Меню Рубрики

Установка веерных форсунок на прадо 120

Toyota Land Cruiser Prado › Бортжурнал › Замена топливных форсунок, неожиданное продолжение.

Недавно обнаружил, что горячий мотор пускается слишком долго. Сейчас потеплело – на улице около нуля и проблема стала явной – после простоя в 15-60 минут стартер крутит очень долго. Видео с демонстрацией проблемы прилагаю, но прошу заметить, что это вовсе не самый плохой случай. Чаще пускался значительно дольше, раза в два.

Это мне не нравилось. По всем признакам источник проблемы – форсунки, но ведь совсем недавно я их уже менял! В тот раз о способе диагностики с компрессором и кипятком я узнал несвоевременно. Ладно. Ищу форсунки Aisan FNJJ-39075 и, внезапно, нахожу их в наличии у себя в городе по подозрительно привлекательной цене – 2175₽. Покупаю одну на пробу.

Позже приехал в сервис. Для диагностики проблемы мне понадобилось следующее:
– компрессор Berkut R15
– стакан
– бутылка воды
– кипятильник
– шланг подбирали по месту, диаметр отверстия примерно 6мм
– хомуты, 2 единицы
– аккумулятор

Сняли впуск. Вытащили форсунки. С одной стороны шланга присоединяем компрессор, с другой стороны крепим форсунку. Затягиваем хомуты, форсунку металлической частью в стакан с кипятком. Включаем компрессор, устанавливаем давление в 3 атмосферы и затем поддерживаем его. Иногда подогреваем воду. 4 старых форсунки пузыри испускали часто, раз в 3-4 секунды. 2 оставшихся – реже.

Печально, но менять надо все. Ставим на «стенд» новую – всё отлично, пузырей нет. Еду в тот же магазин, покупаю ещё 5 деталек, осматриваю предельно внимательно, цена всё ж подозрительная. Почистили дроссель, поставили новую прокладку впускного коллектора, собрали всё назад. Прокатился, прогрел мотор как следует и оставил остывать. Спустя 45 минут на солнышке пробный пуск.

Всё прошло на ура. Буду наблюдать дальше, может и вздрагивания исчезнут. Сейчас их нет, но дроссель ещё не обучен, выводы делать рано.

Прошлый раз, летом 2016 года, я ставил такие же детали. Покупал по 5000₽ за штуку. По стечению обстоятельств замену производили в Тойота-Центр Томск, соответственно, я там не присутствовал. Неужели те были все бракованные? Или же их мастера решили помыть их ультразвуком? Заводские форсунки, те что я ставил прежде и те, что поставил сегодня, внешне ничем принципиально не отличаются. Ни намёка на кустарное изготовление. Маркировки, выштамповки и заводские «пятаки» – всё на месте.

Читайте также:  Установка пневмосигнала на солярис

С огромным сожалением сообщаю, что общую конструкцию самодельного стенда не сфотографировал, но постарался все ранее непонятные мне моменты описать в тексте подробно. Буду наблюдать. Есть у кого возможные объяснения того факта, что предыдущий комплект издох за менее, чем 3 года?

Обновление: данный комплект издох через 2 месяца. Снова долгий пуск.

источник

Toyota Land Cruiser Prado Silver R1 › Бортжурнал › Замена форсунок и борьба с долгим запуском…

После покупки авто мучил долгий запуск… На холодную заводился с полоборота, поездишь остановишься мин через тридцать начинаешь запускать и на тебе крутит долго и на последнем издыхании стартера происходит запуск((( Так как поменял на своем основном прадике форсунки, родные были еще хорошие ни каких хлопот не доставляли решили попробовать поставить их на этот прадик и проверить как будет запуск и куда потом дальше по топливной копать… Договорился отец со слесарем, чтобы не на СТО, а возле дома поменять форсы и не переплачивать… Поменяли все довольно быстро завели работает ровно… Прогрели авто второй запуск через 15 мин схватил тоже сразу, отец радостный… Повез домой слесаря машина затроила, задергалась, загорелась герлянда… Остановились покурили заводит обороты плавают герлянда не горит, только поехали и герлянда по новой загорается( Говорю стой сейчас подъеду подключу скан и на тебе:

Давай читать по ошибке первой Р0300 пишут что она должна за собой еще вытащить и на тебе вылазит следом Р0304 и становится в ожидании ошибка Р0305, показываю отцу ошибки расстроился капец… Быстро интернет в помощь и читаем что могло вызвать:

Первое на обочине выкручиваем свечу она в норме светлая рабочая… Меняю катушки местами со вторым цилиндром начинаю ехать ошибки по новой, значит дело не в катушки и свече… Говорю езжай домой я после работы приеду и будем думать что делать… Заканчивается рабочий день, лечу разбирать все:

Читайте также:  Установка поршневых кольца 7511

Давай снимать фишки с форсунок, чтобы извлечь их может где резинку закусило и подсасывать начало воздух и на тебе на на форсунке 5 цилиндра фишка не была плотно одета, а просто насажена на форсунку, отцу говорю быстро выкручивай свечу 5 цилиндра и вот она красавица:

По свече видно что цилиндр не работал и прошило хорошо свечку((( Звоню слесарю и говорю ты ходячий косяк не вставил плотно фишку в форсунку по этому машина начала троить так как 5 цилиндр не работал (будешь должен)… Быстро лечу в магазин беру новые обычные денсовкие свечи, вкручиваю собираю все обратно, завожу схватило с первого раза но обороты плавают, это и понятно попутно почистил дросельную заслонку после этого всегда обороты плавают первое время))) дальше выскочил на объездную как дал просраться прадику под 170 км/ч продул горшки ошибок нет (а то отец ездит макс. 100 км/ч) приезжаю мотор работает ровно обороты не плавают) Смотрю отец по весел сразу, а то на нем лица не было( Сегодня отец поездил прилично и говорит такого запуска долго как раньше был не было схватывает сразу… Так что ребята кто страдает долгим запуском на горячую после поездок вердикт форсунки, а то мне одни начали говорить насос не создает давление менять надо, другие нет давления в топливной рампе… Пошел бы от обратного выкинул бы до хера денег… а пенсия сейчас не большая хоть и всю жизнь проработал на севере… А оказалось все банально лила одна форсунка на горячую… В будущем по тихоньку помогу отцу с приобретением новых форсунок благо теперь опыт есть как быстро все разобрать, поменять и собрать)

Когда разбирал отца прадик заметил на клапане насоса вакуумном на конце стоит бобышка вот такая:

А на моем она отсутствовала осталось просто резиночка. Купил клапан в сборе (вот его номер 2586046010) с разбора в г. Кургане за 400 руб (цена нового клапана 2 804 руб.) с какого то японца и сегодня же установил себе))) не знаю куда ее сдуло у меня( снять с датчика ее нужно было приложить не мало усилий)

Читайте также:  Установка защиты картера мицубиси лансер

Для обслуживания форсунок использовал оригинальные уплотнительные кольца:
1. TOYOTA 2329123010 нижнее уплотнительное кольцо — 6 шт. по цене 160 руб./шт. = 960 руб.
2. TOYOTA 9030107033 верхнее уплотнительное кольцо — 6 шт. по цене 189 руб./шт. = 1 134 руб.
3. DENSO K20HRU11 свеча зажигания — 6 шт. по цене 174 руб./шт. = 1 044 руб.

источник

База знаний

Информацию предоставил Ярослав Левашов / Club Lexus Russia

На Lexus GX 470 (и на Toyota LandCruiser Prado 120) установлены архаичные и неудобные омыватели ветрового стекла, неэкономно льющие на стекло по две струи воды. Гораздо быстрее можно очистить стекло при помощи веерных омывателей, которые устанавливаются на некоторые из последних моделей концерна Toyota, а также у других марок. Кроме того, за счет равномерного и точечного омывания, значительно сокращается объем используемой жидкости, что особенно будет полезным в наше межсезонье.

Осуществленной идеей со мной поделился знакомый австралиец, живущий в пустынном месте Алис-Спрингс, откуда ему регулярно и много приходится ездить по пыльным дорогам и грязным дорогам.

Заказываем две форсунки омывателя, имеющие номер 85381-0K010. Экзист называет их «washer set» — не верьте, это не комплект, нужно заказывать две. Стоимость — примерно 7 долларов за штуку. Оригинальное место предназначения — Toyota Fortuner 06->.

Снимать старые форсунки крайне просто. Изнутри капота ничего делать не надо , хотя сначала кажется, что начинать именно оттуда. Я узнал это ценой пары сломанных клипс, крепящих утеплитель.

Просто поддеваем тонкой отверткой спереди форсунку

. немного помогаем с другой стороны и вот она, с надетым шлангом

. ставим новую, веерную форсунку

. вот так выглядит сравнение при установке двух разных форсунок, очень показательно

Все заняло не более 10 минут. Удачного апгрейда!

источник

Добавить комментарий