Меню Рубрики

Установка ваты в tfv8

Бак Smok TFV8 — для желающих получить ну очень много пара.

Всем привет, речь сегодня пойдет о недавней новинке под названием Smok TFV8. Я бы назвал его устрашающим баком:) Огромные по размеру необслужки, обслуживаемая база, увеличенные воздуховоды и паропровод (шахта), все тут говорит об акценте на количество пара, бак для облаков, давайте рассмотрим что же он из себя представляет.

Вес 73 грамма.
Выполнен из нержавеющей стали.
Вмещает 6 миллилитров жидкости.
В комплекте может быть RBA база с Velocity стойками.
Размеры: 24,5 мм * 65 мм (с учётом высоты комплектного дриптипа).

Поставляется в картонной коробке. У смоков коробка одна и та же для многих устройств.
Спереди название бака и изображение:

Сбоку сменные базы:

Сзади комплектация и так далее:

С другой стороны код для проверки на подлинность:

Внутри черная коробка из плотного картона, под поролоном много всего.

Комплектация богатая:

В комплекте:
-запасное стекло
-вата
-испаритель и обслуживаемая база
-шестигранный ключ
-запасные болтики
-переходник под 510-ый дриптип
-запасная прокладка для заправки
-черный и оранжевый вейп бенд (колечки)
-инструкция
-3 зпасных о-ринга

Внешний вид — бак с виду ничем не впечатлил, по стопам TFV4 так сказать, только кажется слегка пузатеньким, если сравнить с баками на 22 миллиметра — тут уже да, просто монстр.


Конструктив.
Ничем не удивит. Сверху находится широкий дриптип из делрина, сидит на двух о-рингах, само собой не будет греться.

Крышка как и в TFV4, откидная, защелкивается плотно, и… по моему это лучшая заправка на сегодняшний день… соплей как на криусе тут нет.

Но по первому времени открывается и закрывается она довольно плотненько. Снизу стоит прокладка (в комплекте запасная), отверстие для такого бака маленькое, но проблем у меня не возникло, подставил пипетку и залил без труда.

Далее разбираем бак, выкручиваем верхнюю часть (шахту, крышку) и с ней и само стекло. Стекло сидит на о-ринге (не плотно) поменять будет проще простого.

Так же на самом куполе имеется еще один о-ринг, ну и резьба — соединяется с испарителем или обслуживаемой базой.
Вид изнутри:


Далее идут испарители или база — кто что выберет, закручиваются они по резьбе в базу.

Базу (основание), можно будет все хорошенько промыть, а так же отрегулировать силу затяжки. Затяжку регулирует кольцо, которое имеет насечки. И вот тут в моем случае головная боль бака — кольцо крутится без стопора, при первой попытке выкрутить испаритель — ничего не получилось, видимо резьба закусилась, ну а так как кольцо без стопора — руками мало что получалось… кое как с помощью полотенца все же выкрутил… но качество резьбы на базе мне не понравилось, периодически при смене базы на испаритель — она слегка закусывается. Может мне такой экземпляр попался — не знаю, обзоров на этот бак не смотрел.

Затяжка у бака нереально свободная, что и так понятно, обдувать то этих монстриков на 4 спирали как то нужно. Кольцо затяжки крутится мягко, само вряд ли сдвинется.

Снизу, пин слегка выпирает, но я б не советовал накручивать на мехмоды с гибридным коннектором. Так как он плавающий, допустим не скрутили бак с мехмода — раскрутили испаритель и все — пин гуляет, поставили обслужку и получилось так, что пин поджат не до конца — получите короткое замыкание.

На этом конструкция бака по сути заканчивается. Далее речь пойдет об испарителях и обсл.базе на две спирали. Если по конструктиву сказать что то — качество в целом неплохое, простой и габаритный бак, удобная верхняя заправка, стекло сидит плотно. Не понравилось кольцо регулировки обдува без стопора и качество резьбы на базе.

В комплекте 2 испарителя и одна обслуживаемая база.

Так же отдельно продаётся испаритель на шесть спиралей, попробовать не довелось.

Испаритель на 4 спирали — парить можно до 260 ватт (но производитель пишет, что лучше не подниматься выше 180ти), я пробовал на 120-ти (rx200s). Сопротивление у него 0.15 ом.
Впечатления — очень густой пар, со вкусом как по мне даже перебор… может была слишком приторная жидкость… но впечатления как после вкусовой дрипки n22, только пара раз в 5 больше. Примерно такими же были ощущения после TFV4 на 3-ех спиральной базе.

Читайте также:  Установка линзы opel vectra a

Так же в комплекте есть еще один испаритель на 0.15 ом, там обычная параллелька, парить рекомендуется до 150 ватт.

Ну и обслуживаемая база, тут по классике — две велосити стойки, огромные отверстия нижнего обдува, намотка крепится шестигранными винтиками. Изначально стоят два fused clapton на 0.3 ома.

Укладка ваты простая, ее нужно опустить сбоку (в специальные ванночки)

В целом бак не то чтобы понравился, он пролетел мимо, да простой, с удобной заправкой, есть испарители для навала… есть база с велосити стойками для навала. Но рекомендовать бежать и покупать его я не стану. Для повседневного парения мне куда больше понравился Crius Plus на 25 миллиметров, да у него остаются сопли у заправочного отверстия… но присутствует регулировка подачи жидкости, есть заглушка под 1 спираль, по вкусу на правильной намотке будет не хуже. А TFV8 — слишком уж свободная у него затяжка для меня, а по количеству пара меня уже не удивить, однако, думаю многие новички будут в восторге с вау эффектом:):):)

Ну да ладно, поигрался с TFV8 и сажусь обратно на serpent mini при 30 ваттах, всем вкусного:):):):)
На этом у меня все, всем спасибо за внимание.

P.S. Мнение само собой чисто субъективное, так как я не фанат подобных вещей, взял интереса ради и высказал впечатление.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

источник

Сообщества › Vape Сообщество › Блог › HELP! SMOK TFV8 — Покупать или Нет?

Всем Привет!
Ребят нужна помощь и разумные комменты.

У меня был SMOK TFV4 Clone — Качество не очень, и намотку хорошую не сделать. А вот SMOK TFV8 (буду брать только original) уже кажется монстром. И необслуживаемые испарители огонь. В общем суть дилемы — СТОИТ БРАТЬ?

Смотрите также

Метки: smok tfv8, vape

Комментарии 36

AROMAMIZER SUPREME покупай и не слушай не кого!

Бери не раздумывая!)) сам на таком парю все нравится!)) за жижами и испарителями к нам обращайся!))

Подскажите по tfv8 baby-парю на обслугах на 40-60 ваттах очень сильно греется, так и должно быть?

Нет, посмотри не касается ли спирали юбку и не много ли ваты и открыт как обдув

Я перепутал-парю на необслугах
Обдув на максимум
Может ватт маловато?

если греется, то по физике значит слишком достигнут придел по ватам, больше не надо, и там на самом обслуживаемом блоке написано сколько должно быть, перед закручиванием обслуги надо её прокапывать, чтобы оринги разбухли и пропиталась ватка, а что именнно нагревается? Батарейка в моде или сам бак? Если бак то проверь не забил ли обдув ваткой, посмотри не греется ли сам мод, в случае если греется убедись что твои аккумуляторы хорошие, советую LG шоколадки (коричневые на 3000махов цена вопроса 500-600 руб) или LG клубнички (красные 2500 махов цена вопроса 450-560 руб) в случае нагрева и этих акумов, мод лучше не использовать. Бак не причем тут, греется у тебя сама плата значит, значит где то пробивает. Акккуратней будь, если что обращайся ко мне в личку, помогу

а в чате пацык жаловался что течет из под стекла, при этом стекло ходит вверх вниз на 1мм, а закручено всё до конца при этом

На али появились не оригиналы

У меня такой, жижу просто жрет навал большой. Сегодня купил дрипку Tsunami 24 по вкусу небо и земля

Не раздумывай. Бери. Супер бак. У меня товарищ парит только на испарителях. Доволен как конь =) Я лично предпочитаю обслужку.

Читайте также:  Установка рамки из нержавейки для номера

брать, рба удобная, сменка на один койл обслуживается быстрее рба))) сменки хватает на 1-2 недели

источник

Полный обзор TFV8 baby: устройство бака, все испарители, устранение течей, гарик ватки, отзыв по использованию

Компания Smok придерживается одной традиции: через пару месяц после выпуска атомайзера появляется уменьшенная версия. Встречаем TFV8 baby. Как с SMOK TFV4 и SMOK TFV4 Mini, так и для SMOK TFV8 появилась уменьшенная версия с приставкой Baby. Если оригинальное устройство получило известность, как бака для больших мощностей и массивных бокс-модов, то в «младшем брате» сделали акцент на удобстве.

В данной статье мы рассмотрим бак, сравним с увеличенной версией и изучим возможные проблемы и их решения, а также вы оцените мой опыт пользования бачком на постоянке.

Комплектация

Атомайзер, запасное стекло, набор о-рингов, дополнительный сменный испаритель, инструкция, вейп-бенд.

Высота без дрип-типа/с ним: 48.3 мм / 53 мм,
Диаметр: 22 мм,
Объем: 3 мл,
Вес: 49 г.

Информация для сведения

SMOK TFV8 baby изготовлен из нержавеющей стали и возможен в 10 цветах (первоначально в чёрном и стальном) является сабомным танком и заточен под навал, имеет большой арсенал сменных испарителей, а также RBA-базу, обладает верхней удобной заправкой и нижним регулируемым обдувом. Классика вейпинга, в своё время считался очень популярным атомайзером.

Как устроен атомайзер: обзор элементов

Сверху находится 510 дрип-тип на двух орингах. Он остался довольно высоким по сравнению с дрип-типами уменьшенных версий других баков, что позволяет добиться комфортного использования.

Однако можно поставить и другие, например, гландочесалки.

Для заправки бака компания реализовала такую же систему со сдвигающейся крышкой. На силиконовой прокладке возле отверстий заправки можно увидеть выступы, которые не позволяют при закрытии выдавливать жидкость за пределы крышки.

Воздуховод совмещен с куполом и прикручивается к испарителю, таким образом стекло удерживается между базой и верней крышкой. На деке расположены массивные отверстия обдува, поэтому воздуха будет хватать для большинства намоток при мощности до 100 Ватт. Пин 510, нерегулируемый, поэтому на мехмодах бак не рекомендуется использовать.

Испарители TFV8 Baby

Для бака компания представила собственную линейку испарителей:

— V8 Baby Q2 (идет в комплекте): вертикальная спираль из двух жил для работы от 40 до 80 Ватт (рекомендуемый диапазон от 55-70).

— V8 Baby T8 (идет в комплекте): вертикальная спираль из четырех жил для работы от 50 до 110 Ватт (рекомендуемый диапазон от 55-90).

— V8 Baby-X4 Core: четыре вертикальные спирали, сопротивлением 0.15 Ом. Мощность: 30-70 Ватт.

— V8 Baby-T6 Core: 6 спиралей, сопротивлением 0.2 Ом. Мощность: 40-130 Ватт.

Также для бака отдельно продается RBA база. Она обладает velocity стойками, широким обдувом (даже большим, чем в испарителе V8 Baby T8). Изначально производитель устанавливает 2 спирали spaced clapton, что можно исправить во время прожига, превратив их в микрокоилы.

Вместе с тем, существует один и важный момент — RBA база выше сменных испариков, поэтому производитель в комплекте с ней поставляет увеличенное стекло. Высота бака при этом увеличивается почти на 3 мм, но при этом объем в 3 мл остается прежним.

Различия между TFV8 Baby и TFV8 Big Baby

Спустя некоторое время компания решила выпустить увеличенную версию бака — TFV8 Big Baby. По сравнению с предыдущей, новинка получила слегка измененные размеры. Диаметр бака теперь составляет 24 мм, слегка увеличилась высота. Объем также стал чуть больше — теперь в атомайзер вмещается 5 мл жидкости.

Дриптип заменили на 810, как у старшей версии, но в комплекте идет переходник под 510.

Комплектация также претерпела изменения: если обычная версия поставлялась с V8 Baby-Q2 и V8 baby-T8, то для большой версии производитель положил в комплект не только сменные испарики V8 Baby-x4, V8 baby-T6, но и RBA базу.

Отверстия обдува тоже стали чуть шире: Big Baby позволяет выпускать большие облака пара, но при этом проигрывает малой версии по вкусу. На этом различия заканчиваются.

Читайте также:  Установка продухов в подвале

Проблемы с TFV8 Baby

Теперь рассмотрим типичные проблемы, которые могут возникать при использовании ТФВ8 беби и пути их решения.

Вата в сменных испарителях перегорает слишком быстро (меньше чем за день)

Причина: гарик появляется, если вата недостаточно смачивается жидкостью.

Варианты решения проблемы:

— Снижение мощности: иногда производители завышают указанную мощность, поэтому рекомендуется для начала использовать испаритель при мощности на 5-10 Ватт ниже заявленной.

— Использование испарителя другого типа: так как в линейке испарителей присутствуют варианты с различными типами спиралей и обдувов, попробуйте подобрать подходящий под стиль парения и комфортную для них мощность.

— Соотношение PG/VG в жидкости: некоторые производители либо не указывают данный пункт, либо предоставляют недостоверные данные. Поэтому для использования данного баках рекомендуется заправлять жидкость с честным соотношением 70/30 или ниже.

— Температура окружающей среды: при низких температурах жидкость становится гуще, поэтому смачиваемость ваты снижается. Поэтому для холодного времени рекомендуется либо уменьшать количество глицерина в жидкости, либо перед использованием делать пару легких затяжек для разогрева бака.

— Функция преднагрева спирали: если на моде присутствует данная функция, необходимо будет ее отключить для комфортного использования бака.

— Малое количество жидкости в баке: следует чуть чаще проверять уровень жидкости, чтобы отверстия подачи всегда соприкасались с ней.

Протечки испарителей

Причина: одной из причин может являться неплотный контакт сменного испарителя и базы, в ходе чего образуется щель, и жидкость просачивается через воздуховоды. Также причиной может являться заводской дефект испарителя, при котором ваты слишком мала и происходит перелив.

— Использование RBA базы: при самостоятельной намотке и укладке ваты возможно контролировать весь процесс, что поможет избежать протечек.

— Заменить нижнее уплотнительное кольцо сменного испаритель на другой, белого цвета, идущий в комплекте. Это поможет для более плотной посадки испарительного элемента в деке.

Если расплавилась изоляция на стойках — придется заменить RBA базу (или при навыках самостоятельно ее разобрать и изготовить новый изолятор их термостойкого пластика).

Опыт использования

Первую неделю я решил провести с комплектными сменными испарителями. Так как дополнительный испаритель просто находился в коробке без какой-либо защиты, вата успела пропитаться запахом коробки. Поэтому пришлось довольствоваться установленным в бак. Использовал бокс-мод Wismec RX200.

При мощности 50 Ватт я получил вкус, пускай не как на двухспиральном обслуживаемом баке, но сравнимым с другими необслужками. Использовал самозамес на основе ароматизатора шоколада, поэтому за неделю вата успела почернеть. Особых ожиданий от испарителя не было, поэтому он показал себя в работе вполне неплохо.

Теперь настало время для обслуживаемой базы. С намоткой решил не мудрить и установил два простых fused из 0.4 стали по пять витков на 2.5 мм. И тут ТФВ8 бэби начал раскрывать свою плюсы и минусы: на мощности в 45 Ватт вкус получился прекрасным, даже лучше, чем на миниатюрном Goblin Mini.

Не являясь фанатом слишком свободного обдува, с помощью кольца он был перекрыт на половину, и пар стал приятным по температуре.

Но при такой намотке все чаще вспоминаешь про объем — жидкость заканчивается практически моментально, и бак приходилось заправлять 3-4 раза в день. Но для частичного исправления данного пункта можно заменить спираль на простую параллельку из 0.3 кантала, перекрыть обдув на 80 процентов и снизить мощность ниже 30 Ватт.

В таком виде использования заправлять уже приходится лишь 2 раза. При этом пара стала значительно меньше, но вкус и температура остались на довольно хорошем уровне.

Минусы и плюсы

— Средний вкус на необслуживаемых испарителях

— Свист при полностью открытом воздуховоде

— Малый объем для использования на мощностях выше 60 Ватт

— Наличие в продаже различных видов испарителей

— Хороший вкус при использовании RBA базы

Официальный сайт производителя: https://www.smoktech.com/

Цена на сайте https://www.heavengifts.com/product/SMOK-TFV8-BABY-Beast-Tank-Black.html составляет 34 $.
Видео

источник

Добавить комментарий