Меню Рубрики

Установка ветровиков со скобами

Mitsubishi Lancer › Бортжурнал › #61 Замена дефлекторов окон (ветровиков) от CS5A

Привет всем! давно хотел установить себе что -то этакое (другими словами — редкое что ли…) и вот при очередном поиске увидел о продаже дефлекторов окон (ветровиков) от CS5A по приемлемой цене — 1500 руб. со всеми креплениями, правда как оказалось при получении — не было одной клипсы!

Списался с продавцом, перевел деньги и в этот же день мои ветровики уже были направлены в ТК Энергия. И вот, спустя дней 10 я их получил))

Свои же ветровики заранее побрызгал WD-40 и дал пару минут ему впитаться, чтобы он легче снялся, да и со временем в некоторых местах он уже и сам отклеивался! А дальше небольшим ножиком начал его снимать, и так по кругу!

Для того, чтобы удобнее и лучше можно было бы приклеить ветровики к дверям на двусторонний скотч, было решено снять сами крепления! Клипсы, которые держат крепления оказались очень ХРЕПКИЕ и пару конечно же сломал! Для того, чтобы установить крепления, необходимо снять уплотнительную резинку дверного проема. На сам ветровик был наклеен двухсторонный скотч на поролоновой основе (10 мм.), а задние решил попробовать на прозрачный скотч, предварительно промазал ветровик праймером для 3М скотча!

После, крепления ветровиков были установлены напротив отверстий ветровиков!

На сам ветровик был наклеен двухсторонный скотч на поролоновой основе (10 мм.) предварительно промазан праймером для 3М скотча!
Клипсы пытался найти на авторынке, но таких у них не было, на сайте оригинальный их номер тоже не нашел!

Замену же оригинальной клипсы нашел от крепления заднего пластика Niva Chevrolet! По диаметру же они почти одинаковые.

Отличие только лишь то, что оригинальные глянцевые, а от Нивы — матовые

источник

Subaru Outback 3.0 демон › Бортжурнал › №170 Установка оригинальных ветровиков

Приветствую Вас, дорогие читатели

Прикупил я 25.01.2017 оригинальные Subaru Ветровики на BP, у нашего дорого варщика russlan58 (Из целой пачки ветровиков купленных им у lancas а)
Ну, а так как 6 ноября 2016 года я из Москвы свалил, то так они и лежали у Руса, пока он сам не решил соскочить в Пензу.

На помощь пришёл Лёха Lionchick , отбуксировал всё это добро к себе, и держал в целости и сохранности.

Валялось это всё у Лёши, валялось, пока отпуск в июле 2017 не привел меня в Москву, а заклинивший по пути термостат привел к встрече с Zapoy-Gusarov и Lionchick , где Лёша мне пачку ништяков и отдал.

С тех пор ветровики мариновались уже у меня:

Но, наконец-то я созрел, распаковал, расспросил весь чат BL/BP Междусобойчик Клаба о том как это вообще ставить и чего куда прикручивается. Народ ржёт, говорят и так всё понятно, смотрю на крепежи, думаю действительно, большие скобки туда, где заводской стопор двери в сервисное положение, 5 маленьких в остальные точки, вон как раз на весь ветровик ровно 6 отверстий.
Скотч посоветовали купить специальный, для улицы, а не брать что на работе имеется, так что пока смывал керосином остатки старого скотча начисто (боже, как же я задолбался), измерил ширину плоскости для скотча и заказал с подачи YulianaTS по размеру новый:
20.04.2018
3M 30321 Скотч двухсторонний 12мм*5м — 246,00р., Естественно на заказ с пятидневным ожиданием, это ж мне не Москва.

Ещё чутка помариновал, повозил в машине, поперекладывал везде и таки решился с помощью Диниса ACBB свершить задуманное:
5.6.2018
Берем трофейный обезжириватель и белой (чтоб была видная малейшая грязь) тряпкой начисто вытираем привалочную плоскость ветровика, и собственно сам молдинг, куда будем лепить.

Откручиваем заводской стопор закрытия двери (маленькая пластиковая пимпочка на молдинге, в районе изгиба над передними стеклами), старательно отрываем его (он ещё и приклеен)
И вот тут у меня возникли сомнения, потому что мозг отчаянно требовал прикрутить все 6 скобочек на саморезы, а форма скобочек говорила о том, что хрен 5 из них достанут до саморезов. Да и отверстия на ветровике нихрена не совпадали с местоположением саморезов. Ну кроме того, где сервисный стопор закрытия двери.
И я завис…

Читайте также:  Установка программ без ведома пользователя

Вот же, на всех скобочках отверстия маленькие (мне бы сообразить, что комплект б\у, и раз нет следов саморезов, значит заводом не предусмотрено, но это задним умом легко думать), значит надо крутить, хотя скобки четко ложатся в паз, да не в тот (на самом деле в тот, но кто ж знал).

Благо есть в чате «огурцы и…» (просроченные в общем), а есть молодцы — russlan58 и T0nad0s , которые вышли к своим машинам, сковырнули резинки и показали как должно быть:

источник

Установка дефлекторов боковых окон своими руками — легко и быстро

Одним из самых распространенных видов автотюнинга, который доступен любому автолюбителю, является установка дефлекторов боковых окон автомобиля. Кроме того, что оригинальные полупрозрачные полоски на рамке дверей существенно улучшают облик машины, они несут множество полезных функций.

Установка дефлекторов боковых окон своими руками — с чего начать?

Залогом беспроблемной установки дефлекторов является их правильный выбор. Следует помнить, что дефлекторы на окна, капот и крышу выбираются под конкретную модель автомобиля. Марка и модель машины, для которой предназначены изделия, обязательно указаны на упаковке или выполнены на поверхности элементов в виде рельефного тиснения.

Универсальных дефлекторов не бывает, так как каждая модель авто имеет свой уникальный дизайн кузова. При покупке следует учесть, что некоторые машины имеют декоративные хромированные накладки на рамках дверей. Для этого случая на дефлекторах выполняют имитацию хромнакладки, чтобы она не портила вид авто.

В настоящее время выпуском дефлекторов занимается большое количество производителей, в том числе и китайских. Оригинальные дефлекторы будут стоить на порядок дороже, и выбор производителя необходимо оставить для автовладельца. Прежде чем оплатить покупку, необходимо обязательно примерить каждый дефлектор на своё место. В случае малейшего несовпадения размеров или линий изгиба необходимо заменить весь комплект.

Что дает установка дефлекторов на окна автомобиля?

  • салон автомобиля частично защищается от солнечных лучей;
  • при движении создаётся аэродинамический поток, который уносит в сторону пыль, мусор, мелкие дорожные камни;
  • в дождливую погоду можно ехать с приоткрытыми стёклами;
  • завихрения воздуха позволяют вентилировать салон, что помогает пассажирам, если водитель курит.

Установка дефлекторов на окна может производиться с помощью металлических скоб, приклеиванием на наружную поверхность дверной рамки или монтажом между уплотнительной резинкой подвижного стекла и рамкой двери. Первый способ показал себя как непрактичный и вышел из обихода. Металлические скобы и жесткое крепление приводило к царапинам и сколам на лакокрасочном покрытии. В этой связи следует рассмотреть два других варианта.

Как установить дефлекторы на окна приклеиванием?

Подавляющее большинство моделей дефлекторов уже снабжены клейкой лентой для приклеивания их к рамке двери. Это существенно облегчает работу, но, с другой стороны, вынуждает отнестись к процессу с максимальной ответственностью, ведь при неудачном приклеивании придётся оставить дефлектор перекошенным или отрывать его и переклеивать заново.

Для установки дефлекторов необходимо подобрать подходящие условия. В месте, где находится машина, должно быть тепло и сухо. Кузов должен быть вымыт и просушен. Идеально процедуру выполнять в тёплый безветренный летний день прямо на улице. Для работы, кроме комплекта дефлекторов, понадобится: сухая чистая тряпка и любая жидкость для обезжиривания (спирт, «антисиликон» или обычная водка).

Установка дефлекторов боковых окон производится по определенным правилам. С дефлекторов снимается защитная упаковка (обычно это полиэтиленовая плёнка с двух сторон, с клеевой полоски не снимается). Затем они примеряются на место установки, одновременно на переднюю и заднюю дверь, точно определяется место приклеивания. Рамка двери в месте приклеивания очищается и обезжиривается тряпкой, смоченной заготовленной жидкостью. В передней и задней части дефлектора отклеивается защитная плёнка с клеевого слоя примерно на 3-4 сантиметра, концы ее выводятся вверх, а сам дефлектор прикладывается на место и лёгким нажатием приклеиваются его края. Убедившись в том, что он установлен правильно, плёнка снимается с остальной части клеевого слоя. Далее следует прижать его к рамке двери по всей длине несильными нажатиями. Подобная операция аналогично повторяется с каждой дверью.

Читайте также:  Установка tar одной командой

Инструкция по установке дефлекторов окон без приклеивания

Среди моделей дефлекторов можно заметить такие, которые не имеют полоски для приклеивания и других крепёжных приспособлений. Некоторые модели автомобилей, как, например, ВАЗовская «классика», позволяют произвести установку дефлекторов без закрепления. Размеры пластин подобраны таким образом, что края упираются в углы оконной рамки, а бортик прижимается уплотнительной резинкой оконного стекла (бархоткой). Монтаж дефлекторов в данном случае, предельно проста.

Прежде чем вставить элементы на штатное место, необходимо опустить стекло и с помощью тонкой пластиковой пластинки отклеить резиновый уплотнитель от наружной части оконной рамки в месте установки дефлектора.

Сама по себе резинка специально не приклеивается, но может прилипнуть на антикоррозионную смазку, которой обрабатывается оконная рамка после покраски. Немного изгибая дефлектор в средней части, наружный бортик вставляется в щель между уплотнителем и рамкой двери. Правильность монтажа проверяется закрыванием стекла, которое должно беспрепятственно войти в паз уплотнения.

Проблемы при установке дефлекторов на боковых окнах и их эксплуатации

Как и в любом другом деле, в процессе установки дефлекторов могут возникнуть затруднения. Хотя для приклеивания производители элементов тюнинга стараются использовать качественные клеевые составы, таких известных брендов как «ЗМ», но может случиться, что полоска частично не приклеивается, или отклеивается во время эксплуатации.

Помочь в такой ситуации может двусторонний монтажный скотч. Для ремонта необходимо вырезать полоску скотча необходимого размера, наклеить его одной стороной на дефлектор, а второй на рамку двери, соблюдая указанный выше алгоритм действий. Также следует поступить, если дефлектор приходится переклеивать, но до этого необходимо вымыть место приклеивания тёплым мыльным раствором или протереть растворителем.

источник

Порядок установки дефлекторов на окна автомобиля: пошаговые инструкции

Для начала давайте разберемся, что же такое дефлектор. Чаще всего дефлекторы называют ветровиками. В переводе с английского дефлектор означает отсекатель. Дефлекторы – это не обычные аксессуары для интересного внешнего вида автомобиля, у них есть и другие полезные функции. Они предназначены для того, чтобы обеспечить дополнительный комфорт и улучшить аэродинамику.

Полезные функции дефлекторов

  1. Дефлекторы изготавливаются обтекаемой формы, что не позволяет попадать в салон вашего автомобиля дождю и снегу через приоткрытое окно.
  2. Для тех, кто любит курить в салоне авто, дефлекторы просто необходимы! Дым хорошо вытягивается наружу, и в салоне осуществляется естественный воздухообмен.
  3. Дефлекторы защищают от попадания грязной воды из-под колес других автомобилей.
  4. Способны подчеркнуть силуэт авто и изменить эстетический вид. Дефлекторы выбираются под конкретную марку и модель автомобиля.

Это важно учесть перед установкой

Перед тем как установить дефлекторы на окна автомобиля, необходимо ознакомиться с нескольким тонкостями, о которых ниже.

Самый главный совет: при покупке дефлекторов боковых окон их нужно обязательно примерить на автомобиль, на который они будут устанавливаться. Основная проблема некоторых дефлекторов в том, что они неровно прилегают к автомобилю и по причине этого плохо приклеиваются к двери.

Выбирайте такие дефлекторы, чтобы они не перекрывали зеркало заднего вида, в противном случае они будут немного мешать обзору!

Желательно, чтобы при установке дефлекторов температура окружающей среды была не ниже +10 градусов.

Инструкция по установке дефлекторов на скотч

Могут устанавливаться только на двухсторонний скотч

Итак, переходим к самому процессу установки. Если выбраны дефлекторы, которые устанавливаются только на скотч, то монтаж будет самым простым.

Вынимаем из пакета Снимаем с дефлектора защитные чехлы, как правило, это полиэтиленовая пленка.
Примеряем на месте Перед установкой нужно приложить дефлекторы, чтобы разобраться, как правильно они будут располагаться. Дефлектор должен проходить по кромке окна! Поставьте метки, где будет находиться дефлектор. Это можно сделать малярным скотчем.
Протираем спиртовой салфеткой После этого обезжириваем место приклеивания спиртом или спиртосодержащими жидкостями. Обычно в комплекте с новыми дефлекторами идет салфетка для обезжиривания. После того как обезжирили поверхность, протираем ее сухой и чистой тряпкой или просто даем высохнуть.
Немного отсоединяем защитную полосу Затем отклеиваем защитную ленточку двухстороннего скотча на пару сантиметров и загибаем вверх отклеенные фрагменты.
Приклеиваем по краям Аккуратно приклеиваем дефлектор на место, которое уже отметили, постепенно отрывая остальную ленточку.
Хорошо прижимаем Сразу после этого дефлектор нужно сильно прижать. Делать это лучше чистой сухой тряпкой.
Читайте также:  Установка грм на фольцваген пассат

На последнем этапе убираем метки, которые делали в начале. Греем феном, чтобы место приклеивания быстрее схватилось. Если не грели феном, то желательно, чтобы на автомобиль хотя бы сутки не попадала вода. Все, дефлекторы установлены.

Установка дефлекторов на клипсы: пошагово

Клипсовое крепление

Бывают дефлекторы которые не просто приклеиваются к автомобилю на двухсторонний скотч, но и имеют отверстия под дополнительные крепления. Соответственно, в комплекте с такими дефлекторами идут сами дополнительные крепления. Процесс установки таких дефлекторов похож на процесс установки дефлекторов без дополнительных креплений.

Спиртовая салфетка Для начала прикладываем дефлекторы и ставим метки, обезжириваем место приклеивания.
Клипса После этого необходимо установить клипсы под резинку на дверной арке
Отверстие под клипсу Приблизительно в тех местах, где на дефлекторе имеются отверстия.
Устанавливаются так Клипсы устанавливаются одним концом под резинку, и как можно глубже следует их туда утопить.
Скотч на дефлекторе Затем отсоединяем частично верхнюю полоску. приклеиваем дефлектор и сильно прижимаем его.
Оставляем хвостик Ленту загибаем так, чтобы выглядывал край.
Клипса под отверстием Берем резиновое кольцо и вставляем его в другую часть клипсы. Потом устанавливаем это в отверстие на дефлекторе с внутренней стороны, совмещаем его с зажимом, который установили ранее под резинку дверной арки.
Клипса с зажимом Потом вставляем вот этот гвоздик.
Установленное крепление Так выглядит установленная клипса снаружи.
Изнутри А так изнутри.

Порядок установки дефлекторов с внутренним крепежом-распоркой

Польские дефлекторы Heko ставят таким образом

Есть и другой тип креплений, когда сначала устанавливается дефлектор, а потом внутрь всовывается крепеж. При поднятии стекла он встает на свое место и прочно фиксирует дефлектор, распирая его. На схеме монтаж дефлектора с крепежом выглядит так:

Схема монтажа крепления

Как устанавливают такие ветровики смотрите в следующей таблице.

Комплект дефлекторов с крепежом Вот так выглядит комплект дефлекторов со скобами. По две штуки на каждый дефлектор.
Кусочки скотча Дополнительно на дефлекторы нанесен скотч.
Дефлектор вставляют под резинку Ветровик заводим в углы дверей под резинку, предварительно удалив защитную полосу со скотча.
Крепеж-распорка Обратите внимание, что крепежные скобы имеют «заусенец», этим «заусенцем» крепеж поворачивают в сторону салона.
Распорку вставляют здесь От края дефлектора немного отступают. И устанавливают крепеж сюда.
И еще тут И в этом месте.

Как правильно установить дефлекторы в зимнее время

Для начала зададимся вопросом, а можно ли устанавливать ветровики зимой? Зимой устанавливать дефлекторы конечно же не рекомендуется, так как двухсторонний скотч не будет приклеиваться на морозе. Но если все-таки и возникла такая необходимость, то нужно это делать в теплом ангаре или гараже, где температура не ниже +10 градусов. Если не соблюдать это условие, то дефлекторы отклеятся через несколько часов. Если нет возможности воспользоваться теплым гаражом или ангаром, то лучше всего обратиться к специалистам автосервиса или дождаться теплого времени года!

В качестве ознакомления предлагаем посмотреть видео, в котором показано, как установить дефлекторы на передние и задние стекла автомобиля.

Видео: установка дефлекторов лобового стекла

Видео: монтаж дефлектора на заднее стекло

источник

Добавить комментарий