Меню Рубрики

Установка vag com на ноутбуке

Volkswagen Passat 1.4 TSI › Бортжурнал › Vag-com с aliEx и установка программы на ноутбук

Всем доброго времени суток!
Надеюсь данная будет полезна обладателям шнурка для диагностики а/м VAG, купленного на известном китайском сайте.
Много информации прошерстил в интернете с одним и тем же вопросом: «Почему шнур не видит машину?». Об этом я писал в www.drive2.ru/l/494738452131086611/.
И вот проблема решена и для этого ничего дополнительного устанавливать, перепаивать, программировать не нужно, только внимательно изучить мануал по установке. Китайцы нам не могут все действия по установке перевести, поэтому попробую я это сделать.
За ранее оговорюсь:
1. Данное решение проблемы может помочь не всем, с чем связано статистику не проводил
2. Шнур с чипом Atmega 162
3. Выложенные фотографии незначительно искажены
4. Данная статья информационного характера и за возникшие сложности или материальный ущерб ответственность не несет.

И так:
Рекомендую перед установкой полностью отключить Антивирус и интернет (к этому пункту возвращаться не буду), хотя китайцы об этом просят сделать во время установки ПО и весь процесс установки проводить в машине.
Вставляем диск и находим в папке диска 2 файла. Один текстовый (у меня называется VCDS 17.8 installing guide.txt) и видео файл с именем — VCDS 17.8 installing guide video.mp4.
запускаем и следуем инструкции как там указано.
Запускаем установочный файл (я выбрал русскую версию) VCDS-RUS-17013-Installer.exe и со всем соглашаемся. Пошла установка (см. фото 1), нажимаем Готово (фото 2). После завершения установки снимаем (убираем) галочку «Запустить VCDS» (фото 3) и запускаем файл VCDSLoader RUS.exe (фото 4). Перед установкой в окошке указано 3 (a, b, c) пункта для проверки правильности установки — проверяем и нажимаем «Далее». Процесс установки завершен на 90% и начинается самое интересное.
После завершения установки необходимо подключить шнур к машине и ноутбуку (какая последовательность — не важно), я подключил по алгоритму: шнур к ноуту, потом к машине, потом зажигание (без запуска двигателя), а чтобы не сел АКБ отключил все дополнительные приборы (фото 5).
По инструкции нужно проверить правильность работы ноутбука и шнура, для этого мы заходим от имени администратора в Устройства компьютера и проверяем контроллер Ross-Tech (фото 6 и 7) Алгоритм: На рабочем столе щелкаем правой клавишей по Моему компьютеру->управление->диспетчер устройств->контроллеры USB->правой клавишей по контроллеру Ross Tech->свойства. Если все оК, запускаем программу на рабочем столе — VCDS RUS 17.1. (фото 8)->Настройки->Тест (ни какие галочки не передвигаем не трогаем) -> фото 9 (если у Вас такое же окно, значит установка завершена на 95%)->сохранить.
Далее заходим в меню «о программе» и проверяем статус лицензии (фото 10). У меня сразу горела зеленым цветом, хотя в видео файле красным.
Нажимаем кнопку «Функции OBD-II»->Режим 9 Данные калибровки ЭБУ (фото 11 и 12)->Сделано выход.

Все, Ваш шнур готов к работе!
Если кому статья пригодилась или понравилась — ставьте +

источник

Audi A4 Avant Gray Gambit › Бортжурнал › VAG KKL 409.1 установка на windows XP при отсутствии диска с драверами

Наверно каждый сталкивался с такой ситуацией, когда у тебя есть шнурок VAG COM, а драверов к нему нет, либо диск с ними не совместим со шнурком (такое тоже может быть). Начиная курить интернет ты натыкаешься на однотипные инструкции, в которых первый пункт:»Вставьте шнурок в USB!» второй пункт:»Вставьте диск с драйверами, которые шли в комплекте!» После чего, ты понимаешь, что данная статья не для тебя и ты закрываешь вкладку. Надеюсь, моя статья будет полезной. Ну что ж, поехали

Данная статья посвящена для ОС windows XP, опыт установки я позаимствовал у https://www.drive2.ru/users/maxnlo/, только моя более подробная, с добавлением некоторых нюансов.

Если же у вас установлена OC windows 7, возможна www.drive2.ru/l/3094077/ вам поможет, хотя мне помогла не до конца.

Что мы имеем? Кликаем ПУСК—>Панель управление—>Система——> вкладка оборудование, и кликаем Диспетчер устройсв.

У каждого оно может называться по-разному.

И так, начнём с драйверов. Перелапатил я весь интернет и всё не то. Скачав архив, в котором есть дрова, я распаковывал, которые не хотели устанавливаться ни автоматически, при подключении шнура в разъём USB, ни в ручную. Система их просто не хотела видеть. Наткнувшись на статью, выше указанного мною пользователя, я прошёл по yadi.sk/d/q6po9uCdahxMo

Читайте также:  Установка коробки на уаз 452

У нас появляется Yandex окно.

Немного поясню. Как вы видете, здесь не один файл. Первые 2 файла, это инсталяшки VAG COMa, которые, в принципе подойдут, но они на иностранном языке, ниже я дам ссылку на русскую версию, третий файл я вообще не трогал. Нам необходим файл usb drive.exe. Качаем его. Чтоб ничего не перепутать, он выглядит так:

Далее всё просто. Двойной клик. Появляется окно

Не знаю как у вас, но он у меня установился за считанные секунды. Я даже сразу подумал:»Опять фуфло какое-то» Но оказалось, при открытии диспечера устройст неизвестное устройство пропало, и появились порты:

Если всё у вас так, то мы идём к успеху.

Далее нам понадобиться программа. Для диагностики я взял прогу rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3773463. Она на русском языке, и кстати установив её инсталятор, в папке появятся драйвера для Windows 7, подробнее о которых написано в статье, о которой я говорил выше.

Итак, качаем прогу. Я качал торент файлом, там вроде по-другому её не скачаешь.

Кликаем его и у нас появляется окно с программой. Возможно у вас все кнопки будут недоступны, кроме кнопки «настройки», «выход» и «О программе». Но не стоит кидаться в панику. Вам необходимо зайти в настройки, где в левом верхнем углу будет 4 порта (COM 1, COM2, COM3 и COM4)

Необходимо поставить галочку на том порту, на котором завязан у вас шнурок. а узнать это просто.
Проходим пуск, панель управления, система, оборудование, диспечер устройств и в портах в окончании будет написано какой у вас порт. Для наглядности вот:

Даже если вдруг у вас не будет написано какой порт, просто кликните правой клавишей мыши, и нажмите свойства. Там вам выдаст необходимую информацию.

В данном случае у меня COM 4. Соотвественно в программе в левом верхнем углу я ставлю галочку на COM 4 и нажимаю тест.
Если программа протестирует шнурок и выдаст в виде ошибки вот такую вещь:» Статус порта:ОК. Порт не найдет!» — значит всё правильно поставилось и комп, и программа нормально видит ваш шнурок.

А порт в данном случае, это наш автомобиль. Всего-то и надо взять с собой комп(ноут) и бежать к автом.

Подсоединяем в разъём автомобиля шнурок, заводим автомобиль и опять нажимаем «ТЕСТ». Если всё гут, программа напишет что тест пройден. Не забудьте после успешно пройденного теста, нажать «СОХРАНИТЬ»

Далее можете полностью пользоваться чудо шнурком.

Надеюсь я подробно всё разжевал и моя статья реально пригодиться кому-то.

источник

Audi 80 Реальная мечта › Бортжурнал › VAG-COM \ KKL адаптер и Windows7

Была статья о том, как подключить KKL адаптер к компу и потом все к машине, я описывал действия на Windows XP, ко мне обратились люди с проблемой, что на Windows 7 не определяется адапетр!

Вот первая запись, отличаться будет лишь начало!

Теперь манипуляции производим на Windows 7!

Важно: сразу оговорюсь, драйверы которые идут в комплекте с некоторыми программами VAG-COM 409.1, Вася-диагност, у меня не заработали, пришлось поискать программу, от которой бы подошли, и ДА, она нашлась, это VCDS-Лайт 1.0 RUS для KKL-USB, если вы знаете как ставить драйверы отдельно, то что бы не читать все, сделайте так: поставьте эту прогу, в папке с ней будет папка «Drivers», из нее установить драйверы и вперед диагностировать по описанию из первой статьи!

Ну обо всем по порядку, кто не очень шарит.

Вставляем адаптер, тут же система не дружелюбно пишет:

Если зайдем в «Мой Компьютер — Панель Управления — Администрирование — Управление Компьютером — Диспетчер устройств», то в списке увидим одно новое устройство, которое состоит в группе «Другие устройства».

Читайте также:  Установка приборки 2110 в низкую панель

Если у вас несколько таких устройств, что бы выявить наше, выткните его, какое то устройство исчезнет, теперь снова подключаем и оно появится, теперь знаем, как оно называется!

Далее надо Windows 7 подать на него драйверы, для этого ставим программу VCDS-Лайт 1.0
Я скачал VAG-COM и Васю-диагности, но идущие у них в комплекте драйверы, не захотели ставиться на Windows 7, что 32 бита, что 64.
Драйверы поставились тольк от от VCDS-Лайт 1.0! По этому для установки нужна именно она.

Когда прога поставилась, находим на рабочем столе ярлык, по нему жмем правой кнопкой мышки «Свойства», далее нажимаем кнопку в открывшемся окне «Расположение файла»

После нажатия мы попадем в место где лежит заветная папка «Drivers»

Теперь мы знаем где они лежат, быстро идем сюда «Мой Компьютер — Панель Управления — Администрирование — Управление Компьютером — Диспетчер устройств», находим наш адаптер в списке «Другие устройства», нажимаем по нему правой кнопкой и выбираем «Обновить драйверы»

Далее жмем кнопку «Обзор» и показываем путь до папки с драйверами, которые нашли чуть выше.

Успех! Первый драйвер поставился!

Теперь в списке неизвестных устройств, у нас появляется еще одно USB Serial Port

Для него тоже, правой кнопкой, «Обновить драйверы» и снова указываем ту же папку, опять УСПЕХ!

Все, теперь в списке видим наш USB Serial Port которого у нас не было!

источник

Volkswagen Bora 1.6 BFQ › Бортжурнал › Установка драйвера на Win7 x64, для адаптера KKL VAG COM 409.1 (CH340)

Всем привет!
И так хочу поделиться опытом в установке драйвера для шнурка VAG KKL с Китая на Win7 x64.
Сам шнурок был приобретен год назад, на ноуте тогда была установлена Win8, все получилось установить по инструкции от хорошего человека на драйве, а именно: www.drive2.ru/l/3094077/. Рекомендую прочесть его запись и если не получится (как у меня), тогда можно попробовать сделать по моему опыту.
Сейчас у меня установлена Win7 и следуя по пунктам выше упомянутой записи, при указании расположения файла — драйвер ни как не находился, и я начал копать интернет…
Как я понял шнурки с Китая бывают на разном чипе, например CH340, или FT232.
У меня именно CH340, узнал я об этом когда достал диск, который был в комплекте со шнурком. Вставил диск с драйверами, нажал в диспетчере устройств — обновить драйвер, указал путь к DVD приводу. Драйвер установился как то коряво, было указано в диспетчере устройств что CH340, но был восклицательный знак, мол не получается проверить цифровую подпись драйвера, вот как это выглядело:

Так как у тому моменту я уже порядком поднапрягся и мозг активизировался, я обратил внимание на изготовителя оборудования (на второй картинке выделено красным «wch.cn»), на диске где я брал драйвера был файл, где есть ссылка на сайт www.wch.cn/download/list.asp? >И так вводим в строку поиска, в браузере www.wch.cn/ и переходим на сайт всемогущих китайцев, рекомендую делать через Google Chrome, там удобный переводчик, или через другой браузер, но перевод очень нужен, без него ни как. Вот как все выглядело до перевода:

В строку поиска, которая справа в верхней части сайта, вводим цифры 340 и нажимаем на поиск.
По результатам поиска, в списке всех тех.спецификаций, драйверов и др. находим нужный нам драйвер, вот он:

После того как файл скачан, начинаем установку, нажимаем при уведомлении — «да», потом install:

Теперь ждем… Должно быть все вот так:

Теперь перезагружаем устройство и… все готово!

Осталось поставить прогу для диагностики, ссылки есть в статье которую я указал выше, сам там же скачивал.
Так же хочу обратить внимание что после установки программы для диагностики, при первом запуске будет настройка и там нужно выбрать номер порта который указан в диспетчере устройств, (на последнем скриншоте выделил красным, куда смотреть). Программы видят только 4 порта, если у вас вдруг номер порта например 6 (у людей такое бывает), то нужно:
1) в диспетчере устройств выделить сам порт, щелкнув левой кнопкой мыши
2) Нажать правую кнопку мыши, выбрать свойства
3) В свойствах выбрать параметры порта, выбрать кнопку дополнительно.
4) внизу выбрать номер COM порта, нажать ок.
Все готово!

Читайте также:  Установка вентилятора в ресивер

Надеюсь кому нибудь будет полезно. Если будут вопросы пишите, если смогу — помогу.
Что бы слова вроде «диспетчер устройств» и др. не казались непонятными, крайне рекомендую прочесть статью которую я указал в начале, и только если она не поможет, пробовать как я.

Всем ровных дорого и приятной диагностики, без ошибок)

источник

CARSUP

Диагностика и ремонт автомобиля

Последние записи

Как установить VAG-COM? (VCDS, Вася диагност)

На самом деле процесс установки программы VCDS и шнурка VAG-COM на компьютер очень прост, и занимает не больше 5 минут, дальше я приведу краткую инструкцию для опытных пользователей и подробную инструкцию в картинках для менее опытных

Краткая инструкция для опытных пользователей:

  • Устанавливаем программу VCDS с диска
  • Подключаем шнурок Vag-Com
  • Если у вас windows 10 или windows 8, то надо перезагрузится в «особый вариант загрузки» чтобы поставить драйвера. Пуск-параметры-Восстановление-Перезагрузить сейчас. Если Windows 7 или XP то перезагрузок не требуется
  • Дальше выбираем в меню выбираем «особые параметры загрузки» — «отключить проверку драйверов»
  • Компьютер включается и мы можем поставить драйвера либо с диска, либо из директории установленной программы.
  • Все запускаем программу и проверяем связь с шнурком Options — Test если OK То можно работать, если нет то ошиблись при установке драйверов

А теперь подробная инструкция в картинках (если понятна краткая то можно не читать)

  • Устанавливаем программу VCDS с диска, который был в комплекте с шнурком
  • Подключаем шнурок к USB порту ноутбука. На шнурке загорится красная лампочка. Это значит питание от USB идет на шнурок.

шнурок VAG-COM подключен к USB

Теперь нам надо установить драйвера для этого устройства. В windows 10 и 8 установка драйверов несколько сложнее чем в предыдущих версиях, поэтому для установки нам придется перезагрузится в специальный режим для отключения проверки драйверов. Делается это так:

  • Открываем «меню ПУСК» в левом нижнем углу экрана и выбираем там пункт «параметры», в открывшемся окне выбираем раздел «Обновление и Безопасность»

  • Далее в разделе «Восстановление» выбираем «Перезагрузить сейчас» из пункта «особые варианты загрузки»

  • Появится синий экран с надписями вроде такого. В windows 10 надо выбрать так «Поиск и устранение неисправностей» — «Дополнительные параметры» — «Параметры загрузки» — «Перезагрузить» нажать F7 что соответсвует пункту «отключить обязательную проверку подписи драйверов»

  • Перезагрузились, шнурок VAG-COM подключен, теперь можно ставить драйвера. Заходим в ПУСК-Параметры-Устройства-Подключенные устройства там мы видим наш шнурок, он называется примерно так RossTechHEX-USB. В самом низу в пункте Сопутствующие параметры выбираем Диспетчер задач.

  • В открывшемся окне щелкаем правой кнопкой мыши на нашем устройстве RossTech HEX-USB и выбираем Обновить драйверы, и потом выбираем поиск драйверов на этом компьютере

  • Теперь нам осталось только выбрать драйверы и компьютер их сам поставит. Драйверы находятся либо на CD диске с программой в папке USB или drivers, либо в папке с установленной программой у меня это C:\RossTech\VCDS\ так что просто выбираем одну из этих папок и жмем далее

  • Соглашаемся на установку драйвера «Все равно установить этот драйвер»

  • И все, мы закончили можно запускать программу VCDS

Напомню что шнурок VAG-COM должен быть подключен к компьютеру. Запущенная программа выглядит так:

Теперь проверим работает ли шнурок, Options-TEST если появится такое окно с надписью Port Status^OK то все здорово, все работает.

В следующих статьях я расскажу о диагностике и о том какие скрытые функции можно активировать в наших авто с помощью этой программы.

Интересные статью про VAG-COM и VCDS

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector