Меню Рубрики

Установка времени на китайской магнитоле

Инструкция как настроить часы на магнитоле

Фирмы Пионер, Сони, JVC KD являются лидерами в производстве магнитол для машин на современном рынке. И это не удивительно. Эти компании предлагают изделия качественной сборки, надежные и многофункциональные. Магнитолы обладают многими возможности. Они способны не только развлечь, но и решить многие задачи.

Настройка часов на магнитоле

Такая техника может удовлетворить потребности любого покупателя. Это современный вариант ауди системы, которая обладает повышенными возможностями. Она способна прослужить долгие годы.

Часы – это обязательная функция, которой обладает магнитола. Она предусмотрена производителем и устроена в мультимедийном комплексе. Но вот, что касается настройки, то ее потребуется выполнить водителю самостоятельно. Данная работа проста, поэтому сложностей с ее реализацией не должно возникнуть.

С чего начать?

Современный человек постоянно торопится. Ему важно знать, который час. В этом помогает телефон, наручные и настенные часы. Если он находится в машине, то достаточно посмотреть на магнитолу и можно сразу узнать, сколько времени. Это очень удобно и является важным достоинство устройства.

Настройка часов на магнитоле

Часы есть на всех магнитолах фирм Пионер, Сони, JVC KD. Неважна, какая у нее модель. Производители позаботились о комфорте своих потребителей. После того, как магнитола установлена, потребуется ее включить, чтобы убедиться в наличие данной функции. Все хорошо, но вот показывают часы не правильное время.

Автомагнитола фирмы Пионер

Не спешите расстраиваться, ситуация поправима. Водитель в два счёта может настроить часы на любой магнитоле. Начать этот процесс необходимо с изучения инструкции, которая прилагается к технике. Книга по эксплуатации магнитолы содержит много полезной информации. В ней есть специальный раздел, который посвящен тому, как настроить часы на магнитоле.

Как настроить часы на магнитоле Пионер?

Магнитола Пионер имеет ряд особенностей, которые немного усложняют процесс настройки часов. Поэтому справиться с данной задачей будет не так легко, как хотелось бы. Потребуется потратить на это время и силы. Только после того, как разберетесь в процессе, будет выполнена необходимая настройка.

Данная работа включает несколько этапов. Если их проводить последовательно, то получится правильно настроить часы. Для начала потребуется воспользоваться кнопкой SRC. Нажать на нее. Следующая задача заключается в том, чтобы выключить звук в технике. После этого нажать Audio и удерживать до тех пор, пока на экране не отобразится функция, отвечающая за время.

Настройка часов выполняется по средствам кнопок, которые регулируют звук в магнитоле. Также потребуется кнопка выбора. Она меняет значение в минутах. Завершающим этапом является нажатие на кнопку, отвечающую за функцию часы. Она находится наверху на магнитоле. Если этого не сделать, то указанные настройки не будут сохранены.

Отличным помощником в данном процессе станет фото, приведенные ниже. Если с ними ознакомиться, то можно выполнить необходимую работу быстро и легко. Особенно если речь идет о том, что она проводится своими руками.

Часы на магнитоле JVC KD: особенности настройки

Практически любое электронное устройство имеет часы. Магнитола JVC KD не стала исключением. Она не отстает от прогресса и уверено с ним шагает в одну ногу. Все модели, которые предлагает производитель, способны предоставить информацию о текущем времени.

Чтобы магнитола выполняла не только свои основные функции, но и второстепенные потребуется их настроить. В этом поможет меню техники. В первую очередь потребуется в него зайти. Будет представлено ряд пунктов. Для конкретного случая интересен тот, который носит название часы. Именно он отвечает за то, какое время отображается на дисплее.

Настройка часов на магнитоле JVC

Есть две конфигурации вывода информации: 24 или 12 часов. Мы в основном используем первый вариант по известным причинам. Стоит отметить, что устройства выпускаются заграницей. В связи с этим система самостоятельно устанавливает лондонское время. Такой вариант для российских граждан не приемлем. Поэтому потребуется изменить часовой пояс на московский или соответствующего региона.

Меню магнитолы на английском языке. Это вызывает сложности у тех, кто не владеет ним. Без инструкции не обойтись. Если разобрались в значениях команд, то использовать далее потребуется графу Setting. Она позволит установить текущее время. Причем настройка производится, как часов, так и минут. Необходимо уточнить его, чтобы все выполнить правильно.

В конце обязательно все произведенные этапы сохраняются. За это отвечает команда Save. Система внесла и сохранила коррективы.

Настройка часов

Время не постоянно отображается на дисплее магнитолы. Чтобы его увидеть, необходимо нажать соответствующую кнопку. Если хотите установить постоянный режим отображения часов, то это сделать можно. Необходимо нажать соответствующую клавишу и не отпускать ее несколько секунд. Таким образом, устройство автоматически перейдет в режим отображения часов на экране.

Часы на магнитоле Sony

Магнитолу Sony можно встретить во многих автомобилях. Ее интересный и привлекательный дизайн отлично вписывается в салон современных транспортных средств. Производитель предлагает широкий ассортимент моделей, которые подойдут, как для советских, так и зарубежных машин.

Настройка часов на магнитоле Sony

Часы на магнитоле Sony мало чем отличаются от тех, которые у других производителей. Если грамотно их настроить, то они будут показывать правильно текущее время. Сделать это несложно и возможно самостоятельно.

Потребуется зайти в настройки, выбрать необходимый пункт, отвечающий за время. В нем внести коррективы можно при помощи кнопок регулировки звука. Таким образом, настраиваются часы и минуты. После этого все выполненные работы сохраняются. Проверить настройку можно нажав на кнопку время. На дисплее отобразится текущее время.

Магнитола позволяет водителю всегда знать, который час. Главное правильно выполнить их настройку. Сделать это просто и под силу каждому.

источник

Volkswagen Passat › Бортжурнал › Настройка китайской магнитолы JSD-520

Есть китайскую магнитолу JSD-520. Включаешь LOUD и звук становится более-менее. Нравится то что читает карты и флешки, а так же можно через блютуз телефона, есть пульт.

Как и в любой китайской магнитоле можно усилитель TDA 7338 перепаять на TDA 7850 (это кстати HI-FI качество). И конденсатор на 2200 мкФ как в технических данных написано. У меня конденсатор стоит на 1000 мкФ.

Читайте также:  Установка office с помощью sccm

Нужно:
— Оловоотсос
— Маленькие плоскогубцы или пинцет
— Паяльник большой и маленький (микросхема TDA плохо выпаивается)
— Паять кислотой
— Зубная щетка и спирт для чистки

Отламываете микросхему руками и с одной стороны ножку нагреваете, с другой плоскогубцами ее достаете. Когда все отпаяете, с низу ставите оловоотсос, с верху нагреваете и собираете олово. Дальше зубной щеткой и спиртом чистите плату. Иголкой прочистите отверстия чтобы вставить новую TDA 7850. И паяете кислотой, и опять чистите спиртом. Брат запаял за минуту с кислотой, дольше возились с доставанием.

Итог:
Громкости чуть прибавилось и басы стали точнее. По чистоте звука сказать не могу, это нужно одновременно послушать на старой микросхеме и на новой. Я считал что должно увеличится громкость и соответственно чистота на 20% от силы.

Вообще не сразу заметил но китаец прислал микросхему KKZ10 TDA7850. То есть TDA 7850 там было дописано. Технических записей по микросхеме не нашел и не понятно что это вообще за она. В представительстве компании STM в Белоруссии так же не смогли сказать что это за микросхема.

Послушал долго как она звучит. LOUD нужно выключить поскольку стало с перегрузами звучать. Звучание стало легким и естественным, стали слышны звуки которых раньше не было слышно. Так же можно сказать что звучание стало чистым, но вышеописанное, по моему мнению, подходит лучше.

Сейчас перепаял конденсатор с 1000 на 2700. Поскольку по техданным нужен конденсатор 2200. По сути с конденсатором стало звучать на более высокой громкости без перегрузки.

Короче, мне нравится. Тем кто не планирует ставить более дорогой звук, делать однозначно. Товарищ говорил что если ГУ меньше 10 000, то разницы практически не будет.

Еще послушал у знакомого на дорогой системе, он туда очень много денег ввали. Я лично разницы не замечаю, единственное басы у него заметно, но это заслуга сабвуфера.

источник

Hyundai Solaris Hatchback Style+Безопасность › Бортжурнал › Устройство управления сном и включением китайской магнитолы на Android

Как-то месяцев 5 назад приобрел и установил себе китайскую магнитолу на Andro >Но так как при старте магнитола грузиться около 30 секунд, то все-таки не хватало режима сна — режима кратковременного выключения экрана и звука на время, например похода в магазин или отвода ребенка в школу. Поэтому и было разработано вот такое устройство.

Алгоритм
1. По прошествии 3 секунд после отключения АСС магнитола переходит в режим сна (выключается звук и экран) на заданное в настройках время, а затем полностью выключается. Следовательно, магнитола не реагирует на кратковременные пропадания АСС (например, при пуске двигателя), а во время сна сохраняется работа всех запущенных фоновых служб (Car servise, Viper и т.п.).
Появление АСС в режиме сна приведет к включению магнитолы (включается экран и звук). Если время сна не задано (равно нулю), то магнитола выключится штатным образом (через 20 — 30 секунд).
2. Короткое нажатие (менее 1 секунды) на кнопку Power при отключенном АСС и нахождении магнитолы или в режиме сна или в выключенном состоянии приводит к ее включению на заданное в настройках время. Длительное нажатие (более 1 секунды) на кнопку «Power» при отключенном АСС и нахождении магнитолы в режиме сна или во включенном состоянии приводит к ее выключению штатным образом (через 20 — 30 секунд). При включенном АСС магнитола реагирует на нажатие кнопок штатным образом.

Настройка
Можно настраивать следующие параметры:
— время сна: от 0 до 45 минут с шагом 15 минут (0-15-30-45);
— время работы: от 0 до 3 часов с шагом 1 час (0-1-2-3).
Для входа в режим настроек необходимо при включенном АСС в течение 7 секунд нажать на кнопку Power 12 раз. После 12-го раза светодиод LedV загорится на 2 секунды, после чего начнет мигать, отображая значение 1-го параметра (время сна).
В режиме настроек каждое короткое нажатие на кнопку Power циклично увеличивает значение изменяемого параметра на соответствующий шаг и отображается увеличением длительности вспышек светодиода. Если новое значение параметра равно нулю, то светодиод не загорается. Это удобно использовать для точного отсчета требуемого значения.
Переключение между параметрами осуществляется также циклично длинным нажатием на кнопку Power и отображается свечением светодиода в течение 2 секунд, после чего он начнет мигать, отображая значение следующего параметра.
Выход из режима настроек с автоматическим запоминанием новых значений происходит через 30 секунд после последнего нажатия на кнопку Power или при отключении АСС.

Подключение контактов
+3.3V — на этом контакте должно присутствовать постоянные 3.3В с нагрузочной способностью 40 мА, например плюсовой контакт пьезоизлучателя (красный проводок на фото 1).

источник

Chevrolet Cruze Серебряный серфер › Бортжурнал › Установка китайской ГУ на платформе Android 8.1…проблемы и поиск их решений…

Поездив несколько недель на Крузе я для себя понял, что машина все таки больше в размерах, чем я управлял ранее и опять таки ниже. Поэтому есть проблемы с парковой (страх расколоть бампер своей машине и причинить ущерб другим). Исходя из этих мыслей решено было ставить камеру заднего вида и монитор для воспроизведения картинки. Такой опыт у меня уже был, но ранее я приобретал у друзей с «поднебесной» зеркало со встроенным монитором и саму камеру. Однако сама идея ставить на круз зеркало, если есть место под ГУ 2 din (с учетом того что имеющаяся магнитола воспроизводит только CD диски, AUX и радио), то чего бы не поставить новое ГУ, но с экраном, с выходами на USB (СD и DVD считаю прошлым веком). Установка комплекта СD600 или прочие уже готовые продукты для меня оказались дороговаты (это уже более 20-23т.р. только за ГУ!). Поэтому выбор пал на китайские универсальные ГУ которые в широком ассортименте продаются в магазинах автозвука. На выбор были магнитолы от 4,7 т.р., каждый со свой ОС, либо от 10 т.р. китайский андроид+навигация. Вот на последнее я и обратил внимание и приобрел…

Читайте также:  Установка замок в ростове

А приобрел я некое устройство, не имеющее маркировки на коробке так и на корпусе, кроме как наклейки следующего содержания — model: 7003. Что это, я так и не нашел, пока не установил его на место и не запустил.

Устанавливать ГУ в каком-либо сервисе я не стал, так как любой сервис просил от 3 т.р. и только за установку (переходная рамка, шнуры-переходники ISО и антенны были куплены и в цену запрашиваемую установщиками как оказалось не входят)

Красный провод от ISO переходника был подключен к проводу ACC в пучке проводов идущему к замку зажигания (фиолетовый провод с желтой полосой, если не изменяет память) с помощью пластиковой обжимной колодки (хз как называется правильно)

Про монтаж самой головы в паз рамки (в отсек, где была старая магнитола) я скажу, что все оказалось долго и муторно, т.к. в комплекте с рамкой шли пластиковые уголки без отверстий, которые подбирались «методом тыка» и заняли почти 90% времени по установке ГУ…

Итак, все установлено (кроме камеры ЗВ, ее попозже поставлю, т.к. решил пока тестировать саму ГУ), поворот ключа, заставка Андроид крутится и появляется это:

Что имеем: стоит Android 8.1 GO (видимо обрезанный донельзя), внутренней памяти 16 Gb, усилитель 45х4, и т.д. CANBUS не подключен (из за чего штатный монитор с дисплеем, где отображалась инфа о температуре и треках — молчит:

Для себя выделил ряд плюсов и минусов.

— достаточно широкий и красивый экран;
— возможности установки доп программ для андроида;
— возможность установки камеры ЗВ;
— навигация с выносной GPS антенной;
— 2 выхода на USB;
— возможность подключения кнопок на руле (но у меня их нет и они мне не нужны);
— компактными размерами
— отсутствием ненужного мне DVD;

— крепления для установки на Круз не подошло, пришлось использовать крепления от рамки, тоже не лучшего вида (не совсем-то и универсальная магнитола в этом отношении);
— отсутствием в комплекте проводки для подключения CANBUS (хотя я так понял ее совместно с магнитолами никто не поставляет и стоит этот набор не малых 5200р!)
— урезанная в возможностях версия Андроида;
— сенсорные кнопки надо подключать на отдельный провод, знать бы еще куда его подцепить чтоб далеко не тянуть?!;
— настройка эквалайзера оставляет желать лучшего, переставил под себя но пока звук особо не радует;
— хотел поменять заставку на рабочем столе — не нашел как! ;
— «жесткое отключение», при выключении зажигания магнитола просто резко тухнет, не так как все мы привыкли выключать смартфон и планшет (в то время пока проигрывается заставочка, устройство завершает основные операции и отключается);
— каждый раз время и дата синхронизируется с GPS сетью, иначе бы просто показывала 05:00 / 01.01.20…;
— отсюда и настройки громкости, запускаем двигатель автомобиля, запускается магнитола, настройка громкости стоит ровно по середине шкалы (кнопки же сенсорные не крутилка), включается радио и орет… Я так с утра поставив на автозапуск, выхожу на улицу и первым делом не ровно работающий двигатель слышу, а громко разговаривающих в салоне моего Круза ведущих радио, … как это перенастроить я не знаю;
По последнему пункту хотелось бы добавить, что в ГУ предусмотрен вход в настройки разработчика. Набираем 8888, жмем Ок и видим следующее:

источник

Volkswagen Polo Sedan Comfort plus › Бортжурнал › Isudar ISD-V001N Тонкая настройка, инженерное меню

В установленной ранее ГУ Isudar ISD-V001N есть инженерное меню, в котором можно настроить многие функции магнитолы. Как ранее обещал, рассказываю как настроить эту «шайтан-коробку»

Как попасть в инженерное меню Isudar ISD-V001N

Для того, чтобы попасть в меню нужно выполнить следующие действия:
— Нажать кнопку «SET» справа от экрана, попадаем в меню настроек
— Перейти на второй экран меню настроек
— Нажать пункт меню «Информация»
— Нажать на кнопку «Factory Settings», всплывет окошко для ввода кода
— Ввести код 3711 и попадаем в инженерное меню

Если у вас все надписи на иероглифах – жмём вверху на кнопку EN, переводя меню на английский язык. К слову, некоторые пункты инженерного меню доступны и в обычном меню настроек: инженерное меню просто содержит большее количество возможностей для настроек тех или иных параметров.
Во избежание проблем при изменении параметров Инженерного меню – рекомендую вначале сохранить текущие настройки. Для этого сразу переходим к пункту MP и тыкаем в картинку посередине

При этом все настройки ИМ сохраняются на карточку microSD в левом слоту (MAP), где у нас находятся навигационные программы (диск SDMMC).
Если вы желаете восстановить предыдущие настройки – в этом же окне ткните в кнопку Import: применятся все настройки из сохранённого ранее на карту памяти «бэкапа».

Далее рассмотрим инженерное меню по пунктам

Тут настраивается Радио часть ГУ

— «Radio IC» — тут настраиваится чип(микросхема), на которой построено радио, не менять иначе радио будет молчать
— «RDS Option» — РДС — текстовые сообщения по радио. AF — переключение на альтернативную частоту, если на текущей частоте слабый сигнал
— «Radio Area» — Регион радио
— «FM Band» — количество диапазонов FM, доступных пользователю. По умолчанию – три.
— «OT Band» — включение диапазона УКВ (65,00 – 74,00 МГц, шаг настройки – 30 кГц). Я не включал – там кроме радиостанции «Маяк» ничего нет…
— «MW Band» — количество диапазонов для приёма средних волн
— FM sensivity, AM sensivity – чувствительность тюнера в диапазонах FM и MW соответственно.
— OSC load – затрудняюсь сказать…

Читайте также:  Установка детского кресла welldon

Здесь видим список языков, который выводится нам в меню настроек «Общие»
Чтобы удалить тот или иной пункт – дважды ткните в него: сначала вокруг кнопки появится красный контур, а затем этот пункт «переедет» в колонку слева. По аналогии можно добавлять те или иные пункты из общего списка/колонки в определённое место меню – просто ткните в него дважды. При этом новый пункт займёт первую свободную ячейку (если считать слева-направо и сверху-вниз). Если хотите поменять два пункта меню местами (актуально для изменения вида главного меню: об этом – ниже) ткните в один из двух пунктов (тот выделится красной рамкой), а потом ткните во второй пункт.

Здесь производятся настройки предусилителей от различных источников аудиосигнала. Диапазоны регулировок у всех разные: где-то максимум 20 пунктов, а где-то и 63.
С завода предуселитель для радио стоит больше остальных, поэтому радио громче играет. Я поставил на 12, чтобы громкость радио не отличалась по уровню от mp3

Еще один интересный пункт тут это «Boot max vol» — это настройка максимальной громкости, когда ГУ включается. Соответствует цифрам, которые отображаются, когда крутим ручку громкости. Я поставил 10, чтобы когда заводишь машину, ГУ не орала, если вдруг заглушил машину и слушал громко музыку.

Этот пункт аналогичен меню выбора часового пояса в настройках времени (в меню настроек).

Большой пункт меню с несколькими экранами. перемещаться между экранами можно стрелками справа.
Расскажу только то, в чем разобрался.

— External UART – к ГУ можно подключить различные устройства, как то видеорегистратор, внешний GPS и т.п. Про поддержку тех или иных конкретных устройств я не знаю… В этом пункте выбирается тип подключаемого устройства.
— Ill color – для ГУ с поддержкой программного изменения цвета подсветки передней панели. Для нашей модели – не актуально.
— DVR Type – тип видеорегистратора.
— DTV – тип ТВ-тюнера.

— Default wallpaper – обои по умолчанию: при сбросе настроек или после применения настроек в ИМ выбранный вами ранее фон (см. обзор шарманки – выбор «обоев») сбросится на установленный тут: задаётся номер картинки из тех, что идут записанными в ГУ от производителя.
— Rev.camera – разрешает/запрещает использовать камеру заднего вида.
— Auto Navi – автовключение навигации при включении ГУ
— Park Mute – приглушение звука при включении задней передачи.
— Logo option – разрешает заставку при включении ГУ.

— USB1 Speed/USB2 Speed – выбор типа протокола (скорости) для подключаемых USB-устройств: v1.1 и v2.0. Я поставил 2.0 для обоих флешек, на 1.1 подтормаживает на больших флешках с кучей файлов
— USB Navi – видимо, разрешение на использование внешнего USB-навигатора (или GPS-приёмника?).
— Debug output – вывод отладочной информации (куда выводится – не проверял – не нужно).
— GPS Com – выбор внутреннего COM-порта для встроенного GPS-приёмника. По умолчанию – COM1.

— Touch option – есть подозрение, что вкл/выкл тачскрин – лучше не трогать! 🙂
— FM Sort – сортировка станций после автоматического поиска по SD Level (уровень приёма) или по Freq (по частоте).
— Video out – выбор стандарта цветности выходящего видеосигнала. Актуально, если собираетесь установить в авто дополнительные мониторы (скажем, в подголовниках :).
— Driver side – выбор типа управления авто: леворульные или православные праворульные.
— Time Format – выбор формата времени: 24/12 часовой.

— SDMap swap – возможность программно поменять местами назначение слотов для карточек памяти microSD на передней панели.
— Door show – если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии той или иной двери, капота, багажника.
— Hood — если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии капота. На поло не работает(
— Trunk — если к ГУ подключена CAN-шина и данный пункт разрешён, то на дисплей будет моментально выводиться информация об открытии багажника

— выбор типа CAN-протокола в зависимости от марки авто. Не менять!

Здесь можно настроить вид главного меню ГУ. Я удалил, нафиг, все игры, и приложения, поменял местами пункты и попробовал из столбца слева добавить некоторые отсутствовавшие пункты. Но последние, к сожалению, почти все не работают… USB1 – временно заменил на USB2. В будущем поменяю назад, когда буду выводить разъем к прикуривателю, а в USB2 будет подключен USB-WiFi-свисток.

Следующий пункт – ATV: выбор стандарта цвета и звука для подключенного ТВ-тюнера. Тюнера у нас в ГУ нет, так что, состояние данного пункта нас не волнует. Идём дальше.

Tcon for user – не понял, что такое… По дефолту – разрешён.
Здесь, по аналогии с Vol Gain, можно изменять параметры изображения при воспроизведении видеосигналов от разных источников. ARM – подозреваю, что картинка нашего главного меню и меню настроек – так сказать, «системная картинка», FCAM – для передней камеры; остальные пункты меню интуитивно понятны. Reserved – некий регулируемый параметр, зарезервированный для системы. Пункты RES – аналогично – зарезервированы, но не используются.

Сохраняем настройки
Для сохранения настроек нажимаем кнопку «Save» вверху. После этого необходимо выключить ГУ (Заглушить машину, вынуть ключ и поставить на охрану, при этом ГУ обесточится). На следующем включении ГУ загрузится с новыми инженерными настройками. Обычные настройки (которые не в инженерном меню) установятся на значения по умолчанию, список радиостанций обнулится.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector