Меню Рубрики

Установка светодиодных ламп ближнего света на автомобиль

Штраф за светодиодные лампочки в фарах

Добрый день, уважаемый читатель.

Автомобильная промышленность не стоит на месте, происходит постоянное совершенствование конструкции транспортных средств. Этот процесс затронул в том числе и световые приборы. На смену традиционным галогеновым лампочкам сначала пришли ксеноновые фары, а затем стали появляться еще более совершенные светодиодные лампы.

В настоящее время светодиодные фары устанавливаются в основном на дорогих моделях автомобилей, поэтому у многих автовладельцев возникает желание установить светодиоды самостоятельно. В этой статье будут рассмотрены штрафы за диодные лампочки в фарах, которые могут быть получены в разных ситуациях.

Использование светодиодных фар

Существует 3 возможных варианта использования светодиодных фар:

  • Установка светодиодных фар на заводе. В этом случае световые приборы установлены вполне легально и штрафы водителю не грозят.
  • Установка светодиодных фар на автомобиль, если на автомобилях аналогичной модели такие фары устанавливаются заводом изготовителем.
  • Установка светодиодных фар на автомобиль, если завод изготовитель подобную установку не предусмотрел.

В данной статье речь пойдет про вторую и третью ситуации.

Установка светодиодных лампочек в галогеновые фары

Для начала рассмотрим самый простой вариант. Имеется автомобиль, оборудованный стандартными галогеновыми лампочками. Соответственно сами фары (отражатели) предназначены для работы с галогеновыми лампами. Водитель находит светодиодные лампочки с аналогичным цоколем и устанавливает их в фары.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Лишение прав за диодные лампы до 2019 года

До середины 2019 года суды рассматривали установку светодиодных лампочек, как нарушение, предусмотреное частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, —

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Таким образом наказание за установку светодиодных лампочек в галогеновые фары представляло собой лишение прав на 6-12 месяцев. При желании Вы можете изучить судебную практику по данному вопросу и убедиться, что до 2019 года мировые судьи лишали прав за диодные лампочки в фарах.

Штраф за светодиодные лампочки в 2020 году

25 июня 2019 года опубликовано постановление Пленума Верховного Суда РФ №20, которое содержит разъяснения по поводу наложения наказаний за неправильное использование световых приборов:

6. Установка на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения (далее — Основные положения), влечет административную ответственность по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ. При этом управление транспортным средством, на передней части которого установлены указанные световые приборы или световозвращающие приспособления, а также выпуск на линию такого транспортного средства подлежит квалификации соответственно по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ или части 3 статьи 12.31 данного кодекса.
.
При применении названных выше норм следует учитывать, что объективная сторона состава соответствующего административного правонарушения может иметь место только в случае одновременного несоответствия цвета огней и режима работы таких приборов требованиям, указанным изготовителем в эксплуатационной документации, а в случаях установления дополнительных световых приборов — проведенной оценке соответствия внесенных в конструкцию транспортного средства изменений (пункт 3.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к Основным положениям).

Вместе с тем в случае несоответствия только цвета или режима работы световых приборов, установленных на транспортном средстве, названным выше требованиям управление таким транспортным средством может быть квалифицировано по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Из этого пункта следует, что лишение прав накладывается лишь в том случае, если установлены лампочки, у которых одновременно не соответствуют требованиям и цвет огней, и режим работы. Однако при установке светодиодных лампочек цвет огней, как правило, не меняется. То есть фары как светили белым светом с галогенными лампами, так и продолжили светить белым со светодиодными.

Таким образом, в 2020 году наказание для водителя, использующего светодиоды в фарах, представляет собой штраф в размере 500 рублей.

Несмотря на это, поскольку в описанной ситуации тип лампочки не соответствует типу отражателя, то легализовать конструкцию не получится. То есть штрафы будут накладываться до тех пор, пока водитель не вернет галогенные лампы на место.

Установка диодных фар вместо галогеновых

Рассмотрим еще один вариант — полная замена галогеновых фар на светодиодные. При этом имеет место нарушение того же пункта 3.1 и штраф за нарушение составляет 500 рублей.

Однако в данном случае есть возможность легализовать светодиодные лампочки. Для этого нужно получить свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а затем перерегистрировать автомобиль в ГИБДД.

Так что при наличии документов на светодиодные фары их можно узаконить и не платить штрафы.

Кроме того, дело обстоит гораздо лучше, если на транспортные средства аналогичной модели устанавливаются светодиодные фары. В этом случае водителю не придется проходить проверку на соответствие безопасности. Пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента таможенного союза:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:

1) при установке на транспортное средство компонентов:

предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;

предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;

2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Для выполнения условий регламента нужно установить фары, которые устанавливаются на автомобили аналогичной модели. Подобная замена не должна вызвать проблем при общении с сотрудниками ГИБДД.

В заключение хочу отметить, что замена галогеновых фар на светодиодные может вызвать проблемы в работе электроники автомобиля. Это связано с тем, что разные типы ламп обладают разным сопротивлением. Так что на практике может быть недостаточно просто поменять фары и придется дополнительно менять блок управления ими. Имейте это в виду.

источник

Светодиоды вместо галогенок в штатных фарах: полный провал!

Современные светодиодные источники света резко отличаются от предшественников, утыканных кристаллами со всех сторон. Но можно ли такие «лампы» устанавливать вместо галогенных в фары автомобилей? Проверяем на профпригодность светодиоды пяти моделей.

В эпоху Зевсов и Гераклов каждый земной день начинался с того, что богиня утренней зари Эос выезжала на небо. Везли ее два бессмертных коня — Фаэтон и… Лампа. Заметим, что коня по имени Светодиод на Олимпе точно не было. Однако человечество решило-таки отказаться от ламп накаливания и газоразрядных аналогов в пользу более экономичных и долговечных полупроводниковых источников света. Сегодня их устанавливают в головную светотехнику даже сравнительно недорогих автомобилей.

Долой галогенки!

Автомобильные светодиоды в начале своей карьеры сами себе испортили репутацию: вторичный рынок был завален откровенным «леваком». Как правило, источник света для головной оптики представлял собой десяток дохленьких светодиодов, светивших в разные стороны, — о правильном светораспределении не стоило и мечтать. Однако вскоре появилось изделие Philips LED headlight, в котором узенькие полоски светодиодов в точности соответствовали расположению нити накаливания в обычной лампочке. А вскоре схожие по конструкции полупроводниковые источники света стали выпускать многие китайские мануфактуры.

Вообще-то, нельзя устанавливать светодиоды в фары, омологированные под галогенки, и мы не раз об этом писали. Но восточные производители упорно пишут на упаковках своих изделий Н4 или Н7! Незаконно? Безусловно. Однако оставим пока юридическую сторону вопроса. Наша главная задача — испытать светодиоды на профпригодность. С этой целью мы приобрели пять комплектов для установки в фары, предназначенные для работы с лампами Н4. Обращаем внимание, что все купленные светодиоды способны работать при напряжении как 12 В, так и 24 В. Это говорит о том, что в них применены добротные блоки стабилизации питания — так называемые драйверы.

Читайте также:  Баллоны для газовых установок на автомобили

Реглоскоп слушает

Начнем с простенькой проверки — возможно, на ней всё и кончится. Едем на станцию техобслуживания к старому другу журнала Анатолию Вайсману, чтобы испытать светодиоды непосредственно на автомобиле. В качестве носителя мы взяли популярный Кia Rio. Этот автомобиль выбрали еще и потому, что при замене лампочек не надо разбирать полмашины. Между прочим, многие ставят светодиоды вместо галогенок исключительно для того, чтобы пореже менять лампы, ведь на некоторых машинах эта операция трудоемкая (например, приходится снимать бампер) и, соответственно, дорогая.

Провалились три изделия из пяти: вместо образцовой «галочки» на экране появлялось нечто смахивающее на НЛО из телевизионной страшилки. А вот двое испытуемых — Philips LED headlight и G7 Head light conversion kit — дали приемлемую картинку. И если во время техосмотра проверяющий инспектор не станет внимательно разглядывать сквозь прозрачный колпак фары, какая лампа в ней установлена, то и претензий у него, по идее, быть не должно. Кроме того, в фарах с рассеивателем или линзованной оптикой разглядеть лампочку снаружи не удастся! В общем, вероятность проскочить техосмотр весьма высока.

Получается, что некоторые светодиоды все-таки можно (по крайней мере, с технической точки зрения) устанавливать в фары? Чтобы получить точное подтверждение, мы обратились в «высший суд» — испытательный центр ООО «НТЦ АЭ», где провели контрольные испытания светодиодных источников на соответствие требованиям Правил ЕЭК ООН № 112–00 в отношении ближнего света.

Ток потребления — 1,37 А (штатный «галоген» кушает примерно 4,16 А). Реглоскоп сразу отловил в фаре засветку слева. Лабораторные замеры подтвердили: в точке B50L сила света составляет 2,0 кд вместо допустимых 0,6 кд. В зоне III — семикратное превышение силы света. Единственное достоинство — крышку на фаре Kia удалось закрыть.

Ток потребления — 1,57 А. Крышка фары Kia закрылась. Лампа дает возможность подрегулировать угловое положение относительно держателя. Проверка в гаражных условиях дала было зеленый свет изделию: светораспределение понравилось. Однако более тщательные замеры в испытательном центре все-таки выявили отклонения от нормы: в точке B50L оказалось 0,8 кд вместо 0,6 кд, в зоне III — 1,6 кд вместо 1,0 кд. Жаль, ­но — не соответствует нормам.

Примерная цена 10 000 руб.

Ток потребления — 1,65 А. В описании честно сказано, что требуется свободное пространство: 70 мм позади фары и 60 мм в диаметре. Лампа позволяет регулировать угловое положение относительно держателя. Крышка на Kia не закрылась из-за огромного блока драйвера. Светораспределение по реглоскопу вывело изделие в лидеры. Однако всё в тех же точках эксперты выявили отклонения от допуска: 2,0 кд вместо 0,6 кд в точке B50L и 2,82 кд вместо 1,0 кд в зоне III. В общем, эти лампы светят лучше прочих проверенных, но на дороги общего пользования с ними выезжать нельзя.

Ток потребления — 1,35 А. Крышка фары Kia закрылась. А вот параметры — хуже некуда. Отклонения отмечены в точках B50L, 75R и в зоне III (аж в 13,2 раза!). Вердикт: отказать!

Ток потребления — 1,48 А. Крышку фары Kia удалось закрыть. Крепление сильно качается. Светораспределение не соответствует норме в точке B50L и зоне III, многократно превышая допустимый рубеж. А можно ли ждать иного от лампы, светодиоды которой имеют форму жирных кругов, никак не напоминающих спирали? Приговор: не покупать.

Отказать!

Кроме того, некоторые источники света неплотно сидят на рабочем месте и слегка вращаются вокруг своей продольной оси. Понятно, что при движении картинка светораспределения будет сбиваться. А рабочая температура разномастных радиаторов охлаждения такая, что мы даже испугались за сохранность пластмассового кожуха фары.

Еще отметим, что в большинстве случаев заднюю крышку фары Rio при установке светодиодных лампочек удается закрыть — лишь огромный блок лампы Philips под крышку попросту не влез. Фара ГАЗели, на которой проводили стендовые испытания, оказалась менее гостеприимной. А как ездить без крышки? Фара быстро превратится в корзину для мусора.

источник

Можно ли по закону устанавливать светодиодные лампы на авто?

Сегодня многие автовладельцы устанавливают вместо штатных галогенных ламп светодиодные. Они более долговечны, имеют лучшую цветовую температуру, что улучшает обзор дороги.

Но по существующим законам установка света не предусмотренного штатной конструкцией, что должно быть указано в эксплуатационной документации, будет расцениваться как административное правонарушение.

Владельцы таких переоборудованных автомобилей могут получить штраф. В ряде случаев при грубых нарушениях режима работы фар санкции будут более серьезные, вплоть до лишения прав с демонтажем и конфискацией предмета нарушения.

Правовые аспекты переоснащения освещения автомобиля

Разрешено ли устанавливать светодиодные лампы на авто?

Ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ

Практически на любой автомобиль возможно установить навесной прожектор, если такой вариант допускается по техническим условиям автопроизводителем. Дополнительно автомобиль можно оборудовать одним добавочным сигналом вынужденного торможения, парой добавочных противотуманных фар и парой противотуманных фонарей.

Монтаж иных источников освещения, как встроенных, так и навесных (не указанных производителем в эксплуатационной проектной документации автотранспорта) недопустим. При обнаружении таких изменений в конструкции расценивается как нарушение условий эксплуатации транспортного средства и приведет к административному штрафу.

Разрешены ли светодиодные лампы ближнего света?

Ч. 3 ст. 12.5 КоАП РФ

Установка в передние фары дальнего и ближнего света светодиодных ламп, когда они конструктивно не предусмотрены в эксплуатационной документации является административным нарушением и влечёт за собой получение административного штрафа либо изъятие прав управления автомобиля на период до одного года.

Прецедент по административному правонарушению возникнет если установленные светодиодные лампы нарушают установленные законом режимы световой сигнализации.

Можно ли устанавливать светодиодные лампы в габариты?

По закону не допускается эксплуатация автомобилей если имеющиеся в наличии габаритные и ходовые огни не подходят по следующим критериям:

  • противотуманные фары типового белого или желтого, другой цвет не допускается;
  • светоотращающие устройства исключительно белого цвета;
  • фонари заднего хода и подсветки регистрационного знака белого цвета;
  • указатели поворота с огнями только желтого или оранжевого цвета.

Реальные услоавия эксплуатации светодиодных ламп

Замена галогенок на светодиодные в авто в габаритных огнях при обычных белых светодиодах, не изменяющих их цвет (как и декоративная подсветка или установка светодиодного освещения в салоне) не могу быть расценены как нарушения режима световой индикации.

Наличие в габаритной фаре светодиодной лампы можно доказать лишь при демонтаже плафона фары, естественно никто этого делать не будет. Поэтому ответ на вопрос можно ли ставить диодные лампы в габариты – однозначно «ДА».

Основные проблемы возникают при установке в фары головного света. Угол светового луча обычной светодиодной матрицы около 120 градусов, что значительно меньше чем у галогенок.

Стандартный светоотражатель в фаре не способен при таких условиях обеспечить нужную фокусировку светового потока, это ухудшает освещённость проезжей части и может ослеплять водителей встречного автотранспорта. Естественно, таких автовладельце неизбежно привлекут к ответственности.

На сегодняшний день в штатной комплектации светодиоды в фарах головного света устанавливаются лишь на электромобили и некоторые гибридные автомобили. Поэтому в эксплуатационной документации подавляющего количества автомобилей класс светодиодных ламп отсутствует как таковой.

Установка светодиодных ламп в фары головного света

Переоснащение фар головного света на светодиоды наиболее проблемный вопрос. Для дальнего и ближнего света можно использовать только специальные лампы с отражателями. Любой другой вариант не будет фокусироваться штатным светоотражателем.

Среди бюджетных моделей, завозимых из Китая достойной замены галогенным лампам пока нет. Реальная яркость их может быть выше галогенной, но часто светодиод не попадает в фокус отражателя. Это уменьшает обзор и качество освещения.

Читайте также:  Установка аудио колонок в автомобиль

Стоит ли морочить голову? Стоимость их достаточно высока, даже бюджетные варианты из Китая стартуют от 50 долларов за пару. При этом вы рискуете получить лампу с меньшей яркостью чем галогенная и в придачу, не соответствующую фокусной точке отражателя.

У таких моделей ближний свет обычно неплох, а вот дальний не выдерживает никакой критики. Головной свет от Cree и Philips стоят уже больше 100 долларов. Их конструкция значительно совершеннее копий из Китая, но даже при этом нет гарантии что они однозначно подойдут для вашего отражателя.

А стоит ли ставить светодиодные лампы в фары? Китайские копии однозначно нет. Даже если вы смиритесь с некоторыми «недочётами» в их работе, автомобильный инспектор навряд ли закроет на это глаза. Бренды действительно способны обеспечить качественную замену галогенным, но предварительно все же рекомендуется поискать успешный опыт переоборудования аналогичных автомобилей.

источник

Какие автомобильные светодиодные лампы выбрать в 2019 году

Самым распространенным типом автомобильного освещения остаются галогенные лампы, однако последнее время их постепенно заменяют светодиоды. Такие лампы у авто генерируют более яркий и энергоэффективный свет, так как является полупроводником, который лучше контролирует поток электричества.

При подаче электрического тока на диод электроны, заряженные отрицательно, притягиваются к положительно заряженному проводнику р-типа, что приводит к выделению чистого, яркого, насыщенного источника освещения.

В статье, рассмотрим какими преимуществами и недостаткамми обладают автомобильные светодиодные лампы, а так же сделаем обзор популярных моделей 2019 года.

Преимущества ЛЕД-ламп

Все галогенные, лампы накаливания, LED лампы имеют преимущества и недостатки, связанные с тем, как они изготовлены. Светодиоды, излучают яркий и насыщенный свет, однако потребляют меньше электроэнергии.

Важные преимущества

  • Повышенный индекс цветопередачи;
  • Интенсивную работу при малом энергопотреблении;
  • Срок службы;
  • Легкая установка;
  • Энергоэффективность;
  • Износостойкие материалы дешевле;
  • Использование меньшего количества топлива.

Стоит отметить, что производители автомобилей часто устанавливают светодиодные led лампы вместо других типов.

Сравнение гелогена и светодиода

Основные характеристики светодиодных ламп и типы цоколей

Лампочки со светодиодами выпускаются в самых разных спецификациях, обозначающиеся цифровыми и буквенными индексами. На Российском рынке представлены модели второго (3157; 1157; 7443; 1156; ba9s; 7440; 7443; 194; 921) и третьего поколения с цоколями на H7; H11; H4; H8; 9005; 9006; 9012. Доступны лампы для спецификации CAN.

Маркировка Характеристики
T20 T20 широко известны в промышленных стандартах под следующими размерами: 7440 7441 7443 7444 992A. Они используются для указателей поворота, стоп сигналов, задних фонарей и дневных ходовых огней.
T25 T25 широко известны под размерами: 3156 3056 3157 3057 3357 3457 4157. Применяются там-же, где и T20.
BA15 Сокращение BA15 означает байонетное основание диаметром 15 мм. BA15 широко известны под следующими размерами: 1156 7506 7527 1157 2057 2357 7528 P21W P21 / 4W. BA15 обычно используются для дневных фронтальных и ходовых огней.

Светодиоды дают автовладельцам больше контроля над настройками освещения. Номера современных моделей ЛЕД-ламп в основном делятся на функции одиночного и двойного луча. В таблице ниже мы привели соответствие размеров.

Тип светодиодных ламп для автомобиля Размеры цоколей
Однолучевая h1, h3, h7, h8 / h9 / h11, 9005, 9006 и 880/881
C двумя лучами h4, h13, 9004 и 9007

Разновидности светодиодов для авто

Лампы ближнего света

Светодиоды ближнего света гарантируют более высокое качество освещения, чем галогенные аналоги. Вместо слабого водянисто-желтого света, они производят более чистый свет.

Лампы дальнего света

Светодиоды являются отличным вариантом для дальнего электроосвещения. Они состоят из миниатюрной светодиодной панели, которые с легкостью вписывается в отражатели дальнего света современных моделей.

Сигнальные лампы и габаритные огни

Сигнальные огни и габариты с LED, предлагают меньшее потребление, большую световую энергоэффективность. Огни сильнее заметны в темное и светлое время суток.

Противотуманные лампы

Противотуманные огни намного более энергоэффективны, чем галогенные фары, они потребляют меньше энергии, обеспечивая более чистое качество света.

Диоды в салон

LED ленты подходят для украшения салона, так как излучают свет всего RGB цветового спектра. Приобретайте освещение, поставляющиеся вместе с пультами настройки цвета.

Какие светодиодные лампы лучше купить для фар в 2019 году

Выбор светодиодов всегда не простая задача, так как на рынке сосредоточено достаточно брендов с различными характеристиками и ценами. Мы рассмотрели несколько типов светодиодных ламп для авто, в зависимости от размера цоколя. Все, что вам остается сделать, это прочитать наше руководство, а затем выбрать лампочку по цене и производителю.

CARCAM Н4 — 2990 ₽

Доступный вариант в нижнем ценовом сегменте российского рынка. CARCAM Н4 — это простой комплект H4 40 Вт/2шт с мощностью 4000 люмен, которая будет значительно лучше любой самой дорогой галогеновой лампочки.

Один элемент состоит из шести светодиодов CREE, которые выдают световой поток мощностью в 4000 Люмен, что гарантирует качественное освещение в любых условиях. Встроенные в корпус устройства алюминиевый радиатор и вентилятор обеспечивают надежное охлаждение.

  • Более 30000 часов работы
  • Класс защиты ip68
  • Светодиоды компании Cree

Материал корпуса Алюминиевый сплав
Мощность 20 Вт на ближнем свете / 40 Вт на дальнем свете
Количество светодиодов 12 (по 6 на каждой)
Степень защиты IP68
Рабочая температура От -45 °C до +105 °C
Входное напряжение АС 8-48 В
Тип светодиода CREE (США)
Световой поток 4000 Люмен
Цветовая температура 5500 К (белый цвет)
Цоколь H4
Срок службы > 30000 часов

4Drive LumpLED Н4 – 1990 ₽

Набор 4drive похож по цене на предыдущие светодиоды, включает в себя две единицы в прочной упаковке. Комплект излучает яркий дальний свет в 3800 люмен и удобны в установке. В дополнение к алюминиевому корпусу, вы получаете систему вентиляции, поддерживающую огни в рабочем состоянии. Они устойчивы к ударам и не придется беспокоиться о воздействии на них всех повреждений.

  • Яркость в 3 раза выше стандартного галогена!
  • Срок службы ламп более 5 лет!
  • Самостоятельная установка всего за 5 минут
  • Плотный белый пучок света на 500 МЕТРОВ
  • Светодиоды Phillips серии Luxeon Z ES
  • Не слепят встречные авто
  • Быстро охлаждаются

Напряжение питания 9-32V
Цветовая температура 6000К
Мощность 36 W
Цоколь Н4
Срок службы светодиодных ламп 5 лет
Диоды PHILIPS LUXEON ZES
Гарантий срок 5 лет
Сертификация РСТ
  1. Огни будут слишком яркими для встречного движения, но при настройке по умолчанию их выход очень напоминает яркость стандартной системы фар.

Читайте подробный обзор 4DRIVE Н4

INTERPOWER H4 LUMILEDS — 4550 ₽

Этот комплект очень яркий и излучает насыщенны свет, не оставляя слепых пятен, которые мешают при вождении ночью. Вы получаете огромную продолжительность работы лампы. Срок службы каждого диода составляет 50000 часов. Вы получаете защищенный от непогоды корпус и сложную систему охлаждения, которая гарантирует, что вы не столкнетесь с износом.

Количество диодов 16
Напряжение 9-32В
Цоколь Н4
Тип светодиода PHILIPS LUXEON ZES
Яркость 4800лм
Мощность 40w
Цвет свечения Белый

Philips H4 Philips X-Treme Ultinon — 8200 ₽

LED огни от Philips намного дороже, чем предыдущие модели, но «вы получаете то, за что платите». Philips X-treme демонстрирует коэффициент яркости, в два раза превышающий яркость конкурирующих устройств. Светильники мощностью 23W создают проекционный шаблон, который просто невозможно воспроизвести на рынке с меньшим качеством светового потока. Проекция без пятен полностью настраивается.

Цоколь H4
Температура свечения 6200K
Срок службы 5000 часов
Напряжение 12V
Мощность 23W
Режим работы Ближний / Дальний
  1. Высокая цена, ограниченная совместимость. Хотя эти светодиодные элементы технически работают с большинством автомобилей, корпус фары приборов не подходит для этих ламп.

H7 Dled Sparkle 2 — 2150 ₽

Это умеренные в цене и яркие LED лампочки. Комплект Dled Sparkl был оптимизирован для удобной сборки и установки. Изделия с повышенным сроком службы. Комплект также разработан, чтобы поддерживать цветовую температуру, достаточную для нормального и приятного освещения трассы.

Читайте также:  Установка дополнительного сиденья в автомобиль

Общая яркость 3600 lumen
Количество светодиодов 2 шт, HP мощностью 18 ватт
Угол света 180 градусов
Цоколь H7
Разъем PX26d
Маркировка по ГОСТу 12 Вольт АКГ12-55
Маркировка по ГОСТу 24 Вольт АКГ24-75
Внутренние номера других производителей 12972PRC, 12972PRB1
Габаритные размеры длина 85мм, диаметр 45мм
Мощность 36 W
Питание 12/24V DC
Цветовая палитра Белый (5500k)

Philips H7 X-treme Ultinon 6000K — 9000 ₽

Комплект Philips 6000К предлагает лучшую надежность и самую прочную сборку на рынке. Philips SafeBeam помогает концентрировать освещение, что улучшает обзор. Интенсивность освещения соответствует сегменту премиум класса, что подтверждено высокой ценой. Световой поток до 1760 лм, устойчивость к вибрации и ударам, холодный белый свет, +200%* больше света.

Тип светодиода CREE
Бренд Philips
В упаковке 2 шт.
Тип цоколя H7
Оттенок света Холодный белый
Температура 6000°K
Напряжение 12V
Обход бортового компьютера (обманка) Нет
  1. Более точное управление электроосвещением повышает видимость, что помогает вам ехать лучше, с большей безопасностью в ночное время.

CARCAM H7 – 2490 ₽

Комплект светодиодов CARCAM H7 35 очень понравится бюджетному покупателю. Этот комплект немного дороже, чем предыдущий комплект компании, который мы обозревали, но он также поставляется с некоторыми обновлениями. Система охлаждения с вентилятором в алюминиевом корпусе. Вы также получаете 50000 часов автономной работы.

  • Более 30000 часов работы
  • Класс защиты ip68
  • Светодиоды компании Cree.

Материал корпуса Алюминиевый сплав
Мощность 35 Вт (каждая)
Количество светодиодов 8 (по 4 на каждой)
Степень защиты IP68
Рабочая температура От -45 °C до +105 °C
Входное напряжение АС 8-48 В
Тип светодиода CREE (США)
Световой поток 3500 Люмен
Цветовая температура 5500 К (белый цвет)
Цоколь H7
Срок службы > 30000 часов

Clearlight Flex H7 3000 lm 2 – 3500 ₽

Линейка Flex — это умеренная цена и высокие эксплуатационные характеристики. Эти светодиоды также производят очень точную, сфокусированную диаграмму направленности луча, которую оценит любой водитель. Перед покупкой убедитесь, что ваш автомобиль совместим с огнями. Информацию о совместимости можно посмотреть на сайте производителя.

Модель Flex H7 3000 lm
Напряжение 12 В
Цвет свечения Белый
Количество 2
Мощность 30 Вт
Тип цоколя H7
Цветовая температура 5000K
Световой поток 3000 люмен
Страна производителя Китай

Philips X-Treme Ultinon H11 — 6700 ₽

Эти диоды с интенсивным световым лучом увеличивают мощность освещения на 200%. Они поставляются с температурой 6500 К и используют преимущества технологии LUXEON. Это помогает генерировать белый световой луч, близкий к дневному свету.

Линейка X-treme Ultinon
Применяемость Легковая
Тип H11/H8/H16
Напряжение, V 12
Мощность, W 9,3
Температура свечения 6000K
Применения Головное освещение (дальний/ближний/доп. дальний)
Цвет Холодный-белый

4Drive H11 – 1990 ₽

4Drive подойдет покупателям с умеренным бюджетом. За небольшие деньги вы получаете: яркость, настройку, которые не часто встречаются на устройствах по такой стоимости. 4Drive оснащены охлаждением, водонепроницаемой поверхностью, простым в установке интерфейсом.

Напряжение питания 9-32V
Цветовая температура 6000К
Мощность 36 W
Цоколь Н11
Срок службы 5 лет
Диоды PHILIPS LUXEON ZES
Гарантий срок 5 лет
Сертификация РСТ

Читайте подробный обзор 4DRIVE Н11

Optima Premium Fog H11 — 3500 ₽

Вырабатывая 5100K чистого белого света, эти светодиоды не нагреваются. Благодаря охлаждающим радиаторам они способны работать без проблем (20000 часов непрерывной работы). Также за 2 минуты их устанавливают на любой тип транспортных средств. Компоненты ламп произведены в Японии, линзы из оптоволокна, доступны в двух вариантах свечения — 4200к и 5100к.

Цоколь H11/H9/H8/H16
Срок службы 20 000 часов
Гарантия 1 год
Страна производитель КНР
Цветовая температура 4200k; 5100k
Мощность 10 Ватт
Яркость 1350 люмен
Количество диодов 1
Тип диодов CREE-XM-L2 последнего поколения
Рабочее напряжение 9-36 вольт
Влагозащищённость IP65

Советы по выбору

Как правильно выбрать LED лампы — Нюансы выбора:

В чём СЕКРЕТ правильных LED ламп? Простыми словами:

Прежде чем вы решите переключиться с галогенного освещения на светодиоды, лучше знать о нескольких факторах выбора.

1. Легальность светодиодов

Вы не можете просто заменить лампочки в галогановых фарах на светодиоды. Вместо этого лучше модернизировать всю фару и убедиться, что она имеет характеристики, подтверждающие ее соответствие стандартам транспортной безопасности.

2. Совместимость авто и фар

Приоритетом при покупке фар заключается совместимости интересующих светодиодов с автомобилем. Важно тщательно изучить размер и тип цоколя перед покупкой. Руководство пользователя для большинства ТС содержит эту информацию. Перед покупкой проверьте номер модели.

3. Проблемы с бортовым компьютером

В поздних моделях, выпущенных начиная с 2014 года, дефекты вызваны несовместимостью светодиодов и компьютерной системы машины. Обычно это встречают в люксовых автомобилях, таких как Mercedes, Audi и BMW. Для исправления таких дефектов подключите конденсаторы между штепсельной вилкой светодиода и электропитанием.

4. Правовые моменты

Почему действуют законы, касающиеся модернизации осветительных приборов:

  • Луч не должен быть ослепляющим для приближающегося водителя.
  • Луч должен достигать достаточного расстояния, чтобы водитель знал о предстоящих дорожных опасностях при движении на повышенных скоростях.
  • Цвет луча должен правильно выделять цветные объекты дорожной разметки.

Факты в защиту законности установки в 2019 году

  1. Используйте лампы только белого цвета!
  2. Маркировка HR или HCR позволяет установить светодиодную лампу, так как она подразумевает установку ЛЕД-лампы с завода.
  3. Установка омывателя фар при использовании ламп не обязательна!
  4. При установке ламп не вносите изменений в конструкцию авто.

Почему автомобилисты покупают лампы на светодиодах

У светодиодных лампочек световые элементы генерируют экономичный и яркий свет, так как они не излучают тепло являющееся побочным продуктом света других типов освещения. Энергия, потребляемая диодом, используется для света, в отличие от случаев применения технологии HID и галогена, которые преобразуют большую часть энергии в тепло.

Соответственно, для излучения света такими фарам требуется меньше топлива по сравнению с другими технологиями освещения. Это очень сильно отражается на расходе автомобиля в ночное и вечернее время.

Подделки и плохие модели

Посетив большинство китайских сайтов и магазинов, не имеющих лицензии, вы столкнетесь с продукцией низкого качества. Светодиодное освещение стоит приобретать только у проверенных брендов, так как оно стало более доступным и больше нет смысла в приобретении более дешевых китайских аналогов. Приобретая дешевые подделки, вы заплатите на 300 рублей меньше, но пожертвуете качеством освещения и долговечностью.

Китайские подделки, которые продают недобросовестные магазины, чаще всего не имеют маркировок и прочих международных знаков качества. Такие изделия не гарантируют уменьшенное потребление электроэнергии, но скорее всего проявят проблему мигания и перегрева.

Выводы

Большинство светодиодов стали освещением, превосходящим другие типы автомобильного света, а их выходная мощность в два или три раза превосходит галогенки. При покупке лед ламп нужно учитывать ряд факторов, которые гарантируют вам удовлетворение от покупки, о чем мы рассказали в данной статье.

Тезисно сделаем выводы:

  1. При покупке ламп учитывают совместимость модели (цоколь, конструкция, размеры).
  2. Лучше убедиться, что фары разрешены законом и не являются китайской подделкой.
  3. Поскольку светодиоды намного энергоэффективны, чем галогенные и другие фары, они потребляют меньше энергии, излучая чистый свет. Это имеет эффект улучшения вашей топливного потребления, что сэкономит вам деньги.
  4. При сравнении трат на жизненный цикл светодиодных автомобильных ламп, обнаруживается, что сэкономленные деньги в некоторой степени возмещают стоимость самого комплекта фар.
  5. При выборе образцов, ориентируйтесь на предоставленный в статей рекомендательный список производителей и моделей.
  6. Светодиодные лампы CREE хоть и доступны по цене, но всё-таки лучше выбирать на CSP.

Заключение

В этой статье мы привели ряд причин, по которым все больше автомобилистов предпочитают переходить на светодиодные фары. Отраслевые прогнозы ожидают, что в ближайшие годы все больше и больше будет переходить на светодиоды.

Илья Васильев
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector