Меню Рубрики

Установка видеорегистратора на хендай туссан

Hyundai Tucson Тихий корабль › Бортжурнал › Доработка ГУ (android), установка видеорегистратора.

Как и обещал в предыдущей записи, решил я «допилить подарошный анроид», и заодно установить свой любимый видеорегистратор 70mai Dash Cam 1S (предыдущий успешно был отдан в Trade-in). Запись попытался максимально сократить, дабы не сыпать техническими подробностями.
Видеорегистратор сразу прошил на 1.0.4 (с русской озвучкой Ольги и Петра+»тихая версия»), взятой отсюда. Но есть одно но — наши китайские товарищи сделали так, что команды понимает он (версия 1S) только на английском языке. Что не критично для меня. Бывают ситуации гораздо хуже :). Осторожно, ненормативная лексика !

Вторым шагом, решил глянуть, какой «подарочек» завернули мне в ГУ (головное устройство) на андроиде MyDean 7801?

Внутри все достаточно стандартно для «китайфонов»:
Усилитель мощности на TDA7851L
fms6502- видеокоммутатор на 8 входов и 6 выходов
TDA7786- FM тюнер
STM8S207R6 — 8-битный микроконтроллер
main Android t3-cr109-v8 версия t3L 2G+16G 7.1

Сразу решил заменить выходной усилитель мощности (УМ) на TDA7850. Если сравнить datasheet TDA7851L и TDA7850, то выяснится, что есть разница в максимальной выходной мощности, ну и поменьше нелинейных искажений на средних мощностях: Max. output power (VS = 14.4 V; RL = 4 Om) 50 W против 45W. Проверить на подлинность TDA7850 не сложно — берем любой выход на динамики, и меряем его сопротивление. Должно быть не менее 3 кОм. Этим способом так-же возможно определить, какой выходной усилитель стоит в любом другом ГУ, замеряем только с отключеным динамиком :).

Емкость конденсатора по питанию УМ увеличил с 4700 mkF до 10000 mkF. Зачем? Хотел было привести ссылку на простое объяснение, но не нашел — много теории. Проще — на высоких мощностях конденсатор сглаживает просадку напряжения по питанию. Больше емкость — лучше. Позже, протестировав звук отметил, как не странно незначительное увеличение высоких на средней мощности, и достаточно хорошую отдачу по низам. Теперь мне звук нравится.
Совсем не порадовало охлаждение main Android-а — нижнее расположение, да и еще в не проветриваемом корпусе. Для лучшего охлаждения я установил термоинтерфейс.

Температура CPU измеренная AIDA64, снизилась примерно на 20 градусов, при тех-же условиях. А это довольно критично, в наших южных широтах, возможны зависания и баги при хорошей загрузке CPU.
Эти доработки довольно распостраненные в конторах, которые скупают оптом у Китайских товарищей различные ГУ, а позже, под своим брендом, и с расширенной гарантией продают в России. Так что, у кого будет желание повторить, это не так сложно.
Позже, думаю повысить чувствительность встроенного микрофона. Способов масса. По поводу программной части Гу, пока мне нравится не все, но основное, что мне надо, работает хорошо. Возможно далее, как разберусь — отпишусь.

источник

Hyundai Tucson › Бортжурнал › Установка видеорегистратора и других аксессуаров

В феврале 2016 приобрел и установил видеорегистратор Mio MiVue 658, GPS, база данных стационарных камер с возможностью обновления и добавления «своих» камер, пишет видео 2304×1296 при 30 к/с, 2 карты памяти (дополнительная карта памяти предназначена для резервного копирования или передачи файлов). За период использования до настоящего времени 4-5 раз зависал, лечилось перезагрузкой. В крайнем случае примерно месяц назад перезагрузка не помогла, вылечил перепрошивкой (процедура элементарная, к тому же предусмотрено штатное обновление прошивки на актуальную), пока полет нормальный.

Кроме регистратора установил крепление для телефона в режиме навигации. Радар-детектор остался от предыдущего владельца, провод к нему шел от тройника на прикуривателе через панель — неудобно и не эстетично, не люблю висящие провода.

Читайте также:  Установка и настройка игрового сервера

Питание регистратора взял от прикуривателя, предварительно приобретя удлинитель-разветвитель, который затем дополнил самодельным разветвителем. Приобретенный удлинитель понравился удобным плоским шлейфом. Все блоки питания (к видеорегистратору, радар-детектору, смартфону в режиме навигации) разместил на полке под рулем. Провода к регистратору, радар-детектору и телефону провел между уплотнителем двери и панелью, провод к регистратору дальше провел внутри левой накладки на стойку и закрепил между стеклом и обивкой потолка.

Пара слов про программное обеспечение для видеорегистратора — в комплекте на диске удобная утилита для просмотра видео с регистратора с одновременным отображением карты. Поиск кадра возможен как по видео (перемотка), так и передвижением маркера на карте, кроме этого программа позволяет делать снимки из видео с оригинальным разращением, качество получается достаточно хорошее, есть возможность экспорта навигационных данных в *.kml. Однако при редактировании этой записи и создания снимков экрана программы столкнулся с проблемой — карта не отображается, причины пока неизвестны, написал письмо в тех.поддержку.

Небольшое дополнение. Похоже что с доменом mio.com проблемы

Видимо решили решили проблемы с доменом. Карта работает, дополняю обзор.

Красной линией на карте отмечается пройденный отрезок маршрута, соответствующий просматриваемой записи с видеорегистратора.Маршрут накладывается на карту Google, возможно отображение карты как схемы, так и как вида со спутника.

источник

Hyundai Tucson 1.6 4WD Серенький Волчок › Бортжурнал › Скрытая установка и использование антивандальных радар-детектора и регистратора Tucson TL

Всем привет.
Смотрю вокруг, ребята жалуются, что злодеи снова начали воровать всё, что «плохо лежит/висит» в автомобилях.
Решил поделиться с коллегами своими наработками, думаю, пригодится тем кто еще не установил себе дополнительные «девайсы» и тем, кому «есть над чем подумать».

Данный «комплект» использую уже на третьей машине с небольшими вариациями в части радар-детектора, суммарный пробег «комплекта» более 400 000 км.
Схема установки и подключения на всех машинах одинаковая.

Видеорегистратор AVIS AVS0488DVR — в корпусе штатного зеркала с автозатемнением и со штатным креплением к лобовому стеклу, с монитором в зеркале с автоматической регулировкой яркости.

Проводка скрытая; через ножку зеркала, потолочную панель, боковую накладку стойки водителя.
Подключение к блоку предохранителей.
К регистратору подключается и вторая камера, кому как удобно, можно на тыловую камеру «привязанную» к «фонарю заднего хода» использовать как «ассистента парковки» с парковочными линиями, так и любую другую.
Дополнительные камеры я ни разу не использовал, по этому не могу сказать, пишет ли он одновременно с двух каналов, когда его покупал, то в описание было заявлена возможность двуканальной записи.
Качество записи FHD с HDR 1920*1080 30к/с, второй канал 720р.
Для меня качество записи вполне приемлемое как ночью в полной темноте (только фары), так и под солнцем.
Видит и номера и указатели улиц.
Есть вариации и чуть проще — без затемнения, есть и более прогрессивные с GPS трекером и «активными» парковочными линиями.
У кого приобретал, того магазина уже нет…
Аналогичный нашел ТУТ правда это более «продвинутая» модель и качество записи 2304*1296 и карта записи до 64Гб.
Пример картинки ночью, нужно учесть, что «скриншот» сделан в «динамике» и качество живой картинки лучше.
Кстати, так само получилось, что два снимка с интервалом в год)))

Радар-детектор — Playme QUICK 2 пришел на смену HARD 2, с переходом властей на ПКС «Автоураган».
Сравнивал их здесь

Читайте также:  Установка встроенного холодильника мастер

Достаточно тонкая настройка, есть и активная часть и GPS трек, обновления лоций «штампуют» достаточно часто.
Главное прекрасно видит именно ИК подсветку ПКС «Автоураган» и «Автодория».
Так же есть и система помехозащищенности (Anti-CAS) от вспомогательных автомобильных систем и датчиков автоматических дверей.
Покупал ТУТ

Оба девайса может и не «самые-самые» по «производительности», но «свои деньги» отрабатывают на все 100% .

Главные достоинства данной «схемы» для меня:
1) «скрытая установка» и «бюджетность» не привлекает внимания злодеев.
2) без «соплей» на лобовом/торпеде.
3) Карты хоть SD хоть microSD
4) полный функционал, за разумные деньги без ущерба обзору и эргономике.
5) при очередном изменении/внедрении технологий государством, на предмет более продуктивного паразитирования на автовладельцах — «симметричный и бюджетный» апгрейд )))

Цену указал «новую».
А так брал за: 5000 радар-детектор и 10 000 регистратор-зеркало.

источник

Hyundai Tucson «Совершенный» › Бортжурнал › Подключение регистратора к плафону освещения салона Hyundai Tucson 2015 (TL)

!ВНИМАНИЕ! Всё нижеописанное является лишь только лишь моим опытом и не является руководством к действию, более того — никому не рекомендую проделывать подобное! (умные люди говорят, что это может привести к утрате гарантийных обязательств производителя)

Как рассказывал ранее, приобрёл комбо-устройство (3 в 1) SilverStone F1 HYBRID UNO, устройство отличное, а вот провода в салоне не кашерно…
Решил запитать регистратор от переднего плафона освещения салона, для чего снял его и отыскал подходящее для этого напряжение 12В (пропадает при закрытии на центральный замок, появляется при открытии).

Далее нашел удобные точки + и — на плафоне с помощью мультиметра.
Решил, что для питания буду использовать штатный кабель с преобразователем (12в -> 5в :обычно регистраторы питаются от 5в…).
В автомагазине приобрёл самое обычное гнездо прикуривателя (78р) и пару произвольных небольших разъёмов на два контакта с фиксатором (папа-мама) (около 100р).

С помощью блока питания на 12в решил все проверить, подключаю — на выходе 12в… что за дела… решил разобрать штекер (что там случилось?).

А всё потому что регистратор питается от 12в, о чем производитель изволил оповестить пользователей путём нанесения пометки «12V» непосредственно на регистратор! Но разве ж мы читаем? Неее, эт не для нас…

Тогда применяю новый план: для уменьшения объёма вместо штатного штекера питания применяю обычный держатель предохранителя.

Далее проверка: к плафону подключил 12в от блока питания (БП не стабилизированный, поэтому не ровно 12в), контролируя напряжение питания и ток потребления:

Далее собираю всё обратно:

Всё собрал, проверил, всё работает, видеодоказательство прилагаю:

Бонус:
Так же по примеру уважаемого tucsoff приобрёл на али светодиодные панельки в передний плафон освещения (100р за шт):

С обратной стороны у панели двухсторонний скотч, но клеить пока не стал, если будет греметь, тогда буду думать.

Конечно же фото не передает всей разницы, но примерно понять можно: светит панель ярче, свет чуть более «белый».

В общем я довольный, объявляю конец.

Цена вопроса: 400 ₽ Пробег: 3 100 км

Hyundai Tucson 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Hyundai Tucson, 2018

Hyundai Tucson, 2018

Hyundai Tucson, 2018

Hyundai Tucson, 2019

Смотрите также

Комментарии 43

А там предохранитель важно?

Думаю, что важно.
Почему:потому, что предохранитель, отвечающий за освещение рассчитан на ток до 10А… т.о. если возникнет КЗ (короткое замыкание) в цепи регистратора (справка: при КЗ в цепи начинает протекать максимально возможны ток, ограниченный небольшим сопротивлением замыкания), то с проводкой до 10А ничего страшного не случится — она рассчитана на этот ток (свыше 10А соответственно сгорит этот предохранитель), а вот что будет с проводом, с помощью которого подключен регистратор? а что будет с самим регистратором? — правильно: провод начнет плавится (и в итоге может замкнуть на корпус), а рег может сдохнуть…
Поэтому, измерил ток потребления рега, умножил на 2-3-4 и поставил такой предохранитель)))
Хотя всё вышеописанное в основном есть страшилки)))

Читайте также:  Установка капы на кабель расценка

Благодарю за информацию. Подключили не на освещению а на зеркало заднего вида. Там есть ток для показание ориентировки. Но у меня тоже самое как у парня из Ростова. При тряски запис начинается заново. Вроде контакты крепко соединено. А когда я подключил через прикуриватель такого не заметил.

Приветствую! Спасибо за подробную инструкцию. Сегодня подключил, работает, но через мин 10-15 отключается питание, что бы это могло быть?

Приходят на ум:
1. Во время движения/тряски пропадает контакт (у меня так было с задним регистратором — внутри mini-USB разъёма).
2. Возможно вздулась (или просто неисправна) батарея внутри рега (случается от времени/температуры).
Ну и думаю не исключены настройки рега или глюки.
А если дома включить и проконтролировать — тоже выключается через 10 минут? всегда в одинаковое время выключается?

Т.е. есть уверенность что в плафоне на указанных контактах ток не пропадает со временем? Просто например после снятия с сигналка ток пошёл- у меня запустился регистратор, ключ в зажигание я не вставлял, он спустя какое то время он вырубился, я обнаружил что нет тока и на светильниках, до того пока я не вставил ключ в зажигание, может и на этих контактах отдельный таймер… такие были мои первые мысли, пойду проверю по Вашим рекомендациям. Спасибо!

У меня запуск с кнопки, так что про ключ наверняка знать не могу…
Возможно, если открыть авто, но зажигание не включать, то спустя несколько минут напряжение с некоторых потребителей снимается (как раз снять напряжение с плафона было бы логичным).
Но при включении зажигания-то рег включается?

Не совсем удобно, когда видеорегистратор отключается только при постановке на охрану. Перепаять бы плюс куда-нибудь, чтобы напряжение подавалось только когда зажигание включено. Есть точка не в курсе?

Да, согласен, что не совсем удобно…
Знал бы точку — так бы и сделал)))
В общем не, не знаю)

На рисунке два провода не подписанные не в курсе?

Точно уже не вспомню — давно было, забыл, но помню что не понял что это)

еще бы к штатной сисгналке как-то датчик удара или емкости приделать, вот это было бы круто

не бывает «штатной сигналки»))) — бывает «центральный замок с сиреной»)))

Ну может не прав по понятиям, но смысл понятен.

Да в том-то и дело, что название ты правильно сказал)))
Кстати, даже если к штатной прикрутить эти датчики, то хорошей сигналкой она не станет)))

Как датчики прикрутить в курсе?

Я имел в виду в плафоне подсветки куда присоединиться чтобы запитать

Не, извиняй, тут не помогу)
Если найдешь, свистни!

источник