Меню Рубрики

Установка видеорегистратор в солярис

Hyundai Solaris «Гавана» › Бортжурнал › Установка видеорегистратора

Решил установить на авто видеорегистратор, да так, чтоб всё было красиво.
Сразу для себя определил, что втыкать в прикуриватель — это не мой путь. Во-первых, надо прятать провод, во-вторых, само соединение ненадёжное, от тряски штекер может вылететь.
Посему делаю так, как делал ранее — подключаюсь к плафону освещения салона. В этот раз заказал себе на Алиэкспресс такую приблуду — блочок питания 12В/5В с выходом mini-USB.

Всё казалось простым: снимаем плафон освещения салона.

И припаиваем входные провода БП к контактам питания лампочки. Важно не перепутать плюс и минус.

После чего побежал ставить.
Понятно, что сам БП остаётся под обшивкой потолка, наружу выводим только проводок с разъемом к регистратору. Питание подаётся при нажатии клавиши освещения со стороны пассажира, саму лампочку при этом изымаем.
Ну и что в итоге: работать-то эта штука работает, но с неприятным побочным эффектом — при включенном БП наводятся довольно сильные помехи на радиоприемник, появляются шумы, а приём становится слабый и неустойчивый.
Короче, я разочаровался в данном девайсе и решил пойти уже испытанным путём. В подземном переходе прикупил адаптер «прикуриватель/USB» (150р.), в который воткнул провод USB/miniUSB (шёл в комплекте с регистратором). Важно, чтоб выходной ток у адаптера был не менее 1А.
Адаптер разобрал, немножко поколхозил с проводами и припаял таким же образом:

Пошёл, подключил — никаких помех на приёмник, всё работает чётко.
Потом захотелось на место штатной лампочки воткнуть какой-нибудь простейший светодиод, чтоб контролировать подачу питания на регистратор. Объехал несколько магазинов и с некоторым трудом нашел-таки светодиодную лампочку подходящего (короткого) размера. Чёрным маркером закрасил колбу, чтоб светило не слишком ярко.
И немедленно воткнул.
Теперь при включенном питании регистратора плафон светится приятным синим светом 🙂

Дополнительный плюс такого подключения в том, что при незаведённом двигателе питание плафона автоматически отключается через 20 минут, то есть даже если вы забудете включенный регистратор в машине, он в скором времени обесточится и выключится.
Уот такой уот тюнинг)))

источник

KIA Rio Spartak Premium › Бортжурнал › Переехало с Соляриса: установка видеорегистратора Xiaomi Yi 1080P Car WiFi DVR

Добрый вечер. Сегодня речь пойдет об установке и о самом видеорегистраторе, который становится неотъемлемой частью любого автомобиля.

Описание данного видеорегистратора вы можете прочитать у nblxnox здесь

Так как был приобретен радар-детектор, о котором я расскажу в других записях, количество проводов в салоне резко возросло

Для установки данного регистратора решил воспользоваться продукцией хорошо зарекомендовавшей себя фирмы kplafonu.ru

протягиваем провод питания регистратора от разъема под зеркало заднего вида
устанавливаем плафон на место.

Сам регистратор крепил на стекле по технологии как и на Солярисе тыц.
Для этого покупаем на Али магнитное крепление вот такого типа

Площадку крепим к регистратору

Цена вопроса: 618 ₽ Пробег: 33 100 км

KIA Rio 2017, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Kia Rio, 2017

Kia Rio, 2019

Kia Rio, 2019

Kia Rio, 2020

Смотрите также

Комментарии 18

Хороший регик 👍. У самого такой стоит. Лучший за свою цену.

Кстати, до сих пор живой у меня, 3-ю машину меняет, а сам работает 👍

Привет я себе покупал 2 в 1 видеорегистратор-радар детектор фирмы Marubox подключал одним проводом с родной розеткой к блоку предохранителей в свободный слот всё работает отлично уже больше года видит всё типы радаров, регик отлично пишет видео! Сначала тоже думал подключить через плафон освещения с помощью переходника здесь на Драйве 2 много было постов как это сделать но увидев как у Шурина оплавился провод внутри переходника от плохого контакта сразу же резко передумал и сделал всё по другому!

Читайте также:  Установка привода на откатные ворота came

Самый полезный пост про регик спасибо))

Оригинальненько крепеж замутил.

Скажи как этот магнитный шарик держит?
На кочках сдвигается?

Как вкопанный. Я сам до сих пор удивляюсь жтим магнитам. Держат крепко, но если надо снять, то снимаются с небольшими усилиями.

Скажи как этот магнитный шарик держит?
На кочках сдвигается?

Как вкопанный. Я сам до сих пор удивляюсь жтим магнитам. Держат крепко, но если надо снять, то снимаются с небольшими усилиями.

Есть люди не имеющие ни разу регистратора и радара вообще живые?
За 10 лет руля ниразу эту неотъемлемую часть автомобиля не использовал

почему за небольшую сумму не взять регистратор. Плюс данного в том, что в случае аварии можно по wifi скинуть видео на телефон и отдать флэшку ДПС, с которой иногда случаются какие то казусы по пропаже видео или просто она перестает работать

Дело не в деньгах
А в случае аварии дпс и без него разберутся прекрасно, если вообще приедут

Раз на раз не приходится, я год доказывал свою невиновность, рег был выключен, камера на столбе тоже не работала, схему нарисовали верно но дознаватель не правильно трактовал, и все решилось только на следственном эксперименте, был бы рег включён все было видно и понятно и не было бы никакой возни с перекрытием федеральной трассы и постановкой и восстановлением хронологи событий, так что теперь сперва включаю/вешаю рег потом пристёгиваюсь, через это просто нужно пройти(не дай бог конечно дружище тебе это пережить) и потом понимаешь что какие то пару тысяч уберегут тебя от года мозгоебства за который волосы поседели и похудел килограмм на 10…

Думаю это результат курения прежним владельцем не знаю как называется дымящих электронных сигарет. Сам был в шоке когда снял

У меня тоже грязный но в машине никто никогда не курил

Что случилось с очечником, почему он такой грязный внутри?

источник

Hyundai Solaris Hatchback Tenebris › Бортжурнал › Скрытая проводка питания видеорегистратора

Предыстория
Возможно, будучи человеком чересчур скрупулезным в мелочах, я сам себе выдумываю проблемы и потом старательно их решаю, но проблема висящих проводов от внешних устройств меня заботила с момента покупки автомобиля. Для себя я уже давно решил, что всё, что можно скрыть, лучше скрыть. И подводка питания к видео-регистратору не исключение.

Монтаж
После грустной истории с видеорегистратором AdvoCam-FD7 Profi-GPS, который отказался работать после опрометчивой подачи на него 12 В, было решено подводить стабилизированное питание от штурманского плафона. Для этого был куплен MiniUSB шнур с DC-DC конвертером.

Вскрытие «коробочки» показало, что стабилизатор на 5 В сделан довольно добротно, но греха подальше входное напряжение на стабилизатор лучше подавать точно по номенклатуре, т.е. 12 В.

Как я уже писал в посту про получение стабилизированного постоянного питания от штурманского плафона, я оставил неподключенными два провода для питания видеорегистратора.

Для сглаживания скачков и увеличения времени автономной работы к выходу стабилизатора был добавлен электролитический алюминиевый конденсатор ECAP К50-35 (2200 мкФ, 25 В, 105°C, 12.5×25, арт. B41851F5228M000, тип b41851) фирмы EPCOS. В итоге, гирлянда приобрела следующий вид:

Далее свободные концы от штурманского плафона были соединены со свободными концами MiniUSB шнура, и весь этот модуль был спрятан в потолочной обшивке.

MiniUSB шнур был выведен в области салонного зеркала. Кстати, там уже есть технологическая фаска, через которую подразумевалось выводить шнур питания активного зеркала.

Читайте также:  Установка забора споры между соседями

Итоги
На мой взгляд, было реализовано самое удачно и единственно верное решение по подводке питания к видеорегистратору.

Питание подается на видеорегистратор со штурманского плафона сразу же, как машина снимается с охраны. К моменту, как вы садитесь в машину, видеорегистратор уже запустился и пишет. В момент, когда вы заводите машину, кратковременно пропадает питание с плафона, однако конденсатор поддерживает питание видеорегистратора, т.е. он (видеорегистратор) даже не замечает факта отключения питания в бортовой сети. После выключения двигателя видеорегистратор продолжает спокойно писать, т.к. питание с плафона не пропадает, а после выхода из машины и постановки на охрану, видеорегистратор продолжает писать еще какое-то время (в зависимости от таймера выключения и емкости батареи), после чего сам выключается (если есть функция автовыключения) или принудительно обесточивается отключением питания с плафона (управляется BCM).

источник

Как подключить видеорегистратор в машине без прикуривателя

Необходимым аксессуаром в машине при частых поездках и не только считается видеорегистратор. Сегодня многие автолюбители начали задумываться о его приобретении. В наше время это уже не блажь, а, скорее, необходимость. Он помогает в спорных случаях на дороге при возникновении ДТП, является записью-подтверждением для страховой компании. Также регистратор спасёт и в случае остановки патрульным, особенно когда она неправомерная либо же сотрудник милиции ведёт себя неподобающим образом.

Преимуществ от установки записывающего устройства очень много, минусов — практически нет. Ну разве что за исключением дополнительной нагрузки на аккумулятор.

Однако выбрать хорошее устройство, с отличным углом обзора, это ещё не всё. Очень важно правильно установить и подключить его.

Куда и как лучше установить?

Установка видеорегистратора, как правило, осуществляется в двух местах:

  1. На лобовое стекло по центру возле зеркала или за ним. Подойдёт для очень лёгких устройств.
  2. Если же устройство потяжелее, то стоит его поставить на переднюю панель.

При этом прикрепить девайс можно на держатель-присоску, что позволит снимать и ставить на место регистратор при необходимости, однако со временем или в холодную погоду такое крепление становиться ненадёжным и может привести к падению и поломке устройства. Или же можно на клейкую ленту. Такое крепление более надёжное. Но снимать и ставить обратно регистратор у вас не получится. Потому если вы сомневаетесь в сигнализации или же часто оставляете машину без присмотра, вне охраняемой стоянки и боитесь что его утащат, то этот вариант вам неприемлем.

Также при установке в автомобиль с подушками безопасности стоит учитывать, чтобы регистратор находился вне зоны их действия, ведь если подушка раскроется и зацепит видеорегистратор, то он может стать причиной травм водителя или пассажиров.

Наиболее популярные способы подключения

После того как вы определились с местом установки, следует подумать, куда и как его подключать. Здесь вариантов много. Наиболее популярных и несложных в реализации пять: от прикуривателя, к питанию магнитофона, напрямую к аккумулятору, зажиганию либо же к верхнему плафону. Подключение от прикуривателя мы не рассматриваем. Во-первых, с развитием нынешних технологий, как правило, гнездо прикуривателя уже чем-то занято. Кому-то надо зарядить телефон или ноутбук, либо же подключено к нему ещё какое-то устройство. Во-вторых, такой тип подключения работает только при включённом зажигании, что тоже является существенным минусом.

Также при выборе объекта, к которому он будет подключаться, следует понимать, что регистратор, установленный в верхней части лобового стекла, гораздо проще подключить в потолочному плафону. Он ближе.

Девайс, установленный на передней панели, проще будет подключить любым из других описанных способов. Это связано с тем, что место подключения находится гораздо ближе, провода потребуется меньше и прятать его, соответственно, проще. Но это не помеха, ведь провода можно надёжно запрятать под обшивку автомобиля.

Читайте также:  Установка даты времени ubuntu server

Итак, рассмотрим детально способы подключения видеорегистратора в обход гнезда прикуривателя.

Подключение через потолочный плафон

Один из способов подключить регистратор без прикуривателя — это запитать провода через потолочный плафон.

Для начала занимаемся креплением видеорегистратора. Нужно определиться с местом его установки, надёжно закрепить и протянуть провода к плафону. Для того чтобы провода не висели, лучше их запрятать под обшивку салона.

Дальше снимаем плафон. Для того чтобы это сделать, придётся аккуратно снять и отсоединить светильник от питания. На разных авто он крепится по-разному. На одном достаточно с помощью чего-то плоского поддеть защёлки. В другом автомобиле может понадобиться отвёртка.

После того как всё снято, переходим к проводам. Нам нужно найти провода, которые получают питание постоянно, а не только при открытых дверях. Определяем полярность проводов с помощью тестера. К плюсу и к минусу светильника припаиваем по проводку.

После этого нам понадобится переходник. Важно помнить, что практически всё в машине питается от напряжения в 12 В. В то же время для видеорегистратора требуется лишь 5. Для того чтобы с постоянных 12 В получить 5, взять блок питания, который обычно вставляется в прикуриватель. Либо же купить адаптер. Проводки адаптера или блока питания соединяем с припаянными проводками, тщательно всё заматываем изолентой. После этого можно подключать регистратор. Если всё работает, то прячем в нишу все провода и собираем светильник.

Можно обойтись здесь и без паяльника. Для этого на нужных проводах делается надрез изоляции, к ним присоединяются проводки от блока питания или адаптера, изолируются. И дальше всё по той же схеме: подключение видеорегистратора и установка светильника на место.

Подключение к питанию автомагнитолы

Здесь всё подключается ещё проще, ведь это устройство питается также от напряжения 5 В. Потому для подключения не потребуются никакие переходники и адаптеры. Для того чтобы подключить, необходимо закрепить видеорегистратор, запитать его проводки к оранжевому проводу, ведущему к автомагнитоле (под передней панелью).

Напрямую от аккумулятора

Напрямую от аккумулятора запитать регистратор немного сложнее. Для этого вам понадобится длинный провод, предохранитель (15 А).

Сначала устанавливаем регистратор в нужное место, подключаем через переходник к нему провод. Очень важно соблюдать полярность проводов при подключении, чтобы не спалить регистратор. Дальше под обшивкой аккуратно выводим провод в моторный отсек. На провод также следует поставить предохранитель.

Либо же второй вариант прокладки проводки — вывести провод в моторный отсек через монтажный блок. Там есть резервные гнёзда под предохранители.

Далее, в моторном отсеке плюс мы запитываем от аккумулятора, минус — к любому месту минусовой проводки автомобиля.

К зажиганию

Менее распространённый на практике способ, так как регистратор будет работать только после поворота ключа.

Первым этапом после установки видеорегистратора и подключения его с помощью адаптера является прокладка проводов. Они могут тянуться по верху или по низу лобового стекла к системе зажигания. Дальше находим с помощью тестера плюсовую клемму и крепим к ней провод такой же полярности. Минус можно закрепить к минусовому контакту магнитолы либо же к минусовым контактам разводки автомобиля.

Заключение

Заниматься самостоятельным подключением любых устройств к системе питания автомобиля стоит, лишь если есть навыки обращения с электроникой, проводкой и мультиметром. Если же вы впервые сталкиваетесь с проводкой машины, то экспериментировать не стоит, лучше в этом деле тогда довериться специалистам.

источник

Добавить комментарий