Меню Рубрики

Установка вебасто на субару импреза

вебасто + субара =

Опции темы
Поиск по теме

вебасто + субара =

Всем добрый день!
Собственно тему сначала создал не подумавши в общих вопросах:
Как быть с Субарой?
но там что-то советчиков мало.
Может завегдатые данной ветки про субару подскажут как лучше подключить вебасто на форестер 2012?
(голосовалка есть в общей теме по ссылке)

Вебасто + субара = отлично! Отопление салона не надо подключать, осложнишь жизнь АКБ, дошел опытным путем, хотя сам несколько лет тут утверждал обратное. И салон не прогреется, и ДВСу меньше тепла достанется.

спасибо, друг!
(не то что остальные)))

на двигатель 2,5л нужно 5кВт ставить или 4 кВт вебасты хватит?

У меня гидроник 4.3, но вебасты тоже использовал. 4 кВт по моему до двух литров. Лучше будет 5 кВт.

По-моему разницы нет, прогревать 2 или 2,5, размер у них одинаковый, следовательно и теплоемкость с теплоотдачей такие же.

У меня на трешке стоит 5 кВт, Бинар нашего производства, за 40 минут нагревает в -35 до легкого запуска.
Как уже сказали — печку не нужно подключать, толку действительно не будет. Главное за АКБ следить, а то можно придти к горячему движку и пустому акку.

Весь вопрос в том, именно что Вам нужно? Только предпусковой подгорев ДВС, или прогрев салона в том числе?
От этого ответа зависит, куда ставить.
2,0 и 2,5 — блоки одинаковые, так что 4 кВт вебасты хватит!

Спасибо за совет.
Следить за аккумулятором буду — у меня сигналка при уменьшении напряжения на аккумуляторе ниже 11В будет отправлять смс на сотовый.

А если включать минут на 20 вебасто, то за это время не успеет прогреть двигатель? нужно обязательно на 40 мин?

а от средней температуры ночами не зависит? у полярного круга она «несколько» суровее, чем в Иркутске.

5кВт быстрее будет нагревать двигатель, чем 4кВт?

тогда какая логика у производителя в рекомендациях? он же почему-то делает акцент на 2,5л.

Top C — 5 кВт
Top E — 4 кВт

«Жидкостный предпусковой подогреватель-отопитель Вебасто Thermo Top C — мощное устройство, которое обеспечивает беспроблемный запуск двигателя и комфортные поездки даже в самые сильные холода! Вы можете установить данную модель на легковой автомобиль с бензиновым(!) двигателем объемом более 2-х литров.
Модификация С по конструкции и внешнему виду аналогична модели Вебасто TT E. Но если модель Е подходит для небольших машин и умеренного климата, то Вебасто Термо Топ С устанавливается на автомобиль с мощным двигателем и рекомендуется использовать в холодных погодных условиях. «

Читайте также:  Установка датчика температуры на снегоходе ямаха

источник

webasto на форестер

Опции темы
Поиск по теме

webasto на форестер

Зима в этом году холодная и очередной раз в голове возникает вопрос, а что лучше машину на прогреве держать или автономный обогреватель поставить. Тут же вопрос рентабельности, прогревы дешевле, но если не на один год то уже сомнительно, а вот износ двигателя холодными пусками, может быть дороже. У кого есть созревшее мнение?

Вот уж третья зима как созрело.

Лучше гаража еще ничего не придумано .)

На третьей машине стоит, радуюсь! Только общий «язык» АКБ — вебаста надо найти.

не подключать чтоб салон печкой грелся, вот и весь язык.

третья зима полёт нормальный, в -42 заводил после получаса подогрева.
вкрадце — нужен норм акум., ставить в комплексе с GSM, чтобы СМСками включать, у нас в Иркутске трётся тема — Бинар 5Б или Вебасто? ,там есть ссылки почитать, посмотреть, и постледнее поиск по слову ВЕБАСТО.

не подключать чтоб салон печкой грелся, вот и весь язык.

третья зима полёт нормальный, в -42 заводил после получаса подогрева.
вкрадце — нужен норм акум., ставить в комплексе с GSM, чтобы СМСками включать, у нас в Иркутске трётся тема — Бинар 5Б или Вебасто? ,там есть ссылки почитать, посмотреть, и постледнее поиск по слову ВЕБАСТО.

У меня тоже уже третья зима, проблем не было. Аккум правда пару раз за зиму снимаю для подзарядки.
Можешь подробней про GSM модуль, у меня вебасто выведена на допканал сигналки, но иногда не достает, приходится идти и руками включать. Хочу так же через СМС, какова цена вопроса.

у меня называется СОБР GSM, симку туда, либо звонишь либо отправляешь СМС, есть пин код, если прицепить к сиге можно дистанционно двиг блокировать, если зацепить к GPS будет присылать координаты, ценнег был в районе 7 т.р. три года тому, сейчаз х.з.

не подключать чтоб салон печкой грелся, вот и весь язык.

третья зима полёт нормальный, в -42 заводил после получаса подогрева.
вкрадце — нужен норм акум., ставить в комплексе с GSM, чтобы СМСками включать, у нас в Иркутске трётся тема — Бинар 5Б или Вебасто? ,там есть ссылки почитать, посмотреть, и постледнее поиск по слову ВЕБАСТО.

Читайте также:  Установка кондиционера приора драйв

А смысл без салона? Про прогрев салона, понятно не нагреть, но чтоб стекла отошли.

без салона,придешь заведешь снег сметешь салон прогреется и корбка тоже, а так придешь, в салоне тепло и бибика не едет, батарея ноль.

вебасто — весчь.
стоит на обоих форях, прогрев салона специально не подключал.

з.ы. ибо на такой случай опять же на обоих есть автозапуск.

В настоящий момент примерная цена Вебасты с установкой около 70-80 рублей (чтобы дист. запуск и т.д.) Считаю, что непомерно дорого. Не проще ли поставить сигу с автозапуском и прогревами по таймеру или температуре двигателя. Разницу в цене бензина для прогревов и цену Вебасты посчитай сам. Особенно если учитывать, что машина как правило например у меня находится в течении года-двух. И подумай через сколько ты отобьешь эту самую Вебасту. Сам пользовал Вебасту на предыдущей машине, но ее устанавливал предыдущий хозяин. Вещь очень хорошая, если есть лишние деньги. Я к сожалению пока позволить ее себе не могу.

Рублей 50 будет на форика, без дист. запуска (допканал сигналки решит эту проблему).

ИМХА на бензинке не очень понятная штука, на дизеле то да, хотя хбз как она на «Холодце» заработает 🙂

Считаю, это вопрос не экономической целесообразности, а комфорт для себя любимого. Во-первых где бы и насколько бы времени ты не оставил машину, она у тебя гарантированно заведется(например неделю отдыхаешь за городом в мороз, потом включил вебасту на полчаса и хоп-завелся). Во-вторых всю зиму не греешь себе мозг, как я завтра заведусь, на какой период поставить автоподзавод и т.д.
В-третьих как-то приятней зимой заводить теплый двигатель, который сразу работает без надрыва.
Салон не подключал, вебасто греет только двигатель. Делаю так. Сначала по таймеру включается вебасто, потом прихожу, завожу теплый двигатель и сразу включаю вебасто вручную и печку в салоне. Салон прогревается моментально.

источник

Предпусковой подогреватель на Subaru Impreza V, цена установки

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.

Читайте также:  Установка видеонаблюдения за счет бюджета

Учтены все дополнительные работы:

  1. По демонтажу бампера,
  2. По возможному съему бака,
  3. По снятию локеров.
  4. Также учтена стоимость всех дополнительных расходных материалов, в том числе теплоизоляционные рукава, защита жидкостных шлангов, доливка антифриза и т.д
  1. Работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона), для большого перечня автомобилей подключение отопления салона производится бесплатно.
  2. Установка пульта управления, таймера, или GSM-системы. Некоторые отопители по умолчанию укомплектованы таймером (например WebastoThermoTopStart укомплектован таймером 1533), воздушные отопители укомплектованы терморегулятором.

Точную стоимость установки предпускового подогревателя на Ваш автомобиль уточняйте у менеджеров, или воспользуйтесь для более точного расчета.

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Предпусковой подогреватель на Subaru Impreza IV, цена установки

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.

Учтены все дополнительные работы:

  1. По демонтажу бампера,
  2. По возможному съему бака,
  3. По снятию локеров.
  4. Также учтена стоимость всех дополнительных расходных материалов, в том числе теплоизоляционные рукава, защита жидкостных шлангов, доливка антифриза и т.д
  1. Работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона), для большого перечня автомобилей подключение отопления салона производится бесплатно.
  2. Установка пульта управления, таймера, или GSM-системы. Некоторые отопители по умолчанию укомплектованы таймером (например WebastoThermoTopStart укомплектован таймером 1533), воздушные отопители укомплектованы терморегулятором.

Точную стоимость установки предпускового подогревателя на Ваш автомобиль уточняйте у менеджеров, или воспользуйтесь для более точного расчета.

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Добавить комментарий