Меню Рубрики

Установка вебасто на мерседес глк

Mercedes GLK- >› Бортжурнал › Установка подогревателя Вебасто — часть1

В Сургуте наступила зима, наступила по Российской традиции совершенно неожиданно для коммунальщиков и для меня. Температура рухнула ниже — 25, снегу навалило за три дня месячную норму, и я еще раз убедился, что для здешних широт кроссовер машина незаменимая.

Когда пол-города барахталось в сугробах мы с ГЛК не испытали ни малейшего дискомфорта в передвижении по занесенным автострадам и непочищенным дворам. Как раз незадолго до снегопадов, г.Сургут был официально признан самым удобным для проживания городом нашей страны и все «сургутяне» падали в сугробы исключительно из за того, что задирали от гордости носы, а не смотрели себе под ноги. Впрочем, речь пойдет о другом.

Мой ГЛК прекрасно заводился в 25-градусные морозы, но не за горами – 40, а ждать на морозе прогрева салона дизелем работающем на холостых штука малоприятная, словом, срочно надо ставить подогреватель Webasto. Быстро нашел представителя компании Вебасто на Нефтеюганском шоссе и подтвердил у дилера возможность установки там подогревателя без ущерба для гарантии МВ, ведь стоимость была ниже чем в дилерском центре – все складывалось замечательно.

Поехал становиться на очередь в центре Webasto – Сургут, а заодно уточнить стоимость работ и возможность монтажа пульта управления (дистанцию решил пока не покупать) в облюбованном месте на водительской двери, чуть ниже блока управления стеклоподъемниками. В процессе переговоров я с удивлением узнал, что с безналичным расчетом компания не дружит, а предпочитает наличку, что договор не заключает и расчет осуществляется на месте, по факту выполненных работ. Закралось сомнение в правильности моего выбора, однако жадность победила разум, и я невзирая на мутность пояснений по процессу установки все-таки встал на очередь.

Сегодня пришел долгожданный день установки вожделенной «буржуйки». Строго в назначенное время я прибыл на Нефтеюганское шоссе и заехал в установочный бокс в самом начале рабочего дня при полном стечении мастеров еще не приступивших к работе, а так же самого директора центра. И вот тут началось… . На водительскую дверь блок управления ставить сразу отказались –мотивация «мы с твоей дверью целый день прое… т.е промучаемся, мы крепежные пистоны переломаем, а их у нас нет…», за то предложили поставить устройство на кривую поверхность, возле переключателя света, а что щель получится так этого видно не будет. После долгих дебатов открыли капот и я искренне пожалел, что не было фотоаппарата чтобы запечатлить лицо мастера. «А где его (подгреватель) здесь ставить?»- спросил мастер у ошарашенного клиента, т.е. у меня.

Как только оторопь миновала я ретировался из этого замечательного заведения с быстротой необыкновенной и испытал облегчение только отъехав на достаточное расстояние. Жаба была безжалостно раздавлена и пришло единственно правильное решение, установить Webasto у официального дилера МВ в г.Сургут — ООО «Новотех-МВ», а заодно пройти там ТО – 40000км.

источник

Mercedes GLK- >› Бортжурнал › Установка Webasto

Друзья, приветствую вас! Все мы любим получать подарки в новогодние праздники и делать их любимым. Так как Хрю является членом моей семьи и я его очень люблю, для него я тоже приготовил коробку с бантиком. Как вы уже поняли, речь идёт об автономном отопителе Webasto Thermo Top Evo 5kw. Проживаю я в районе крайнего севера, а именно на Ямале, зимы у нас снежные, суровые и холодные, для безопасного запуска двигателя при отрицательных температурах у нас используют подогревы, чтобы в момент запуска масло не было вязким, сразу было хорошее давление и необходимая прокачеваемость, тем самым мы избегаем масляного голодания в первые секунды работы ДВС и снижаем риск появления задиров в цилиндрах. На этом прелести не заканчиваются, с помощью дополнительного отопителя мы быстрее достигаем рабочей температуры двигателя, соответственно салон прогревается быстрее, плюсов целая куча, надо брать!) Сам котёл я приобретал на своём предыдущем месте работы, так как с начальством я остался в хороших отношениях и в данный момент мы тесно сотрудничаем, купил я его с достаточно хорошей скидкой. На сегодняшний день в комплекте поставляется таймер webasto 1533

Но был момент, когда в комплекте поставлялся более современный, выглядел он вот так

Мало того, что выглядел он достаточно солиднее, он имел ряд определенных плюшек, таких как: Можно было установить разное время запуска по разным дням недели и для этого больше не было необходимости пред выходом из автомобиля каждый раз нажимать кнопку “Set” для активации утреннего запуска по установленному времени (раньше я просто часто забывал). Так же, у данного таймера имеется сервисное меню и возможность производить самодиагностику если котёл ушёл в ошибку, а это дополнительная экономия денег. Хотя оборудование достаточно надежное и как правило первые года эксплуатации проблем не бывает при условии, что монтаж самого оборудования осуществлён правильно. Так вот, сейчас в комплекте поставляется чёрный овальный таймер, как это было изначально, так как я хотел квадратный и не хотел отдельно переплачивать за него 5000₽, мне сделали бонусом новогодний подарок, забрали овальный и положили в коробку тот, что мне нравится, было достаточно приятно!))) Еду в гараж и распаковываю коробку

Читайте также:  Установка автономных автоматических систем пожаротушения

источник

Сообщества › Mercedes-Benz Life Style › Блог › Установка автономного подогревателя в Mercedes-Benz GLC 250

Всем доброго времени суток!

Примерно месяц назад обратился ко мне владелец Mercedes GLC-Class (бензин) с таким вопросом: можно ли установить на его автомобиль автозапуск или автономный подогреватель? Оказывается, при покупке автомобиля в салоне, он хотел подогреватель как штатную опцию с завода, но у продавца был в наличии подходящий для клиента автомобиль по всем параметрам, кроме подогревателя. И тогда смышленый продавец убеждает покупателя в том, что он легко себе поставит автозапуск, а подогреватель – это прошлый век и он не нужен. После таких убеждений – клиент берет себе GLC. А вот после покупки нового владельца ждало разочарование: поставить автозапуск на его автомобиль не представляется возможным. Ходили слухи, что в Москве кто-то вроде как берется за установку на автомобили с FBS 4, но там чуть ли не ключ в машине остается…

Что касается установки подогревателя, далеко не каждый дилер, а тем более неавторизированная станция возьмется за установку. Особенно за автомобиль с бензиновым двигателем. По крайне мере в нашем регионе дела обстоят именно так.
Я уже давно интересовался этой темой, узнавал у всевозможных знакомых из других регионов – что, как и почему. Но первая установка – это всегда эксперимент. В данном случае – владелец был согласен на этот эксперимент, поэтому мы стали подготавливаться к установке.

Итак, имеем автомобиль: Mercedes-Benz GLC 250
Желание владельца: Автономный подогреватель с функцией прогревания салона, а так же с возможностью управления через приложение на смартфоне.

До начала установки было закуплено самое основное:

1) Подогреватель Eberspacher Hydronic 5кВт – 1шт
В комплект входит котел, электропроводка, топливный насос, насос охлаждающей жидкости и дополнительная мелочь.

2) Модуль управления Fan Control GSM – 1шт
В комплект входит сам модуль и установленная в него сим-карта.

3) Рукав из стекловолокна – 1шт
Используется для трубы ОГ.

Необходимые в процессе установки дополнительные детали решено было покупать по мере их необходимости.

Сразу расскажу, почему Eberspacher? При выборе марки подогревателя я читал различные форумы, общался с установщиками и голоса разделились примерно 50:50. Тогда я исходил из опыта установки моих знакомых из другого региона, которые ставили Eberspacher и в процессе установки, я мог бы задавать вопросы именно по отопителям этой марки. Вторая причина выбора Эбера была в поставщиках. Поставщик подогревателей Eberspacher предоставил более комфортные условия, особенно в плане гарантии на котел (2 года с момента установки). Вот собственно 2 причины, по которым был выбран Eberspacher. Лучше он или хуже, чем Webasto – я сказать затрудняюсь.
У модуля Fan Control тоже есть аналоги, но причина выбора именно этого модуля точно такая же, как я описал выше.
Установка.

Вот – машина у нас, мы заранее подготовились и по опыту установки знакомых знали (вернее были уверены, что знали) место установки котла – за правой фарой. Сняв подкрылок мы были очень удивлены тем, что в том месте, куда предполагалось ставить котел стоял ресивер пневмододвески. Оказывается, мои знакомые не ставили отопитель на машину с пневмой, поэтому практически сразу мы столкнулись с неожиданностью.

В условиях крайней нехватки места в подкапотном пространстве начали придумывать как установить котел в штатное место под передним правым крылом. Места там тоже очень мало, но если очень постараться – все устанавливается без проблем. Трубку ОГ можно вывести вниз, в подкрылке есть штатное отверстие под нее.

Далее сразу провели топливную магистраль от бака до отопителя, топливную трубку подсоединили к штатному выводу под магистраль для Webasto.

Затем установили насос охлаждающей жидкости. Место выбрали там, где было удобнее установить.

источник

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204). Установка Webasto Thermo Top Evo 5 (дизель 5 КВт) Орган управления — Webasto ДУ Telestart T91.

Описание установки Вебасто Термо топ Эво 5 (дизель 5 КВт) на Mercedes-Benz GLK-klasse I (X204).

Рабата выполнена 2014 году.

Отопитель установлен между передним правым крылом и кузовом автомобиля.

Для запуска используется ДУ Telestart T91.

Дальность пульта Вебасто составляет до 1000 метров в прямой видимости. Пульт довольно удобен в эксплуатации, если автомобиль паркуется со стороны окна, в зоне видимости. Если автомобиль паркуется далеко от дома, или между вами и автомобилем имеется преграды в виде строений, то рекомендуется установить GSM-систему. В этом случае Вебасто можно запустить с мобильного приложения, путем отправки смс-сообщения, или совершив звонок.

Подбор места установки Webasto и компонентов на Mercedes-Benz GLK

Сам отопитель установлен за передним правым крылом.

Выхлопная труба выводит отработанные газы под днище.

Насос-дозатор крепится к днищу автомобиля, на топливный насос одевается специальный резиновый демпфер, чтобы вибрация и стук от работы топливного насоса не передавались на кузов автомобиля.

Читайте также:  Установка передних брызговиков фф2

Помпа устанавливается рядом с расширительным бачков. Расширительный бачок расположен в передней правой части.

Диагностический разъем и блок с предохранителями также устанавливается под капотом. Но в доступном месте. В данном случае рядом с аккумулятором.

Блок Telestart T91 устанавливаем в салоне.

Подключение Webasto и компонентов на Mercedes-Benz GLK.

Топливо берется из бака. Путем врезки в районе топливного насоса. Топливозаборник идет в комплекте с Вебасто.

К контуру охлаждающей жидкости подключаемся в районе расширительно бачка, там же установлена и помпа.

Питание подключаем прямо на аккумуляторной батарее, питание брать с клемм для прикуривателя на данном автомобиле невозможно. Через некоторое время после постановки на охрану питание на клеммах пропадает, автомобиль «засыпает».

Подключение обогрева салона при установке Вебасто на Мерседес GLK.

Для обогрева салона применяется модуль FanCotrol, при использовании модуля IPCU в некоторых случаях заслонки не открываются, вследствие чего климатическая система продувает салон холодным воздухом.

Продолжительность монтажа Webasto и компонентов на Mercedes-Benz GLK до 10 часов

Стоимость установки Webasto и компонентов на Mercedes-Benz GLK.

Стоимость установки Webasto и компонентов на Mercedes-Benz GLK, для обогрева только двигателя:

Мы рекомендуем использовать для управленияпредпусковым подогревателем FanControl-GSM

У вас греется не только двигатель, но и салон.

Удобный и понятный интерфейс мобильного приложения предоставляющая возможность запустить Вебасто без GSM сети

Дополнительно вы получите информацию о срабатывании штатной сигнализации, статус ЦЗ, уровень топлива, температуру в салоне и под капотом

Множество режимов запуска Вебасто по таймеру, по температуре и др. настройки.

Фанконтрол также умеет считывать ошибки.

Можно установить как один орган управления, так и несколько, а также как орган управления можно использовать некоторые сигнализации (например Pandora, или Star line)

Цены актуальны на 26 апреля 2017 года.

Предложение не является публичной офертой, рекомендуется уточнить нюансы по телефону!

Тел.:8(495) 240-90-82

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Установка Webasto на Mercedes GLK-klasse

Всегда теплый салон, чистые от снега стекла автомобиля в любые морозы! Благодаря предпусковому подогревателю Webasto Вы в любой мороз сядете в прогретую машину. Вы сможете отправиться в путь не теряя времени и настроения.

Цена: от 36 450 руб. Цена с установкой: 58 050 руб.

Профессионально устанавливаем предпусковые нагреватели Webasto на автомобили Mercedes. Мы предлагаем клиентам разнообразные варианты по цене и характеристикам для бензиновых и дизельных моторов разного объема: выгодные системы Termo Top Evo Start для прогрева одного контура (либо салон, либо двигатель) и производительные системы Termo Top Evo Comfort + (подходят как для одного контура прогрева, так и для двух сразу).

Также в ассортименте различные органы управления и взаимодействия пользователя и системы: от простого минитаймера, который программируется под запуск в разное время, до продвинутых GSM-систем, позволяющих управлять климатом автомобиля из любой точки мира.

Установку проводят только сертифицированные компанией Webasto установщики отопителей, с полным сохранением гарантии на автомобиль и с двухлетней мировой гарантией на отопитель. Работы занимают один день. При монтаже используются специальные комплекты для конкретной модели автомобиля Mercedes, а сам монтаж производится по жёсткой карте установки, разработанной компанией Webasto и автопроизводителями.

Предпусковой подогреватель Webasto – устройство, предназначенное для нагрева охлаждающей жидкости двигателя до рабочей температуры.

Преимущества запуска заранее прогретого двигателя

Из недостатков отметим лишь минимальное увеличение расхода топлива и небольшую нагрузку на аккумуляторную батарею.

Услуги высокого класса

Компания Kibercar предлагает широкий выбор систем предпускового подогрева от всемирно известного производителя Webasto:

  • предпусковые подогреватели дизельного топлива;
  • системы дистанционного управления подогревателями;
  • таймеры Multi Control;
  • системы управления предпусковым подогревом двигателя через мобильную сеть GSM (СМС или управление через голосовое меню).

Наши специалисты помогут осуществить правильный выбор предпускового подогрева двигателя по оптимальной цене. Вы получите качественное и эффективное устройство, которое избавит вас от проблем с автомобилем в морозное время года.

Для чего нужен подогреватель?
Преимущества Webasto для Mercedes

В любую погоду Webasto обеспечит прогрев двигателя до рабочей температуры. Для экстремально холодного климата и двигателей большого объёма существуют специальные решения.

Запуск двигателя с «десятой» попытки, холодный воздух из печки, заледеневшее лобовое стекло ‒ всё это в прошлом! Подогреватель «Вебасто» решит эти вопросы и поможет отправиться в дорогу без ненужных стрессов!

Тёплый салон и нагретое лобовое стекло препятствуют образованию изморози и запотеванию стекол не только перед началом, но и в ходе поездки.

Подогреватель Webasto поможет сэкономить много времени, причём тогда, когда его так не хватает, – в утренней суете, вечером после рабочего дня, при выезде со стоянки и т. д. Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замёрзших замках и мучительном отскребании льда со стекол!

Читайте также:  Установка mcedit по умолчанию

Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!

Подогреватель Webasto пригодится вам и летом. В жару, после стоянки под лучами солнца,он автоматически включит вентилятор штатной системы отопления автомобиля Mercedes, освободив от опасности задохнуться в душном салоне или перегреться на горячих сиденьях. И всё это до запуска двигателя, когда ещё нельзя включать кондиционер!

Благодаря широкому выбору систем управления вы легко справитесь с подогревателем Webasto. Существуют оптимальные решения для различных графиков использования автомобиля и ценовых категорий!

Подогреватель работает на топливе, и его применение, казалось бы, должно приводить к повышенному расходу топлива. Однако независимые тесты показали, что этот дополнительный расход (не более 0,7 л/ч) даже в самых экстремальных условиях практически полностью компенсируется экономией топлива — ведь прогретый двигатель расходует меньше топлива, чем при холодном пуске.

— Бензиновый двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.1 л за 20 мин.

— Дизельный двигатель: общий (двигатель + подогреватель) дополнительный расход топлива в фазе прогрева не более 0.17 л за 20 мин.

Как работает предпусковой подогреватель?

Сразу после получения команды начинает работу топливоподкачивающий насос, обеспечивающий подачу бензина или дизельного топлива в камеру сгорания котла Webasto. Получив достаточное количество топлива, котёл воспламеняет смесь и обеспечивает внутри себя бесперебойное горение. Дополнительный циркуляционный насос начинает прокачивать через подогреватель охлаждающую жидкость, которая, проходя через двигатель, нагревает его до заданной температуры. Отметим, что мощность котла подбирается исходя из объёма двигателя.

Подогреватель эконом-класса «Thermo Top Evo Start»

Не запускается двигатель в мороз? Мёрзнете в салоне? При помощи высокотехнологичного подогревателя Webasto Thermo Top Evo Start мы избавим вас от «зимних» проблем! В любой мороз Webasto Thermo Top Evo Start прогреет двигатель Mercedes до рабочей температуры точно к началу поездки.

Модель Start ориентирована на прогрев двигателя за счет более быстрого нагрева охлаждающей жидкости и более поздней активации штатного отопителя салона. К тому же, по сравнению со стандартным, подобный алгоритм работы снижает потребление топлива и электроэнергии.

Меньшее внимание, уделяемое обогреву салона, отчасти компенсируется повышенной эффективностью штатной «печки» сразу после включения двигателя. В комплектацию входит цифровой таймер (модель «1533»). Кроме того, блок управления подогревателя имеет аналоговый вход, позволяющий подключить к нему, например, пульт ДУ сигнализации или специальный комплект для работы в режиме догревателя (автоматического включения при запуске двигателя при низких температурах).

Подогреватель премиум-класса «Thermo Top Evo Comfort+»

Для тех, кто инвестирует в покупку Mercedes высокого класса, комфорт стоит не на последнем месте. Обеспечить максимальное удобство эксплуатации автомобиля в самые трескучие морозы поможет высокотехнологичный подогреватель Webasto Thermo Top Evo Comfort+.

Webasto Thermo Top Evo Comfort+ прогреет двигатель до рабочей температуры точно к началу поездки. А температура даже в большом салоне будет гораздо приятнее, чем на улице. Сразу же после старта прогретый мотор сразу начнет подавать в «печку» тёплый воздух.

Для достижения оптимального результата на больших легковых автомобилях Mercedes мы настоятельно рекомендуем премиум-модификацию подогревателя нового поколения Webasto Thermo Top Evo ‒ Comfort+. Это творческое развитие хита Thermo Top Evo 5+ с алгоритмом работы, оптимизированным для быстрого прогрева салона. На максимальную эффективность «работают»повышенная температура охлаждающей жидкости, более ранний запуск вентилятора штатного отопителя, быстрый нагрев благодаря управлению жидкостным насосоми улучшенная теплопередача.

Для гарантированного прогрева внедорожников Mercedes с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.

Мощные подогреватели «Thermo Pro 90»

Для гарантированного прогрева внедорожников Mercedes с дизельными двигателями объёмом более 4 л советуем использовать мощные подогреватели Thermo Pro 90 на 9 кВт. Для обогрева салона в течение длительного времени (на рыбалке и пр.) лучше задействовать воздушные отопители Air Top.

Удалённое тепло: дополнительный модуль «Thermo Call 4»

Неважно, где вы находитесь,‒ система Thermo Call («Термо Колл») поможет включить или выключить подогреватель с любого расстояния, главное – быть в зоне покрытия сети вашего мобильного оператора! Просто позвоните, отправьте СМС или воспользуйтесь приложением для смартфонов: многочисленные функции Thermo Call визуализированы в мобильном приложении! Скачайте его БЕСПЛАТНО в Apple AppStore или Google Play Store под именем Thermo Call – и оцените его простую, интуитивно понятную навигацию ‒прекрасное сочетание инноваций и дизайна!

У вас есть подогреватель, но нет системы «Thermo Call»?

Никаких проблем! Систему можно установить на любой уже эксплуатируемый предпусковой подогреватель Thermo Top. Система Thermo Call совместима также с большинством штатно- устанавливаемых подогревателей.

Хотите узнать больше про предпусковой подогреватель Webasto для Mercedes?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

источник

Добавить комментарий