Меню Рубрики

Установка внутренних ручек на логан

ALEX-MASTER1974 › Блог › Установка внутренних ручек на задние двери Рено Сандеро(Логан)

Многим, наверно, как и мне не нравится» отсутсвие» дверных ручек на рено сандеро 1 и логан1. Поэтому посмотрите как я решил эту проблему. Купил дверные карты передних дверей и доработал задние и вот результат. Лично мне очень понрвилось. Цена вопроса 1000 руб за обе ручки

Смотрите также

Комментарии 9

в чем состоит доработка ручек?

Что именно вас интересует?Нужно купить обшивку с ручкой от передней двери, снять ее, прорезать отверстия в задней обшивке и установить ручку .Все не так сложно, но отверстия под ручку резать нужно очень аккуратно, иначе ручка будет плохо прилегать и получится некрасивая щель, у меня где-то остался трафарет

пишут как раз, что она нормально не становится остается щель

Если все аккуратно сделать, то получается щель снизу ручки примерно 1 мм это не видно и незаметно, так как ширина передней карты немного отличается от задней, главное, чтобы сверху ручка прилегла чётко тогда все будет красиво, смотрите фотки там все видно

Что именно вас интересует?Нужно купить обшивку с ручкой от передней двери, снять ее, прорезать отверстия в задней обшивке и установить ручку .Все не так сложно, но отверстия под ручку резать нужно очень аккуратно, иначе ручка будет плохо прилегать и получится некрасивая щель, у меня где-то остался трафарет

то есть получается она нормально встает, если правильно просверлить отверстия, просто ручки у меня есть

Совершенно верно, самое сложное правильно разметить отверстия нужно сделать поправку на разницу отличия передней и задней карт Если ошибётесь получится очень некрасиво, у меня получилось только со второго раза, одну испортил

то есть получается она нормально встает, если правильно просверлить отверстия, просто ручки у меня есть

Будут вопросы, пишите опишу подробнее как разметить правильно Удачи

Что именно вас интересует?Нужно купить обшивку с ручкой от передней двери, снять ее, прорезать отверстия в задней обшивке и установить ручку .Все не так сложно, но отверстия под ручку резать нужно очень аккуратно, иначе ручка будет плохо прилегать и получится некрасивая щель, у меня где-то остался трафарет

Тоже интересует этот вопрос. Хотел поставить, но примерив увидел, что гнезда в обшивке передней и задней разные и профиль обшивки в этом месте разный, ручка туда не встает правильно … или встает со щелью. Хотелось бы подробно последовательность подгонки, где что орезать, где что надставить…

источник

Снятие и установка внутренней ручки открывания дверей Рено Логан

Детали и расходники:

При необходимости всегда можно сложить задний ряд и увеличить размер хэтчбека. Также можно установить рейлинги и бокс на крышу, что позволит увеличить объем для перевозки вещей. У многих владельцев Сандеро рано или поздно может возникнуть вопрос с заменой замка дверцы багажника. Сделать это можно самостоятельно Замена запирающего механизма Замена или ремонт замка может понадобиться в том случае, если авто попало в ДТП.

Если повреждена дверца багажника, то личинку замка может зажать. В результате дверь открываться не будет. В этом случае ремонтировать замок придется изнутри салона Рено.

Снятие замка и наружной ручки передней двери Renault Sandero, Stepway

Можно отремонтировать саму личинку замка. Однако придется разбирать запирающее устройство Рено. Легче всего будет заменить его полностью, чем ставить личинку.

Тем не менее, ремонт вполне возможен. И эту скобу после замены, обязательно замовилить.

Есть и трудности при установке замка, дверную ручку придется снимать. Снять легко, а вот поставить обратно, да еще и надеть S-образную тягу проблематично.

У меня на это уходило 1,5 часа, пока не догадался снять ручку. А по части приложить некоторые мозговые и физические усилия-естественно,это посложнее вазовской конструкции. Мне,например,пришлось замки с фабии и демонтировать,и разбирать-собирать,ничего,справился.

Внешне как один в один, только и прикрутил, смотрю и думаю как тогда тягу надеть. И пришлось менять шток. Может ЛШ показалось что можно и так и так, но это далеко не так. Даже и сам также и думал ранее.

Читайте также:  Установка двух газовых редукторов

Только я теперь крепко запомнил, если только кто пытается открыть дверь раньше меня с пульта, говорю всегда «Не трогай».

В третий раз разбираю, первые два на Вектре, и в третий на Логане.

Если и в четвертый раз произойдет, руки отрублю тому. Покупаем «Активатор замка крышки багажника и дверей Asam-sa аналог » 2. Покупаем «Ручка двери наружная Asam-Sa аналог » 3.

Снятие замка и наружной ручки передней двери

Операции показываем на водительской двери. Замок и ручка правой двери снимаются аналогично. Снимаем обивку двери см.

Ключом Torx Т отворачиваем винт крепления нижней направляющей стекла. Вынимаем из направляющей уплотнитель стекла.

Как вскрыть заднюю дверь на Рено

Выводим направляющую через технологическое отверстие во внутренней панели двери… …и снимаем нижнюю направляющую стекла. Снимаем обивку двери см. Ключом Torx Т отворачиваем винт крепления нижней направляющей стекла.

Вынимаем из направляющей уплотнитель стекла. Выводим направляющую через технологическое отверстие во внутренней панели двери… …и снимаем нижнюю направляющую стекла. Нажав на пластмассовый фиксатор тяги 1 наружной ручки, поворачиваем его вокруг оси и отсоединяем тягу от замка.

3. Установите внутреннюю ручку привода замка задней двери в порядке, оборотном снятию.

Для вас потребуются: нашему клиенту остается инструменты, нужные для снятия обивки и стекла задней двери, а кроме того ключи TORX ТЗО и Т40, отвертка с плоским лезвием.

2.4. Снимите стекло задней двери (см. «Замена стекла задней двери», с. 203).

3. Отсоедините тягу внешней ручки от рычага замка, отстегнув фиксатор тяги и повернув его в сторону.

Отсоединение тяги внешней ручки для наглядности показано на снятых ручке и замке.

Тяга внутренней ручки привода замка была отсоединена в ходе снятия обивки задней двери.

4. Поддев отверткой, извлеките ось коромысла привода блокировки замка из отверстия в панели двери.

Смотрите так же

5. Поверните коромысло на 90° против часовой стрелки.

б. и, отсоединив от коромысла тягу привода блокировки замка, снимите коромысло вкупе с тягой кнопки блокировки.

Установка динамиков двери на Рено Логан

Одной из самых частых причин, по которым снимают обшивку с дверей на «Renault Logan» является желание и возможность установить новую аудиосистему.

В модели 2014 года в передних дверях имеются стандартные пятидюймовые отверстия для монтажа динамиков. Они располагаются в переднем нижнем углу, чуть ниже рукоятки стеклоподъемника. Благодаря универсальным габаритам, устройство устанавливается без особых затруднений – исключением может стать ситуация, при которой возникают сложности с подключением проводов, которые не заведены в дверь. Чтобы установить динамик большего размера, потребуется особый переходник с прибором диагностики.

Отверстие под динамик в передней двери Рено Логан

  • Переходник;
  • Двойной провод – 1 м;
  • Гофрированная трубка – 20 см.

Инструкция по установке выглядит следующим образом:

  1. Через гофрированную трубку проводится подсоединенный провод, который был протянут через заводские отверстия в двери;
  2. В двери устанавливается проводник, или же замыкаются необходимые контакты, соответствующие контактам штатных динамиков.

Разборка двери Dacia (Renault) Logan

Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир Россия Украина

7. Извлеките из держателей на внутренней панели двери тяги привода и блокировки замка.

8. Сожмите фиксаторы держателя тяги, утопите их внутрь двери и снимите держатель.

9. Выверните три винта крепления замка к панели двери.

Смотрите так же

10. Выведя замок в технологическое отверстие в панели двери.

11. отсоедините от него колодку жгута проводов и снимите замок с автомобиля.

12. Если меняете замок, отсоедините от него тяги внутренней ручки привода и блокировки, отстегнув и повернув в стороны их фиксаторы, и установите их на новый замок.

13. Для снятия защелки замка двери выверните ее из стойки кузова.

Защелка затянута большим моментом, поэтому для ее отворачивания рекомендуем пользоваться ударной отверткой.

14. Установите замок задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Читайте также:  Установка гранулы сухой лед

При необходимости отрегулируйте четкость запирания замка перемещением защелки, ослабив ее затяжку.

Замена ограничителя открывания задней двери

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия обивки задней двери, а также ключ TORX ТЗО, торцовая головка «на 10».

источник

Сообщества › Renault Dacia Logan Club › Блог › Ручки на Логан, дорестал.

Всем привет ! Хочу поинтересоваться у знающих, наверняка многие сталкивались?!Темы не нашел или проглядел, извините если чё. Есть желание установить ручки на обивки дверей от рестайленга. Можно было бы переставить обивки, но у них цвет разный. И еще вопрос, продаются ли они отдельно? Всем спасибо!

Смотрите также

Комментарии 20

лучше полностью карты от фазы 2 ставить (можно найти на разборке), а насчет цвета, лично я себе весь салон хочу на темный поменять

как один из вариантов могу предложить ручки от нового логана, вот я их примеряю на задние двери www.drive2.ru/l/6850728/

Спасибо конечно, но я хочу немного другое.

как один из вариантов могу предложить ручки от нового логана, вот я их примеряю на задние двери www.drive2.ru/l/6850728/

А как с торпедой быть? Она тоже серая

так я не обшивку предлагаю переставить, а саму ручку, которую можно покрасить в любой цвет

Спасибо за ссылки и коменты, есть над чем подумать.

у меня в бж есть тема по перестановке, если еще нужно

Отдельно продаются, смотри нижние комменты. На карты дверей первой фазы не получится установить ручки. Нижний конец влезет в ямку, а вот что делатьс верхним концом ручки?) Колхозить? Лучше уж тогда вообше ничего не трогать. а сразу заменить карты дверей от 2-й фазы. Но там опять же не всё так просто, колхозить придётся снова! Так что выход — оставь всё в покое.)

от второй фазы колхозить ничего не надо, только тяги ручки открытия подогнуть

источник

Renault Logan II Initiale › Бортжурнал › #48. Блок отопителя: подсветка, новый скин и замена ручек

На днях закончился комплекс работ по модификации блока отопителя, о чем я вам и расскажу в этой записи.

Пару лет назад вместо штатных лампочек я установил светодиоды в штатные цоколи и стер синий светофильтр со скина, кстати об этом есть отдельная запись. В принципе, стало гораздо лучше, но со временем я понял, что мне совсем не нравится неравномерность подсветки, к тому же захотелось сменить подпорченный скин.

А тут как раз одна из лампочек перегорела, чем не повод заморочиться?

Решил начать с подсветки. Перерыл кучу записей на эту тему, и больше всего понравилось как реализовал эту задачу Павел cool-hacker . Он любезно поделился со мной схемой платы, на основе которой, внеся несколько изменений, я создал свой вариант.

Следующий шаг — изготовление платы подсветки блока отопителя. К сожалению, методом ЛУТ я не владею, да и если честно, пробовать ради одного раза мне не слишком хотелось, поэтому работу я заказал у этого человека (Сергей, надеюсь, ты не против, что я привёл тут ссылку на твою страницу).

Только не удивляйтесь, что плата не имеет смонтированных компонентов и не обрезана — обо всем этом мы заранее договорились с производителем. Кстати, замечу, что всего получится две платы — основная и для подсветки центральной ручки.

Вооружившись дреммелем (в который раз за последний месяц), я придал плате нужную форму. На всякий случай привожу для вас размеры: длина / ширина — 191 / 58 мм; диаметр боковых / центрального отверстий — 19 / 41 мм; внешний / внутренний диаметры кольца — 26 / 19 мм.

После этого меняем дреммель на паяльник и монтируем в нужные точки SMD компоненты: резисторы 0805 — 15 шт; светодиоды 0805 — 34 шт; светодиоды 3528 — 9 шт. Благо, это не первый раз, когда я что-то паяю и все необходимое было в наличии.

Закончив, переходим к следующему этапу. Для размещения платы блок необходимо доработать — внутри корпуса нужно отрезать некоторые перегородоки (удобнее всего использовать для этого дреммель). Не буду вдаваться в детали и непонятные словесные объяснения, лучше взгляните на фото ниже.

Читайте также:  Установка и настройка osmc

После этого плата уже без проблем помещается в корпус на глубину 5 мм и фиксируется термоклеем. Кольцо подсветки центральной ручки устанавливается в механизм привода заслонки и фиксируется тем же способом. Питание для плат взял от контактов штатной лампочки освещения, припаяв к ним провод сечением 1 кв.мм. и разместив его под платой (к сожалению, забыл сделать фото этого момента).

С подсветкой закончили, пора переходить на следующий этап — скин блока.

Здесь я должен покаяться — на самом деле скин я поменял еще в прошлом году, только вот забыл сделать об этом запись. Впрочем, лучше поздно, чем никогда. Скин был изготовлен Андреем k1taez . Кстати у него есть свой сайт.

Принципиальных отличий от штатного варианта нет — изменил шрифт цифр (теперь он такой же, как и на кнопках магнитолы), пиктограммы обдува стекол сменили свой цвет с оранжевого на красный, также убрал пару неиспользуемых пиктограмм возле центральной ручки и сделал симметричное расположение синего и красного цвета возле регулятора температуры.

Изначально я хотел черный глянцевый скин, но не нашел ни одного человека, который мог бы это воплотить. К слову, дизайн скина можно было бы сделать и поинтереснее, но я за минимализм.

Также замечу, что в начале записи я писал, что макет платы подсветки был создан с учетом подсветки областей, не подсвечиваемых штатно. Речь идёт о ребрах между пиктограммами направления обдува, образующих окружность вокруг левой ручки, и полосе между иконками положения заслонки воздухозабора. Для этого на каркасе скина нужно прорезать пластик в нужных областях, нагляднее на фото ниже (оранжевый контур).

Кроме того, дополнительно срезал перегородки с обратной стороны каркаса (угадайте, с помощью какого инструмента). Изначально они были необходимы для преломления света в нужных местах для создания равномерности подсветки. Оставлю вопрос эффективности такого конструкторского решения, но замечу, что из-за него возможно образование теней на подсветке с внутренней стороны. Я решил не испытывать судьбу и перестраховаться заранее.

Выходим на финишную прямую — осталось переделать ручки отопителя.

Скажу честно — меня почти полностью устраивали штатные, но иногда было жутко неудобно из-за того, что в определенных положениях ручки на ней не было видно расположение указателя. Да-да, можно нащупать её положение не отрывая взгляда от дороги, но раз уж тут развернулся такой фронт работ, то почему бы и не попробовать что-то другое?

Заказал на известном заграничном сайте набор ручек от Citroen/Peugeot. Две недели ожидания и они попали ко мне.

Для установки в Рено их необходимо немного доработать: сначала разбираем штатную ручку и отрезаем от неё заднюю стенку с фиксаторами и ограничителем движения, затем на новой ручке отрезаем лишний пластик, укорачиваем шток и делаем на нем продольные надрезы для фиксации на осях, и уже после этого подгоняем вырезку из штатной ручки в новую. Для фиксации использовал этилцианакрилат (в простонародье суперклей) и соду, она служит в качестве пластификатора.

Я бы пошутил тут еще раз про дреммель, с помощью которого выполнялись вышеуказанные работы, но кажется, что за это меня скоро буду бить.

На этом всё, осталось собрать блок, установить его в законное место и дождаться вечера для проверки в естественных условиях. Подсветка получилась равномерной, яркость и цветовая температура соответствуют остальным элементам салона. Новый скин заменил собой потрепанный штатный, что не может не радовать. Что насчет ручек — держатся прочно, выдерживают прилагаемую нагрузку и красиво подсвечиваются.

P.S. Пока занимался работами, невольно подумал — а не переделать ли мне свой кондиционер в климат-контроль? Что думаете?

Стоимость, руб:
1. Плата подсветки — 400
2. Скин блока — 850
3. Ручки отопителя — 350

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector