Меню Рубрики

Установка видеорегистраторов на скутер

Статьи

Причин, по которым владельцы скутеров устанавливают на свои байки регистраторы, может быть несколько. В частности, этот аксессуар добавляет солидности и действительно украшает экстерьер байка. При этом, подобный гаджет может быть действительно полезен в дорожных ситуациях, а не только добавлять вистов к «крутизне». В рамках этой статьи мы расскажем, как выбрать видеорегистратор для скутера, на какие аспекты обратить особое внимание, и чем конкретно может быть полно это устройство.

Большинство скутеристов сталкиваются на отечественных дорогах с некоторой неприязнью со стороны автомобилистов. В известной степени можно понять взаимное раздражение обеих сторон этой «холодной войны», но скутеристы по определению рискуют больше. Установка видеорегистратора на скутер, конечно, не решит всех проблем с хамством на дорогах, но при повсеместном использовании может сократить количество аварийных ситуаций, создаваемых недобросовестными автомобилистами.

Подрезание, неправильный обгон, рискованные приближения и маневры – все это останется в памяти регистратора скутера и может служить доказательством в рамках судебных разбирательств в случае аварии. Некоторые скутеристы, даже не имея видеорегистратора, клеят стикеры с надписью вроде «ведется видеонаблюдение», чтобы профилактически умерить пыл слишком ретивых участников дорожного движения.

Если поставить вопрос линейно: нужна ли установка видеорегистратора на скутер – то ответ будет «да». Видео в качестве улики поможет отстоять свою правоту при судебной тяжбе, а массовое использование этого устройства повысит общую культуру вождения.

Как выбрать регистратор для скутера и не ошибиться?

Выбор и установка видеорегистратора для скутера – мероприятие ответственное, недешевое и, как и в случае с любым другим аксессуаром, строго индивидуальное. При этом в процессе выбора конкретной модели можно выделить общие параметры технических характеристик и качества. Первое – зона обзора регистратора для скутера, которая определяет «угол захвата» дороги и окружающей местности в кадре. Эта величина напрямую зависит от фокусного расстояния и матрицы камеры. Второй важный аспект – разрешение, которое позволяет снимать местность с той или иной степенью детализации или другими словами, отвечает за четкость картинки.

Третий параметр при выборе видеорегистратора на скутер – это чувствительность камеры, которая отвечает за качественную съемку в вечернее и ночное время, когда освещение ограниченно. Еще один аспект называется скоростью записи и отвечает за плавность картинки, плюс к этому добавим и качество записи, которое у большинства современных регистраторов достаточно хорошее, вплоть до стандарта H.264. Сохраняется видео, снятое со скутера, на карту памяти, соответственно – чем больше ее объем, тем длиннее получится запись.

Перечисленные параметры важны, чтобы выбор видеорегистратора для скутера был осознанным и разумным, то есть, чем выше значение каждого из них, тем дороже он будет стоить. Кроме того, можно отметить еще пару важных деталей: устройство должно потреблять мало электроэнергии, и обладать достаточным уровнем защиты от влаги и царапин.

Установка видеорегистратора на скутер

Способы и место монтажа регистратора вправе определять сам скутерист, начиная с руля и «клюва», заканчивая шлемом. Самым распространенным и довольно удобным методом является установка видеорегистратора на клюв скутера, а блока управления на рулевую панель. Преимуществом такого места монтажа является широкий угол обзора, отсутствие помех в управлении скутером и быстрая доступность пульта. Для этого нужно просверлить пластик клюва, установить регистратор и отрегулировать его положение, надежно закрепить, например, с помощью болтов. Затем подключить систему к электросети байка и проверить ее работоспособность, в том числе и при движении.

Выбор и установка видеорегистратора для скутера на Мотосфера.ру

Мы предлагаем вам современные регистраторы, обладающие универсальными характеристиками, и при этом доступные широкому кругу скутеристов. Их параметры вполне удовлетворяют запросы большинства скутеристов, к тому же, сам регистратор позволяет чувствовать себя на дороге гораздо уверенней и безопасней. Выбрать и купить видеорегистратор для скутера по доступной цене лучше всего на Мотосфера.ру!

источник

Мотовидеорегистратор –
выбор, установка

Катаясь по дорогам нашей страны, одна из первых мыслей водителя: » вот урод «, » куда ты прёшь «, «надо купить видеорегистратор». Поскольку речь идёт о мотоцикле, на ум сразу же приходит такой современный аксессуар как action-камера. Но что-то тут не так.

ПОЧЕМУ НЕ ACTION-КАМЕРА?

Я сходил по этому пути, и если ваша цель — именно повседневная циклическая запись поездки ради получения доказательств невиновности в ДТП, я не рекомендую её брать потому что:

  • большинство action-камер не поддерживает циклической записи — придётся форматировать карту вручную и весьма регулярно
  • запаса батареи хватит на час-полтора записи — можно забыть о поездке в другой город
  • зарядка батареи требует времени — вы сможете даже с перерывами продолжать запись столько, насколько хватит вашего запаса батарей
  • запас батарей занимает место и вес — их можно забыть, потерять, не зарядить да и у вас на мотоцикле может и не быть лишнего места
  • камеру нельзя установить скрытно — вам постоянно нужно менять батареи или заряжать камеру
  • вытекает из предыдущего — камеру нельзя установить «на постоянку» т.е. вделать в мотоцикл скрытно
  • вытекает из предыдущих двух — нужно искать место крепления камеры
Читайте также:  Установка twrp huawei g610

Да, вы мне сейчас возразите, что топовые GoPro делают циклическую запись, есть специальные камеры которые могут заряжать на ходу и даже может быть не теряют влагозащиту (правда чаще всего они греются) и прочее.

Action-камера — максимально компактное устройство для съёмки трюков — она не спроектирована и не годится для работы как регистратор. Это моё мнение как человека, который владел GoPro Hero 3+ Black и продал её ради регистратора. Продавать кстати не рекомендую — она бывает нужна для съёмки видов.

Нашёл я и совсем специфический продукт — видеорегистратор на батарейках — выносная камера с влагозащитой, приемлемое качество записи, 2 часа автонома. Это Qstar A7 Drive (обзор) Неплохо, но я всё ещё хочу полноценный регистратор.

ЧТО ПРЕДЛАГАЕТ РЫНОК?

Рынок традиционно предлагает что угодно, так что я решил определиться сч требованиями. В конечном итоге мой список разделился да два — обязательное и дополнения.

  • циклическая запись
  • работа от бортсети
  • включение и выключение по питанию
  • запись не ниже 720p
  • влагозащита

По мне такой набор — обязателен для любого видеорегистратора, от мотоцикла тут разве что влагозащита. Поскольку выбирал я не абы для чего а для круизера, ещё один пункт, хоть и менее обязательный — небольшой размер. Однако под этот список подходит множество девайсов, включая китайские. Вот, к примеру, обзор одного из них на конкурентном ресурсе. Так что был сформирован список дополнительных требований «люкс».

Люкс (в дополнение к основным)

  • запись в 1080p
  • защита файла от перезаписи
  • датчик удара, позволяющий «защитить» момент ДТП
  • выносное управление (пульт / смартфон) / индикаторы
  • возможность просмотреть запись на месте

Последний пункт уехал в «люкс» просто потому что я всегда таскаю с собой кабель USB-OTG и мой смартфон может подключиться к регистратору и посмотреть файлы и так.

Таким образом мой выбор был ограничен 2 категориями — автомобильными регистраторами с выносными камерами (и необходимостью обеспечить влагозащиту основного модуля) и малочисленными (из нормальных) мотоциклетными регистраторами.

После некоторых часов блуждания я наконец решился потратить весьма внушительную сумму на видеорегистратор FOXeye GC-1.

Этот регистратор был выбран потому, что он умеет всё что у меня в двух списках с некоторыми поправками.

Дисплей Отсутствует (просмотр через мобильные устройства)

  • Процессор Ambarella A5s
  • Сенсор камеры CMOS Aptina AR0330
  • 6 линз + инфракрасный фильтр
  • Угол обзора Заявлено 128° по диагонали (110° по горизонтали в моих тестах)
  • Апертура объектива f1,9
  • Микрофон Есть (встроен в пульт управления)
  • Внутренняя карта памяти microSD не более 32 Гб (установлена microSDHC Transcend Class 10 на 32 Гб)
  • Внешняя карта памяти Установка не предусмотрена
  • Доступные режимы записи видео 1920×1080@30, 1280×720@60, 1280×720@30
  • Битрейт видео Переменный до 22,3 Мбит/с
  • Стандарт сжатия, контейнер AVC, MP4
  • Разрешение фото 2304×1536, 2304×1296, 2048×1536
  • Стандарт Wi-Fi 802.11 b/g/n
  • Поддерживаемые ОС для просмотра видео iOS, Android
  • GPS Нет
  • Датчик удара Есть
  • Функция «Детектор движения» Нет
  • Питание 12 Вольт (блок питания преобразует в 5 Вольт).
  • Потребление тока до 260 мА в режиме записи.
  • Аккумулятор 3,7 В, 470 мА/ч. Встроен в блок питания. (только для корректного завершения записи и часов)
  • Гарантия 12 месяцев

Регистратор состоит из 3 частей, соединённых между собой проводами. Все они — влагозащищённые.

БЛОК 1 — КАМЕРА

Не слишком большой, но и не слишком маленький блок. Фактически это и есть сам регистратор. С боков — ушки под резьбу, площадка в комплекте, блок может прилегать к ней или быть на некотором удалении — степеней свободы хватает. Внутри — карта памяти. Она тут встроена и заменить её можно только разобрав корпус и лишившись герметичности. Сзади есть заглушка для снятия данных, что весьма нелогично — ведь камера будет установлена где-то внутри. Впрочем, это не единственный способ снять данные.

Читайте также:  Установка 2din магнитолы самостоятельно

БЛОК 2 — ПИТАНИЕ

Это — адаптер, преобразует мотоциклетные 12 вольт в рабочие для регистратора 5. Тут же есть USB разъём для.. зарядки гаджетов. Чтож, весьма предусмотрительно, но мне не пригодилось. Но кому-то 2А могут быть очень кстати.

БЛОК 3 — ПУЛЬТ

Вот за что этот регистратор можно любить — это за пульт. Ничего лишнего, но и ничего не забыто. Управление запоминается очень быстро. Индикатор покажет что регистратор работает, большая кнопка — поставит «защиту» текущего момента от перезаписи. Если «момент» пришёлся близко к концу/началу файла, то и соседний будет «защищён».

Монтаж особой сложностью не отличался. У меня есть дополнительная проводка (которую я создавал сам чтобы не трогать оригинальную и как-нибудь обязательно расскажу), напряжение на которой появлялось вместе с зажиганием — туда же и был подцеплен регистратор. Вопрос монтажа решился неожиданно — я временно прицепил камеру под поворотники, ожидая, что её закидает с трассы, однако этого не произошло. Из-за удачного расположения её практически не закидывает и вы могли уже убедиться в этом если читали 2000 миль спустя. В другой поездке более часа она находилась под дождём, а я — на МКАД и шоссе, но камера так и осталась достаточно чистой.

Вот так это выглядит вблизи.

Что касается пульта, его я, не долго думая, прилепил прямо на руле. Единственное, поскольку места у меня там не очень, я использовал уголок из детского конструктора и комплектный двухсторонний скотч:

В общем-то на этом всё по установке, рассказывать подробнее о таинствах подключения 2 проводов не вижу смысла.

РАБОТА С РЕГИСТРАТОРОМ

Рано или поздно у вас возникнет необходимость снять данные. Но ещё раньше — появится необходимость настроить регистратор. Более того, я ещё и прошивку на нём обновлял т.к. старая прошивка с Андроид5 работать отказалась.

При нажатии на кнопку Wi-Fi запись останавливается и соответствующий светодиод (синий) начинает мигать, в это время создаётся точка доступа. Через 15-20 секунд индикатор горит постоянно, теперь можно подключаться к регистратору с мобильных устройств. Практически вся настройка происходит через приложение, так что если у вас нету смартфона, придётся просить товарища помочь. Это минус.

На момент, когда я смотрел последний раз, их была целая куча:

Приложение позволяет провести все настройки регистратора и даже видеть картинку в относительно (с задержкой в пару секунд) реальном времени. Ранние версии не слишком хорошо работали, но ситуация нормализовалась последнее время.

А обновление прошивки производится ещё проще — качаете нужный файл с официального сайта, переписываете его в корень карты памяти регистратора, перезагружаете регистратор. После обновления прошивки чуток поменялись настройки, а новое приложение стало общаться с регистратором быстрее т.е. работа идёт.

АЛЬТЕРНАТИВА

Это не рекламный пост, так что я обязан сказать: Mio MiVue M300 (обзор) требует не меньшего внимания, а в некоторых функциях (например виброотклик) и цене превосходит FOXeye. Почему я выбрал именно Лисий глаз?

По крайней мере теперь у вас будет как минимум 2 модели, из которых можно выбирать.

Не смотря на внушительную сумму (на тот момент равнялась цене за б/у goPro Hero 3+) я доволен покупкой. Регистратор честно работал весь год без сбоев, хотя товарищ каким-то образом умудрился такой же залить. Может дело в том, что я почти не открывал заглушки?

Напоследок — несколько скриншотов и отрывок, сделанный этой камерой:

По желанию могу добавить какой-нибудь видеоролик в оригинальном качестве.

источник

Выбор видеорегистратора на скутер

Нужен ли видео регистратор на скутере?

Некоторые владельцы устанавливают видео регистратор в качестве стильной тюнинговой запчасти не очень — то задумываются о его значении при движении. Ведь видео регистратор на скутере может значительно прибавить солидности в глазах окружающих, например, любимой девушки.

Читайте также:  Установка кассет на банкомат

Однако регистратор — это не красивая безделушка или «крутой» гаджет. В первую очередь — это средство защиты скутериста от хамского поведения других участников дорожного движения по отношению к нему. Ведь ни для кого не секрет, что большинство автомобилистов, мягко говоря, недолюбливают транспортное средство под названием «скутер». А его появление на дороге очень сильно раздражает некоторых водителей. Поэтому подрезания, неправильный обгон, приближение на опасное расстояние и многие другие нарушения правил дорожного движения — совсем не редкость (а скорее даже правило поведения) автомобилистов на дорогах.

Иногда такие «штучки» приводят к аварии, падениям или повреждению деталей обвеса скутера. В таких случаях видео, записанное регистратором, может стать весомой уликой в суде. Чтобы иметь возможность использовать видео как улику, следует оповестить участников дорожного движения о видеосъемке, наклеив красочные стикеры на обвес скутера «Ведется видеонаблюдение». Статистика свидетельствует, что случаи вызывающего поведения со стороны автовладельцев к таким скутерам очень редки.

Однозначный ответ на вопрос о необходимости установки видео регистратора на скутер — да, такой прибор необходим для защиты скутериста и самого транспортного средства.

Что следует учитывать при выборе регистратора?

Выбор видео регистратора — дело важное, ответственное и, конечно же, сугубо индивидуальное. Каждый владелец волен выбирать, какой регистратор установить на свой скутер — новый или бывший в использовании, поскромнее или «навороченный», подешевле или самый дорогой.

Однако существует несколько общих требований к качеству и техническим характеристикам видео регистратора на скутер, а именно:

  • зона обзора камеры определяет максимальный угол захвата местности, попадающей в кадр. Данная величина измеряется по горизонтали, вертикали и диагонали и зависит от фокусного расстояния объектива и матрицы регистратора. То есть, чем больше угол обзора — тем большими будут объекты при съемке;
  • разрешение отвечает за четкость изображения и измеряется в пикселях. Детализация удаленных и мелких предметов при съемке напрямую зависят от разрешения камеры — чем оно выше, тем четче и качественней будет изображение;
  • чувствительность позволяет вести видео съемку при плохом освещении (вечером или ночью). Определяет минимальное количество света, при котором получается картинка хорошего качества и четкости. Следует помнить, что чем больше чувствительность камеры, тем хуже будет изображение при плохом освещении;
  • скорость произведения записи обеспечивает плавность ведения съемки и измеряется количеством кадров, сделанных в секунду. Современные устройства могут записывать от 25 до 30 кадров за одну секунду. Чем выше этот показатель, тем лучше будет качество записи;
  • формат хранения данных позволяет сохранять видеозаписи и воспроизводить их в любой момент без потери качества. Большинство видео регистраторов поддерживают форматы MPEG, MPEG 4, M — JPEG. Самым качественным считается формат H.264, которым оснащают последние модели устройств регистрации.

Кроме того видео регистратор скутера должен потреблять немного электроэнергии, ведь бортовая сеть располагает лишь 12 вольтами, а ее перегрузка может привести к поломке коммутатора.

И еще, видео регистратор должен иметь надежную защиту от проникновения влаги внутрь, то есть быть влагозащищенным. Ведь ему придется работать в условиях агрессивного воздействия погодных условий (дождь, снег, ветер).

Установка видеорегистратора

Каждый скутерист сам определяет место установки регистратора и способов его крепления — на руль, передний пластик или даже шлем. Вариантов и способов монтажа тоже довольно много — все зависит от фантазии владельца и величины камеры с блоком регистратора.

Установка камеры в передний пластик скутера (клюв), а блока — на его внутреннюю поверхность является хорошим вариантом. При таком расположении и соответствующей настройке камеры получается отличный угол обозрения, детали системы не мешают при езде и надежно зафиксированы, а пульт управления удобно крепиться на рулевой панели. Для установки необходимо:

  • просверлить специальным сверлом отверстие в пластике для камеры;
  • установить и отрегулировать камеру;
  • обеспечить крепление блока видео регистратора на внутренней панели обвеса;
  • подключить регистратор к электрической сети скутера;
  • проверить работу системы.

Видеорегистратор — это современная система записи и сохранения информации о дорожной ситуации, позволяющая скутеристу более уверенно чувствовать себя во время езды.

источник

Добавить комментарий