Меню Рубрики

Установка втулок нижних рычагов волга

ГАЗ 31 Eazy29 › Бортжурнал › Полная переборка шкворневой подвески/ Установка полиуретановых втулок/ Грамотное занижение передней подвески Волга

Привет, друзья!
Хоть и с опозданием, но все же, хочу поздравить всех с наступившим 2018 годом! Предыдущий 2017 был годом не простым, увы, хорошего в нем было мало. Но я с оптимизмом смотрю в 2018, и уже по первым денькам чувствую, что год будет хороший и принесет нам много приятных и радостных событий! Собственно, они уже начались!
Итак, вот мой первый отчет в 2018)

Скажу сразу, если у вас, как и у меня, шкворневая подвеска с дисковыми передними тормозами и разболтовкой 5х108, то игра не стоит свеч. Меняйте ее сразу на шаровую. Я наивно надеялся, что просто поменяю втулки на полиуретан и этим все закончится, но… не закончилось) Я попал на полный ребилд подвески и это вышло в копеечку. Кроме того, работы со шкворневой подвеской очень трудоемки. В общем, если бы я знал за ранее как все будет, я бы купил бы шаровую под ребилд и результат был бы лучше с точки зрения отдачи от вложений. А вот для владельцев 24 и ранних 3102, которые хотят сохранить родную разболтовку и оригинальные диски иного пути нет.

Первое что нужно сделать, если вы собрались менять втулки, а по своему опыту скажу, что долго резиновые втулки не ходят (на всех моих волгах они были мертвые при покупке), нужно разобрать подвеску, а именно демонтировать рычаги. Снять аммортизаторы и пружины не составляет труда. Съемная чашка пружины это дар богов)) Не нужно никаких стяжек для пружин и прочего, поддомкратил чашку, открутил, опустил домкрат и пружина на свободе. Поворотный кулак, тормозной суппорт, это все снимается не сложно, главное очистить заранее от пыли и грязи. Верхние рычаги, как правило, откручиваются тоже без проблем, они не так подвержены влиянию грязи с дороги и коррозии, гайки, крепящие рычаги я открутил гаечным ключем без особого напряга. А вот нижние рычаги открутить это вам не это) Дело в том, что болты нижних рычагов имеют ленточную резьбу, плюс втулка в балке, в которую они вкручиваются немного длиннее болта, т.е. за ними полость, в которой скапливается конденсат. Благодаря надежности шкворневой подвески в эти узлы годами никто не лазит и все благополучно закисает, ржавеет и т.д. В общем, хватит лирики, если вы решили снять рычаги есть только один способ. Компромиссов тут нет. Болты нужно сильно нагревать и в горячем виде откручивать. Нужна большая паяльная лампа либо ацетиленовая горелка, мощный вороток под дюймовый квадрат и крепкая головка (найти такой инструмент можно в магазинах для грузовиков). Именно так, с меньшим можно даже не пытаться. Я пробовал замачивать болты неделями в керосине и WD-40, грел строительным феном до 500 градусов, крутить метровым воротком, это все для этих болтов «что слону дробина». Нужно греть болты почти до красна и потом их страгивать с очень большим моментом. Полуторометровый отрезок трубы здесь тоже будет очень кстати. Болты откручиваются с таким звуком, словно вы разбудили дракона, который несколько сотен лет спал в своей пещере.

Итак, рычаги на свободе. Вот типичный вид втулок, судя по всему, они еще родные с 1997 года:

Менять старые резиновые втулки на новодельные я не вижу смысла. Ибо качество современных втулок таково, что их можно выбросить сразу после покупки, даже не стоит этот мусор нести к себе в гараж. Выход только один — полиуретановые втулки. Как все уже знают, полиуретан долговечнее, но и более жесткий, чем резина. К тому же, очень важно правильно установить полиуретановые втулки, ибо работают они не так, как резиновые (не на скручивание, а на кручение вокруг оси). Более подробно можно прочитать в отличной статье от Serzhi .
Полиуретан я выбрал фирмы ПТП. Новосибирский не пробовал, но по отзывам этот тоже хорош. Обращаю внимание, что желтый непрозрачный полиуретан, что продается сейчас на каждом углу по качеству мне не понравился, не рекомендую его покупать, да и отзывы о нем негативные.

Читайте также:  Установка mikrotik на gns3

источник

Под чашку пружины установить домкрат (желательно гидравлический) и, приподняв им чашку, нагрузить пружину.

Если автомобиль установлен на подъемнике, то сначала снять колесо, а затем под чашку пружины подставить устойчивую опору и, осторожно опуская автомобиль, нагрузить пружину.

Отвернуть гайку 1, вынуть палец 2 и отсоединить нижние рычаги 3 от стойки.

Отвернуть два болта крепления чашки пружины к рычагу.

Отвернуть болт 1 крепления и снять скобу 2 пальца оси.

Вывернуть палец 3 оси из втулки 5 балки и снять рычаг.

Вынуть или при необходимости выпрессовать палец из рычага.

При этом не исключена возможность, что распорная втулка 3 останется на пальце.

В этом случае распорную втулку необходимо удалить с пальца, распилив ее или аккуратно срубив зубилом.

Зажать рычаг 1 в тиски и выпрессовать из него резиновую втулку 2.

Тщательно очистить проушину рычага от грязи и, возможно, остатков старой втулки.

Смочив новую втулку в неэтилированном бензине, вставить в нее распорную втулку.

Запрессовать резиновую втулку в сборе с распорной в проушину рычага, используя оправку.

Осмотреть посадочное место рычага на пальце и при необходимости зачистить поверхность пальца мелкой шкуркой.

Вставить палец во втулку подсобранного рычага.

Рассмотрим более подробно снятие нижнего рычага

Поддомкрачиваем передок автомобиля, устанавливаем под чашку пружины упор и опускаем автомобиль, сжимая пружину.

Верхний буфер должен отойти от упора.

Ключом на 13 отворачиваем гайку.

Головкой на 22 отворачиваем гайку и вынимаем нижний палец стойки.

Снимаем резиновое защитное кольцо резьбового шарнира.

Придерживая болты крепления рычага к чашке пружины головкой на 14, ключом на 17 отворачиваем две гайки и отсоединяем рычаг от чашки

Ключом на 10 отворачиваем болт

Снимаем стопорную пластину.

Головкой на 22 отворачиваем палец.

Снимаем нижний рычаг подвески

Таким же образом снимаем и второй рычаг

Заменяем резиновые втулки

Тисками, через оправку выдавливаем из резиновой втулки распорную втулку.

Затем из рычага таким же образом выдавливаем резиновую втулку.

Смачиваем новую втулку бензином или жидкостью WD-40 и тупой плоской отверткой заправляем ее край в отверстие рычага. Надавив рукой, окончательно запрессовываем резиновую втулку в рычаг.

Так же запрессовываем распорную втулку

Это легче сделать, вставив в отверстие перед распорной втулкой стальной шарик чуть большего диаметра

Далее монтажные работы проводить в последовательности, обратной разборке.

Следует иметь в виду, что окончательную затяжку резьбовых соединений крепления рычага проводят только на подвеске, находящейся в нагруженном состоянии.

— пальцы рычагов — 180—200 Нм (18,0—20,0 кг/см),

— гайка пальцев — 120—200 Нм (12,0—20,0 кг/см).
Замену резиновой втулки другого рычага с той же стороны подвески проводят аналогично после установки предыдущего рычага на место.
Проверить установку углов передних колес. (Регулировка схождения и развала на Волге.)

источник

ГАЗ 31 02 AIR Чёрная Королевна › Бортжурнал › Замена длинного болта оси нижних рычагов подвески с левой стороны на моей Газ3102.

Здравствуйте мои дорогие драйверы, привет тем кто читает этот БЖ.

Итак начну пожалуй…
После того как почти все уехали со встречи драйва 23.04.2011г. решил я пофоткать для драйвера sparcoo его машинку в разных ракурсах, после зачётных фото его машины он очень был доволен 🙂

После фотосессии немного погодя мы с ним пошли смотреть мою машинку, он сказал что ему очень понравились зеркала ProSport F1 Style на моей волге, говорил ещё что ни разу не видел их на волгах) Также он отметил, что машинка очень необыкновенна и что ему она очень в целом понравилась=)

После беседы с ним стоя возле моей машинки, а позже и заглядев её всю он случайно заметил что один болт на подвеске как будто открутился чуток, потом сказал мне, я тоже на это дело посмотрел и думаю как раз с собой есть ключ и надо его закрутить=)

Взяв ключи, на 22 и 24 стали затягивать думая что он закручивается но медленно, пару десятков минут покрутив этот болт мы поняли что он не заворачивается вообще 🙁

Читайте также:  Установка потолочных креплений гипсокартона

Плюнув на это дело, начали расходиться и разъезжаться, при трогании думал кабы чё не оторвалось во время езды т.к. до гаража примерно 25км, решил сильно не гнать и ехал примерно 40км/ч., от горы «Юрактау» до гаража по пути объезжая все ямы и ухабы. Добравшись до гаража, а было уже темновато, решил заняться этим делом завтра, всё равно выходные. После постановки машины в гараж болт за время езды от горы до гаража ни сколько не открутился 😉

На следующий день выспался, пошёл в гараж смотреть что же там такое произошло…
Оказалось что этот болт не открутился а просто напросто сломался по середине балки, и всё, вот поэтому он и вылез. Потом в гараже успешно вытащив на этот же день сломавшийся болт с обоих концов, решил пойти и посмотреть скока же он стоит и если он вообще в продаже…

Придя в магазин и принеся болт с собой, продавец сказал что это не болт, а ремонтная стяжка оси нижних рычагов на подвеску Газ2410. Значит как у меня подумал я 🙂 Прикупив этот болт за 201руб. с хорошим рабочим настроем пошёл в гараж ставить его…

При осмотре резиновых и мет.втулок на рычагах ступицы повреждения не выявлено, а значит рем.коплект (4шт.резин.втулки и 4шт.мет.втулки) которые я прикупил на всякий случай оставил на запас=) — 274руб.

Нагрузил пружину как написано было в книжке ремонт и устройство Газ3110., вставил болт., закрутив его с обратной стороны большой гайкой.

Всё поставил, покатался по городу, сьездил сегодня на работу, всё норма=) Впечатления стали такими как будто я еду на Вазе, а не на Волге=).
Ещё я заметил что теперь рулём можно резко повернуть в любую сторону, раньше же это было тяжело и машинка была как будто не поворотливой, также грешил на плохую рулевую, а сейчас я прям на окушке разворачиваюсь=)
Вот этим домкратом купленным у соседа по гаражу я орудовал им при поднятии и опускания машины.
Нагрузку выдерживает 2тонны., весит 2-3кг. всего., удобен и занимает очень мало места…

Вот и всё! Всем спасибо кто прочитал этот БЖ=)
Комментарии приветствуются друзья драйверы!

источник

Сообщества › ГАЗ Волга › Блог › Полиуретанoвые втулки передних нижних рычагов

Сёдня решил заменить стандартные резиновые втулки нижних рычагов на полиуретановые, верхние оставил старые резиновые ещё походят…, кто ездиет на полиуретане как втулки? мне показалось пока ехал до дома, что они получше, нетак пробивает подвеску, интересно что будет в дальнейшем и сколько проходят?
поделитесь мнением…

Смотрите также

Метки: 3110 втулки

Комментарии 24

Я себе тоже такие запилить хочу))

На полиуретане четыре года и проблем не знаю.

3 или 4 год непомню уже )) полет нормальный, стоит везде где только можно ))

в 2010 году поставил полиуретан, а в этом начали скрипеть

Героическая работа! Просто как-то я сам собирался этим заняться на своей волге, но открутить нижние болты-гайки не удалось даже с помощью метровой трубы. Греть как в старых таксопарках не хотелось, так и оставил старые резинки. Правда, верхние рычаги переделал на полиуретан и еще хотел поставить на рессоры — короче, реально лучше чем резина, тем более современного качества.

сам на одну сторону два болона горелки убил) т.к машина неновая пришлось чуть помучится))) если вглядется хорошо увидиш болт возле пружины нерадной соит, старый кувалдой сбил)))) и тогда я понял что без горелки никак)

Героическая работа! Просто как-то я сам собирался этим заняться на своей волге, но открутить нижние болты-гайки не удалось даже с помощью метровой трубы. Греть как в старых таксопарках не хотелось, так и оставил старые резинки. Правда, верхние рычаги переделал на полиуретан и еще хотел поставить на рессоры — короче, реально лучше чем резина, тем более современного качества.

Паяльная лампа или газовая горелка, пару ведер воды на всякий случай. Тогда открутишь. А без нагрева ты хоть миллион ключей переломай, не открутится

Читайте также:  Установка двс на катер амур

источник

Установка втулок нижних рычагов волга

Shesternin » 15 окт 2009 09:31

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

серега тверь » 15 окт 2009 12:49

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Maxi-M » 15 окт 2009 13:17

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

ПЕТЁКК » 15 окт 2009 13:33

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Shesternin » 15 окт 2009 13:55

Перед этим все в ВД купали
Висели с товарищем вдвоем — два ключа сломали:)

А как выпресовывается застрявшая ось из балки? И если вдруг сломаю ось, поможете выпресовать?:)

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

ПЕТЁКК » 15 окт 2009 14:03

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Shesternin » 15 окт 2009 14:36

Видимо трансмагистраль — это вот это http://www.transmagistral.ru/ .
Только у них на сайте про сервис ни слова:(

В какой день обращался и почем все это вышло, если не секрет?
Да и как давно?

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

skyns » 15 окт 2009 18:01

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

ПЕТЁКК » 15 окт 2009 22:20

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Shesternin » 16 окт 2009 09:01

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

серега тверь » 16 окт 2009 12:47

Shesternin писал(а): Перед этим все в ВД купали
Висели с товарищем вдвоем — два ключа сломали:)

А как выпресовывается застрявшая ось из балки? И если вдруг сломаю ось, поможете выпресовать?:)

Все элементарно и просто перерлисовывается в гараже на яме не снимая баку, обрезаеш балгаркой ось под самый корени в ровень с болкой греиш балку до красна ставиш канистру с водой повыше береш шланг подсасываеш воду из конистры(шланг нужен больше диаметра отверстия болта в оси) так чтоб вода протекала сквозь ось балки и шлангом нажимаеш на ось, ось легко вилизит из балки, и пока балка не остыла вставляеш новую ось, ось должна выступать из балки есле не изменяет память на 40мм затем греиш кольца(под стопора) и одиваеш их на ось. я токим способом менял оси балки на своей 29ке

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

ПЕТЁКК » 16 окт 2009 13:08

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Absolution » 16 окт 2009 22:49

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Shesternin » 05 май 2010 11:52

Вообщем, доекатал переднюю балку по нашим областным дорогам (оторвало нижний рычаг), до замены осей нижних рычагов.

Господа, кто знает такие места в которых в Нижнем можно оси нижних рычагов поменять в передней балке (звонил в нпап, но пока не добился от них внятного ответа, могут ли они сделать это)? Во всех остальных местах предлагают замену балки:(

А может у кого передняя балка завалялась?

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

serg6033 » 05 май 2010 14:54

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Shesternin » 05 май 2010 17:34

Рычаги в сборе с балкой имеется ввиду?

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Алек.Апраксин » 05 май 2010 18:08

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

serg6033 » 05 май 2010 18:45

    Нет, без балки конечно. В продаже есть рычаг в сборе, готовый уже к установке. У себя в городе вижу сию з.часть постоянно В «Газ Педалях».

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

Maxi-M » 05 май 2010 21:49

Re: Замена втулок нижних рычагов — как? где?

serg6033 » 05 май 2010 21:52

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

источник