Меню Рубрики

Установка вспышки в фары

Nissan Almera >› Бортжурнал › Установка прожекторов в нижнюю решетку (Вспышки ФСО)

Итак, LEDы из ближнего я снял, часто приходится ездить через посты, а на постах менты злые у нас. Поставил белые лампы NARVA RPW H7 85W. Теперь официально никого не слеплю первый, даже чуть-чуть.

Конечно же, все видели видео с камри и вспышками, но здесь стоит реле задержки и работают они как стробоскопы, за что можно получить.

А вот если сделать включение вспышек одновременно с дальним, то в ГОСТе 8769-75 о дополнительном дальнем свете указано:

«Дополнительные фары дальнего света для автомобилей могут быть использованы в условиях, при которых возможно включение освещения основных фар дальнего света.» Это означает, что они:
▪Должны быть смонтированы в передней части автомобиля таким образом, чтобы они не заслоняли габаритные огни.
▪Должны достаточно хорошо освещать дорогу минимум на 100 метров впереди от автомобиля при благоприятных погодных условиях.
▪Кроме того, они должны включаться только одновременно с основными фарами дальнего света и выключаться при переходе на ближний свет.»

И еще момент, что не запрещается иметь спереди 4 секции дальнего света, но количество должно быть кратно двум.

Решил попробовать, если не понравится, то сниму, продам, тема сейчас популярная.
Взял на работе самые мощные и компактные прожектора 48W 16 SMD, которые кто-то обозвал ФСОшками, ну да пусть будет так и поехал в гараж.

Схема установки нереально сложная, постоянно спрашивают, поэтому прикладываю. Смысл понять можно.

Отследил цвет провода ДС в фаре (белый) до жгута и нашел на нем провод, который отвечает за плюс ДС, взрезал на нем изоляцию и подключил управляющий провод на реле. Плюс с акб через пред, масса с кузова, провода питания 1.5 кв медь, хотя и не нужны такие жирные, но на работе в данный момент были такие.

Сначала сделал всю электрику, проверил работоспособность, затем принялся за установку. Все кронштейны идут в комплекте, нужно просверлить бампер в двух местах, так и сделал. В комплекте болты идут слишком длинные, что в дальнейшем будет мешать регулировке вверх-вниз, короче у меня не было, поэтому просто подложил по шайбе.

Прожектора как раз поместились в боковые окошки в нижней решетке бампера.

1 фото — ближний и птф, 2 фото — добавлены вспышки и дальний.

Желтый дальний стал сильно выделяться, хотел поставить LEDы в дальний, чтобы моргать одновременно со вспышками, но они не становятся в дальний альмеры, поставил NARVA RPW H1 85W, ближний с дальним теперь одинаковы по свечению.

Визуально получилась скрытая установка, вспышки видно только при прямом попадании света, фото приложил. При включении хорошо заметны днем, тошноты освобождают левый ряд. Ночью очень хорошо получается гасить дальний у любителей на нем гонять. К свету тоже есть прибавка. Ну и вид, вид очень крутой.

Доработка на любителя, я ей не злоупотребляю, пусть каждый останется при своем мнении.

источник

Это видео недоступно.

Очередь просмотра

Очередь

YouTube Premium

ВСПЫШКИ ФСО В 2 ЭТАЖА | такого ты еще не видел | грамотное подключение + схема | бешено преображает

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Выполните вход, чтобы сообщить о неприемлемом контенте.

Понравилось видео?

Не понравилось?

Текст видео

грамотно подключил фсо на дальний + строб контроллер, не кто не доеб. + схема , сможешь сделать сам.
Выиграй ценные призы тут: http://bit.ly/2N8wBEJ БОНУС 50р и по ссылке 20% на первый депозит!

скидка 7% по промокоду покайфу или по кайфу + быстрая отправка товара!

ПОМОЩЬ НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА (НА НОВЫЙ ПРОЕКТ) КАРТА — 4276 5600 2276 0682 А.Н.

СТО где можно сделать лайбу со скидкой, Миша сделает красиво, скидка 10% подписчикам — https://vk.com/sto_car_64

ссылка на канал руслана (про приору) — https://www.youtube.com/channel/UCDc9.
__________________________________________________________

Читайте также:  Установка бордюра для тротуарной плитки смета

ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ ОБРАЩАТЬСЯ В ЛС ВК.

ссылка Я ВКонтаке — https://vk.com/id412489833 задавайте вопросы, но лучше в комментариях под видео, здесь я быстрее отвечу

следите за каналом, СПАСИБО.

не нужный текст:
приора, приора кориндр, канада аир, вспышки фсо, фсо, диодные вспышки, приора, дрифт, лед лампы на приору, диодные фары на приору, приора бпан, приора бернаут, приора дрифт, приора турбо 300 сил, двойные стекла на приору, привильный биксенон на приору, приора прикап, приора эвакуатор, приора авто кран, приора цвета патиссона, веста спорт, веста из жигулей, иксрей амфибия, led лампы, яркий свет, остановили дпс из-за диодных фар, приора на 20, 20 дисках, в минуса!, приора на пневме, 34 по городу, ингушетия, бпан, приора черная, черная приора на дисках, заряжена музыкой, резниченко, черкесск, взрывные треки, бомба треки, дикий проект, stance, сходка, в минус посадка,приора в 2110, приора панель в ваз 2110, приора, торпедо приора 2, 2112, 2110, 2111, тюнинг, модуль управления светом, сауо, приора из десятки, приборка от приоры, печка приора, фильтр салона, своими руками, автотюниг, панель приоры, панель приборов приора, панель ваз 2110, лад приора, ваз 2110 приора, приора установка, салон приор, торпеда приора, салон приоры, приора салон, европанель ваз 2110, ваз, лада, жига, десятка, lada, vaz, автомобиль, преображение по дешману, ваз 110 преображение, по дешману, европанель, европанель на ваз, slik, диски на ваз, диски привлекающие внимание, диски r15, диски r16, низкие тазы, слик, кованый, кованые диски, диски slik, диск слик, диски +на ваз, диск r14, диск r15, штампованный диск, литой диск, диски +на ваз 2110, ваз2110, ваз2112, ваз2114, dzemtsow, автозвук, автозвук своими руками, громкий фронт, громкий ваз, автозвук ваз 2110, лютая система, 150+, авто звук, профессиональный, громкий, качественный, loud sound, тазы валят, очень громкий фронт, очень громкая музыка, очень громкий звук, громкий бас, автообзор, сабвуфер, приорасалонваз2110

источник

а всетаки белый стробы спереди это спец сигнал или нет?

вот что написал, подправьте плиз если че не так. т.к пишу впервой такую штуку

Начальнику УГИБДД ГУВД по Свердловской
области г. Екатеринбурга
п-ку милиции Демину Ю.А
от
620028 г. Екатеринбург,
с.т. +7-92

В продаже появилось Светосигнальное устройство МАЯК-2Н, которое является по сути простым реле, т.е не является само по себе световым прибором, а также устройством для подачи специальных световых сигналов. Основное предназначение устройства МАЯК — это подача светового сигнала при помощи штатных ламп дальнего света, установленных в вашем автомобиле
Согласно ГОСТ P 50574-2002 специальный световой сигнал должен быть СИНЕГО или КРАСНОГО цвета в дополнение к синему. Также для оповещения об опасности применяются оранжевый и желтый цвета. А устройство МАЯК-2Н само по себе никакого света вообще не излучает оно просто подключается к штатным ПТФ или штатным фарам дальнего света и не нарушает работу ПТФ и фар дальнего света « работы в установленном режиме», т.е ПТФ и фары дальнего света продолжают работать в «установлено режиме», но при нажатии на реле МАЯК 2Н штатные фары начинают моргать вспышками по 2-3-4 раза.
В ПДД есть «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации», В них есть пункт 3.1 и 3.3 –перечень неисправностей при которых запрещается эксплуатация транспортных средств .
Пункт 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.
Примечание. На транспортных средствах, снятых с производства, допускается установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок и моделей.
При установке устройства МАЯК-2Н мы никоем образом не изменяем количество, цвет, тип, расположение, и штатный режим работы внешних световых приборов, поскольку вообще не вмешиваемся в их конструкцию.
Тем более сигнализация дальним светом предусмотрена ПДД как средство оповещения других участников ДД и нигде не сказано что обе фары должны гореть одновременно.
Статья ПДД 19.11. : Для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала (или совместно с ним) может подаваться световой сигнал, который представляет собой в светлое время суток — периодическое кратковременное включение и выключение света фар, а в темное время суток — многократное переключение фар с ближнего на дальний свет.

Читайте также:  Установка локальной сети ноутбуке

Пункт 3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.
При установке МАЯК-2Н все штатные фары также работают в установленном режиме.
Т.е устройство МАЯК 2-Н не попадает ни под одну статью, по которым можно бы было наложить штраф.

Также отдельно от устройства МАЯК2-Н хотелось бы спросить опять же ссылаясь на ГОСТ P 50574-2002 что спец сигналом является Синий и Красный свет, являются ли установленные дополнительно ПТФ с «лампами вспышками» или как их называют « стробоскопами» БЕЛОГО цвета -СПЕЦСИГНАЛОМ?

На основании вышеизложенного прошу ответить на вопросы:
1. устройство МАЯК2-Н относиться ли к спецсигналам? Если относиться, то на основании какого ГОСТА и какой статьи?
2. Какое наказание может понести водитель если фары дальнего света дополнительно к своей штатной работе могут моргать независимо одна от другой? И чем грозит предупреждение других участников ДД неодновременным морганием дальним светом?
3. Относятся ли фары вспышки БЕЛОГО цвета к спецсигналам ?
Если относиться, то на основании какого ГОСТА и какой статьи? И какая мера наказания установлена за установку и использование БЕЛЫХ стробоскопов?

Хотелось бы получить 3 конкретных ответа на 3 конкретных вопроса не обобщая все ответы в один.
С уважением .

источник

Установка вспышки в фары

Фары-вспышки

Фары-вспышки – дополнительное осветительное оборудование, предназначенное для использования транспортными средствами специального назначения. Предупреждающие огни этого типа служат для генерации ярких вспышек света, необходимых для выделения транспортного средства в потоке автомобилей. Данное оборудование рекомендуется к применению работниками специальных служб, а именно, ГИБДД, МЧС, скорой помощи и Минобороны.

Фары-вспышки являются профессиональным устройством, поэтому их установка и эксплуатация требуют специальных разрешений государственного образца. Оборудование запрещается к применению частными лицами, а его установка на личных средствах передвижения карается законом.

Существует две разновидности фар-вспышек: работа первых обеспечивается газовой лампой, вторые же сделаны на основе светодиодных модулей. Так называемые газоразрядные фары-вспышки являются классической моделью стробоскопического оборудования. Лампа такого типа генерирует свет, трансформируя электрический разряд, проходящий сквозь герметично запаянную трубку (стеклянную или кварцевую), заполненную газом. Специфическая среда протекания реакции ограничивает функциональные возможности лампы, что значительно сокращает количество возможных режимов работы оборудования. Но, не смотря на это, лампы могут быть как автономными, представленными в индивидуальном корпусе, так и встроенными в конструкцию фары.

Светодиодные фары-вспышки являются новым шагом в эволюции специальной осветительной техники. Главное преимущество дает, собственно сам светодиод, подменяющий собой газоразрядную лампу. Светодиодное освещение обеспечивает сверхяркий проблеск, который невозможен к достижению устаревшими моделями подобного оборудования. Положительным фактором также является низкий уровень электропотребления, что обусловлено энергосберегающей функцией светодиодных ламп, которая дополняется внушительным сроком эксплуатации: светодиод способен обеспечит 7 лет непрерывного использования фар. Светодиодные фары-вспышки в своей конструкции не содержат хрупкие детали (такие как нити накаливания и стеклянные детали), что обеспечивает высокий уровень устойчивости оборудования к механическим повреждениям. Данное свойство полезно, особенно, учитывая специфику применения устройства: размещенные на машинах специальных служб фары, могут быть подвержены воздействию воды или пены (если используется МЧС) или же физическим повреждениям вследствие столкновений или передвижения на высоких скоростях.

В отличие от газовых ламп, чья работа сопряжена с выработкой и необходимостью утилизации вредных веществ, светодиоды обеспечивают безотходную эксплуатацию, исключающую любые побочные излучения (как ультрафиолетового, так и инфракрасного спектров).

Читайте также:  Установка билборда на частной территории

Фары-вспышки, чья работа основана на светодиодном модуле, идеально подходят к использованию в восточно-европейской климатической зоне. Светодиод – полупроводник, а значит, яркость генерируемого света находиться в обратной зависимости от температуры окружающей среды. Благодаря этому, фары-вспышки могут бесперебойно работать в температурном диапазоне от — 60 °С до + 60 °С .

Светодиодные фары-вспышки в связи со спецификой применения выполняются в малых габаритах, что, в свою очередь, позволяет их устанавливать не только на бампер и крышу автомобиля, но и размещать под сеткой радиатора.

Среди осветительного оборудования данной категории следует особо выделить модель «МАХАОН-2» и «СТРОБ-СИГНАЛ». Оба вида фар-вспышек относятся к подразделению профессиональных устройств, возможных к размещению на внешних поверхностях специализированых транспортных средств. Главным преимущество этих фар-вспышек является работа, основанная на светодиодном модуле, что гарантирует высокую степень яркости транслируемых световых сигналов. Кроме того, такое оборудование не загружает бортовую сеть автомобиля, так как употребляет малое количество электроэнергии.

Фара-вспышка «МАХАОН-2» представляет собой малогабаритное устройство, состоящее из 8 светодиодов, расположенных в два ряда. Оборудование поддерживает 7 световых режимов, управление которыми осуществляется специальной кнопкой, расположенной в салоне автомобиля.

Главной особенностью модели «СТРОБ-СИГНАЛ» является возможность подачи цветных световых сигналов. Так как устройство является комплектом из двух фар, возможны различные цветовые комбинации: красная/синяя, две синие и две белые лампы. Фара-вспышка данного типа направлена на выполнения двух главных функций: предупредительные огни, работающие в режиме поочередного мигания и противотуманное освещение дороги. Кроме того, фара поддерживает 6 различных режимов мигания вспышки.

источник

Вспышки ФСО Premium 96W с радиоуправлением под решетку авто

Вспышки ФСО Premium — это особо яркие светодиодные фары направленного света, подключаемые через специальный беспроводной контроллер. Собраны на основе премиальных фар дополнительного света и профессионального силового реле с радиоуправлением. Абсолютно легальны. По действующему законодательству не являются спец сигналом и административная ответственность за них не предусмотрена. Обычно устанавливаются под решетку радиатора и подключаются к дальнему свету.

Особенности:

  • Две фары Basic Square по 48 Вт каждая
  • Значительно ярче дешевых китайских аналогов
  • Профессиональный OffRoad строб-контроллер
  • Чистый белый свет без синевы
  • В 5 раз ярче ближнего света
  • Стильный радио пульт

Обратите внимание, что наши вспышки ФСО значительно мощнее, в отличие от распространенных на рынке фар Slim. Этим объясняется использование радиатора с большой площадью теплоотвода. Реальная потребляемая мощность каждой фары — 35 Вт, у китайцев-же не более 14-16. Использование качественных светодиодов Epistar 3W позволяет получать много качественного белого света температурой 5000К без дешевой синевы.

Сравнение вспышек с галогенной лампой ближнего света на специальном стенде:

За переключение режимов вспышек отвечает комплект проводки для LED фар и балок стробоскоп, он имеет 7 режимов работы. Основной режим, постоянное горение и 6 различных стробоскопических. Проводка имеет профессиональный разъем подключения DT, дальность работы пульта до 50 метров.

Характеристики фары:

  • Тип источника света: светодиоды
  • Назначение фар: дополнительный свет
  • Форма фары: квадратная
  • Цвет корпуса: черный
  • Материалы: анодированный алюминий, поликарбонат
  • Номинальная мощность: 48 Вт
  • Потребляемая мощность: 35 Вт
  • Световой поток: 3500 Люмен
  • Тип светодиодов: 16 LED Epistar
  • Температура свечения: 5000К
  • Напряжение питания: 10-30 вольт
  • Класс пыле- влагозащиты: IP67
  • Габаритный размер фары с крепежом: 97 х 125 х 55 мм
  • Вес фары: 600 г
  • Производитель: ElectroKot
  • Гарантия: 1 год

Характеристики контроллера:

  • Номинал максимального тока: 80А
  • Номинал предохранителя: 30А
  • Режимов работы: 7
  • Длина проводов от питания балки до предохранителя: 198 см
  • Длина проводов от предохранителя до аккумулятора: 40 см
  • Длина проводов от аккумулятора до кнопки: 280 см
  • Работает от сети: 12-24 Вольт
  • Гарантия: 1 год

Комплектация:

  • 2 х Фары — вспышки 48W
  • 2 х Кронштейна
  • 2 х Набора для крепежа
  • 1 х Комплект проводки для подключения вспышек ФСО
  • 1 х Радио пульт

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector