Лада Гранта с автоматом › Бортжурнал › Сигналка TOMAHAWK 9.7 + доводчик стекол
Покатавшись пару тройку дней на машине порядком устал открывать двери ключом. Ну ни комфортно это) да и предыдущий хозяин взрослый мужик то ли по незнанию, то ли обманул) И те три ключа что я взял с машиной и якобы «с сигнализацией» на самом деле оказались просто открывалкой/закрывалкой двери. Конечно же я решил ставить сигнализацию полноценную и более менее современную, ну и хотел с функцией автозапуска на автомате это удобно мне так кажется. Вообщем выбор пал на TOMAHAWK 9.7 с автозапуском недорогая я бы сказал бюджетная сигналка, но все современные функции в ней есть.
Так как я не дружу с электроникой, проводами и паяльником то ставил мне её мой сосед Дай Бог ему здоровья! золотые руки!
Скажу честно намучился с установкой) гранта это очень специфический автомобиль отличается и от приоры и от калины в плане электропроводки очень сильно. Но как говорить глаза боятся, а руки делаю.
Первой проблемой стало отсутствие провода тахометра в панельной колодке ( он зараза в Скан шине сидит. но голова не для того чтоб шапку носить да Гугл нам в помощь провод взяли с свечи мотора.
Второй момент очень интересный, это кнопка открывания багажника электрозамком её там просто нет( да да нет кнопки и провода от замка идут под заднюю полку салона. Пришлось тянуть провод и подключаться под этой полкой.
Не знаю как в люкс комплектации, но к меня в полулюкс один концевик на водительской двери это тоже плохо сверлить и ставить на другим двери не стал муторно( может потом установлю.
Вообщем с перерывами часа за 4-5 сигнализацию установили добротно так с душой скручивая и дважды изолируя провода!
Решил заморочится и поставить ещё доводчики стекол взял на два передних задним у меня механические и практически не используются. Уже утром поставили доводчики перепрограмировали брелок всё работает как я и хотел. Вышел поднялись стекла, вернулся не опускаются, сам опущю если мне надо.
Да ещё попутно сделал работу стеклоподъёмников автономной не зависимой от зажигания. Ну вот собственно и все сигналка работает, машинку заводит, стекла поднимает, кондёр и печку включает.
Установка сигнализации TOMAHAWK 9.9
#1 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
#2 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
#3 Жигулист01
- Введите данные символы: q5b-uk-dy1-g
- Марка авто: Жигули
- Откуда: от туда
Всем спасибо за помощь! Сигнализация установлена, всё работает.
Где можно посмотреть отчёт? Ведь наверняка он был сделан?
#4 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
#5 шустрый
- Марка авто: Мицубиси-Аутлендер,ВАЗ-2106-1994г.в.
- Откуда: г.Сызрань,Самарская область
Наступил в подписи на «Vaz Motors Clab», там найдёшь.
Как-то не совсем корректно давать ссылки на сторонний ресурс,если тему начал развивать на этом.Сказал А-говори В!Или совсем не говори.
#6 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
Сказал А-говори В!Или совсем не говори.
#7 шустрый
- Марка авто: Мицубиси-Аутлендер,ВАЗ-2106-1994г.в.
- Откуда: г.Сызрань,Самарская область
Ты задал вопрос,на который не получил ответ-кто виноват?Теперь из-за этого такой сарказм?Ну не нравится форум-уйди спокойно,не нужно предьявлять кому-то претензии.Хоть ты мне и друг,но флуда-не допущу!Не обижайся!
#8 Schulz 21043
- Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
- Откуда: Москва
Так-с, Игорь, Вот схемка по нашему вопросу
Как сделать и подключить короткий импульс с 4-го канала. Но чтобы это не выгледело какой то урезанной версией, взятой из ниоткуда и тд. Я думаю что нужно сюда скинуть отчет что да как подключено непосредственно в твоей гранте, ну чтобы мало ли кому интересно будет Общую картину так сказать.
Сообщение отредактировал Schulz 21043: 15 Февраль 2019 — 07:01
#9 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
Спасибо! Но я её(схему) немного вижу немного по другому.
Хотя хрен редьки не слаще. Придётся всё одно клипсы новые на дверь брать.
#10 Schulz 21043
- Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
- Откуда: Москва
Ага понял. Ну в целом можно и так. В принципе никакой разницы откуда он брать минус будет. Ему ж нужно кратковременно, потом он сам поднимать независимо будет. Главное чтобы на зеленом плюс был. Единственно что, там обратки через катушку никакой не будет синий в большом разъеме, с того же зеленого? В моем варианте точно ничего не пройдет, через разомкнутые контакты По этому так и нарисовал, чтобы ничего ни где не прошло.
#11 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
А вопрос собственно в том, как подружить доводчик стёкол с этой сигналкой. Доводчику для отработки поднятия нужен короткий импульс(до 1 сек), дальше он работает по току. То есть как только ток превышает 5А он отключается. У сигналки же второй допканал с постановкой в охрану никак не связан, но имеет управляющий импульс в 0,8сек, четвёртый допканал программируется под постановку на охрану, НО! У него самый короткий сигнал 20сек! Можно было бы и без блока управления обойтись, подключив ЭСП через реле к сигнализации, но опять большое НО. Стёкла из крайнего нижнего до крайнего верхнего положения подымаются примерно за 10сек. Остальное время пойдёт на срыв шестерён в редукторах ЭСП, прогрев моторчиков и проводов. А оно мне это надо?
Сообщение отредактировал слесарь1965: 15 Февраль 2019 — 07:26
#12 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
обратки через катушку никакой не будет синий в большом разъеме, с того же зеленого?
Диодом рассудим. При запирании на нём плюс, при отпирании на нём минус
#13 Schulz 21043
- Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
- Откуда: Москва
Диод да, в цепи лишним не будет
Ты скинь общую схему как у тебя там всё проложено и подключено, а то получается как будто из ниоткуда рассуждения ведем
#14 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
Антон, я же тебе говорил. Как только в Винду попаду — сделаю. Картинки все там, в папке. Пока временно на Линуксе.
#15 Schulz 21043
- Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
- Откуда: Москва
Антон, я же тебе говорил. Как только в Винду попаду — сделаю. Картинки все там, в папке. Пока временно на Линуксе.
Ааа, понял Девчонки над ухом веселятся ( вечеринка же дома ) вот и туплю
#16 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
А общую схему мне Электрошок посоветовал от Звёздной линии взять. Они почти аналоги, но там рисунки в букваре легче читаются.
#17 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
Девчонки над ухом веселятся ( вечеринка же дома )
Деффки — это весело, да и организьму пользительно!
#18 Schulz 21043
- Марка авто: ВАЗ 21043 1994. Honda CR-V 2002.
- Откуда: Москва
Деффки — это весело, да и организьму пользительно!
Да!
#19 t808
- Марка авто: 21093
А вопрос собственно в том, как подружить доводчик стёкол с этой сигналкой. Доводчику для отработки поднятия нужен короткий импульс(до 1 сек), дальше он работает по току.
У сигналки четвёртый допканал программируется под постановку на охрану, НО! У него самый короткий сигнал 20сек!
Можно попробовать с этого четвертого канала пустить сигнал на схему доводчика последовательно через электролит емкостью 2-4 тыс.мкФ.
Получишь импульсный короткий сигнал в зависимости от величины емкости.
#20 слесарь1965
- Марка авто: 1118, 2190
- Откуда: 61 регион Ростовская обл.
Просмотр Гаража
Можно попробовать с этого четвертого канала пустить сигнал на схему доводчика последовательно через электролит емкостью 2-4 тыс.мкФ.
Получишь импульсный короткий сигнал в зависимости от величины емкости.
С этого момента поподробнее пожалуйста, я записываю. Короткий сигнал будет после зарядки конденсатора или сначала пройдёт импульс, а потом зарядка?