Меню Рубрики

Установка usb шкода рапид

Skoda Rap >› Бортжурнал › Установка штатного AUX в Skoda Rapid 2018г.в.

Началось все с того что хотелось более качественного звука. Установленный 5JA035871C (кстати почему то все называют его Swing, а в ETKA название «Магнитола ENTRY PLUS») не читает Flac, и мне пришла идея подключения моего портативного плеера который имеет линейный выход по AUX, которого нет, только накладка с отверстием USB. Сделать хотелось из оригинальных компонентов, чтоб не придраться. Первым делом поехал к кодировщику и снял ограничение по звуку, поправлю людей которые называют это звуком от Superb — нет никакого звука от Superb, просто искусственно обрезан воспроизводимый частотный диапазон, и так называемая «активация звука от Superb» это снятие ограничения эквалайзера, в настройках звука ГУ ничего не меняется и не появляется нового, но разница слышна сразу. Авто на гарантии, ОД запугали что самому там делать ничего нельзя, приехал к ОД, час ковыряли они ETKA и назвали цену больше 5000 рублей, но больше всего убила фраза их электрика что «после установки не факт что будет работать». Огромное спасибо другу (тоже владельцу Skoda), который рассказал про ETKA, ODIS, ELSA и про активации функций на VAG, за поиск, и непосредственное участие в процессе установки AUX. Перечитали кучу статей тут на эту же тему, но везде разная информация, поэтому решил написать статью, первую, с пояснениями что и как, попытаюсь разжевать все так, что бы после прочтения у людей не осталось вопросов, надеюсь поможет кому то. Все VAG номера официальные и актуальные на момент написания статьи из ETKA для Rapid.

Было приобретено:
5JB035727 9B9 накладка разъёмов подключения внешних аудиоустройств левое расположение (только теперь с двумя отверстиями USB и AUX), (9B9 означает чёрный satinschwarz), (у меня с завода стояла накладка 5JC035727A 9B9, как видим в названии добавилась буква «A», это накладка только с одним отверстием USB, также левое расположение), существует еще правое расположение, кому нужно (правое расположение с одним отверстием USB 5JC035727A 9B9), (правое расположение с двумя отверстиями USB и AUX 5JC035727 9B9), но учтите для переделки на правое расположение нужно будет купить нижнюю часть накладки для а\м с интерфейсом MDI код которой 5JC857367B с правым расположением разъемов, с левым расположением 5JB857367B;
5Q0035724 разъём AUX-IN (это разъем именно для моей заказанной накладки 5JB035727 9B9), существует еще разъем AUX-IN с расположением в центральном тоннеле, если кому нужен, то код его 5JA035475 9B9;
8k0973754 корпус плоского разъема который втыкается в заказанный мною разъём AUX-IN (5Q0035724);
N90764701 пины для плоского разъема (8k0973754), эти же пины потребуются при изготовлении кабеля для подключения AUX к магнитоле, там в магнитолу вставлен Quadlock, в котором нас будет интересовать уже установленный у меня с завода

, в свою очередь в котором так же уже установлены 2 пина от разъёма USB (в моём случае 5Q0035726M с завода) для дополнительного питания USB;

При осмотре купленного разъема

, возник вопрос, для чего 4 контакт, для AUX обычно 3 провода, мультиметром выяснил что 2 контакта замкнуты внутри, также увидел на мультиметре сопротивление между некоторыми контактами которые при подключении jack 3.5 так сказать отключаются от цепи (видимо лепестки отгибаются), из за интереса вскрыл разъём и увидел на плате распаянные smd резисторы, знакомый регулировщик РЭА и П объяснил что это нужно для того что бы не было фона и наводок в динамиках при не подключенном jack 3.5 и активном AUX в магнитоле. Позже друг нашёл схему подключения AUX от OCTAVIA какой то где стало ясно — 4 пин это экран, а я хотел экран использовать землей, но инженера продумали все и сделали для него отдельный контакт где он всё равно соединён с землей. Учтите когда я пишу «4 пин» я не имею ввиду маркировку контакта на разъёме, просто оговариваю кол-во контактов, в итоге кому лень экран можете не делась и не подключать, кстати эран при его наличии подключается только к разъёму AUX-IN, в Quadlock он не подключается.То есть при прозвонке с вставленным jack 3.5 — земляной контакт на jack звонится с 2 контактами разъёма AUX-IN. Распиновка методом прозвонки с вставленным jack 3.5 в разъем. При изготовлении кабеля использовал провод МГТФ 0.35, из ETKA узнал что длинна USB кабеля заводского 300мм, я для AUX сделал 500мм. 3 провода просунул в экран, с одной стороны разделал экран и спаял с проводом, всё это просунул в трубку чтоб экран ничего не касался, обжал пины, запаял их и вставил к корпус разъема вставляемого в AUX, затем этот корпус защёлкивается (в таком защелкнутом положении даже при отгибании спец инструментом лепестка на пине для демонтажа пин не вытащить пока обратно не расщёлкните разъем). Замотал поверх трубки лентой VAG чёрной чтоб как с завода. Получаем кабель в котором с одной стороны плоский разъём с 4 проводами, с другой стороны 3 провода с наконечниками. Кстати оригинальный кабель AUX стоит 3900 что вообще не укладывается в голове.

Читайте также:  Установка коннектора на кабель интернета

Вставил плоский разъём кабеля в разъема AUX-IN, разъема AUX-IN вставил в новую накладку. Далее демонтаж магнитолы по статьям с данного сайта. Вокруг рамки вставляем карточки пластиковые скидочные\банковские, сверху поддеваем рамку чем нибудь и она

В магнитоле по краям плоские отверстия для спец ключей которые я заказал с китая, но очень долго ждать, на драйве есть статьи с чертежами этих ключей которые можно вырезать из тех же скидочных карточек, но мы использовали большие стяжки, плоским концом вставляем в отверстия на магнитоле и

, отключаем от магнитолы Quadlock, USB и антенну, откладываем её, демонтируем нижнюю часть накладки для а\м с интерфейсом MDI — там снизу если посмотреть есть выемки с торца, туда мы подсунули пластиковую лопатку и она отщелкнулась вниз и вытаскиваем её на себя (к ручнику), там сзади у нее 2 направляющие. Эту нижнюю часть накладки можно и не снимать, но мы так и не смогли вытащить из неё накладку разъёмов USB и AUX (больно плотно и хорошо сидит она там. Далее вынимаем накладку разъёмов и из неё вынимаем гнёздо USB. Берём новую накладку, вставляем старый разъем USB и новый AUX, новую накладку со вставленными разъёмами USB и AUX вставляем в нижнюю часть накладки, просовываем кабель и подключаем USB и AUX. Устанавливаем нижнюю часть накладки на место, из Quadlock вынимаем интересующий нас зелёный корпус разъёма и расщёлкиваем его с двух сторон (для каждого ряда, их 2). Смотрим в итернете

(на корпусе магнитолы её к сожалению не было), мультиметром прозваниваем 3 пина с кабеля и jack 3.5 вставленным в разъем AUX-IN, и допиновываем зеленый разъём согласно распиновке. Защёлкиваем с друх сторон его обратно и устанавливаем в Quadlock. Далее Quadlock, USB и антенну подключаем обратно к магнитоле. Магнитолу вставляем обратно и защёлкиваем рамку на место снизу вверх. Все красиво как с завода. Далее нужно активировать AUX в магнитоле, как оказалось тут на драйве половина статей в каком блоке это активируется мне не подходит, разные версии ГУ — разные блоки. В моём случае активируется в:
— Блок 5F –
Кодирование – Длинное кодирование –
байт 8 – бит 4 → включить

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › USB для SWING. YATOUR M06.

Всем привет. Так как у меня рапид производство совсем начало 2014 — SWING без USB (хотя говорят может причина отсутствия в комплектации) . Хотелось по бюджетнее юзать флешки с музыкой. По многочисленным отзывам YATOUR хорошая весчь. Вот и заказал…

Процесс установки уже сто раз описывался, другими блогерами.
Вооружившись отверткой и ключиком звездочка из стандартного набора инструментов, Все это дело проинсталлировал.

Сам модуль расположил в бардачке, с глаз долой и мешатся не будет. Думаю пока стоит ли его крепить к бардачку… по тому что:

Самое ГЛАВНОЕ! Yator m06 плохой вариант сделать USB! Качество звучания с флехи намного хуже чем с диска(там оно и тише и шипит переодически и треск какой то бывает когда трек переключается)! Разницу хорошо слышно даже на штатной акустике. Пробовал несколько флешек и USB и SD. Блин ребята, почему ни кто ни когда не пишет недостатки?! Все говорят все гуд гуд отлично звучит. Нихера он не отлично звучит. Я не обламываюсь признаться, что лоханулся и поторатил 3000р на вещь, которая не соответствует заявленным мной требованиям. Использовать с хорошей акустикой этот ятур нельзя будет. БЛИН лучше бы я сразу свой SWING толкнул, еще чуток добавил бы и купил бы голову побащее. бы бы…

Справедливости ради: YATOR M06 дешевле чем покупать MDI модуль, и если вам тупо лень «катать болванки» или на вашем современном компьютере\ноутбуке уже не осталось места CD-приводу. И если медведь вам конкретно на ухо наступил. или вам похер на все эти вещи лишь бы фоном играло и не заморачиваться. Тогда этот девайс сойдет для вас. Единственное из за чего я решил покупать его а не сделать систему «AUX->MP3 плеер\телефон» — это возможность переключать треки и настраивать громкость с головы. Будет время проведу тест: возьму качественный трек какой ни будь, запишу его на болванку и на разные носители в т.ч. на телефон и плеер (AUX тоже надо будет испытать). По очереди буду тыкать и пытаться оценить разницу.

Читайте также:  Установка blow off 1jz gte vvti

Вообщем как говорит батя: «Не муди!». Если вы слЫшитЕ музыку, а не тупо фоном слУшаетЕ.

ЗЫ: Продается Yator M06. новый совсем. 2500р ;)))))

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › Установил USB-розетку в подлокотник

Для снятия всех элементов салона я использовал чудо-лопатки из предыдущего поста.
1) Снимаем оригинальный подлокотник (если есть)

2) Отщелкиваем заглушку в подстаканнике за подлокотником

3) Отщелкиваем заглушку ручки КПП

3) Отщелкиваем заглушку около ручника

5) Отщелкиваем панельку с подстаканниками, которая находится под климатом

6) Выкручиваем шурупы
Головка у них Torx. Из моего набора насадок использовал IP20.

7) Приподнимаем тоннель
Поднимаем ручник вверх до упора. Я еще одел на него целлофановый пакет, чтобы не поцарапать)) Поднимать тоннель нужно с задней части, а затем выдернуть питание из прикуривателя.

Как все хорошо начиналось ))))
А вот до конца я так и не смог снять. Из под торпедо тоннель не выходит. Я попробовал повыше задрать тоннель, но услышал треск пластика и прекратил от греха подальше)) Мне кажется если ее и вынуть, то заново обратно поставить будет очень геморно. Для пылесоса места хватало, поэтому я пропылесосил и начал прокладывать провод.

8) Снимаем блок предохранителей
Выкручиваем два торкса по бокам и толкаем блок назад, затем вынимаем из-под торпедо.

9) Выбираем место для предохранителя
Я выбрал номер 25, т.к. на него питание идет после включения зажигания. Проверил мультиметром, так ли это. Красный щуп вставляем в нижний паз для предохранителя (там видно золотой контакт), а черный щуп идет на минус. Я в качестве минуса взял какой-то болт. Включил зажигание — есть 12В.

10) Прокладываем плюсовой провод от блока предохранителей до нужного места
Есть у меня вот такой набор запасных предохранителей:

11) Пробуем включить розетку
За минусом я далеко не ходил, просто взял его с крепления подлокотника.

13) Делаем отверстие в крышке подлокотника
Насадки круглой у меня для дрели нет, поэтом делал ее тем, что есть. Взял старый паяльник с тонким жалом и выплавил))) Сначала розетка не входила, пришлось доделать напильником 🙂
Фотки позорного отверстия не буду выкладывать, выложу сразу результат:

Ну и еще после работ меня ждал небольшой бонус… Во время ковыряний в блоке предохранителей я на время снимал минусовую клемму с АКБ и видимо все сбросилось, в том числе и адаптация DSG. Короче, переключает теперь идеально 😀 Думаю, километров на 100 хватит, дальше будет как обычно.
На этом все!

источник

Дополнительные USB в подлокотник Skoda Rapid

Форумчанин

У меня рапид 2017 года. Дети постоянно играются на заднем диване в планшеты и хотелось бы дать им возможность как-то их заряжать. В дальней дороге особенно актуально. У октавий в хороших комплектациях, в подлокотнике для водителя есть сзади usb и даже розетка в 220 вольт:

Можно что-нибудь такое поставить в рапид?

ChiPer

Админ

Да, вполне можно. Начиная с 2018 года богатые комплектации Skoda Rapid оснащались USB розетками в центральном подлокотнике. Соответственно, как Вы понимаете, этим при желании можно оснастить и ваш Rapid. Для этого Вам понадобятся:

1) USB розетки. Номер: 5Q0 035 726L
2) Панель для розеток: 5JA 863 618 9B9
3) Левый кожух подлокотника: 5JA 864 279 B 9B9
4) Правый кожух подлокотника: 5JA 864 280 B 9B9
5) Разъем: 8K0 973 754B
6) Пины для разъема: N 907 647 01
7) Провода

1 и 2 пункт был заказан одновременно в сборе.

Для того, чтобы установить USB розетку нужно для начала немного подразобрать заднюю сторону подлокотника. Для этого вооружаемся лопатками, пластиковыми картами или чем-нибудь плоским, но твердым и поддеваем боковые кожухи справа и слева, аккуратно отщелкивая из в обратную под подлокотника сторону:

Читайте также:  Установка втулок стабилизатора лачетти

Наша задача — полностью. снять левый и правый кожух. После того, как кожухи сняты, можно приступать к пинованию разъема 8K0 973 754B. Для этого берем пины N 907 647 01, обжимные клещи, провода и пинуем плюсовой и минусовой провод к разъему. Нам нужен 1 и 2 пин на разъеме. 1 пин — это +12, 2 пин — это масса:

После этого необходимо отмерить примерно расстояние, которое нам необходимо для протягивания провода от подлокотника до блока предохранителей под торпедо. Мы взяли около 3 метров с запасом. Для того, чтобы было все красиво, берем ваговскух «мохнатую» изоленту и делаем аккуратную скрутку из проводов:

Когда скрутка готова, протягиваем провода таким образом, чтобы сторона с разъемом была в районе снятых кожухов подлокотника, а необжатая часть выходила в районе блока предохранителей. Процесс протяжки описывать не буду, там все очень просто. Места для проводов много, куда крепить теми же хомутами всегда найдется. Дальше одеваем уже новые кожухи в обратном порядке, просто защелкивая их руками:

Теперь можно подключить разъем к блоку USB розеток и аккуратно его защелкнуть в посадочное место:

Теперь перемещаемся на водительское место. Нам необходимо снять боковую обшивку и получить доступ к блоку предохранителей:

Боковую обшивку необходимо снимать для того, чтобы получить доступ к болту массы, которые специально для этих целей там находится. Соответственно к нему цепляем провод, который идет от пина 2. Пин 1 цепляем уже по своему желанию, либо на любой ACC+. либо на постоянку. В общем тестером прозваниваем и выбираем. Мы решили прицепиться к 36 преду. Дальше все собираем, проверяем и наслаждаемся)

Проводится активный набор модераторов, подробности здесь.
Прежде чем задать на форуме вопрос — убедитесь, что вы будете первым.
Внимательно ознакомьтесь с Правилами форума .

Поддержать проект:
Яндекс Деньги: 410012123136543
BTC: 1C2sJoVR4w2PQ1kxYsE4NccXv2ZLFMqT3G

источник

Skoda Rap >› Бортжурнал › Bluetooth. Новый ретрофит. ч2

Bluetooth. Новый ретрофит. ч1
В этой части будет больше фото функционала самого блока на рапиде.

После его установки есть несколько нюансов:
1. Без Максидота его установка смысла не имеет. Ибо через VCDS блок полноценно не настроить.
2. Без полного мультируля так же невозможна работа с блоком. Ибо можно будет зайти в меню «Телефон» в максидоте, а вот выйти оттуда уже не получится. Никак.
3. Без Установленного Bolero — опять же нет смысла, ибо телефонная книга будет только на приборке, а там не очень удобно в ней рыться.

Итак приступим. Стандартный функционал блока (В режиме handsfree) и как оно выглядит в боевых условиях:
Меню «телефон» на максидоте. Как можно видеть — уровень заряда батарейки рядом с уровнем сигнала сети.

Но это не самое интересное, зачем нужен это блок БТ. Ведь самое вкусное — rSAP. Итак:
Переводим БТ в режим премиум и получаем:

Тестил — реально возможно подключение 8 устройств. Реальная скорость на не оптимизированном положенни антенны была 5 мбит на прием, 3 на отдачу. Считаю весьма неплохим результатом.

Бонусом так же имеем следующую фичу: СМС-ки.
Они отображаются, как на приборке:

Ну и немного из общего функционала блока:
Проигрывание музыки по Bluetooth с отображением тегов на экране Bolero:

Набор номера не только с телефона или из телефонной книги на максидоте\болеро, но и непосредственно с экрана циферками:

Да, с теткой английской подружился записав русские голосовые метки и теперь можно звонить произнеся «Call — Ахмед»

ЗЫ: А меня еще спрашивали, а нафиг я заморочился с восстановлением болеро. Так вот. RCD-510 Delphi этого функционала работы с блоками телефона не поддерживает. В принципе.

ЗЗЫ: При установке стоклнулись с некоторыми интересными проблемами:
1. Адаптация блока к автомобильной электронике. Просто не хотел максидот выходить из меню «телефон»
2. Микрофон. Меня никто не слышал. Проблема решена.

Все было решено. Кто не сможет справиться — милости просим в гости. Все починим. Готовых решений не будет больше. Надоели халявщики, потом выдающие это за свое решение и откровение. Кому надо — тот найдет информацию и сам сделает.

И как в хорошем фильме титры с благодарностями:
gonschik За двухдневный шабаш приятную компанию, мотивацию не бросать работу на пол-пути
nk-pasha За пинки довести все до должного функционала и заставить блок работать на непривычной ему платформе
boonyaaa За ништяки и быструю доставку. Весьма рекомендую!

источник

Добавить комментарий