Меню Рубрики

Установка webasto на hyundai ix35

Hyundai

Hyundai ix35. Установка Webasto Thermo Top Evo Comfort+

Установка Webasto Comfort+ бензин на автомобиль Hyundai ix35, в качестве управления используется GSM модуль Altox Wbus 5.

Webasto устанавливается в передней части автомобиля, за подкрылком. От излишней влаги отопитель будет оберегать подкрылок автомобиля.

Рядом с отопителем располагается воздухозаборная трубка на конце которой одет воздушный фильтр. Вниз уходит выхлопная трубка с глушителем, на выхлопной трубе одето термостойкое кольцо.

Рядом же закреплен топливный насос от которого идет топливопровод.

Жидкостные шланги, идущие под капотом, одеваются в защитную гофру, чтобы избежать перетераний и перегибов. Если требуется сделать «разворот» жидкостной трубки, то используются угловые переходники. Сами трубки крепятся с помощью хомутов.

Под капот в удобное место выведен диагностический разъем (желтый провод), для быстрого и простого доступа к диагностике отопителя.

Для управления в данном случае используется модуль Altox, этот модуль поддерживает и мобильное приложение работающее через интернет (IOS\Android), так и приложение Теплая машина (IOS\Android) которое работает как генератор смс, в то же время можно использовать тоновый режим и управление через СМС. Приложение позволит и настроить время работы прогрева, а так же активировать будильники, для включения отопителя в заданное время. С модулем идет кнопка-светодиод, простым нажатием на которую можно запустить отопление.

Функция прогрева салона включается бесплатно, по желанию клиента, для того чтобы реализовать работу штатно печки, в данном автомобиле не используются дополнительные модули.

Время установки оборудования – 1 день

Для установки не требуется демонтаж топливного бака.

источник

Hyundai ix35 «Пинок Под Зад» › Бортжурнал › Сезонная проблема Webasto

Доброго времени суток!
(кому не интересно много букв мотайте сразу на последний абзац)
Я думаю мой БЖ будет как никогда к стати…дело в том что вдруг резко (как всегда у нас в стране 🙂 ) началась зима…если у меня на «родине» она началась еще раньше то я будучи в отпуске радовался осенне-летней погоде в Омске и Омской — Новосибирской области … но буквально пару дней назад выйдя из дома где я гостю (частный) я понял что дверь открылась с трудом так как сугробы за ночь намело по колено…без приувеличения к такому не был готов ни народ Омский ни я… короч говоря, пару дней на осознание переобувку и прочее…потом я решил как бэ проверить Вебасту что бы в мороз для меня не было сюрпризов…предыдущий хозяин говорил мне, что уже ездил к офицалам потому что машина в гараже у него стояла и он долго не пользовался Вебастой, и когда решил включить а она не заработала и на сервисе ему сказали, что хотя бы раз в месяц запускать для продувки и прокачки…я же всё лето её не запускал, думая что сия история относится только к хранению авто в гараже в зимнее время (конденцат и прочее)…но так как я пишу данный БЖ становится очевидно что эта рекомендация относится к всем пользователям Вебасто…запустил с машины…что то зашумело, ну думаю норм всё…ну как то странно показалась работа, но времени разбираться не было…сегодня решил подойти к этому вопросу получше…запустил с брелка…жду…температура не растет (-8) …жду…не растет…ну думаю, два варианта — либо Вебаста либо сигналка (К любой поломке нужно подходить системно и максимально локализовать причину — тогда отметается много сомнений и решение становится ближе…) вышел к машине завел, поехал…попутно запустил Вебасту с салона…чет шумит, но еле слышно…потом вроде как выключилась, хотя должна 30 мин работать…запустил опять, зашумела…а потом вдруг начала работать явно громче (скорее громче чем до этого, но шум именно такой как когда она норм работает), появилась не большая вибрация на педали…тут на минут 20 встал перед ЖД переездом… запустил…она вроде начинает работать, потом даже импульсный насос начал работать…даже вроде из её выхлопушки тепло идет…работает минут 5 и затухает…при этом на табло в салоне огонек не тухнет, потом она опять начинает раздуваться и вроде работает минут пять…слежу за температурой — падает…вообщем что то работает не так…там же на переезде начал записываться на ремонт…звоню одним (называть не буду) — говорит диагностика 500р. … ну думаю приемлемо, я у него спрашиваю ну проблема сезонная наверно, так как многие летом не запускают Вебасто для профилактики и потом встречаются с этой проблемой…он говорит ну наверное ремонт около 5-7 тыс, но диагностика покажет…у меня прям в трубку вырвалось негодование в виде «ни х.я себе…» абонент посмеялся в трубку и говорит «дада вот так!» … я сказал подумаю… звоню официалам…говорят диагностика 1000р. говорю ну проблема частая к чему готовиться, уклонялся от суммы и привел к тому что вскрытие покажет…говорю подумаю…звоню в «Аларм центр» (у них тонировался, очень понравилось как менеджеры не разводя на деньги отговаривали от тонировки передних стёкол, хотя козалось бы какая им разница это же доп бабки, да и в целом очень хороший сервис — как то индивидуально к тебе подходят) — говорит диагностика 900 руб…говорю ну ведь часто такое — к чему готовиться? — говорит ну сброс ошибок, если топ. система завоздушилась то продувка…ну рублей так 1200 … говорю записывай, заодно узнал сколько атермалкой закатать лоб — 6000 руб, ужаснулся и поблагодарил…а сам начал размышлять…действительно, может быть просто из-за долгого не пользования завоздушило…потому что первые запуски звука горелки слышно не было, был звук вентилятора, но звука горелки слышно не было…но потом то он вроде как появился, только как то с переменным успехом работал — 5 мин поработает, горелка тухнет, 5 мин поработает, горелка тухнет…как будто кто то выключает и включает это всё дело…может быть магистраль прокачалась а какие то ошибки не дают коректно работать и происходят эти баги…начал гуглить…

Читайте также:  Установка газа на газель 405 евро 3

Для начала рекомендовал бы вообще ознакомиться с устройством Вебасты Про вебасту
Но для решения нашей задачи это совсем не обязательно…
далее мне попалась инфа с драйва с такой же проблемой, но написана она была в моем не любимом стиле —
«Хотите я научу вас рисовать бабочку?
1- берем кисточку
2- рисуем бабочку»
я в коментах маленько поругался и посетовал на не приемлимость таких БЖ…автор не заставил себ долго ждать и парировал но без какой либо конкретики и юмором присущим стране лимонии… вообщем суть БЖ можно привести к тому что нужно включить вебасту, выдернуть предохранитель в 20А желтого цвета на три секунды…вставить предохранитель обратно, выключить вебасту…и проблема с сбросом ошибок решена…Как не нужно писать БЖ (ИМХО)
как бэ клёво…но у меня как я думаю и у многих других возникает вопрос, а где искать этот предохранитель…я начал гуглить (перед тем как идти к машине хотелось всё понять…вот такой я теоретик)…нашел еще очень полезную ссылку
Блок предохранителей Хёндай ix35
но как понятно там нет нужной нам инфы…вообщем много гугла. но конкретного ответа нет…мне как бы нужен был лишь ответ — он распалогается где то в штатной коробке хёндая или отдельно, если отдельно то как он выглядит, по каким признакам вычислить что это именно от Вебасты и где вероятнее всего его найти…короч пошел к машине, открыл капот…

источник

Установка подогревателя Webasto на Hyundai i35

Хозяин авто решил сразу обезопасить запуск двигателя и установить Webasto Termo Top Evo 5 на свой Hyndai i35.

Профессиональная установка Webasto от представителей Вебасто Томск: https://webasto-70.ru

Для начала вычисляем куда можно поставить.

Читайте также:  Установка заднего сальника коленвала bby

В данном автомобиле понадобилась снятие бампера для монтажа вебасто.

Когда определились с местом, начинаем монтаж.

Определяем место врезки магистрали антифриза.

Снимаем сидушку и разбираем люк бензобака.

Стандартная процедура врезки в бак топливопровода.

Модернизируем крепления для качественного монтажа Webasto, после чего производим покраску.

Устанавливаем «стакан» бензонасоса на место и подключаем магистраль топливопровода, ведущую к вебасте (выделено кругом).

Устанавливаем бензонасос Вебасто на хорошо защищенном месте дна автомобиля.

Укладываем топливопровод в гофру и прокидываем его к Webasto.

Аккуратно устанавливаем глушитель, соединяем с подогревателем.

источник

Hyundai ix35 Cool Red › Бортжурнал › Установка электроподогревателя двигателя.

На эту зиму озаботился установкой электроподогревателя двигателя. Оглядываясь на проблему двигателя G4KD, ресурс двигателя решил поберечь. До этого прогревался движок сигнализацией по температуре.
Доступ к электричеству — провод кинутый к стоянке, остался с прошлой машины, на которой стоял подогреватель «Северс-М» на 1 кВт. Отработал он без нареканий 4 года и ушёл с продажей. Поэтому на этот раз купил такой же, предпусковой электроподогреватель «Северс-М», но на 1,5 кВт. Покупал на сайте производителя. Ссылок давать не буду, боюсь, что забанят за рекламу.

Там же вместе с котлом заказал установочный комплект для этого двигателя, № 612:

Ставил, естественно, самостоятельно. В комплекте есть подробная инструкция по установке, с фотографиями.
Т.к. охлаждающую жидкость необходимо сливать, то под это дело не плохо будет её и сменить, хотя делать это необязательно. Купил семь литров отборного антифриза, но можно было бы обойтись и 4-мя литрами. Остатки потом пойдут на повторную замену.

Подкапотное пространство предварительно помыл на мойке:

Для удобства снял систему воздухозабора:

Котёл установил по инструкции, прикрутив к штатному болту АКПП:

По идее, надо бы сначала подсоединить к нему, предварительно нарезанные шланги из комплекта, и с ними установить подогреватель, но я учёл момент на случай течи из под шлангов или слива жидкости. Эти предварительно установленные хомуты, без учета по месту, потом нереально будет открутить. Места там предостаточно для монтажа, поэтому спокойно всё прикрутил.

Как и во многих иномарках, здесь не предусмотрен полный слив антифриза, поэтому, чтобы слить его максимально надо снимать нижний патрубок радиатора и отводящий шланг отопителя.
С радиатора сливал, подставив ведро:

А чтобы слить с отопителя, не залив им ничего вокруг, из ямы под шланг в районе термостата подсунул большую воронку и от неё отвёл шланг в канистру. Мимо пролилось совсем чуть-чуть.

Слитая жидкость уже на грани, едва-едва прозрачна:

Для удобства снял оба шланга отопителя.

Врезал малый тройник и поставил всё обратно. Все соединения обрабатывал герметиком.

Подвел, в соответствии с инструкцией, шланги в котлу.

Потом врезал большой тройник:

Общий вид проложенных шлангов:

Вилку вывел в бамперный воздухозаборник.

Антифриза залилось около 4-х литров, чуть больше, чем слилось, и это далеко от 7-ми литров общего объёма. Но не захотел я возится с тщательной промывкой дистиллированной водой, просто потом чуть позже ещё раз солью антифриз и долью нового.

Читайте также:  Установка postfix dovecot mysql ubuntu

Для предварительного включения подогревателя по утрам, в морозы, установил недельный таймер и розетку:

Ну, а раз готовлюсь к зиме, которая никак не наступит, положил на движок автоодеяло. Прошлогоднюю эксплуатацию оно продержалось нормально, но появились несколько небольших разрывов, через которые сыпется стекловолокно. Работать с ним теперь можно только в перчатках.

Всем тёплых утренних запусков!

Цена вопроса: 4 700 ₽ Пробег: 69 000 км

Hyundai ix35 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Hyundai ix35, 2011

Hyundai ix35, 2013

Hyundai ix35, 2012

Hyundai ix35, 2014

Смотрите также

Комментарии 33

Доброго времени.
Слив антифриза через кранчик в радиаторе после создания рабочего давления в системе, путем запуска ДВС на пару минут.
Случайно получилось один раз, теперь всегда так делаю.

Да, можно и так, насильно, давлением слить)

Я 3 года на ВАЗ 2105 пользовался подогревателем без помпы 1,5 квт Северс М. Был доволен как слон, машина заводилась утром с пол оборота без подсоса (карбюратор) и уже сразу можно было ехать. Грел утром мотор им постоянно, даже летом. Экономил бензин. Потом он сгорел. Купил с помпой, поставил, избавился от воздуха и включил подогреватель, через 5 минут он сгорел. Разобрал и оказалось что помпу заклинило мелким шлаком и ТЭН вспучился и сгорел. Ни какая защита не помогла. Тосол в машине менял каждый год, благо цена 600 р. за 10 л была. Помпа там вшивая. Если и делать помпу то внешнбюю от газели, по типу как у Webasto и датчик движения ОЖ ставить который бы отрубал ТЭН при остановки потока антифриза в подогревателе. А без помпы всем рекомендую устанавливать такой подогреватель. Можно им и не пользоваться, а так для подстраховки в сильный мороз или после длительной стоянки включать. Например на новогодние праздники, отключил автозапуск (чтобы бензин не тратить) и снял АКБ (или не снял) и через несколько дней подключил подогрев, а после прогрева узе заводишься. Это проще и дешевле чем вызывать людей отогревающих машины. Для мотора 2,0 л лучше поставить на 2 кВт, быстрее будет греть

источник

Предпусковой подогреватель на Hyundai ix35, цена установки.

Цена указана на установку рекомендованного подогревателя.

Учтены все дополнительные работы:

  1. По демонтажу бампера,
  2. По возможному съему бака,
  3. По снятию локеров.
  4. Также учтена стоимость всех дополнительных расходных материалов, в том числе теплоизоляционные рукава, защита жидкостных шлангов, доливка антифриза и т.д
  1. Работы по подключению к салонному вентилятору (это требуется для обогрева салона), для большого перечня автомобилей подключение отопления салона производится бесплатно.
  2. Установка пульта управления, таймера, или GSM-системы. Некоторые отопители по умолчанию укомплектованы таймером (например WebastoThermoTopStart укомплектован таймером 1533), воздушные отопители укомплектованы терморегулятором.

Точную стоимость установки предпускового подогревателя на Ваш автомобиль уточняйте у менеджеров, или воспользуйтесь для более точного расчета.

VISA

Maestro

MasterCard

(Ежедневно с 10-00 до 20-00)

Внимание!! Информация на сайте не является публичной офертой. Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Для получения подробной информации о стоимости оборудования и сроках выполнения услуг, пожалуйста, обращайтесь к сотрудникам
в официальный установочный сервис-центр Вебасто на Проспекте Мира.

источник

Добавить комментарий