Меню Рубрики

Установка ветровиков прадо 150

Toyota Land Cruiser Prado 2.8D Prestige Safety › Бортжурнал › Toyota Safety Sense — установка на Toyota Land Cruiser Prado 150 2й рестайл (полная инструкция)

По многочисленным просьбам делаю отдельную большую запись по установке Toyota Safety Sense в автомобиль Land Cruiser Prado 150 второго рестайлинга. Здесь будет много текста и мало картинок, чуть более подробно можно почитать в бортжурнале:

Дисклаймер
Все что вы делаете – на ваш страх и риск, я никаких гарантий не несу!

Поставить можно все самому без автосервисов и спецоборудования, понадобятся простейшие инструменты и шнурок с Toyota TechStream (я пользуюсь простейшим китайским за 15 баксов).

Сразу хочу предупредить: в автомобилях второго рестайлинга есть особенность, что если панель приборов увидела какой-то новый компонент (т.е. если он был однажды подключен к автомобилю), то она уже не может его «забыть» и будет показывать ошибку на экране (ошибка именно в панели, в остальных узлах ее можно удалить тех.стримом). Если не уверены в чем-то или сомневаетесь, что доведете до конца, то перед любыми экспериментами, лучше отключать питание от панели приборов!

Что понадобится для установки и кому подходит данная инструкция
Для того, чтобы каждый мог примерно оценить бюджет и понять хочет идти дальше или не хочет, сначала приведу список необходимого. Я лично покупал примерно половину новых деталей и половину с разборок, бюджет получился около 90 тыс. рублей на все (стекло я НЕ менял – об этом позже). Не торопился, камеру, например, заказывал напрямую из Японии с www.monotaro.com – так значительно дешевле получилось, да и быстрее как это не странно.

Все нижеописанное подходит для российских комплектаций Престиж и Элеганс с двигателями 2.8D и 4.0 (что там на 2.7 и будет ли работать — НЕ знаю). В Комфорте скорее всего надо будет только панель поменять, в остальном должно быть так же, но я НЕ проверял (возможны отличия по проводке).

Основные части системы:
88210-47090 — миллиметровый радар
53141-60100 — передняя эмблема «прозрачная» для радара
88150-60110 — Driving Support ECU
8646C-60040 — камера Forward Recognition
86401-60020 — обогрев камеры
86652-50010 — буззер-пищалка
56101-60G00 — стекло с кронштейном камеры распознавания (покупаем только из-за кронштейна, в остальном разница только в шелкографии), его я НЕ менял

Интерьер/салон:
84250-60440-С0 — новые кнопки руля
84153-15010 — кнопка авто включения дальнего
86464-48011 — защелка для держателя/кронштейна камеры
86466-60050 — кожух камеры (большая часть)
86466-60060 — кожух камеры (малая часть)

Мелочевка:
90167-50063 — саморез для крепления радара (надо 2 штуки)
90159-60395 — винт для крепления радара (надо 2 штуки)
90182-06009 — закладная гайка для крепления радара (надо 2 штуки)
94150-80600 — гайка крепления Driving Support ECU
90980-12552 — разъем камеры (+пины с разборки)
90980-12063 — разъем подогревателя камеры (+пины с разборки)
90980-10860 — разъем бузера (+пины с разборки)

Ненужные детали (хотя по каталогу имеют разные артикулы — я их НЕ менял)
84633-30010 — новая проводка для переключателя круиза (НЕ отличается от той, что уже стоит в руле)
84632-47010 — переключатель круиза (отличия только в гравировке, электрически и механически одинаковый)

Итак, поехали ставить!
Изначально я хотел поставить только адаптивный круиз, но оказалось, что без остальной части системы он не живет. В итоге мы получаем всю систему Toyota Safety Sense – DRCC (динамический круиз контроль), PCS (система предотвращения столкновений), RSA (распознавание знаков), LDA (слежение за разметкой), авто включение дальнего света, контроль усталости водителя (та самая чашка кофе на панели).

Формально в Safety систему еще входят BSM (контроль мертвых зон) и RCTA (система помощи при выезде задним ходом) – но они совершенно независимы и в моей комплектации Престиж уже были. Их установка НЕ входит в данную инструкцию.

источник

Toyota Land Cruiser Prado 2.8D Prestige Safety › Бортжурнал › Toyota Safety Sense — установка на Toyota Land Cruiser Prado 150 2й рестайл (полная инструкция)

По многочисленным просьбам делаю отдельную большую запись по установке Toyota Safety Sense в автомобиль Land Cruiser Prado 150 второго рестайлинга. Здесь будет много текста и мало картинок, чуть более подробно можно почитать в бортжурнале:

Дисклаймер
Все что вы делаете – на ваш страх и риск, я никаких гарантий не несу!

Поставить можно все самому без автосервисов и спецоборудования, понадобятся простейшие инструменты и шнурок с Toyota TechStream (я пользуюсь простейшим китайским за 15 баксов).

Сразу хочу предупредить: в автомобилях второго рестайлинга есть особенность, что если панель приборов увидела какой-то новый компонент (т.е. если он был однажды подключен к автомобилю), то она уже не может его «забыть» и будет показывать ошибку на экране (ошибка именно в панели, в остальных узлах ее можно удалить тех.стримом). Если не уверены в чем-то или сомневаетесь, что доведете до конца, то перед любыми экспериментами, лучше отключать питание от панели приборов!

Что понадобится для установки и кому подходит данная инструкция
Для того, чтобы каждый мог примерно оценить бюджет и понять хочет идти дальше или не хочет, сначала приведу список необходимого. Я лично покупал примерно половину новых деталей и половину с разборок, бюджет получился около 90 тыс. рублей на все (стекло я НЕ менял – об этом позже). Не торопился, камеру, например, заказывал напрямую из Японии с www.monotaro.com – так значительно дешевле получилось, да и быстрее как это не странно.

Все нижеописанное подходит для российских комплектаций Престиж и Элеганс с двигателями 2.8D и 4.0 (что там на 2.7 и будет ли работать — НЕ знаю). В Комфорте скорее всего надо будет только панель поменять, в остальном должно быть так же, но я НЕ проверял (возможны отличия по проводке).

Основные части системы:
88210-47090 — миллиметровый радар
53141-60100 — передняя эмблема «прозрачная» для радара
88150-60110 — Driving Support ECU
8646C-60040 — камера Forward Recognition
86401-60020 — обогрев камеры
86652-50010 — буззер-пищалка
56101-60G00 — стекло с кронштейном камеры распознавания (покупаем только из-за кронштейна, в остальном разница только в шелкографии), его я НЕ менял

Читайте также:  Установка кодировок на тюнер

Интерьер/салон:
84250-60440-С0 — новые кнопки руля
84153-15010 — кнопка авто включения дальнего
86464-48011 — защелка для держателя/кронштейна камеры
86466-60050 — кожух камеры (большая часть)
86466-60060 — кожух камеры (малая часть)

Мелочевка:
90167-50063 — саморез для крепления радара (надо 2 штуки)
90159-60395 — винт для крепления радара (надо 2 штуки)
90182-06009 — закладная гайка для крепления радара (надо 2 штуки)
94150-80600 — гайка крепления Driving Support ECU
90980-12552 — разъем камеры (+пины с разборки)
90980-12063 — разъем подогревателя камеры (+пины с разборки)
90980-10860 — разъем бузера (+пины с разборки)

Ненужные детали (хотя по каталогу имеют разные артикулы — я их НЕ менял)
84633-30010 — новая проводка для переключателя круиза (НЕ отличается от той, что уже стоит в руле)
84632-47010 — переключатель круиза (отличия только в гравировке, электрически и механически одинаковый)

Итак, поехали ставить!
Изначально я хотел поставить только адаптивный круиз, но оказалось, что без остальной части системы он не живет. В итоге мы получаем всю систему Toyota Safety Sense – DRCC (динамический круиз контроль), PCS (система предотвращения столкновений), RSA (распознавание знаков), LDA (слежение за разметкой), авто включение дальнего света, контроль усталости водителя (та самая чашка кофе на панели).

Формально в Safety систему еще входят BSM (контроль мертвых зон) и RCTA (система помощи при выезде задним ходом) – но они совершенно независимы и в моей комплектации Престиж уже были. Их установка НЕ входит в данную инструкцию.

источник

Toyota Land Cruiser Prado «Крузик Дмитриевич» › Бортжурнал › Фаркоп на Prado 150, инструкция + фотоотчет о установке

Всем привет=) выше писал о приобретении фаркопа, . покупал в фаркоп.рф, брал WESTFALIA, без эллектрики (обещали подарить (подарили эллектрику с логотипом сайта фаркоп.рф)), качество на высоте. сегодня позвонили с ТК и сказали что мой груз доставлен. приехал, забрал. и сегодня же в гараже, под пару пива, установил все это дело. итак начнем:
1. Фаркоп WESTFALIA, от Land Cruiser Prado 120. идеально опдходит на Prado 150. допустимые нагрузки:
Вертикальная нагрузка — 130 кг
Масса буксируемого прицепа — 3500кг

2. снимаем черную накладку на бампере.
3. откручиваем верхние болты крепления бампера (под снятой накладкой)
4. откручиваем нижние болты крепления бампера.
5. откручиваем болты и отщелкиваем клипсы со стороны брызгавиков. с двух сторон.
6. возле левого стопаря не забываем отщелкнуть 2 клипсы.
7. с каждого угла потихоньку тянем бампер на себя.
8. отшелкиваем и отсоеденяем фишки в бампере (2 слева, 1 справа)
9. отставляем бампер в сторону.
10. подставляем и наживляем пластину крепления фаркопа…

11. равномерно затягиваем болты.
12. ставим крюк фаркопа.
13. крепим розетку фаркопа.

14. заводим розетку в кузов авто, через левое заднее крыло, в имеющееся отверстие.

15. в левом крыле открываем лючок, где лежит домкрат, и находим там фишку для подключения фаркопа. и там же находим наши протянутые провода.

т.к у меня на прицепе все лампы заменены на светодиоды, с минимальным энергопотреблением, мне не нужен бок согласования. если же у вас в прицепе обычные лампы, то вам необходим блок согласования.

16. закрепляем наши провода в фишке, в определенном порядке, см. фото (специально сделал схемы распиновки)

17. изолируем фишку на всякий случай.

18. ставим бампер в обратной последовательности.
19. получаем удовольствие от проделанной работы =)

p/s вырез в бампере у меня уже был. т.к. прошлый хозяин ставил фаркоп, но при продажи авто, снял его и поставил на новый автомобиль.

Цена вопроса: 7 500 ₽ Пробег: 48 500 км

Toyota Land Cruiser Prado 2011, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Toyota Land Cruiser Prado, 2014

Toyota Land Cruiser Prado, 2016

Toyota Land Cruiser Prado, 2011

Toyota Land Cruiser Prado, 2015

Смотрите также

Комментарии 85

Приподнему старую тему. Тут спрашивали про расстояние от пола до верха шара. Ответа не увидел, а тоже интересно.

Добрый, в распиновке фишки есть контакт на противотуманки, но нет на задний ход, как так?!

У меня на прицепе не было туманок и заднего хода. не подскажу даже, я прозвонил только то что нужно было мне на тот момент.

Добрый, в распиновке фишки есть контакт на противотуманки, но нет на задний ход, как так?!

Нет в этом разъеме противотуманки. Задний ход есть.

Добрый, в распиновке фишки есть контакт на противотуманки, но нет на задний ход, как так?!

Желающим подключить заднюю ПТФ по науке.

А фонарь заднего хода должен присутствовать?!

Добрый день. Не понял вопроса

Как подключил лампы заднего хода? в этой белой фишке нет контактов на задний ход?

Добрый день. У меня нет на прицепе заднего хода, по этому не искал даже. предполагаю что есть контакты, просто надо прозвонить и найти

Прадик засветился с фаркопом на НТВ))

Чтоб не зеленели контакты, чтоб не переживать за КЗ во время поцелуя или покатушек нужно раздобыть папу на эту фишку и, открыв лючок домкрата, соединить их, если таки раз в полгода понадобится фаркоп. Парт номер 9098011596, но она пустая, без металлических пинов

Спасибо за дополнение!) не нашёл в своё время папу на фишку эту.

Хорошо, что не нашли-цена на неё 770₽)). Заказал и я себе такой крюк

Чтоб не зеленели контакты, чтоб не переживать за КЗ во время поцелуя или покатушек нужно раздобыть папу на эту фишку и, открыв лючок домкрата, соединить их, если таки раз в полгода понадобится фаркоп. Парт номер 9098011596, но она пустая, без металлических пинов

Читайте также:  Установка приборной панели на матизе с тахометром

Приобрел данную фишку, теперь найти пины не могу под нее. Где брать их?

«наковырять» из других тоетовских разъемов, с разборок, сто и прочих мест. Как вариант.

По поводу блока согласования. Проводка авто безболезненно проглотит дополнительные фонари прицепа. На машине никакой неисправности не светится, адаптации нет. Можно и светодиоды не ставить. Однако, в каких условиях живет прицеп со своей проводкой? Машину задом жалко в забор приложить, прицеп можно. Машину по уши в воду никто не загоняет, а прицеп под гидроцикл? Вот тут и начинаются проблемы. Прицеп КЗ, пропал свет на авто. Так что, блок согласования нужная штука. На прицепе хоть все сплавься, проводка тягача не пострадает и электрика будет работать. В крайнем случае, предохранитель на задницу выбьет(есть в блоке предохранитель для домика на колесах). Это лучше чем предохранитель на стоп.

источник

Toyota Land Cruiser Prado › Бортжурнал › Кастомизация параметров Prado 150 через сканер

Меня много спрашивают, какие параметры Прадо можно настроить через Techstream. Что-то я уже писал, на что-то давал ссылки, но, наконец, дошли руки систематизировать информацию именно по нашей машине.
Поехали.

Для настройки параметров в Техстриме есть специальная кнопка Customize Settings:

Не все параметры, находящиеся внутри, доступны. Я вычеркнул те, которые у меня пустые — но, возможно, что-то зависит от комплектации. Например, для машин с люком, скорее всего что-то будет внутри группы Slide Roof. Тем не менее, поскольку у меня люкс — то, что доступно у меня можно считать более-менее полным набором.

Если у вас панель — оптитрон и есть джойстик с кнопкой Enter на руле — некоторые параметры можно настроить напрямую с приборки. Их я распишу курсивом.

1. Группа Wireless Door Lock — дистанционное управление замком.

Wireless Control – дистанционное запирание дверей кнопками с беспроводного ключа. OFF – отключено, ON – включено.

Hazard Answer Back – при включенной функции (ON) габаритные огни однократно мигают при запирании авто, и дважды при отпирании. При выключенной (OFF) — соответственно, не мигают.

Open Door Warning – при включенной функции (ON) на протяжении 10 секунд будет звучать зуммер, если вы пытаетесь запереть машину при открытой (любой) двери (или закрытой не полностью).

Unlock 2 Operationпри включённой функции (ON) первое нажатие на кнопку UNLOCK беспроводного ключа отпирает водительскую дверь, второе нажатие открывает все остальные двери. При выключенной функции (OFF) первое же нажатие на кнопку отпирает сразу все двери.

Auto Lock Timeзадержка автоматического запирания дверей (30, 60, 120 секунд) после их отпирания с беспроводного ключа и при условии, что ни одна из дверей не была открыта (функция Wireless Auto Lock должна быть включена).

Wireless Glass Hatch Openзадает способ открытия стеклянной части на двери багажника соответствующей кнопкой на ключе — одно короткое нажатие, два нажатия подряд, длинное нажатие (около 2 секунд), длинное нажатие (около 4 секунд).

P/W Wireless Ope Buzzзвуковой сигнал при отпирании/запирании двери. У меня эта функция (и следующая тоже) не работает. В букваре написано, что звуковой сигнал работает только для следующих стран: Украина, Казахстан, Азербайджан, Грузия o_O. Во как.

Wireless Buzzer Volгромкость звукового сигнала при отпирании/запирании дверей.

2. Группа Security — дополнительные настройки безопасности.

Intrusion Win Opened — Функция, которая определяет открывание окон при проникновении. Насколько понял из техдока — система будет считать попытку сдвинуть закрытое стекло вниз — проникновением, и включать сирену.

Security Control With Mechanism Key — при активации данной функции сигнализация включается только от механического запирания ключем (беспроводной ключ будет просто запирать двери).

3. Группа Illuminated Entry — управление датчиком света.

Disp Ex ON Sen — DARK, NORMAL, LIGHT — это условные значения яркости окружающего света, при котором будет приглушена подсветка приборной панели и кнопок («сумерки»).

Disp Ex OFF Sen — значение, обратное предыдущей функции — при этой яркости будет отменено приглушение и приборка засветится в полную силу.

Light Auto OFF Delay — задержка выключения фар при выключении зажигания (если фары были включены — выкл., 30, 60, 90 секунд).

Sensitivity — чувствительность датчика света. Фары зажигаются автоматически (при положении AUTO выключателя фар, когда совсем темно (DARK2), когда слегка темнеет (LIGHT2), ну и в промежуточных между этими значениями.

4. Группа Light Control — управление подсветками при входе в автомобиль.

Lightning Timeвремя работы внутрисалонного освещения после закрывания двери (лампы потухнут быстрее при включении зажигания): 15, 7.5, 30 секунд.

I/L when ACC OFF – включение внутрисалонного освещения при выключении зажигания.

I/L ON W/Door Key Unlock — включение внутрисалонного освещения при отпирании двери механическим, беспроводным ключом или кнопкой отпирания на панели.

Room Light when Apprchd – включение ламп подсветки порогов и внутрисалонного освещения при приближении водителя к автомобилю.

Inside Foot Light – включение диода подсветки пола в ногах переднего пассажира.

Center Console Spot Light– включение светодиодов подсветки рычага переключения передач.

Mirror Foot Light Timeвремя выключения ламп подсветки порогов (15, 7.5, 30, 0 секунд).

Light Control — включение (ON) или выключение (OFF) освещения углублений для ног, подсветкой внутренних ручек, подсветкой декоративной отделки и подсветкой дверных карманов.

Interior Light Control — включение (ON) или выключение (OFF) ламп освещения салона.

Exterior Light Control — включение (ON) или выключение (OFF) ламп освещения порогов.

Scuff Plate Lamp linked to Entry & Start — функция включает лампы освещения порогов, когда ключ вносится в зону обнаружения автомобиля.

Scuff Plate Lamp linked to Wireless Key — функция включает лампы освещения порогов, когда дверь отпирается с помощью ключа дистанционного управления.

Читайте также:  Установка eberspacher airtronic d2 12в

Scuff Plate Lamp linked to D-Door Unlock SW — функция включает лампы освещения порогов, когда дверь отпирается изнутри авто кнопкой центрального замка.

Scuff Plate Lamp linked to Door open — эта функция включает лампы освещения порогов, когда открывается водительская дверь.

5. Группа Sensor — управление датчиками парктроника.

Sensor Condition N — функция, определяющая использование передних датчиков, когда рычаг переключения передач находится в положении N (Avail = Вкл.).

Reverse Range Front Sensor -отключать ли передние датчики при движении задним ходом (F: используются все передние датчики, Fcrn: используются передние угловые датчики, F Stop: передние датчики вообще не используются).

Non P/R Range Rear Sensor — отключать ли задние датчики при движении вперед (R: используются все задние датчики, Rcrn: используются задние угловые датчики, R Stop: задние датчики вообще не используются)

6. Группа Door Lock — управление центральным замком.

Unlock Key Twiceотпирание только водительской двери при первом нажатии на UNLOCK ключа и отпирание всех остальных дверей при повторном нажатии.

Auto Lockавтоматическое запирание всех дверей при достижении автомобилем скорости около 20 км/ч.

Auto Lock/Shiftавтоматическое запирание всех дверей при переводе ручки АКПП из положения Р (парковка) в любое другое при работающем двигателе и закрытых дверях.

Auto Unlock/Shiftавтоматическое отпирание всех дверей при переводе ручки управления трансмиссии в положение Р (парковка) при включённом зажигании.

All Unlock/Open-Closeавтоматическое отпирание всех дверей при открывании водительской двери в течение 10 секунд после выключения зажигания.

7. Группа Power Window — управление стеклоподъемниками.

Door Key P/W Up – включение функции поднимания всех незакрытых стёкол дверей при повороте ключа в замке водительской двери в положение «запирание» и удерживании его в этом положении 1,5 секунд при выключенном зажигании.

Door Key P/W Down – включение функции опускания всех стёкол дверей при повороте ключа в замке водительской двери в положение «отпирание» и удерживании его в этом положении 1,5 секунд при выключенном зажигании.

P/W Up W/ Transmit — включение функции поднимания всех стёкол дверей при удерживании кнопки LOCK беспроводного ключа в нажатом положении на протяжении 1,5 секунд при выключенном зажигании.

P/W Down W/ Transmit — включение функции опускания всех стёкол дверей при удерживании кнопки UNLOCK беспроводного ключа в нажатом положении на протяжении 1,5 секунд при выключенном зажигании.

P Window Auto Up — функция «авто» (полностью опустить-поднять одним касанием) у стеклоподъемника окна переднего пассажира.

P Window Auto Up From Driver — функция «авто» (полностью опустить-поднять одним касанием) у стеклоподъемника окна переднего пассажира при управлении с водительского места.

RR Window Auto Up — функция «авто» у стеклоподъемника окна правой задней двери.

RR Window Auto Up From Driver — функция «авто» у стеклоподъемника окна правой задней двери при управлении с водительского места.

RL Window Auto Up — функция «авто» у стеклоподъемника окна левой задней двери.

RL Window Auto Up From Driver — функция «авто» у стеклоподъемника окна левой задней двери при управлении с водительского места.

8. Группа Warning — управление системой предупреждений.

Key Low Battery Warning – предупреждение водителя о низком уровне заряда батареи в беспроводном ключе.

Fr Sensor Onset Rangeрасстояние, на котором срабатывает передний парктроник (близко/далеко).

Rr Sensor Onset Rangeрасстояние, на котором срабатывает задний парктроник (близко/далеко).

Keep Sense Buzzer — «пищалка» при работе парктроника.

Fr & Rr Buzzer Volume — громкость «пищалки» парктроника.

Driver Side Seatbelt Warning Buzzer – включение зуммера при непристёгнутом ремне водителя, когда скорость машины более 20 км/час.

Front Passenger Side Seatbelt Warning Buzzer — включение зуммера при непристёгнутом ремне пассажира на переднем сиденье, когда скорость машины более 20 км/час.

9. Группа Tilt & Telescopic — рулевая колонка.

Autoaway/Return function — включение (ON) или отключение (OFF) функции удобной посадки (когда рулевая колонка отъезжает от водителя).

10. Группа Air Conditioner — управление кондиционером.

Set Temperature Shift – коррекция разницы реальной температуры внутри салона с температурой на дисплее при их различии (-2C, -1C, 0, +1C, +2C).

Compressor Mode — данная функция автоматически (установка Automatic) включает кондиционер при нажатии кнопки AUTO.

Air Inlet Mode – при включении кондиционера для быстрого охлаждения салона (установка Automatic) автоматически переводит систему на некоторое время в режим рециркуляции.

Foot/DEF Auto Mode — функция автоматического включения режима обдува «ноги-лобовое стекло» при включении режима AUTO.

Foot/DEF Automatic Blow Up Function – функция автоматического увеличения скорости вентилятора при включенном оттаивания (обдув лобового стекла в режиме отпотевания).

Button Press Buzzer — звук пищалки при управлении кондиционером. У меня не заработало — возможно, относится только к моделям, где кондиционер управляется с сенсорного дисплея.

Add Foot Air in FACE Mode — разрешает режим «лицо + ноги одновременно».

11. Группа Display — отображение на приборной панели.

Display Mode — отображение работы парктроника на приборной панели (только оптитрон).

ECO Drive Indicator Zone — отображение значка экологичного вождения («ECO») на приборной панели.

12. Группа Entry & Start — Интеллектуальная система входа и запуска.

Park Wait Time – время запрета отпирания двери после того, как она была заперта способом smart lock (нажатием кнопки на ручке двери).

Ignition Available Area – эффективная зона, в которой распознаётся электронный ключ при включении зажигания (Front – передняя часть, All – весь салон).

Glass Hatch Open Operation – разрешает открывание заднего стекла с помощью электронного ключа, когда автомобиль заперт: ON –можно, OFF – нельзя.

Door Unlock Mode2 — запрещает автоматическое запирание/отпирание дверей при любых условиях (даже если оно настроено в других функциях).

Auto Entry Cancel SW — перевод данной функции в «ON» запретит бесключевой доступ.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector