Меню Рубрики

Установка второго аккумулятора мерседес спринтер

Mercedes Sprinter Автобус КВМР › Бортжурнал › Запуск двигателя при севшей АКБ

Примерно 1,5 недели простоял автобус без движения. На улице местами температура опускалась ниже -20 градусов. Батарея подсевшая, в эксплуатации уже более 6 лет. Предстоял холодный пуск двигателя, и я решил подстраховаться дополнительным пускачом (джамп-стартером), так как мой (купленный с Али) уже не справлялся с подобной задачей. Дело в том, что подсевший аккумулятор активно начинает потреблять ток с присоединённого дополнительного источника, что мешает запуску. Получается, что в особо тяжёлых случаях разрекламированные пускачи могут быть бесполезными.

На моём автобусе установлен двигатель Merscedes OM651 с ЭБУ Delphi 3.5. Единственная АКБ – Varta 95 А*ч.

Вторую батарею пока рассматриваю к установке.

На борту есть компьютер, который считывает напряжение. Всегда перед запуском можно посмотреть на напряжение питания ЭБУ (напряжение на клеммах АКБ может отличаться). После вставки ключа напряжение снижается, так как сразу срабатывает замок. А при повороте ключа в положение «Зажигание», напряжение заметно падает, так как активируются различные системы. Причём падение напряжения может быть практически до нижней границы работы ЭБУ, что в некоторых случаях не даст активировать стартер. Раздастся щелчок и потухнет панель. После чего шансов запустить двигатель станет ещё меньше.

Задача пускового устройства восполнить нехватку тока, чтобы ЭБУ не отключилось в момент запуска стартера и помогать крутить стартер.
В некоторых случаях помогает отдельное питание для ЭБУ. Но я пока такие опыты не проводил. Чаще всего завожу по проводам. Но это не всегда удобно, так как нужно найти «донора» и место для «прикуривания» от него.

Если температура воздуха не ниже -20, то мой автобус без проблем заводится. Вопрос только в заряженности аккумулятора. В -30 тоже заводил, но тут уже встаёт вопрос зимнего топлива и подогрев воздуха.

Читайте также:  Установка подлокотника ниссан террано

За пару дней до дальней поездки решил попробовать покататься на автобусе. Но самостоятельный запуск не получился. Он только высаживал аккумулятор. Пришлось подключить дополнительные источники энергии. Как я уже писал выше, пускач с Али уже с этой работой не справлялся. Поэтому решил попробовать новое для себя устройство.

В качестве дополнительного пускового устройства выступил BERKUT JSL-18000. Производитель утверждает, что при его помощи можно запускать бензиновые двигатели до 7000 куб. см. и дизельные до 4500 куб. см.

источник

Mercedes Sprinter МЕЧТА › Бортжурнал › Пуск двигателя с помощью вспомогательной акку-ной батареи

Нашел тему полезную. С понижением температуры, вижу на улице как не правильно прикуривают автомобиль от донора, поэтому нашел вот такую тему. Пуск двигателя в чрезвычайных ситуациях вторым аккумулятором.
monolith.in.ua/pusk-dvig-…um-bat-mercedes-sprinter/

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ С ПОМОЩЬЮ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Если стартерная аккумуляторная батарея в углублении для батареи в пространстве для ног водителя разрядилась, то пуск двигателя вы можете произвести с помощью пусковых кабелей от аккумуляторной батареи другого автомобиля. Для этого автомобиль оснащен местом подключения вспомогательной аккумуляторной батареи в моторном отсеке.
Примечание
Дополнительная аккумуляторная батарея в моторном отсеке не пригодна для пуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля. Если вам требуется пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи или вы обеспечиваете пуск двигателя другого автомобиля от вашей аккумуляторной батареи, используйте место подключения вспомогательной аккумуляторной батареи в моторном отсеке.

Примечание
Избегайте многократных и длительных попыток пуска. Не запускайте двигатель с помощью устройства для ускоренной зарядки аккумуляторной батареи.
При этом учитывайте следующее:
— Производите пуск двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи только при холодном двигателе и остывшем катализаторе.
— Не запускайте двигатель при замерзшей аккумуляторной батарее. Сначала дайте аккумуляторной батарее оттаять.
— Для пуска двигателя с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи применяйте только аккумуляторные батареи одинакового номинального напряжения и одинаковой емкости.
— Применяйте только защищенный от перепутывания полюсов пусковой кабель достаточного поперечного сечения и с изолированными зажимами для полюсов.

Читайте также:  Установка детского автокресла babyton

ВНИМАНИЕ
При зарядке аккумуляторных батарей образуется взрывоопасный гремучий газ. Следите за тем, чтобы все работы на аккумуляторных батареях производились в хорошо проветриваемых помещениях. Не работайте вблизи аккумуляторных батарей с открытым огнем и не курите. Избегайте искрообразования (например, при отсоединении аккумуляторных батарей). Существует опасность воспламенения гремучего газа от искры и, в результате этого, взрыва аккумуляторных батарей. Вы и другие люди могут получить тяжелые травмы.

ВНИМАНИЕ
Во время процесса зарядки существует опасность химического ожога улетучивающимися из аккумуляторной батареи газами. Не наклоняйтесь над аккумуляторными батареями во время пуска с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
Убедитесь в том, что автомобили не соприкасаются.
Задействуйте стояночный тормоз и при автоматической коробке передач установите рычаг управления АКП в положение «Р».
Выключить все потребители электроэнергии.
При необходимости включите выключатель аккумуляторной батареи.
Выньте ключ из замка зажигания.
Откройте капот.
Место подключения вспомогательной аккумуляторной батареи находится в моторном отсеке по направлению движения слева около воздушного фильтра.

Место подключения вспомогательной аккумуляторной батареи
1. Положительный зажим пускового кабеля
Снимите крышку положительного полюса с аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Соедините положительные полюса аккумуляторной батареи другого автомобиля 2 и места подключения вспомогательной аккумуляторной батареи 1 при помощи пускового кабеля. Начинайте с аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Передвиньте красным зажимом положительного полюса 1 пускового кабеля красный защитный колпак места подключения вспомогательной аккумуляторной батареи назад, повернув его вправо, и присоедините клемму положительного полюса пускового кабеля к положительному полюсу места подключения вспомогательной аккумуляторной батареи.

1. Положительный полюс места подключения вспомогательной аккумуляторной батареи (под крышкой), 2. Положительный полюс аккумуляторной батареи другого автомобиля, 3. Отрицательный полюс аккумуляторной батареи другого автомобиля, 4. Массовый контакт собственного автомобиля (отрицательный полюс собственной аккумуляторной батареи)
Примечание
Не присоединяйте пусковой кабель к дополнительной аккумуляторной батареи в моторном отсеке. Она не пригодна для пуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Двигатель автомобиля, оказывающего помощь, должен работать с частотой вращения на холостом ходу.
Отрицательный полюс 3 аккумуляторной батареи другого автомобиля соедините с массовым контактом 4 вашего автомобиля. Начинайте с аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Не включайте свет.
Запустите двигатель.
Отсоедините пусковой кабель сначала от отрицательного полюса 3 аккумуляторной батареи и массового контакта 4, затем от положительного полюса аккумуляторной батареи 2 и места подключения вспомогательной аккумуляторной батареи 1.
При отсоединении изолированных зажимов для полюсов от места подключения вспомогательной аккумуляторной батареи красный защитный колпак снова возвращается в исходное положение.
Поручите проверку аккумуляторных батарей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Читайте также:  Установка asr b5 passat

БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Запуск двигателя автомобиля с автоматической коробкой передач нельзя производить буксировкой.
При буксировке для пуска двигателя автомобиля аккумуляторная батарея должна быть подсоединена и заряжена. Иначе вы не сможете включить зажигание, и бездействуют усилители рулевого управления и тормозов.
При буксировке для пуска двигателя автомобилей с катализатором двигатель должен быть охлажден.
Если двигатель не запускается через несколько секунд, то попытайтесь запустить его с помощью аккумуляторной батареи другого автомобиля.
Избегайте повторных попыток запуска буксировкой, так как иначе может быть поврежден катализатор.
Пользуйтесь буксировочной штангой и крепите ее только к передней буксирной проушине.

АВТОМОБИЛИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Включите холостой ход.
Произведите буксировку для пуска двигателя.
Включите вторую или третью передачу и медленно отпустите педаль сцепления. При этом не нажимайте на педаль акселератора.
Двигатель запускается.

источник