Меню Рубрики

Установка ветровиков киа рио

KIA Rio 🔥Prestige🔥 › Бортжурнал › Удаляем ветровики

Всем привет. Решил снять ветровики, во-первых они не очень смотрится, во-вторых мешали обзору, в-третьих плохо держались и начали отходить. Покатаюсь пока без них, если что приклею обратно, ну а пока смотрим что получилось

KIA Rio 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Kia Rio, 2017

Kia Rio, 2016

Kia Rio, 2013

Kia Rio, 2016

Смотрите также

Комментарии 18

После покупки авто сразу через 20 дней поставил, как купил, уже год стоят и только одни плюсы, хоть и не курю, но окна открываю, в дождь так вообще красота, обезжирил обезжиривателем и наклеил намертво, всем удачи!

Я тоже снял! Без них вид отличный!

Тоже часто отклеиваются. Надоело. Хотел снять и ездить без них. Но пленка под ними приобрела непотребный вид. Поменял скотч и снова приклеил.

Вот и я… На прошлой машине колхозил эти ветровики. На этой думал, думал и лепить ничего не стал! И правильно сделал. Окна всё равно никогда не открываю. Климат выставил на 22 и забыл. Курить — не курю опять же… Зачем они?! Никакой функциональной нагрузки не несут. Красиво? Вряд-ли. На любителя…

Несут, в дождь стекло в потёках при движении. Купи нормальный 3М скочь 6 мм, обезжирь бензином Зипо для зажигалок и забудь про отслоение.

Зачем мне 3м скотч? )) У меня нигде, ничего не отслаивается)))

Несут, в дождь стекло в потёках при движении. Купи нормальный 3М скочь 6 мм, обезжирь бензином Зипо для зажигалок и забудь про отслоение.

Покупаешь антидождь и удивляешься как капли несутся по стёклам

Отличный вид. Сам все порываюсь снять этот «дедушкин» позор. Ну вот зачем они?! Открывать в дождь смысла особо не увидел, при кондере лучше отпотевает. Красота? Очень спорный момент. Для меня все что чужеродное снаружи авто это «колхоз» стайл (кроме лип спойлера, понравился зараза). Больше никакого практичного применения не вижу

Осень ты стоишь, идёт дождь, стёкла потеют приоткрой под ветровик и не чего не потеет или Заводи движок и пали керосин.

пали керосин это ты имеешь в виду 0,8л в час? Ну уж как нибудь это переживу, по кошельку не сильно ударит. Да и вообще просто так сидеть в машине это крайне редкий случай, обычно на ней все таки ездиешь

А ресурс и масленое голодание на малых оборотах.

даже не считаю это. Я машину беру не на 10 лет

Не) я взял не новую машину, поэтому до конца гарантии 2 года и все, на продажу))

А я приклеил, фирмы LT, вроде держатся крепко. После установки, на машине 2-3 дня не ездил. В сезон дождей очень помогают, и на скорости ветер не так воет)

При покупке ветровиков, сразу снял двухсторонний скотч и наклеил 3М. При монтаже прошёлся салфетками активатором адгезии этой же фирмы.
Теперь их при демонтаже (без строительного фена) можно только поломать .

Дело вкуса, конечно, но с ними, имхо, лучше, чем без них. Имею в виду функционал…

Покатаюсь так, а там может приклею, не долго же

источник

KIA Rio ★ ★ ☆Ӽɋмеλиѻԋ ™ ★ ★☆ ✌ › Бортжурнал › Борт № 7 Дефлекторы боковых стекол или как их называют ветровики

Всем Доброго времени суток Друзья, Подписчики и просто гости!

Конечно, сколько водителей, столько и мнений. Каждый всегда выбирает сам, нужен ли ему такой дополнительный аксессуар для автомобиля как ветровики, или можно совершенно спокойно обойтись без них. Бытует мнение, что они необходимы только курящим водителям, так как с ними можно приоткрыть окошко, когда идет дождь или при движении по трассе, и сигаретный дым будет вытягиваться в пространство, защищенное ветровиком. Иногда и некурящие водители устанавливают эти дополнительные детали на свое авто, таким образом, они улучшают недостаточную вентиляцию в салоне.

Читайте также:  Установка плитки для ступенек

Одним из самых распространенных видов автотюнинга, который доступен любому автолюбителю, является установка дефлекторов боковых окон автомобиля. Кроме того, что оригинальные полупрозрачные полоски на рамке дверей существенно улучшают облик машины, они несут множество полезных функций.
Наконец появилась свободное время .Прикупил на днях себе дефлекторы боковых стёкл.

Автомобиль до установки последняя фотка ))

, понадобится: сухая чистая тряпка и любая жидкость для обезжиривания

(спирт, «антисиликон» или обычная водка).Установка дефлекторов боковых окон производится по определенным правилам. С дефлекторов снимается защитная упаковка (обычно это полиэтиленовая плёнка с двух сторон, с клеевой полоски не снимается). Затем они примеряются на место установки, одновременно на переднюю и заднюю дверь, точно определяется место приклеивания. Рамка двери в месте приклеивания очищается и обезжиривается тряпкой, смоченной заготовленной жидкостью. В передней и задней части дефлектора отклеивается защитная плёнка с клеевого слоя примерно на 3-4 сантиметра, концы ее выводятся вверх, а сам дефлектор прикладывается на место и лёгким нажатием приклеиваются его края. Убедившись в том, что он установлен правильно, плёнка снимается с остальной части клеевого слоя. Далее следует прижать его к рамке двери по всей длине несильными нажатиями.Приклеивая следующий дефлектор на заднюю дверь, следим за тем, что бы он был на одном уровне с передним.По том качественно поджимаем каждый сантиметр ветровика еще раз!
Ветровик на машине!Любуемся результатом

источник

Установка ветровиков на KIA Rio

Хозяин автомобиля KIA Rio решил установить дефлекторы, рассмотрим этот процесс подробнее. Многие автолюбители выполняют установку ветровиков своими руками, но у большинства потом этот элемент отваливается и приходится приобретать комплект из четырех дефлекторов заново, потому что по-одному они не продаются.

В этой статье мы выполним инсталляцию не иначе как правильно, это позволит избежать лишних затрат. Для начала нам нужно хорошенько очистить и обезжирить ту поверхность, куда мы будем приклеивать ветровики. Далее берем дефлектор и начинаем примерять его к двери. В случае, если элемент по тем или иным причинам не подходит по размерам, то можно сходить в магазин и обменять его.

У нас с этим все нормально, поэтому продолжаем наш тюнинг. В наличии четыре дефлектора на передние и задние двери машины. Помимо этого приобретаем двусторонний скотч (3М-пленка) и очень аккуратно прикрепляем ветровик к двери. Приклеивать начинаем с края, который ближе к ветровому стеклу машины. Сразу на место крепления надавливать не стоит. Дело в том, что после надавливания дефлектор схватывается сильнее, но нет никакой гарантии, что в процессе работы ничего не пойдет криво. А если элемент приклеился слабо, то его всегда можно поправить.

Как только дефлектор лег как надо, равномерно надавливаем на него крепления. В комплекте с ветровиками у нас были защелки, их мы надеваем сверху, таким образом мы в очередной раз соединяем дверь с дефлектором. Как только были установлены дефлекторы на передних дверях, имеет смысл примерить ветровик задней двери и попытаться открыть заднюю дверь.

Если во время открывания элемент задевает дверь, то нужно отступить пару миллиметров и снова повторить попытку. Конечно же, при этом, не забываем обезжиривать рабочую поверхность.

В данном случае у нас и произошла проблема. Владелец автомобиля не отступил необходимое расстояние и приклеил задние дефлекторы. В итоге переднюю дверь открыть стало невозможно, пришлось отдирать ветровики и приклеивать их снова. От качества двустороннего скотча зависит то, как будут держаться ветровики.

В чем же плюсы подобного тюнинга? Во-первых, во время дождя можно приоткрывать окно и вода не будет попадать в салон. Во-вторых, при открытии стекла ветер не дует в лицо. В-третьих, снижается уровень шума на высоких скоростях при частичном открытии окна. Всего на ремонт было направлено около двух тысяч рублей.

Читайте также:  Установка конвекторов под окнами

Владелец данной машины устанавливает их уже не в первый раз. Другие были приклеены им самостоятельно и он не соблюдал технологии, то есть просто приклеивал ветровик на двусторонний скотч, не заботясь о подготовлении поверхности. Как результат, во время сильного ветра он остался сразу без нескольких дефлекторов. На этот раз ничего подобного не случится, элементы прослужат гораздо дольше. На установку было затрачено не более получаса, при условии, что все материалы уже есть в наличии.

источник

Установка ветровиков на KIA Rio

Хозяин автомобиля KIA Rio решил установить дефлекторы, рассмотрим этот процесс подробнее. Многие автолюбители выполняют установку ветровиков своими руками, но у большинства потом этот элемент отваливается и приходится приобретать комплект из четырех дефлекторов заново, потому что по-одному они не продаются.

В этой статье мы выполним инсталляцию не иначе как правильно, это позволит избежать лишних затрат. Для начала нам нужно хорошенько очистить и обезжирить ту поверхность, куда мы будем приклеивать ветровики. Далее берем дефлектор и начинаем примерять его к двери. В случае, если элемент по тем или иным причинам не подходит по размерам, то можно сходить в магазин и обменять его.

У нас с этим все нормально, поэтому продолжаем наш тюнинг. В наличии четыре дефлектора на передние и задние двери машины. Помимо этого приобретаем двусторонний скотч (3М-пленка) и очень аккуратно прикрепляем ветровик к двери. Приклеивать начинаем с края, который ближе к ветровому стеклу машины. Сразу на место крепления надавливать не стоит. Дело в том, что после надавливания дефлектор схватывается сильнее, но нет никакой гарантии, что в процессе работы ничего не пойдет криво. А если элемент приклеился слабо, то его всегда можно поправить.

Как только дефлектор лег как надо, равномерно надавливаем на него крепления. В комплекте с ветровиками у нас были защелки, их мы надеваем сверху, таким образом мы в очередной раз соединяем дверь с дефлектором. Как только были установлены дефлекторы на передних дверях, имеет смысл примерить ветровик задней двери и попытаться открыть заднюю дверь.

Если во время открывания элемент задевает дверь, то нужно отступить пару миллиметров и снова повторить попытку. Конечно же, при этом, не забываем обезжиривать рабочую поверхность.

В данном случае у нас и произошла проблема. Владелец автомобиля не отступил необходимое расстояние и приклеил задние дефлекторы. В итоге переднюю дверь открыть стало невозможно, пришлось отдирать ветровики и приклеивать их снова. От качества двустороннего скотча зависит то, как будут держаться ветровики.

В чем же плюсы подобного тюнинга? Во-первых, во время дождя можно приоткрывать окно и вода не будет попадать в салон. Во-вторых, при открытии стекла ветер не дует в лицо. В-третьих, снижается уровень шума на высоких скоростях при частичном открытии окна. Всего на ремонт было направлено около двух тысяч рублей.

Владелец данной машины устанавливает их уже не в первый раз. Другие были приклеены им самостоятельно и он не соблюдал технологии, то есть просто приклеивал ветровик на двусторонний скотч, не заботясь о подготовлении поверхности. Как результат, во время сильного ветра он остался сразу без нескольких дефлекторов. На этот раз ничего подобного не случится, элементы прослужат гораздо дольше. На установку было затрачено не более получаса, при условии, что все материалы уже есть в наличии.

источник

Дефлекторы окон на КИА Рио Х Лайн – покупка и установка

Установка ветровиков – один из самых распространенных способов тюнинга автомобиля. Для многих автовладельцев это и вовсе обязательный атрибут. Естественно, хозяева Kia Rio X-line также есть в их числе. Впрочем, покупка и монтаж таких изделий осуществляется не только для красоты – ветровики выполняют и чисто практические функции.

Читайте также:  Установка гбо субару импреза

А потому стоит разобраться в вопросе, так ли нужны дефлекторы окон для КИА Рио Х Лайн? Или это просто бесполезная трата времени и денег.

Что это?

Дефлекторы окон – это пластиковые компоненты, предназначенные для защиты стекол авто и пассажиров. Некоторые автомобильные концерны идут на оснащение ими своих моделей еще с завода. Впрочем, в перечне опций корейского хэтчбека таковые отсутствуют, а потому их нужно докупать самостоятельно.

Эстетика

Это наиболее спорный момент, так как в данном случае все зависит только от вкусов обладателя машины. Некоторым нравится такое дополнение к внешнему виду, они полагают, что ветровики делают образ авто более стремительным. Другие же совершенно не принимают подобный формат.

Функциональность

Дефлекторы окон для КИА Рио Х Лайн имеют и практическое назначение. Это касается 3-х основных аспектов:

В снег или дождь боковые стекла покрыты каплями, что приводит к ухудшению обзорности в боковые зеркала заднего вида. В некоторых ситуациях это может стать причиной образования мертвых зон. Это касается и случаев, когда во время езды щетки дворников смахивают воду на дверные стекла. Ветровики хотя бы частично, но сглаживают ситуацию, улучшая обзорность.

Запотевание

Эта проблема особенно актуальна во время езды под доджем. При закрытых стеклах образуется перепад температур снаружи и внутри автомобиля, что приводит к образованию конденсата и запотеванию стекол. Чтобы устранить эту проблему, приходится немного опускать боковые стекла, из-за чего в салон попадают капли воды. Дефлекторы окон для КИА Рио Х Лайн предотвращают это.

С приоткрытым стеклом можно не опасаться запотевания

Данный момент касается курильщиков. Многие из них сталкивались с ситуацией, когда дым не вылетал в слегка приоткрытое окно, ведь поток воздуха загонял его назад в салон. Со сброшенным с сигареты пеплом может возникнуть такая же проблема.

Аэродинамика

Это очень спорный момент. Конечно, компании-производители дефлекторов окон для КИА Рио Х Лайн утверждают, что их изделия оптимизируют аэродинамические характеристики, благотворно отражаясь на динамических показателях и аппетите хэтчбека. Однако если оценить ситуацию трезво, станет ясно, что подобное влияние крайне мало, а потому учитывать его не стоит.

Вопрос об улучшении аэродинамики остается открытым

Материал

В большинстве случаев ветровики изготавливаются из АВS-пластика, поликарбоната или акрилового стекла, что гарантирует им прочность и длительный срок эксплуатации. В целом некачественные изделия можно отличить и при простом осмотре – наличие трещин, заусениц, сколов, царапин и тому подобных дефектов подтверждает низкое качество.

Где купить?

Купить дефлекторы окон для КИА Рио Х Лайн можно в одном из интернет-магазинов. В таблице даны наиболее актуальные варианты. Они продаются комплектами по 4 штуки.

Производитель

Из таблицы видно, что недостатка в продукции на рынке не наблюдается.

Установка

Установка дефлекторов окон на КИА Рио Х Лайн довольно проста и не требует специальных инструментов. Все изделия с обратной стороны располагают полосками двустороннего скотча, на который и происходит фиксация.

Однако перед монтажом требуется провести нехитрую подготовку. Клеить изделия необходимо в теплую, сухую погоду. Если же это происходит зимой, то в отапливаемом боксе или гараже. При необходимости кромки дверей прогреваются техническим феном (только аккуратно – не повредите ЛКП!). Кроме того, ветровики заблаговременно не мешает проверить – хорошо ли они прилегают к кромкам дверей.

В первую очередь, поверхность металла требуется тщательно очистить и вытереть. Далее требуется протереть ее антисиликоном, смочив им кусок безворсовой ткани (или используя салфетку, если она есть в комплекте). И только после обезжиривания с дефлекторов снимается защитная пленка, и они приклеиваются на место.

ВАЖНО! Скотч очень цепкий, поэтому клеить нужно наверняка, так как подправить элемент будет проблематично.

На этом самостоятельная установка дефлекторов окон на КИА Рио Х Лайн завершена.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector