Меню Рубрики

Установка верхнего слива с насосом

УПВС-80 (установка верхнего слива)

УПВС-80 установка верхнего слива предназначена для аварийного слива ЖД цистерн

УСН предназначена для нижнего слива ЖД цистерн

Описание

1. Установки верхнего слива предназначены для аварийного освобождения неисправных железнодорожных вагонов-цистерн, соответствуют техническим условиям для установок верхнего слива типа УПВС-80 ТУ 3689-252-05806720-2007.

2. Установки УПВС-80 верхнего слива оснащены узлом, совместимым с присоединительным устройством установки типа УСН, что позволяет произвести слив неисправной цистерны непосредственно на эстакаде, уменьшив потери времени на расцепку и перегон цистерны на специально оборудованные места.

3. Для облегчения манипуляций с установкой верхнего слива, при изготовлении, применена разборная конструкция без шарниров. Вес каждого элемента не превышает 10-15 кг.

4. Быстроразъемные трубопроводы изготовлены из искронедающих алюминиевых сплавов.

5. Применение корончатого наконечника позволяет максимально быстро, и полно опорожнить цистерну.

6. Установка верхнего слива не требует подключения электроэнергии.

7. Ручной вакуумный насос необходим только для заполнения трубопровода до задвижки, и непосредственного участия в процессе слива не принимает.

8. Крепление корпуса насоса непосредственно на трубопроводе, позволяет избежать ошибок при подключении, и утери мелких деталей в промежутках между работой.

Тех. характеристики

источник

Установка переносная для верхнего слива нефти и нефтепродуктов УПВС – 80

Рис. 17. Установка переносная для верхнего слива УПВС-80

Установка предназначена для верхнего слива нефти, нефтепродуктов из неисправных железнодорожных вагонов-цистерн на нефтеналивных станциях нефтебаз.

Установка УПВС-80 эксплуатируется совместно с установками нижнего слива типа УСН по ГОСТ 18194-79. Установка оснащена узлом, совместимым с присоединительным устройством установки типа УСН, обеспечивающим герметичное соединение.

Установка может эксплуатироваться совместно как с ручным насосом (рис. 16), входящим в комплект поставки установки, так и с вакуумным насосом, входящим в состав насосной станции.

Установки в соответствии ГОСТ 27.003-90, относятся к изделиям многократного циклического применения, восстанавливаемые, обслуживаемые, ремонтируемые.

Общий вид установки и расположение узлов указаны на рисунке 17.

Установка работает следующим образом:

Ø из гаражного положения установку переместить в рабочую зону;

Ø опустить наконечник с корончатой гайкой в вагон-цистерну;

Ø соединить стояк с наконечником быстроразъёмным соединением;

Ø с помощью ручного насоса, установленного на установке, произвести откачку паровоздушной смеси из установки;

Ø открыть задвижки сливного трубопровода;

Ø произвести слив нефтепродукта из вагона-цистерны;

Ø закрыть задвижки сливного трубопровода.

Обслуживание и эксплуатация установки производится одним человеком.

Описание и работа составных частей изделия.

Наконечник — 4, представляет собой трубу с установленным с одной стороны быстроразъёмным соединением 3-80-0-0, а с другой – корончатой гайкой.

Корпус — 5, представляет собой трубу, на которой закреплён кран шаровый и насос ручной, а также фланец сливного патрубка или фланец для крепления к сливному коллектору.

Колено -2, представляет собой трубу с установленным с одной стороны быстроразъёмным соединением 3-80-Р-0,а с другой фланцем для крепления к проставки-3.

Читайте также:  Установка внутреннего шруса 2109

Меры безопасности при подготовке изделия к использованию.

При подготовке к пуску, и эксплуатации установок необходимо соблюдать последовательность операций, указанных в технологическом регламенте и инструкциях по эксплуатации оборудования. Работающий персонал должен выполнять только ту работу, по которой прошел инструктаж и обучение.

При работах в местах, где возможно образование взрывоопасной смеси газов и паров с воздухом, должен применяться инструмент, изготовленный из искробезопасного материала.

В качестве переносного освещения при проведении сливных операций или ремонтных работ должны применяться взрывозащищенные светильники.

Исполнение технических средств связи при проведении сливных операций или ремонтных работ должно соответствовать классу взрывоопасных зон.

Открывать и закрывать крышки люков резервуаров, железнодорожных, автомобильных цистерн следует осторожно, не допуская их падения и ударов о горловину люка.

Работники, выполняющие работу на высоте, находящиеся в опасной зоне падения с высоты или падения на них предметов сверху, должны быть в касках по ГОСТ 12.4.087-84.

Обогрев замерзших или закристаллизовавшихся продуктов в трубопроводах должен производиться горячей водой или паром.

Порядок осмотра и проверки готовности изделия к использованию.

Ø Проверка исправности установки, переключающих вентилей и задвижек сливной системы.

Ø Проверка состояния заземления. Заземляющие зажимы должны быть затянуты, на них не должно быть ржавчины.

Ø Проверка целостности корпусов, вводных устройств, трубопроводов, отсутствия на них вмятин, коррозии и других повреждений.

Ø Проверка наличия всех крепящих деталей и их элементов. Крепежные болты и гайки должны быть равномерно затянуты.

Порядок работы при использовании изделия по назначению.

Установку из гаражного положения переместить в рабочую зону.

Опустить наконечник с корончатой гайкой в вагон-цистерну.

Соединить наконечник с установкой при помощи быстроразъёмного соединения.

С помощью ручного насоса, установленного на стояке произвести откачку паровоздушной смеси из смонтированного трубопровода.

Открыть кран шаровый сливного коллектора и произвести слив продукта из вагона-цистерны.

При подключении УСН произвести затяжку прихватов головки присоединительной с фланцем сливного патрубка установки, повернув маховик УСН по часовой стрелке, обеспечив герметичное соединение с установкой.

По окончании слива произвести отсоединение наконечника от горловины и вынуть его из вагона-цистерны.

Произвести отсоединение от головки присоединительной УСН, для этого необходимо повернуть маховик УСН против часовой стрелке.

Перенести установку из рабочей зоны обслуживания в гаражное положение на стойку гаражного положения.

Техническое обслуживание.

Организация, эксплуатирующая установки, составляет план на виды и периодичность технического обслуживания и ремонта.

Предприятие — изготовитель рекомендует устанавливать следующие виды технического обслуживания:

Ø ежедневное обслуживание;

Ø техническое обслуживание ТО-1 с периодичностью 1 раз в месяц;

Ø техническое обслуживание ТО-2 с периодичностью 1 раз в 6 месяцев;

Ø планово-предупредительный ремонт.

Техническое обслуживание ТО-2 помимо работ предоставленных в таблице 5, включает в себя ТО-1.

Планово-предупредительный ремонт изделия производится в соответствии с правилами и нормами, принятыми на объекте.

Ежедневное техническое обслуживание и ТО-1 может проводить персонал, обслуживающий установки. ТО-2, может проводить персонал, аттестованный предприятием — изготовителем.

Порядок ежедневного технического обслуживания изделия:

Ø — визуально осматривать фланцевые соединения, трубопроводы, их состояние и отсутствия видимых течей;

Ø — очистка наружных поверхностей от загрязнений;

Ø — проверка целостности корпусов, крышек, вводных устройств, отсутствия на них вмятин, коррозии и других повреждений.

Наименование работ ТО
1 Очистка наружных поверхностей от загрязнений ТО-1
2 Проверка герметичности установки с устранением неплотностей соединений ТО-1
3 Проверка целостности корпусов, вводных устройств, трубопроводов, отсутствия на них вмятин, коррозии и других повреждений ТО-1
4 Проверка герметичности присоединения фланцев трубопроводов ТО-1
5 Проверка наличия всех крепящих деталей и их элементов. Крепежные болты и гайки должны быть равномерно затянуты ТО-1
6 Проверка состояния заземления. Заземляющие зажимы должны быть затянуты, на них не должно быть ржавчины. В случае необходимости зажим очистить и смазать консервационной смазкой ТО-1
7 Проверка величины сопротивления заземляющего устройства, которая должна быть не более 10 Ом. ТО-2
Читайте также:  Установка counter strike для linux

Дата добавления: 2017-01-14 ; Просмотров: 294 ; Нарушение авторских прав?

Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет

источник

Устройства аварийного слива

Установка верхнего слива переносная типа УПВС.

Установки (рис. 1.53 и 1.54) предназначены для железнодорожных вагонов-цистерн,

Рис. 1.53. Установка верхнего слива переносная УПВС-80

аварийного освобождения неисправных соответствуют техническим условиям для установок верхнего слива типа УПВС-80 ТУ 3689-252-05806720-2007 и имеют разрешение на их применение Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору № РРС 00-32406 от 17.12.2008 г. Установки УПВС-80 оснащены узлом, совместимым с присоединительным устройством установки типа УСН, что позволяет произвести слив из неисправной цистерны непосредственно на эстакаде, уменьшив потери времени на расцепку и перегон цистерны на специально оборудованные места. Для облегчения манипуляций с установкой при ее изготовлении применена разборная конструкция без шарниров. Вес каждого элемента не превышает 10- 15 кг. Быстроразъемные трубопроводы изготовлены из искронедающих алюминиевых сплавов. Применение корончатого наконечника позволяет максимально быстро и полно опорожнить цистерну. Установка не требует подключения электроэнергии. Ручной вакуумный насос необходим только для заполнения трубопровода до задвижки, и непосредственного участия его в процессе слива не требуется. Крепление корпуса насоса непосредственно на трубопроводе позволяет избежать ошибок при подключении и утери мелких деталей в промежутках между работой.

Установка работает следующим образом:

  • 1) из гаражного положения установку переместить в рабочую зону;
  • 2) опустить стояк с корончатым наконечником (УПВС-80; УПВС-80Н) или наконечник (УПВС-80С; УПВС-80СН) в вагон-цистерну;
  • 3) соединить стояки (УПВС-80; УПВС-80Н) или стояки с наконечником (УПВС-80С; УПВС-80СН) посредством быстроразъемных соединений;
  • 4) с помощью ручного насоса, установленного на стояке, произвести откачку паровоздушной смеси из установки;
  • 5) открыть задвижки сливного трубопровода;

Рис. 1.54. Установка верхнего слива переносная УПВС-80: 1 — стояк I; 2 — стояк II; 3 — насос ручной; 4 — колено; 5 — быстроразъемное соединение 3-80-Р-00; 6 — быстроразъемное соединение 3-80-0-00; 7 — кран шаровый; 8 — установка типа УСН (в комплект поставки не входит); 9 — рукав 25 x 35- 1,6 (8 м); 10 — рукав 25 x 35- 1,6 (1,5 м)

  • 6) произвести слив нефтепродукта из вагона-цистерны;
  • 7) закрыть задвижки сливного трубопровода.

источник

УПВС-80С (установка верхнего слива)

Описание

1. Установки верхнего слива предназначены для аварийного освобождения неисправных железнодорожных вагонов-цистерн, соответствуют техническим условиям для установок верхнего слива типа УПВС-80 ТУ 3689-252-05806720-2007.

2. Установка УПВС-80С верхнего слива крепится к колонне эстакады и подключается к сливному коллектору (в комплект поставки не входит).

3. Для облегчения манипуляций с установкой верхнего слива, конструкция УПВС-80С выполнена с применением шарнирно-сочлененного трубопровода.

4. Сливной наконечник подключается к шарнирно-сочлененному трубопроводу при помощи быстроразъемного соединения.

5. Применение корончатого наконечника позволяет максимально быстро, и полно опорожнить цистерну.

6. Установка не требует подключения электроэнергии.

7. Ручной вакуумный насос необходим только для заполнения трубопровода до задвижки, и непосредственного участия в процессе слива не принимает.

8. Крепление корпуса насоса непосредственно на трубопроводе, позволяет избежать ошибок при подключении, и утери мелких деталей в промежутках между работой.

Тех. характеристики

Читайте также:  Установка пламегасителей на fx35

Монтаж

Прежде чем приступить к монтажу установки верхнего слива, необходимо произвести их тщательный осмотр. При этом необходимо обратить внимание на:
— предупредительные надписи;
— наличие крепёжных элементов /болтов, гаек, шайб./;
— состояние заземления;
— герметичность соединений установки;
— наличие эксплуатационной документации.

Все крепежные болты должны быть затянуты. Затяжка резьбовых соединений должна быть равномерной.

Монтаж установки верхнего слива производится по типовому проекту, согласованному с местной пожарной инспекцией с соблюдением требований техники безопасности.

Установить установку корпусом на опору, установить шпильки и произвести равномерно затяжку гаек на шпильках.

Смонтированная установка верхнего слива должна быть заземлена путем подсоединения ее к контуру заземления в соответствии с положением о заземлении промышленных установок и отвода статического электричества.

После монтажа проверить места соединений и уплотнений, а в случае просачивания продукта — устранить течь, заменой прокладок и уплотнений.

При подготовке к пуску, и эксплуатации установок необходимо соблюдать последовательность операций, указанных в технологическом регламенте и инструкциях по эксплуатации оборудования. Работающий персонал должен выполнять только ту работу, по которой прошел инструктаж и обучение.

источник

Установка верхнего слива стационарная УПВС-80С

Назначение

Установки предназначены для аварийного освобождения неисправных железнодорожных вагонов-цистерн, соответствуют техническим условиям для установок верхнего слива типа УПВС-80 ТУ 3689-252-05806720-2007.

Установка УПВС-80С крепится к колонне эстакады и подключается к сливному коллектору (в комплект поставки не входит).

Для облегчения манипуляций с установкой, конструкция УПВС-80С выполнена с применением шарнирно-сочлененного трубопровода.

Сливной наконечник подключается к шарнирно-сочлененному трубопроводу при помощи быстроразъемного соединения.

Применение корончатого наконечника позволяет максимально быстро, и полно опорожнить цистерну.

Установка не требует подключения электроэнергии.

Ручной вакуумный насос необходим только для заполнения трубопровода до задвижки, и непосредственного участия в процессе слива не принимает.

Крепление корпуса насоса непосредственно на трубопроводе, позволяет избежать ошибок при подключении, и утери мелких деталей в промежутках между работой.

Наименование параметра, размера УПВС-80С
Диаметр условного прохода, мм 80
Рабочее вакуумметрическое давление, МПа (кгс/см2) 0,05 (0,5)
Сопротивление заземления между установкой и контуром заземления, Ом, не более 10
Диапазон температур окружающей среды, °С
— для климатического исполнения У от — 40 до +50
— для климатического исполнения ХЛ от — 60 до +50
Влажность окружающей среды % при температуре °С
— для климатического исполнения У 75 при + 15
— для климатического исполнения ХЛ 85 при — 6
Габаритные размеры в гаражном положении, мм, не более:
— длина 3600
— ширина 1000
— высота 5300
Масса, кг, не более 200
Вязкость перекачиваемого продукта, сСт, не более 20

Наша компания принимает на себя гарантийные обязательства на все проданное оборудование и предоставленные услуги.

Гарантия на оборудование устанавливается заводом изготовителем и составляет от 12 до 18 месяцев.

Все оборудование соответствует действующим на территории РФ требованиям нормативной документации (ГОСТ, ОСТ, ТУ и др.), проходит испытания и сопровождается разрешительной документацией.

Доставка оборудования осуществляется во все регионы РФ и СНГ.

Способ доставки обговаривается с каждым клиентом индивидуально и подбирается наиболее экономный и быстрый способ.

1. Доставка транспортной компанией

Доставка оборудования осуществляется любой транспортной компанией (ПЭК, Желдорэкспедиция, КИТ и Автоттрейдинг, Деловые Линии и др.) по желанию Заказчика.

Срок доставки до транспортных компаний 1-4 рабочих дней с момента оплаты заказа.

Возможна экспресс доставка лично в руки от 1 дня экспресс курьерами.

3. Самовывоз по адресу г. Москва, пер. Партийный 1 (при наличии товара на складе)

Возможны различные формы оплаты заказа по согласованию сторон!

источник

Добавить комментарий