Меню Рубрики

Установка светодиодной ленты в щиток приборов

Лада Приора Седан Разрушитель стереотипов › Бортжурнал › Обучалка(мануал): «Как же сделать диодные ленты в приборку?»

Всем доброго вечера!) Настроение крутое! Заряжаемся музыкой: заходим вконтакт, ищем эту аудиозапись и ставим на Repeat (повтор) 😉
Mr. Carmack – Walkin — тот самый трек!)

И так, намучался с этой приборной панелью я! Просто отчаялся)
Дело было так: я купил машину, на ней уже тупо не горел весь спидометр.
Я пошел покупать лампочки, заводских не было — купил (диодные с патроном).
Приехал в гараж ставить, все накрылось комом, лампочки неправильно поставил. В итоге 2 дневный геморой, я кое-как сделал эти лампочки, но из-за перепада температур лампочки либо горят, либо нет.

Ужасно раздражало это) Кое-как нашел стоковые лампочки, а у них патрон был меньше! Черт их побери!
Все крышу снесло, решился на переделку приборной панели под диодные ленты!

Глаза боятся, руки делают! (с) Главное спокойствие, друзья мои 🙂
с 1го раза может и не получится, не кипишуйте, почитайте, отдохните и впуть!

Ключ на старт! Мы начинаем) Пользуюсь случаем передаю привет всему Special for LPC
________________________________________________________________________________________

Часть 1 — Как снять приборку и что нам нужно?
Что ж переходим к месту, когда пора разобрать ту самую приборку!

1) Снять крышку монтажного блока:
Повернуть на 90 градусов три замка крышки блока предохранителей.
Отщелкнуть фиксаторы и снять крышку.

2) Снимать руль не обязательно, опускаем руль, внизу рычаг смело тяните вниз и регулируйте руль в самое нижнее положение… Затем:
Отвернуть два нижних (№1) и два верхних (№2) самореза крепления накладки приборки с помощью крестовой отвертки.

3)Снять накладку приборной панели, выводя 3 выступа накладки из зацепления с панелью.
Отвернуть 2 самореза крепления комбинации приборов, используя крестовую отвертку.

4) Аккуратно! ПАРНИ! АККУРАТНО! Наклоняем приборку к себе, чтобы отсоединить колодку (шину) с проводами!
Не бойтесь тянуть на себя, но главное делать это плавно, чтобы сам провод медленно и постепенно тянулся!

5) Отлично! Получилось? Теперь самое сложное, снять сам штекер!

Честно скажу, я сломал черный фиксатор 🙂 Потому что делал на скорую руку! советую выбрать полностью свободный день, иначе будут косяки как у меня!
Но на ошибках учатся, поэтому мой бж был создан для Вас! 🙂

Аккуратно поддевайте и оттяни фиксатор, как фиксатор оттянули. Медленно и плавно влево-вправо(методом маятника) вытаскивайте фишку (колодку с проводами).

Отличная работа! Приборная панель у нас в руках!)

источник

Лада 21099 8кл 1.6л+газ Digitronic › Бортжурнал › Светодиодная белая подсветка в щитке приборов Ваз 2115 — Ваз 2110

У меня пока так выглядит на щитке СчетМаш с не стертым светофильтром и белыми светодиодами

А хотел бы себе сделать вот такую

Поковырялся в нете и понял что планки щитка приборов есть разные с одних можно стереть светофильтр с других нет так как там фон и светофильтр с одной стороны.

1) С такой лучше не пытайтесь стирать, стереться светофильтр вместе с белым и черным фоном и с обратной стороны шкалы и цифры получаться неровными так как светофильтр и основной фон на одной стороне напылены такие обычно щитки от производителя СчетМАШ на щитке посередине буква С или VDO попадаются после 2002 года выпуска

2) С таких можно стереть и наслаждаться холодным белым светом такие щитки с обозначением идут с буквами АП.

Разобрав свой щиток СчетМАШ и попытка стереть светофильтр СчетМаша закончилось провалом хоть и скоблил аккуратно результат труба полная(((

Поправка ! видел у человека приборка счет маш там светофильтр он стер удачно. Но по фотке видно что там технология светофильтра похоже зделана как у VDO. Так что типерь кому как повезет у кого на счет маше окажеться VDO светофильтр.
www.drive2.ru/c/1008134/

Вот я удачно побывал на разборе и нашел разбитый щиток от 2110 с одним окном VDO
после разбора щитка сравнил отличие друг от друга и выглядят они так

1) Вот как я начал стирать светофильтр с найденной вставки VDO.

Первым делом подготовился взял взял ватные палочки жидкость для снятия лака и скальпель. Начал пробовать с жидкостью для снятия лака эффекта должного не получил взял скальпель и потихоньку начал пробовать соскабливать слой светофильтра, на удивление со скальпелем оказалось намного аккуратнее быстрее и эффективнее.
Потом вспомнил студенческие годы и процедуру стирания облегчил взяв стекло обычно такие стекла в детстве лежали на столах под ними фотки на стекло положил вставку а под стекло снизу положил лампу подсветку что бы свет был направлен снизу в верх так мы раньше студентами копировали чертежи )) вставка стала просвечиваться и стало намного удобно стирать где видно границы самих цифр там где надо.

Вот как получилось.после стирания светофильтра.

2) Я все думал какие светодиоды туда запихнуть что бы было меньше соплей с проводами и паянием, тут вспомнил что у меня кореш покупал гибкую силиконовую светодиодную ленту у нас такие еще под фары ставят типа закос под BMW пошел на рынок и купил за 250 руб ленту 75 см можно было и 1.20м взять за 350 руб но ограничился 75 см.И в радио товарах купил светодиоды красные для стрелок они похоже на те что в кнопках стоят ток разных цветов я купил красные и синие что бы потом еще в кнопки их запихать. Потом надо было думать как и чем же эту ленту укрепить внутри к корпусу, самое простое решение было купил за 10 руб клей-стержень для клеящих пистолетов такой белый прозрачный его паяльником потом плавишь и мажешь в тех местах где надо приклеить просто самого пистолета не было у меня. Красные светодиоды ставил по 2 шт на каждую стрелку что бы лучше светились красным и вытащил лампочки из патронов которые шли на подсветку и поставил пустые их обратно в штатные места.
Когда все припаял и приклеил получилось так.

Вот тут сайт как инвертировать часы

Читайте также:  Установка приборов в аквариуме

3) Теперь главная задача была как инвертировать жк дисплей, почитав на форумах как это делается принялся за работу.
а) — Для этого мне понадобились ватные палочки и жидкость для стирания клея с поляризационной пленки что на клена на дисплее, для этого я взял Уайт Спирит, Скипидар Этилового Спирта не нашел.
Потренировавшись со снятием на китайских автомобильных часах там такой же дисплей поучившись как лучше снять пленку и чем лучше стирать клей выбор остановился на Скипидаре.
б) — Сняв и разобрав однократно запомнив как все стояло вытащил жк дисплей и однократно начал снимать поляризационную пленку, сняв и отерев клей с пленки мелкие царапинки получились со стороны клея так как без них не получилось слишком чувствительная основа оказалась, ну до ладно уже сделано отступать некуда уже, хотя можно такую пленку купить в фото или кино товарах она идет там для светофильтров ее купил вырезал сколько тебе надо и поставил тереть не надо ее и микро царапин нет будет я такого магазина не нашел и решил оставить как есть.
После подключения был на радостях удивлен проделанной работой оказалось совсем неплохо получилось. Теперь была задачей как делать что бы дисплеи горели при включении зажигания а не при включения подсветки габаритов так как в дневное время плохо видны цифры на черном фоне.

Взять контроль ку и эл.схему нашел плюс (+) в колодке красной схему нарисовав

и уже узнав где какой плюс в колодках на плате припаял нужные концы для отдельной подсветки дисплеев чтобы они загорались. Взял патрон и загнув плюс (+) один усик-контакт внутрь те что при вкручивание патрона соприкасаются с контактами на плате. Потом на патроне минус (-) оставил неизогнутым (так как плюсом мы будем включать подсветку а масса всегда общая у нас) и припаяв к изогнутому патрону провод с плюсом от зажигания и вставил обратно приделов туже операцию со вторым окном у меня получилось так.
потом поэкспериментировав со цветом цифр вставлял в патроны синие, зеленые, красные и белые светодиоды и убрав внутреннюю вставку-пленку зелененькую такую для фона что под дисплеями лежит выбрал себе так вставку-пленку оставил на месте и поставил белый светодиод.
Собрав все обратно и установив получилось у меня так

источник

Делаем светодиодную подсветку приборной панели! 🙂

Дубликаты не найдены

Нахучем эта новогодняя ёлка?

для четких) я колхозо тюнинхом переболел в 2000х брызговики спарко красные были мажорны)

А зачем? Лучше от этого машина не станет?

в следующем посте опиши как сделать светодиодную подсветку с изменением цвета диодов от белого (0-60) к зелёному (60-90) жёлтому (90-120) и красному (120+)

А для того, чтобы стрелка меняла цвет подсветки при повороте — то подсветку стрелки нужно сделать из светодиодов разных цветов.

Актуально для тахометра в принципе)

бог с ней со стрелкой, шкалу можно )

вообще я так то представляю как сделать, только мне видосы пилить впадлу ) ну и основная проблема не светодиоды, которые можно купить трёхцветные сплавной сменой цвета, а как схему распаять чтобы цвет менялся от скорости )

Сиди на диване, отращивай жирное пузо и критикуй всех в интернете за все!

А по делу — если хочешь менять цвет фоновой подсветки приборки от скорости — цепляйся к датчику скорости ( на Ладе средний вывод) и ваяй контроллер свой.

А если только стрелки — тогда под стрелкой вкруг разноцветные светодиоды ставь.

Тогда стрелка на 60 будет белая например, на 100 красная. Переход по цветам будет плавный.

пузо у меня есть. а по твоему зачем я ещё на пикабу зарегался?)

Такая панель установлена в ВАЗ 2114, 2113, 2115, Нива, Шевроле Нива и может еще где — то)))

Решено было коллеге быстро заколхозить подсветку лентами светодиодными!

В магазине были куплены самый дешевенький контроллер (коробочка что цветами светодиодов на ленте управляет) с пультом и сама лента — 2 метра.

1.5м израсходовал, 0.5м осталось на кнопочки всякие, подсветку печки и т.д

Панель снимается и разбирается просто.

Ну разве что стрелки надо аккуратно снимать очень.

Панели есть разных производителей,

VDO — зеленый светофильтр с шкалы панели смывается спиртом. Легко.

Счетмаш как у меня накладка панели (где цифры) — почти невозможно. Но можно весь день корячиться и добиться результата. Я не стал этого делать.

Автоприбор еще есть, не в курсе как там оно происходит все.

Экранчики тереть спиртом можно, а пленки поляризационные видимо нет.

От жидкости для снятие лака, якобы без ацетона — пленку покорежило.

При сборке сделал отверстие в ненужном сегменте приборки (подсос) и туда внутрь запихнул фотодатчик контроллера, т.е. направляем пульт на приборку, и клацаем нужные цвета.

Цвета в жизни гораздо приятнее и красивее, нежели в кадре.

Все остальное в ролике показал.

Сегодня поставили в машину — коллега рад очень даже.

Собранное прикольнее выглядит.

П.с.Раньше экранчики и пленку отмывал средством decabit (удалитель битумных пятен, спрэй) и ничего не коробило.

источник

Как самостоятельно сделать подсветку панели приборов в автомобиле светодиодами

Чего только не предпринимают автолюбители для того, чтобы их автомобиль стал более удобным и необычным. Некоторые автовладельцы тратят большие деньги на профессиональный тюнинг приборной панели. А некоторые мастера предпочитают сделать его самостоятельно. Такой тюнинг выполнить достаточно просто. Для того чтобы заменить обычные лампочки на светоизлучающие диоды (СИД), не нужно иметь специальных знаний и умений. Как сделать светодиодную подсветку панели приборов в автомобиле своими руками — мы сейчас вам и расскажем.

Разбираем консоль

Первоначально необходимо разобрать приборную панель: снимаем защитное стекло, затем стрелочки, но учтите, что они очень хрупкие, и чтобы их не повредить, лучше подсуньте под отвёртку плотную бумагу, много усилий прикладывать не требуется.

А для снятия подложки приборной панели вам потребуется нож, с его помощью необходимо прорезать слой герметика по всему периметру.

После снятия «обложки» ножом аккуратно сцарапать светофильтр, он представляет собой специальную краску. После чего это место обезжирить при помощи ацетона или спирта.

Читайте также:  Журнал учета установки ламп

Меняем подсветку

Первым что следует поменять — это подсветка одометра (показывает пройденный путь). Снимаем экран и удаляем защищающую его плёнку, убираем лампочку, а на её место ставим светодиод. Можно поэкспериментировать и поставить многоцветный СИД, в будущем выбирать цвет можно будет по настроению. После замены экран одометра ставим на место.

Меняем свет консоли полностью

Заменяем все оставшиеся лампочки на приборной панели новыми СИДами. Можно так же, как и в случае с одометром, выбрать многоцветные.

Если вы выбрали светодиоды для подсветки панели приборов многоцветные, то дополнительно потребуется установка переключателя цвета. Удобнее его расположить с правой стороны от руля, но вы можете реализовать и свой вариант.

Как сделать подсветку стрелок приборной панели

Важное значение имеет цвет стрелок спидометра и тахометра. Если они белого цвета, то можно оставить их так, как есть. А если же нет, то необходимо при помощи ножа удалить старую краску и обработать их спиртом, после чего покрасить их лаком белого цвета или обычной краской.

Цвет стрелочки должен быть белым, потому что только он передаёт всю гамму светодиодов.

Можно постараться и сделать подсветку стрелок отдельно. Для этого необходимы светодиоды диаметром 3 мм на 12 В.

Важно! В сети авто напряжение составляет 12 В, если светодиоды рассчитаны на меньшее значение, то нельзя их подключать напрямую. Следует подключать их через стабилизатор.

Если диаметр светодиодов будет больше, то придётся делать под них дополнительные отверстия.

Светодиоды рекомендуются располагать или по всей шкале, или напротив тех значений, возле которых стрелочка чаще всего находится.

Схемы плавного включения подсветки

Чтобы сделать плавное включение подсветки шкалы и стрелочек, необходимо затратить немного усилий, а если конкретно, то перепаять схему.

Ниже представлены две схемы, в первом случае — приборная панель, а затем — стрелочки. Схемы можно реализовать на небольших кусочках монтажной платы, которая продаётся в магазинах радиодеталей.

Учтите один важный фактор, если светодиоды будут отличаться по мощности, то они будут загораться не одновременно, одни с опережением, другие с опозданием, но в общем включение подсветки будет плавным. Также это относится к светодиодам на шкале.

Собираем

Когда всё готово, начинаем потихоньку собирать консоль. Первым делом устанавливаем подложку. Наносим на тыльную сторону герметик и приклеиваем к панели.

Затем ставим на свои места стрелочки и защитное стекло. После модернизации щиток приборов смотрится ярко и необычно.

Светодиодная подсветка выглядит не только необычно и ярко, но является ещё и хорошим дополнением авто в плане экономии, которое помогает экономить заряд аккумулятора, так как светодиод потребляют на 80% меньше энергии, чем обычная лампочка.

источник

Как сделать подсветку приборной панели диодами

Многие автолюбители не довольны подсветкой своей приборной панели в вечернее и ночное время. А ведь некачественная подсветка или ее полное отсутствие негативным образом сказывается на безопасности дорожного движения. Поэтому многие умельцы своими руками занимаются автотюнингом, делая дополнительное освещение своего автомобиля. И в первую очередь делается освещение приборной панели.

Очень часто для этих целей используют светодиоды, которые обладают массой преимуществ и позволяют создать своими руками качественное освещение внутри салона автомобиля. Данная статья расскажет вам, каким образом можно у становить в приборной панели такой тип подсветки и нюансы, которые следует соблюдать в данной ситуации.

Для чего нужна дополнительная подсветка?

Сегодня тюнинг автомобиля проводят не только снаружи, но и внутри его салона и лучшего места, чем приборная панель не найти. Диоды, встроенные в панель, позволят добиться следующих положительных моментов:

  • придать приборной панели новый необычный вид;
  • качественно подсветить важные элементы приборной доски;
  • сделать дополнительную подсветку салона транспортного средства;
  • сделать поездку на машине более комфортной;
  • повысить безопасность дорожного движения. Когда панель приборов хорошо освещена, на ней отлично видны все показатели, которые позволяют правильно оценить положение автомобиля на дороге и не нарушать своей ездой правила дорожного движения.

Самым простым способом освещение такого элемента машины, как приборной панели является установка диодов в нее. Здесь можно использовать следующие виды светодиодной продукции:

  • отдельные диоды. Применяя их в качестве подсветки, можно создать полноценное или декоративное освещение приборной панели. Стоит отметить, что светодиодные могут светиться разными цветами. Поэтому такая светодиодная подсветка может красиво дополнять внешний тюнинг, светясь с ним в одной цветовой гамме;

Обратите внимание! Дополнительное освещение приборной панели, созданной с помощью таких диодов, позволяет встроить их практически в любую часть доски. В результате подсветка будет максимально полно отвечать требованиям автовладельца и давать освещение там, где в нем действительно имеется потребность.

  • светодиодная лента. Такая лента очень часто используется в качестве декоративной подсветки не только автомобиля, но и домашних помещений или уличных элементов. Она может быть легко заменена на другую, что позволит изменить надоевшую цветовую гамму на новую. Светодиодная лента имеет самоклеющуюся основу, с помощью которой ее монтаж своими руками осуществляется достаточно легко и довольно быстро.

Несмотря на простоту работы со светодиодной лентой, наиболее часто для освещения приборной панели автомобиля используют диоды. Такой выбор связан с определенными преимуществами использования именно такого типа подсветки.

Почему светодиодная подсветка предпочтительнее

На данный момент на рынке осветительных приборов существуют самые различные изделия, которые можно применять для освещения любой марки автомобиля.

Обратите внимание! Не каждая марка автомобиля в действительности нуждается в таком виде освещения. Некоторые производители уже на стадии производства включают в приборную панель качественную светодиодную подсветку. Обычно такая ситуация характерна для дорогих иномарок.

Производственная подсветка приборной доски

Но в большинстве транспортных средств такое дополнительное освещение отсутствует или является неполноценным. Особенно это ситуация актуальна для старых моделей, которые были изготовлены в те времена, когда о светодиодной подсветке еще не слышали.
Выбирая светодиодный тип освещения, автовладельцы руководствуются следующими положительными моментами такой подсветки:

  • диоды такого плана имеют небольшие габариты, что позволяет их установить в любом месте приборной доски. При этом они легко массируются;
  • простая перепайка светодиодов для различного их соединения между собой. Причем, если совершается перепайка светодиодной ленты, то данная процедура проводится по определенным правилам, которые характерны и для работы с отдельными диодами;
  • даже небольшое количество диодов, установленных на панели, могут создать полноценный тип освещения, достаточное для комфортного вождения автомобиля;

Обратите внимания! С помощью таких элементов можно сделать подсветку даже сигнализации.

  • возможность сделать не только белую, но и цветную подсветку. Диоды могут давать красивое и частое свечение зеленого, желтого, красного, фиолетового, зеленого или синего цветов. При этом из замена на новый цвет возможна в будущем и не потребует от автовладельца чрезмерных усилий;
Читайте также:  Проекты установки монтажа приборов учета

  • данный тип освещения потребляет минимальное количество электроэнергии, что очень важно для автомобиля и его сигнализации, работающего от аккумулятора.

При этом монтаж диодов не очень сложный. Здесь нужно только правильно подключить между собой элементы системы освещения. С такой работой своими руками сможет справиться практически любой человек.

Особенности организации светодиодной подсветки

Светодиодная лампочка для машины

Используя светодиодную подсветку для автомобиля можно использовать диодные лампочки со стандартным цоколем. Таким образом можно осветить кнопки приборов на панели. В ситуации, когда следует подсветить сразу несколько приборов, для качественного освещения следует использовать светодиодную лампочку, помещенную в специальный патрон. Для этого нужна специальная перепайка. Но можно просто купить в магазине или на рынке.

Кроме этого для освещения приборной доски автомобиля и его сигнализации можно использовать лампочки, которые дают узкий световой поток. Его можно получить у обычной лампочки путем применения специального рассеивателя (линз) для освещения. Таким образом в первой ситуации освещение окажется точечным, а во втором – световой поток будет падать под определенным углом.
При организации подсветки кнопок можно применять источники света с направленным световым потоком. А вот для освещения панели спидометра и сигнализации следует отдать предпочтение лампочкам, дающим большой угол рассеивания. Хотя это уже можно оставить на индивидуальный выбор автовладельца.

Как организуется подсветка стрелок

Очень часто в автомобиле нужна именно подсветка стрелок приборной панели.

Подсветка стрелки прибора

В ситуации, когда необходимо установить диодное освещение стрелок на приборной панели необходимо проделать следующие манипуляции:

  • проводим зачистку краски стрелки с трех сторон. Зачистка краски проводится снизу стрелки и по ее бокам;
  • после этого зачищенные поверхности следует закрасить канцелярским белым штрихом или белым лаком для ногтей. Также можно использовать и обычную белую краску, но с ней будет немного больше возни;

Обратите внимание! Закраска стрелки в белый цвет поможет увеличить световой эффект.

Закрашенные стрелки спидометра

  • после этого берем три светодиода. Их нужно спаять между собой последовательно;
  • спаянные светодиоды следует поместить в приборную панель. В ней предварительно нужно просверлить отверстия для установки диодов и маскировки проводов.

После этого они подключаются к источнику питания и ваша стрелка светиться тем оттенком, какого цвета были выбраны светодиоды.
Некоторые умельцы делают подсветку стрелки таким образом, чтобы она могла изменять цвет в зависимости от изменения показаний спидометра. для организации такой подсветки нужно использовать диоды трех разных цветов:

Эти цвета являются стандартными. Помните, что для каждой стрелки нужно использовать по три диода в той последовательности, в который вы хотите получить свечение. Таким образом световой поток будет достаточным для качественного освещения метрической части прибора.

Готовая подсветка стрелки

Обычно для минимальных показателей используют зеленый цвет, а для максимальных – красный. Диоды следует размещать под каждой стрелкой по кругу ее движения.

Организация подсветки кнопок управления печкой

Второй по популярности ситуацией в организации освещения приборной доски в автомобиле является подсветка кнопок управление печкой.

Организация подсветки кнопок консоли, предназначенных для управление печкой осуществляется следующим образом:

  • вначале снимаем ручки, а также стекло с блока управления;
  • делаем из фольги отражатель. Его нужно будет закрепить под снятым стеклом;
  • затем аккуратно откручиваем у консоли нижнюю часть. Под ней и будет располагаться патрон со старым источником света, который подлежит замене;
  • заменяем старую лампочку на светодиод;

Обратите внимание! Под нижнюю часть консоли можно установить светодиодную ленту. Она, благодаря своей самоклеющейся основе легко займет необходимую позицию. В данной ситуации она будет подсоединяться своими проводами через патрон. Здесь главное соблюсти полярность проводов иначе светодиодная лента не будет светиться.

  • после установки светодиода, возвращаем все части консоли на прежнее место в обратной последовательности.

Готовая подсветка консоли

Наиболее простым способом создания подсветки предполагает следующие манипуляции:

  • достаем из консоли кнопку;
  • разбираем ее на составляющие элементы;
  • внутри такой кнопки должна находиться лампочка, которая меняется на светодиод;
  • если есть необходимость, из кнопки можно извлечь светофильтр или скомбинировать его с новым свечением диода. В результате можно получить новый красивый и неповторимый оттенок.

Как видим, подсветка консоли, предназначенный для управления печкой в автомобиле осуществляется достаточно легко.

Комбинированная подсветка приборов

Чтобы осуществить данный тип освещения, необходимо запастись следующими материалами:

  • двусторонний скотч;
  • светодиод в патроне (три штуки);
  • фольга.

Для того, чтобы снять приборную панель, необходимо уточнить этапы снятия с инструкцией, которая прилагается к транспортному средству. Алгоритм действий здесь имеет следующий вид:

  • снимание приборную комбинацию;
  • аккуратно отворачиваем спидометровый тросик и отсоединяем все имеющиеся штеккеры;
  • в верхней части приборной панели должны размещаться источники подсветки – три лампочки. Также здесь будет зеленый светофильтр. Его можно убрать или оставить;
  • проводится замена лампочки на светодиоды и устанавливаем рассеиватель из фольги. Его закрепляем с помощью двухстороннего скотча.

Готовая подсветка приборной панели

После этого осталось только собрать все детали панели и установить их на прежних местах.

Обратите внимание! В любом случае организации подсветки можно спокойно экспериментировать с цветами светодиодов, чтобы получить наиболее красивый тип свечения.

Заключение

Для того, что качественно провести замену освещения приборной доски, можно использовать как отдельные светодиоды, так и целую светодиодную ленту. При этом подсветка может осуществляться как отдельной части консоли, так и всей ее площади. Главное – правильно подключить диоды и ленту, не перепутав полярность проводов.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector