Меню Рубрики

Установка вася диагност адаптер не найден

Исправление ошибок при установке Вася Диагност

В данной статье вы узнаете, как избежать некоторых ошибок при установке автосканера Вася Диагност для автомобилей VAG группы.

И так начнем. Первая и самая частая ошибка, которою встречают пользователи диагностического сканера Вася Диагност – это ошибка, связанная с потерей файла лицензии Вася диагност. В окне ошибки будет написано: Извините, эта программа не может быть запущена без файла лицензии. Фото 1.

Пути решения и поиска файла лицензии Вася диагност:

* Если вы устанавливаете Вася Диагност PRO (Вася Диагност оригинал), то зачастую пользователи забывают открыть и запустить файл лицензии, который прикреплён в электронном письме, высланном вам после регистрации на официальном сайте Вася Диагност.

1. Если вы все-таки увидели окно с данной ошибкой о не достающем для Вася диагност файла лицензии, то заходим ПУСК (меню пуск в нижнем левом углу картинка Windows) либо чуть правее находим поиск (значок лупа) и ищем ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ и далее жмем УДАЛЕНИЕ ПРОГРАММЫ. Фото ниже. После того как зашли в вышеуказанное меню ищем программу Вася Диагност и удаляем ее.

2. Далее самый главный шаг! Нужно обезвредить все антивирусные программы, которые установлены на ваш компьютер. Самый простой способ удалить антивирусную программу тем же способом, как вы удаляли программу Вася Диагност.

Если же вам дорога ваша антивирусная программа, то временно отключите ее перед установкой. У каждой антивирусной программы свой принцип ее отключения и с этим вам поможет только сеть интернет.

Важно! Для тех, кто яростно утверждает, что у него нет никаких антивирусных программ советую обратить внимание на защитник Windows! Он всегда присутствует в Windows и выполняет роль программы против вирусов.

3. Устанавливаем заново софт Вася Диагност. Важно что бы при этом антивирусная программа была отключена!

4. После установки Вася Диагност в антивирусной программе вносим папку «Вася диагност» в исключение для проверки. Опять же для каждой программы против вирусов своя процедура и вам помогут поисковые программы в «Интернете».

После выполнения данных рекомендаций ошибка об отсутствии файла лицензии для Вася Диагност исчезнет! Еще раз напомню, что эта ошибка возникает только из-за того, что файл лицензии «съедает» антивирусник. Ваши утверждения что это не так не принимаются!

Далее рассмотрим ошибку Вася диагност «USB адаптер не найден». Фото 2

Данная ошибка означает, что драйвера для диагностического кабеля Вася Диагност не установлен.

Изначально после того как вы увидели надпись «вася диагност адаптер не найден» через диспетчер устройств попробуйте переустановить или обновить драйвера для Вася диагност. Если же драйвера Вася Диагност установлены, но все равно пишет в программе Вася Диагност USB адаптер не найдет, то Вам придется пройти процедуру Отключения обязательной проверки подписи драйверов. Подробную инструкцию Вы получите перейдя по ссылке. Жмите сюда.

После удачного завершения всех выше указанных процедуры у вас уйдут ошибки «usb адаптер не найден» и «Вася диагност файл лицензии не найден».

источник

Audi 80 Реальная мечта › Бортжурнал › VAG-COM \ KKL адаптер и Windows7

Была статья о том, как подключить KKL адаптер к компу и потом все к машине, я описывал действия на Windows XP, ко мне обратились люди с проблемой, что на Windows 7 не определяется адапетр!

Вот первая запись, отличаться будет лишь начало!

Теперь манипуляции производим на Windows 7!

Важно: сразу оговорюсь, драйверы которые идут в комплекте с некоторыми программами VAG-COM 409.1, Вася-диагност, у меня не заработали, пришлось поискать программу, от которой бы подошли, и ДА, она нашлась, это VCDS-Лайт 1.0 RUS для KKL-USB, если вы знаете как ставить драйверы отдельно, то что бы не читать все, сделайте так: поставьте эту прогу, в папке с ней будет папка «Drivers», из нее установить драйверы и вперед диагностировать по описанию из первой статьи!

Ну обо всем по порядку, кто не очень шарит.

Вставляем адаптер, тут же система не дружелюбно пишет:

Если зайдем в «Мой Компьютер — Панель Управления — Администрирование — Управление Компьютером — Диспетчер устройств», то в списке увидим одно новое устройство, которое состоит в группе «Другие устройства».

Читайте также:  Установка распредвала 402 двс

Если у вас несколько таких устройств, что бы выявить наше, выткните его, какое то устройство исчезнет, теперь снова подключаем и оно появится, теперь знаем, как оно называется!

Далее надо Windows 7 подать на него драйверы, для этого ставим программу VCDS-Лайт 1.0
Я скачал VAG-COM и Васю-диагности, но идущие у них в комплекте драйверы, не захотели ставиться на Windows 7, что 32 бита, что 64.
Драйверы поставились тольк от от VCDS-Лайт 1.0! По этому для установки нужна именно она.

Когда прога поставилась, находим на рабочем столе ярлык, по нему жмем правой кнопкой мышки «Свойства», далее нажимаем кнопку в открывшемся окне «Расположение файла»

После нажатия мы попадем в место где лежит заветная папка «Drivers»

Теперь мы знаем где они лежат, быстро идем сюда «Мой Компьютер — Панель Управления — Администрирование — Управление Компьютером — Диспетчер устройств», находим наш адаптер в списке «Другие устройства», нажимаем по нему правой кнопкой и выбираем «Обновить драйверы»

Далее жмем кнопку «Обзор» и показываем путь до папки с драйверами, которые нашли чуть выше.

Успех! Первый драйвер поставился!

Теперь в списке неизвестных устройств, у нас появляется еще одно USB Serial Port

Для него тоже, правой кнопкой, «Обновить драйверы» и снова указываем ту же папку, опять УСПЕХ!

Все, теперь в списке видим наш USB Serial Port которого у нас не было!

источник

Audi 80 Реальная мечта › Бортжурнал › VAG-COM \ KKL адаптер и сказ о том как поговорить с машиной

Здавствуй народ читающий и гостевой в данной записи БЖ (:

И так у меня имеется китайский адаптер для работы с авто и замечательный диск в комплекте с ним! На диски я обнаружил драйверы для кабеля и саму программу для диагностики VAG-COM. Все манипуляции проводил на Windiws XP.

Втыкаем шнурок в компьютер, он его обнаруживает и начинает просить драйверы, суем наш диск и происходит установка чудо-юда адаптера! На этом можно достать диск и кинуть в угол для хлама, больше он нам не нужен, кто внимателен сейчас спросит: «ЭЙ ты чо! А как же сам VAG-COM?», а та программа которая в комплекте, она является настоящей китайской подделкой, которая будет вместо работы просить вас ее зарегистрировать хер пойми каким способом и еще попросит сбегать до машины и провести первое тестовое сканирование, в общем хардкор.

В ходе поисков программы для работы со шнурком я пробовал следующие:
VAG-COM 311
VAG-COM 409 / 409.1
VCDS Light 1.0
Вася диагност 1.1

Все они видели шнурок, все могли с ним работать, так же все они есть русифицированные, тут не каких проблем. А, был один нюанс, по моему VAG-COM 409 не хотел читать блок климата и программа вообще закрывалась, но скачал другую и стало все отлично.

Еще нюанс, все действия я проводил в Windows XP, у некоторых людей в Windows 7, кабель не распознавался и в списке «Порты» ни чего не появлялось, если у вас, как раз так, то прочитайте, как подружить кабель с Windows 7

И так у нас есть кабель подключенный к компу и программа для диагностики, которую мы скачали. Как узнать что все установилось верно?
Жмем на «Мой компьютер» правой кнопкой мышки и там выбираем «Управление»

Теперь запускаем нашу программу для диагностики и видим главное меню, может быть так что при 1 пуске кроме кнопки «Настройки» остальные будут отключены.

Теперь настраиваем шнурок и программу

Диагностика
Как правильно подключаться? Подключаем адаптер в блоке предохранителей (обозначен цифрой 2 на картинке), подключаем провод к компьютеру, включаем зажигание или заводим машину — далее работаем с программой

Самое простое и сразу доступное — чтение ошибок!
В главном меню выбрали «Поиск неисправностей», открылось окно где из списка надо выбрать свою машину и нажать единственную доступную кнопку «Выполнить»

Теперь к сексу более углубленной диагностики
Ошибки — ошибками, они показывают только в основном не контакты по каким то датчикам, при этом датчик может работать (то есть питание на нем есть, машина его видит) но при этом давать не верную информацию, как это часто делает датчик температуры охлаждающей жидкости, думаю кто давно владеет бочками сталкивался (:

Читайте также:  Установка mac os на asrock z68

Заходим в «Выбор блока управления» и видим там большой список, так же есть еще вкладки и там тоже всего очень много, но это актуально для более свежих машин (есть даже блок управления сиденьем пассажира и водителя, какие немцы фанатики-электрики ахаха).

Вернемся к нашим баранам. Базовые функции.
Иногда бывает что когда открываешь «Электронику двигателя» пишется ошибка «Не могу соединится с блоком», для этого выключаем зажигание, закрываем данный блок, включаем зажигание/заводим машину и снова заходим в «Электроника двигателя», теперь соедининение должно установиться без проблем.
Здесь так же можно просмотреть ошибки по двигателю, нажав «Коды неисправностей», когда вы посмотрели ошибки (их можно сохранить в текстовый файл прямо из программы или распечатать) их лучше стереть. Потом можно заглушить машину, завести снова и еще раз зайти и посмотреть, некоторые появятся сразу, некоторые только после того, как прокатишься.

Я тестирую как пример Audi 80 2.8 AAH — говорят что это двигатель молчит как партизан, разрушим этот миф
И так обращаем внимание в выше показанном окне на Сведения о блоке управления, VAG номер: 8AO 906 266 A это будет наш ключ к тайнам.
Заходим в «Измерительные группы», здесь нам будет доступна только группа 000!
Нажимаем кнопку «Чтение» и у нас появится много окошек! ПРИКОЛЬНО! Но что они значат?

Это все что мы можем получить от ГРУПП! только 000 группа и все, для данного двигателя и блока управления! (: Если попробовать смотреть другие группы то получим такое сообщение:

Чтение КАНАЛОВ
Кроме групп можно читать еще каналы, это немного другое!
Для того что бы почитать данные в каналах заходим так же в «Электроника двигателя» и выбираем «Одиночные чтения», это как раз и есть режим чтения из каналов!
Ох, тут у нас на выбор 15 каналов в которых отображаются данные в реальном времени! На заведенной машине разумеется! (:
А выглядит это так:

На этом все! Есть конечно свои нюансы в которые надо погрузиться что бы поработать с программой!

Ну и обладателям 2.8 AAH и подобным, расшифрую 000 группу и 15 каналов:

1 окно: температура ОЖ по двухконтактному датчику. истинное значение в градусах цельсия — показываемое значение минус 50 пунктов.

2 окно: напряжение на ДМРВ. норма — 150-165 на хх. истинное значение в В — показываемое значение деленное на 100.

3 окно: обороты двигателя. норма — 28-32. истинное значение — показываемое значение умноженное на 25.

4 окно: запрограмированное положение клапана холостого хода, когда коробка в нейтрали или автомат в положении Р и N. должно быть 0. допускается 0-10 (клапан открыт) или 240-255 (клапан закрыт).
5 окно: запрограмированное положение клапана холостого хода, когда автомат в передаче. должно быть 0. допускается 0-10 (клапан открыт) или 240-255 (клапан закрыт). для механических коробок всегда 0.

6 окно: показывает работу клапана холостого хода. норма — 126-130. больше 128 — клапан открыт. меньше 128 — клапан закрыт.

7 окно: показывает, подключены ли электропотребители. если все выключено, то должно быть 20.

8 окно: показывает качественный состав смеси по лямбдам. должно быть 128. допускается 120-136. больше 128 — смесь бедная, лямбды дают команды в мозг на обогащение смеси. меньше 128 — смесь жирная, лямбды дают команды в мозг на обеднение смеси. 0 — лямбда-регулирование не работает, так как лямбды неподключены. 255 — лямбда-регулирование не работает, так как разница между головами слишком большая.
9 окно: показывает качественный состав смеси. должно быть 75. допускается 65-90. чем больше число, тем богаче смесь.

10 окно: запрограмированное положение дроссельной заслонки. норма — 50-100. истинное значение в мВ — показываемое значение умноженное на 5.

00 и 01 каналы: показывают качественный состав смеси по лямбдам. 00 — правая голова, 01 — левая.

02 и 03 каналы: напряжение на лямбдах. истинное значение в мВ — показываемое значение умноженное на 10. 02 канал — правая голова, 03 — левая.

Читайте также:  Установка давление кислорода при резке

04 и 05 каналы: время впрыска. истинное значение в милисекундах — показываемое значение умноженное на 0.128. 04 канал — правая голова, 05 канал — левая.

06 канал: показывает, на сколько в процентах закрыт клапан адсорбера. истинное значение — показываемое значение деленное на 2.55. 0 — клапан полностью открыт. 255 — клапан полностью закрыт.
07 канал: показывает, на сколько в процентах открыт клапан холостого хода. истинное значение — показываемое значение умноженное на 0.29.

08 канал: показывает, осуществляется ли управление клапаном холостого хода. если показание делится на 128, то осуществляется.

09 канал: показывает, на сколько в процентах открыт клапан рециркуляции отработавших газов. истинное значение — показываемое значение умноженное на 0.5.

10 канал: показывает температуру отработавших газов в клапане рециркуляции в градусах цельсия. только в машинах с сша.

11 канал: положение дроссельной заслонки. истинное значение в мВ — показываемое значение умноженное на 20.
12 канал: показывает, какая карта управления двигателем используется. меньше 128 — нормальная. больше 128 — аварийная.

13 канал: угол зажигания. истинное значение — показываемое значение умноженное на 1.333.

14 канал: напряжение. истинное значение в В — показываемое значение умноженное на 0.08.

Кто осилил текст — ваще круасовчик! (: (: Всем хороших тестов машин!

источник

Не работает «Вася Диагност». Что делать?

В первую очередь обратите внимание на инструкцию, которая есть на диске. Если по инструкции установить не удалось, то делаем следующее:

1. Проверьте в свойствах ПК, какая у Вас операционная система.

Обратите внимание: для нормальной установки и работы ЛЮБОГО программного обеспечения необходимо подготовить компьютер:

— удалите или отключите антивирус (лучше удалить перед установкой, а потом установить 360 Security, Dr.Web или что-то такого же характера, но не АВАСТ, не McAfee, не Касперский).

— отключите обязательную проверку подписи драйвера. Инструкция ниже:

ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОННОЙ ПОДПИСИ ДРАЙВЕРА НА WINDOWS10 ДЛЯ УСТАНОВКИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ЕГО НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ:

1.Пуск — Параметры — Обновление и Восстановление — Восстановление — Перезапустить компьютер
2. Диагностика — Доп. параметры — параметры загрузки — Перезагрузить
3. Отключить обязательную проверку подписи драйвера — отключить антивирус (либо приостановить)

Windows 8.1: откройте панель справа => выберите «Параметры» => Изменение параметров компьютера => Обновление и восстановление => Восстановление => в пункте «Особые варианты загрузки» выберите «Перезагрузить сейчас».

После перезагрузки перед вами откроется меню в котором нужно выбрать «Поиск и устранение неисправностей».

откройте «Дополнительные параметры».

Нажмите кнопку «Перезагрузить».

После перезагрузки перед вами откроется меню настройки, в котором вы сможете как отключить некоторые настройки, так и включить различные варианты загрузки Windows. Действия здесь нужно проводить кнопками F1-F9 или 1-9, в нашем случаи нужно отключить обязательную проверку подписи драйверов, нажимаем клавишу F7 или 7.

1. Перезагрузите ПК — при начале загрузки ОС несколько раз нажмите на клавиатуре кнопку F8, пока не появится список на черном фоне. Выберите «Отключение обязательной проверки электронной подписи драйвера.

2. Второй эпап

Заходим в Системный защитник (если это ОС 8 и 10), отключаем защиту в реальном времени, далее листам вниз, находим «Добавить в исключение», добавляем папку в программой, которая должна у Вас храниться в корне системного диска С вашего ПК.

3. Третий этап.

Открываем папку с «Васей» и запускаем файл .EXE от имени администратора, далее все по инструкции:

Первый запуск программы

Устанавливаем программу от имени администратора

Подключаем адаптер и проходим «Тест»

Сохраняем настройки

4. Если раньше программа работала, а сейчас перестала / Адаптер при подключении к авто «Не найден»

Если у вас старые версии: 12.10, 12.12, 14.10, 15.5 или 15.7, пробуйте, испульзуя инструкцию выше, подготовить ПК, а потом переустановить программу. Если результата нет, откатите дату на ПК на примерную дату покупки «Васи».

Внимание! На 64 разрядных ОС бывает такое, что драйвера автоматически не устанавливаются, тогда Вам нужно вручную указать путь к папке с «Васей»

источник

Добавить комментарий