Меню Рубрики

Установка видеорегистратор в джетту

Volkswagen Jetta Highline Jetix › Бортжурнал › Скрытая установка проводки регистратора и беспроводной зарядки в Jetta 6

Эту тему начинал еще на Гольфе!

Про регистратор Xiaomi Yi 1080P Car WiFi DVR: www.drive2.ru/l/462602750908170833/

Про беспроводную зарядку Nillkin Car Magnetic Wireless Charger II: www.drive2.ru/l/504807229862445654/

Вещи довольно нужные и полезные, как же без них Jettix))))

В Джетте пошел немного дальше, а именно — полностью избавился от присоски на лобовое стекло! Т.к. при морозе и из-за разницы температур, любит оригинальная присоска отваливаться)))

Для надежного и подвижного крепления регистратора нам понадобится дешевый шар, который входит в комплект шарового крепления телефона!

Дербаним комплект, достаем шар, впрессовываем гайку м5, находим соответствующий болт с широкой и тонкой шляпкой м5, затем берем кожух датчика дождя и света (спасибо товарищу rizhikoff , за предоставленный «лишний» кожух, родной снял и положил в коробочку целым и невредимым), сверлим отверстие в кожухе, прикручиваем болтом шар к кожуху, на всякий случай, пользуемся фиксатором резьбы, затем защелкиваем кожух, примеряем регистратор. Все отлично встало, ничего нигде не мешает, регик почти полностью прячется за зеркало!

Далее тянем провод питания регика под потолком и через водительскую стойку к предам. Берем в автомагазине розетку прикуривателя, отрезаем лишнее, обжимаем кольцевую клеммы массы и провод питания с предохранителем.

Затем устанавливаем все слева от коробки предохранителей, кому как удобно! Минус цепляем за ближайший болт, а плюс тянем к свободному контакту предохранителя №10, там + появляется от зажигания!

источник

Volkswagen Jetta › Бортжурнал › Скрытое подключение видеорегистратора, радар-детектора и навигатора (альтернативный вариант)

Этот метод может быть интересен тем, кто не хочет (не может) врезаться в провода.
С электрикой никогда не дружил, поэтому подсмотрел вариант подключения без врезки в какие-либо провода 🙂

«Сопли» висящие от видеорегистратора, радар-детектора, либо навигатора, всегда вызывали у меня особенный восторг! Точка кипения наступает тогда, когда приходится снимать все это добро, дабы спрятать от лишних глаз)

Я не открываю Америку, просто делюсь своими улутшайзингами))
Последовательно и с картинками :

1. Требуется разветвитель прикуривателя на 3 (в моем случае) гнезда + usb (пусть будет)
цена в пределах 500р, толстый кабель, встроенный предохранитель.

2. Проводим кабель от разветвителя к родному прикуривателю.
Не врезаемся ни в каккую сеть, просто прокладываем кабель за обшивку!

3. Устанавливаем устройства на свои места.

4.Штатные провода вставляем в гнезда разветвителя и прячем их под обшивку.

5. Собственно радуемся результатом.
На время стоянки, все (кроме разветвителя) снимается и остается в первозданном виде.

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 11 000 км

Читайте также:  Установка конуса на вилку

Volkswagen Jetta 2012, 105 л. с. — электроника

Машины в продаже

Volkswagen Jetta, 2015

Volkswagen Jetta, 2015

Volkswagen Jetta, 2014

Volkswagen Jetta, 2014

Смотрите также

Комментарии 26

отсутствие в поле видимости навигатора, регистратора и прочей лабудылабуды в салоне не говорит что в салоне их нет, а вот присоска этит девайсов, вечно висящая на стеклестекле, дает намекнамек пионерам.Часто ли вы всю эту приблуду забираете домой?

Как по мне, то самое правильное подключение регика — это к бортовой сети через блок предохранителей (доставить отдельный предохранитель для регика, благо разъёмов свободных для предов тьма). Находишь в каком появляется + при включении зажигания — туда и запитываешся, всё. Дел на 20 минут с протяжкой.

Правильное — да, согласен.
Но в первом же предложении я написал, что не готов лезть туда.
Этим методом я выполнил 2 задачи: убрал по возможности провода и оставил без вмешательст сеть.

не понравилось.
фтопку эти присоски, провода всеравно торчат.

Чтобы доконца убрать провода, нужно запариваться и там уже совсем другие идеи воплощаются.
Для меня этот вариант с возможность последущего демонтажа всего моего высера — идеален.

я не понимаю смысла отдельной покупки навигатора, когда все можно скачать на норм.смартфон(телефон).
радар люди кладут на торпеду, очень часто видел.
а так, у тебя, как в кабине дальнобойщика 🙂

Этому навигатору 3 года, пользуюсь им дважды в месяц.
Каждый день пользуюсь регистратором и радар-детектором.
Для меня самое удобное расположение радар-детектора — слева, я его там не замечаю.
Если все висит на местах, то да, не очень удобно)

отдал 500 р. подключили всё внутри панели, только сверху из под обшивки торчит питание. прикуриватель свободен

если это у ОД сделано, то идеальное решение, если у других людей, то не мой вариант, пока есть гарантия на машину.

то что машина на гарантии, это все равно ничего страшного. Я сам например радар-детектор запитал от освещения верхнего плафона

это что? под ногой куча проводов, я бы постеснялся такое выкладывать на всеобщее обозрение.

провода видны тольто тогда, когда ты хочешь их заметить, сидя в машине я о них никогда не вспоминаю, ничем не цепляю их.

получается штатный прикуриватель всегда открыт?
я просто к плафону присоединил, там делов 10 минут

тоже пытаюсь какой раз подключить к плафону, но регик выключается и не заряжается, не врублюсь или брак преобразователя 12-5В или нет 1А от плафона(

питать разветвитель прикуривателя проще с блока предохранителей. Все, что нужно — пин блока предохранителей VW (цена в автодоке 9 руб), кусок провода.
Блок предохранителей откручивается (два винта звездочкой)+снимается диагностический разъем(один винт звездочкой), снимаем блок предохранителей, снимаем заднюю крышку (сдвигается в сторону), вставляем в блок в разъем 25 пин с припаянным к нему проводом (второй конец к разветвителю).
Не забываем вставить в 25 разъем предохранитель.
Берес массу на разветвитель(я взял с усилителя передней панели, шпильку видно на левом торце панели, под боковой заглушкой)
Все готово, дольше писать, чем делать.
Еще, для удобства, я припаял к проводам питания фишку двухконтактную (50 руб). ответную часть к разветвителю, т.о. можно все снять за 2 минуты.
Ну а провода тянуть так же, ибо разветвитель у тебя стоит практически там же, где и у меня

Читайте также:  Установка воровайки на грузовик

Вся эта информация доступна для тех, кто готов лезть в штатную сеть. Я нет, поэтому в моем случае решение другое)

не совсем понимаю, что в данном случае означает «лезть в штатную сеть»…включается разъем предохранителя, как это сделал бы производитель авто

Ну скажем так, я сам это не сделаю, поэтому имеем такой вариант)

так почему сам не сделаешь то? я ставил сам. ушло на все (вместе со скрытой прокладкой проводов около часа

питать разветвитель прикуривателя проще с блока предохранителей. Все, что нужно — пин блока предохранителей VW (цена в автодоке 9 руб), кусок провода.
Блок предохранителей откручивается (два винта звездочкой)+снимается диагностический разъем(один винт звездочкой), снимаем блок предохранителей, снимаем заднюю крышку (сдвигается в сторону), вставляем в блок в разъем 25 пин с припаянным к нему проводом (второй конец к разветвителю).
Не забываем вставить в 25 разъем предохранитель.
Берес массу на разветвитель(я взял с усилителя передней панели, шпильку видно на левом торце панели, под боковой заглушкой)
Все готово, дольше писать, чем делать.
Еще, для удобства, я припаял к проводам питания фишку двухконтактную (50 руб). ответную часть к разветвителю, т.о. можно все снять за 2 минуты.
Ну а провода тянуть так же, ибо разветвитель у тебя стоит практически там же, где и у меня

Пипец. Ни хрена не представляю как это сделать. Для технаря может и просто, а мне так китайские иероглифы

источник

Volkswagen Jetta Style Plus › Logbook › Скрытое подключение видеорегистратора через блок предохранителей

Как и у большинства автовладельцев в машине установлен видеорегистратор. В этой заметке хотел бы поделиться своим опытом срытого подключения к бортовой сети автомомиля.

Какое-то время ездил с висящим проводом от регистратора до прикуривателя. Провод вечно мешался и теребился об ручку АКПП, да и эстетически выглядело не очень. Мне это дело надоело и решил подключить видеорегистратор к бортовой сети и тем самым избавиться от висящего провода и освободить прикуриватель.
Решил обратиться к дилеру чтобы тот помог за свою мзду решить данный вопрос. Для начала обратился к своему дилеру у кого приобретал авто — Гедон-Аксай. От сервисников получил какой-то странный ответ. Если кратко, то этим не занимаются. Странно, шел кризисный 2015 год. Продажи авто упали, население максимально не хотело тратить свои оставшиеся деньги, а дилер абсолютно не был заинтересован заработать на доп.услугах. Ну ладно, обращусь к другим. Позвонил другому дилеру. Ответили, что подключат, цена вопроса до 2500 руб. Осложнялось тем, что согласившийся дилер от меня далеко и ехать мне было на тот момент совсем не удобно. Мой то можно сказать под боком. Временно решил отложил эту затею.

Читайте также:  Установка в биосе компьютера с флешки

Прошло какое-то время. Висящий провод окончательно мне надоел. Решил еще раз поинтересоваться у своего дилера поможет ли он в моем вопросе. О чудо, смогут. Цена вопроса от 2000 до 2500 руб. в зависимости от места подключения. Когда приехать? Началось какое-то му-му. Необходимо предварительно созвониться с мастером. Блиииин.

В общем махнул рукой и решил сделать сам. Вроде сильно себя рукожопым не считаю, тем более в школе любил физику, хотя это и было уже достаточно давно. Ну если что супруга — учитель физики, мне подскажет.
В Интернете посмотрел кто как делает и для себя решил, что буду подключать через блок предохранителей. В принципе любой автогаджет можно запитать черед блок предохранителей (зарядка для телефона, антирадар, внешний навигатор и т.д.).

В выходной день отправился на автомобильный рынок Алмаз. Закупился предохранителем с наименьшим номиналом в 5А, (для регистратора по хорошему необходимо меньше, вроде на 1-2А, но таких не нашел), пару проводов по 50 см, для эстетики взял красный для плюса и черный для минуса, а так же клемму которая будет накинута на массу (минус). Все обошлось в какие-то несущественные деньги, что то в районе меньше 100 руб.

Собрал все это и пошел на балконе рукотворить. Как уже сказал минус с черным проводом через клемму буду подключать к массе автомобиля, т.е. любая металлическая часть авто. А плюс красным проводом подключать к блоку предохранителей через предохранитель с номиналом 5А.

С помощью паяльника и великого русского языка, в части разговорной ненормативной лексики у меня получилось вот это

источник

Добавить комментарий