Меню Рубрики

Установка времени на флюенсе

Renault Fluence Серая Флюшка › Бортжурнал › Отображение на приборной панели времени и погоды ecu tweaker часть2. Renault fluence

Продолжаем изучать ecu tweaker друзья.
Часть 1 открытие багажника с кнопки:
www.drive2.ru/l/545351721136685935/

В этом посту разберем как выставить часы и температуру на приборную панель. По итогу будет выглядеть вот так:

И так у вас все установлено, программа подключена к машине, далее напишу что нажимать и скриншоты для наглядности ( на скриншотах подключения к машине нет, сделаны просто для наглядности)
Активация часов на панели приборов
Блок – Meter Cluster
Файл – Cluster_B95_L38_ph2_V1.2

Категория – Ecrans Configuration TdB

Экран – Config Generale 2 & Odometrie

Presence Clock – «Display time in 24h format» – «Clock» – «Prise en compte des configurations»

Presence Temp_Ext – «Avec Temp_Ext» – «External Temp» – «Prise en compte des configurations»

Renault Fluence 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Fluence, 2012

Renault Fluence, 2011

Renault Fluence, 2013

Renault Fluence, 2012

Смотрите также

Комментарии 21

На щитке как у меня нельзя активировать часы и температуру.

А можешь сделать скриншот с еку твеакер, что у тебя отображается по этому же пути?

Все точно также, только изменения не сохраняются. Щиток перезагружается и все параметры опять заводские становятся. В итоге я щиток поменял, попался по хорошей цене рестайлинговый.

А можешь сделать скриншот с еку твеакер, что у тебя отображается по этому же пути?

Про изменение межсервисного интервала я бы посмотрел.

Сегодня сделаю отчёт, себе уже исправил

Про изменение межсервисного интервала я бы посмотрел.

На щитке как у меня нельзя активировать часы и температуру.

Другая приборка и файл другой, не Cluster_B95_L38_ph2_V1.2
Можно посмотреть, что АВТО-ОПРЕДЕЛЕНИЕ найдет.

Да я пробовал разные варианты, не получилось. В итоге купил рестайлинговый щиток, в нем без проблем активировал.

На щитке как у меня нельзя активировать часы и температуру.

А на торпедо какой дисплей стоит?
У меня при такой панели приборов на нем и время и температура.
На такой панели приборов. мне думается это дело вывести нельзя.
Нет же и возможности установки времени. Оно устанавливается на аудиосистеме.

Да, все верно, время и температура на дисплее магнитолы. На этой панели нельзя это сделать, пробовал, не получается.

Думаю — зря пробовал.
Да и — зачем, если это уже в наличии?
Все дело, я предполагаю, в установленной панели приборов.
Такая. как у тебя и у меня идет с аудиосистемой.
Такая, как в записи, наверное ставится на машины без аудиосистемы вообще.
Может и ошибаюсь, но мне непонятно. где будет у меня отображаться время и температура на панели приборов.
Может дополнительный экран появится?
В принципе. с контролем давления в шинах появилось два новых экрана, по передним и задним колесам.
Может и со временем и температурой что-то такое же может выйти? Может быть еще один экран появится.

Я не знаю почему так, но только в нашем щитке приборов, нет возможности установить время и температуру. Я заменил себе щиток на электронный, на нем спокойно настраивается этот параметр. Выводится на экран как отдельный пункт в меню.

Я уже ответил на этот вопрос.Читай.

Я не знаю почему так, но только в нашем щитке приборов, нет возможности установить время и температуру. Я заменил себе щиток на электронный, на нем спокойно настраивается этот параметр. Выводится на экран как отдельный пункт в меню.

Смотри.
Первый скрин.
Кое что я в нем не знаю.

Я не знаю почему так, но только в нашем щитке приборов, нет возможности установить время и температуру. Я заменил себе щиток на электронный, на нем спокойно настраивается этот параметр. Выводится на экран как отдельный пункт в меню.

Читайте также:  Установка кнопки esp солярис

Второй скрин.
На этом и предыдущем я не вижу ни времени ни температуры.

Да, здесь этих пунктов нет, но и такой интерфейс я не видел. Вот что показывает у меня. И да, при попытке в этом щитке провести активацию ответ: Wrong Responce.

Придется еще раз повторить.
ДДТ у тебя запущено не через Пирен, а — напрямую.
ЭБУ панели приборов выбираешь руками?
А у меня ЭБУ выбрано Пиреном путем сканирования.
Потом, через меню Пирена я вхожу в ДДТ.
Смотри скрин.
Ну и ответ на посланную команду говорит сам за себя.
Дело еще в следующем.
Программное обеспечение (файл), которое выбирают по списку. не соответствует установленному блоку.
Потом посылают в него команду. Команда не соответствует ЭБУ.
Результат может быть непредсказуемый.
Такое описывалось уже здесь.
Для разрешения такой проблемы нужен Клип, чего у многих нет.

Я не знаю почему так, но только в нашем щитке приборов, нет возможности установить время и температуру. Я заменил себе щиток на электронный, на нем спокойно настраивается этот параметр. Выводится на экран как отдельный пункт в меню.

Пытался активировать помощь при трогании на подъеме.
Команда уходит.
В ответ: Wrong Responce

Не по этой причине, потому что ЕСП у меня есть.
Может быть две.
Датчик перемещения без поддержки HSA (трогание в гору).
Так оно и есть.
И!
Возможно, что ЭБУ АБС не то.
Датчик можно купить и установить.
Но. честно говоря, нет у меня такого стремления и необходимости, чтобы тратить на это и время и деньги.

источник

Renault Fluence ✅🚗»ФЛЮ»🚗✔ › Бортжурнал › № 42 Установка приборной панели (2 поколение)-часть номер два. И активация плюшек на новой приборке (+ активация часов на приборной панели первого поколения).

В первой части были указаны работы по приборке проделанные Can Clip’ом. Странная система…пока не укажешь от комплектухи побогаче VIN — фиг что дополнительно в блоках пропишешь.

Ну да ладно. Давеча пришёл с али мне BlueTooth OBD адаптер версии 1,5 (стоит смешные 322 рубля). Желателен интерфейс передачи данных «блютуз», т.к. если будет USB, могут возникнуть проблемы с подключением (придётся атрибуты com портов переписывать).

Скачал благодаря ЭТОЙ СТАТЬЕ (ddt4all All cars.exe — 160 Мб)
Запустил «экзешник». Всё поставилось. Воткнул в OBD разъём адаптер и вперёд.

0. Произвёл сопряжение устройств по блютуз .
1. При запуске проги вылезает табличка, надо выбрать, что соединение будет проходить по BlueTooth протоколу (скорость выберется сама), выбрать один из COM портов (не факт, что с первого раза методом тыка выберете нужный), согласиться, что можете навредить своей тачке(поставить галочку) и нажать OK или подключиться .

3. А далее я действовал согласно этой статейке и ЭТОЙ (она мне больше понравилась), чтобы активировать нужные функции.

4. К сожалению на дорестах нельзя активировать вежливые поворотники и местами автозакрывание с пульта задних окон. И ещё одно попадалово (если можно так выразиться) — на приборке второй генерации никак нельзя активировать часы и забортную температуру.

5. Однако надо же как-то компенсировать досаду, потому поменял приборки местами, активировал часы на старой панеле : в верхнем левом окне DDT4ALL ищем и выбираем FLUENCE, в выпадающем меню блоков кликаем на «кластеры» (выбираем все), далее в верхнем левом углу нажимаем на Эйнштейна (значок дядьки с усами), в каждом выбранном блоке идём в конфигурацию 2 и ищем строку со словом «clock», изменяем параметр на «With» или «Active» (возможно, что часы активируются и с изменением параметров в первом выбранном блоке, у меня прокатило со второго). И всё! На приборке внизу появятся ноли (настройка времени производится кнопками правого рычага).

Читайте также:  Установка superdrive на macbook

6 И так, активированно было : автоматическое закрывание передних окон с пульта, открывание крышки багажника с пульта, отключение вытирания «сопли», провожающий свет, отключение лишних функций.

Пользуюясь случаем хочу задать вопрос — кто-либо ЦЭнтральный Блок Комфорта при помощи DDT4ALL из аварийного состояния выводил, ну или скидывал при помощи этой программулины ошибки в блоках ?

источник

Renault Fluence › Бортжурнал › Настройка и описание функций DDT4all и Ecu Tweaker

предыстория:
Как-то поставил я себе на телефон PyClip, полезная программа, может и ошибки считать, и тест различных систем провести. Но там есть режим Executing test, в общем я запустил, то ли не дождался, а может он не выполнился… х.з.
Но после этого случилось, что блок ЦЭКБС ушёл в аварийный режим: крышка багажника с внешней кнопки не открывалась, с кнопки на центральной панели двери не блокировались (она постоянно горела), функция свободные руки перестала работать.

Везде в интернете одно решение: делать автоконфигурацию блока ЦЭКБС CAN CLIP’ом. Больше решений не нашёл.

Решил я установить на ноутбук программу DDT4all, и попробовать разобраться в настройках.

Сразу напишу, всё удалось вернуть в прежнее состояние, попутно активировать несколько дополнительных функций.

Поскольку в интернете описание про DDT4all сводится в минимому (открытие крышки с брелка, дотирание капли и тд.) решил сделать описание функций подробнее. работу каких-то функций находил сам интуитивно (методом тыка), что-то на русскоязычных ресурсах, что-то на иностранных.

Прошу вас присоединится к данному вопросу, где-то подправить описание, где-то дополнить.Потому что возможны неточности. Одна голова хорошо, а две лучше.

ссылка на гугл документ: там более подробнее, можно всем отредактировать, что-то добавить
docs.google.com/document/…uqoWhChs/edit?usp=sharing

Описание основных параметров:

GLASSHATCH_CF — перевод стекло люка
LONG_PRESS_TM_CF — перевод длительность нажатия
CRASH_DETECTION_CF — обнаружение аварии. Включение аварийной сигнализации блоком АБС при резком торможении.
PLANT_LOCK_WITH_SPEED_CF — Автоматическое закрытие ЦЗ. Двери могут закрываться автоматически после начала движения автомобиля.
AUTO_RELOCK_TIMEOUT_CF (min) — Изменение тайм-аута автоматического перезакрытия ЦЗ. По умолчанию, если вы открыли центральный замок с ключа, но после этого не открыли ни одну из дверей в течение 2 минут, то ЦЭБКС вновь закроет ЦЗ автоматически. Меняем значение на нужное в минутах либо отключаем вообще, установив значение на 0.
ANTI_HIJACK_CF — Режим антикражи. При нажатии кнопки частично отключается открытие по свободным рукам. Закрывается сама, а для открытия нужно нажимать кнопку на карте. Первое нажатие открывает дверь водителя, второе все остальные. При активации отключается открытие по свободным рукам. Закрывается сама а для открытия нужно нажимать кнопку на карте.
BTN_TAILGATE_OPENING_CF — может в каких-то комплектациях есть в салоне кнопка открытия багажника
RKE_BTN_TAILGATE_OPENING_CF — При нажатии кнопки на ключ-карте, если машина была закрыта, крышка багажника открывается и её можно просто поднять уже не нажимая кнопку на самом багажнике.
SEPARATED_TAILGATE_OPENING_CF — раздельное открывание крышки багажника. Открытие багажника без открытия ЦЗ.
KNOB_CF – при нажатии на кнопку закрытия цз не закрываете
HIGH_LOCK_WITH_SPEED_CF — Включает блокировку дверей снаружи при наборе скорости 7 км/ч и если остановитесь допустим на светофоре, то к вам никто не влезет снаружи, пока сами не откроете изнутри ручкой, кнопкой на панели или карте.
SUPERLOCK_CF — При двойном нажатии кнопки закрытия блокирует изнутри задние двери, т.е. пассажиры не вылезут сами или если разобьют стекло воры, двери внутренней ручкой не откроют тоже
CHILD_LOCK_CF — активирует кнопку на двери водителя для блокировки изнутри задних дверей и стёкол. Дети сзади не смогут открыть двери и стёкла.
GLASSHATCH_CF — перевод стекло люка
HANDS_FREE_CF — Если параметр выключен, то будет при запуске машины просить вставить карточку “Свободные руки” в соответствующий слот
RKE_BACK_DOORS_CF —
FUEL WAC LOCKING DELAY TM CF (min) — Выставляет заданный интервал задержки блокировки лючка топливного бака.
CAR_BODY_TYPE_E_CF — перевод тип кузова автомобиля
POWER_SLIDING_DOORS_CF — перевод раздвижные двери
CHILD_LOCK_SWITCH_REVERSE_CF — Реверсивная работа режима CHILD_LOCK_CF
BATT_TAILGATE_OPENING_CF — перевод открывание крышки багажника cf

Читайте также:  Установка плазменного раскроя металла cybercut 2560

источник

Renault Fluence Серая Флюшка › Бортжурнал › Изменение интервала ТО. Ecu tweaker часть 3. Renault fluence

Часть 1 начало работы с ecu tweaker и открытие багажника с кнопки брелка:
www.drive2.ru/l/545351721136685935/
Часть 2 добавление на панель приборов часов и температуры за бортом:
www.drive2.ru/l/545389654287843469/
В этом посте речь пойдет о изменение межсервисного интервала ТО.
Я изменил с 15000 на 10000
Все скриншоты сделаны для отчета, не обращайте внимания, что нет соединения к авто.
У вас открыт на телефоне ecu tweaker и подключен к авто:
Блок – Meter Cluster
Файл – Cluster_B95_L38_ph2_V1.2

Категория – Ecrans Configuration TdB

Valeur initiale autonomie vidange distance – «10000» – «Valeurs initiales» – «Prise en compte des configurations»
Выставляем интервал ТО

Дополнительно: Осталось до следующего ТО в км
Valeur courante autonomie vidange distance – «ХХХ» – «Valeurs initiales» – «Prise en compte des configurations»

Дополнительно: Осталось до следующего ТО в днях
Valeur courante autonomie vidange temps – «ХХХ» – «Valeurs initiales» – «Prise en compte des configurations»

Renault Fluence 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Renault Fluence, 2012

Renault Fluence, 2011

Renault Fluence, 2012

Renault Fluence, 2014

Смотрите также

Комментарии 19

У меня только такие блоки
В моём Cluster такого нет, возможно у вас приборка другая потому что

У меня дорестайл и все работает)

Почему то пишет нет отклика, не знаете в чем может быть дело?

Не пробовал изменить порог срабатывания датчика давления масла?

Даже не задумывался об этом, для чего его менять, расскажи?

Стандартный порог на реношках стоит 2000об/мин, это значение, при котором датчик давления масла сработает, т.е если у тебя кончилось масло в движке или низкое давление насоса, то до 2000об/мин лампочка не загорится

Даже не задумывался об этом, для чего его менять, расскажи?

Спасибо! Случайно наткнулся на Ваши посты, до этого устанавливал разные программы на телефон, чтобы менять некоторые параметры, ни одна толком не завелась, а EcuTweaker заработал! Скачивал с сайта, и, что странно, никакого кода не понадобилось для активации «полной» версии, просто установил и пользуюсь. Уже сделал закрытие стеклоподъемников с ключа (очень жаль, что только с передними работает, задние не импульсные) и открытие багажника зажатием кнопки. Теперь собираюсь почитать, что там за пружины и как ставят, чтобы крышка багажника открывалась) Следующий шаг — изменение интервала ТО, тоже буду делать по Вашей записи.

Отлично 👍рад, что все не зря)

Спасибо! Случайно наткнулся на Ваши посты, до этого устанавливал разные программы на телефон, чтобы менять некоторые параметры, ни одна толком не завелась, а EcuTweaker заработал! Скачивал с сайта, и, что странно, никакого кода не понадобилось для активации «полной» версии, просто установил и пользуюсь. Уже сделал закрытие стеклоподъемников с ключа (очень жаль, что только с передними работает, задние не импульсные) и открытие багажника зажатием кнопки. Теперь собираюсь почитать, что там за пружины и как ставят, чтобы крышка багажника открывалась) Следующий шаг — изменение интервала ТО, тоже буду делать по Вашей записи.

Привет, скинь ссылку или пошагово, как доводчик стёкол активировать.

Привет, ссылки нет, я делал на примере ddt4all, на драйве можно найти. Там главное блоки найти нужные) Если не получится, могу завтра написать пошаговую инструкцию)

Рено и Флюенс. Том второй )) Отлично. Тоже недавно оценил прелести Ecu Tweaker.

Достоевский, неее, Лев Толстой :)) Молодец!

Достоевский- потому что идиот? А Лев Толстой -много воды?

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector