Меню Рубрики

Установка usb провода на митсубиси

Mitsubishi Lancer X 1.6 MT 2WD «Альциона» › Бортжурнал › Провод USB

В автомобиле Mitsubishi Lancer X существует несколько основных способов слушать музыку:
● Радиоприёмник;
● CD-проигрыватель;
● Линейный выход (AUX);
● USB-накопитель;
● Беспроводная технология Bluetooth;

Пару слов о каждом из них:

Радиоприёмник
Пожалуй, самый простой способ. Включить, настроить частоту любимой радиостанции и наслаждаться. Но по радио не всегда играет то, что хочется услышать. Да и «ловит» вдали от крупных городов не очень хорошо.

CD-проигрыватель
Популярный оптический носитель сегодня уже устарел. Для прослушивания музыки требуется постоянно приобретать или записывать компакт-диски, хранить их в машине — громоздко и неудобно. Однако, при таком способе сохраняется возможность прослушивать музыку в более качественных, чем MP3, форматах аудиозаписей.

Линейный выход (AUX)
После рестайлинга (автомобили производства 2011 года и позже) на обновлённом Lancer появилась возможность прослушивать музыку, используя два линейных входа с разъёмами RCA (т. н. «тюльпаны»).
Используя соответствующий переходник возможно прослушивать музыку с любого удобного устройства. Например, с телефона или портативного плеера. Эта возможность существует и для моделей, выпущенных до рестайлинга, но требуется модернизация мультимедийной системы. Главное неудобство этого способа заключается в потере возможности управлять воспроизведением с помощью кнопок на руле.

USB-накопитель
Комфортный и не требующих больших вложений способ. Эта функция может являться частью системы Hands free или существовать отдельно при отсутствии данной системы (автомобили производства 2011 года и позже). С её помощью можно наслаждаться музыкой с любого USB флэш-накопителя объёмом до 32 Гб, отформатированного для файловой системы FAT32.

Беспроводная технология Bluetooth
Современный и технологичный способ. В этом случае аудиосистема автомобиля работает как очень большая беспроводная гарнитура: сохраняется возможность прослушивания музыки с подключённого устройства (например, телефона) без потери управления воспроизведением с помощью кнопок на руле, также возможно совершать и принимать вызовы с помощью голосового управления.

Радиоприёмник, CD-проигрыватель и линейный вход в моём автомобиле присутствовали изначально. Установка системы Hands free для сопряжения с телефоном по технологии Bluetooth, состоящей из нескольких электронных комплектующих (блок системы, микрофон, кнопки для руля) и требующей восстановления недостающих на рестайлинговых автомобилях проводов, будет произведена позже. А на данном этапе решил реализовать функцию подключения USB-накопителя для прослушивания музыки c «флэшки».

Не зная точно с чего начать, я решил проверить — не подойдёт ли для этих целей обычный USB-удлинитель. Демонтировав мультимедийное устройство, я обнаружил, что для подключения всё же потребуется специальный провод.

После изучения темы выяснилось, что, как я указывал выше, функция подключения USB-накопителя может являться частью системы Hands free (в этом случае подключение осуществляется к блоку USB-Bluetooth), а может существовать отдельно при отсутствии этой системы (автомобили производства 2011 года и позже, с новым мультимедийным устройством; в этом случае подключение осуществляется непосредственно к мультимедийному устройству).
Во втором, более простом, способе, для реализации требуется соединительный провод и адаптер USB.

Кстати, артикулы проводов и адаптера:
8718A007 — адаптер USB;
8755A049, 8755A096, 8755A182, 8755A183, 8755A184 — соединительный провод (точной информации по данным артикулам я не нашёл; какие-то из этих номеров, предположительно, соответствуют коротким проводам (в «бардачок»), а какие-то — длинным (в подлокотник));

Впрочем, оказалось, что совершенно необязательно приобретать дефицитные оригинальные детали — существует специальный провод Китайского производства.

источник

Mitsubishi ASX White American Bulldog › Бортжурнал › USB разъём в АSX рестайлинг в штатное место.

Работы выполнялись когда в продаже ещё не было шнурков дешёвых .Сейчас есть в продаже шнурки в районе 500 рублей не надо ничего паять.Они правда коротки до бардачка не если есть желание можно удлинить до штатного места.
Когда купил машину на ручке максималка сразу полез в бардачёк посмотреть ( у шурина на ауте есть) и был сильно огорчён разъёма небыло только AUX. Полазив в магнитоле обнаружил такую весчь .

Начнём. Разборочно сборочные работы производил я, ответственную пайку шурин электроньщик со стажем)). Был куплен шнур в компютерном магазине удлинитель за 60 р 1.8 метра.

Ничего сложного в процессе работы не встретилось если вы хоть раз разбирали компютер и держали паяльник в руках.
К сожалению фотки припаяных проводов не сделал в гаражах отключали свет и я чёта потерялся если надо я могу нарисовать потом и сфоткать.
Мы паяли в гараже на коленях так как не знали, и я прорезал накладку в подлокотние и приклеил термоклеем а потом когда меняли провод я клеил уже у подлокотника.
Итак начнём.

Читайте также:  Установка автозапуск на калину люкс

Для начала поднимаем рамку от магнитолы аккуратно тянем снизу в верх всё на клипсах
ключ зажигания вон т.к идёт провод индикации аэрбэга может потом показать ошибку но я его не отключал.

откручиваем 4 винта крепления магнитолы

снимаем лючок тонеля он на клипсах тупо тянем на себя

снимаем заглушку в подлокотнике

Далее привод CD снимаем шлейф аккуратно я держал привод шурин вынал . и радиатор.

источник

Mitsubishi Lancer › Бортжурнал › USB к штатной магнитоле

Хочу поделиться с вами ещё одной так сказать обновкой.
С первого дня обладания лансом меня огорчало отсутствие возможности слушать музыку с флешки. Записывать диски жесть как не удобно!

Я начал изучать вопрос, что можно с этим сделать. Сначала я было опустил руки. Но потом на клубном форуме обнаружил, что возможность есть, но просят за это огого сколько денег. Нас такой вариант с лансом не устроил, и было решено разбираться глубже в этом вопросе.

Суть такова, нужна правильная голова, часть проводки, модуль hansfree/bluetooth/usb ну и практически всё!) Ну по хорошему ещё разъем родной да и всё. Активировать ничего не надо, ума большого не надо. Но почему-то на клубном форуме замечательные люди, которые могут помочь в этом вопросе, за это всё просят 14! т.р.
Это же жесть.

Теперь, что вышло у меня. Оказалось все очень просто. Так как у меня ланс 2011года, штатная голова подходит и её менять не надо. Собственно через форум был приобретен нужный блок за 2 т.р. и казалось бы вот оно счастье. Но не тут то было. Так как японцы изобрели зачем-то свой разъем usb, обойтись обычным удлинителем usb не получилось. Но это ладно, было решено тупо припаяться к плате, распиновка то стандартная =) Кстати из-за этого мега-разъема нужный проводок по сути соединяющий блок с вашей флешкой стоит аж 2т.р!
Ну это ладно, поехали дальше, в 2011г японцы изъяли из проводки разъем для подключения блока handsfree/usb =(( Его у меня естественно не было. Пришлось искать, причем эти поиски зашли так далеко, на всех разборках я получал отрицательный ответ =(( А блок все валялся мертым грузом в бардачке. В один из заездов в столицу купил у одного из клубных «помошников» тупо этот разъем с куском проводки за 5т.р. =( В подарок отдали штатный разъем usb для установки в штатное место.

Ну вот собственно и все, штатный разъем я разобрал и вставил туда свои внутренности, вторая часть к блоку была просто напросто припаяна. Вот собственно и все, все установил в штатные места. Результатом доволен как слон!) Теперь в бардачке 8-16Гб музыки =) Музыка правда хромает, но она на очереди =)

Потребовалось:
1. Блок handsfree/bluetooth/usb 8785A014 = 2т.р.
2. Часть проводки = 5.р.
3. Штатный разъем = досталось бесплатно.
4. Удлинитель usb (использовал как донор + внутренности для разъема) = 200р.

Итого: 7200р. за комфорт.
Есть возможность установки handsfree, но пока не горю желанием!)
Фоток в процессе нет, потому как все работы проводились в ночное время с надеждой, что зияющая дыра в панели нового ланса не напрасно!))
Если понравилось, не забываем про палец!))

источник

Установка usb провода на митсубиси

Установка штатного Вluetooth и USB на ASX S01 Отчет составил VS

На Mitsubishi ASX S01, где система громкой связи и USB вход отсутствуют изначально, всё установлено и отлично функционирует, что подтверждено контрольным звонком московскому одноклубнику (Vladimir61).

Для реализации этой идеи Вам понадобится приобрести:
* блок Вluetooth + USB — 8785A026 (8785A022)
* штатный микрофон — 8761A002
* кнопки на руль — 8750A021

Это необходимый минимум, то что необходимо покупать, всё остальное можно изготовить самому, найти на разборках или в своих закромах. Ко второму списку относятся:
* кронштейн крепления кнопок на руль (его номер найти не удалось)
* штекер (3 пина) для штатного микрофона + микрофонный кабель (3 метра)
* штатный USB кабель (8755A039) + штатный USB адаптер (8718A007) — это USB гнездо с крышечкой, которое стоит в подлокотнике. Вместо этих двух дорогих девайсов, я использовал обычный USB кабель с гнездом под флешку.
* штатный штекер на 28 пинов для блока, 6 одиночных пинов для монтажа их в соответствующий штекер магнитолы, цветные монтажные провода. (Штатный штекер на 28 пинов я не нашёл, поэтому заменил его двумя другими, из своих закромов. ) Вот так выглядят блок и микрофон, которые были приобретены с рук за 4000 и 500 рублей соответственно. За что отдельное спасибо Vladimir61

Читайте также:  Установка бампера с кенгурином

А так выглядят кнопки на руль, но к ним уже прикручен кронштейн для их крепления (провод на фото к теме не относится) Кнопки и кронштейн также куплены с рук за 1500 рублей оптом.

Так как кнопки я получил значительно раньше чем блок, то и установку начал с монтажа кнопок на руль. Для их подключения необходимо, что бы у Вас уже были установлены на руле кнопки АУДИО и соответствующий кабель в руле. Как это сделать подробно рассказано в отчёте Фотоотчет по установке кнопок аудио и круиз-контроля на руль

Теперь нам снова понадобится снять руль с автомобиля, только в этот раз вместе с нижним пластиковым кожухом. Для чего потребуется отсоединить подушку безопасности. Ни чего страшного в этом нет. Если не включать зажигание, при отключенной подушке, то и ошибок не появится. После того как откручены два винта «торкс», крепления подушки поднимаем её и переворачиваем. В центре подушки видим её штекер, маленькой отвёрткой или шилом поднимаем в верх жёлтый фиксатор штекера и вытаскиваем штекер из подушки.

После этого подушку можно отложить в сторону. Затем отсоединяем штекер №1 и откручиваем гайку №2. Не забываем пометить положение руля на валу. И снимаем руль в сборе.

Далее перемещаем руль, лучше вместе с подушкой (для примерок). в мастерскую, домой, на верстак в гараже, главное чтобы Вам было удобно и комфортно работать по доработке руля. Как уже писал выше для крепления кнопок к рулю нам потребуется найти или изготовить вот такой кронштейн.

Предпочтительнее найти его готовый, но уж если ни как не получается этого сделать, я постарался на следующих фото показать его основные размеры и формы. Все снимки сделаны на масштабной бумаге (миллиметровке) с размером клетки 1 мм. Размеры снимков специально не сжимал, для удобства рассмотрения. Отверстия 3 и 4 в нашем случае не нужны, а отверстия 1 и 2 под болты М5. (у кого кронштейн есть готовый, можно этот пункт пропустить )

Находим в левой части руля, отверстия с резьбой М5 №1 и №2 и штекер №3 для наших новых кнопок.

К эти отверстиям №1 и №2 закрепляем наш кронштейн, при помощи двух винтов М5.

При помощи шила отмечаем на внутренней стороне кожуха положение двух центральных (не резьбовых) отверстий кронштейна.

После этого откручиваем четыре самореза и снимаем нижний кожух с руля. Предварительно отсоединив кнопки Аудио и КК и отключив их штекера.

На снятом кожухе делаем два отверстия на 5 мм, в местах отмеченных шилом. Для удобства лучше проколоть кожух шилом насквозь и сверлить с наружной стороны кожуха.

Получаем два отверстия с левой стороны кожуха

К этим отверстиям прикладываем наши кнопки, совмещая штырьки на корпусе кнопок с отверстиями на кожухе. И обводим контур корпуса кнопок по кожуху.

В результате должна получиться вот такая картинка на кожухе.

При помощи различных (кому чем удобнее) режущих инструментов вырезаем то что нарисовали. И получаем вот такую дыру.

После этого прикручиваем кожух обратно к рулю, прикладываем кнопки и подгоняем размеры выреза так, что бы кнопки свободно, но с минимальными зазорами, через него проходили к своему месту на кронштейне.

Затем вытаскиваем наружу штекер для кнопок (коричневый)

Подключаем штекер в гнездо на кнопках и фиксируем кнопки на кронштейне при помощи двух винтов М5.

В готовом виде руль без подушки будет выглядеть вот так.

Готовый кожух с вырезом тоже можно найти на разборках от руля где эти кнопки стояли с завода. На этом работы по установке кнопок закончены и руль можно перемещать в автомобиль. Установку руля производим в порядке обратном разборке. Не забываем совместить метки на руле и его валу. На автомобиле готовый руль, выглядит так.

С лицевой стороны кнопки закрываются специальной крышечкой, идущей в комплекте с кнопками. Она же скроет мелкие огрехи получившиеся при вырезании отверстия в кожухе.

Для дальнейшей установки Вам понадобятся схемы подключения блока Вluetooth. Дело в том, что если на машине эта система не установлена, то соответственно и нет штекеров и проводов подключаемых в этому блоку. И если Вы не умеете читать принципиальные схемы и по ним не сможете изготовить недостающие провода, тогда лучше и не браться за эту работу или привлечь себе в помощь, того кто сможет это сделать.

Вот отсюда можно скачать четыре листа схем, штатной системы Вluetooth+USB для автомобиля Mitsubishi ASX:

Читайте также:  Установка птф на 2107 за решетку
[url=http://webfile.ru/5662859]Скачать 1-2.pdf с WebFile.RU[/url]
[url=http://webfile.ru/5662860]Скачать 3-4.pdf с WebFile.RU[/url]
[url=http://webfile.ru/5662861]Скачать 5-6.pdf с WebFile.RU[/url]
[url=http://webfile.ru/5662866]Скачать 7.pdf с WebFile.RU[/url]

Сами схемы «разжёвывать» не буду, если Вы взялись за это дело, то должны сами в них разобраться.
Штекер С-218, это штекер на блоке Вluetooth+USB

Штекер С-105, в который добавляем 6 дополнительных пинов подключен к магнитоле, а +12 В красный провод и «Массу» (-12 В) чёрный провод, нужно взять со свободного штекера (С-101), примотанного изолентой на жгут проводов магнитолы.

Готовых ПИНОВ в штекер С-105 я не нашёл, поэтому взял подходящие по размеру пины от магнитолы URAL и не много их доработал. А именно сточил надфилем 4 мм из 10 мм в верхней части контактной части пина. Как показано на фото

Эта «ступенька» нужна для фиксации пина в штекере при помощи его «замка», который нужно приподнять в штекере с помощью иголки, перед тем как вставлять пины в гнёзда штекера.

Родной штекер для микрофона, так же найден не был. Поэтому я разобрал микрофон, в котором по мимо самого микрофона расположен ещё и его усилитель.

И припаял провода микрофонного кабеля к выводам штекера с обратной стороны платы. Не забываем про то, что микрофон у нас полярный. Средний контакт штекера «+» крайние «-«. Провода наружу пропустил через вырез на плате и отверстие в штекере.

На другом конце трёх метрового микрофонного кабеля припаял гнездо СШ5, оставшееся ещё от школьно-дискотечной молодости.

Гнездо для подключения USB кабеля оказалось не стандартным, оно рассчитано на присоединение только родного штекера. Поэтому пришлось снять крышку с блока, которая держится только на 4-х зажимах.

И припаять к обратной стороне штекера USB провод с гнездом для «флешки», ближний к нам контакт на фото чёрный, затем зелёный, затем белый и последний красный. Экран кабеля к выводу экрана штекера на плате. Расположение по цветам соответствует стандартной распайке USB кабеля. Затем закрепляем кабель на плате при помощи подходящей скобки и саморезиков (отверстия для них в плате есть).

Далее переходим к штекеру С-218 (28-и пиновый). На этом штекере используется всего 11 выводов. 3 — на микрофон (два сигнальных и один экран), 2 — на питание («+12 В» и «-12В») и 6 — на соединение со штатной магнитолой. Микрофонный вход я сделал отдельным кабелем со штекером СШ5, для уменьшения уровня помех. Оставшиеся 8 выводов вывел наружу при помощи шлейфа проводов и гнезда на 9 выводов, которые используются в ПК для COM портов.

При помощи капроновой планки и саморезов фиксируем провода на плате.

И для лучшей фиксации, приклеиваем дополнительно провода при помощи «клеящего пистолета»

Теперь блок можно закрывать крышкой, предварительно сделав в ней прорези для выхода новых проводов.

После этого переходим к изготовлению соединительного кабеля. С одной стороны у которого «СОМ порт» с другой 6 пинов для штекера С-105 и 2 провода на питание.

Весь комплект для подключения выглядит вот так.

Переходим непосредственно в автомобиль. Первым дело снимаем потолочный светильник и вставляем на штатное место микрофон.

Кабель от микрофона пропускаем под обшивкой потолка, в левой стойке лобового стекла, предварительно сняв с неё пластиковую накладку. (Под ней же мы находим штекер для подключения светильника для задних сидений )

После этого становимся в позу «головой в пол» и пропускаем микрофонный провод над педальным узлом в направлении центральной панели. Затем снимаем магнитолу, как описано здесь: Как снять рамку и заменить штатную «музыку» на ASX и добираемся до штекера С-105

Вставляем в него и фиксируем 6 пинов от нашего соединительного кабеля в соответствии со схемой подключения.

Подключаем провода питания к проводам штекера С-101, для удобства монтажа я просто его откусил, подсоединился к красному и чёрному проводам, а оставшиеся белый и чёрный заизолировал. (В последствии их можно использовать для питания парковочного радара.) Закрепляем блок на штатном месте при помощи двух саморезов 5х12 с большой шляпкой.

Провод USB пропустил вдоль «бардачка» и закрепил в районе выключателя подушки пассажира.

Подсоединил к блоку микрофонный кабель, штекер «СОМ порта», закрепил все новые кабеля на жгуте проводов магнитолы

Подсоединил все штекера к магнитоле и установил её на место.

После установки рамки и включения питания всё сразу же заработало!

Система предложила выбрать русский язык, связалась с моим телефоном. а флешки зазвучала музыка «Машины Времени»

Соединение с телефоном. его уровень сигнала и заряда батареи

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector