Меню Рубрики

Установка велокомпьютера на велосипед cateye

Как правильно установить и настроить велокомпьютер

9 минут Автор: Михаил Скворцов 80

На рынке доступны несколько типов устройств. Основная классификация компьютеров – по типам подключения к сенсору:

  • Проводные – просты, удобны, дёшевы. Проблемой может стать установка, но и она не особо сложна.
  • Беспроводные – беспроводная связь позволяет устанавливать велокомпьютер где угодно, в том числе выпускать его в виде часов или вовсе приложения для смартфона. Минусом такого типа будет необходимость в отдельном питании на сенсоре.

Далее разделение идёт по функциональным возможностям. Например, кроме спидометра могут появляться модули контроля режима тренировки, запоминания сервисных расстояний, GPS координат. Топовые модели велокомпьютеров уже ближе к КПК и смартфонам, а иногда граница между ними вовсе стирается. Основной выбор по функциональным типам – в стоимости и дизайне устройства.

Этапы установки

Установка крепёжной площадки

Вряд ли сейчас можно найти устройство, стационарно устанавливающееся на велосипед. Все продающиеся модели съёмные. Потому установка велокомпьютера – это, в первую очередь, установка крепёжной площадки – небольшой панели с двумя контактами и замком для закрепления велокомпьютера.

Обычно площадка размещается в нескольких стандартных точках:

  • На выносе руля – особенно востребованное место, если велокомпьютер крупный, с большим экраном и несколькими кнопками управления. Минусы этого места – будет легко задеть площадку при переноске или падении, а также на вынос обычно ставится крепление для мобильного телефона или навигатора.
  • На центральной части руля – самое комфортное размещение. Руль ближе к центру обычно не занят, велокомпьютер здесь в безопасности. Его сложно случайно задеть или разбить.
  • На крае грипсы или поверх манеток – два места, которые любят фанаты гаджетов: недалеко от рук, кнопками удобно управлять, не убирая руку, из стандартного положения. Минус в том, что устройство при таком размещении может нечаянно задеваться.

Площадка крепится чаще всего с помощью одноразовых жгутов, которые затягиваются максимально сильно, потому что при установке и снятии компьютера на неё будет серьёзная нагрузка. Рекомендуется усилить жгуты небольшой резиновой подложкой. Это исключит скольжение пластика по гладкому металлу.

Установка датчика и магнита

Наибольшего внимания требует установка магнита и сенсора (геркона). Здесь важна максимальная точность. Всю систему следует размещать на расстоянии 7-12 см от оси колеса, чтобы центробежная сила не сбивала магнит. Сторона размещения геркона и магнита важна только при использовании дисковых тормозов, устанавливать которые следует с обратной от диска стороны.

Сенсор с подходящими проводами устанавливается с помощью жгутиков или металлического хомутка на ногу амортизационной вилки строго перпендикулярно плоскости вращения колеса. В идеале, геркон (герметичный контакт, замыкается при поднесении магнита, на чём и основано его срабатывание) должен быть перпендикулярен оси магнита в ближайшей к нему точке, но добиться этого, учитывая угол отклонения спицы, очень сложно.

Далее магнит закрепляется на спице. Устанавливать его надо уже после сенсора, точно сверяясь, чтобы расстояние между герконом и магнитом не превышало пары миллиметров при в самой ближней точке. Магнит затягивается максимально сильно, до упора, так как на него будет воздействовать вся вибрация колеса.

Очень редко сенсор и магнит устанавливаются на заднее колесо. В этом случае крепление ещё проще, главное – правильно подогнать длину жгутиков, иначе при вибрации сенсор будет сползать и контакт теряться.

Размещение провода

Самая трудоёмкая часть – размещение провода. Неаккуратно проложенный провод будет не только портить внешний вид велосипеда, но и со временем может стать проблемой. Станет задевать соседние механизмы, мешать при ремонте и обслуживании, перетираться под нагрузкой.

В первую очередь, следует определить необходимую длину провода: без нагрузки на вилку провести провод до велокомпьютера и, добавив 10-15% длины на погрешность, отрезать лишнее. После закрепления контактов (обычно на крепёжной площадке контакты просто завинчиваются с обратной стороны) начать монтаж.

Есть два пути прокладывания провода:

Это удобный для простых велосипедов и лёгкий способ, при котором провод крепится на жгутики, главное – не забыть сделать напуск в зоне рамы. На практике такой способ крепления предпочитают в «дворовых» мастерских. Он приводит к повреждению провода из-за перекручивания руля.

Таким образом используются напуски тросика, а если применить не жгутики, а простую изоленту, то визуально никаких проводов не будет видно. Нет необходимости оборачивать провод вокруг тросика. Это визуально увеличит его и при демонтаже доставит проблем.

Читайте также:  Установка люка на кирпичный колодец

В случае беспроводного типа связи установка велокомпьютера на велосипед максимально упрощена. Может понадобится только проложить провод от геркона до излучателя, если они выполнены не в едином корпусе.

Настройка и основные показатели

Длина окружности колеса

Настройка велокомпьютера всегда начинается с ввода длины окружности колеса велосипеда. Именно от корректности этого значения будет зависеть точность измерений и расчётов устройства.

Длину окружности колеса можно измерить с помощью нитки, обернув её вокруг колеса, или портновского метра, но это не самый точный способ, так как при движении камера сжимается, и эффективная длина становится чуть меньше.

Точную длину окружности для конкретного велосипеда и велосипедиста измеряют с полной нагрузкой. Для этого достаточно пометить точку на покрышке, отметить её на полу или асфальте, проехать ровно оборот и измерить расстояние между двумя отмеченными точками.

Для быстрой настройки подходит таблица соответствий размеров колёс и длин окружностей:

источник

Краткая инструкция на велокомпьютер cateye velo 5 на русском языке

Велокомпьютер cateye инструкция

Данный велокомпьютер способен показывать скорость, время, дистанцию, какую вы развили максимальную скорость и адометр — эта функция показывает полный пробег. Так как довольно часто инструкция к велокомпьютерам и другим гаджетам выпускается на английском языке, то попробуем разобраться как работает спидометр cateye velo 5 без нее.

  • Если вам нужен чуть более дорогой вариант, но более надежный обратите внимание на sigma велокомпьютер (1609 bc)
  • Узнайте о том как выбрать велокомпьютер и остаться при этом довольным.
  • Беспроводной велокомпьютер против проводного. Какой выбрать?

Как настроить велокомпьютер

Для того чтобы установить время, нажимаем кнопку SETTINGS, она расположена на задней крышке велокомпьютера. Для ее нажатия можно воспользоваться специальной отверткой. Устанавливаем текущее время в часах на дисплее спидометра и опять нажимаем кнопку SETTINGS. Теперь записываем в велокомпьютер сколько минут вам нужно. Все время установлено.

Еще здесь есть функция, которая позволяет обнулить дистанцию и максимальную скорость. Делается это так. Нажимаете кнопку MODE пока у вас на экране не появится либо дистанция, либо максимальная скорость. Теперь мы нажимаем кнопку MODE и удерживаем ее в течение 3 секунд. Дистанция и максимальная скорость у вас обнуляется, а все остальное остается.

Функция включения/выключения. Когда на экране показываются часы нужно нажать кнопку MODE и удерживать ее в течение 3 секунд. Велокомпьютер выключается. Теперь опять нажимаем эту же кнопку и он включается. Если в течение 10 минут не нажимать никакие кнопки и не ехать на велосипеде, велокомпьютер автоматически выключится и будет показывать только время.

Возможные проблемы c cateye velo 5

Когда вы захотите поменять покрышку у вас может возникнуть проблема – ведь вам нужно сохранить весь старый прогресс, сохраненный в спидометре для велосипеда за все прошлое время его эксплуатации и при этом ввести новые значения покрышки. В нашем устройстве есть возможность сделать это.

Нужно нажимать кнопку MODE пока у вас не появится адометр. Теперь нажимаем на кнопку SETTINGS. Нажимаем кнопку MODE и удерживаем ее в течение 2 секунд. Появится значение старой покрышки, сюда вводим новые значения. И после всего этого снова нажимаем кнопку SETTINGS.

Если вы хотите обнулить вообще все данные, тогда нажмите на кнопку MODE, удерживая ее и при этом еще нажмите на кнопку SETTINGS и у вас все данные обнулятся. Или можно сделать еще проще. Просто выньте батарейку и опять поставьте ее на прежнее место. Произойдет тоже самое.

Как починить велокомпьтер

Бывает так, что у вас может со временем поломаться крышка велокомпьютера, которая крепится напрямую к велосипеду. В этом случае вам понадобится купить новый спидометр, так как обычно ремонту данные велокомпьютеры не подлежат, и новые запчасти к ним не продаются.

Поэтому советуем приобрести сразу несколько 2-3 ,например, велокомпьютера на случай если вы не аккуратны в обращении. Стоят они не дорого и на вашем общем бюджете это сильно не скажется, но позволит сократить время на его покупке.
При этом можно оставить скажем дисплей старый, а заменить только крышку, поставив ее с нового устройства. Так вы сможете иметь дополнительные детали на случай дальнейших поломок. Ведь не всегда ломается крышка. Сегодня сломалась крышка, а завтра накрылся сам дисплей. Благо под рукой у вас всегда будут дополнительные детали. Часто также бывают проблемы с магнитом и другое.

Читайте также:  Установка гигрометра на складе

Как обмерять колесо если вы не знаете размеров своей покрышки

По поводу цифр, которые касаются размеров вашей покрышки и данных, которые надо ввести непосредственно в сам велокомпьютер в инструкции к нему есть таблица. При этом здесь вам не понадобятся знания английского.

Если же вы не знаете размеров вашей покрышки или по каким-то причинам размеры вашей покрышки не соответствуют тем, что будут в таблице есть один способ узнать нужные данные. Для этого вам понадобятся ножницы, скотч, нитка и рулетка. Да и еще нужно снять переднее колесо. С помощью этих предметов вы будете измерять колесо. Отрезаем кусочек двухстороннего скотча (4-5 см). По всей длине этого кусочка наклеивается нитка параллельно краю скотча. Кончик нитки должен начинаться ровно от края нашего кусочка.

Берем колесо и посредине ширины его покрышки устанавливаем наш скотч с ниткой, хорошенько приклеивая его к поверхности. Натягиваем веревку так чтобы она ложилась в натяг на поверхность покрышки, касаясь ее. Протягиваем сантиметров на 20 и зажимаем большим пальцем руки место. Снова прокладывем путь для веревки по колесу на 20-30 см и опять зажимаем пальцем руки новое место. Так на протяжении всего колеса. Старайтесь вести веревку точно по центру вашей покрышки. Доходим таким образом до края скотча и обрезаем веревку.

Так мы обошли все колесо веревкой и у нас есть длина нашей нитки. Осталось прикрепить к другому концу нитки новый кусочек скотча. Приклеиваем один кусок к полу и натягиваем веревку параллельно краю скотча, приклеивая второй кусок к полу. Измеряем полученную растянутую нитку рулеткой и вы получите размер вашей покрышки. Теперь просто вводим полученные данные в адометр вашего велокомпьютера и все.

  • Велосипедный держатель на руль для телефона и GPS
  • Также можете узнать про электровелосипеды и сделать для себя выбор, нужен он вам или нет по этой ссылке
  • Поставить на свой велосипед комплект мотор колесо для велосипеда и можно не покупать электровелосипед.

Посмотрите также короткое видео про быструю езду на велосипеде, скорость свыше 85км/ч в потоке машин.

85 км/ч на спидометре для велосипеда

источник

Обзор велосипедного компьютера Cateye CC-VL810 Velo 8

Cateye CC-VL810 Velo 8 — точный и недорогой проводной велокомпьютер начального уровня, предоставляющий ограниченный набор показателей.

Cateye Velo 8 производит хорошее впечатление. Если всё делать по инструкции, то правильно установить велокомпьютер не составит особого труда. К сожалению инструкцию к велокомпьютеру мы не прочитали и поначалу установили крепление вверх ногами.

У велокомпьютера большой и чёткий экран. Учитывая розничную цену Cateye CC-VL810 Velo 8, не превышающую 25 долларов, вряд ли вы сможете выбрать велокомпьютер, у которого было бы больше опций — в том числе счётчик калорий и большой качественный экран.

Компания Cateye, широко известная своими качественными комплектующими для велосипедов, основана в 1946 году в Осаке, Япония. В 1964 году Cateye выпустила первую мигалку для велосипеда. Кроме того Cateye известна, как компания, выпустившая в 2001 году первый налобный фонарик на белых светодиодах. Она вышла на рынок велокомпьютеров в начале 80-х годов и на теперешний момент предлагает широкий ассортимент велосипедных компьютеров с богатым функционалом по доступным ценам.

Как уже упоминалось выше, к основным достоинствам данного велокомпьютера относятся безупречная репутация компании Cateye и его цена. Конечно, если вы готовы заплатить за велокомпьютер 100 долларов, то купить хороший велокомпьютер не составит большого труда. Но гораздо сложнее выбрать надёжный недорогой велокомпьютер с функционалом, которого бы хватило даже для профессиональных спортсменов.

Модель CC-VL810 Velo 8 не является самым дешевым велокомпьютером компании Cateye, но его цена более чем доступна для большинства спортсменов. Велокомпьютер отображает текущую, максимальную и среднюю скорости, дальность поездки, общее расстояние (одометр), время и расход калорий. Такая полезная опция, как счётчик калорий, представляла бы больший интерес, если бы она была регулируемой. К сожалению изменить заводские настройки никак не получится. Но в любом случае эта функция даёт приблизительную оценку количества затраченных во время поездки калорий.

Читайте также:  Установка блокировок дифференциала на уаз патриот

Мы тестировали велокомпьютер при ярком освещении и в сумерках, во время тренировок и длительных гонок. На ярком солнце изображение на экране не вызывало абсолютно никаких нареканий, особенно, если учесть, что мы пользовались поляризационными очками, которые могут затруднять считывание данных с экранов некоторых велокомпьютеров. Тем не менее, даже при использовании поляризационных очков скорость и другие показатели отображались чётко.

Управление велокомпьютером Cateye Velo 8 обеспечивает единственная большая кнопка, расположенная спереди. Но наличие всего одной кнопки не означает, что вам придётся пролистывать всё меню, чтобы добраться до ваших данных. Эту особенность необходимо учитывать при покупке велокомпьютера Cateye Velo 8.

После подсоединения провода и установки датчика на переднее колесо с ними не возникало абсолютно никаких проблем — они работали без сбоев и не смещались со своих мест.

Мы остались довольны велокомпьютером CatEye Velo 8: он работает безупречно, у него большой дисплей. Наличие единственной кнопки облегчает процесс навигации по меню, хотя и требуется пролистать всё меню, чтобы добраться до необходимого пункта. К сожалению установить велокомпьютер получилось только на переднее колесо. В случае его использования исключительно на велосипеде это не станет серьёзной проблемой. Но если вы используете велосипед в качестве тренажёра, то вам лучше поискать другой велокомпьютер. Как уже упоминалось выше, нам не понравилась невозможность настроить расход калорий. Даже учитывая низкую цену этого велокомпьютера, производителю не составляло особого труда добавить регулировку калорий, как в случае с установками размера колеса.

Тем не менее, в целом велокомпьютер CatEye Velo 8 это достаточно удачная модель. Он предоставляет точные показатели на большом и чётком экране. Велокомпьютер легко устанавливается, а его датчики надёжно сидят на своих местах. Учитывая рекомендуемую производителем цену в 25 долларов, вы не разочаруетесь в этом велокомпьютере.

Подводя итоги обзора, можно сказать, что Cateye CC-VL810 Velo 8 это простой в управлении велокомпьютер с большим экраном. Хотя он несколько уступает более дорогим моделям, но его характеристик будет более чем достаточно для велосипедистов любителей и новичков, которые не хотят тратить слишком много денег.

Технические характеристики велокомпьютера Cateye CC-VL810 Velo 8
Текущая скорость 0 (4) ~299,9 км/час (0 (3) ~185 миль/час)
Общее расстояние 0 ~ 9999,9 км (миль)
Пройденное расстояние 0 ~ 999,99 км (миль)
Прошедшее время 0:00’00″~9:59’59»
Средняя скорость 0 ~ 299,9 км/час (0 ~ 185 миль/час)
Максимальная скорость 0 (4) ~ 299,9 км/час (0 (3) ~185 миль/час)
Израсходованные калории 0 ~9999,9 килокалорий (рассчитаны исходя из данных скорости)
Стрелка скорости, указывающая, что скорость выше или ниже средней Да
Часы 0:00 ~ 23:59 (1:00 ~ 12:59)
Автоматический энергосберегающий режим Да
Автоматический запуск / остановка Да
Размер покрышки 16″, 18″, 20″, 22″, 24″, 26″, 700C или 100 ~ 299 см (по умолчанию 26″)
Батарея Одна литиевая батарейка CR2032
Время работы батареи Приблизительно 3 года (при использовании 1 час в сутки, может зависеть от различных обстоятельств)
Размеры 52,5 x 38 x 18 мм
Вес Приблизительно 27 грамм

Срок службы оригинальной батареи может быть меньше заявленного. Конструкция и технические характеристики могут изменяться.

Аксессуары.

Крепления.

Комплект из крепления и датчика.

Комплект из крепления и датчика. Стандартный комплект CC-VL810 и CC-VL510.

Комплект из крепления и датчика. Длинный провод.

Особый комплект из крепления и датчика CC-ED300.

Особый комплект из крепления и датчика.

Комплект из крепления и датчика для установки по центру.

Комплект из крепления и датчика для установки по центру с длинным проводом.

Комплект из крепления и датчика для руля Aerobar.

Комплект из крепления и датчика для установки на вынос.

Магниты.

Магнит на колесо. Зазор между датчиком и магнитом не должен превышать 5 мм. Совместим с перьевыми спицами. Легко устанавливается без использования инструментов.

Составной магнит на колесо. Зазор между датчиком и магнитом не должен превышать 10 мм.

источник

Добавить комментарий