Меню Рубрики

Установка водоотвода в гараже

Вода в гараже: что делать

Слив воды в гараже необходимо обустраивать во многих случаях. Предназначение гаража не только как помещения для хранения автомобиля, здесь можно создать мастерскую и автомойку, комнату отдыха и площадь для занятий спортом. Это требует наличия сухого и комфортного пространства. Как своими руками из гаража сделать правильно отвод воды, подскажет статья.

Зачем нужен слив из гаража воды

Для улучшения рабочих условий и расширения возможностей внутри гаража обязательно следует обустраивать слив воды.

Причинами, указывающими на необходимость устройства такой системы, являются:

  • Организация помещения для мойки своего авто (см. Мойка в гараже: как правильно все сделать).
  • Создание автомойки и другого сервиса для технического обслуживания транспорта.
  • Слив нужен для отвода выпадающих осадков летом и зимой.
  • При планировании благоустройства гаража:
  1. сделать туалет;
  2. поставить умывальник.

Особенностями системы отвода воды из гаражного помещения являются:

  • По строительным нормам, септик следует располагать на расстоянии свыше пяти метров от гаража, что не позволит проникать неприятным запахам от канализации в помещение.
  • Стандартная подводка внутренней канализации имеет гидравлические затворы, это предохраняет проникновение канализационных запахов внутрь помещения.
  • Сам слив имеет диаметр минимум 110 миллиметров, а другие трубы в системе берутся 40-50 миллиметров.
  • Трубы могут быть гладкими и гофрированными, главное условие, чтобы они были устойчивыми к различным химикатам.
  • Для стоков необходимо применять специальное оборудование и сливные емкости.
  • Избавить от сырости и запахов помогает устройство качественной вентиляции.

Совет: При сооружении системы канализации в гараже необходимо позаботиться о выборе материала для полов в помещении. Чтобы они не прогнили от избытка воды и не разрушались, поверхность следует покрывать кафелем.

  • Слив можно разместить непосредственно в месте расположения машины. В этом случае после мытья транспорта вода сразу будет стекать в канализацию.
  • Сливное устройство лучше сделать в небольшом углублении.
  • Оно может находиться возле въездных ворот в помещение, пол в таком случае делается под углом, что позволяет воде самой стекать вниз.

Особые требования по отводу воды предъявляются, когда гараж полностью или частично находится под землей (см. Подземный гараж своими руками и по технологии). В этом случае трудно предусмотреть все нюансы при обустройстве помещения.

Здесь нужно учитывать и уровень залегания грунтовых вод, подтопление гаража весной и даже сильные дожди могут принести большие неприятности.

Каким способом можно избавиться от воды в гараже

Совет: Прежде, чем определить метод организации отвода воды из гаража, следует разобраться с причинами ее проникновения в помещение.

Существует несколько технологий отведения воды от здания:

  • Полностью, на всю глубину залегания, откапывается фундамент. Устраивается дренажная система вокруг гаража и организуется отвод воды за пределы участка.
  • Дренажную систему можно обустроить внутри гаражного помещения. В этом случае по всему периметру вырубаются технологические желоба, и вся влага будет стекать в один колодец, расположенный в гараже. Пол нужно выполнить из специального дренажного покрытия, имеющего прослойку воздуха, и установить дренажный насос для откачки воды из гаража в колодец.

Совет: Это достаточно сложная технология, требующая помощи специалистов.

  • Если в гараже стала появляться вода, можно использовать инъекционную технологию гидроизоляции (см. Гидроизоляция гаража и правильный подход к выполнению работы). Для этого по всему периметру между полом и стеной сверлятся с шагом примерно 20 сантиметров отверстия, в которые вставляются специальные пакеры. Через них закачиваются под высоким давлением насосами гидроизолирующие вещества — смола или гель. Их гидроактивные компоненты при взаимодействии с влагой увеличиваются в размерах до тридцати раз и заполняют имеющиеся швы, трещины и пустоты.
  • При наличии конденсата в гараже дополнительно нужно покрыть стены жидкой резиной — двух- или трехкомпонентной. Сделать это можно вручную или распылительным насосом, что позволит гидроизоляционную мембрану выполнить более равномерно. При этом необходимо, чтобы поверхность стен была сухой.

Как обустроить наружный пристенный дренаж

При этом методе подпочвенные воды перенаправляются в материковые пески.

Совет: Систему наружного дренажа следует устраивать одновременно с началом строительства гаража, что позволит в дальнейшем избежать неприятностей.

При обустройстве отвода воды необходимо:

  • Выкопать по периметру гаража траншею, углубившись на 40 сантиметров ниже его пола. Ширина траншеи примерно 40 сантиметров.
  • С шагом в два метра в траншее проделываются скважины до уровня залегания песка. Глубина таких устройств зависит от заглубления гаража.
  • В скважины устанавливаются дренажные пластиковые трубы, которые предварительно нужно обернуть в геотекстиль.
  • Все отверстия необходимо закрывать мелкой решеткой, изготовленной из оцинкованной стали, что предотвратит осыпание почвы и камней в дренажные трубы.
  • На дно вырытых траншей стелется геотекстиль. Это предотвратит заиливание дренажной канавы.
  • В траншеи насыпается щебенка или гравий.
  • Заворачиваются верхние края геотекстиля.

Получилась дренажная горизонтальная труба с диаметром примерно 40 сантиметров. Ее верхний обрез должен немного быть выше нижнего края стены гаража.

  • Дренажная система засыпается в несколько приемов грунтом. При этом каждый раз слои почвы хорошо утрамбовываются, чтобы она не проседала.
  • По окончании всех работ такие дренажные скважины будут отводить воду от гаража в любых количествах и станут препятствием для ее накопления вокруг фундамента.

Совет: Нельзя очень сильно углубляться в материковую почву дренажными скважинами. Это водоносные слои, оттуда можно брать питьевую воду. Запрещается соединять систему канализации и сточные воды с устройством дренажной системы. Это может отравить воду, используемую из артезианских скважин и колодцев, в большом радиусе от здания.

Но такой метод можно использовать лишь для гаражей, стоящих отдельно. Цена его достаточно высокая и работ очень много.

Читайте также:  Установка привода заслонки от приоры

Как сделать внутренний дренаж в гараже

Такой способ лучше использовать для гаражей, имеющих вид полуподвального помещения под зданием или если его размеры достаточно большие.

Внутренний дренаж состоит из системы взаимосвязанных труб, которые размещены по внутреннему контуру постройки, требующей защиты от влаги. В дренажной трубе имеется множество отверстий, диаметром от 1,5 до 5 миллиметров, расположенных по всей длине дрены и ее окружности с определенным шагом.

источник

Все о дренаже в гараже: от выбора до реализации

Дренаж в гараже должен быть обязательно. Нужно это для того, чтобы вода, например, с колес транспортного средства, от выпадения осадков, таяния снега не попадала под фундамент и не являлась для него разрушительным фактором. Кроме того, если под гаражом располагается подвальное помещение или цокольный этаж, вода не должна их затапливать.

Когда необходим дренаж в гараже

Практически все гаражные постройки находятся на одном уровне с дорогой, чтобы автомобилям и иному транспорту было легко заезжать в бокс. Такая ситуация приводит к тому, что потоки воды с дороги могут легко проникать в помещение.

Причины, по которым водоотведение в гараже необходимо:

  1. Если в помещении будет дополнительно организована мойка собственного автомобиля. Вода в таком случае обязательно должна «уходить» с поверхности пола через специальные дренажные системы.
  2. Когда гараж может быть переоборудован в профессиональную мойку транспорта, где неизбежны потоки воды.
  3. Выпадение осадков также становится одной из причин организации качественной дренажной системы.
  4. При планировании в гараже различных зон, например, санузла, душевой комнаты, умывальника, нужно учесть то, куда будет уходить вода.
  5. Резкое увеличение грунтовых, поверхностных вод.

Стоит отметить, что систему водоотведения необходимо по всем правилам предусматривать еще на этапе проектирования постройки, чтобы строительство не было затруднено. Дело в том, что нужно заранее проводить различные расчеты. Например, важно знать, какая нагрузка будет осуществляться на дренажные лотки.

Если же проигнорировать строительство водоотведения, то кроме того, что есть огромный риск подтопления помещений, на стенах могут образовываться грибки, плесень, могут завестись вредоносные насекомые.

Виды поверхностного дренажа вокруг гаража

Не все дренажные системы одинаковы. Обычно выделяют точечный и поверхностный. Однако для их строительства используются практически идентичные материалы и приспособления. К ним стоит отнести:

  • бетонные, пластиковые, полимерпесчаные, полимербетонные лотки;
  • решетки для лотков, которые нужны для дополнительной защиты всей системы от крупного мусора, а также, для эстетики загородного участка;
  • для внутренней очистки вод необходимы пескоуловители;
  • смотровые колодцы;
  • трубы, в частности гофрированные;
  • для обработки различных стыков материалов нужен качественный герметик;
  • чтобы засыпать траншей используется щебень или гравий;
  • материалы, которые подходят для деформационного шва, коим может служить кусок обычного рубероида.

Точечный дренаж

Точечный дренаж чаще всего располагается там, где проектом или уже в готовом виде предусмотрена водосточная труба. Такая система дает возможность воде, которая течет по трубе не стекать прямиком в почву, а попадать в организованную дренажную систему. Уже после этого, по стокам вода попадает в канализацию. Для этих целей могут быть предусмотрены септики или водоемы.

Другим местом расположения точечного дренажа может быть дверной приямок. Для гаражной постройки перед воротами его можно встретить чаще всего. Там осуществляется активный локальный сбор воды.

Для точечного дренажа гаража нужны хорошие пластиковые лотки, которые могут выдержать массу любого автомобиля.

Поверхностный дренаж

Система поверхностного дренажа существенно отличается от точечного тем, что имеет линейный вид. Другими словами, сбор вод осуществляется на большей поверхности (горизонтальной). При этом такую систему можно предусмотреть и внутри, и снаружи (вокруг) постройки.

Для строительства поверхностной системы водоотвода понадобятся такие материалы:

  • качественные крепкие лотки (пластиковые, бетонные, полимерпесчаные, полимербетонные);
  • решетки для лотков;
  • пескоуловители;
  • смотровые колодцы.

Чаще всего принудительный водоотвод не делают для линейного дренажа. Очень важно составить проект так, чтобы вода естественным способом стекала в канализацию. Для этого нужно учитывать уклон.

Проектирование поверхностного дренажа вокруг гаража

Сразу начать строительство поверхностного дренажа не получится. Обязательно для этих целей должен быть разработан подробный проект с указанием именно на те материалы, которые будут использованы. Они подбираются с учетом особенностей местности, почвы, климата, пожеланий хозяина гаражного бокса. Моменты, на которые нужно обратить особое внимание:

  1. Какой грунт имеется на участке, так как возникают сложности проектирования на глинистых и суглинистых почвах.
  2. Есть ли у участка естественный наклон.
  3. Оценка результатов топографической съемки.
  4. Точное знание того, какие предметы, постройки и другие объекты располагаются на местности, в том числе и существующие коммуникации.
  5. Гидрологические особенности участка, где будет проектироваться дренажная система.

Как правильно сделать дренаж вокруг гаража

Шаги установки поверхностной дренажной системы выглядят в общем виде так:

  1. Определение места, куда будет сбрасываться вода.
  2. Учет того, где будут располагаться пескоуловители, чтобы система работала без сбоев и прослужила долго.
  3. Выкапывание траншей. Процесс начинается со снятия верхнего слоя имеющегося грунтового покрытия. Размер траншеи напрямую находится в зависимости от размера выбранного лотка. К этому показателю нужно прибавить еще 200 мм. Если взять ширину, то по 100 мм с каждой стороны нужно также прибавить.
  4. После завершения выкапывания траншей, грунт внутри них утрамбовывается и засыпается щебенкой.
  5. Чтобы лотки были ровно установлены в траншеях, нужно заранее вбить колышки и натянуть шнур, который будет являться направляющим.
  6. В элементах водоотвода заблаговременно делаются специальные отверстия для канализационных труб.
  7. Для торцевых лотков нужно предусмотреть специальные заглушки, обработанные герметиком.
  8. Бетонной смесью заливаются места, где располагаются пескоуловители.
  9. После этого песколовки ставятся и фиксируются на бетоне.
  10. Укладка лотков также осуществляется на бетонную смесь по уровню. Места стыков дополнительно обрабатываются герметиком.
  11. Если используются пластиковые лотки, то избежать их деформации можно, установив одновременно их с решеткой.
  12. При помощи бетонного раствора происходит фиксация всех установленных элементов поверхностного дренажа.
  13. Важно, чтобы решетки лотков были ниже поверхности дороги на 30-50 мм.

Важно! Тестовая проверка работоспособности поверхностного дренажа вокруг гаража обязательна, чтобы выявить недостатки строительства как можно раньше, а не в процессе естественной эксплуатации.

источник

Читайте также:  Установка испытание переменным напряжением

Communities › Гараж Мечты › Blog › Приямок дренаж в бетонном подвале гаража

Пред история такая – ГСК построен на месте бывшего оврага который был засыпан привозным грунтом. Мой ряд самый верхний, выше немного только асфальтовая трасса в 20 метрах.
Далее идет довольно приличный уклон и нижние ряды. Вода дождевая или талая в проезде практически не стоит, стекает от наших рядов на основной проезд и далее вниз по склону.
Почти у всех соседей в нашем ряду одинаковые бетонные подвалы.
Раньше в подвалах было сухо. Лет 20 назад построили АЗС не далеко и начались микропотопы по весне.
Хз связанно это или нет – слухи. Гараж тут купил два года назад.
При строительстве ГСК заложен дренаж и колодец даже есть, но все это забито заброшено по ходу.
Два моих соседа справа и слева от меня используют дренажники с поплавками. Справа недолго думая выдолбил приямок и закопал бочку 100 литров с пробитым ломом дном. Сосед за задней стенкой, самый прозорливый по ходу просто поднял стяжкой пол на 10 см — и сухо.
Самый «умный» дед слева выдолбил колодец целый 100х100 наверное и глубокий еще наверно (два дня с сыном сказал долбили огромным японским отбойником). Ггг.
Если не качать по весне, говорят воды 10-15 см может набратся.
У меня первый год было сухо. Прошлой весной в конце апреля образовалась лужа на треть подвала с глубиной сантиметров 5. Выкачал и заметил что вода чуток идет от стыка стены с полом где дед с колодцем.
Дозвонился до него и он включил свой насос автомат в колодце.
Больше воды у меня не было…пока.

Летом насосы так же включены, но срабатывают редко, сильного притока грунтовки нет.
Вода на вид прозрачная на выходе.
Глубина подвала от пола до поверхности примерно 2,80 м.

Думал пол поднять так же, на 10-15 см или дренажную скважину или приямок сделать.
Решил пока сделать приямок с мини дренажной трубой в самом нижнем месте пола, где вода стояла. И проследить как уровень(угв) гулять будет.

То что я искал изначально — геологический разведывательный бур 6 метров, шнек 60 мм мне принесли когда все было уже сделано. Забурюсь им если что в августе или в марте на следующий год.

Пока такой вариант – приямок. Куда можно насос дренажный поставить если что.
Дал приятель отбойник Бош. Раздолбил первый пол 50х50 см. Толщина 10 см.
Дальше песчаная подушка 30 см. Потом неожиданно второй бетонный пол 10 см толщина и под ним уже грунт. Зачем так было строить хз.
Забурил соседским мотобуром глубиной на 1 метр шнек 20 см. И уперся в какие то доски.

Геологическим 60 мм я бы дальше прошел, расстояние между досок позволяло, но его в тот момент не было и не был уверен что таки будет.
Решил делать тем что есть.
Метровую 110 трубу канализации засверлил 4 мм сверлом по периметру и обмотал галунной сеткой нержавейкой, которая давно кочевала со мной по гаражам и пригодилась.
Закрепил саморезами, что было ошибкой. Надо потом бы их спилить.
Поставил трубу в скважину и засыпал гравием.
Сделал короб опалубку из фанеры и покрасил водостойкой краской.
Все это дело забетонировал с жидким стеклом и железнением.
Потом еще воткнул трубу 50 см что бы торчала выше уровня пола.
Осталось дождаться мая и посмотреть что выйдет из этой затеи.

На фото скрин с карт с моим гаражом и соседскими лужами от насосов.

Приложил мини видео подвала после покупки гаража
Был при покупке весной кстати, без воды но сырой – текло сверху из гаража через дырявую крышу. Все стеллажи и доски пола подгнили, все выкинул сразу.

Какие есть идеи и предложения, а так же реальный опыт по обустройству дренажа?
Ранее посты — www.drive2.ru/c/518811984343335844/
Ищутся по тегу «Моя гаражная эпопея»;)

источник

Отвод воды от гаража. Все, что надо знать

Дренаж в гараже – это система водоотвода, которая должна быть предусмотрена в данном помещении. Это необходимо для того, чтобы вода с колес автомобиля, после мойки машины, талая вода не попадала в помещение под гаражом, фундамент дома и не разрушала их.

Когда необходим дренаж в гараже

Система гаражного дренажа предусматривается в таких случаях:

  • когда гараж расположен на одном уровне с дорогой или ниже;
  • если в помещении или рядом с ним располагается мойка автомобилей;
  • резкое увеличение грунтовых, поверхностных вод.
Читайте также:  Установка x ray matic

Данная система водоотвода обычно предусматривается на этапе строительства сооружений, чтобы сразу оградить их от негативных последствий проникновения вод под здание в подвальные помещения и фундамент.

Если не предусмотреть дренаж в гараже, то может образоваться плесень и грибковые образования на стенах подвала. Они негативно влияют на целостность конструкций, подвергая их подмыванию и разрушению.

А если дом и хозяйственные строения располагаются в низине, вблизи водоемов, около склонов, откуда стекают воды, имеется постоянно высокий уровень грунтовых вод, система водоотведения должна быть обязательно предусмотрена для всех строений. И не имеет значения жилые они или подсобные.

Виды поверхностного дренажа вокруг гаража

Дренаж, в том числе и для гаража, может быть нескольких видов. Обычно выделяют два из них: точечный и поверхностный. Для их установки используются такие элементы и материалы:

  • лотки, которые могут быть пластиковыми, бетонными, полимербетонными, полимерпесчаными;
  • решетки, которые накрывают сверху лотки и защищают от попадания в лотки крупного мусора, украшают участок загородного дама;
  • пескоуловители для внутренней очистки вод;
  • смотровые колодцы;
  • гофрированные трубы;
  • герметик, чтобы обрабатывать стыки соединения лотков между собой;
  • бетонная смесь для фиксации элементов поверхностного и точечного дренажа;
  • щебень, гравий для засыпки траншей;
  • материал для изготовления деформационного шва, например, кусок рубероида.

Точечный дренаж

Точечный дренаж располагается чаще всего в том месте, где находится водосточная труба. Это нужно для того, чтобы дождевая вода не стекала прямо в грунт, а попадала в специальные лотки, а затем поступала в канализацию, септики или водоемы.

Также, точечный водоотвод может находиться в дверных приямках, например, перед воротами в гаражный бокс. Таким образом, осуществляется локальный сбор воды там, где она может располагаться чаще всего.

Очень важно составить заранее грамотный проект точечного дренажа, чтобы не упустить все возможные места его расположения.

Поверхностный дренаж

Поверхностный дренаж в отличие от точечного имеет линейный вид. Так, возможен сбор воды, который поступает с большей площади поверхности внутри и снаружи гаража.

Именно в таком варианте водоотвода используется большее количество элементов:

Очень важно соблюдать уклон при установке дренажа, чтобы вода естественным путем стекала в канализацию без принудительного водоотвода, например, с помощью насосов.

Проектирование поверхностного дренажа вокруг гаража

Строительству любой дренажной системы, в том числе и поверхностной, предшествует разработка подробного проекта. Без определенных знаний в данной области сделать его очень затруднительно. Дело в том, что нужно учесть множество деталей и нюансов:

  • Знать то, какой грунт находится на участке. Особенно важно определить глинистые и суглинистые почвы.
  • Выявить уклон земельного участка.
  • Получить подробные данные топографической съемки.
  • Понять места расположения всех объектов на земельном участке, учитывая имеющиеся или только существующие в проекте коммуникации.
  • Проанализировать разрезы фундаментов в различных вариациях.
  • Знать гидрологические особенности земельного участка.

Только после получения проекта поверхностного дренажа для гаража можно приступать к строительным работам.

Как правильно сделать дренаж вокруг гаража

Как сделать дренаж в гараже своими силами? С одной стороны, это совершить возможно. По сути, сложностей при этом нет. Но нужно знать основные шаги установки. Однако помощь специалиста в этом деле не помешает, чтобы исключить риск неверной установки всей дренажной системы для данного хозяйственного помещения. Основные этапы выглядят так:

  • Нужно верно определить места сброса воды . При этом учитываются такие показатели, как глубина промерзания грунта, чтобы вода в любое время года проходила по лоткам и не замерзала.
  • Без пескоуловителей дренажная система не будет хорошо функционировать и быстро выйдет из строя.
  • На территории гаража выкапываются траншеи . Для этого снимается верхний слой грунта. Размер у таких углублений не произвольный. Глубина их определяется размером лотка, а также берется 20 см еще: 10 см из них – это для щебневой подготовки, а другие 10 см – для бетонного основания. Ширина также учитывается размером лотка и по 10 см по каждой стороне.
  • Грунт внутри траншеи нужно утрамбовать и присыпать щебнем.
  • Для ровного расположения лотков в землю вбиваются колышки и натягивается направляющий шнур.
  • Заранее в элементах водоотвода нужно проделать отверстия, куда будут подсоединяться трубы, ведущие в канализацию.
  • Лотки, которые будут расположены в самом конце системы, нужно в торцах зафиксировать заглушками и обработать герметиком.
  • Далее, изготавливается бетонная смесь. Заливать ее необходимо, начиная с мест установки песколовок. После заливки бетон выравнивают кельмой.
  • После этого на место устанавливается пескоуловитель и фиксируется с боков бетонной смесью.
  • На бетонную смесь выкладывают лотки по уровню, фиксируя места стыков герметиком.
  • При использовании пластиковых лотков, возможна их деформация. Поэтому их ставят обычно сразу с решетками, которые для защиты обтягивают пленкой.
  • Когда эти элементы установлены, по бокам они фиксируются бетонным раствором.
  • Решетки над лотками должны быть ниже поверхности на 3-5 см.
  • Если поверхность должна быть из брусчатки, то этот материал выкладывается. А если должен быть только грунт, то его возвратить на место можно только через 2-3 дня после окончания основных работ.

Потом проверяется работоспособность системы дренажа опытным путем. Так как для гаражного дренажа важна нагрузка элементов, то ее проверять можно только через 10 дней после завершения всего комплекса работ.

источник