Меню Рубрики

Установка видеорегистратора на киа спектра

KIA Spectra RS › Бортжурнал › Зеркало-видеорегистратор с подключением к блоку предохранителей

В начале августа прикупил на али зеркало-видеорегистратор по небольшой цене. По-мне, вещь классная и полезная (на крутых моделях есть вход для камеры заднего вида и прочие навороты).

Иногда из-за такого регистратора не открываются солнцезащитные козырьки.

Немного цепляет водительский козырек, для меня это не критично

Методом научного тыка разобрался что делают кнопки и нашел переключение языка))

Видео пишется на карту памяти Micro SD, для цифровых видеоустройств нужна карта с высокой скоростью записи — не ниже 4 класса (4 Мб/с).

Подключение к блоку предохранителей

Лиана в салоне мне не понравилась сразу — при переключении скоростей пальцы все время цеплялись за провод. Вариант подключения к плафону отпал из-за наличия постоянного питания.
Проверил тестером появляется ли питание на блоке предохранителей при включении зажигания — появляется при установке ключа в положение «ACC».

Кинул провод под обшивкой крыши и стойкой водителя.

Места для смотки провода вполне достаточно, а вот для разветвителя прикуривателя, который я купил, — нет.

Заодно устранил назойливый скрип, который издавался чем-то между плафоном и лобовым стеклом — добавил пенку сверху и снизу той, что уже была.

Первый раз, когда делал стабилизацию подсветки панели я снимал обшивку под рулевой колонкой, но есть способ куда проще и быстрее: открутить пистон за ковриком, снять накладку на порог и вытащить пластиковую отделку.

Провода, которые относятся к прикуривателю — 4 зеленых посередине монтажного блока.

источник

KIA Spectra KраSоткА › Бортжурнал › Установка камеры заднего вида

Получилось так, что на день рождения, дядя подарил мне камеру заднего вида. Ну и конечно загорелся поставить, тем более у многих она уже есть 🙂 На счет монитора долго думал, сначала хотел купить хорошую магнитолу 2-din, но такая стоит от 8000р., а моя магнитола меня полностью устраивает. Поэтому подумал о более доступном варианте, таком как зеркало заднего вида с 5-дюймовым экраном и всего за 2280р. 2 дня назад поехал на дачу и вместе с Alex-reg60 занялись установкой и подключение данных девайсов.
Попробую немного описать весь процесс. Начнем с салона. Вешаем новое зеркало на старое, крепится с помощью зажимов. Так как я решил провода вести по правой стороне, то откручиваем пассажирский солнцезащитный козырек, чтобы было проще заправить провода. Далее снимаем пластиковую накладку на стойку, заправляем провод видеосигнала, на всякий случай соединение скрепляем изолентой, чтобы от тряски оно не разъединилось, снимаем пластиковые накладки на пороги, прокладываем туда провод, снимаем и откидываем заднее сиденье и через небольшую щель пропускаем провод в багажник. Ура, самое легкое закончилось. Переходим к багажнику. Снимаем правую фару, в отверстие, где стоит уплотнительная резинка, пропускаем провод видеосигнала, а чтобы он не перетерся об металл, на всякий случай одеваем кусочек резиновой трубочки и заматываем все это изолентой. Далее откручиваем пластиковые клипсы на бампере, чтобы можно было его немного отогнуть и заправить туда провода. А вот теперь начинается самое интересное – закрепляем камеру заднего вида. Так как крепеж из комплекта мне не подошел, придется изготавливать самому. Берем кусочек аллюминия, изгибаем, как нам необходимо, делаем отверстия и прикручиваем камеру. Крепим всю конструкцию к бамперу, зажимаем рамкой для номера, и регулируем наклон камеры. Проверяем. Все работает. Соединения «колокольчиков» за бампером обрабатываем герметиком и заматываем изолентой. Питание камеры припаиваем к лампе заднего хода, + красно-желтый провод, — черный провод. Питание зеркала припаиваем к прикуривателю, у меня он выведен в бардачок. Ну и ставим фару, весь пластик и заднее сиденье, на место. Результатом очень доволен.По немногу привыкаю, новое зеркало не сферическое и слегка затемненное, ночью вообще здорово, а днем почаще приходится смотреть.

Читайте также:  Установка пневмокнопки на измельчитель

Если есть вопросы с удовольствием постараюсь ответить. За фото сильно не ругайте, под рукой был только телефон, что-то может не сфоткал т.к. был очень увлечен процессом 🙂

источник

KIA Sportage 2.0, 141, МТ, LPG › Бортжурнал › Спрятал провода антирадара и видеорегистратора.

Надо прятать.
Проводок на видеорегистратор с 12 на 5 вольт покупал на али. Рублей 300.
Долго подбирал, чтобы угол разъема был такой же как на моем видеорегистраторе. ВЫбор с разными углами есть.

На антирадар рублей 300-400 в магазине. Лопухнулся.
В другом магазине увидел потом за 90 р, но без предохранителя.

Вот такие проводки — 5 штук за 150 р. Али

Готовое изделие.
Чтобы не ошибится какой стороной ставить этот провод вместо штатных предохранителей, рекомендую проверять работает ли антирадар или видеорегистратор без нижнего предохранителя — как на картинке.
При неверном направлении установки весь ток будет идти через нижний предохранитель, и потом только на верхний.

Регик работает всегда.
Антирадар только по зажиганию. Во время запуска антирадар на гаснет. (на рио не туда цеплялся — при запуске с просадкой он выключался)

Ссылка на мой провод увы не работает.
Вот очень похожий тоже кривой как мой.

А так там есть c mini USB c любым углом. В основном по 500 р, но и по 250 находятся.

У регистратора питание надо на 5 Вольт?
Если да, то

1. Покупай микроусб на 5V —
Вот очень похожий на мой, из того что я брал. (у меня под углом 90 ° слева)
ru.aliexpress.com/item/1-…-466b-8116-8852ac7d64d8-6

На антирадар без преобразователя обычный джековый провод за 90 р покупал в обычно радиомагазине.

KIA Sportage 2008, двигатель бензиновый 2.0 л., 141 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Kia Sportage, 2009

Kia Sportage, 2007

Kia Sportage, 2009

Kia Sportage, 2010

Смотрите также

Комментарии 10

Прикольные провода в разъем предохранителей!)

Согласен. И снять потом не проблема)

Читайте также:  Установки поверочные вср м

Все руки не доберутся, тоже планирую, молодец.

С этими проводками мне понравилось, потом демонтаж простой. и резать ничего не надо.

Т.е. я понял, что этот провод (через блок предохранителей цепанулся и «массовый болт») сам уменьшает напругу до 5 вольт. там стоит мост с нагрузкой.

3 Ампера для регистратора не много?

Да .типа блок питание.
можно родной разобрать, который как прикуриватель конечно. я не стал
3 это верх допустимого. больше лучше не надо через него пускать.
это значит до 3х он будет работать.
эх. только регик отнес в машину) на нем написано было 2 — но потребление то явно меньше.

в розетке же тоже условно бесконечная мощность, ограниченная 16 ампер от автомата), не горит же ничего если меньший потребитель включить)

Т.е. я понял, что этот провод (через блок предохранителей цепанулся и «массовый болт») сам уменьшает напругу до 5 вольт. там стоит мост с нагрузкой.

3 Ампера для регистратора не много?

перед покупкой уточнить какое напряжение на прибор надо.
регики вроде и с 12 бывают

я подключил в прикуриватель (коим не пользуюсь), так как там напруга пропадает когда зажигание выключено из него двойник вывел и спрятал за панелью в ногах, а оттуда протянул провода к регистратору и к радару.

Я подумал, что слишком напряжно лезть туда.

Одно подцеплено к предохранителю от задней розетки в багажнике. (номер 8)
Другое к номеру 33 — лампа заднего хода.

Вот на каком пропадает + по выключению зажигания не помню.

источник

KIA Cerato › Бортжурнал › Скрытое подключение видеорегистратора

Надоело каждый раз распутывать клубок проводов и потом наблюдать висящие сопли перед лобовым когда вешаю регик. Решено было делать скрытое подключение, но не хотелось резать родную проводку. Почитал DRIVE2, нашел вот эту запись Подключение гаджетов от плафона освещения решил сделать так же, церато там прадва 3го поколения, но плафон выглядел абсолютно идентично моему. Сняв плафон, оказалсоь что плата у нас несколько иная и проводов на неё приходит не 4, а 3.

В связи с таким поворотом дел и тем что электрик из меня никудышный и хрен знает куда теперь паяться, решил попробовать запитаться от прикуривателя.

Полез на церато-клуб форум, вычитал что некоторые вытаскивают панель с прикуривателем просто вставив один палец в розетку, второй в прикуриватель и слегка дернув на себя. Разумеется с выключенным двигателем:) Ничего не получалось, позже узнаете почему.

Пришлось снимать тонель.
Откручиваем два самореза по бокам тонеля

Вынимаем из подлокотника коврик и выкручиваем два крепящих его болта

Снимаем накладку под ручником

Раскручивать и снимать набалдажник с ручки коробки передач не хотелось, поэтому взял пластиковую карту и аккуратно отстегнул чехол

Вот такой вид после того как мы отстегнули чехол. Если обратить внимание, то можно заметить, что контур, в который вставляется крепление чехла, в левом нижнем углу прерван, видимо с этого места и стоило начинать отстегивать.

Читайте также:  Установка linux для asus eee pc

После этого попытался снять тонель, но мешал ручник и рычаг коробки. Поэтому завел двигатель, перевел рычаг коробки в положение нейтраль, заглушил двигатель, поднял ручник и немного покорячившись приподнимая зад тонеля вверх, а чехол ручки корбки передач пропихивая вниз, я снял тонель.

Осмотрев панель прикуривателя с задней стороны, понял почему не удавалось её вытянуть пальцами, там несколько довольно жестких защелок. Даже не пойму как некоторые её с легкостью вынимали, возможно на более ранних машинах ставилась немного иная панель, с менее жестким креплением.

Далее снял колодку с прикуривателя, попытался выдавить из неё контакты для того что бы подпаять к ним провода, но не удалось, поэтому просто подсунул к клемам провода (которые далее будем прокладывать к видеорегистратору) и надвинул колодку обратно на прикуриватель.
Теперь нам потребуется проложить провод, я прокидывал сзади бордачка, для этого необходимо его отстегнуть. Поварачиваем 2 крепления внутри бардачка и вынимаем их

С левой стороны бардачка отсоединяем его от упора (или как он там называется).

Для удобства я вытащил бардачок совсем, что не обязательно, для этого необходимо вытащить две шпильки

Снимаем обшивку стойки. Открываем заглушку с надписью airbag и выкручиваем саморез

Теперь берем эту обшивку за верхнюю часть и тихонько покачивая, тянем к центральному зеркалу заднего вида, тем самым вынимая её из нижних пазов. Вот какое крепление обшивка имеет снизу

По идее, наверно обшивку потолка можно и не откручивать, аккуратно подсунув провод под неё по её же краю, но поскольку обшивка очень ломкая, я открутил солнцезащитный козырек и ручку пассажира с потолка. Попробовал снять пистон, но он никак не поддавался, клипсосъемника у меня не было, поэтому решил его оставить и не ломать:)

Конечно же так же должен быть снят плафон, если кто не знает как, то открываем очечник, выкручиваем 2 самореза и тянем плафон вниз, вынув его отключаем колодку проводов.

Теперь прокладываем провод по стойке и пропихиваем между лобовым и обшивкой потолка.

Вытягиваем провод к плафону

Купил в магазине прикуриватель за 150 рублей, подключил к нему провода которые мы успешно прокинули (предварительно обжав их в клеммы), вставил в прикуриватель питание регистратора и замотал изолентой.

Просовываем разъем питания видеорегистратора к лобовому с теклу, а провода и сам блок питания с прикуривателем укладываем с боку от плафона, благо место позволяет.

Провода перед скрытой прокладкой желательно обернуть в маделин, что бы они у вас не стучали под обшивкой, у меня его под рукой не было, поэтому обмотал в какой то иной материал, напоминающий поролон с клеем.

Вот в принципе и все, постарался описать как можно подробнее, что бы таким же новичкам как и я было проще, надеюсь ничего не забыл.

источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *