Меню Рубрики

Установка времени тойота ярис

Toyota Yaris Красная Каракатица › Бортжурнал › Постановка на учет с выдачей номеров

Всем Доброго времени суток!

В связи с тем, что с машиной достались беспонтовые номера (даже не зеркальные), решил поставить номера с Кировским регионом. Знакомому человеку заказал номера «131», так как время постановки на учет заканчивалось, и я думал, что Зеркальные номера быстрее найдутся, чем например «111» (конечно в последствии оказалось все наоборот). Время шло, а номера все не находились.
Так и не дождавшись номеров, поехал ставить машину на учет, ибо и так 10-дней данных для сие мероприятия, были просрочены.
Постановку номеров решил совместить с заменой резины на зимнюю, поэтому рано утром 6 Октября отправился в ГИБДД.

Первым дело для постановки на Учет, необходимо получить карту осмотра авто, которая выдается в 104 кабинете, на первом этаже, в одном из окошек.

В окошке надо не забыть попросить сделать копию ПТС, и если не хватает копии Договора Купли-Продажи, то и его тоже.

Получив карту для осмотра авто, идем на второй этаж здания напротив, там располагается касса Вятка банка.
С Апреля 2015 г. стоимость регистрационных действий, связанных с постановкой на учет, стала составлять 850 руб., если выдаются новые номера, за них плюсом платиться 2000 руб. + комиссия банка.

После оплаты необходимых пошлин, сразу же поехал на замену колес, так как в Шиномонтаж был записан на 9:00. Сам Шиномонтаж территориально от ГИБДД, располагался в километре.

Быстро заменив колеса, отправился обратно в ГИБДД. Подъехав на парковку, пришлось немного повозиться со снятием старых номеров, так как передний номер держался на крестовых саморезах, а задний на шурупах с головкой на 8, хорошо, что у меня в наборе инструмента, оказались плоскогубцы, с помощью которых, задний номер быстро покинул свое насиженное место.
В фойе здания, в аппарате, получил свой номер в очереди. Спустя 15 минут, меня позвали в миникабинет, куда я сдал все документы, и старые номера.

Далее, необходимо отправляться в бокс на осмотр авто. В связи с введением электронной очереди, данная процедура обычно проходит достаточно быстро, в моем случае, в бокс я заскочил уже через 10 минут. Пока стоял в ожидании, вспомнил как раньше приходилось занимать очередь на осмотр в 5 часов утра).

Номер двигателя сейчас смотреть не требуется, поэтому сверяется только номер кузова. В Тойтоте Ярис II, он расположен под обшивкой пола под передним пассажирским сидением.

После осмотра, возвращаемся в фойе, для ожидания своей очереди на получение новых номеров и документов.

Использование системы Электронной очереди действительно уменьшило время подачи документов (8 окошек для подачи, работает обычно 6) и время осмотра авто в боксе, но так как мы живем в России, выдача происходит в одном окне из двух предусмотренных, поэтому все те кто сдавал документы в 6 окошек, получают их по очереди в одном, отсюда и режим ожидания получения, доходит до 50 минут.
Для того, чтобы люди не скучали в очереди на получении документов, в фойе установлены два монитора по которым крутят передачу «Главная Дорога».

Читайте также:  Установка принтера чеков атол

Мое ожидание скрасил, неожиданно появившийся знакомый мне человек, с которым мы беседовали в течении 40 минут, пока не назвали мою фамилию для получения номеров и документов.

Быстро поставив новые номера на законные места, отправился в город по своим делам.

В итоге по проведенным работам.
Стоимость работ:
— пошлина за постановку на учет и выдачу новых номеров с комиссией банка — 2935,50 руб.;
Итого – 2935,50 руб.

источник

Форум → Toyota → Yaris → Эксплуатация

Поделиться решением

Погасли часы на приборке Yaris II

Подскажите пожалуйста, что делать. Погасли часы. Остальные лампочки на приборке горят. Может кто инструкцию подкинет или электрическую схему? Снял крышку передней панели, там справа есть разъем. Пробовал его туда-сюда — результата нет.

. пошел смотреть предохранители.

to web78: Преды здесь не причем! Все остальное ведь горит. Видимо сама лампочка приказала долго жить. Вынимайте, меняйте.

to web78: Либо предохранитель либо же сама лампочка. Больше вариантов нету если вы контакт проверили.

Подскажите, а как перевести часы? В мануале не нашел. Остальные настройки не хотелось бы сбить, все через 1 кнопку как то настраивается.

to Saharn: Вот тут настройка часов.

как поменять лампочку часов. Как открыть приборку и заменить лампу?

А там случайно не светодиоды ( впаяные).

Я разбирал свою приборку, кроме светодиодов не видел ничего .

как разобрать приборку?а если светодиоды то менять часы полностью табло?

На форуме уже есть темы с подобными вопросами.

Messir: Пользуйтесь пожалуйста поиском по форуму.

На форуме уже есть темы с подобными вопросами.

источник

Toyota Yaris どーもくん › Бортжурнал › Сигнализация с авто запуском. На тойоту Yaris, Vitz, ECHO, Yaris Verso. 1999-2005 г.

Сигнализация StarLine A93

. Привет читатель, если ты это читаешь, значит ты захотел самостоятельно, установить автозапуск в свою тойоту. Во первых, должен тебя предупредить, что дело это нудное, но зато, если ты сделаешь все правильно, то результат, будет оправдан твоими стараниями.
Покупаем StarLine A93, обходчик ВР-03. Изоленту, также необходим паяльник, олово, и т.д.
Замок зажигания снимаем кожух рулевой колонки. Выдергиваем разъём замка зажигания к этим проводам подключаем Силовой модуль от сиги.
З.З-(замок зажигания). С.М-(силовой модуль от сиги)
С.М-красный к З.З-бел/синий, который над чёрным.(+12в)

С.М-желтый к З.З-черно/жёлтый. (зажигание1)

С.М-зеленый к З.З-черно/красный.(зажигание 2)

С.М-синий к З.З-бел/синий.(аксессуары)

С.М-черно/жёлтый к З.З-черный.(стартер)

Снимаем отделку центральной консоли и комбинацию приборов.

На комбинации приборов три разъёма. Длинный (сзади имеет 16 контактов) назовём его «А»

Читайте также:  Установка дверных петель лягушка

Короткий (сзади имеет 10 контактов) назовём его «В».

Разъём с торца панели приборов 22 контакта он же «С».

Ц.З.-центральный замок. За приборной панелью (у лево/руких с лево, у право/руких с права) находим реле управления Ц.З.

на разъёме находим зелен/чёрный (откр.)

От сиги подключаем синий(откр.) и зелёный (закр.) к выше перечисленным проводам.
Поворотники (световые сигналы).
Зелено/чёрный от сиги подключаем к разъёму «А»-5й контакт цвет: зелёно/чёрный.

Зелёно/жёлтый от сиги, подключаемые к разъёму «В»-2й контакт цвет: зелёно/жёлтый.

Концевики.
Тойота имеет два провода концевиков, один водительский, другой общий, а в 3х дверном Vitz, есть ещё концевик задней двери (в зависимости от комплектации.
Концевик водителя и общие концевики обьединяем. У этих моделей отрицательная полярность концевиков дверей. К сине/чёрному проводу от сигнализации он же (вход дверей), припаеваим два диода (идущие в комплекте сиги), анадом (сторона без серебристой полоски), катоды от наших диодов, припаеваем к проводам концевиков.
Концевик водителя торцевой разъём «С» 16й контакт цвет красный.

Концевики общие, разъём «В» 6й контакт цвет красно/белый.

Ручник (вход стояночного тормоза).
Разъём «В» 9й контакт цвет жёлто/красный.

Здесь делаем так: разрезаем этот провод, сторона идущая от разъёма, припаеваем диод со стороны анода (сторона без серебристой полоски), а к катоду (сторона где серебристая полоска), обрезаный жёлто/красный вместе с сине/красным от сиги.
Тахометр (вход контроля работы двигателя).
Этот провод, серо чёрный, можно подключить к диагностическому разъёму(цвет провода чёрный)

, но зачем нам тянуть туда серо/чёрный. На усилители панели приборов-это труба к котой прикреплена, проводка, находим японцами забытый разъём, чёрного цвета. В этом разъёме, находим чёрный провод

это и есть наш тахосигнал, туда то и подключаемся. Если у вас АКПП, то нужно подключить педаль тормоза, от сиги оранж/фиолетовый (вход педали тормоза). В пороге со стороны водителя, вскрываем жгут с проводкой, и находим зелёно/белый провод (он там единственный в таком цвете) к нему и цепляемся.
Обходчик ВР-03 подключаемые по инструкции, открываем коробочку, кладем ключ, можно просто чип, разрезаем петлю, красный подключаем к +12в, а чёрный к розовому от сиги (вход управления модулем обхода). Антенну следует крепить к замку зажигания, к самому верху. Петля у обходчика, большая, нужно её обтянуть вокруг, З.З, повторяю у самого верха. Изолентой заматывать не обязательно, рулевой кожух, её за фиксирует, и она не куда не денется .
Подключаем сервисную кнопку, светодиодный индикатор (сверло 5,5 мм если не лезет немного раздраконить сверлом), модуль приёмопередатчика. И начинаем программирование функций запуска. Нужно выставить сигнал по тахосигналу. В инструкции все описано. Это нужно сделать обязательно! В остальные настройки лучше не изменять.
Жёлтый провод от сиги разъём Х4, (если не хотите делать блокировку двигателя как на рисунке), обязательно подключите к жёлтому проводу силового модуля! После всего этого подключайте сирену, концевик капота, и датчик температуры (придётся повозиться с этим так как все эти провода нужно протянуть через салон под капот)

Читайте также:  Установка капкан на куницу кп 120

Фото, больше не могу выложить, ограничения, а 2ю часть создовать не хочу.
На ошибки не обращайте внимание, т.к. пишу с тел.
Надеюсь кому нибудь пригодиться.
Всем спасибо за внимание…

источник

Как настроить часы на тойота аурис 2008

В этой статье мы попросили мастера ответить на вопрос: «Как настроить часы на тойота аурис 2008?», а также дать полезные рекомендации по теме. Что из этого получилось, читайте далее.

Для настройки часов и установки времени:

1. Включить зажигание (ключ зажигания в положение «ON»)
2. Кнопкой выводим на дисплей температуру за бортом.
3. Нажимаем эту же кнопку и удерживаем ее 3-4 секунды.
4. На часах начнет мигать значение «часы», устанавливаем часы
5. Установив значение «часы», ждем 5 секунд, после начнет моргать значение «минуты»
6. Устанавливаем минуты, ждем 5 секунд. Мигать перестает и часы установлены.

Если часы постоянно сбиваются на час и больше, то вполне возможно установлена функция синхронизации времени по Японии.

Чтобы отключить синхронизацию совсем, следует эту же кнопку нажать и держать до появления надписи OFF на дисплее. После, настроить часы.

Попытался, понажимал на все, так и не смог

Toyota Auris 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 124 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары

Ага, я тоже только в пробке нашел как увеличивать яркость приборки 🙂

на ютубе очень много видео на эту тему

я так на ситроене езжу) пару раз пытался с ним договориться на настройку часов. ан нет и забил)
а plahin-i всё верно пишет.

На стоящей машине:
= переключай разовыми нажатиями левой кнопки приборки до настроек
= длинным нажатием вход в настройки
= выбираешь короткими нажатиями время
= длинным нажатием вход
= далее покажет часы — ставишь час короткими нажатиями — он через несколько секунд сам перейдет на минуты — так же ставишь минуты — далее секунды
= далее сам выйдет или длинным нажатием (точно не помню)

На стоящей машине:
= переключай разовыми нажатиями левой кнопки приборки до настроек
= длинным нажатием вход в настройки
= выбираешь короткими нажатиями время
= длинным нажатием вход
= далее покажет часы — ставишь час короткими нажатиями — он через несколько секунд сам перейдет на минуты — так же ставишь минуты — далее секунды
= далее сам выйдет или длинным нажатием (точно не помню)

только на стоячем авто с включенным зажиганием/повернутым ключем. на ходу в пробках при малом движении сбрасывает.

Возможно у Вас есть свои мнения на тему «Как настроить часы на тойота аурис 2008»? Напишите об этом в комментариях.

источник

Добавить комментарий