Меню Рубрики

Установка видеорегистратора в автомобиль в казахстане

Позвонил один мой знакомый и рассказал, что его остановили на Кайтпасе и докопались до регистратора, мол нарушение ПДД. Сказали оформим и на ШС.
Тот не долго думая начал предлагать решить на месте, в итоге отдал 2000 и его заставили снять регистратор и положить в бардачок.
Происходило в Шымкенте 14-04-2014 около 15-30.
Неужели,началось?)))

Вчера стало известно, что полицейские не будут штрафовать водителей, в чьих автомобилях установлен видеорегистратор. Руководство МВД уже направило во все регионы Казахстана соответствующее распоряжение.

Напомним, волна недовольства прокатилась по стране после беспрецедентного случая в Петропавловске, когда суд признал незаконным установку на лобовом стекле машины видеорегистратора. Водителей это решение весьма озадачило: теперь полицейские со спокойной душой могут стричь штрафы со всех технически оснащенных авто?

— Решение, которое было принято в Петропавловске, абсолютно законно, — прокомментировал ситуацию начальник управления координации в сфере безопасности дорожного движения комитета административной полиции МВД РК Канат САДВАКАСОВ.
— Есть специальные технические регламенты, в которых четко прописаны требования к обзорности лобового стекла. Там же говорится, где и как должны быть установлены различные технические средства, они ни в коем случае не должны создавать каких-то помех водителю. Это международные правила, которые приняты и в Казахстане.

Но случай в Петропавловске совсем не означает, что теперь полицейские будут штрафовать всех автомобилистов, пользующихся видеорегистраторами. На самом деле это очень полезная вещь, которая помогает разбираться в ДТП, фиксирует грубые нарушения правил дорожного движения, ведь и в патрульных машинах полицейских тоже установлены эти гаджеты. Сейчас главное, чтобы люди поняли: видеорегистраторы не должны ограничивать обзор, их нужно устанавливать правильно, а не там, где вздумается.

Тем не менее полицейские все-таки будут обращать более пристальное внимание на автомобили с этими гаджетами. Теперь они должны будут объяснять водителям, как установить регистратор, чтобы это было правильно и безопасно.

Оксана АКУЛОВА, Алматы
http://www.time.kz/articles/territory/2014/04/16/ne-lepi-kuda-popalo

Полиция объяснила, как правильно устанавливать видеорегистраторы

В Комитете административной полиции МВД Казахстана разъяснили, куда разрешено вешать видеорегистратор, и за что могут выписать штраф, передает корреспондент Tengrinews.kz.

Согласно пункту правил дорожного движения, эксплуатация транспортных средств запрещается, если в авто установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя. Другой пункт ПДД гласит, что управление ТС, не отвечающим установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, влечет штраф в размере 5 МРП (9260 тенге). Таким образом, полицейский может оштрафовать водителя за любой предмет, закрепленный на лобовом стекле или находящийся перед лобовым стеклом, который ограничивает обзорность с места водителя.

Однако в документе имеется примечание: на верхней части ветрового стекла допускается использование полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 миллиметров. Также допускается применять шторки на окнах автобусов, жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей.

Между тем в комитете рассказали, что МВД республики приняло участие в разработке Технического регламента ТС «О безопасности колесных транспортных средств», в котором указаны требования к автомобилям в отношении их передней обзорности. Документ вступает в силу с 1 января 2015 года.

Обозначения: 1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна, 3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б, 6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Согласно требованиям техрегламента ТС, в поле обзора П (смотрите рисунок) допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины. Однако устройства, в том числе и видеорегистраторы, должны позволять водителю «без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора П. То есть прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Кроме этого, точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Иными словами, видеорегистратор может «залезать» на поле П, но крепиться должен в другом месте.

Вместе с тем, в комитете отметили, что сейчас видеорегистраторами начинают пользоваться все больше казахстанских водителей. Поэтому сотрудники правоохранительных органов, увидев нарушение в неправильном расположении технического устройства на ветровом стекле, будут сначала предупреждать и разъяснять правила. И только при повторном нарушении водителя оштрафуют.

«Учитывая, что данная ситуация по установке видеорегистраторов наблюдается повсеместно, и соответственно, принятие мер административного характера вызывает конфликтные ситуации между владельцами автомобилей и сотрудниками полиции, Министерством внутренних дел направлено указание в территориальные подразделения о принятии к каждому владельцу соответствующего авто мер предупредительного характера с разъяснением правильного и безопасного расположения указанных технических средств», — заявили в Комитете административной полиции.

Напомним, что недавно водителя в Петропавловске оштрафовали за наличие видеорегистратора в салоне машины. Он пытался оспорить штраф, но суд в удовлетворении жалобы ему отказал. Постановление о привлечении его к административной ответственности за видеорегистратор на ветровом стекле было оставлено без изменения.

источник

Правила установки видеорегистраторов разъяснили в полиции

Согласно пункту правил дорожного движения, эксплуатация транспортных средств запрещается, если в авто установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя. Другой пункт ПДД гласит, что управление ТС, не отвечающим установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, влечет штраф в размере 5 МРП (9260 тенге). Таким образом, полицейский может оштрафовать водителя за любой предмет, закрепленный на лобовом стекле или находящийся перед лобовым стеклом, который ограничивает обзорность с места водителя.

Однако в документе имеется примечание: на верхней части ветрового стекла допускается использование полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 миллиметров. Также допускается применять шторки на окнах автобусов, жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей.

Между тем в комитете рассказали, что МВД республики приняло участие в разработки Технического регламента ТС «О безопасности колесных транспортных средств», в котором указаны требования к автомобилям в отношении их передней обзорности. Документ вступает в силу с 1 января 2015 года.

Читайте также:  Иммобилайзер для автомобиля установка


Обозначения: 1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна, 3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б, 6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Согласно требованиям техрегламента ТС, в поле обзора «П» (смотрите рисунок) допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины. Однако устройства, в том числе и видеорегистраторы, должны позволять водителю «без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора «П». То есть прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Кроме этого, точки крепления технических средств не должны находиться в зонах «А», «Б» и поле обзора «П».

Вместе с тем, в комитете отметили, что сейчас видеорегистраторами начинают пользоваться все больше казахстанских водителей. Поэтому сотрудники правоохранительных органов, увидев нарушение в неправильном расположении технического устройства на ветровом стекле, будут сначала предупреждать и разъяснять правила. И только при повторном нарушении водителя оштрафуют.

«Учитывая, что данная ситуация по установке видеорегистраторов наблюдается повсеместно, и соответственно, принятие мер административного характера вызывает конфликтные ситуации между владельцами автомобилей и сотрудниками полиции, Министерством внутренних дел направлено указание в территориальные подразделения о принятии к каждому владельцу соответствующего авто мер предупредительного характера с разъяснением правильного и безопасного расположения указанных технических средств», — заявили в Комитете административной полиции.

Напомним, что недавно водителя в Петропавловске оштрафовали за наличие видеорегистратора в салоне машины. Он пытался оспорить штраф, но суд в удовлетворении жалобы ему отказал. Постановление о привлечении его к административной ответственности за видеоренистратор на ветровом стекле было оставлено без изменения.

источник

Установка видеорегистратора в автомобиль в казахстане

Правила установки видеорегистраторов разъяснили в полиции Казахстана

Согласно пункту правил дорожного движения, эксплуатация транспортных средств запрещается, если в авто установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя. Другой пункт ПДД гласит, что управление ТС, не отвечающим установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, влечет штраф в размере 5 МРП (9260 тенге). Таким образом, полицейский может оштрафовать водителя за любой предмет, закрепленный на лобовом стекле или находящийся перед лобовым стеклом, который ограничивает обзорность с места водителя.

Однако в документе имеется примечание: на верхней части ветрового стекла допускается использование полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 миллиметров. Также допускается применять шторки на окнах автобусов, жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей.

Между тем в комитете рассказали, что МВД республики приняло участие в разработки Технического регламента ТС «О безопасности колесных транспортных средств», в котором указаны требования к автомобилям в отношении их передней обзорности. Документ вступает в силу с 1 января 2015 года.

Обозначения: 1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна, 3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б, 6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Согласно требованиям техрегламента ТС, в поле обзора П допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины. Однако устройства, в том числе и видеорегистраторы, должны позволять водителю «без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора П. То есть прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Кроме этого, точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Иными словами, видеорегистратор может «залезать» на поле П, но крепиться должен в другом месте.

Вместе с тем, в комитете отметили, что сейчас видеорегистраторами начинают пользоваться все больше казахстанских водителей. Поэтому сотрудники правоохранительных органов, увидев нарушение в неправильном расположении технического устройства на ветровом стекле, будут сначала предупреждать и разъяснять правила. И только при повторном нарушении водителя оштрафуют.

«Учитывая, что данная ситуация по установке видеорегистраторов наблюдается повсеместно, и соответственно, принятие мер административного характера вызывает конфликтные ситуации между владельцами автомобилей и сотрудниками полиции, Министерством внутренних дел направлено указание в территориальные подразделения о принятии к каждому владельцу соответствующего авто мер предупредительного характера с разъяснением правильного и безопасного расположения указанных технических средств», — заявили в Комитете административной полиции.

Напомним, что недавно водителя в Петропавловске оштрафовали за наличие видеорегистратора в салоне машины. Он пытался оспорить штраф, но суд в удовлетворении жалобы ему отказал. Постановление о привлечении его к административной ответственности за видеорегистратор на ветровом стекле было оставлено без изменения.

источник

Видеорегистраторы запрещены в Казахстане?

Опубликовано 04.06.2014, автор Инспектор Гаджет

Видеорегистраторы запрещены в Казахстане?

Нет, видеорегистраторы были, есть и будут оставаться легальным способом обезопасить себя на дорогах. Так что же породило подобный слух?

cargadget.kz поможет в этом разобраться.

Некоторое время назад в Казахстанских СМИ появилась информация о том, что водитель получил штраф за использование видеорегистратора. Повод — ограничение видеорегистратором обзора автовладельца. Это, по мнению многих создало прецедент, благодаря которому, теперь всех водителей будут штрафовать за использование подобных устройств. Подобные слухи взбудоражили общество: как же так, это же нарушение прав автовладельцев, порой единственная защита против произвола нечестных наруку представителей ДПС. Данное положение вещей, вынудило руководство МВД РК разработать регламент, разъясняющий как правильно установить видеорегистратор и не получить за это штраф.

Как правильно установить видеорегистратор?

Все очень просто. Водителю предлагается 140 мм зона на верхней и нижней части лобового стекла, где возможно крепление подобных предметов. Кроме того, видеорегистратор может «висеть» ниже 140 мм зоны сверху, однако обязательным условием такого размещения является крепление кронштейна именно в этой зоне. Ниже, вы можете увидеть изображение с правильным расположением устройств на лобовом стекле автомобиля.


Картинка наглядно показывает как правильно закрепить видеорегистратор на лобовом стекле. Крепление видеорегистратора должно находится в зеленой зоне. Сам прибор может пересекаться с желтой зоной, но ни в коем случае он не должен задевать оранжевую зону.

Читайте также:  Способы установки рейлингов на крышу автомобиля

Что если вас все-таки остановили с неправильно закрепленным устройством?

В случае, если вас остановили гаишники, они обязаны сделать вам предупреждение и разъяснить правила размещения видеорегистратора. При повторной остановке вас уже могут оштрафовать. Не попадайтесь тем же самым блюстителям закона несколько раз подряд или же расположите устройства согласно представленной выше информации.

источник

111Fisher › Блог › ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА — хорошая статья для справки, чтоб не забыть!

ПРАВИЛА УСТАНОВКИ ВИДЕОРЕГИСТРАТОРА

Согласно техническому регламенту Таможенного союза видеорегистратор должен устанавливаться в специально отведенной для этого зоне.
А именно — в нерабочей зоне дворников, в верхней части лобового стекла, в нижнем правом или левом углу лобового стекла.

Чтобы прибор работал максимально эффективно и функционально, мы рекомендуем устанавливать видеорегистратор в верхней части лобового стекла, в районе зеркала заднего вида или в верхних углах лобового стекла.
Также можно установить видеорегистратор на панели автомобиля.

Для наглядности мы создали схему установки приборов, согласно правилам технического регламента:

В соответствии с п. 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, запрещается эксплуатация транспортного средства, если установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя, влекущие опасность травмирования участников дорожного движения.

В приложении № 3 «Технические требования в отношении отдельных элементов и свойств объектов технического регулирования для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси)» Технического регламента передней обзорности посвящен пункт 5.

В соответствии с пунктом 5 передняя обзорность характеризуется размерами и расположением нормативных зон А и Б на наружной поверхности переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и Б, непросматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна, непросматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П.

Кроме того, в указанном пункте приложения 3 отражены угловые величины непросматриваемых зон, степени очистки по нормативным зонам, углы, образуемые стойками транспортного средства, границы нормативного поля обзора П, требования к непросматриваемым зонам в нормативном поле обзора П и иные требования к передней обзорности, т.е. все необходимые требования, проводимые для оценки соответствия типов транспортных средств (шасси) как при их сборке, так и в процессе эксплуатации.

Ниже приведена схема, которая указывает, где правильно установить видеорегистратор, чтобы не возникло проблем с инспекторами:

1 — граница прозрачной части левого бокового окна, 2 — левая боковая стойка переднего окна.

3 — контур очистки переднего окна, 4 — граница нормативной зоны А, 5 — граница нормативной зоны Б.

6 — граница прозрачной части переднего окна, 7 — правая боковая стойка переднего окна, 8 — граница прозрачной части правого бокового окна, 9 — следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П.

Подпункт 5.6.5 пункта 5 приложения 3 к Техническому регламенту отражает, что в нормативное поле обзора П допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины при выполнении следующих условий:

– конструкция технических средств должна позволять водителю без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них нормативное поле обзора П;

– точки крепления технических средств не должны находиться в нормативных зонах А, Б и нормативном поле обзора П.

Кроме этого, прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Точки крепления технических средств не должны находиться в зонах А, Б и поле обзора П. Видеорегистратор может «залезать» на поле П, но крепиться должен в другом месте.

источник

Разрешат ли устанавливать видеорегистраторы на машины?

Сколько уже говорили о пользе видеорегистраторов, сколько копий сломали, решая, законна их установка на машины или нет. Но упорно, словно партизаны на допросе, молчали компетентные органы. А простые люди, наплевав на отсутствие ответов официальных лиц, во всю использовали техническую новинку. Да это и правильно. Ведь автомобильный видеорегистратор порой остается единственным средством спасения водителя. Безгласным, но всевидящим и всеслышащим свидетелем происходящего как за стеклом авто, так и внутри него.

За короткое время интернет буквально завалили видеороликами, которые в youTube выложили водители. Аварии с машинами и пешеходами, на городских перекрестках и международных трассах, кадры «концертных выступлений» пьяных водителей (мужеского и женского полу) и берущих подношения и обнаглевших в край сотрудников дорожной полиции, возомнивших себя господами на дорогах. То есть ежедневно и ежечасно подтверждалось, что видеорегистратор – друг, товарищ и помощник в борьбе за всеобщую информированность. И лишь полицейские, словно чуя неладное, активно противились появлению маленьких видеокамер на лобовых стеклах автомашин. Сначала пассивно, а затем и активно, пытаясь аргументировать. Сразу вспомнили и Гражданский кодекс, и право граждан на использование и запрет на показ собственного изображения. Затем увидели несоответствие установленного видеорегистратора ПДД, в части обеспечения безопасности дорожного движения: дескать, прибор мешает водительскому обзору, создавая лишнюю помеху. Более того, как сообщил Tengrinews.kz, недавно водителя в Петропавловске оштрафовали за наличие видеорегистратора в салоне машины. Он пытался оспорить штраф, но суд в удовлетворении жалобы ему отказал. Постановление о привлечении его к административной ответственности за видеорегистратор на ветровом стекле было оставлено без изменения.

Упорство полиции понятно. Полицейскому разве захочется, чтобы за его действиями наблюдал беспристрастный «третий» глаз? Приятель рассказал, что как-то ранним утром собрался забирать жену от тещи. Не стал особо мудрствовать с выбором костюма (чай, не английскую королеву собирался везти), натянул домашние шорты и футболку, в которой ворон на огороде пугать нестыдно, и поехал. Немного смущало то, что накануне вечером, пользуясь отсутствием благоверной, выпил в удовольствие бутылочку пива. Утром остаточных последствий для организма никаких, а вот благоухание осталось. Только и успел приятель доехать до базара «Айна», а там уже в ожидании утреннего «клева» караулят в засаде «рыбаки» с полосатыми удочками. Жадным глазом они в один миг усмотрели и легкую растрепанность на голове водителя, и футболку без галстука-бабочки. Останавливают, просят выйти и предъявить документы. И в этот момент натренированным носом улавливают исходящий от приятеля запах – «деньгиобещающий».

Читайте также:  Установка гбо на автомобиль уаз

Попытка донести до блюстителей, что количество выпитого накануне не даст положительных результатов при тестировании на алкоголь, ни к чему не привела. Напротив, ее восприняли как желание договориться. И один из «рыбаков» в мгновение ока превратился в торгаша. Жестом призвал занять место в машине и без обиняков назвал сумму в 80 тысяч тенге, которые надо отдать ему немедленно (тогда это было 50% от суммы реального штрафа). Но у приятеля денег с собой не было. И, самое главное, не считал он себя виноватым, будучи стопроцентно уверенным, что бутылка янтарного за ночь не оставит после себя никаких следов. Однако с «рыбаком» начался «конкретный разговор за деньги». Торг длился ровно до того момента, пока стяжатель случайно не увидел видеорегистратор, установленный за зеркалом заднего вида. В доли секунды до него дошло, что весь разговор мог быть записан. А учитывая, что он не раз продефилировал перед машиной, то всякие сомнения в том, кто был автором закадрового текста, отпали бы. С побледневшим лицом, он тишайшим голосом, почти одними губами, выдавил из себя: «Регистратор работает?» А в следующую долю секунды его пулей вынесло из машины. (Интересно, их там специально, что ли, тренируют так резво покидать автомобиль?) Все закончилось благополучно для приятеля, его с миром отпустили, но вывод он сделал – на авто без видеорегистратора ни метра.

И вот по прошествии времени прозрели государевы мужи. Как сообщает AUTO.KZ, не кто-нибудь, а Генеральный прокурор РК предлагает устанавливать видеорегистраторы в автомобили в обязательном порядке. В ходе Координационного совета по обеспечению законности, правопорядка и борьбы с преступностью Асхат Даулбаев вынес на обсуждение неожиданное предложение. Он обратился к руководству министерств транспорта и внутренних дел по поводу внесения в технический регламент положения об обязательном оснащении автомобилей видеорегистраторами. Прокурор призвал использовать опыт автолюбителей со стажем, устанавливающих фиксирующие устройства в свои авто. Глава надзорного ведомства посчитал, что при наличии видеорегистратора водителям будет легче доказывать свою невиновность либо вину кого-либо другого в совершении ДТП. По сообщениям Генеральной прокуратуры, основными причинами высокого уровня аварийности на наших дорогах служат неудовлетворительная профилактическая работа, отсутствие неотвратимости наказания, крайне неудовлетворительное состояние дорог, превышение установленного скоростного лимита, нарушения требований ТБ. А с помощью видеорегистратора, можно уменьшить хотя бы часть из перечисленного.

Надо сказать, что, согласно ныне действующим правилам, можно на раз стать объектом пристального внимания дорожной полиции за неправильно установленную «фенечку» в салоне машины, даже если она будет супер-нужной для вас. Согласно пункту правил дорожного движения, «эксплуатация транспортных средств запрещается, если в авто установлены дополнительные предметы, ограничивающие обзорность с места водителя». А управление транспортным средством, не отвечающим установленным правилам обеспечения безопасности дорожного движения, влечет за собой штраф в размере 5 МРП, или 9260 тенге. То есть, потенциально, полицейский может оштрафовать водителя практически за любой предмет, который закреплен на лобовом стекле не по правилам или находится перед лобовым стеклом и ограничивает обзор с водительского кресла.

Чтобы не попасть под прессинг дорожной полиции за неправильно установленный видеорегистратор, обратимся к положениям технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который начнет действовать с января 2015 года. В нем обновлены требования к переднему обзору у автомобилей.

Согласно требованиям техрегламента ТС, в поле обзора «П» (смотрите рисунок 1) допускается попадание технических средств, расположенных внутри кабины. Однако устройства, в том числе и видеорегистраторы, должны позволять водителю «без затруднений, не отвлекаясь от управления, освобождать от них поле обзора «П». То есть прибор должен легко сниматься с ветрового стекла. Кроме этого, точки крепления технических средств не должны находиться в зонах «А», «Б» и поле обзора «П».

И получается, что установка видеорегистратора на лобовом стекле, в принципе, не противоречит техрегламенту, если, конечно, водитель не пожелает его установить у себя перед носом. Просто любителям съемок надо помнить, что регистратор не видеокамера и водитель не видеоператор, снимающий свадьбы. У этого маленького прибора достаточно большой угол захвата, и потому многое из того, что находится в поле зрения водителя, попадет и в объектив видеорегистратора.

И еще об одном нельзя не сказать. Поскольку видеорегистраторами сейчас начинают пользоваться повсеместно, то сотрудники правоохранительных органов, увидев нарушение в неправильном расположении технического устройства на ветровом стекле, будут сначала предупреждать и разъяснять правила. И только при повторном нарушении водителя оштрафуют.

И самое последнее. На днях появилось сообщение, что депутат Мажилиса от партии «Ак жол» Азат Перуашев предложил платить водителям, чьи видеорегистраторы засняли ДТП. «Я вношу конкретное предложение (по аналогии с введением премий за сведения о коррупции) ввести небольшую оплату – от 2 до 5 тысяч тенге – за предоставление в органы МВД или прокуратуры записей с частных видеорегистраторов, на которых сняты обстоятельства любого ДТП с участием других авто. И тогда у многих аферистов пропадет возможность манипулирования, кем бы они ни были и сколько бы ни заплатили», – сказал Перуашев. Он пояснил, что бывает сложно выяснить обстоятельства ДТП, порой это делается сознательно, чтобы увести нарушителя от ответственности. И Генпрокурор РК Асхат Даулбаев поддержал предложение: «Сегодня на мероприятия по расследованию обстоятельств ДТП уходит масса времени и бюджетных средств. Одна только экспертиза сколько занимает! А тут – сокращаем затраты, экономим бюджет и получаем реальную информацию».

Господи, ну кто бы мне объяснил, почему для того, чтобы доказать высокосидящим государевым людям простые истины, понятные нам смертным, нужно столько времени и сил? Может быть, мы не тем воздухом дышим и не по одним дорогам ездим? Или там, на «седьмом небе», небожители живут по другим правилам, нам неведомым? Ну да ладно, пусть будет долог путь к прозрению, главное, что оно наступило.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector