Меню Рубрики

Установка второго прикуривателя калина

Инструкция по смене прикуривателя на Калине

Современные автолюбители редко используют данное гнездо по своему непосредственному назначению. В разъем прикуривателя подключают дополнительные устройства типа зарядки для телефона. Однако со временем прибор ломается.

При наличии необходимых знаний и инструмента замена прикуривателя на автомобиле Лада Калина – несложная процедура. Для ремонта понадобятся только стандартный набор шестигранников, отвертка, плоскогубцы и паяльник. О том, почему возникает неисправность, как ее выявить и провести замену прибора, зачем обращать внимание на предохранитель, читайте в статье.

Причины, почему не работает прикуриватель на Калине

Это устройство на автомобиле со временем может поломаться. Основными причинами неисправности прикуривателя становятся.

  1. Короткое замыкание цепи проводки ВАЗ Калина. Коротыш может появиться из-за различных нюансов: неправильное подключение сигнализации, неисправный аккумулятор, «усталость» проводки или попадание влаги на контакты. Срабатывает предохранитель.
  2. Перегрев самого нагревательного элемента. Спираль может лопнуть.
  3. Прикуриватель на Калине иногда не работает из-за плохого контакта в самом гнезде.
  4. При подключении дополнительных приборов может сгореть предохранитель прикуривателя. Надо разобрать переднюю панель и добраться до блока, чтобы проверить исправность цепи.

Замена прикуривателя на Калине 1 или 2 поколения


Процесс ремонта практически не отличается для данных моделей Лада. Актуален он и для семейства Гранта или Приора. Для замены прикуривателя своими руками на Калине 1 или 2 поколения достаточно придерживаться следующего порядка.

  1. Открываем капот, находим аккумулятор и отсоединяем с него минусовую клемму. Рекомендовано снимать именно ее, потому что масса запитана через корпус авто. Если отключить плюс, то он будет дотрагиваться до кузова.
  2. Выкручиваем три болта крепления вокруг рукоятки стояночного тормоза, что расположен поверх центрального тоннеля. Демонтируем концевик ручного тормоза.
  3. Выкручиваем задний саморез крепления и дополнительные шурупы по бокам.
  4. Снимаем чехол с рычага коробки передач, а затем поднимаем чехол тоннеля. Теперь можно снять сам прикуриватель Калины.
  5. Отключаем штекер с питанием, приходящий на цепь электропроводки.
  6. Нажимаем специальные защелки, удерживающие прикуриватель. После того, как он выскочит, возможна его замена.
  7. Устанавливаем новую деталь на Лада Калина. После замены осуществляем процесс сборки. Все действия выполняем в обратном порядке.

Замена гнезда в прикуривателе Калины

Устройство может не работать из-за неисправного посадочного места. Заменить гнездо сломанного прикуривателя на Ладе Калине следует, выполнив тот же порядок работ.

  1. Отсоединить клеммы с аккумуляторной батареи.
  2. Провести снятие кожуха рычага КПП и чехла центрального тоннеля, открутив саморезы, держащие декоративный пластик.
  3. Отсоединить фишку контакта, а затем вынуть гнездо.
  4. Сделать замену детали на новую.
  5. Осуществить сборку в обратном порядке.

Подробная пошаговая инструкция представлена в профильном видео.

Как поменять лампу подсветки прикуривателя Калины

Сам нагревательный элемент имеет дополнительное освещение вокруг гнезда. Подсветка иногда перегорает, когда срабатывает предохранитель. Поэтому требуется замена лампочки прикуривателя на Калине. Порядок процедур начинается аналогичным образом.

  1. Снимаем контакты с аккумуляторной батареи.
  2. Добираемся до блока предохранителей, где вынимаем номер F20.
  3. Выкручиваем все саморезы, держащие кожух КПП и поднимаем его. Удобнее всего будет поставить коробку в 4-ю передачу.
  4. Подцепляем прибор за зеленый светофильтр и вытаскиваем его вместе с ним.
  5. Поворачиваем его по часовой стрелке для отсоединения зажимов.
  6. Демонтируем металлическую основу.
  7. Вынимаем пластиковый зеленый корпус.
  8. Находим патрон с лапой. Вытаскиваем ее, производим замену на новую.
  9. Собираем в обратной последовательности.

Помощь в замене лампы Калина поможет видео.

Ремонт прикуривателя

Если устройство на автомобиле Калина не работает, то это не всегда свидетельство поломки самой детали. Поэтому перед заменой прикуривателя необходимо проверить наиболее распространенные места прочих неисправностей. Стоит убедиться в сохранности соответствующего предохранителя или наличии постоянного контакта с зажиганием. Эти места следует проверить, перед тем как приступать к замене или полноценному ремонту.

Частые неисправности

Есть определенные причины, по которым устройство Калина может не работать. Наиболее распространенные из них.

  1. Сгоревший предохранитель. Блок с ним находится под передней панелью. Нас интересует элемент предохранителя с номером F20.
  2. Оборванная нить накаливания.
  3. Сработавшая защита предохранителя от перегрева и возгорания.
  4. Покрывшиеся коррозией контакты, отвечающие за клеммы и подключение массы.

Установка дополнительного прикуривателя (12 В) в Калину

Это удобное устройство. Часто его используют для подключения различных зарядок для мобильных гаджетов или ноутбука. Есть даже разветвители с разъемами USB. Поэтому установка дополнительного прикуривателя – популярная процедура. Уже сейчас на рынке представлены приборы со стандартным входом в гнездо, однако, выходом под несколько подключений.

Стоимость таких девайсов для Калина составляет 1 – 1,5 тысячи рублей. При замене нужно помнить про то, что не надо перегружать проводку автомобиля, подключая сразу несколько приборов – предохранитель будет перегорать под усиленной нагрузкой. Некоторые «умельцы» решают проблему иначе. Размещают более мощный предохранитель, однако это опасно выгоранием проводки и пожаром. Поэтому следует все делать по инструкции.

источник

Лада Калина Универсал Грузовик Прогресс › Бортжурнал › Дополнительные прикуриватели. Много!

Прикуривателей много не бывает. Особенности опишу в двух словах .
Во- первых- мне не нравится, что в калине прикуриватели не отключаются вместе с зажиганием. А дергать и втыкать питание радар-детектора и видеорегистратора я просто не способен. Они должны быть всегда подключены. А запускаться обязаны автоматически. Плюс- зарядка для телефона. К тому же, телефон часто не один… В общем, влепил я тройник для прикуривателя…Хороший, дорогой. Искал долго, уж думал на ебее заказывать и на месяц откладывать проект. Но воткнул не просто так… Мы не ищем легких путей. Отрезал вилку и в разрез плюсового провода воткнул релюшку как на картинке ниже, с той лишь разницей, что провод цеплял не на 87а, а на 87-й контакт (О, как завернул…-а не а) . Пока обмозговывал схемку, решил добавить к штатному прикуривателю- параллельный. Этот уже без реле. После установки получил откровение, что не светит лампочка подсветки на самом первом родном.Без этого бы не заметил… Поменял.

Фотки плохие, в машине-свинарник… Не до чистоты сейчас. Работать надо. Пусть радуется, что по технической части не страдает.

Да, кстати. Приехал диагностический провод. Нашел с его помощью применение старинному ноуту. (как-нибудь похвалюсь) Провел диагностику, поднял малость холостые, приоткрыл клапан адсорбера (установил 3,5%) после чего самый важный переход с холостых на «малый вперед» стал намного приятнее. Провал (не совсем, чтобы провал, а скорее-затуп) пропал. Фоток нет.

У кого какие программы для диагностики?
Какая связь между переходом с холостых на рабочие и клапаном адсорбера?

Благодарствую за прочтение. Всем благословений.

Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 102 500 км

Лада Калина Универсал 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 84 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада Калина, 2008

Лада Калина, 2005

Лада Калина, 2012

Лада Калина, 2009

Смотрите также

Комментарии 12

Прикуривателей много не бывает.Согласен на все 100

Читайте также:  Установка 5 рожковой люстры

Имхо, куда следует поставить дополнительный прикуриватель — дак это в багажник, чтобы удобно было подключить компрессор.
Раз уж заморочился с реле, то почему б не сделать включение всех девайсов с помощью кнопок, упрятав все провода и зарядки с глаз?
Тобиш разковырять все зарядки, упрятать их платы в один корпус, туда же установить необходимые реле и предохранитель, вывести провода под кнопки и потребители, а сам корпус закрепить где нить возле монтажного блока. Почему предложил кнопки — нужно наличие возможности включить например регистратор принудительно, без включения зажигания на случай, если оставил авто на стоянке. Ещё получается, что все потребители начинают работать в момент включения зажигания, а это не правильно. Нужно, чтобы они включались после запуска двигателя. Для этого нужно организовать им питание через реле с управлением от штатного реле К3, подключившись к К3 через диод. Тогда это будет мало мальски правильное подключение.

В багажник-это мысль… Напрямую от аккумулятора. Чтобы кроме компрессора можно было еще и инвертор запитать. По поводу-в один корпус- на это я не пойду. Переделывать будет не удобно. А провода и так все скрыты.
На реле к3 посмотрел. К нему нет никаких пометок. За что оно отвечает? И зачем диод?

К3 — это реле стартера. При включении зажигания включается, после запуска двигателя отключается. Берём от него сигнал и подключаем к реле на разрыв цепи, а питание (+) берём от замка зажигания. Получается следующее: пока зажигание выключено — питания на допы нет. При включении зажигания питание появляется, но его разрывает наше реле (подключенное к «сигналу» реле К3). После запуска двигателя сигнал на реле пропадает и оно замыкает контакты, а так как + замка зажигания при запущенном моторе есть, то получаем питание. То есть получается питание подаётся только после запуска двигателя. По такой же схеме делают блок автосвета, чтоб включался не при включении зажигания, а именно после запуска двигателя.
Диод нужен для развязки на соединении с реле К3, чтобы эта схема не влияла на штатное электрооборудование.
Ну и конечно про предохранители не забываем.
Может из моих слов не очень понятно…рекомендую вбить в поисковике «калина автосвет реле К3 схема».
У меня таким образом сделан автосвет и включение регистратора. Все включается ПОСЛЕ запуска двигателя. Ну и естественно принудительное включение/отключение тоже организовал — то, о чем писал выше.)))

Спасибо. В принципе — понятно. Думаю, что в моем случае нет смысла переделывать на этот вариант, так как потребители маломощные. С другой стороны- этот вариант спасает их от скачков напряжения. В любом случае, вариант может еще пригодиться.

Да, полезное решение, сам доволен, что откопал подобную схемку. Главное что для реализации нужно всего лишь нормально сомкнутое (или 5-контактное) реле и мощный диод. По деньгам выходит меньше 100 рублей. А как приятно видеть, когда запустил мотор и все само включилось…прям как в дорогой иномарке. 😀

Это да. На моей дешевой иномарке все включается с зажиганием, потом гаснет на время работы стартера, потом опять запускается. Стольно электронных звуков-прелесть…

Да, полезное решение, сам доволен, что откопал подобную схемку. Главное что для реализации нужно всего лишь нормально сомкнутое (или 5-контактное) реле и мощный диод. По деньгам выходит меньше 100 рублей. А как приятно видеть, когда запустил мотор и все само включилось…прям как в дорогой иномарке. 😀

Привет! Я тоже заморочился этим подключением, но как реализовать её не знаю. Подскажи пожалуйста схемку.

Вот ссылка на мою запись в БЖ: www.drive2.ru/l/5765229/
Там есть схема, если б поискал, нашёл бы кучу подобных в инете.)))

Да, полезное решение, сам доволен, что откопал подобную схемку. Главное что для реализации нужно всего лишь нормально сомкнутое (или 5-контактное) реле и мощный диод. По деньгам выходит меньше 100 рублей. А как приятно видеть, когда запустил мотор и все само включилось…прям как в дорогой иномарке. 😀

Подскажите, плиз, сигнал с КЗ (реле) можно брать где? Под капотом оно куда-то идет или только с блока реле?

Я брал с блока реле. Под капотом его скорее всего нет, он идёт от ЭБУ вроде бы.

источник

Дополнительный прикуриватель в калину

Прикуриватель – неотъемлемый атрибут любой машины. Нередко возникает необходимость в дополнительном прикуривателе, расположенном в багажнике или на панели, рядом с основным. Через разветвитель вы сможете подключить к одному прикуривателю до 3 различных устройств. Дополнительный прикуриватель подключают напрямую к аккумулятору. Прочитав статью, вы узнаете, как подключить прикуриватель в машине правильно, не навредив своему автомобилю.

Как работает прикуриватель

Автомобильный прикуриватель, это два устройства – нагревательный элемент и разъем (штекер) в удобном корпусе. Он может быть напрямую подключен к аккумулятору, поэтому устройство работает, даже если выключен замок зажигания. Помимо основного предназначения штекер часто используют в качестве розетки на 12/24 вольта, к которой подключают разветвитель, обеспечивающий питание ноутбука, телефона или других устройств. К нему также подключают разветвитель, благодаря чему можно одновременно заряжать ноутбук, телефон или использовать видеорегистратор. Разветвитель или блоки питания этих устройств вставляют в штекер, который обеспечивает надежное соединение с контактами розетки прикуривателя.

Что понадобится для врезки прикуривателя

Если вы решили установить дополнительный прикуриватель, то вам потребуются следующие инструменты:

  • дрель;
  • набор сверл по металлу;
  • коронка по металлу, диаметр которой соответствует выбранному прикуривателю;
  • круглый и плоский напильники;
  • паяльник;
  • припой;
  • канифоль;
  • пассатижи;
  • бокорезы;
  • набор отверток;
  • термоусадочная трубка;
  • выключатель;
  • предохранитель;
  • провод;
  • обычный кабельный разветвитель (220 вольт) из хозяйственного магазина

Как вмонтировать прикуриватель

Перед началом работ обязательно отключите минусовую клемму аккумулятора, а также убедитесь, что замок зажигания стоит в положении «выключено».

Не существует единого метода врезки этого устройства, ведь прикуриватели различаются по длине, размеру и форме корпуса, а также способу крепления. Проще всего вставить это устройство в подходящее по размеру штатное отверстие. Если же такого места нет и, вы не смогли подобрать подходящую коронку, разметьте контуры проема, затем по периметру очень густо насверлите отверстий диаметром 2–3 мм. После этого бокорезами осторожно перекусите перемычки между отверстиями, после чего выравнивайте посадочное место напильником. Вставьте прикуриватель, чтобы убедиться, что место подготовлено правильно. Если необходимо, поправьте отверстие.

Не устанавливайте штекер на изогнутых или рифленых поверхностях, потому что не сможете качественно закрепить его. Помните, расстояние от нижней части корпуса прикуривателя до любой кузовной детали должно быть не меньше 2 см.

Подготовив посадочное место, приступайте к выбору провода и предохранителя. Штекер, напрямую подключенный к аккумулятору, без проблем способен передавать ток до 30–40 ампер, поэтому ограничение мощности нагрузки зависит от толщины провода и номинала предохранителя. Каждый миллиметр сечения многожильного провода способен передать на штекер 5–10 ампер тока. Если вы собираетесь подключать нагрузку мощностью 300–500 ватт, то сила тока составит 25–40 ампер. Сечение провода под такой ток составит 4–6 мм. Попытка пропустить такой ток через провод меньшего сечения приведет к его оплавлению или возгоранию. Продумайте путь для провода, который напрямую соединит штекер и аккумулятор. Желательно прокладывать его через технологические отверстия кузова рядом со штатной проводкой.

Читайте также:  Установка заднего бампера риф уаз хантер

Снимите обивку пола салона и багажника, затем внимательно осмотрите выбранный путь для провода. Если получится провести его через готовые отверстия, то сделайте это. Если нет, сверлите новые. В ближайшем автомагазине купите резиновые уплотнители, которые защитят провода от острых краев отверстия в кузове. Просверлите отверстия, ориентируясь на диаметр уплотнителя и, обработайте их края сначала напильником, затем антикоррозионными материалами. Прикрепите провод к кузову или шине штатной проводки с помощью пластиковых хомутов.

Подключение прикуривателя

Ни в коем случае не подключайте прикуриватель к замку зажигания. Система зажигания не выдержит такой нагрузки. Проложив провод в подкапотное пространство, подведите его к плюсовому контакту аккумулятора, подключите предохранитель и после этого прикрепите к клемме. Если по каким-то причинам вы не можете этого сделать, подведите провод с предохранителем к стартеру и прикрепите к плюсовому выводу реле. Зачистите конец провода на расстоянии 1 см, наложите его на клемму, затем обожмите с помощью пассатижей. Обязательно закрепите провод, чтобы он нигде не болтался. Для крепления провода к прикуривателю используйте паяльник или соответствующую клемму, в зависимости от модели устройства. Рядом с прикуривателем установите предохранитель и выключатель, это повысит безопасность использования этим устройством.

Не перепутайте расстановку деталей схемы:

  1. Аккумулятор.
  2. Предохранитель.
  3. Выключатель.
  4. Реле.
  5. Прикуриватель.

Выключатель должен быть рассчитан на ток в 1,5 раза превосходящий максимальную нагрузку. Если такого выключателя нет, прикрепите рядом с ним реле, подходящее по току. Некоторые водители ставят выключатель и реле рядом с замком зажигания. Подключите выключатель к управляющему контакту реле, а прикуриватель к силовому. Для этого наденьте на оголенные концы провода термоусадочную трубку, затем наденьте и обожмите клеммы. Поправьте трубку, чтобы она полностью закрыла место соединения клеммы и провода, затем нагрейте спичкой или зажигалкой. Также можете установить обычный кабельный разветвитель (220 вольт), который продают в хозяйственных магазинах. Найдите ближайшее место подключения «земли» (провод прикручен болтом прямо к кузову). Открутите болт, зачистите контактные площадки клеммы и кузова. Проложите кусок провода от реле и прикуривателя к отверстию земли, чтобы определить длину, затем отрежьте, зачистите концы.

Сделайте разветвитель – возьмите кусок провода подходящей длины, зачистите оба конца. Затем припаяйте друг к другу конец длинного и короткого провода так, чтобы они оба были направлены в одну сторону. Защитите соединение термоусадочной трубкой, затем наденьте клемму подключения к минусу прикуривателя. Трубку расположите так, чтобы она полностью закрыла место контакта. Наденьте на второй конец короткого провода термоусадочную трубку, наденьте клемму. Или используйте обычный кабельный разветвитель, который необходимо жестко прикрепить к кузову.

Проверка монтажа

Внимательно проверьте все соединения. Реле и разветвитель должны быть надежно прикреплены к корпусу. Убедившись, что все в порядке, проверьте, переведен ли замок зажигания в положение выключено и подключайте аккумулятор. Тестером измерьте напряжение на неподключенном аккумуляторе. Наденьте минусовую клемму на соответствующий вывод аккумулятора и снова измерьте напряжение. Если не изменилось, то все хорошо. Если просело хотя бы на 0,5 вольта, включите и выключите все электроприборы, включая систему зажигания. Если напряжение не поднялось, отключайте аккумулятор и ищите замыкание. Если все нормально, включайте выключатель и снова измеряйте напряжение на аккумуляторе. Убедившись, что все правильно, измерьте напряжение на контактах прикуривателя. Если все в порядке – вы успешно выполнили работу.

Розетка для прикуривателя редко используется владельцами практичной модели Лада Калина по своему прямому предназначению. Многие подключают в данное гнездо «зарядку» для мобильных устройств или прочие электрические потребители. Со временем у прикуривателя появляются поломки, и он не работает.

Некоторых обладателей Лада Калина это «происшествие» приводит в уныние, после чего они яростно направляются в сервис в целях исправить проблему. Однако, поломка не совсем уж сложная, как может показаться сразу.

Для ремонта владельцу нужно запастись обычным набором шестигранников, а также отверткой, пассатижами и небольшим паяльником. А ткже изучить небольшой мануал, как снять прикуриватель, а затем как поменять его и устранить поломку.

Каковы же причины того, что не работает прикуриватель? Как его отремонтировать? Читайте обо всем этом в нашем материале.

Причины поломки розетки прикуривателя

Опыт владельцев позволил сузить круг «подозреваемых» факторов, воздействие которых может нанести вред розетке прикуривателя.

1. Короткое замыкание, которое внезапно может возникнуть в бортовой сети Лада Калина. Это негативное явление случается в силу различных обстоятельств, как правило, появляющихся после непрофессионального вмешательства в электрическую часть.
Например, после:

  • неправильной установки и подключения охранной системы;
  • прихода в негодность аккумулятора;
  • проникновения влаги к открытым контактам;
  • некорректного монтажа нештатных электроприборов, мультимедиа и пр.

2. Повреждение нагревательного элемента в результате перегрева. Не исключен риск обрыва спирали.

3. Нестабильность электрического контакта в самой розетке, в основном после окисления.

4. Подключение дополнительных токоприемников. Такое действие зачастую вызывает повышенную нагрузку на плавкую вставку, в результате чего ее рабочий элемент перегорает.

Внимание! Исправность предохранителя можно проверить, если демонтировать протекционный щит на передней панели в салоне.

Замена прикуривателя в Калине

Замена прикуривателя идентична для обеих генераций Лада Калина. По аналогичному алгоритму заменяется прикуриватель на моделях Гранта и Приора.

Как снять прикуриватель? Действуем в следующей последовательности:

  1. После открытия капота отсоединяем «отрицательную» клемму от АКБ, тем самым обесточивая бортовую сеть авто.
  2. В салоне откручиваем три винта, которыми удерживается защитная панель концевого выключателя стояночного тормоза. Также выкручиваем задний саморез и боковой крепеж.
  3. С рычага перебора передач коробки снимаем протекционный чехол, после чего извлекаем защитный кожух тоннеля.
  4. Теперь можно подобраться к розетке прикуривателя. Отключаем от нее разъем с кабелями.
  5. Видим специальные защелки, которые аккуратным нажатием отжимаем, что позволяет извлечь прикуриватель.
  6. Заменив старую розетку новым изделием, производим сборку узла по обратному алгоритму.

Замена прикуривателя завершена.

Как заменить гнездо в прикуривателе?

Посадочное место в розетке также может стать причиной волнения владельца Лада Калина. Неисправное изделие можно сменить на рабочий компонент, выполнив нижеприведенные действия.

  1. После открытия капота отсоединяем АКБ от сети.
  2. Снова снимаем кожух с тоннеля в салоне.
  3. Демонтируем пыльник рычага трансмиссии.
  4. Выкручиваем все саморезы, которыми удерживаются смежные декоративные пластмассовые элементы.
  5. После отсоединения колодки высвобождаем розетку из посадочного места.
  6. Меняем деталь.
  7. Собираем узел.
Читайте также:  Установка пружин на уаз 469 чертежи

На видео показана подробная последовательность действий.

Как заменить лампу в прикуривателе?

Розетка оснащена подсветкой, что весьма удобно. Однако лампа может перегореть, после чего ее нужно заменить исправным осветительным элементом.

Рассмотрим подробней. Как это сделать в LADA Kalina?

  1. Соблюдая традиции безопасности, отключаем аккумулятор.
  2. Обнаруживаем блок с предохранителями, из которого необходимо вынуть плавкую вставку под маркировкой «F20».
  3. «Побеждаем» саморезы, которые призваны удерживать кожух рычага трансмиссии и тоннеля. Для удобства действий рекомендуем перевести трансмиссию в позицию 4-й передачи.
  4. Теперь нужно поддеть устройство, прикладывая усилие к зеленому светофильтру, после чего оно «выходит» наружу.
  5. Чтобы отсоединить зажимы, потребуется повернуть элемент по ходу стрелки часов.
  6. Переходим к демонтажу металлической основы.
  7. Далее подлежит извлечению корпус (окрашен в зеленый цвет).
  8. Обнаруживаем патрон. В нем, естественно, располагается лампа.
  9. Наконец-то ее можно заменить.
  10. Сборку выполняем, конечно же, в обратном порядке.

Помощь окажет видео, где приведен алгоритм манипуляций.

Когда замена не нужна?

В некоторых ситуациях прикуриватель может не радовать владельца отсутствием своей работоспособности. Пока что это не повод склоняться к замене. Сначала целесообразно проверить исправность предохранителя. Также нелишним действием будет убедиться в присутствии устойчивого контакта с замком зажигания. Указанные «узкие места» следует тщательно проверить, после чего выносить вердикт о неисправности розетки прикуривателя. В большинстве случаев проблема может быть решена путем исправления указанных дефектов. И тогда не придется выяснять, как снять прикуриватель.

Распространенные неисправности в прикуривателе

В числе наиболее встречающихся неисправностей прикуривателя можно увидеть следующие поломки и дефекты:

  1. Перегоревший силовой элемент предохранителя. Напомним, что монтажный блок с вставками располагается под панелью в салоне. Нам интересен именно компонент, маркируемый как «F20».
  2. Обрыв нити накаливания силового элемента.
  3. Прогрессирующая коррозия на контактах розетки, в результате чего они не «проявляют» достаточной электропроводности.

Дополнительный прикуриватель (12 Вольт)

Это довольно удобная «опция», если не хватает одного, или если первый не работает. Ее можно использовать для коммутации бортовой сети с нештатными электрическими потребителями. Кроме того, владелец LADA Kalina частично «освобождается» от необходимости перегружать бортовую проводку, а это в свою очередь продлит «жизнь» предохранителю.

Подведем итоги

Теперь вы знаете, как снять прикуриватель и многое другое. Розетка прикуривателя является удобным средством в салоне автомобиля, поскольку позволяет подключать различные современные устройства, помогающие водителю в дороге и во время отдыха. Надеемся, что наш материал о том, как поменять прикуриватель, позволит владельцам практичных LADA Kalina избежать неприятных ситуаций, вызванных внезапным выходом из строя прикуривателя, когда он не работает.

Штатный прикуриватель десятки имеет длинное гнездо, а современные устройства рассчитаны на короткое (европрикуриватель). Если решили установить дополнительный прикуриватель, то проследите, чтобы он подходил под новые устройства.

Подключить второй прикуриватель можно либо параллельно штатному, либо тянуть отдельный провод от АКБ через 15А предохранитель.

Истории наших читателей

«Гребаный таз. «

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

Да, морально то я созрел, а вот финансово никак не мог потянуть. Сразу скажу, что я против кредитов и брать машину, тем более не новую, в кредит это неразумно. Зарплата у меня 24к в месяц, так что насобирать 600-700 тысяч для меня практически нереально. Начал искать различные способы заработка в интернете. Вы не представляете сколько там развода, чего только не пробовал: и ставки на спорт, и сетевой маркетинг, и даже казино вулкан, в котором удачно проиграл около 10 тысяч(( Единственным направлением, в котором мне, казалось, можно заработать — это торговля валютой на бирже, это называют форексом. Но когда начал вникать, понял что это оочень сложно для меня. Продолжил копать дальше и наткнулся на бинарные опционы. Суть та же, что на форексе, но разобраться намного проще. Начал читать форумы, изучать трейдерские стратегии. Попробовал на демо счете, потом завел реальный счет. Если честно начать зарабатывать удалось не сразу, пока понял всю механику опционов, слил около 3000 рублей, но как оказалось это был драгоценный опыт. Сейчас зарабатываю 5-7 тыс. рублей в день. Машину удалось купить спустя пол года, но как по мне это неплохой результат, да и дело не в машине, у меня изменилась жизнь, с работы естественно уволился, появилось больше свободного времени на себя и семью. Будете смеяться, но работаю прямо на телефоне)) Если ты хочешь изменить свою жизнь как я, то вот что советую сделать прямо сейчас:
1. Зарегистрируйтесь на сайте
2. Потренируйтесь на Демо-счете (это бесплатно).
3. Как только что-то будет получаться на Демо-счете, пополняйте РЕАЛЬНЫЙ СЧЕТ и вперед, к НАСТОЯЩИМ ДЕНЬГАМ!
Также советую скачать приложение на телефон, с телефона работать намного удобнее. Скачать тут.

Второй прикуриватель в салоне автомобиля

Самый простой способ, пожалуй, это установка прикуривателя вместо розетки для переносной лампы. Кто не знает, находится она немного ниже иммобилайзера. Постоянный «плюс» в ней уже есть, нужно лишь снять розетку (не забыть отключить АКБ), немного увеличить диаметр с 25мм до 26мм и установить дополнительный прикуриватель в гнездо.

Другой способ демонстрирует, как можно установить прикуриватель в тоннель ВАЗ 2110. В магазинах можно найти комплект прикуривателя откидной крышкой, проводкой и предохранителем. Закрепить его на тоннеле с помощью саморезов, которые тоже идут вместе с ним.

Если есть необходимость установить сразу несколько прикуривателей розеток, тогда можно воспользоваться китайскими тройниками с проводкой. Для примера, отрезать разъем и просто подпаять к проводе штатного прикуривателя. Проводку проложить в бардачок, где и разместить тройник розетку.

Разместить второй прикуриватель рядом со штатным или под иммобилайзером тоже не проблема:

Дополнительный прикуриватель в багажник

Кто читал комплектации иномарок могли заметить пункт: второй прикуриватель в багажнике автомобиля. Он выступает в качестве розетки, в которую можно подключить различные приборы, которые могут пригодиться в дороге.

Зачем нужен прикуриватель в багажнике автомобиля ? Многие пользуются автомобильным пылесосом, компрессором, холодильником, инвертором, фонариком и т.д.

Подключение прикуривателя в багажнике аналогичное (параллельно штатному или отдельная проводка от АКБ через предохранитель).

В качестве розетки в багажнике может выступать как обычный прикуриватель, так сразу и тройник о котором шла речь выше.

источник