Меню Рубрики

Установка вебасто пежо 408

Установка вебасто пежо 408

День добрый форумчане!
В связи с холодами возник вопрос. Очень не хочется садиться в холодную машину и тратить время на прогрев.
Ставил ли кто-нибудь предпусковой подогреватель Webasto? Может есть какие-нибудь мнения или замечания?

Admin, прошу прощения если нетуда тему поместила.

День добрый форумчане!
В связи с холодами возник вопрос. Очень не хочется садиться в холодную машину и тратить время на прогрев.
Ставил ли кто-нибудь предпусковой подогреватель Webasto? Может есть какие-нибудь мнения или замечания?

Admin, прошу прощения если нетуда тему поместила.
что за двигатель?

Могу поделиться своим опытом эксплуатации предпускового подогревателя (ПП)
Сразу скажу, что если бы он не ставился с завода штатно за 30 тыщ. я бы никогда его не поставил потом за 50-60 тыщ.
Первый аккумулятор я убил в первую зиму:) поскольку нещадно юзал ПП когда надо и не надо, а поездки после этого зачастую были короткие — АКБ не заряжалась
Вторую АКБ я взял сразу емкостью побольше (74mAh), пользовался ПП только тогда, когда была вероятность не завести двигатель утром — для моей авто с такой АКБ я установил порог такой: если ожидается -25 и ниже, программирую на пуск ПП утром. АКБ честно отходила три зимы и сдохла — все же ПП тянет с нее все соки:)
Печку я всегда выключал на «ноль» (чтобы снизить нагрузку на АКБ), т.е. грел только двигатель. да и смысла не было включать, т.к. я грел всегда около 15-20 минут максимум, а за такое время салон бы не прогрелся. Этого времени вполне хватает чтобы двигатель прогрелся до состояния безболезненного и гарантированного пуска. Вполне возможно, что если бы я жил от работы далеко, то грел бы подольше, минут 20-30, и включал бы печку на «единичку», но только тогда, когда после цикла работы ПП я бы двигался (не просто стоял в пробке, а именно ехал), не менее двукратной величины времени цикла прогрева, т.е. не менее 40-60 минут. чтобы АКБ смогла восстановиться.
Мой ПП стабильно раз в два года требовал профилактики (переставал запускаться) — чистки, замены свечи. а процедура эта стоила 5200. немало.
Еще ПП обязательно всегда надо запускать хотя бы раз в месяц. особенно летом, чтобы там у него внутри все не засохло грубо говоря.
Еще момент — у меня не было возможности дистанционно управлять ПП, о чем всегда жалел.
Сейчас у меня автозапуск. Честно говоря, — во многом удобнее:) Помимо всего прочего, поскольку я все равно салон не грел с ПП, а сейчас выставляю на немножко печку, то еще удобнее и в этом.
У ПП есть один огромный плюс для таких моделей автомобилей, которые очень долго греются зимой, речь про комфортную температуру в салоне. Когда запускается двигатель, ПП автоматом тоже запускается в режиме догрева, и двигатель, а затем и салон. греются в разы быстрей. ПП так и продолжает работать при движении, пока датчик не скажет, что двигатель набрал рабочие 90 градусов, что тоже хорошо, поскольку недогрев двигателя не есть гуд. А еще ПП включается при движении, если датчик фиксирует падение температуры двигателя ниже определенной величины (такое было в морозы ниже -35 на трассе), таким образом и двигатель греется (и я никогда не ставил всякие картонки перед радиатором) и в салоне ощутимо теплее становится.
В заключение скажу, что в теории, если бы мне предложили ПП тыщ скажем за 5:), я бы его поставил именно для этих целей. Ну и еще он может пригодится (а может и нет), когда авто оставляется надолго на морозе — на несколько дней. Чтобы автозапуск постоянно не молотил. Но и то, есть немалый шанс, что после нескольких дней мороза ПП отработает и прогреет двигатель, а вот для запуска двигателя АКБ уже не хватит мощи. тогда — труба.

Читайте также:  Установка взломанного play маркета

Да и вообще, очень и очень неплохо иметь две АКБ — пока одна (хоть и раз-два в год, но все же) двое-трое суток на профилактике-подзарядке, используем вторую. Одна подсдохла на морозе — ставим теплую свежую и поехали! В таком случае еще иногда используют т.н. «машки» — небольшое устройство, подзаряжаемое от 220В, выдающее ток 12В, достаточный для пуска двигателя. С использованием ПП наличие второй АКБ еще актуальней;) Я бы в идеале купил вторую АКБ когда повез бы АКБ на профилактику в первый раз.

Первый раз слышу, что бы вебасто ставили на бензин))) Автозапуск может проще?

У нас только на бензин и ставят, ибо дизелей не более 5 %, толку немного от того что он (дизель) завёлся, на трассе при -35,-45 всё равно «встанет». Нет есть конечно любители поэксперементировать с антигелевыми присадками, (дядюшка мой например), но как говорится прививку поставил после первой зимы. а машину летом продал. в жару как ни странно.

Больше 30-ти минут прогрев с -6 до +30.
Или что-то не так мерили, или адаптации для РФ нет никакой!
Вебаста — однозначно!

а у вас машина за сколько прогреется с -6 до +30, когда за бортом -34?

ну в -34 проверить возможности нет, но когда машинка ночь простояла при -20, на холостых минут 15 где-то.
Обычно чищу стекла и поехал. через километр-полтора показывает 40 градусов. через 3-4 выходит на рабочку.
Если сижу жду семью, то даю педалькой тысячи полторы-две оборотов. через 4-6 минут начинает таять снег на лобовухе.
Обдув «только стекло», скорость печки — средняя.

Падение ниже 80 наблюдал только при езде на низких оборотах в -30. Включил третью, поднял обороты до 3 тыщ, все на свои места встало 🙂

ну в -34 проверить возможности нет, но когда машинка ночь простояла при -20, на холостых минут 15 где-то.
Обычно чищу стекла и поехал. через километр-полтора показывает 40 градусов. через 3-4 выходит на рабочку.
Если сижу жду семью, то даю педалькой тысячи полторы-две оборотов. через 4-6 минут начинает таять снег на лобовухе.
Обдув «только стекло», скорость печки — средняя.

Падение ниже 80 наблюдал только при езде на низких оборотах в -30. Включил третью, поднял обороты до 3 тыщ, все на свои места встало 🙂

ну вот, полчаса на холостых замерялось при -34 за бортом. так что все объяснимо.
я тоже никогда не жду, пару-тройку минут потарахтели, упали обороты, и поехали потихоньку. если -20 и ниже, то включаю коробку в ручной режим и держу 2200-2500 оборотов в движении, греется субьективно быстро. быстрее грелось только v6 3.2л.

Читайте также:  Установка внешнего датчика температуры метеостанции

Сейчас у нас по утрам где-то -5 — -7.
Ставлю программу на ПП на 15 минут

ну, это блажь:):) при таких температурах (да даже в -15) гонять ПП 15 минут (читай — садить АКБ). я к тому, что при такой температуре можно и подождать 3-5 минут, да подышать воздухом (и так в 4-х стенах вечно), это и детям на пользу пойдет — уж точно не замерзнут, а потом ехать.
то, что Стрелка температуры двигателя тронулась с +70 град. минут через 20-25 движения, вовсе не означает, что в салоне все это время было холодно — максимум минут через 5 уже можно расстегиваться.
но если уж хочется шибко ехать прямо-таки вот сразу, тогда конечно 😉 только в данном случае дистанционный запуск двигателя выигрывает у ПП.

ну, это блажь:):) при таких температурах (да даже в -15) гонять ПП 15 минут (читай — садить АКБ).

Блаж или не блажь субъективное дело каждого 🙂
за 15-30 минут АКБ вебастой не посадишь, особенно новую. Да и в конце концов потом зарядится. У меня не короткие поездки.

Конечно — ставить ПП или нет — личное дело каждого. Но если есть сомнения ставить или нет, но одновременно с этим есть деньги в бюджете, то ставить однозначно. Я ничуть не пожалел.

источник

Предпусковой подогреватель на Peugeot 408, цена установки

Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы! +7 495 240-90-82
Заказать звонок

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.

Учтены все дополнительные работы:

  1. По демонтажу бампера,
  2. По возможному съему бака,
  3. По снятию локеров.
  4. Также учтена стоимость всех дополнительных расходных материалов, в том числе теплоизоляционные рукава, защита жидкостных шлангов, доливка антифриза и т.д
  1. Работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона), для большого перечня автомобилей подключение отопления салона производится бесплатно.
  2. Установка пульта управления, таймера, или GSM-системы. Некоторые отопители по умолчанию укомплектованы таймером (например WebastoThermoTopStart укомплектован таймером 1533), воздушные отопители укомплектованы терморегулятором.

Точную стоимость установки предпускового подогревателя на Ваш автомобиль уточняйте у менеджеров, или воспользуйтесь для более точного расчета.

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Peugeot 3008 Motion&Emotion работает › Бортжурнал › «Научный» эксперимент по прогреву с WEBASTO

Выдалось время без спешки, да и похолодало, как и обещал провёл замеры скорости прогрева с помощью котла. Двигатель не работал. Вывод: при такой температуре на улице достаточно 10-15 минут работы котла. Так что если есть возможность, предпусковой наверное лучше поставить.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 4 600 км

Peugeot 3008 2017, двигатель дизельный 2.0 л., 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — наблюдение

Машины в продаже

Peugeot 3008, 2019

Peugeot 3008, 2011

Peugeot 3008, 2019

Peugeot 3008, 2012

Смотрите также

Комментарии 15

Привет Игорь, Я тоже ставил там-же по совету Дмитрия, всё ОК работает и бак не снимали.Сам лично наблюдал за всей процедурой переодически делал фото.

Читайте также:  Установка подъемный механизм на матрас

С этой вебастой по установке в Казани — фигня какая-то творится.

Обратился через сайт в официальный ф-л вебасты, который работает от питерской компании, и те говорят, что еще нет монтажной карты на новый пежо и поэтому, придется снимать топливный бак; а это — удорожает процедуру да 16 тыс.

Я им сказал, что есть опыт от владельца 3008, который спокойно поставил вебасту в Москве и ст-ть была 8 тыс; причем — ничего не снимали. Это я про Вас… 🙂

но им неинтересно это слушать, т.к. надо дождаться монтажной карты в официальном порядке.

Если по карте не надо снимать бак, то конечно ст-ть установки будет меньше.

Вопрос к вам такой: ваш монтажник получил карту от пежо, это точно ? И по карте — не надо снимать бак? Или процесс установки он «придумал» сам ?

Абсолютно точно что монтажную карту он получил от представительства WEBASTO и она согласована с Peugeot причем ещё год назад. Бак точно снимать не нужно! Я Вам присылал его телефон, позвоните, объясните ситуацию, я думаю он пришлет Вам схему.

Спасибо, завтра позвоню, если мои монтажники не получат карту завтра

Абсолютно точно что монтажную карту он получил от представительства WEBASTO и она согласована с Peugeot причем ещё год назад. Бак точно снимать не нужно! Я Вам присылал его телефон, позвоните, объясните ситуацию, я думаю он пришлет Вам схему.

С этой вебастой по установке в Казани — фигня какая-то творится.

Обратился через сайт в официальный ф-л вебасты, который работает от питерской компании, и те говорят, что еще нет монтажной карты на новый пежо и поэтому, придется снимать топливный бак; а это — удорожает процедуру да 16 тыс.

Я им сказал, что есть опыт от владельца 3008, который спокойно поставил вебасту в Москве и ст-ть была 8 тыс; причем — ничего не снимали. Это я про Вас… 🙂

но им неинтересно это слушать, т.к. надо дождаться монтажной карты в официальном порядке.

Если по карте не надо снимать бак, то конечно ст-ть установки будет меньше.

Вопрос к вам такой: ваш монтажник получил карту от пежо, это точно ? И по карте — не надо снимать бак? Или процесс установки он «придумал» сам ?

Да и кстати, схему присылают в течении 30-40 минут, в рабочее время!

источник

Примеры работ

Peugeot

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Добавить комментарий