистемы в машину.

Лучшие из лучших

Но лучшие – это совсем не значит самые громкие. Громкое звучание никогда не будет качественным и чистым, а еще громкий звук может легко повредить слух. Некоторые системы могут выпускаться в качестве стандартных для некоторых марок, другие же придется приобретать отдельно.

Аудиосистема Bose в машину

Эта компания является первооткрывателем в производстве стереосистем. Продукция пользуется популярностью и сегодня. Эта техника в свое время перевернула представление о качестве звука и дизайне.

Полноценную аудиосистему этого производителя можно услышать в «Майбахе». Там это штатная система. Качество звука можно смело сравнивать с живым концертом. Для многих аудиофилов до сих пор является загадкой, как компания сделала звук такого качества, несмотря на многие проблемы салона. Bose Media System можно услышать в моделях “Феррари”. Система дает идеальное качество звука. Цена заоблачная, но для настоящих любителей музыки нет ничего невозможного. Аудиосистемы от этого производителя применяют самые современные технологии, которые меняют представление о музыке.

Boston Acoustics

Эту акустику можно встретить в Crysler 300С. Так, система с мощностью 360 Вт способна обеспечить максимальное качество звука. В комплекте – 7 динамиков, оснащенных специальными фильтрами и сабвуфером.

Rockford Fostage

Эту систему можно услышать в Mitsubishi Lancer Evolution. Эта аудиосистема в машину имеет мощность 650 Вт. Комплектация – 9 динамиков и сабвуфер. Качество звучания кроется в хорошей обработке. Система умеет реагировать на изменения скоростного режима и может выравнивать объем звука.

Как собрать аудиосистему в машину: бюджетное решение

Недорогое, но звучащее оборудование – это реальность. Пусть на все компоненты есть только 10 тыс. рублей. При этом штатные системы, которые стоят дороже, будут звучать хуже. Установка и настройка оплачиваются отдельно.

Итак, 10 тыс. необходимо распределить следующим образом: 3,5 тысячи – на приобретение магнитолы, 2,5 тысячи — на переднюю акустику и еще 3,5 – на заднюю. А 500 руб. останется на покупку акустических проводов и прочей мелочи.

Бюджетное головное устройство

Среди головных устройств есть большая конкуренция за счет китайской продукции. Отзывы советуют выбирать бюджетные решения от лидеров рынка. Пусть их тоже собирают в Поднебесной, но качество звука здесь значительно выше.

Что касается функционала, то это воспроизведение звука с любых носителей, мощность до 50 Вт на один канал, линейный выход, настройки по срезу частот, эквалайзер и другие мелочи.

Передняя и задняя акустика

Здесь предстоит самый сложный выбор. В качестве бюджетного, но при этом качественного варианта можно приобрести модели от Pioneer. В продаже недорого можно найти даже трехполосные модели.

Не в каждом авто под задние колонки есть места, но их можно врезать самостоятельно. За 3000 руб. можно приобрести хорошие варианты с тремя полосами частот. В качестве примера рекомендуем посмотреть продукцию Kenwoood.

Вот так легко и почти недорого получилась бюджетная аудиосистема в машину. Теперь осталось узнать об установке и настройке.

Установка аудио в авто

Даже если автомобиль не оборудован штатной аудиосистемой, вся проводка уже установлена по умолчанию. Для монтажа головного устройства необходимо снять заглушку и вставить магнитолу в штатное место. И естественно, следует подключить все разъемы и кабели.

Для установки динамиков требуется заранее подготовить подиумы из фанеры. Отзывы рекомендуют предварительно обработать фанеру противогнилостными составами. Перед установкой следует сделать акустическую подготовку. Затем подиумы прикручиваются к дверям, предварительно в них сверлятся отверстия. Остается только протянуть провода и подключить их вначале к кроссоверам, а затем к усилителю или магнитоле. Ничего сложно нет, но если возникают трудности, лучше доверить работы профессионалам. Они точно знают, как установить аудиосистему в машину так, чтобы автолюбитель был удивлен результатом.

источник

Крутая и недорогая аудиосистема в автомобиль

Все знают, что автопроизводители сильно экономят на аудиосистеме и ставят самые дешевые компоненты — «чисто для галочки»!

Предлагаю вам варианты не дорогих, но качественных компонентов для замены штатной аудиосистемы, основываясь на своем опыте и своем восприятии звуков и музыки! Информация чисто ознакомительная, не нужно принимать ее как инструкцию по применению.

Для начала рассмотрим головное устройство

Предлогаю выбрать — KENWOOD KMM-304Y

Он имеет процессор с задержками и фильтрами и 6 RCA выходов, что дает возможность создавать разные варианты систем. Kenwood KMM-304Y может позволить построить прилично звучащую систему в очень скромном бюджете.

Можно даже организовать поканалку без отдельных усилителей – в режим 3-WAY можно подключить динамик к ГУ. Тогда отдельный усилитель понадобится только для сабвуфера. Проще и дешевле уж некуда.

Но мы поговорим о более качественной системе, сиспользованием усилителей!

Далее рассмотрим акустику!

В передние двери — Компонентная АС Ural AК-74.С

У этой акустики все задатки хорошей акустики, но за маленькие деньги!

Корзина покрыта антирезонансным покрытием. Удобные клеммы пружинного типа. Диффузор из прессованной целлюлозы снабжен фазовыравнивающей пулей, что позволяет улучшить звук на определенных частотах! Качество сборки хорошее следов клея или кривых элементов в конструкции не обнаружено.

Звук четкий, точный, сбалансированный, низов немного, но зато очень детальные ударные, высокие частоты в меру четкие и воздушные!

В задние двери или полку — Коаксиальная АС Ural АК-74

Практически все преимущества и плюсы как и у их старших собратьев Компонентная АС Ural AК-74.С, тоько все в одной конструкции!

Усилитель для акустики

Мне очень понравился 4х канальный Усилитель Ural BV 4.70

Почему спросите вы? Да потому что у него все задатки хорошего и дорогого усилителя, только дешевле раза в 3-4.

Читайте также:  Установка радиоуправления на автомобиль

2) Разъемы сразу под «кабель» (не надо приделывать клемки)

4) Маленький размер — Длина — 237 мм. Ширина — 255 мм, Высота — 51 мм

5) Выход для подключения еще одно усилителя, если вдруг не хватает для подключения дополнительных компонентов

6) В дальнейшем этот усилитель можно использовать даже в поканалке (фильтра позволяют сделать это)

Дальше рассмотрим сабвуфер и усилитель для него

Предлагаю взять JBL Stage 1200B и SWAT M-1.500

Сабвуфер JBL Stage 1200B хоть и не мощный, но в меру качественный, подойдет для прибавки к низким частотам, качественно и точно, выделяя нижние частоты! Конечо он не будет трясти окна и гонять ветер, он не для этого! Бас очень быстрый и точный. Никакой долбежки и гудежки, звук приятный. Глубины и мощности баса конечно же недостаточно. Но за свою стоимость отличный саб!

Компактный и легкий сабвуфер, который без проблем поместился в любой багажник. Аккуратно обтянут карпетом, имеются защитные грили.

Усилитель SWAT M-1.500 — это очень компактный моноблок. У него хорошие фильтра и настрой, есть сабсоник (хотя для JBL Stage 1200B он и не нужен) и есть фазовый регулятор (плавный) он даст возможность соглосовать передние динамики и сабвуфер! Такой усилитель я ставил в БМВ X5 в нишу где был СД-ченжер на сабвуфер Kicker, играет четко, контролирует динамик хорошо!

«Номинальная выходная мощность при 4 Ом» — 300 Вт, а у сабвуфера «Номинальная мощность при 4Ом» — 250 Вт, что в полне приемлемо и не даст спалить вам динамик, как бы вы не хотели!

Так же этот моноблок подойдет и для более мощного саба, т.к. он способен раскачать 500Вт в 2Ом

Настройка

На усилителях выставляем Gain на середину, фильтра OFF или FLAT, на магнитоле включаем 3-way и в кроссоверах выставляем «срезы». «Подрезаем» сверху саб и снизу акустику, тем самым состыковываем их. Акустику можно «поррезать» и сверху, кто не любит очень высокие частоты. Более подробно о настройке вы можете найти в интернете!

Вывод

Лично я все эти компоненты прослушивал и они мне очень понравились! По этому смело советую к преобритению и замене штатки на более качественую систему.

источник

Автомобильный акустика — создание идеальной стереосистемы

Что такое автомобильный акустика — как ее создать и установить в машину

Автомобильный акустика, без которой сейчас трудно представить современного водителя автотранспорта. Когда дело доходит до лучшей звуковой системы для автомобиля, есть те, кто выбирает самые громкие варианты аудио устройств, которые могут буквально разбить оконное стекло ваших соседей. Есть и те, кто приравнивает термин «лучше» к «дорогому» и считает, что чем дороже звук в машине, тем лучше.

Теперь, когда мы говорим о идеальном автомобильный акустика, мы по существу говорим о том, что вы считаете наилучшей возможной установкой, которая отвечает всем вашим потребностям. А поскольку у каждого свое мнение, что лучше всего, мы можем только подсказать им, как правильно подобрать все необходимое для создания идеальной стереосистемы для вашего автомобиля. Если вам интересно, как установить автомобильное радио, продолжайте читать.

Определите, что вам конкретно нужно

Только ты знаешь, чего ты действительно хочешь. Конечно, вы можете взглянуть на автомобильную стереосистему вашего друга или товарища по работе, но в конце концов только вы знаете, чего вы на самом деле хотите. Если вы не знаете, как именно определить, что именно вы хотите, у нас есть это руководство, чтобы помочь вам.

Оцените существующую у вас звуковое устройство автомобиля

Садитесь в машину и включите автомобильную стереосистему. Или попробуйте спросить себя, как вы себя чувствуете каждый раз, когда слушаете музыку, исходящую из динамиков вашего автомобиля. Вы часто поете под мелодию? Вам всегда хочется танцевать под ритм каждый раз, когда вы слушаете свою любимую мелодию? Вы часто ощущаете себя в концертном зале каждый раз, когда вы слушаете музыку в своей машине?

Если вашим ответом на эти вопросы является громкое «да», то, очевидно, нет необходимости тратить больше денег на установку новой аудиосистемы, поскольку ваша существующая автомобильный акустика уже выполняет свою работу по удовлетворению ваших аудиофильных тенденций.

Однако, если ваш ответ — печальное «нет», сопровождаемое осознанием того, что звук, который вы слышите, является слабым, жестяным, тусклым или даже плоским, тогда вам действительно нужно серьезно подумать над улучшением аудиоустройств в вашей машине.

Определите, что именно «неправильно» или «не хватает» в вашей нынешней автомобильной аудиосистеме

Возможно, вы уже понимаете, что ваша звуковая система просто не та, но тогда определитесь, что вы имеете в виду. Ваша главная задача сейчас — как определить, что именно не так с вашей настройкой. К счастью, вам не нужно быть экспертом в автомобильных аудиосистемах, чтобы определить основную проблему.

Во-первых, включите музыку, пока ваш автомобиль припаркован. Попробуйте все различные элементы управления на стерео. Нажимайте кнопки и ручки регуляторов, чтобы вы могли оценить, правильно ли они работают или нет. Настройте регуляторы фейдера и баланса вашего динамика. Включите только правую сторону, а затем левую. Потом послушайте только фронтальные динамики, а затем тыловые.

Убедитесь, что ваши отдельные колонки полностью функционируют. Возможно, вы даже захотите послушать и сравнить их индивидуальные акустические качества. Слушайте жужжание или даже легкую погремушку в каждой из ваших колонок. Это должно помочь вам определить, нужны ли вам лучшие автомобильные динамики 6*9 для города, или вам подойдут текущие.

Далее, во время прогулочной езды, увеличьте громкость своей автомобильный акустики, чтобы не слышать шум дороги. Попробуйте оценить звук, который вы слышите. Можете ли вы идентифицировать низкие, средние и высокие частоты? Как насчет вокала? Они понятны?

Припаркуйте свой автомобиль, сохраняя громкость стереосистемы на том же уровне, что и во время движения по шоссе. Попробуйте оценить звук, исходящий из ваших динамиков. Много ли искажений? Сбросьте настройки звука до нормального с помощью тона, баланса и регуляторов фейдера прямо в центре. Теперь попробуйте оценить низкие и высокие частоты, а также четкость звука. Обязательно оцените звук, исходящий из каждого динамика, чтобы у вас было лучшее понимание того, что нужно сделать.

Исходя из того, что вы услышали во время парковки, на шоссе и сразу после движения по шоссе, попробуйте оценить различные части автомобильный акустики. Оцените ваш ресивер, динамики, сабвуфер (если он установлен) и даже усилитель (если он у вас уже есть) от 1 до 10. Компонент с наименьшей мощностью, очевидно, требует вашего внимания. Таким образом, если у усилителя низкая мощность, вам следует подумать о его замене. Если это динамик, то возможно его так же придется заменить.

Автомобильный акустика — изучите какие у вас есть варианты

Определение того, что может и не может сделать ваша текущая аудиосистема, является ли она одним из аспектов процесса получения наилучшего звучания аудиосистемы автомобиля для качества звука. Если вы уже читаете это, это означает, что у вас теперь есть более или менее четкое представление о том, как вы можете улучшить общее качество звука, который вы имеете в своей машине. Вот ваши варианты.

Читайте также:  Самодельная газовая установка природный газ для автомобилей

Заменить магнитолу, также известную как головное устройство

Вы должны знать, что большинство аудио среднего качества в автомобилях связано с плохими стерео ресиверами. В общем, лучшая автомобильная стереосистема часто начинается с хорошего ресивера или головного устройства. Превосходный приемник доставляет более чистые и сильные аудиосигналы на усилитель, сабвуфер и динамики вашего автомобиля. Замена стерео ресивера часто является одним из лучших способов улучшить общее качество музыки в вашем автомобиле. У вас может быть самый лучший сабвуфер или даже самый мощный усилитель, но если вы не модернизируете свой ресивер, вы все равно получите звук среднего качества.

Первое, что вам нужно сделать, это определить, что может и не может сделать ваш действующий приемник.

Обычные автомобильные стереосистемы воспроизводят музыку только через встроенный проигрыватель компакт-дисков и радиоприемник AM/FM. Современные автомобили уже полностью оснащены новейшей автомобильной аудиосистемой. Вопрос теперь в том, хотите ли вы, чтобы ваш приемник делал то же самое.

Вам нужен приемник, который может служить мостом для вашего смартфона или даже ноутбука с поддержкой Bluetooth, позволяющего вам совершать звонки и даже транслировать любимый музыкальный канал, а также работать в автомобиле (конечно, полностью припаркованном)? Как насчет радиопередач HD или даже тех станций, которые воспроизводятся через спутник?

Вам нужен ресивер, чтобы иметь возможность управлять портативным аудиоустройством, таким как iPod или те, которые работают на платформах Android или iOS? Вы бы предпочли приемник, который может воспроизводить любой аудиоформат, такой как MP3, AAC, WAV, OGC, WMA, FLAC, ALAC и многие другие? Хотите ли вы ресивер со встроенным видеоэкраном, который может воспроизводить практически любой формат видеофайлов? В таких случаях, будет ли хорошо работать встроенная в приборную панель система или вам понадобятся видеосистемы на подголовниках для пассажиров сзади? Как насчет возможности воспроизводить более громкие звуки без искажений?

Определение того, что вы хотите, чтобы ваш стерео-ресивер делал, должно помочь вам улучшить способ прослушивания музыки и других звуков в вашем автомобиле. Вы можете легко купить самый «идеальный» приемник для автомобильной аудиосистемы, если сможете определить, что именно вы ищете.

Заменить автомобильные динамики

Если с вашим ресивером все в порядке, вы можете сосредоточиться на динамиках. Вот быстрый способ помочь вам решить эту проблему, следует ли заменить ваши стереодинамики или вы можете просто добавить к ним больше энергии.

Помните, что мы упоминали о тестировании аудиосистемы вашего автомобиля? Если динамики вашего автомобиля работают нормально, когда ваш автомобиль стоит на месте или находится в мягком круизе, но ведет себя безобразно, когда вы выезжаете на шоссе, заглушая звук и создавая слишком много искажений, то весьма вероятно, что вам нужно только добавить мощность к колонкам. Однако, если ваша автомобильный акустика настолько плоха, что даже когда ваш автомобиль полностью неподвижен она плохо работает, то у вас нет другого выбора, кроме как заменить ваши динамики.

Большинство установленных на заводе динамиков поставляются с дешевыми материалами, которые в основном сделаны из тонкой, легкой бумаги. Даже так называемые первоклассные динамики OEM могут искажать и изнашиваться намного быстрее, чем специализированные, высокопроизводительные колонки вторичного рынка. Вы, возможно, купили свой автомобиль совершенно новым, и его динамик звучал очень хорошо, но его качество со временем существенно ухудшалось.

Акустические системы Aftermarket предоставляют вам материалы более высокого качества, позволяющие улучшить качество производимого звука, от четко определенных высоких частот до более глубоких басов. Эти колонки также намного более доступны, чем получение совершенно нового ресивера. Они просты в установке и долговечнее заводских колонок.

Вы всегда можете выбрать автомобильные динамики полного диапазона, которые уже могут дать вам комбинацию сабвуфера, твитера и средних частот. Автомобильный акустика этого типа должна легко вписаться в существующие аудио места вашего авто. Однако, если вы действительно хотите превратить свою машину в мобильный бумбокс или концертную площадку, то лучше всего вкладывать средства в компонентные колонки в комплекте с отдельными твитерами и сабвуферами.

Установите усилитель

Мы упоминали выше, что если ваши колонки работают нормально, когда вы припаркованы, но не на шоссе, возможно, все, что вам нужно, это увеличить мощность ваших колонок. Это работа для лучших автомобильных усилителей в городе.

Как следует из названия, автомобильный стереоусилитель усиливает громкость динамиков, не влияя на качество звука и не создавая ненужных искажений. Вы можете опустить стекло вашего автомобиля, двигаясь с головокружительной скоростью, и вы все равно сможете услышать каждую акустическую деталь, которая выходит из ваших громкоговорителей. Вы даже можете открыть люк на крыше, если хотите, и вы по-прежнему будете получать идеальные мелодии прямо в ваши уши, не добавляя громкости на динамические излучатели.

Усилитель расположен между стерео ресивером вашего автомобиля и вашими громкоговорителями. Что он делает, так это то, что он принимает электронные сигналы, поступающие от приемника, и заряжает их для усиления или увеличения мощности сигнала. Этот «более сильный» сигнал затем отправляется на динамики, так что вы получите лучшие звуки, которые вы когда-либо слышали.

Рассмотрим сабвуфер

Иногда слушать громкую музыку недостаточно. Некоторые из нас также хотели бы почувствовать ритм, добавив глубину музыке, которая достигает наших ушей. Если вы похожи на многих из нас, то вам также стоит установить один из лучших автомобильных сабвуферов.

Эти акустические устройства дают вам насыщенные и глубокие низкие ноты, которые вы бы не оценили по достоинству от ваших полнофункциональных автомобильных стереодинамиков. Вы можете почти почувствовать вибрации на груди, когда слушаете свои любимые мелодии.

Сабвуферы, как правило, поставляются в больших корпусах, которые могут стать проблемой для тех, кто хочет сэкономить место в багажнике. Один из способов смягчить это — выбрать корпус сабвуфера, который создан специально для вашей марки и модели автомобиля. Некоторые из этих систем можно установить под автомобильным сиденьем, чтобы вы могли сохранить место для хранения багажа.

Автомобильный акустика и звукоизоляционные материалы

Есть случаи, когда проблема не в автомобильной аудиосистеме. У вас может быть отлично работающий ресивер и полностью функционирующий набор стереодинамиков. Возможно, единственная проблема заключается в том, что слишком много шума исходит от самой машины. Это может включать громкий шум, исходящий из вашего выхлопа, или даже вибрации и грохот из-под автомобиля. Дорожный шум также может мешать наслаждаться музыкой.

Если это так, то, возможно, вам следует рассмотреть возможность установки шумопоглощающих материалов в вашем автомобиле. Это может помочь свести к минимуму проникновение посторонних внешних шумов в кабину, что позволит вам наслаждаться музыкой намного лучше.

Создание наилучшей автомобильной аудиосистемы для обеспечения качества звука начинается с понимания того, что вам действительно нужно. Выявление недостатков в вашей уже установленной аудиосистеме приведет вас к наиболее идеальному решению, которое даст вам стереозвуковую систему вашей мечты.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector