Меню Рубрики

Установка видеорегистратора в ларгусе

Подключение видеорегистратора и другого оборудования на Лада Ларгус

Чтобы сделать эксплуатацию автомобиля более комфортной и безопасной приходится устанавливать дополнительной оборудование, например, видеорегистратор, радар-детектор, навигатор и т.д. Рассмотрим несколько способов подключения этих электронных устройств на автомобиль Лада Ларгус.

Установка и прокладывание проводов

При установке аксессуара за зеркалом салона провода могут быть проложены для подключения:

  • к потолочному светильнику (просто под обшивку потолка)
  • к монтажном блоку

Если было решено тянуть провода к блоку предохранителей, порядок будет такой:

  1. С краю под обшивкой потолка к левой стойке ветрового стекла.
  2. Под накладкой стойки (удерживается на фиксаторах).
  3. В щель между торпедой и кузовом к монтажному блоку.

Если антирадар или другой аксессуар располагается на панели, то провода укладываем за ее край и тянем к левому краю. Далее в щель между торпедой и кузовом к блоку предохранителей.

Подключение к плафону освещения

Распиновка плафона освещения Лада Ларгус:

  • 4 контакт (красный провод) — 12 В после включения зажигания.
  • 3 контакт (черный провод) — масса.

Питание на плафоне пропадает через 20 после выключения зажигания.

Подключение к монтажном блоку

Чтобы определить, к какому выводу предохранителя припаять провод питания (+12 В) аксессуара следует:

  • вытащить предохранитель;
  • включить зажигание;
  • проверить, на каком из контактов предохранителя появляется +12 В, а на каком нет (используем контрольную лампу или мультиметр);
  • подключаем провод аксессуара к выводу предохранителя, на котором напряжения нет.

См. схему монтажного блока. На практике было замечено, что:

  • на F3 — +12 В появляется после включения зажигания;
  • на F31 — +12 В есть постоянно.

Минус аксессуара подключаем к винту крепления блока предохранителей.

Чтобы не вмешиваться в проводку автомобиля рекомендуется использовать разветвитель сети предохранителя (адаптер предохранителя), который можно заказать на алиэкспресс.

источник

Лада Largus Cross Cross 7 мест » Лара» › Бортжурнал › Видеорегистратор от плафона

Вышел я утром, сел в авто и как то не понравился мне темный экран регика. Потрогал джойстик, а реакции ноль. Берусь за штекер зарядки, а половина его остаётся в регике. Ну тут всё понятно — штекер под замену.
Глянул на приборку, а там 600км

После работы заехал забрал заказанный в пятницу на юлмарте доводчик

Лада Largus Cross 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Лада Ларгус Кросс, 2017

Лада Ларгус Кросс, 2020

Лада Ларгус Кросс, 2017

Лада Ларгус Кросс, 2020

Смотрите также

Комментарии 28

А откуда взять постоянный плюс чтобы рег писал постоянно?

Спасибо за совет.я свой теперь тоже так запитал.очень удобно и не надо провод в низ тянуть.

Вот это не пробовал, значит в нем два датчика, один при открывании дверей горит 10мин, другой выключается через 30мин, интересно надо попробовать.

Чего то про выключение плафона не совсем понял, вот если я сижу в машине с выключенным зажиганием разве я не могу включить освещение, а если могу значит напряжения там постоянное, а через 10 мин гаснет при определенном положении включателя (там наверное датчик стоит)

В Ларе не знаю, а в сандеро было так: Сидишь с выключенным зажиганием 30 минут и свет сам отключается, даже если принудительно включен. А дёрнешь дверь или включишь зажигание, то свет загорается.

Значит на плафон можно подключить? То есть там + появляется только после зажигания? Я считаю это правильным — регистратор должен писать дорогу, то есть включаться при включении зажигания.
Спасибо за подсказку!

У меня тоже рядом Юлмарт есть. А можно ссылку — что за доводчик, с чем его едят, куда прислоняют?

Читайте также:  Установка utorrent на флешку

В сандеро работал и здесь теперь работает. Так что можно.
+ появляется не только после зажигания, но и после открытия дверей, багажника, после открытия замков с пульта-ключа центрального замка. Т.е. В том случае когда вы в авто. А пропадает через какое-то время (на ларе не засекал) или при закрытии с пульта-ключа центрального замка.
Про доводчик позже. В кратце закрытие-открытие стекол в одно касание и закрытие при постановке на охрану.

Про плюс понял, подключаюсь к нему.

Ок, а про доводчик подожду. Еще на Калине меня раздражала эта особенность — блок управления электропакетом есть и доводчик есть, сигналка заводская есть, а команды с сигналки в блок электропакета на закрытие всех окон — нет.

Этот доводчик на 2 стекла. Если надо на все, то нужна пара. А у меня задние почти всегда на микропроветривании и заблокированны(ездят дети) там мне доводчик не к чему.

Минус подключения от плафона в том, что регистратор рырубается через 10 минут после выключения зажигания.

А должен работать всегда. По датчику движения.
Мой так и трудится.
И уж поверь, много чего интересного происходит за бортом во время стоянки авто в «режиме тишины»
Проверено не единожды

У меня тоже есть такая фича в регистраторе, но только срабатывает когда светло. В сумерках он уже не разбирает где что движется.

Минус подключения от плафона в том, что регистратор рырубается через 10 минут после выключения зажигания.

А должен работать всегда. По датчику движения.
Мой так и трудится.
И уж поверь, много чего интересного происходит за бортом во время стоянки авто в «режиме тишины»
Проверено не единожды

Регик должен снимать дорогу, а не кто, где, кого и куда. А для съемки чего-то интересного есть датчик движения и БАТАРЕЙКА. А так у вас на батарее постоянный перезаряд и постоянная работа регистратора. Я уже делал на постоянку, через пол года садиться батарея и начинает глючит регик. Мой лечился заменой батареи, а у много только ремонтом или покупки нового.
Так что спорить не буду, может разные регистраторы, вот у вас и не срабатывает датчик движения от батарейки. У меня батареи хватает, что бы интересности снять. А так открыл — он включился, закрыл — он выключился.

источник

Путевые заметки

обо всем, что встретилось мне на пути

Установка видеорегистратора в Лада Ларгус

Видеорегистратор, который стоял в Geely Cross переехал бы и в Ларгус, если бы не издох. Перестал он запоминать дату и время, ну не настраивать же их заново каждую поездку? Поэтому пришлось приобрести новый регистратор. Купил недорогую модель Neon Wide S25. Расписывать характеристики не буду, они есть в сети. А выглядит он вот так:

Занимать прикуриватель и растягивать провода через весь салон не хотелось. Почитал как делают другие люди и решил подключаться к плафону освещения. Там есть плюс, который появляется с момента открытия двери и пропадает через 30 минут, если не заводить мотор и не открывать двери. Итак, начнем.

Для подключения понадобится сам плафон, преобразователь напряжения с 12 на 5 вольт СРТ С1205003, пара разъемов, паяльник. Для начала демонтируем плафон:

Чтобы не вмешиваться в штатную проводку автомобиля я решил припаять разъем. Разъемы взял от компьютерного блока питания:

Дальше припаял разъемы к преобразователю напряжения:

Комплект готов к установке. Ну а дальше осталось только подключить и установить плафон на штатное место в автомобиле. Разъем и преобразователь приклеил на двустороннюю ленту фирмы 3М (весьма рекомендую, дивная вещь, если фирменная, а не подделка) непосредственно к металлу крыши.

Читайте также:  Установка hp officejet 7000 wide format

Цена вопроса – 200 рублей за преобразователь СРТ С1205003 и немного времени. Таким же преобразователем буду подключать питание навигатора. Кстати, почему преобразователь, а не штатная зарядка для прикуривателя? Беда в том, что зарядники эти весьма отвратительная вещь. Мало того, что они здоровенные, создают нехилые помехи на радио, так еще и горят, причем в прямом смысле – пламенем с копотью. А иметь такую штуку за потолком как-то небезопасно. Преобразователь полностью герметичен, не шумит, имеет малые размеры. Вот и все.

источник

Установка регистратора и зеркала с монитором

Установка регистратора и зеркала с монитором.

Заказал на сайте Алиэкспресс видеорегистратор с видеовыходом, камеру заднего вида и зеркало с монитором. Видел на DRIVE2, и решил заказать такие же, тем более на тот момент не много обо всем этом знал.

1. Видеорегистратор без монитора, с видеовыходом, разрешение 1280х720, формат видео AVI, есть G- сенсор, циклическая запись от одной до десяти минут, непрерывной нет, есть запись звука. Крепится к стеклу на скотч. В сети этот регистратор встречается под названием Black Hero Vehicle HD Car DVR Camera.

Провода закинул за обшивку потолка, рядом с плафоном. Питание идет по трем проводам (масса, АСС, зажигание – как пишут сами китайцы). Массу взял от плафона. Провода +12в и АСС (соединил их вместе, ибо назначение отдельного провода АСС сначала не понял) запараллелил с проводами питания зеркала. Потом добавил еще кусок красного провода для того чтобы взять питание от блока предохранителей. Я решил, что регистратор будет включаться только при включении зажигания. Питание можно взять с любого из предохранителей, на котором напряжение появляется после включения зажигания (F3). Для этого конечно пришлось снять блок предохранителей и вынуть его вниз, предварительно сняв нижнюю обивку панели.

Как потом оказалось (в ходе размышлений по поводу того, что регистратор при выключении не запоминает время и дату), красный провод регистратора (+12в) нужно подключить к точке с постоянным напряжением +12в (провел еще один провод, и прикрутил к красному проводу предохранителя F31), а белый оставить соединенным с питанием зеркала. Только так данные сохраняются!

Из минусов регистратора, помимо посредственного качества видео и звука, нужно отметить несъемную конструкцию и вращение только в вертикальной плоскости. Из плюсов – регистратор очень маленький и незаметный.

P.S. В ходе поездки на 600 км в, слякотную погоду вылез недостаток установки регистратора на высоте зеркала, так как там как раз дворники работают на стыке, и качество очистки стекла хреновое. Надо было ставить регистратор левее

2. Зеркало с монитором 4.3 дюйма, разрешение 480х234, не очень большое, но для регистратора и камеры заднего вида более чем достаточно, не фильмы же на нем смотреть, хотя и это можно. В выключенном состоянии монитор абсолютно не мешает смотреть в зеркало. Устанавливается поверх штатного зеркала на зажимы. Питание как уже было сказано идет параллельно с питанием регистратора. Позже поставил отдельный выключатель на зеркало (врезал в нижнюю сторону штатного зеркала), поскольку картинка мешает и отвлекает при езде. Регистратор при этом продолжает работать.

Зеркало большое, хотя не панорамное конечно, и, на мой взгляд, слишком сильно затемняет вид, хотя днем нормально видно, а вот в темное время суток не очень…

Для бОльшего удобства статья про установку камеры заднего вида на Ларгус написана отдельно.

Читайте также:  Установка плазменной резки полуавтомат

источник

Регистратор. №1

Доброго времени суток, коллеги!
Наконец-то доехал до гаража, и установил регистратор.

Установил так, как хотел:
— его не видно снаружи (почти), так как снимать, убирать, а потом опять ставить это точно не моё)
— его не видно мне, что-то торчащее на лобовом, кроме зеркала заднего вида считаю по крайней мере не безопасным
— не висят провода (ну тут без комментариев)

1. Новый плафон освещения салона. Авто еще на гарантии, надо будет ехать к офицалам, а паять плафон. Я думаю они не оценят. Плафон куплен в Шопе за 700р. Плафон на ЛаргусШопе
2. Тестер-мультиметр, для того, что бы определить где «+» а где «-» на контактах плафона. Я первый раз ошибся, и поймал «-» исчезающий после включения зажигания. Одному все таки не очень удобно делать такие работы.
3. Преобразователь DC 12V — DC 5V. Тут по необходимости. Мой регистратор кушает 5V, и имеет разъём microusb.
Преобразователь (всем известный сайт)
4. Паяльник, станция (в моем случае. Была приобретена в прошлом году, по случаю кастомизации мотоцикла, так как жечь пальцы надоело. Скажу вам очень практичная вещь, и всего 1500р)
5. Провода, разъёмы, термоусадка, изолента.
6. Регистратор. Было перечитано куча всего. Форумы, отзывы, описания.
Регистратор
7. Внимательность и прямые руки

Далее последовательность действий:

1. Вынимаем плафон, отщёлкивая стёклышко, и отжимая защелку с правой стороны.
Так как у меня CROSS, имеется микрофон, так вот он сидит на ужасной черной клипсе на ребре плафона: без ответртки или шила его не снять.
Отсоединяем разъём питания плафона.
Клеммы с аккумулятора не снимал.

2. Я предварительно потыкался тестером, так что вам, при желании повторить сию процедуру можно пропустить.
К тому же есть статья ВСЕ про плафон освещения от oapv

3. Припаиваем преобразователь к плафону.
Я наверное переделаю, и поставлю разъём, а то как то не комильфо, плафон-регистратор единое целое.

4. Припаиваем разъём microusb к преобразователю. У меня был именно разъём питания, с 2-мя проводами, если вы взяли data кабель и разрезали его то вот вам в помощь:

5. Можно проверить, подав 12V на необходимые пины плафона, но я же ленив, так что выбегаем из гаража, и лезем устанавливать.

6. Цепляем ужасную клипсу провода микрофона обратно к ребру.

7. Продеваем провод под обшивкой потолка, выводим к месту установки регистратора, подключаем.

8. Устанавливаем плафон на место, защелкиваем стеклышко.

Вот как все это запихивается за плафон:

Как выглядит плеер (от регистратора):

Выводы:
1. Надо сделать разъём, для того, что бы можно было вытащить плафон, на вынимая проводки регистратора.
2. Преобразователь, надо обмотать чем то мягким — он стучит мне по крыше) Кто-нибудь, подскажите как зовется этот «мягкий скотч», которым обматывают проводку под крышей?
3. ЦЭБКС отключает питание на регистратор через 30 минут бездействия. Далее регистратор еще 5-7 минут пишет и завершает работу на аккумуляторе. Битых файлов нет.
В действительности, при активации датчика движения, регистратор пишет не все 30 минут, а гораздо меньше.
При потреблении (заявленном) 300ma считаю даже 30 минут для авто не критичным.
4. Качеством я более чем доволен. Массы скринов, и примеров видео не привожу, так как пока провожу эксперименты с настройками, и чего-то конкретного нет.
Номера видно, но нужен приличный плеер, WMP не даст сделать паузу именно на кадре — смажет.

Надеюсь дополню статью в течении недели.

Работа закончена, можно и отдохнуть!

источник

Добавить комментарий