Установка тросиков отопителя ланос

Daewoo Lanos Poland › Бортжурнал › Замена тросиков печки Ланос! Или все-таки ремонт?!

Доброго времени суток, уважаемый читатель! Хочу поведать тебе историю о том, как я вернул себе возможность управления режимами печки посредством предназначенных для этого ручек 🙂

В общем, последние пол года, а может и более, переключал я режимы обдува вручную внизу в районе правой ноги, режим температуры печки регулировался нормально, так как нагрузки никакой для тросика, ну и месяц, как заслонка воздуха салон/снаружи не полностью закрывалась. Причина такой ситуации — тросики управления, а точнее, их крепления, которые хрупкие и часто лопаются и отлетают от оплетки троса:

На фото видно, что у всех тросиков тело защелки отваливается от основания троса, что происходит в основном при эксплуатации, а у верхнего еще и отлетела часть защелки, что часто случается при снятии тросиков. Так же по фото видно, что ранее я пытался «ремонтировать», причем один из этих тросиков был заменен на новый оригинал около 2 лет назад.

Кстати, к слову про оригинальность: эти тросы имеют прозрачные защелки, кто-то писал, что ставил копии с черными защелками и в итоге они трескаются при снятии и хрупкие. Однако, я ставил именно оригинал, он тоже хрупкий и, как видно на фото, ломается. При установке я ещё задумывался, почему для таких защелок используется такая хрупка пластмасса… Забегу наперед, приобрел я не оригинал, но и не черный 🙂

В общем, после стольких месяцев мучений, решил снять буп и хорошенько проклеить все эти вещи эпоксидкой, но после и во время снятия обнаружил, что не к чему и нечего клеить: все тросы с двух сторон обломаны основательно, а главное, отломана часть рейки переключателя режимов отопления, на фото слева, справа купленная новая:

Стоит эта приблуда 7$! Ну, а что делать, тут даже эпоксидка не поможет.
Называется — «переключатель отопителя — шестерня режимов», хотя по инету и по логике её правильнее обзывать именно рейка переключателя режимов.

Процесс замены очень прост — откручиваем сзади на буп в районе этой рейки один маленький винтик и проворачиваем эту рейку, она выходит из пазов, новую ставим в обратном порядке:

источник

Как самостоятельно заменить тросик печки на Шевроле Ланос

Каждый владелец Шевроле Ланос знает, что печка у этого автомобиля частенько функционирует не так, как хотелось бы. Случается, что в вашем авто не работает регулятор температуры отопителя или направления воздушных потоков. Поломки эти довольно редкие, но всё же бывают. Встречаются тогда, когда центральная консоль уже разбиралась, и конструкцию могли повредить. Либо сами тросы отопителя Шевроле Ланос просто износились из-за высоких температур и качества материалов, из которых они изготовлены.

Сразу понятно, что так как речь идёт о печке, ремонтировать поломку будет, мягко говоря, не удобно. Решите для себя заранее, готовы ли вы на такой «подвиг» или доверитесь профессионалам. Будете делать самостоятельно? Тогда эта статья для вас.

Если решили делать сами

Итак, троса печки Шевроле Ланос всего три: регулирующий температуру, направление воздушных потоков и процесс рециркуляции воздуха. Сами тросики печки Ланоса металлические, а вот крепления на них пластиковые, они-то и ломаются чаще всего. И вот тогда на печке не регулируется температура или не переключается направление обдува.

Кстати, считается, что «оригинальные» крепления — прозрачные, а «не оригинал» — чёрные. Как бы там ни было, качество везде довольно сомнительное.

Иногда советуют тросики не менять, а ремонтировать. Опять-таки смотрите сами по обстоятельствам: поддаётся ли поломка ремонту, готовы ли вы к таким работам.

Цена вопроса

Тросики эти в магазинах бывают в наличии, но чаще всего нужно заказывать. Внимательно проверьте, что покупаете, потому что они разной длины. Цена — от 200 до 500 рублей за штуку. Комплект тросиков для печки Шевроле Ланос встречается в продаже ещё реже.

Как снять тросик печки Шевроле Ланос

Вы нашли искомую деталь. С чего начинается замена тросика печки Ланоса?

Процесс в принципе не сложный, но долгий из-за неудобного доступа к нужному оборудованию. Подготовьте инструменты: обычную и фигурную отвёртки.

1. Для начала нужно добраться к обратной стороне климатического блока. Для этого снимаем пластиковую накладку. Под ней винты крепления магнитолы и самого блока климата. Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает. Решайте сами. Свинтите крепления климатического блока, отодвиньте его немного в сторону. Полностью снять не получится, потому что он держится на тех самых тросиках.
2. Снимая тросик печки, будьте аккуратны — можно легко сломать защёлки. Открепите наконечники, нажав на специальные язычки и потянув немного вверх.
3. Теперь ищем, куда же ещё эти тросики крепятся. Первый зафиксирован возле педали газа. Второй и третий тросики крепятся за бардачком. Открутите болты креплений, снимите бардачок — за ним искомые детали.
4. Замените старые тросы на только что купленные в обратном порядке.

Вот в принципе и всё! Проверьте работу оборудования.

Совет: Проверяйте работу печки до наступления холодов! Так вы сэкономите время на устранения неисправностей (когда на улице или в гараже тепло, ремонтировать своё авто как-то веселее) и свои нервные клетки, которые, как известно, не восстанавливаются. Всем удачи, и пусть ваш автомобиль служит верой и правдой без поломок!

источник

Замена тросика печки ланос

На самом деле подобная неисправность встречается не очень часто, однако осветить ее конечно же стоит. Ведь я же столкнулся с этой проблемой, а значит нет никаких гарантий, что вы не столкнетесь. Я насторожился после того, как заметил – регулятор температуры свои обязанности не выполняет. Почитал об этом в интернете и понял, что, скорее всего, виной тому повреждение тросика привода заслонки.

У этих металлических тросиков пластмассовые наконечники, которые по истечении определенного времени просто напросто ломаются или деформируются. В результате этого рубашка тросика не закрепляется и больше при помощи троса вы не сможете осуществлять регулировку. Вариантов решить проблему несколько. Во-первых, вы можете сделать ремонт, во-вторых, купить себе новый тросик.

Я бы рекомендовал все же купить новый, но если вам не лень и есть время, то можете заняться и ремонтом. Лично я покупал. Заменить старый тросик на новый довольно просто, но легким процесс не назовешь, здесь крайне неудобно что-то делать. Чтобы поменять тросик, нужно получить доступ к обратной стороне блока климата. Мы демонтируем пластиковую декоративную накладку, после ее снятия вы увидите винты крепления головного устройства аудиосистемы и блока климата.

Чтобы не корячиться и не мучиться, я снял магнитолу со своего посадочного места. Потом отворачиваем винты крепления блока климата и слегка отодвигаем его в сторону. Демонтировать его не получится, потому что он крепится на тросике. Удалять металлический тросик тоже надо не торопясь, аккуратно, в противном случае вы повредите защелки.

На пластмассовых наконечниках есть язычки, а них нужно будет надавить и, тем самым, вывести элемент из фиксации. Таким же способом тросики крепятся и на другой стороне. Устанавливаем новый тросик и потом собираем все, что было снято ранее. Проверка показала, что все мои действия были правильными и причина поломки устранена, теперь все работает в штатном режиме.

Доброго времени суток, уважаемый читатель! Хочу поведать тебе историю о том, как я вернул себе возможность управления режимами печки посредством предназначенных для этого ручек 🙂

В общем, последние пол года, а может и более, переключал я режимы обдува вручную внизу в районе правой ноги, режим температуры печки регулировался нормально, так как нагрузки никакой для тросика, ну и месяц, как заслонка воздуха салон/снаружи не полностью закрывалась. Причина такой ситуации — тросики управления, а точнее, их крепления, которые хрупкие и часто лопаются и отлетают от оплетки троса:

На фото видно, что у всех тросиков тело защелки отваливается от основания троса, что происходит в основном при эксплуатации, а у верхнего еще и отлетела часть защелки, что часто случается при снятии тросиков. Так же по фото видно, что ранее я пытался «ремонтировать», причем один из этих тросиков был заменен на новый оригинал около 2 лет назад.

Кстати, к слову про оригинальность: эти тросы имеют прозрачные защелки, кто-то писал, что ставил копии с черными защелками и в итоге они трескаются при снятии и хрупкие. Однако, я ставил именно оригинал, он тоже хрупкий и, как видно на фото, ломается. При установке я ещё задумывался, почему для таких защелок используется такая хрупка пластмасса… Забегу наперед, приобрел я не оригинал, но и не черный 🙂

В общем, после стольких месяцев мучений, решил снять буп и хорошенько проклеить все эти вещи эпоксидкой, но после и во время снятия обнаружил, что не к чему и нечего клеить: все тросы с двух сторон обломаны основательно, а главное, отломана часть рейки переключателя режимов отопления, на фото слева, справа купленная новая:

Стоит эта приблуда 7$! Ну, а что делать, тут даже эпоксидка не поможет.
Называется — «переключатель отопителя — шестерня режимов», хотя по инету и по логике её правильнее обзывать именно рейка переключателя режимов.

Процесс замены очень прост — откручиваем сзади на буп в районе этой рейки один маленький винтик и проворачиваем эту рейку, она выходит из пазов, новую ставим в обратном порядке:

Замена тросика печки Шевроле Ланос

Причина неисправности обдува лобового стекла Ланос

Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает.

Процесс замены тросика на печке Шевроле Ланос не столько сложный, сколько нерво- и трудоёмкий. Эту…

Поверните трос по часовой стрелке до упора. Подробнее Цена вопроса Тросики эти в магазинах бывают в наличии, но чаще всего нужно заказывать. С чего начинается замена тросика печки Ланоса?

Вариантов решить проблему. Первый зафиксирован возле педали газа. Фиксация троса привода отопителя в держателе 1 — трос; 2 — держатель; 3 — отопитель Длина троса 6 см.

Отсоединение троса привода от отопителя , отсоедините другой конец троса 2 от отопителя.

Выньте трос 1 см. Фиксация троса привода отопителя в держателе из держателя 2 на отопителе. Аналогично снимите трос привода заслонки радиатора отопителя.

Подсоедините и зафиксируйте трос привода воздухораспределительных заслонок на регулировочном устройстве на отопителе. С помощью троса поверните заслонку обдува ветрового стекла так, чтобы она была полностью открыта см. В этом положении подсоедините трос к панели управления отопителем и зафиксируйте его.

Закрепите в держателе на отопителе трос привода воздухораспределительных заслонок. Предупреждение При установленной панели приборов заслонка обдува ветрового стекла не видна. В этом случае подсоедините тросы к панели управления отопителем и включите вентилятор на максимальную скорость.

Убедитесь, что из решетки обдува ветрового стекла поступает воздух, а из сопел обдува ног — нет. Комплект тросиков для печки Шевроле Ланос встречается в продаже ещё реже. Как снять тросик печки Шевроле Ланос Вы нашли искомую деталь.

С чего начинается замена тросика печки Ланоса? Процесс в принципе не сложный, но долгий из-за неудобного доступа к нужному оборудованию.

Замена троса режимов обдува печки — Daewoo Lanos 1.3c

Для начала нужно добраться к обратной стороне климатического блока. Для этого снимаем пластиковую накладку.

Под ней винты крепления магнитолы и самого блока климата. Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает.

Свинтите крепления климатического блока, отодвиньте его немного в сторону. Полностью снять не получится, потому что он держится на тех самых тросиках.

Снимая тросик печки , будьте аккуратны — можно легко сломать защёлки. Открепите наконечники, нажав на специальные язычки и потянув немного вверх.

источник

Замена тросика печки Шевроле Ланос

Замена тросика печки Шевроле Ланос

Причина неисправности обдува лобового стекла Ланос

Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает.

Процесс замены тросика на печке Шевроле Ланос не столько сложный, сколько нерво- и трудоёмкий. Эту…

Поверните трос по часовой стрелке до упора. Подробнее Цена вопроса Тросики эти в магазинах бывают в наличии, но чаще всего нужно заказывать. С чего начинается замена тросика печки Ланоса?

Вариантов решить проблему. Первый зафиксирован возле педали газа. Фиксация троса привода отопителя в держателе 1 — трос; 2 — держатель; 3 — отопитель Длина троса 6 см.

Отсоединение троса привода от отопителя , отсоедините другой конец троса 2 от отопителя.

Выньте трос 1 см. Фиксация троса привода отопителя в держателе из держателя 2 на отопителе. Аналогично снимите трос привода заслонки радиатора отопителя.

Подсоедините и зафиксируйте трос привода воздухораспределительных заслонок на регулировочном устройстве на отопителе. С помощью троса поверните заслонку обдува ветрового стекла так, чтобы она была полностью открыта см. В этом положении подсоедините трос к панели управления отопителем и зафиксируйте его.

Закрепите в держателе на отопителе трос привода воздухораспределительных заслонок. Предупреждение При установленной панели приборов заслонка обдува ветрового стекла не видна. В этом случае подсоедините тросы к панели управления отопителем и включите вентилятор на максимальную скорость.

Убедитесь, что из решетки обдува ветрового стекла поступает воздух, а из сопел обдува ног — нет. Комплект тросиков для печки Шевроле Ланос встречается в продаже ещё реже. Как снять тросик печки Шевроле Ланос Вы нашли искомую деталь.

С чего начинается замена тросика печки Ланоса? Процесс в принципе не сложный, но долгий из-за неудобного доступа к нужному оборудованию.

Замена троса режимов обдува печки — Daewoo Lanos 1.3c

Для начала нужно добраться к обратной стороне климатического блока. Для этого снимаем пластиковую накладку.

Под ней винты крепления магнитолы и самого блока климата. Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает.

Свинтите крепления климатического блока, отодвиньте его немного в сторону. Полностью снять не получится, потому что он держится на тех самых тросиках.

Снимая тросик печки , будьте аккуратны — можно легко сломать защёлки. Открепите наконечники, нажав на специальные язычки и потянув немного вверх.

источник

Замена тросика печки Шевроле Ланос

Замена тросика печки Шевроле Ланос

Причина неисправности обдува лобового стекла Ланос

Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает.

Процесс замены тросика на печке Шевроле Ланос не столько сложный, сколько нерво- и трудоёмкий. Эту…

Поверните трос по часовой стрелке до упора. Подробнее Цена вопроса Тросики эти в магазинах бывают в наличии, но чаще всего нужно заказывать. С чего начинается замена тросика печки Ланоса?

Вариантов решить проблему. Первый зафиксирован возле педали газа. Фиксация троса привода отопителя в держателе 1 — трос; 2 — держатель; 3 — отопитель Длина троса 6 см.

Отсоединение троса привода от отопителя , отсоедините другой конец троса 2 от отопителя.

Выньте трос 1 см. Фиксация троса привода отопителя в держателе из держателя 2 на отопителе. Аналогично снимите трос привода заслонки радиатора отопителя.

Подсоедините и зафиксируйте трос привода воздухораспределительных заслонок на регулировочном устройстве на отопителе. С помощью троса поверните заслонку обдува ветрового стекла так, чтобы она была полностью открыта см. В этом положении подсоедините трос к панели управления отопителем и зафиксируйте его.

Закрепите в держателе на отопителе трос привода воздухораспределительных заслонок. Предупреждение При установленной панели приборов заслонка обдува ветрового стекла не видна. В этом случае подсоедините тросы к панели управления отопителем и включите вентилятор на максимальную скорость.

Убедитесь, что из решетки обдува ветрового стекла поступает воздух, а из сопел обдува ног — нет. Комплект тросиков для печки Шевроле Ланос встречается в продаже ещё реже. Как снять тросик печки Шевроле Ланос Вы нашли искомую деталь.

С чего начинается замена тросика печки Ланоса? Процесс в принципе не сложный, но долгий из-за неудобного доступа к нужному оборудованию.

Замена троса режимов обдува печки — Daewoo Lanos 1.3c

Для начала нужно добраться к обратной стороне климатического блока. Для этого снимаем пластиковую накладку.

Под ней винты крепления магнитолы и самого блока климата. Кто-то магнитофон снимает, есть умельцы, которым он не мешает.

Свинтите крепления климатического блока, отодвиньте его немного в сторону. Полностью снять не получится, потому что он держится на тех самых тросиках.

Снимая тросик печки , будьте аккуратны — можно легко сломать защёлки. Открепите наконечники, нажав на специальные язычки и потянув немного вверх.

источник