Меню Рубрики

Установка вентилятора корпус резиновые

Как выбрать корпусные вентиляторы [2018]

Воздух – по сути идеальный хладагент, если рассматривать не только чистую эффективность, а всю совокупность характеристик. Он доступен абсолютно везде и в любых количествах, не требует особых условий для транспортировки и хранения в отличие от того же сухого льда или жидкого азота. А системы охлаждения, использующие воздух, отличаются сравнительной простотой, малой стоимостью и гораздо большей отказоустойчивостью даже на фоне жидкостных систем.

Поэтому вовсе не удивительно, что с самого момента своего появления и по сей день персональные компьютеры и другая «домашняя» электроника использует для охлаждения и поддержания работоспособности именно воздух.

Основным элементом системы воздушного охлаждения является, разумеется, радиатор: именно он в первую очередь определяет эффективность кулера, именно он обладает наибольшей долговечностью, порой переживая не один тюбик термопасты и не один десяток вентиляторов. Тем не менее, сами вентиляторы также имеют немаловажное значение – от их характеристик зависит и эффективность обдува радиатора, и уровень шума, издаваемого системой охлаждения.

К слову, термин «корпусной вентилятор» ни в коем смысле не ограничивает сферы применения девайсов. Вертушки стандартных типоразмеров могут использоваться для замены штатных вентиляторов на кулерах ЦПУ и видеокарт, для установки на радиаторы СВО, монтажа в корпусы лазерных принтеров, роутеров, домашних NAS, а также для принудительного обдува чипсетов и VRM материнских плат.

Разумеется, все это делает вопрос выбора вентилятора отнюдь не праздным, а потому снова постараемся дать ответы на наиболее распространенные вопросы и рекомендации по выбору подходящего устройства.

Часто задаваемые вопросы

Q: Нет, ну с кулерами-то понятно. А в корпусе-то мне зачем вентиляторы? Я вот боковую крышку открою, и будет все нормально охлаждаться!

A: Не будет.

Точнее, кулеры процессора и видеокарты, получив приток свежего «забортного» воздуха, могут работать в какой-то степени эффективнее, что и создает иллюзию нормального охлаждения. Однако, кроме процессора и видеокарты, в корпусе есть и другие комплектующие, и вот им как раз от такого метода лучше не станет.

Суть в том, что корпус ПК – это по сути некий резервуар, рассчитанный на постоянный приток свежего воздуха снаружи и отток уже нагретого. Схематично на примере современного корпуса формата ATX это можно представить так:

Как можно видеть, циркуляция воздушных масс постоянна: корпус захватывает холодный воздух через переднюю и нижнюю панель, далее же он движется по направлению к вытяжным вентиляторам в верхней части, попутно охлаждая все встречающиеся на пути комплектующие.

Причем буквально – все. Воздух – это газ, а газ, попадая в замкнутый объем, стремится заполнить все доступное место, за счет чего охлаждает и жесткие диски, и чипсет материнской платы, и ее же VRM, и прочие мелкие элементы, не имеющие радиаторов или прямого обдува. Нагретый же воздух не застаивается внутри, тем самым постепенно повышая общую температуру, а выбрасывается наружу вытяжными вентиляторами.

Если же циркуляция воздуха в системном блоке отсутствует, все происходит с точностью до наоборот. Материнской плате, оперативной памяти, жестким дискам и SSD открытие боковой крышки вообще никак не помогает и в отдельных случаях может даже навредить.

Q: Ну вот поставлю я в корпус 100500 вентиляторов – что мне потом с этим пылесосом делать?

A: А пылесос-то тут при чем?

Скорость скапливания пыли внутри системного блока зависит не от количества вентиляторов, а от организации воздушных потоков. Точнее, всего от одного параметра – соотношения притока и оттока. Также его можно описать как избыточное либо недостаточное давление – хотя этот вариант у людей, слабо знакомых с физикой, вызывает непреодолимое желание начать писать комментарии.

Как уже говорилось выше, корпус ПК – это резервуар, который заполняется воздухом, причем от корпусных вентиляторов зависит лишь интенсивность заполнения, поскольку этот объем нельзя назвать полностью замкнутым.

Воздух же – снова повторимся, – это газ, обладающий естественной для газов физикой. Он стремится покинуть область высокого давления и попасть в область с низким давлением. Проще говоря, если откачивать воздух из негерметичного объема, он будет стараться вновь его заполнить, используя все доступные пути.

Что это значит в контексте корпуса? Вернемся к схеме выше и рассмотрим два примера:

В первом случае в корпусе установлены только два вентилятора, работающие на выдув: один – на задней панели, один – на верхней. В таком случае воздух только выталкивается из корпуса, но не нагнетается. И в результате – корпус начинает «втягивать» воздух внутрь любым доступным способом: через монтажные площадки отсутствующих вентиляторов, вентиляционные решетки, перфорированные планки на задней панели, различные технологические и монтажные отверстия. Пыль в таком случае скапливается быстро и в больших количествах.

Однако физика газа предполагает и обратный процесс. Если газ принудительно нагнетать в опять же негерметичный объем, он, наоборот, будет стараться покинуть его, используя те же пути.

Во втором примере остаются те же два вентилятора, но к ним добавляются еще три, работающих на вдув. Поскольку вентиляторов больше и работают они с той же скоростью, сила притока становится выше силы оттока, и избыток воздуха начинает выталкиваться из корпуса через те же отверстия. Путей для попадания пыли остается только три, и их легко защитить различными пылевыми фильтрами.

Читайте также:  Установка замка в дэу эсперо

Разумеется, второй вариант не означает, что пыли в корпусе не будет вообще, однако скорость ее скапливания будет гораздо ниже.

Q: А что с шумом делать? 10 вентиляторов шумят ведь сильнее, чем два!

A: А вот это, кстати, далеко не факт.

Уровень шума любого вентилятора зависит в первую очередь от его оборотов. Никто ведь не будет спорить с тем, что «печка» в автомобиле на четвертой скорости шумит сильнее, чем на первой?

Вот и с компьютерными вентиляторами все так же. Чем выше скорость вращения, тем больше воздуха прогоняет через себя вентилятор, тем больше шума от его завихрения в лопастях и «разбивания» потока о радиатор или вентиляционную решетку.

Однако скорость вращения вентиляторов в современных ПК и другой электронике напрямую зависит от температуры охлаждаемого элемента. Чем сильнее греется тот же процессор, тем выше скорость вращения вентилятора, пытающегося сбить с него температуру.

Но суть в том, что температуру можно понизить не только повышением оборотов процессорного кулера, но и организацией притока холодного «забортного» воздуха, ведь чем ниже температура хладагента, тем эффективнее работает система охлаждения. И на практике это означает, что добавление корпусных вентиляторов может даже снизить уровень шума. Чем сильнее приток холодного воздуха, тем ниже температура комплектующих и скорость вращения вентиляторов на их кулерах.

Q: Так сколько вентиляторов нужно? Вот у меня в корпусе можно поставить сразу 9 штук – мне что, 9 и устанавливать?

A: Вовсе не обязательно.

Поставить-то их никто вам не запретит, однако нужно понимать, что эффект от добавления каждого последующего вентилятора будет ниже, чем от предыдущего, а температура охлаждаемого элемента физически не может быть ниже температуры хладагента.

На практике это означает, что в определенный момент вы заметите, что дальнейшее увеличение количества вертушек больше не приводит к заметному изменению температур, либо же температуры вовсе не меняются. В таком случае эксперименты можно заканчивать, даже если еще остались свободные посадочные места или разъемы на материнской плате.

Безусловно, общих рекомендаций здесь дать не получится – слишком многое зависит от конструкции корпуса, характеристик самих вентиляторов, тепловыделения железа, расположения корпуса и кучи других факторов.

Однако в большинстве случаев имеет смысл рассматривать конфигурации из 3 (2 на вдув, 1 на выдув) или 5 (3 на вдув, 2 – на выдув) вентиляторов. Это вполне оптимальное количество, которое и по карману сильно не ударит, и позволит подключить все вертушки к материнской плате, регулируя их обороты через биос.

Q: Вот у меня в корпусе (в БП, на процессорном кулере, нужное подчеркнуть) есть штатные вентиляторы. Стоит ли менять их на , и что мне это даст?

A: Если штатный вентилятор обладает какими-либо выраженными дефектами – к примеру, высокочастотный свист от обмотки, вибрация неотбалансированной крыльчатки, механический стрекот подшипника – тогда да, менять его стоит. В остальных же случаях выбор здесь исключительно за вами.

Что даст замена штатного вентилятора – зависит от его характеристик и характеристик той модели, которую вы выбрали на замену. К примеру, выбор вентилятора на другом типе подшипника может изменить уровень механического шума, причем в обе стороны, а также повысить или понизить срок службы вертушки.

Выбор модели с меньшей скоростью вращения определенно позволит снизить уровень шума, а вот эффективность может измениться незначительно или не измениться вовсе, если производительность нового вентилятора окажется близка к старому.

На что нужно обратить внимание при выборе корпусного вентилятора?

Типоразмер

Вентилятор, будучи стандартизированным устройством, может устанавливаться только в предназначенную ему монтажную площадку. Разумеется, при особом желании можно закрепить на радиаторе вентилятор нестандартного типорамера и вырезать площадку большего размера в корпусе, однако смысла в этом немного.

Для корпусов, «воздушных» кулеров и радиаторов СВО используются преимущественно вентиляторы стандартных типоразмеров:80×80, 92х92, 120х120 и 140х140 мм.

Вентиляторы меньших размеров – 25х25, 30х30, 40х40, 50х50, 60х60 мм – обыкновенно используются для охлаждения компактной техники – такой, как роутеры. Но встречаются также в конструкции «печек» лазерных принтеров, корпусах NAS и иногда даже в низкопрофильных корпусах десктопных ПК.

В контексте комплектующих могут найти свое применение для точечного обдува радиатора чипсета и/или зоны VRM материнской платы, где малые размеры позволяют разместить вентилятор, не мешая остальным комплектующим, а также сфокусировать воздушный поток в конкретной зоне.

Вентиляторы нестандарных размеров – к примеру, 150х150 или 150х140 мм – можно обнаружить в конструкции процессорных кулеров флагманских моделей. А вертушки типоразмером 200х200 – в некоторых корпусах, рассчитанных на геймерскую аудиторию.

Стоит также отметить, что в конструкции кулеров иногда встречаются вентиляторы, имеющие необычную форму. К примеру, у процессорных кулеров Deepcool серии Gammaxx, где используются вентиляторы с крыльчаткой, соответствующей 120-мм моделям, но монтажными отверстиями, соответствующими 92-мм. Заменить вентилятор в таком случае можно только на модель в типоразмере 92х92 мм.

Нечто похожее можно найти у Thermalright, Noctua, Deepcool и ряда других производителей. 140-мм крыльчатка и крепления, расположенные по стандарту 120-мм моделей. Правда, такие вентиляторы распространены в продаже, и при необходимости заменить их не составит труда.

Толщина

Стандартный корпусный вентилятор, устанавливаемый также в блоки питания и на кулеры, имеет толщину около 25 мм с незначительными отклонениями. Это вполне компромиссный вариант, позволяющий экономить место и развивать нужное статическое давление для продувки кулеров и радиаторов СВО с плотно уложенными ребрами.

Читайте также:  Установка линукс с внешнего жесткого диска

Однако, есть и другие варианты.

Низкопрофильные вентиляторы применяются преимущественно в кулерах для HTPC, где крайне важна экономия пространства, а более высокие вентиляторы попросту не влезут в корпус. Впрочем, в определенных случаях их можно применять и в других форматах. Однако нужно помнить, что низкопрофильная вертушка создает меньший воздушный поток и, что важнее, меньшее статическое давление, что может сильно понизить эффективность кулера.

Вентиляторы с большей толщиной, как правило, обладают и более мощной крыльчаткой. Их эффективность заметно выше, чем у стандартных, но также выше и уровень шума, а при установке таких вентиляторов могут возникнуть проблемы с габаритами.

Впрочем, иногда толщина рамки не означает наличие более массивной крыльчатки – она может быть вызвана наличием подсветки или других элементов дизайна. В таком случае проблема габаритов остается, а вот никаких реальных преимуществ вы не получаете.

Тип разъёма питания

Как и размеры вентиляторов, тип разъема питания стандартизирован, причем вариантов здесь даже меньше. Однако каждый из них имеет свои особенности, о которых следует поговорить отдельно.

Разъем питания 2-pin, что вполне логично, имеет только два контакта: питание и землю. Мониторинг скорости вращения отсутствует, регулировка оборотов методом PWM – тоже. Впрочем, этот разъем в современных ПК практически не используется – найти его там можно разве что в блоках питания, и то лишь тех, где провода от вентилятора не впаяны в плату. Впрочем, и в других устройствах разъем 2-pin постепенно становится редкостью.

Разъем 3-pin распространен гораздо больше. Встречается он и в ПК, и в устройствах других типов и до сих пор не сдает свои позиции. От предыдущего варианта отличается наличием третьего контакта, отвечающего за мониторинг оборотов. Регулировка же скорости вращения возможна только за счет изменения напряжения, PWM отсутствует. Хотя благодаря унификации подключить такой вентилятор можно и к разъему 4-pin.

Сам же разъем 4-pin отличается от предшественника еще одним контактом – собственно, тем самым, за счет которого осуществляется регулировка оборотов методом PWM (или ШИМ). Стандартную регулировку изменением напряжения это не отменяет, но PWM позволяет использовать более широкие лимиты и большее количество ступеней. Опять же, вентилятор с разъемом 4-pin можно подключать к разъему 3-pin, но регулироваться он будет только напряжением.

Разъем Molex предполагает подключение вентилятора напрямую к блоку питания и работу на фиксированных оборотах. В современных ПК это скорее анахронизм, а вот в устройствах других типов или других предназначений может найти свое применение.

Разъемы 5-pin или 6-pin – это проприентарное решение ряда производителей, рассчитанное на подключение вентиляторов к фирменной панели управления либо к фирменному интерфейсу, позволяющему управлять подсветкой и скоростью вращения вентиляторов через фирменную же утилиту. Если у вас есть соответствующее устройство – можно приобретать и вентилятор. Если же нет – использовать его вы сможете, но сильно потеряете в функционале.

Более простой способ – использование переходника с резистором, понижающим подаваемое на вентилятор напряжение и, соответственно, его скорость. Ступень регулировки только одна, но зато настраивать ничего не надо – только подключить переходник.

Более функциональный вариант – использование подстроечного резистора, который позволяет настраивать сопротивление в относительно широких пределах. В таком случае скорость работы вентилятора можно менять при включенной системе и в гораздо более широких пределах.

Еще более продвинутая разновидность – использование внешнего термодатчика, который можно закрепить на радиаторе или (в некоторых случаях) на самом охлаждаемом элементе. Разумеется, использовать такой вентилятор на кулере ЦПУ особого смысла нет – там температура прекрасно измеряется своими датчиками. А вот если вы заменили кулер видеокарты на альтернативный, а материнская плата о температуре ГПУ не знает, или же приделали радиатор VRM к плате, на которой его изначально не было – такой вентилятор сильно упростит дальнейшую эксплуатацию системы.

Регулировка посредством PWM требует подключения вентилятора к разъему 4-pin, в остальном же никакой разницы с точки зрения пользователя с 3-pin не будет. Кривая роста оборотов в зависимости от температур, как правило, уже заложена в биос платы, и единственное, чем она может отличаться от аналогичной кривой регулировки по напряжению – меньшее значение минимальных оборотов.

Софтовая регулировка доступна фирменным вентиляторам и наборам вентиляторов либо штатным вертушкам готовых СВО. Как правило, для ее реализации необходимы не только сами вертушки, но и контроллер, подключающийся к ПК через шину USB и управляющий подсветкой и оборотами вертушек. Причем первая часть функционала в данном случае выступает основной, поскольку регулировать обороты можно и обозначенными выше способами.

Максимальная и минимальная скорости вращения

Эти параметры преимущественно определяют эффективность вентилятора и уровень издаваемого им шума. Оба параметра примерно на 80 % зависят именно от скорости вращения вертушки, и лишь оставшиеся 20 % определяются количеством и формой лопастей, аэродинамическими оптимизациями, типом подшипника и прочими факторами.

Соответственно, чем ниже скорость вращения вентилятора, тем он менее эффективен, но тем проще и приятнее будет длительное нахождение пользователя за компьютером. И наоборот – чем она выше, тем ниже будут температуры комплектующих, но выше уровень шума.

Читайте также:  Установка круиз контроля lada xray

Впрочем, не стоит думать, что если в характеристиках вашего вентилятора написано, к примеру, «500-2000 об/мин», то работать он будет только в двух указанных режимах. Это только верхняя и нижняя границы оборотов. Количество фактических ступеней между ними будет зависеть исключительно от выбранного вами способа регулировки.

Также следует помнить, что вентиляторы разного типоразмера нельзя сравнивать исключительно по рабочим оборотам: к примеру, на одинаковых 1500 об/мин вентиляторы размеров 80х80, 92х92 и 120х120 мм будут создавать совершенно разный воздушный поток и разный уровень шума. И наоборот – при одинаковой силе потока и одинаковом уровне шума те же вентиляторы будут работать на разных оборотах: к примеру, 1000 об/мин для 120х120, 1600 для 92х92 или 2000 об/мин для 80х80 мм.

Максимальный воздушный поток и максимальный уровень шума

Эти параметры следует отнести в один пункт, поскольку опираться на них при выборе вентилятора. абсолютно не стоит!

Конечно, в идеальном мире именно эти параметры имели бы решающее значение, но вот в мире реальном все имеет свои условности. И для вентиляторов такой условностью становится отсутствие единой для всех производителей методики измерения силы воздушного потока и уровня шума. Измеряют их при разной температуре, разном давлении и влажности воздуха, а шум – еще и с разного расстояния.

В результате всего этого полученные производителем значения имеют крайне мало общего с реальными. К примеру, вентилятор, для которого производитель указал максимальный уровень шума в 26 децибелл в неизвестных условиях, в условиях реальных может выдать и все 40. В то же время вентилятор с паспортными 32 децибеллами выдаст в тех же условиях максимум 34-36 и окажется куда более комфортным.

Совет здесь может быть только один: не смотрите в паспортные характеристики, изучайте обзоры на адекватных ресурсах и делайте вывод по факту.

Тип подшипника

А вот этот параметр, наоборот, может иметь определяющее значение при выборе, хотя не позволяет однозначно причислить вентиляторы к «подходящим» и «не заслуживающим внимания».

Подшипников, на самом деле, существует гораздо больше, однако в компьютерных вентиляторах широко представлены четыре разновидности: подшипник скольжения, подшипник качения, гидродинамический подшипник и подшипник с магнитным центрированием.

Подшипник скольжения или втулка – это простейший и самый дешевый вариант, в котором происходит трение двух поверхностей в среде смазки. Собственно, свое второе название (втулка) этот тип подшипника получил как раз из-за наличия в нем втулки, отделяющей корпус подшипника от вала.

Такая конструкция является самой дешевой, поэтому и вентиляторы на подшипнике скольжения, как правило, не отличаются высокой ценой. Но кроме того, втулка – это еще и один из самых тихих подшипников, механические призвуки в работе такого вентилятора фактически отсутствуют.

Обратная сторона медали – крайне ограниченный срок службы. Втулка, из какого бы материала она ни была сделана, со временем разрушается от трения, и вентилятор выходит из строя. Зачастую вентиляторы на подшипниках скольжения выходят из строя через год работы, а менее качественные модели могут проработать и меньше.

Кроме того, ввиду особенностей своей конструкции, втулка крайне плохо переносит высокие температуры, а также не может использоваться в горизонтальном положении – смазка в таком случае быстро вытекает, и износ подшипника резко ускоряется.

Немного исправляет ситуацию втулка с винтовой нарезкой, обеспечивающей рециркуляцию смазки. Этот тип подшипника заметно повышает срок службы вентилятора, сохраняя при этом стабильно низкий уровень шума. Тем не менее, прочие недостатки втулки сохраняются и в этом варианте.

Подшипник качения или шарикоподшипник использует иной принцип работы: конструкция представляет собой два кольца, между которыми находятся металлические шарики, обеспечивающие вращение.

Этот тип подшипника – фактически полная противоположность втулки. Шарики крайне долговечны и могут работать едва ли не десятилетиями, им абсолютно все равно, в каком положении и при каких температурах предстоит вращаться… но обратной стороной является повышенный уровень механического шума.

Избавиться от шума позволяют керамические подшипники качения – они еще более долговечны и еще более индифферентны к температурам, однако стоят такие подшипники дороже всех прочих типов (даже гидродинамика!), а встречаются крайне редко.

Гидродинамический подшипник – по сути дальнейшее развитие идей втулки. Камера такого подшипника герметична, а трение происходит в слое смазки, постоянном и исключающем прямой контакт трущихся деталей.

Качественный гидродинамик может даже превосходить шарикоподшипник по сроку службы и однозначно выигрывать у него по уровню шума, поскольку здесь он не отличается от втулки. Минус же здесь очевиден: высокая цена гидродинамического подшипника, сохраняющаяся и по сей день. Дешевые же вентиляторы, заявляющие о наличии гидродинамика, как правило, основаны на всё той же втулке.

Разновидность гидродинамического подшипника – подшипник масляного давления (SSO). Отличается увеличенной толщиной гидродинамического слоя, а для исключения возможности смещения вал центрируется магнитом в основании вентилятора. Стоят такие подшипники чуть дешевле керамических подшипников качения, а встречаются столь же редко, и, разумеется, преимущественно в вентиляторах топовых брендов.

В подшипниках с магнитным центрированием ось вентилятора «подвешивается» в магнитном поле, вследствие чего исключается механический контакт трущихся поверхностей. Подшипник закономерно оказывается самым долговечным, самым тихим и самым дорогостоящим вариантом, а распространенность его даже ниже, чем у керамических и SSO.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector