Меню Рубрики

Установка вешек что это

Подошва для фундамента — достоинства и недостатки, монтаж конструкции

Важным конструктивным элементом любого сооружения, от которого зависит продолжительность его эксплуатационного периода, является фундаментная основа. Чтобы нагрузочное воздействие железобетонной конструкции равномерно передавалось на почвенный состав, под ним устраивается подошва фундамента. Сооружается подошва в случаях, если предстоит строительство на слабом почвенном составе.

Что такое подошва фундамента

Итак, подошва ленточного фундамента – это железобетонная платформа, основным предназначением которой является равномерное распределение нагрузки. Размеры подошвы фундамента по ширине в два раза превышают аналогичный параметр фундаментной конструкции, высота варьируется в пределах тридцати сантиметров. Как правило, при заливке подошвы устраивается армирование из металлических арматурных стержней.

Особенности устройства

Как показывает мировая практика строительства, прочность фундаментной основы увеличивается за счет ширины его железобетонной подошвы.

Важным условием считается расположение подошвы ниже уровня промерзания почвенного состава.

Такая особенность соблюдается с той целью, чтобы предотвратить повреждения постройки из-за подвижек грунта.

Чтобы с максимальной точностью определить параметры фундаментного основания, учитывают определенные факторы, к которым относятся:

  • тип и состояние почвенного состава;
  • проект запланированного к строительству здания;
  • марка бетонной смеси;
  • процентное соотношение арматуры для армирования.

Строительные работы любого сооружения начинают с возведения фундамента, и очень важно осознавать всю ответственность и важность правильно проведенным расчетов. Лучше всего такую работу доверить опытным специалистам, чтобы избежать в дальнейшем неприятностей.

Расчет

Для определения размеров подошвы ленточного фундамента и самой железобетонной основы, следует выполнить несложные действия. Для начала определяются с местом, на котором предстоит выполнять строительные работы. Одновременно необходимо изучить тип грунта.

Если таким видом работ занимается опытный строитель, то сначала берутся пробы почвы с ее разных уровней, чтобы в лабораторных условиях точно определить состав.

Затем, пользуясь специальными таблицами с максимальной нагрузкой, легко определить по формуле давление под подошвой фундамента на грунт и определить, по каким размерам заливать основание.

Для определения площади подошвы потребуются данные о состоянии почвы и сопротивлении почвы. Кроме того, необходимо сделать выбор глубины заложения подошвы фундамента, определить приблизительный вес всего сооружения.

Для расчета параметров фундаментной подошвы используется следующая формула

Sф – значение площади фундаментной подошвы;

Pr – показатель сопротивления почвы;

1,1 – специальный коэффициент, определяющий степень надежности для малоэтажных объектов.

Подготовка

С уточнением размеров подбор подошвы фундамента закончен. Можно приступать к практическим этапам и непосредственно заняться устройством ленточного фундамента с подошвой. Для этого роется котлован, на дне которого выполняется разметка, максимально четко обозначающая, расположение железобетонной конструкции.

Для удобства ориентирования рекомендуется задействовать вешки, выставленные геодезистами в момент «разбивки» строительной площадки, выполняемой перед началом земляных работ.

Угловые точки внизу находятся с помощью разметочного шнура, натянутого по вешкам и отвесу.

На дне ямы, по ее отвесной стене, забивается пара вешек, изготовленных из отходов арматуры, так как при бетонировании фундамента вынимать их не следует. Промежуток между такими вешками должен быть равен длине стены, определенной архитектурным проектом.

Чтобы было легче разметить оставшиеся угловые участки, рекомендуется определить значение их диагонали. Такие вычисления не вызывают сложностей, но, если нет лишнего времени для математических вычислений, следует воспользоваться услугами специалистов.

Для удобства выполнения расчетов необходима бригада из трех человек. Вся процедура заключается в следующих действиях: в точках, обозначенных вешками, два рабочих удерживают по ленте от рулеток, а третий их растягивает с таким расчетом, чтобы добиться их пересечения в точке обозначения длин диагонали и стены. В месте, где ленты пересекаются, устанавливается очередная вешка.

Чтобы проверить правильность выполненной разметки, несколько раз уточняются расстояния между вешками. После этого натягивается шнур, обозначающий контур будущей железобетонной конструкции.

Установка опалубки

Продолжаем разбираться, как устраивается ленточный фундамент на подошве.

Установка вешек завершена, остается соорудить опалубку. Для этого следует использовать пиломатериал, размеры сечения которого составляют 50 на 300 мм, соединяя его металлическими скобами в виде буквы «П», удерживающими опалубочные щиты снаружи и внутри конструкции. Оптимальный интервал их установки – около пятнадцати сантиметров.

Читайте также:  Установка ксенона ниссан кашкай j10

Опалубка выставляется с таким расчетом, чтобы фундаментные стены распределились по центру подошвы. После этого под прямым углом соединяется пара досок, которая выносится от разметочного шнура на удаление в 17.5 см. Такие действия необходимы, чтобы сформировать наружные углы.

Выполнив указанное мероприятие, устанавливаем и фиксируем доски под внутреннюю опалубочную стену. Крепежные скобы выставляются с каждой стороны стыковочного участка щитов.

Если доски стыкуются не слишком плотно, разъемные участки заделываются накладными дощечками, набитыми снаружи. Длинные концы накладываются на соседний щит и прибиваются внахлест.

Опалубочные доски следует выравнивать и корректировать, так как данный фактор оказывает непосредственное влияние на показатель прочности обустраиваемого элемента и на способность выполнять предназначенные ему функции.

Закончив установку опалубки, наиболее слабые ее участки частично подсыпаются грунтовым составом. Как правило, данная мера предосторожности необходима на стыковочных участках или в местах, где отсутствуют крепежные элементы. Засыпание песка предотвратит протечку бетонного раствора под опалубочные доски.

Заключительный этап – установка верхнего уровня края фундаментной подошвы. Выполнять такую разметку необходимо с применением теодолита. Уточняя уровень, делаются фиксаторы маленькими гвоздиками, забитыми до половины длины с шагом в один метр. Эти ориентиры помогут ровно залить бетонный раствор.

Армирование

Подошва фундаментной конструкции армируется с таким расчетом, чтобы рабочие металлические прутья легки вдоль по три – четыре штуки, а элемента монтажа, обеспечивающие этим стержням рабочее положение, располагались поперек.

Под строительство дома в два – три этажа на грунтовом составе со средним показателем несущих возможностей используют арматуру сечением 1.2 – 1.2 см, укладывая ее с шагом в двадцать сантиметров. Для соединения основных каркасных элементов применяется «катанка» диаметром шесть миллиметров, все соединения выполняются вязальной проволокой, использование сварочного агрегата запрещается.

Подготовленная каркасная конструкция выкладывается на подкладки из кирпичного боя или крупного гравия, чтобы все металлические элементы находились внутри бетонной массы.

Заливка бетоном

Закончив подготовительные мероприятия, переходим к основному этапу – бетонированию. Кстати, предлагается рассмотреть второй способ армирования подошвы.

Залив в опалубку бетон, раскладываем двумя ровными рядами арматурные прутья, удаляя их от опалубочных стен на пятнадцать сантиметров. Арматуру просовываем под перегородочные элементы из крепежных скоб. Закончив раскладку, штыковой лопатой «топим» металл на двадцать сантиметров в бетонную смесь, аккуратно выполняем «штыкование», чтобы устранить оставшийся внутри бетона воздух.

Как только поверхность бетона поднимется до вбитых по верхней кромке будущей подошвы гвоздиков, П-образные скобы приподнимают на пять – семь сантиметров.

Остается две операции – сооружение подошвы и затирка ее поверхности. Первый этап считается важным и ответственным, шпоночную канавку необходимо прорезать с особым вниманием. Выполняется такая работа сверху, по центральной оси кромки. Шпоночная канавка поможет обеспечить прочность и качество сцепления подошвы и стены фундаментной основы.

Работы по устройству канавки начинаются, когда залитый бетонный раствор немного затвердеет.

Для работы потребуется маленький брусок, который вдавливается равномерно по прямолинейному участку фундаментной подошвы.

Опалубочная система аккуратно демонтируется, все отметки, выполненные на ее щитах, переносятся, чтобы удобней было возводить фундаментные стены.

Преимущества и недостатки

Теперь предельно ясно, что понимается под названием «подошва фундамента». Остается рассмотреть достоинства и недостатки конструкции.

Считается, что ленточную фундаментную основу на подошве возводят при любых погодных условиях, в том числе – в зимнее время. Такое основание считают универсальным, пригодным для строительства несущих стен из кирпичного или каменного материалов, бетона, древесины.

В качестве недостатка многие отмечают сложный технологический процесс обустройства фундаментной подошвы.

Следует отметить, что подошва заливается под блоки фбс, а при установке свайного фундамента опорные подошвы устраиваются в десяти – пятнадцать местах (по количеству опорных элементов).

Читайте также:  Установка задних подкрылков на хендай солярис

Материалы и инструменты, необходимые для работы

Как правило, для заливки фундаментной подошвы под ленточную конструкцию необходимы:

  • штыковые и совковые лопаты для проведения земляных работ;
  • арматурные прутья и вязальная проволока;
  • молоток;
  • крючок для вязки металлического каркаса;
  • гвозди;
  • разметочный шнур (лучше – два);

  • нивелир;
  • вешки;
  • пиломатериал с размерами в сечении 5 на 30 см;
  • бетонный раствор;
  • монтажные скобы.

Заключение

Что такое подошва фундамента и с какой целью она заливается, теперь предельно ясно. Конструкция универсальная, для ленточного фундамента используется на любом почвенном составе. Технологически процесс сопровождается некоторыми сложностями в предварительных расчетах и выполнении разметки, но при наличии определенных навыков, с такими рабочими этапами справиться можно самостоятельно. В случае, если возникают сомнения в собственных силах, подготовительный этап рекомендуется поручить опытным строителям.

источник

Как выбрать геодезическую вешку

Как выбрать геодезическую вешку

Веха, она же «вешка», — самый популярный аксессуар геодезиста, постоянно используется при топографической съемке, разбивках разного рода, выносах в натуру и иных работах с применением спутникового оборудования или электронных тахеометров. Грамотно выбранная веха экономит время и бережет нервы геодезисту, ведь с ней приходится работать ежедневно в любых погодных условиях.

Сегодня производителями геодезических аксессуаров выпускается огромное количество моделей вех, различающихся материалами изготовления, типом крепления, высотой, наличием уровня, системой регулировки высоты и другими характеристиками.

При выборе вешки, как и при выборе какого-либо другого геодезического оборудования, нужно в первую очередь понимать для каких видов работ, с каким оборудованием и в каких условиях вы будете его использовать. Ответив на данные вопросы, вы значительно сузите круг поиска оптимальной модели, подходящей именно для вас.

Рассмотрим основные характеристики, на которые стоит обратить внимание при выборе новой вехи.

Конструкция (тип)

По типу конструкции геодезические вехи можно разделить на универсальные и цельные.

Универсальные делятся на следующие категории:

Раскладные (телескопические) вехи. Самая популярная конструкция вех. Телескопические вехи состоят из нескольких выдвижных секций(1, 2 или 3 секции в вехе). Вехи такого типа часто используют при работе с отражателями, так как выдвижная конструкция позволяет быстро изменить высоту цели. В качестве примера такой вехи можно привести CLS-36SL , которая состоит из 2-х выдвижных секций длинной по 1м. Стоит понимать, что при установке прибора на большую высоту вешки, ошибка центрирования из-за наклона будет значительно больше.

Сборные вехи в основном используются при работе со спутниковым оборудованием, так как необходимость в изменении высоты возникает гораздо реже. Простая конструкция дешевле, чем телескопическая, а высота регулируется наращиванием секций. Также имеются вехи с кабель-каналом, которые удобно использовать при работе с приёмниками со внешними антеннами, такими как Geo7X

Универсальные вехи предназначены для работы со всеми типами отражателей и ГНСС-приемниками. С помощью переходников вехи этой конструкции удобны в использовании и при съемках с использованием ГНСС-приемников, и при работе с электронными тахеометрами. Демпфирующий механизм обеспечивает плавное складывание телескопических секций.

Цельные вехи (малой длины) используются для установки ГНСС-оборудования на штатив. Они необходимы для установки приемника на штатив при работе в статике или в качестве базы. Стоит помнить, что в комплект вехи не входит трегер и адаптер.

В отдельный класс вех можно выделить специализированные мини-вехи. Такие вехи состоят из нескольких секций малой длины (20-25 см.). Малый размер секций позволяет устанавливать вешку в труднодоступных местах на стройке среди арматуры и опалубок. Среди плюсов такой конструкции также можно назвать точную центрировку вехи на точке. Также «мини-вешку» можно положить в кейс для тахеометра. Главным недостатком является сравнительно небольшая дальность работы отражателя на идущую в комплекте мини-призму. С такой вехой удобно работать только на стройплощадке. В других типах работ она используется очень редко.

Алюминий — классический материал для вех — обладает высокой прочностью. Алюминиевые вехи немного тяжелее аналогов из других материалов, что доставляет неудобство при продолжительных работах. Также материал обладает высокой теплопроводностью. Во время работы при низких температурах руки могут начать мерзнуть даже сквозь перчатки.

Читайте также:  Установка алюминиевых порогов на калину

Угле-волокно (карбон) – хороший выбор для изысканий. Данный материал обладает хорошей прочностью и легким весом. Недостатком является стоимость и хрупкость материала при работе на холоде. При низких температурах материал имеет свойство трескаться от сильных ударов, поэтому карбоновые вешки требуют бережного отношения при использовании.

Стеклопластик — легкий и прочный материал, хотя и немного уступает в прочности алюминиевому сплаву. По температурным свойствам материал аналогичен карбону. Однако стоит понимать, что данные материалы обладают низкой теплопроводностью. Зимой при работе с подобными вешками руки не будут так сильно мерзнуть, как при работе с алюминиевыми.

Все телескопические вехи оснащаются зажимными механизмами винтового типа («барашек»), цангой или клипсой. «Барашек» отличается более надежной фиксацией выдвижных секций по сравнению с клипсовым механизмом, что обеспечивает большую точность при определении высотных отметок. Клипса же удобнее в изысканиях, так как такое крепление позволяет быстрее выдвинуть веху на нужную высоту.

Также имеются модели со дополнительным стопорным штифтом, что предотвращает проскальзывание секций. На рисунке ниже показано крепление со штифтом-фиксатором на модели 5129-51.

На что ещё необходимо обратить внимание

Обратите внимание на наконечник при выборе вехи. Наконечники бывают цельные и с меняющимся острием. Острие со временем истирается или теряется, поэтому лучше заранее запастись запасными наконечниками.

Определенные виды работ (например, топографические съемки на поверхностях с мягким грунтом) удобнее выполнять вешкой со специализированным наконечником, так называемой «пяткой», для топографической съемки. Такой вид наконечника удобен для работы в рыхлых грунтах и на снегу.

Также бывают наконечники с керном, которые могут устанавливаться на вешки вместо стандартных наконечников или прямо на отражатель через переходник. Закаленная сталь острия позволяет делать метки на любых металлических и неметаллических поверхностях.

Не забудьте обратить внимание на наличие уровня на вешке. Если же в Вашем ГНСС приемнике встроен электронный уровень, как в Trimble R10 или PrinCe i80, то наличие уровня необязательно.

Геодезические вешки могут выпускаться с разметкой или без. Наличие разметки позволяет использовать веху для измерения превышений, в качестве альтернативы рейкам. Такие рейки удобны на стройке, где часто необходимо быстро измерить высоту конструкции. Следует также учесть, что разметка для вешек под отражатели и для вешек под приемники будет отличаться, так как вешка под отражатель учитывает расстояние от низа крепления отражателя до горизонтальной оси вращения, а при работе с приемником высота измеряется обычно до низа крепления.

Большинство моделей вешек окрашиваются в яркие цвета, что обеспечивает комфортную работу с ними даже в условиях плохой видимости. Это важно при работе тахеометром, так как темную веху плохо видно среди арматур или деревьев. При этом на вкус и цвет, как известно, все фломастеры разные.

Чтобы веха прослужила дольше, лучше переносить её в специализированной мягкой сумке-чехле. В ней не только удобно, но и безопасно переносить оборудование. Если чехол не идет в комплекте с вешкой, то его желательно приобрести отдельно.

Перед тем, как приобрести веху, убедитесь, чтобы размер резьбы на держателе соответствовал резьбе на приборе. Типовая резъба в приборе — 5/8″ (дюйма).

Для большего комфорта лучше использовать вехи с виниловым хватом. При работе с такими вехами зимой будут меньше мерзнуть руки. Также перчатки не будут скользить по поверхности вешки.

Несмотря на то, что вешка — это достаточно простой и недорогой геодезический инструмент, она используется практически при любых типах геодезических работ. Очень важно подобрать удобную и надежную веху, чтобы избежать дальнейших проблем при полевых работах. Мы не рекомендуем использовать её для забивания гвоздей, метания в цель и самообороны 🙂

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector