Меню Рубрики

Установка vcm 2 v101

OBD2 . SU #лучшевгараже

Потребовался дилерский сканер на Ford и после непродолжительных поисков на AliExpress был заказан сканер Ford VCM II, стоимость составила 123 USD или 7 300 рублей. Ссылка на страницу заказа

Спустя, приблизительно, через 3 недели на почте была получена посылка с долгожданным прибором, скажу сразу посылка большая и увесистая, почтальонша даже пошутила что я заказываю по почте кирпичи.

После снятия всех защитных упаковок и пленок я увидел немаленькую такую коробку длиной 40 см., шириной примерно 15см. и с крупной наклейкой в виде римской цифры II на фронтальной стороне.

Так же на коробке была наклейка с номером модели с Китайского завода изготовителя, как всегда с иероглифами, благо технологии позволяют без труда переводить даже по фотографии. Иероглифы на наклейке означали что прибор оснащен полнодуплексной сетью, по всей видимости бывают приборы и без этой опции.

В коробке обнаружился кейс с прибором, и можно было бы казать что это вроде как «родной» его кейс, но в таких же самых кейсах я раньше покупал сканеры Delphi DS-150E только посадочное место там было сделано под Delphi, так что очередная Китайская бутафория, хотя по сути очень удобная вещь для тех, у кого много приборов.

Кейс оснащен замком на ручке, не содержит каких-либо больших зазоров, пластик качественный, поролон тоже достаточно высокого качества.

Внутри кейса обнаружились:
1. Сканер
2. Коннектор для автомобиля
3. USB шнур
4. Диск с ПО (Ford v101)
5. Диск с ПО (Mazda v99)
6. Две наклейки на фронтальную сторону прибора Ford и Mazda
7. Наклейка на тыльную сторону прибора

Что касается качества сборки и внешнего вида прибора: сборка очень высокого качества, качество пластика очень высокое, пластик не вонючий. По краям прибора одеты защитные резиновые вставки, вставки тоже очень высокого качества. Думается мне что если такой прибор продавать под видом оригинал, а не китайского клона, то он вполне себе сойдет за оригинал.

На самом приборе целая куча всяких разъемов:
— Внешнее питание (8-32 вольт)
— USB порт (для подключения к компьютеру)
— 2 USB порта (хосты, для подключения флешки или чего-либо еще)
— Разъем по Micro SD карточку (карточка была в комплекте, уже вставлена в прибор)
— 4 индикатора работы
— Кнопка (используется для обновления прошивки прибора и бог знает, чего еще)
— Ком порт для подключения автомобильного коннектора
— Это чудо оснащено бьюзером и издает потусторонние звуки

Что касается автомобильного коннектора, стандартный OBD2 разъем с одной стороны и комовский разъем с другой стороны, возможно взаимозаменяем с коннектором Autocom, но таких экспериментов я не проводил. Коннектор выполнен в полностью литом исполнении, что многократно повышает его надежность.

Читайте также:  Установка java в ручную debian

USB коннектор для подключения к ПК расположен очень удобно, и повредить его при работе за счет этого довольно сложно

Ну и конечно же нужно его разобрать.
Сперва нужно снять резиновые набалдашники на торцах прибора

Затем следует извлечь Micro SD карточку, если конечно таковая имеется

На приборе стоит заводская пломба, поэтому её нужно аккуратно снять пинцетом, видимо Китайцы не предусмотрели такой ход событий, поэтому пломба снимается и ставиться обратно без проблем.

Затем нужно открутить 4 винта и можно разобрать прибор

В края корпуса кстати вставлены резиновые провставки

Итак, перед нами конструкция из двух соединённых между собой коннекторами плат.

Сборка высочайшего качества, все компоненты сидят четко на своих местах, не смытого флюса и каких-либо шариком с припоем не обнаружено. Названия микросхем все читаемы.

Хотя и в этой, казалось бы, почти идеальной конструкции не обошлось без Китайских лайфхаков, дело в том, что в оригинальном приборе применяется какой-то свой (специальный) разъем коннектора который повторяет рисунок прилегающей к нему платы с компонентами, Китайские братья такого конечно не нашли, либо просто не стали с ним заморачиваться, и чтобы все собиралось как положено, с помощью ножа повторили рисунок прилегающей платы.

При сборке устройства бросились в глаза и щели на пластике, которые умело маскируются с помощью резиновых набалдашников по торцам устройства

После сборки устройства я приклеил на него заводскую пломбу, и дооснасти наклейками из комплекта, при этом можно было выбрать чем станет прибор сканером для Mazda или сканером для Ford, я выбрал Ford.

Вот так оно выглядит в боевом оснащении

В комплекте с прибором шла Micro SD карточка на 8Гб, но при подключении её к компьютеру оказалось что это перемаркированная карточка на 2Гб. Как говорится спасибо и за такую флешку, тем более что при покупке ни о какой флешке в комплекте ни слова сказано не было, можно сказать что бонус.

В комплекте шло 2 диска с программами для Ford и Mazda, скажу сказу что они не работают, вернее работают, но всего 3 дня, пока идет демонстрационный период, потом посылают куда подальше. Хотя все было выполнено строго по инструкции с диска.

Благо на RuTracker ищется много раздач по запросу Ford IDS
Из этих раздач хочется выделить раздачу на 25Гб! Там есть наверное все что только может быть
Я же выбрал для использования раздачу с готовой виртуальной машиной

Насколько я понимаю для нормальной работы этой программы лучше использовать виртуальную машину либо отдельный компьютер, потому как для нормальной работы потребуется переводить дату чего могут не пережить другие установленные программы, короче используйте виртуальные машины для работы с этим прибором.

Читайте также:  Установка расшаренного принтера на mac

Вообще прибор и его ПО очень интересное, после его установки и регистрации в системе появляется новое сетевое устройство, через которой программа с ним и работает. Кати это чудо нормально себе работает с другими программами, к примеру, нормально себе работает с Toyota Techstream, тойоты читает на ура. На форумах так же пишут что он работает и со многими другими программами, но проверить удалось пока только на Toyota.

Прибор покупался за 123 USD или 7 300 рублей. по этой ссылке на AliExpress

И главное помните, это клон оригинального дилерского прибора Ford/Mazda с его помощью Вы можете сделать с электроникой машины столько сколько не сделает ни один мультимарочный сканер, каким бы дорогим и хвалёным он (мультимарочник) не был.

Данный прибор так же работает со следующими программами:

— ODIS
— ISTA+ (rheingold)
— SDD Land Rover
— Suzuki SDT-II
— Toyota Techstream

Если Вы знаете с чем еще работает данный прибор, пожалуйста, напишите в комментариях

источник

2020 Newest VCM 2 Dianostic Scanner Multi-language VCM2 >

New user coupon on orders over US $4.00

Money Back Guarantee Refund in 15 Days

  • Brand Name: NA HAI OBD
  • Special Features: USB
  • Software Version: V101
  • Language: German
  • Language: Italian
  • Language: Dutch
  • Language: Norwegian
  • Language: Spanish
  • Language: Swedish
  • Language: French
  • Language: English
  • Software Update: Yes
  • Hardware Version: Newest
  • Item Type: Code Readers & Scan Tools
  • Car Maker: For-d, Mazda
  • Quality: Best
  • Version: Latest Version
  • Performance: Stable
  • Shipping: Fast and Safe

VCM II Multi-Language:

English, Spanish, French, Italian, Russian, German, Denish, Polish, Finnish, Dutch, Czech, Portuguese, Japanese, Swedish, Turkish, Greek, Chinese

*Operating system:Windows XP

VCM II Features

1. The VCM II is the new OEM diagnostic tool. It provides dealer-level diagnostics using the IDS software.

2. The VCM II is the brand new diagnostics interface from for use with the Integrated Diagnostics Software (IDS).

3. The VCM II and IDS provides full dealer diagnostic capabilities for most 16 pin .

4. The VCM II will be required for all new 2013 vehicles and is backwards compatible with most 16 pin F-ords.

It supports the Vehicle Measurement Module (VMM) and new Customer Flight Recorder (CFR).

5. The VCM II has shock resistant rubber ends, making it suitable for garage and workshop environments.

6. The CFR replaces the Vehicle Data Recorder (VDR).

7. The CFR is an optional cable that allows the VCM II to monitor and record live data streams. This provides an advantage for technicians when diagnosing

Читайте также:  Установка анкера на башенный кран

* Automatic vehicle recognition

* Read & Clear Diagnostic Trouble Codes (DTCs)

* Live Data-stream with Recording & Playback Functions for Main ECUs

* New Software Re-flash for Existing ECUs

* Programming & Installation of new ECUs (PCM, ABS, Instrument Cluster, Air Bag, Fuel Pumps, etc.)

источник

VCM 2 Full Chip >

New user coupon on orders over US $4.00

Money Back Guarantee Refund in 15 Days

  • Brand Name: cwobdii
  • Model Name: VCM 2 IDS FD V101 MA V94 Full Chip Multi Languages Diagnostic Interfac
  • External Testing Certification: ce
  • Electronic: No
  • Hardware Version: Newest
  • Item Height: 7cm
  • Item Length: 24cm
  • Power: 8W
  • Material Type: Metal and Plastic
  • Item Type: Engine Analyzer
  • Special Features: adapter
  • Item Weight: 1.3kg
  • Software Version: V101
  • Voltage: 12v
  • Item Width: 22cm
  • Type Name: VCM II
  • Quality: Very good
  • Chip: Full Chip
  • Price: Best
  • Payment method: Alipay/ TT/ Western Union/ Paypal
  • Shipment Method: DHL/ FEDEX/ EMS/ UPS/ TNT/ POST
  • Warranty: 1 year free warranty
  • Delivery time: within 2 working days after confirmed the payment

VCM 2 Full Chip IDS v101 v94 Diagnostic Tool with Multi-language High Quality

VCM 2 Full Chip PCB Display :

VCM 2 for Fo-rd and Ma-zda Description:

VCMII 2 in 1 is an OEM diagnostic interface for the vehicles of Fo-rd and Ma-zda. It can be compatible with OEM software of Fo-rd IDS and Ma-zda IDS

1. FO-RD IDS Version: V101, Ma-zda IDS Version: V94
2. Support virtual machine, For d and Ma zda software can be installed on one computer.
3. Support multi-languages: English/German/French/Italian/Spanish/Dutch/Slovenian/Finnish/Danish/Norwegian/Portuguese(European)/Portuguese(Brazil)
4. Update by CD with unlocked firmware
5. Support both new and old vehicles.

Requirement on Computer:

1. Computer has at least 4GB Memory
2. Computer need produced after 2000 year, too old computer can not run the software.
3. OS needs to be WIN XP SP3.

VCM 2 for For d and Mazd a Function:

1. Programming & Installation of new ECUs (PCM, ABS, Instrument Cluster, Air Bag, Fuel Pumps, etc.)
2. Live Data-stream with Recording & Playback Functions for Main ECUs
3. Read & Clear Diagnostic Trouble Codes (DTCs)
4. Set, Adjust or Remove Speed Governors
5. Automatic vehicle recognition
6. New Software Re-flash for Existing ECUs
7. All Other Dealer Functions
8. Steering Angle Resets
9. Guided Fault Finding
10. Program New Keys
11. DPF Regeneration
12. Brake Bleeding
13. Injector Coding

источник

Добавить комментарий