Меню Рубрики

Установка второго аккумулятора в калину

Лада Калина Хэтчбек 1,6 л. 16 кл. (21126) › Бортжурнал › Аккумулятор для Лада-Калина, размеры, какой, муки выбора

Аккумулятор для Лада-Калина технические характеристики
Емкость: 60 – 73 (лучше 60-65, так как 73-75 будет уже недозаряжать, а это плохо)
Полярность: прямая, российская, L+
Длина: 242
Ширина: 175
Высота: 190

Про полярность.
На лицевой стороне аккумулятора имеются наклейка с производителем и характеристиками аккумулятора, Этой стороной разворачиваем аккумулятор к себе.
Значок » — » располагается с права. Значок » + » — слева .
Следовательно такой аккумулятор будет прямой полярности,


Маркировка аккумулятора.
2 — является товарным знаком изготовителя;
60 Аh — показывает номинальную емкость в Ампер-часах (А•ч или Ah);
420 А — обозначает пусковой ток или ток холодной прокрутки при −18°C в Амперах (А);
12 V — показывает номинальное напряжение в Вольтах (В или V);
0914 — говорит о дате изготовления (первые пару цифр- месяц, две последние цифры — год изготовления);
20 kg — показывает массу самой батареи в состоянии первоначальной поставки с завода-изготовителя;
«+» и «−» — показывает знаки полярности;
является предупреждающим знаком, может свидетельствовать об опасно-едким веществе, говорить о том, что нельзя курить, кантовать или давать детям и т.д.;
показывает уровень залитого электролита (min, max, а также другие обозначения предельных уровней).


Дата производства зашифрована в 6-и символьном коде нанесенном путем лазерной перфорации на верхней части корпуса
2-й знак — последняя цифра года производства
3-й и 4-й знак — порядковый номер месяца производства (1 — январь, 2 — февраль, 3 — март, 4 — апрель, 5 — май, 6 — июнь, 7 — июль, 8 — август, 9 — сентябрь, 10 — октябрь, 11 — ноябрь, 12 — декабрь)
5-й и 6-й знак — число месяца
Пример маркировки:
210819
— 1 — год производства — 2011 год
— 08 — месяц производства — август
— 19 — 19 число

Кокой же выбрать, вот в чем вопрос?
Обсуждение на форуме «Лада — Калина Клуб»
Продажа аккумуляторов в «Юлмарте»
Магазин Би-Би (каталога нет) Они предлагают какой то Акб 60ач Fire Ball — как он? Можно покупать?

Выбрал вот этот: Аккумуляторная батарея MUTLU 62 А/ч. пп.
Внимание в «Юлмарте» на Большевиков батарея старая от января этого года, т. е. она лежит уже 9 месяцев.

Обновление на 15.10.2015
В Ленте акционные товары
— BattSuvorov прямая/обратная полярность — пусковой ток 520 А, емкость 62 Ач
— VARTA BLUE dynamic D24 прямая/обратная полярность — пусковой ток 540, емкость 60 Ah
А их нет там.

Tyumen Battery Premium заняло первое место в «Чьи амперы сильнее?» (тест аккумуляторов от журнала «За рулем» 2015)

Попытался еще раз купить в Юлмарте (20.10.2015), вот этот аккумулятор «EXIDE Premium EA641 12V 64Ah 640A L+», но он оказался 2013 года выпуска

Итог. (на 21.10.2015)
Купил аккумулятор в «БИ-БИ» VARTA BLUE dynamic D24 60 Ah 540. Выпуск январь 2015

источник

Снимаем аккумулятор на Лада Калина для зарядки

Простая операция для большинства автолюбителей, а для новичка может вызвать вопросы. Автомобильные эксперты не ругайтесь, я буду писать эту статью в стиле совсем для чайников. Все мы когда-то только закончили автошколу, и тряслись коленками при первой поломке, особенно вдали от дома.

Снятие аккумулятора

Вам потребуется ключ на 10 и на 13. Либо головки с трещоткой, но ими неудобно работать.

  1. Аккумулятор находится под капотом. Чтобы к нему добраться дёргаем за «пимпочку» открытия. Она находится слева от руля. После нажатия, спереди автомобиля должен раздаться щелчок. Сам капот должен как бы приподняться немного вверх. Если щелчка нет, значит вы не до конца потянули на себя рычажок. Особенно это проявляется в мороз.

Устанавливается аккумулятор в обратном порядке.

  1. Аккумулятор в посадочное место.
  2. Поднятие рычажков и установка планки.
  3. Закручивание двух гаек, закручивайте не сильно, но чтобы не было свободного хода.
  4. Оденьте клеммы, не перепутайте, красная это плюс, чёрная это минус (масса). Сначала минусовую клемму, потом плюсовую.

Причины

Самая распространённая причина — зарядка АКБ.

Тут особо нечего писать. Аккумулятор снимают для:

  • замены ,
  • зарядки ,
  • на ночёвку (в зимний период при отрицательных температурах).

Рассмотрим коротко варианты с зарядкой и ночёвкой.

Зарядка

Мы не рекомендуем заряжать аккумулятор на автомобиле. Минимум снимите клеммы, и открутите пробки.

В процессе зарядки аккумулятор выделяет вредные газы, которые попав на корпус автомобиля могут вызвать коррозию. Поэтому я снимаю аккумулятор и ставлю его в сторонке.

Ночёвка

Если у вас очень холодные зимы, или слабый аккумулятор, то для надёжности, АКБ автомобиля можно занести домой .

В тепле аккумулятор сохранит свои свойства (если говорить простым языком, не потеряет ёмкость) и автомобиль будет проще завести.

источник

Установка второго аккумулятора в калину

Всем привет!
Решил создать подобную темку, дабы каждый мог делится своим тех.решением по установке АКБ большой емкости под капотом Лады Калины
Думаю каждый сталкивался проблемой нехватки питания — будь то чрезмерное потребление,большая нагрузка либо нехватка тока холодной прокрутки на морозе

В моем случае — мне нужно много питания для обеспечения им своей аудиосистемы,мощности много а как говорится — питания много не бывает

Здесь так же можно выкладывать список подходящих на Калину АКБ (ну или с какими переделками оно подходит туда) с большей емкостью от заводского

Вот мое решение по установки АКБ большей емкости

Сперва у меня стоял в штатном месте АКБ XS Power D3400 емкостью 65а/ч

Уже отличный от заводского по своим параметрам, но который с горем пополам вставал в штатное место (немного подогнул подпилил и установил — подробнее можно посмотреть ниже)

После начинаем устанавливать D3400 под капот
Снимаем родной крепеж АКБ и ставим туда D3400



Как видно акум слегка не становится в родное место,поэтому придется немного поисполнять:wink:
Подрезаем,подгинаем




Ставим АКБ — непорядок:nea:Все равно стоит не совсем ровно

Еще немного подрезаем и подгибаем для полной уверенности что акум стоит ровно

30 мин суеты под капотом и вуаля АКБ стал на место как штатный

Колба переехала вниз,стала сбоку АКБ

Заводим двигатель,на холодную штатный генератор Калины дает вот такую напругу

Следим за дальнейшим развитием событий:gamer:[/B][/QUOTE]

В один прекрасный день возникла мысль установить АКБ большей емкости — на 75а/ч, он соотвественно уже не вставал в штатное место и пришлось для него изготавливать все по новому

Выбор опять же пал на XS Power — модель D6500
http://4xspower.com/shop/d-series/d6500/

Ну и понеслась!
Из уголка 6мм была сварена вот такая рамка под АКБ

Ушки сняли с родной рамки АКБ и приварили намертво к новой

Немного поторопились,покрасив сразу рамку в белый — вопрос с крепежными болтами не был решен — они либо должны были торчать и акум вставал на них, либо надо их утопить как нибудь…Пошли по сложному пути и решили их утопить)

Берем металлическую трубу, нарезаем наши будущие подставки по рамку и завариваем с одной стороны

Привариваем к рамке

Отмечаем и просверливаем дырки в самой рамке

Теперь уж окончательно финишно красим=)

Примерка — встал как и там был всегда!

Ну и финал — АКБ на месте, все силовые провода подключены, сверху АКБ прижат штатным крепежом

Теперь в системе три АКБ общей суммарной емкостью 295 А/ч и генератор выдающий 328 Ампер, которых хватает с головой чтобы заряжать все эти акумы — но все же советую всем иногда заряжать АКБ зарядкой, ибо у них метод заряда немного иной и АКБ сможет «заправится» по полной

Всем спасибо,надеюсь что тема будет полезной для сообщества
Жду ваши решения по установке

источник

Какой аккумулятор устанавливается на Лада Калина 2?

Лада Калина представляет собой бюджетное транспортное средство, относящееся к В-классу, которое производится российским производителем на заводе ВАЗ. Автомобиль производится под названием Лада Калина и Лада 1117 в универсальном кузове, 1118 (седан) и 1119 (хетчбэк).

Производить автомобиль начали в 2004г. В продажу автомобиль поступил практически через год. Начало разработки произошло в 1993г. В 1998 производитель дал автомобилю наименование Лада Калина. Автомобили были продемонстрированы с 1999 по 2001г. Автомобиль стал первым на производстве компании АвтоВАЗ, который проектировался с помощью компьютера. Изначально производитель планировал назвать автомобиль Lada Calina.

Первое поколение автомобиля было официально отправлено в производство в 2004г. А в 2006 автомобиль начали производить в кузове хетчбэк, в августе автомобиль был впервые продан. В 2007 производитель запустил в производство автомобиль с шестнадцатиклапанным силовым агрегатом, объем которого составил 1.4, а в дальнейшем началось производство модели с антиблокировочной системой. В 2007 был обнаружен серьезный дефект с рулевой колонкой, из-за чего потребовалось отозвать ряд автомобилей в кузове Седан.

В 2007 производитель запустил в производство модификацию в кузове универсал, именующуюся ВАЗ 1117, а в дальнейшем на автомобили начали устанавливать силовые агрегаты ВАЗ-11194. Автомобиль стал очень популярным в Российской Федерации. За 2009г производитель реализовал более 60 тысяч экземпляров.

Второе поколение транспортного средства было официально представлено на международном автосалоне в Москве в 2012г. Автомобиль начали официально производить в мае 2013. Автомобиль представляет собой существенную модификацию первого поколения. Однако большая часть элементов устанавливается с Лады Гранта. К таковым относят подвеску, структуру кузова и силовые агрегаты.

Производитель существенно повысил энергоэффективность силовых агрегатов и их экономичность. Двигатели стали намного эластичнее, однако сохранили отличную динамику разгона. Автомобиль получил возможность установки четырехступенчатой автоматической КПП от компании Jatco. Эта возможность присутствует исключительно на модификациях с 98л.с. двигателем. Остальные версии автомобиля получили менее удобную механическую коробку передач.

Однако, по сравнению с моделями, устанавливаемыми на предшествующие модификации, эта коробка была существенно модернизирована. В итоге производителю удалось снизить вибрации на ручке коробки переключения передач. Наиболее мощная комплектация представляет собой хетчбэк с силовым агрегатом 1.6л и способный разгоняться до 190км/ч. Автомобиль получил подушку безопасности, а также ходовые огни и ряд передних подъемников.

Какой аккумулятор устанавливался на Ладу Калину 2?

Аккумулятор лада калина 2 производится русской компанией АКОМ, специализирующейся на выпуске источников питания младшего и среднего ценового сегментов. Аккумуляторные батареи достаточно надежные и долговечные. Они отличаются длительным сроком использования, что делает их одними из лучших выборов.

Как выбирался акб лада калина:

  1. Аккумуляторная батарея Лада Калина обладает высокими показателями по меркам этого класса автомобилей. Производитель выбрал аккумуляторную батарею с параметром стартового тока в 700А. Этот показатель является достаточным для нормальной работы автомобиля по любым погодным условиям.
  2. Емкость источника питания является также сильной стороной на автомобиле. 75Ач это больше, чем на большинстве бюджетных автомобилей этого класса.
  3. Габариты источника питания вполне стандартны и составляют 278х175х190мм. Это стандартный корпус и при подборе не возникнет проблем.

Лада калина 2 аккумулятор штатный, характеристики:

источник

Какой аккумулятор устанавливается на Лада Калина?

Отечественный автомобиль LADA Kalina впервые предстал на нашем рынке в 2004 году. Производился он на протяжении 14 лет, за которые не раз изменялся и модифицировался. Конечно, сходства с классической Ладой минимальные, поэтому утверждать, что она является продолжением 9-ки и тем более 6-ки, нет оснований.

Это совершенно новый концепт, он стал ближе к иномаркам. За 14 лет производства было придумано и выпущено только 2 поколения. Первое существовало на конвейере до 2013 года. Начиная с этого же года начало производиться второе, которое являлось доработанной версией первого.

Первое представление прототипов пришлось на 1999-201 гг. Автомобиль приобрел сразу 3 разновидности кузова: хэтчбэк, универсал и седан. Эта модель стала одной из первых, она была полностью спроектирована с помощью компьютерных технологий, что положительно сказалось на качестве, дизайне и комфорте.

На Лада Калина устанавливались следующие типы исключительно бензиновых двигателей:

Оригинальный аккумулятор на Лада Калина

Многих интересует, какой устанавливался аккумулятор на Лада Калина. Завод изготовитель решил комплектовать свои машины отечественными батареями, популярными источниками от марки АКОМ.

Это российский бренд, который выпускает достаточно надежные и долговечные источники тока, которые соответствуют мировым требованиям по экологическим показателям и вполне способны запустить двигатель в лютые морозы.

Высокое качество и технологичность процесса их производства не могут быть оспорены, но все же их реальный срок службы составляет всего 3-4 года. Связано такое явление с самыми разными факторами, начиная от несовершенства производства, заканчивая плохими условиями эксплуатации.

Аккумулятор для лады Калины должен иметь исключительно прямую полярность, так как его клеммы расположены, наоборот, по сравнению с источниками для европейских автомобилей. На работу это никак не влияет, но при покупке нового источника обязательно необходимо учитывать, так как возникнут сложности при осуществлении монтажа на машину.

В таблице представим все параметры аккумуляторной батареи, чтобы было легче сравнивать с аналогами или альтернативными вариантами источников:

Решая купить аккумулятор на Лада Калина 2 поколения на нашем сайте, вам будет представлено 2 цены. Та, что меньше в данном случае на 700 р., может быть доступна и для вас, если вы сдадите старый АКБ нам в зачет.

Альтернативные аккумуляторные батареи

Если не знаете, на Лада Калина какой аккумулятор должен стоять, то при выборе из предложенного перечня, учтите следующие детали:

Полярность – на этом автомобиле она именно прямая. Это также можно определить по характерному вину клемм в своем авто. На батареях же отечественные производители указываю в маркировке «пп» или .1 , а зарубежные – «R+». Если вы сомневаетесь, то обязательно проконсультируйтесь с нашим специалистом.

Габариты – для LADA Kalina они должны быть следующими 242/175/190 и это обязательно, потому как другие накопители могут не уместиться, что окажется серьезной проблемой. В частности, придется вносить конструктивные изменения в кузов.

Номинал емкости и пускового тока. Первый параметр указывает на то, как долго источник сможет обеспечивать большой ток. Второй – какой величины ток она сможет выдать при температуре -18 °С. Важно, чтобы эти значения при тех же линейных размерах оказались как минимум такими же или больше. Источник с меньшей емкостью быстро будет разряжать и требовать дополнительной зарядки. Поэтому, если на Лада Калина часто горит индикатор заряда аккумулятора, то, скорее всего, до вас был установлен менее емкий, чем должен быть по паспорту. Или некачественный. Например, штатная батарея марки АКОМ способна проработать только 36 месяцев, что является весьма непродолжительным сроком. Именно поэтому мы нашли для вас как минимум 3 варианта источников, которые вполне способны заменить оригинал.

Сравнивая представленные модели аккумуляторов на Лада Калина, лучший также можно выделить. Конечно, при покупке многие скажут, зачем вы мне предлагаете дорогие батареи, тем более у двух из них даже срок гарантии меньше? На самом деле технологии производства российских и тех же чешских батарей отличаются. У западного конкурента они более прогрессивные, так как переняли их не в устаревшем виде от Германии.

Поэтому, если вдруг встанете перед вопросом, какой лучше купить, то мы посоветуем из предложенных именно чешский АКБ марки AUTOPOWER. Он дороже на 2 тыс., но по своим характеристикам он явно лучше. Конечно, если вы будете пользоваться батареей в исключительно теплом климате без внезапного перегрева, то российский также прослужит все 5 лет, но при чередовании зимнего и летнего климатов лучше установить именно этот источник. Его активная паста не высыпается, электроды не покрываются коррозией, а электролит не испаряется. В среднем, такой аккумулятор способен прослужить, по меньшей мере, 5 лет.

Бюджетные модели

Если ваш бюджет сильно ограничен или вы просто не желаете тратить много или почти много денег на аккумулятор, то мы готовы посоветовать вам также весьма неплохие батареи низкой ценовой категории. Но в них уже на 3-4 году эксплуатации велика вероятность того, что вскоре на Лада Калина будет гореть лампочка аккумулятора. Покупка такого источника будет оправдана, если автомобиль планируется в ближайшее время продать, обменять или применить в других целях, кроме самостоятельной езды.

Особенность этих батарей заключается в первую очередь именно в цене. Что касается технологии, то они явно устаревшие, но это не говорит, что вы купить абсолютно допотопную вещь. Нет, эти АКБ вполне современные, просто процесс их производства несколько более дешевый, чем при изготовлении более качественных.

Вы все думаете, какой аккумулятор для Лад Калина купить, то обратите свое внимание на следующие модели:

источник

Читайте также:  Установка радар детектора kia ceed